Я свой форвард тоже брал в 2013, качество было на порядок выше, трансмиссия Шимано аливио(суппорт до сих пор одекватно работает) манжетки под большой палец тоже работают( опслужевание каждый год перед сезоном), вилка правда умерла два года назад
Вы о чём? Во всех магазинах есть Forward Sporting(2020). Что-то мне кажется, название то же, а при Алексее давно тот велосипед был намного качественнее современных Форвардов.
А кстати за вынос то пришлось доплачивать владельцу ? У меня есть тоже тру стори про вынос резьбовой с рулём на forward apache 1.0 2020 г. Так после покупки я поехал из магазина до дома и нареканий не было. У меня мама решила чисто ради интереса прокатиться на след. день, и кто же знал что при выезде из дому на повороте у неё руль провернётся и как результат она упала. Повезло что она не получила перелома, слава богу. Сам вынос был резьбовой с регулировкой высоты, но после такого я поехал в магазин где брал вел и попросил поменять мой вынос на безрезьбовой. Но ещё и вилку пришлось новую ставить за место стоковой "иммитационой аморт-вилки" на RSTGILA с блокировкой вилки. Конечно не RockShok но и не заводская.
о, мой первый вел, лол. ну в целом, 2-2.5k км он без проблем проедет, потом спицы начнут сыпаться ибо они из гавнолина сделаны. А ну и раньше переклюки были шимановские, манетки от микрошифта.
@@gromilin какие трейлы, чувак =). Будь реалистом, 98% пользователей этого велика на трейлы не полезет, даже если их на кадейл скальпель посадить, хотя кипячение или тайд может помочь, лол. Это велик для парково-асфальтного катания, часто как первый и последний. На нем, как и на большинстве великов до 800$ под замену сразу после сезона (у меня сезон 3-4к км с марта по декабрь) стоковые обода, спицы, втулки, и прочее на чем было съэкономлено производителем, как минимум.
@@shelegshalomovich7222 О у меня такой же, Apache 29 3.0, брал в прошлом году за 20к. За сезон агрессивного катания поменял трещетку, померли 2 тормоза ( поменял один задний ) Сейчас сломана задняя монетка, точней сказать не переключается вообще, что-то постоянно хрустит в районе шатунов при педалировании... В итоге психанул и решил поменять всю систему на 1-10 и вилку, покрышки вроде норм как говорит автор, доверюсь ему, да и проблем с ними не было, накат очень хороший, в спину правда отдает капец на кочках...
Алексей! Сколько у Вас усреднённо уходит на сборку единицы в потоковом условии без отвлекающих факторов? Если речь идет примерно о ценовом диапазоне 400-800$
Работаю пару месяцев в магазине, тормоза в 21 году у них проблемные, на механике ручка проваливается (брак в калипере), ну и гидравлика в коробке приходит не прокачанная иногда
Хахахаха, купил велик от формата/форварда - готовься умирать или стать инвалидом. Мало того уже есть известный случай инвалидности из-за этого говна, так они ничему не учатся, у них не просто велик сломается под тобой на ходу, так ты еще и даже затормозить не сможешь и все равно убьешься
@@АртемГильванов-ц3т Ты вообще не в теме, любитель чуши? На велике от говноформата сломалась вилка на скорости и чел стал инвалидом. В суде формат всячески отмазывался и говорил, что велик неправильно эксплуатировали. В итоге все равно бабки заплатили, так как оказались неправы. Назови-ка мне хоть один случай, когда на каком-нибудь человеческом велосипеде человек стал инвалидом ИЗ-ЗА ПОЛОМКИ ВЕЛОСИПЕДА, А НЕ ПОТОМУ ЧТО САМ УПАЛ, а в суде компания его на хуях пыталась прокатить? Я вот насчет формата один случай уже назвал, и этого одного раза уже достаточно. Если тебе недостаточно, то ради бога, покупай на здоровье, а я лучше на качественном GT буду ездить
@@АртемГильванов-ц3т Ну ты только что признал, что тебе неизвестно ни одного случая инвалидности на ГТ. Не знаю, с чем ты споришь тогда, всего хорошего
У этих апачей особенно этого сезона 21 и моделей апач 3.2,Х у них постоянно что то не так либо петухи кривые,дропауты задние кривоваты или перья,гидравлика течёт,но самое главное это звезды) 3 компонентная система у 8 из 10 склепана так сказать на искосок из за этого у системы восьмерка которая не даёт сделать так что бы цепь на 1 или 3 звезде не задевала рамку.приходится прикладывать грубую силу) пс.кстати о рулях...меня удивляет как они умудряются делать их кривыми в 99%
А у меня не форвард, но тоже из его братьев по цене, посадочное место под каретку кривое, и она вращается туго от руки. И вот так вот свободно шатуны не раскручиваются как в видео.
