А вот я ни как не мог сообразить как вытащить маленькие подшипники , роликовые . Мой сосед мне помогал , и выпресовывали их обычной землей и палец . Землю засыпаем подшипник пальцем стучим и он вылезает . Правда подшипники после этой процедуры под замену . 😊
Зачем так мучатся с вырезанием прокладок. Немцы моторы собирают без прокладок. У нас могазина по дт нету что бы купить готовые тоже закупил спец бумаги по высиканию прокладак. И мне подсказали что можно просто на одном гирметике собрать. Просто у нас тоже есть дт 75 , как бы мое мнение из за большого количества болтов течи точно не будет никогда в жизни- проверено. Сам лично в этом убедился. Просто в древности герметика не было а был картон и клей или салидол или графитка. У нас второй год всё держится как с завода лично мне такой метод сборки удовлетворил, и я остался очень доволен. Ну ладно, удачи. Пойду тоже займусь делом ( тоже делаю ДТ 75 только бортавую)😁
Если вы имеете ввиду про пружину которая двойная и стягивает ленту, то да она со временем садится и длиный болт вырабатывается в результате чего начинает буксовать лента.
Приветствую, где то на канале есть видео в первых сериях про дт, я как снимал старые так и новые диски ставил, клёпка к клёпке а центровал запасным валом.
Посмотрите по крышке ползунки и обратите внимание как стоят вилочки, задние стоят ровно а передние одна чуть чуть выступает и ещё бывает они в бок наклоняются тут либо шпонки нет или же под разбито. А так она легко ставится если вилочки правильно стоят.
Приветствую. Сборка идёт помаленьку. Удачи. И вопрос- дт75 пока еду до поля более более-менее поворачивает. Как поработает пару часов на поле, тяжело поворачивает направо. Дело в пружинах лент?
Здоров, аккаунт удалён в ватсапе, а новый аккаунт на новый номер не получилось ещё сделать. Пока временно без ватсапа 😄 и инет вообще плохой ничего не грузится.
Запчасти я не покупаю, я только всё собираю, сателлиты я не знаю по какой цене покупали, а на шестернях было маркером написана цена, на большой двойной шестерни 27,500 тенге вроде было, другие чуть меньше.
Практично при сборке КПП распорные кольца на нижнем, (вторичном) валу делать разборные по принципу шатуна. С разборными кольцами не нужно тянуть дифференциал из моста при разборке КПП для ремонта. Очень облегчают ремонт КПП разборные распорные кольца.
Привет ремонт КПП ДТ 75 Казахстан Лайк Очень Удачи Супер 👍👍
Приветствую 🤝
А вот я ни как не мог сообразить как вытащить маленькие подшипники , роликовые . Мой сосед мне помогал , и выпресовывали их обычной землей и палец . Землю засыпаем подшипник пальцем стучим и он вылезает . Правда подшипники после этой процедуры под замену . 😊
Ну теперь будете знать как их можно вытащить с помощью болта и гайки 😄
@@yuriy_93KZ.dzm. теперь это уже будет не скоро . Я весь трактор перебрал , надеюсь на долго . 😊
👍👍👍удачного сбора дтшки
Зачем так мучатся с вырезанием прокладок. Немцы моторы собирают без прокладок. У нас могазина по дт нету что бы купить готовые тоже закупил спец бумаги по высиканию прокладак. И мне подсказали что можно просто на одном гирметике собрать. Просто у нас тоже есть дт 75 , как бы мое мнение из за большого количества болтов течи точно не будет никогда в жизни- проверено. Сам лично в этом убедился.
Просто в древности герметика не было а был картон и клей или салидол или графитка.
У нас второй год всё держится как с завода лично мне такой метод сборки удовлетворил, и я остался очень доволен.
Ну ладно, удачи. Пойду тоже займусь делом ( тоже делаю ДТ 75 только бортавую)😁
🤝 чётко всё 👍👍
🤝✊
Приветствую смотрю👍🤝
Привет Вячеслав 🤝👍
Сними пожалуйста видео про фрикционные пружины,могут ли они потерять упругость,тем самым влиять на поворот трактора.спасибо.
Если вы имеете ввиду про пружину которая двойная и стягивает ленту, то да она со временем садится и длиный болт вырабатывается в результате чего начинает буксовать лента.
👍👍👍👍
Юрий здраствуйте,меняю сцепление на своём,как вы ставите диски сцепления?
Приветствую, где то на канале есть видео в первых сериях про дт, я как снимал старые так и новые диски ставил, клёпка к клёпке а центровал запасным валом.
Подскажите,почему не попадает крышка в вилки на КПП ДТ 75 ?
Посмотрите по крышке ползунки и обратите внимание как стоят вилочки, задние стоят ровно а передние одна чуть чуть выступает и ещё бывает они в бок наклоняются тут либо шпонки нет или же под разбито. А так она легко ставится если вилочки правильно стоят.
Спасибо большое за ответ.
Юрии здравствуйте у меня на валу заднего хода развалились подшипники какой у них номер подшипника с обеих сторон
🤝 передняя опора 102407К1 задняя опора 7Н32605К
@yuriy_93KZ.dzm. спасибо большое Юрий
Приветствую.
Сборка идёт помаленьку. Удачи.
И вопрос- дт75 пока еду до поля более более-менее поворачивает. Как поработает пару часов на поле, тяжело поворачивает направо. Дело в пружинах лент?
Приветствую, спасибо ✊ скорей всего где то выроботка есть.
Здарова дружище 🤝смотрю ✌️✊
Привет Алексей 🤝👍
Здоров как дела,? Что у тебя с ватцапом? Ничего не отправляется
Здоров, аккаунт удалён в ватсапе, а новый аккаунт на новый номер не получилось ещё сделать. Пока временно без ватсапа 😄 и инет вообще плохой ничего не грузится.
Всё ясно, ну как зделашь вотца пиши.
👍
Почём нынче сателлиты?
Почём шестерни КПП?
Запчасти я не покупаю, я только всё собираю, сателлиты я не знаю по какой цене покупали, а на шестернях было маркером написана цена, на большой двойной шестерни 27,500 тенге вроде было, другие чуть меньше.
Практично при сборке КПП распорные кольца на нижнем, (вторичном) валу делать разборные по принципу шатуна. С разборными кольцами не нужно тянуть дифференциал из моста при разборке КПП для ремонта. Очень облегчают ремонт КПП разборные распорные кольца.