Ильфат, доброго здоровья! Мощнейший ты затеял ремонт, боюсь даже думать пока о таком, но видимо скоро предстоит, повышеная в ходоуменьшителе вылетает... И еще одна беда, свободный ход на правом рычаге примерно через день работы пропадает. На левос все четко, как по осени отрегулировал, так больше не лазил. Сейчас содержу дорогу на делянку, толкаю в целое глубокий снег, расширяю обочины. Как свободный ход пропадет, правая гусеница не крутится, если упрешся в кучу. Отрегулируешь- все нормально. влево - вправо поворачивается хорошо. В чем причина, может знаешь? Боюсь, что что-то сломается, а надо еще два месяца работать. Будь добр!
Привет!😃👋Спасибо!!!!! Скорее всего лента уже износилась, вот по этому теряется регулировка быстро. Да ремонт затеял капитальный единственный сейчас пока настал более трудный момент, и в плане финансов и в плане смены работы, ну серовно я по проекту как по легче станет продолжу работы, на днях по стараюсь снять видео об обстоятельствах и ситуации по проектам
Только первые ДТ 75 синие с маленькой кабиной, СМД двигатель Харьковский, а оттуда в Павлодар их возить было далеко по этому Павлодар ставил Алтайские А 41, Д 440 и на Т 95.4 Д 442
@@Mechanik_Tractorov Это наверное те первые что были с укороченой рамой?Я с Хмельницкой обл.,у нас казахстанских очень мало было,с большой кабиной я видел 3-4 штуки ну и с малой кабиной тоже гдето так.Вот в волгоградских то примерно 50% на 50% били моторы смд и алтайские.У меня самого дт75д с д440.
@@Владимир-б2л6ф с завода на Павлодарских тракторах крепления под подушки двигателя шло универсальное, что можно было без проблем поставить СМД, но конечно кое какие переделки при этом необходимы
Привет!!! Сейчас пока работы приостановлены по проекту, больше из-за финансовых сложностей, есть ещё пару долгов с ними как решу вопросы дальше будут работы по проекту
@@Mechanik_Tractorov Подскажите что может быть с дт 75 в этом году летом перебрал всю правую сторону поворотов новые барабаны и ленты и сальники поменял отрегулировал а левую сторону не стал делать хоть масло на фрикционную ленту попадало но поворачивал налево хорошо. Проехал всё нормально поворачивает в обе стороны. А вчера пахать начал когда поворачиваю влево тяну рычаг и на педаль трактор просто полностью останавливается. Открыл лючки проточка на усилителе совпадает а лента правая фрикционная дымит хотя масло на неё не попадает и отрегулирована правильно? Незнаю что может быть. Лента перед тем как ставил плотно обжимала барабан.
@@НиколайМаслов-я3я с низу есть регулировочные винты, и лючки под которыми пружины? Без них ленту трудно отрегулировать, с верху кажется всё правильно, а она не правильно облегает барабан
@@НиколайМаслов-я3я если регулировка правильная наверное стоит по пробовать прожечь ленту, плуг опускаешь оба рычага тянешь трактор должен по буксовать, скорее всего на ленту масло попало, возможно немного, лента высушиться должно быть всё нормально, так же она должна прожечся во время пахоты, было как то такое у нас, плуг в огороде опустили трактор не едит стоит трясётся, ленты подожглись высохли и он поехал, по стоял минуту где то, но бывает по разному конечно
В переписке шел разговор про нижнюю регулировку на 1.5 оборота. Я что-то про нее не слышал. Кгигу по дт 75 пока не могу купить, все по чьему-то опыту делаю. Дт у меня 2 года.
Ильфат, вечер добрый, вот день отработал и опять нет свободного хода. Снизу - это где крышка с пружиной стоит у ленты? Болт примерно на сколько? Масло в бортовых менял, что-то не обратил внимание на болт, не представляю где он стоит. Если залезу то увижу?
@@ЗлобинМихаил-н6ъ получается с низу 4 лючка их притягивает болт и винт, винт толще обычно под отвертку, ну по крайней мере новые под отвертку, можешь выкрутить и посмотреть что да как, вот он длинный и снизу упирается в ленту чтобы регулировать прилегание ленты г барабану, и был равномерный износ
Мужик я тебя уважаю ты мужик а так нас мало осталось по жизни спасибо что ты есть
Спасибо большое!!! В Июне контент продолжу, как камеру куплю!!! 🙂😉
Ильфат салам! Глядя на тебя у самого желание ремонтом заняться появляется! С нетерпением жду новых серий!
Салам!!!
Спасибо за подробный разбор каробки и рассказ, как не потерять детали. Жду продолжения.
У дт54 по одной ленте с каждой стороны а в место второй ленты выжимной подшипник.
А так ваш ролик очень познавательный 😊💪👍
Спасибо большое!!! Да согласен у ДТ 54 тоже фрикционны, в место планетарного механизма
Ооооо привет, рад видеть! Давненько не было.
Привет!!! Сейчас буду стараться чаще делать выпуски!!! Я тоже очень рад читать приятный комментарий😄☺️😊
Ильфат, доброго здоровья! Мощнейший ты затеял ремонт, боюсь даже думать пока о таком, но видимо скоро предстоит, повышеная в ходоуменьшителе вылетает... И еще одна беда, свободный ход на правом рычаге примерно через день работы пропадает. На левос все четко, как по осени отрегулировал, так больше не лазил. Сейчас содержу дорогу на делянку, толкаю в целое глубокий снег, расширяю обочины. Как свободный ход пропадет, правая гусеница не крутится, если упрешся в кучу. Отрегулируешь- все нормально. влево - вправо поворачивается хорошо. В чем причина, может знаешь? Боюсь, что что-то сломается, а надо еще два месяца работать. Будь добр!