Скажут нюхать бебру. У них даже когда человек спину сломал из-за разлетевшейся вилки, в суде они доказывали, что он сам виноват и неправильно ездил. Так что слово "гарантия" в случае с этой говнофирмой - понятие несуществующее. Нет у них гарантии, они будут делать все, чтобы доказать, что ты сам виноват
@@KeksimusMaximus да зачастую пост советские производители велов в паспорте вообще могут указать что вел детский. в прошлом году взял себе шоссер AIST mach 2 всё оборудование шимано 105, рама скандиумный сплав... 58 ростовка, а в паспорте на вел стоит что он ДЕТСКИЙ. случись что хер докажешь в суде
@@Максим-п9с5ъ Хитрое наебалово! Зачем ты на детский велик сел, дядя? Что, сломал шею и стал инвалидом? Ну все, давай, до свидания, больше не будешь на детские велосипеды садиться
@@KeksimusMaximus дада, что то из этой оперы будет если что случится) но вообще я сфейлил гарантию сразу после покупки. перебрал вел от и до и заменил палки все и вынос,переспицевал колёса( я дядя здоровый.. 150 кило почти ) :D
@@Максим-п9с5ъ Правильно сделал, даже если покупать в хорошем магазине то сборка через одно место, у меня втулки были так перетянуты что через 100км захрустели как сухари, был не опытен и не знал что нужно самому всё настраивать. К тому же тормоза чиркали и переклюк на самую маленькую звезду не переключал.
вот это забомбило Леху... мой друг как-то сломал руль на моем велике. подъехал к подъезду отдавать мне велик и... руль отломался. до этого он ночью на нем домой с горки летел. Слава Богу, что сломался в тот момент, в который сломался...
В прошлом году наш магазин взял на пробу 10 Forward, итог по браку: - 3-4 порванных кассеты (разорвало одну из звёзд); - лопнувший при закручивании болта хомут ручки гидравлического тормоза; - 2-3 вилки с лютейшими люфтами; - наклейка FORLLARD. По вилкам и тормозу гарантия отработала нормально, но мы решили не продолжать с ними сотрудничество. Мы заинтересованы продавать велосипеды, а не держать их в мастерской в ожидании разбирательства с брендом по гарантии.
@@MurtagBY Merida :D Смешно, конечно, но реально самый дешёвый бренд сейчас. Да, у них нет моделей дешевле 50 тысяч (с приходом новых поставок цена будет около 45-50), но если сравнивать их комплектацию с другими брендами, разница очень чувствительная. Имея доступ к цене опта, могу сказать, что все российские бренды запросто могли бы установить действительно вменяемый ценник на свои велосипеды - запас там приличный. Но им это не интересно. К сожалению, реальность такова, что все велосипеды ценой ниже и велосипедами то зачастую сложно будет назвать. Из основных проблем - жидкие стальные вилки, куча иных компонентов из стали, задирающие вес, втулки на трещотках, рули, выноса, подседелы из крайне сомнительных сплавов, дешёвые и непригодные к эксплуатации грипсы, педали, сёдла. Если на велосипеде присутствуют крылья или иные аксессуары (редкое исключение - подножка), то его вообще стоит обходить стороной (исключение - крылья на детских велосипедах, которые встречаются и на Giant, например). Многие люди, в целях сэкономить, сами себя загоняют в ловушку - если купить велосипед до 35 тысяч, почти наверняка в него в ближайшее время будет вложена сумма, за которую можно было бы взять то, что можно назвать велосипедом. Чаще всего как раз идёт замена крайне отвратительных по качеству компонентов, оплата услуг веломастерской чтобы это всё установить или попросту настроить велосипед так, что он поедет. К нам в мастерскую уже неоднократно приносили велосипеды, чаще детские, которые вообще должны быть запрещены к продаже - их невозможно настроить вообще из-за низкого качества компонентов. Почти всегда речь о тормозах, которые ременные (на задней втулке) или штамповка V-Brake и ещё какого-то стандарта, название которого не помню. Суть в том, что из-за тонких рамок тормоза и сырого металла они очень легко деформируются. И даже если механик их подогнёт нужным образом, прослужат они пару нажатий на ручку тормоза.
