Электро-вело гибрид "Velo Smart". Испытания №3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 кві 2021
  • Испытательный выезд электрического вело\электро гибрида. Тестирование электросистемы, подвески и управления.

КОМЕНТАРІ • 22

  • @vitaliyfenom6742
    @vitaliyfenom6742 4 місяці тому +1

    Очень классно 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪😊

  • @oleksandrnosko142
    @oleksandrnosko142 3 роки тому +2

    СУПЕР👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @dfgadasgag4396
    @dfgadasgag4396 3 роки тому +2

    Интересный проект, с удовольствием буду следить. Педали хоть и интересная идея, но реализация жах :)

  • @oksanaok3568
    @oksanaok3568 3 роки тому +2

    3:31 нужна опора для пассажира -поручень или надежная дверь , крыша то зашьется....

  • @leksxterdj2960
    @leksxterdj2960 11 місяців тому +2

    Утиплить бы его ещё и было бы идеально!

  • @user-iu3gu7tl3j
    @user-iu3gu7tl3j 3 роки тому +1

    👍

  • @treaclev
    @treaclev 3 роки тому +1

    Рычание моторов говорит об использовании обычных контроллеров , с "синусным" мотор работал-бы безшумно , стоимость их одинакова но синусный выгоднее по тяге на низах

  • @user-ci2hy9xp2c
    @user-ci2hy9xp2c 6 місяців тому

    😂 Крутая телега! Но тллько по глухой деревне кататься. В городе лхуевшие гайцы заберут на штрафстоянку😢😢😢

    • @Velodreamer
      @Velodreamer  6 місяців тому

      Ну так для деревни и делали

  • @serhiishved1347
    @serhiishved1347 3 роки тому

    Клас👍
    Акум брав готовий чи сам паяв з банок 18650?

  • @akvadevays
    @akvadevays 3 роки тому +1

    А из чего сделаны задние амортизаторы ? насколько они мягкие ? Где такие брать ?

  • @sherkhan3DTV
    @sherkhan3DTV 3 роки тому +1

    Наконецто, дождались!
    ua-cam.com/video/edYi80fVQE0/v-deo.html как тебе этот советский пилигрим?(минус это руль) чекай на 1:37
    Удачи с утепленным кузовом.🙂👏

  • @olegtrocenko6931
    @olegtrocenko6931 3 роки тому +1

    Замість мотор-колеса - ассіст до 350 вт , трохи облегшити кострукцію - і можна пропонувати на ринки Європи

    • @Velodreamer
      @Velodreamer  3 роки тому +4

      Я хочу сделать ещё одну модель, намного более лёгкую и обтекаемую.

    • @algor8484
      @algor8484 3 роки тому

      @@Velodreamer мне кажется, что стоит подумать о =понторезе=, который для богатых романтиков. То есть минимальный багажник, комфорт, обтекаемость. Обтекаемость+внешний вид в разряде =УХТЫ=----вот в эти слова я влаживаю смысл =понторез=. Как программа максимум---заинтересовать потребителей разных категорий---от пожилого дачника с парой мешков картошки, до мажоров--веломобильщиков. Думаю это не новое понятие----веломажер или веловыпендрежник с деньгами..

    • @Velodreamer
      @Velodreamer  3 роки тому +3

      @@algor8484 я хочу делать веломобили. Этот проект, по сути, электромобиль и в основном нужен мне для опыта

  • @qa8344
    @qa8344 3 роки тому +1

    Уже автомобиль напоминает в движении на скорости. Конечно он будет быстро ездить, вы ещё бы от мотоцикла двигатель поставили. Только вот смысл же в экологичности. А всем уже известно, что электричество ни чуть не лучше бензина в этом плане, если это не своя ГЭС. Даже ветряки вон оказывается загрязняют природу, потому что некуда отработанные лопасти девать. Но это отступление небольшое.
    Да, есть куда сглаживать углы. Аморты задние, я так понял, от мопеда? Получается что они пойдут только в связке с движками, иначе ногами не потянешь такой вес, который нужно на них прилагать (2 человека + один-два Алексея)

    • @qa8344
      @qa8344 3 роки тому

      хотя потянут, просто медленно в горку

  • @oksanaok3568
    @oksanaok3568 3 роки тому

    ua-cam.com/video/r62vLt4Cdu0/v-deo.html облегченный вариант , корпус тканевый , натяжной

  • @psk9794
    @psk9794 2 роки тому

    Ентузіасти рулять і розрулюють!

  • @strato008
    @strato008 3 роки тому +1

    👍