Привет!😃👋Спасибо!!!!! Скорее всего лента уже износилась, вот по этому теряется регулировка быстро. Да ремонт затеял капитальный единственный сейчас пока настал более трудный момент, и в плане финансов и в плане смены работы, ну серовно я по проекту как по легче станет продолжу работы, на днях по стараюсь снять видео об обстоятельствах и ситуации по проектам
Ильфат не скажеш были ли казахстанские с завода с смд мотором?
Только первые ДТ 75 синие с маленькой кабиной, СМД двигатель Харьковский, а оттуда в Павлодар их возить было далеко по этому Павлодар ставил Алтайские А 41, Д 440 и на Т 95.4 Д 442
@@Mechanik_Tractorov Это наверное те первые что были с укороченой рамой?Я с Хмельницкой обл.,у нас казахстанских очень мало было,с большой кабиной я видел 3-4 штуки ну и с малой кабиной тоже гдето так.Вот в волгоградских то примерно 50% на 50% били моторы смд и алтайские.У меня самого дт75д с д440.
@@Владимир-б2л6ф да самые первые 1964 годов примерно
@@Mechanik_Tractorov Просто увидел в интернете дт75мл с смд и заинтересовался завод это или сам поставил.?
@@Владимир-б2л6ф с завода на Павлодарских тракторах крепления под подушки двигателя шло универсальное, что можно было без проблем поставить СМД, но конечно кое какие переделки при этом необходимы
Ильфат привет! Удачи!!!
Привет!!! Спасибо!!! 😊
👍🏻👍🏻👍🏻
Новыя паранитовая прокладка,мажешь литолом и никакого герметика не надо.
Ильфат привет.
Когда уже соберём коробку?
Привет!!! Сейчас пока работы приостановлены по проекту, больше из-за финансовых сложностей, есть ещё пару долгов с ними как решу вопросы дальше будут работы по проекту
как масло проверять в коробке... по щупу в заднем мосту.. там общая масляная ванна??
Здравствуйте да, там общая маслянная ванна, заливается всего 9 литров ТЭП 15 это по книге
@@Mechanik_Tractorov Подскажите что может быть с дт 75 в этом году летом перебрал всю правую сторону поворотов новые барабаны и ленты и сальники поменял отрегулировал а левую сторону не стал делать хоть масло на фрикционную ленту попадало но поворачивал налево хорошо. Проехал всё нормально поворачивает в обе стороны. А вчера пахать начал когда поворачиваю влево тяну рычаг и на педаль трактор просто полностью останавливается. Открыл лючки проточка на усилителе совпадает а лента правая фрикционная дымит хотя масло на неё не попадает и отрегулирована правильно? Незнаю что может быть. Лента перед тем как ставил плотно обжимала барабан.
@@НиколайМаслов-я3я с низу есть регулировочные винты, и лючки под которыми пружины? Без них ленту трудно отрегулировать, с верху кажется всё правильно, а она не правильно облегает барабан
@@Mechanik_Tractorov снизу тоже как поставил отрегулировал на 1.5 поворота
@@НиколайМаслов-я3я если регулировка правильная наверное стоит по пробовать прожечь ленту, плуг опускаешь оба рычага тянешь трактор должен по буксовать, скорее всего на ленту масло попало, возможно немного, лента высушиться должно быть всё нормально, так же она должна прожечся во время пахоты, было как то такое у нас, плуг в огороде опустили трактор не едит стоит трясётся, ленты подожглись высохли и он поехал, по стоял минуту где то, но бывает по разному конечно
В переписке шел разговор про нижнюю регулировку на 1.5 оборота. Я что-то про нее не слышал. Кгигу по дт 75 пока не могу купить, все по чьему-то опыту делаю. Дт у меня 2 года.
Да снизу винт доконца затягиваете потом на 1.5 ослабляете и контрогаете
Ильфат, вечер добрый, вот день отработал и опять нет свободного хода. Снизу - это где крышка с пружиной стоит у ленты? Болт примерно на сколько? Масло в бортовых менял, что-то не обратил внимание на болт, не представляю где он стоит. Если залезу то увижу?
Или болт под крышкой где пружина на ленту стоит?
@@ЗлобинМихаил-н6ъ получается с низу 4 лючка их притягивает болт и винт, винт толще обычно под отвертку, ну по крайней мере новые под отвертку, можешь выкрутить и посмотреть что да как, вот он длинный и снизу упирается в ленту чтобы регулировать прилегание ленты г барабану, и был равномерный износ
@@Mechanik_Tractorov спасибо большое Ильфат, попробую где-нибудь заехать на хлысты и посмотреть. Спасибо!
Ильфат доброго времени суток! Подскажи как можно с тобой связаться? Есть несколько вопросов по моему дт-75 Д4 2000г.в.
Сперва отварачиввают нижние болты или гайки
Привет у меня тогоже мка тд⁴¹
Такие только унас остались
Еще видео!!!
Скоро смонтирую, пока не получается по времени, работаю
Плейлистлар булса карарга җайлы булыр иде.
Вагыт булса ясармын плейст
Я не понял что вы открутили ,
В каком моменте видео?