Мда... С таким отношением к покупателям Forward/Format может проследовать на одну известную китайскую гору. Им всех манагеров разгонять пора, а то контору в гроб загонят подобными оптимизациями.
Всегда переживал что на моём Forward NEXT манетки переключают большим палцем, а на Merida one twenty 9 указательным. И всё мечтал поменять себе манетку. После просмотра этого видео понял, что у меня офигенные манетки) Спасибо за видео, обслуживаю свой велосипед и велосипед супруги самостоятельно, многому научился из ваших видео. В сервис велосипеды не сдаю, в Барнауле нормальных нет. После гарантийного Т.О. на ходу вылетело заднее колесо из-за расслабленно эксцентрика. Итог: сломанная ключица. Жаль что у нас нет такого мастера.
он был профи по велоспорту а век спортсмена не долог он занял эту нишу куда нам не попасть надо выбирать свою профессию где гарантировано будут платить пенсию
но ты не попадёшь в его калею и к тебе не будут приносить велосипеды а так ка запчасти ломаются их надо откуда-то закупать пусть будет это твоим хобби удачи
Проблема в том, что доказать, что деталь была заведомо плохого качества будет очень трудно. Этим производители и пользуются. Если бы у нас было бы бремя доказывания на производителе, они бы так не делали. Так как любой суд бы проигрывали из-за некачественной продукции.
А я в таких тормозах резьбу восстанавливал, в которую вворачивается один из болтов крепления половинок. :-) Толи болт перетянули, толи его вырвало при экстренном торможении... Потом на них ещё даже ездили, ну конечно, получилось то попрочнее, чем было ;-)
У нас при сборке "Апача 1.0" модели 2020 года лопнула крышка, прижимающая руль к телу выноса :) Внутренности выноса оказались покрыты глубокими раковинами, сама поверхность выноса какая-то крупнозернистая. P.S. Катафоты на спицы "Форвард" не кладёт уже давно, видимо, экономят.
За два года владения форвард апачи 2 от него осталось: рама .На нём всё сломалось: ось трещотки два раза пока заднее колесо с кассетой не купил, втулка где большая звезды, вилка через полгода, тормоза, вся система полностью. Седло и даже штырь подседельный. Щитки почти сразу. Люди этой планеты не покупайте форвард апачи 2 - это говнище!
Замерь под какой диаметр трубы проточена крышка выноса ! - чувствую, что под больший, чем руль. По проходу алюминиевой резьбы метчиком - не режь острым метчиком, лучше найди обломок с сантиметром витков, скругли ему всю заточку и таким "накатывай" со смазкой ессно (резьба получается попрочнее) :)) В конце прямо чувствуется как расстроился Леха - по себе знаю, работа себе в убыток всегда жутко жопоподгорательна ...
@@Lexapskovpro ничему не удивлен, ощущение что норм запчасти купили с запасом на лет десят, типо рубашки, а чего то нет. Есть шутка у нас в магазине, раньше апач был на трещетке, потом наступил кризис и они так ну и фиг с ним, ставим касету, хоть как то.
@@Lexapskovpro Я сегодня переворачивал аналогичный вынос, но ещё без жопки из "спорта" в "парк" на аналогичном Форварде, купленном помоему в позапрошлом году, блин, у него руль прилип к выносу, его туда просто впечататло. Винты затягиваются "вязковато"... Блин, надо будет завтра его ещё подтянуть, но на нём вобщем-то Маклауды катаются, не страшно.
Спасибо за видео!!! Качество конечно это позорище, по другому это не назвать. Я прям вспомнил когда путину показывали наши машины и у одной при попытке открыть дверь оторвали ручку, тут типо того! А самое главное что это могло произойти в поездке с человеком и ничем хорошим на скорости это бы не закончилось. Спасибо тебе Алексей что делаешь свою, с виду простую работу качественно!!!
Да, есть у меня товарищ, купивший вынос на али - при попытке проехать по мелкой выбоине в асфальте вынос просто сломался пополам и как итог разбитое в хлам лицо (пришлось даже скорую вызывать)+поломанный дорогой шлем. Хорошо ещё он при падении телом на торчащий обломок не попал ...
@@vadimshchekoldin9138 ну про шлем мог не писать, у любого шлема единственное предназначение - разбиться вместо головы владельца. Этот вот справился, так что отработал на все сто, а значит цену отбил
Спасибо за видео. Очень странно, что на этом конкретном экземпляре такой обвес. Коллега неделю назад тоже взял Форвард апач, но на 27 колесах. Так там: воздушная вилка (правда брендированая fwd, но работает на удивление очень неплохо), кассета на 8ск, оригинальный турней, манетки что передняя, что задняя от микрошифт. Спереди не тройник а двойник от prowheel, каретка под квадрат, но на промах, резина оригинальные Maxxis Ikon! да еще и гидравлические тормоза! правда бюджетные опять же, НО ВСЕ ЖЕ! И это все на веле за 25к! У нас даже близко аналогов не найдешь по такому обвесу велов. Все до 30+к идет вообще на трещетке......... Сэкономили правда на ободах, они видно что под ободные тормоза, но втулки под шесть болтов. Из сомнительного - нет перемычки на задних верхних перьях, при этом они очень широкие. Резина до 2,6 точно влезет. Стоит отвратительное седло, слишком мягкое. Еще вел был абсолютно сухой: каретка, педали, рулевая - все пришлось пересобирать. И тоже полно было стружки металлической. Они на склад как пришли в магазин их за пару дней расхватали.
Forward Apache 27.5 X (2021) за 25к? Везде продают за 32. Какая у форвардов воздушная вилка?!! О_о У них на сайте сказано, что вилка "алюминиевая" и ход вилки дан 100. Всё. Больше инфы нету по ней вообще. На сайте велосклада указано, что это эластомер.
хватит обсирать велосипеды . люди покупают по средствам . сказал не очень вел и всё на этом дальше просто сборка . не все могут себе позволить хорошее . даст Бог лучше купят .
Видео супер! Парень знает что делает, приятно смотреть и слушать👍 Ни одного матюка😄 И это при том, что у меня такой велик, когда увидел лопнувший вынос, слезы навернулись😭 но тип молодец!
Кстати, спасибо Лёхе за совет с монтажной пастой ВМПАвто для бушингов вилок - работает лучше, чем на солидоле :-), хотя и на нём тоже собирать ок, просто он не такой липкий.
Forward Apache 29 2.2 disc (2021) - РРЦ 28490 руб. Давайте признаемся, что это полное говно! Даже за эти деньги))) И не потому что комплектующие дешевые, а потому что качество изготовления нулевое. В целом велик заслуживает гордого звания Ашан-байк!
Ооо, как видос вовремя. Вчера свой апач чистил, смазывал. Купил месяц назад, 21 рама, 27,5 обода. Рама предыдущего поколения, с тросами под верхней трубой (без гидроформинга), переклюки шимано, трещотка на 7 звёзд, дисковая механика со 160 роторами, манетки ноунейм лютый, вообще не настраиваются, "крылья" точно как у вас на видео - из хлебушка, поломались сразу же. Шатуны стальные, вилка - лютый галимый ашан, вообще без демпфера, под моим весом складывается почти до упора. Сидуха сразу на помойку, поставил широкий диван с пружинами. В целом норм велик, взял за 19000, считаю что очень повезло, ибо апач 3.0 уже под тридцатку стоит.
Прошло 2 года. Немецкая каретка с пластиковыми чашками захрустела спустя сезон, заменил на Rush Hour со стальными чашками, откатал сезон, полёт нормальный. Родная система вся погнулась и заржавела, да ещё и приварилась к валу каретки, спилил её болгаркой. Вилка спустя два сезона при смерти, пружины уже не держат, складываются до упора когда сажусь, при троможении вилка аж прогибается назад, жду с озона воздушную Vivimax (подделка под fox, но отзывы в основном положительные). Тормоза тоже поменял на NUTT двухпоршневую механику, собрал новое заднее колесо: втулка на промах, 36 спиц, под кассету на 8 звёзд, переклюк LTWOO a5, манетки Shimano Altus.
@@Borismolotovу тебя рама такая же как на этом аидео или с круглыми трубами и с задним тормозом не сзади а между труб? В общем были проблемы с рамой? Сам тлже сейчас такой заказал. Жду вот доставки
Купил себе точно такой же (21 рама,29 колеса) в Минске,уже собранный. После Аист Квест Д на 26ых колесах просто пуля.Рама как по мне огонь,крепкая и красивая.Навеска более-менее за такие деньги,но хотелось бы хотя бы Альтус. Задолбался настраивать переключатель и тормоза,но работает нормально (мне хватает большей передней звезды и 3х маленьких задних) но когда ушатаю эту трансмиссию буду ставить 1-2 звезды впереди и блин на 9-10 назад, за одно и шатуны с педалями алюминивые поставлю. Вилка полное говно, с моими 100кг она тупо еле работает, ход маленький-сразу проседает до дна (только на серьезных ямах подает признаки жизни),блокировки тоже нет.Тормоза слабые,пока не притерлись вообще вялые были.Сейчас более-менее для езды хватает.Тоже желательно заменить,но не обязательно. Втулки на колесах говорят ломаются,но пока не видно проблем. Короче как по мне более чем толковый велик за свои деньги для повседневной езды. Видел ниже комментарии от мамкиных икспертов что велик полное говно и не стоит внимания,пускай на складе пылятся.Хотят от велика за 350 баксов качества и навески как у именитых брендов за овердохера денег.Хотя вам с ашан-байков наверное виднее.
У апача рама пиздатая, хоть и не очень легкая, но и пох, я на нем собрал электровелик проездил весь сезон 2022 по разным дорогам все норм вес велика вышел 27 кг держит
Про городские велосипеды: я бы с огромным удовольствием купил бы себе городской велосипед, простенький , если бы в описаниях не было бы написано "максимальный вес пользователя - 90кг " . А те, что мои 120 вывезут, стоят уже совершенно других денег. Совершенно других! Так что горный , который худо-бедно на такой вес рассчитан, становится вариантом получше. Плюс покрышки пошире и попружинистее , плюс передачки.
Попробуй Шульц Роадкиллер, 27 рублей стоит, но качество явно получше того, что на видео, хотя и дешевле. Рассчитан на 120кг, при своём весе 15. Можно найти китайца на 150 кг, но он будет из чугуния и весом за 20 кг.
Так у ltwoo есть старшие модели в которых на манетке можно щёлкать одним большим пальцем, так что тут вообще какой-то прикол непонятный. А вынос классный, благо ты дотошный и покачать захотел, а так бы человек убрался на раз
))) Ну а как иначе. Пофиг что городской круизер легче, практичнее и удобнее, пофиг что за те же бабки будет надёжнее и педали крутить легче, банально из-за тонкой и лёгкой резины слик или полуслик - нифига, нам нужен "горный"! С твёрдой седушкой на каждый день по центру конечно же, кучей переключателей на 185 скоростей из которых работает только 3, на злющей резине и весом больше 18кг, а потом из видосов узнать что по городу легче ехать на заблокориванной вилке как и на жесткой, и внезапно обнаружить что даже блокировки то и нет на твоём сантурике)) Естесно после 3-4 бордюров понять что это бл не "горный" ни разу, пушо вот эта понтовая вилка бл не работает вообще, все настройки плывут и передний переклюк тупо не перекидывает ни чего, но, зато "горный"!. Вот от сюда и есть эти дешёвые кантрийники, пушо если человек видит что рама выглядит скучно и жесткая вилка, крылья на всё колесо, пройдёт мимо, тебя просто на районе не поймут вот и всё. Да ездить то он будет, просто практичность всего этого конечно под сильным сомнением.
Макет велика))...я б такой уже не купил себе, хватит) ни за какие деньги. Конеешно...можно проапгрейдить...за те же средства, за которые можно купить байк классом выше и который апгрейдить уже будет и приятно и целесообразно. Даже б.у. велик на деоре вкруг, и даже с слх, лучше взять, типа ЖиТи тыщ за 30-39, такие варианты на Авито попадаются.... Вынос - литьё из пивных банок первый опыт в гараже😎
Я такие тормоза всегда настраивал почти так-же как и гидравлику,но перед всеми этими манипуляциями ( если имеется подобная регулировка ) на несколько оборотов вкручивал винт регулировки колодки со стороны которая неподвижна. После чего отпускал крепление, зажимал тормоз, затягивал винты тормоза. После, просто обратно немного винт открутить и готово. Текста много, дел на минуту.)
@@ИгорьСмольников-в2уэто рандом. Иногда работает, иногда нет. Я делаю условно комбинированный: зажимаю тормоз, но перед этим на ротор между колодок надеваю специальную алюминиевую проставку, дабы зазор гарантировано оставался. Но даже после этого порой приходится делать корректировку в ручную на глаз.
блин имею апач но версии 2015 года и с v-brake. 5 лет отходил без поломок потом лопнула спица колесо 8кой. В итоге проапгрейдил его запчастями с али. Колёса passak, ltwoo a-7. Тоже кстати имею проблему с ней что было бы не плохо подвинуть манетку ближе к колесу.Но не точил её, да и может дело в кривом петухе плюс ставится она у меня через удлинитель петуха ну и соответственно менял систему шатунов. Основная боль это вилка причем она еще и резьбовая и дабы менять то надо еще и рулевую колонку заменять. в итоге думаю сезон еще покатать и продавать и пытаться взять что то классом по выше. цены боль конечно. Но в целом он ездил 5 сезонов без поломок а тут из мастерской не выехал даже. Обидно за родного производителя с учётом что живу в Пермском крае и в детстве имел велосипед Кама.
По поводу подсидельной трубы, подстверждаю, сам когда курьерил на форварде столкнулся с тем, что подсидел просто сломался, благо у меня ноги сильные, так что жопа была сохранена от пенетрации 😅
Травмирование это неизбежно, ведь не знаешь какого качества тот или иной узел. Хорошо если живым остаться, а может меньше повезти и насмерть. Вел еще ладно, он легкий, своим весом не придавит, а вот если мотоцикл упадет сверху, это жесть.
азаза, гле народный велосипед, скоростей и супер тормозов не надо детям, им бы обучиться, привыкнуть, и чтоб не весил 100500 кило, и чтоб не украли, а неет таких, это bmx и оверпрайз
Худшая рама для дисковой механики. Уникально неудобно монтировать, настраивать и использовать задний тормоз. Расчитаны на гидравлику с банжо, но камон, на Форварде ?) Поэтому ставят механику и механики и пользователи плюются
Интересует как устроена вилка. Как её разбирать, обслуживать, с чем её едят? ...)) скрипит па*ла резинки.. чем смазывать. Отскок жоский,. + зимой катаю .
Ситибайки народ не любит потому что они для наших реалий не годятся. Во-первых армотизационная вилка, даже если она полное говно, всё равно решает, потому что помогает не сбрасывать скорость там, где на жесткой ты просто вынужден тормозить, а потом разгонять корыто. Следовательно с армотизатором едешь быстрее, устаешь меньше. Второй момент в том, что на ситибайках прямая посадка, что в купе с уже упомянутой ригидной вилкой любые вибрации лупит через позвоночный столб прямо в корпус. Это очень неприятно само по себе, плюс функционально это сбивает дыхалку, что в свою очередь убивает сердце. Я знаю о чем говорю, ибо катался два года на ситибайке и затем сменил его на горник. На ситибайке была планетарка на 3 передачи, хорошие сликовые колеса в 40мм, но лучшее время за которое я на нем доезжал до работы было 17мин. Причем это реально я ломил на рекорд, пол пути стоя на педалях, а потом не мог подняться в раздевалку. На горном же я сходу поставил время 13.20, при том что на тот момент я даже трансмиссией пользоваться не умел, топил на самой большой звезде на тройнике. 17мин и 13.20 это как бы разница почти в 25%. Так при этом я и не уставал на горнике
@@Getoverhere666 городской был стелс, алюминиевая рама, 28 колеса, корзинка снята и валялась в подвале, планетарка это была покупная опция в магазине. Горник - 730 стелс 2019 года
@@SoujirouSan пока искал эти велосипеды на глаза попался Дорожный велосипед STELS Navigator 800 Gent 28" V010 (2021) - просто ТОПОВЫЙ велосипед. Компоновка, рама, просто ТОП
Досмотрел до выноса и охренел🙈🗿
Я до винтов на выносе посмотрел и коммент написал. Как я удивился, когда видео досмотрел! Все те же вопросы поднял.
это жесть просто , на них в суд подать надо
Криминал
смотрю на это, а рядом стоит Forward 1912 (2013) и плакать хочется от того как цены поменялись
Я свой форвард тоже брал в 2013, качество было на порядок выше, трансмиссия Шимано аливио(суппорт до сих пор одекватно работает) манжетки под большой палец тоже работают( опслужевание каждый год перед сезоном), вилка правда умерла два года назад
Все правильно делаешь, читаешь инструкцию после сборки респект и уважуха!!!
Зато человеку, хороший вынос достался)
Я думаю это согласованное изменение - за доплату )
@@FOX-METAL именно так
Отлично, спасибо за выпуск. Еще не посмотрел, но лайк и коммент авансом)
Последние 15 минут самый фарш
на apache в стоке откатал 2600 км. все норм.
От начала и до конца. Интересная болтавня🤗
медитативный просмотр видео сопровождаю мантрой на хороший накат
Мария Кровавая
Форвард Кровожадный
ИДЕАЛЬНО!!!
это конечно вышка , форвард сами себя обыграли :D
Форвард спортинг сейчас продаётся исключительно для курьерской службы "Самокат". Они, видимо, выкупили фишечку.
Вы о чём? Во всех магазинах есть Forward Sporting(2020). Что-то мне кажется, название то же, а при Алексее давно тот велосипед был намного качественнее современных Форвардов.
ааааа, тот был "Sporting X", а не просто Спортинг
Англичане, уходящие не попрощавшись, обзавидуются...😁😁👣👣
А кстати за вынос то пришлось доплачивать владельцу ?
У меня есть тоже тру стори про вынос резьбовой с рулём на forward apache 1.0 2020 г. Так после покупки я поехал из магазина до дома и нареканий не было. У меня мама решила чисто ради интереса прокатиться на след. день, и кто же знал что при выезде из дому на повороте у неё руль провернётся и как результат она упала. Повезло что она не получила перелома, слава богу. Сам вынос был резьбовой с регулировкой высоты, но после такого я поехал в магазин где брал вел и попросил поменять мой вынос на безрезьбовой. Но ещё и вилку пришлось новую ставить за место стоковой "иммитационой аморт-вилки" на RSTGILA с блокировкой вилки. Конечно не RockShok но и не заводская.
о, мой первый вел, лол. ну в целом, 2-2.5k км он без проблем проедет, потом спицы начнут сыпаться ибо они из гавнолина сделаны. А ну и раньше переклюки были шимановские, манетки от микрошифта.
За пивом если ездить, то может быть. По трейлам он проедет километров 30. Если повезет.
этот велик касарей 25 стоит..и один хер кал
@@gromilin какие трейлы, чувак =). Будь реалистом, 98% пользователей этого велика на трейлы не полезет, даже если их на кадейл скальпель посадить, хотя кипячение или тайд может помочь, лол. Это велик для парково-асфальтного катания, часто как первый и последний. На нем, как и на большинстве великов до 800$ под замену сразу после сезона (у меня сезон 3-4к км с марта по декабрь) стоковые обода, спицы, втулки, и прочее на чем было съэкономлено производителем, как минимум.
@@shelegshalomovich7222 О у меня такой же, Apache 29 3.0, брал в прошлом году за 20к. За сезон агрессивного катания поменял трещетку, померли 2 тормоза ( поменял один задний ) Сейчас сломана задняя монетка, точней сказать не переключается вообще, что-то постоянно хрустит в районе шатунов при педалировании... В итоге психанул и решил поменять всю систему на 1-10 и вилку, покрышки вроде норм как говорит автор, доверюсь ему, да и проблем с ними не было, накат очень хороший, в спину правда отдает капец на кочках...
@@ne6o949 подберите правильное давление в колёсах и не будет так в спину отдавать
запчастей нет... расходников нет, еле нашел KMC X10.
на 180 см роста рама 19 дюймов не больше
а вдруг это китайские дюймы? Маленькие? ))
Не по теме, но посоветуйте вилку не дороже 15. с прямым штоком на 26 колёса. Цель - езда по убитому асфальту.
www.bike-discount.de/en/buy/rockshox-recon-silver-tk-26-solo-air-100-658922
@@dmitrydenisov8946 в России к большому сожалению не нашел в пределах 15.
Алексей! Сколько у Вас усреднённо уходит на сборку единицы в потоковом условии без отвлекающих факторов? Если речь идет примерно о ценовом диапазоне 400-800$
Там ещё пружинки железные.)))
Подскажите forward Apache 2.0 2023 года как?
городской=дорожный, со святой русью так се сочитается хд
На форматах и форвардах обязательно надо дожимать шатуны,иначе фатал)
На меридах тоже, левый шатун много где откручиваться пытается
Работаю пару месяцев в магазине, тормоза в 21 году у них проблемные, на механике ручка проваливается (брак в калипере), ну и гидравлика в коробке приходит не прокачанная иногда
Хахахаха, купил велик от формата/форварда - готовься умирать или стать инвалидом. Мало того уже есть известный случай инвалидности из-за этого говна, так они ничему не учатся, у них не просто велик сломается под тобой на ходу, так ты еще и даже затормозить не сможешь и все равно убьешься
@@KeksimusMaximus речь если что про апачи, с другими моделями механика норм
@@АртемГильванов-ц3т Ты вообще не в теме, любитель чуши? На велике от говноформата сломалась вилка на скорости и чел стал инвалидом. В суде формат всячески отмазывался и говорил, что велик неправильно эксплуатировали. В итоге все равно бабки заплатили, так как оказались неправы. Назови-ка мне хоть один случай, когда на каком-нибудь человеческом велосипеде человек стал инвалидом ИЗ-ЗА ПОЛОМКИ ВЕЛОСИПЕДА, А НЕ ПОТОМУ ЧТО САМ УПАЛ, а в суде компания его на хуях пыталась прокатить? Я вот насчет формата один случай уже назвал, и этого одного раза уже достаточно. Если тебе недостаточно, то ради бога, покупай на здоровье, а я лучше на качественном GT буду ездить
@@АртемГильванов-ц3т Ну ты только что признал, что тебе неизвестно ни одного случая инвалидности на ГТ. Не знаю, с чем ты споришь тогда, всего хорошего
@@KeksimusMaximus любой вел дешевле 700 баксов - потенциально дно.
Руководитель компании Ltwoo называет ее эЛтуу, ибо W читается как У, а сдвоенная ОО так же читаются как У (в английском) )))
Спасибо
Норм рама. Только рама
Леха 👍.
Подскажите какая жесткая вилка на него идет?
Сломал-женись.
То есть выкупай этот велосипед для себя и страдай... :)
У этих апачей особенно этого сезона 21 и моделей апач 3.2,Х у них постоянно что то не так либо петухи кривые,дропауты задние кривоваты или перья,гидравлика течёт,но самое главное это звезды) 3 компонентная система у 8 из 10 склепана так сказать на искосок из за этого у системы восьмерка которая не даёт сделать так что бы цепь на 1 или 3 звезде не задевала рамку.приходится прикладывать грубую силу) пс.кстати о рулях...меня удивляет как они умудряются делать их кривыми в 99%
Да, у меня на 3 звезде спереди, и 6-7 сзади трётся о рамку, на 5 все нормально. Но в основном езжу на 2 там проблем нет
Велики из декатлона норм?
Для прогулок норм, но понимайте что они там тоже разные
А у меня не форвард, но тоже из его братьев по цене, посадочное место под каретку кривое, и она вращается туго от руки. И вот так вот свободно шатуны не раскручиваются как в видео.
Интересный факт: после прощания следует еще 18 минут видео. Такого длинного эпилога я еще не видел:)
Сцена после титров. Лучше чем в "Марвел". 😜
В общем, на шоссёре по горам, на городском велике по шоссе, на мтб по городу. Шонетак?
всё правильно
Городской то вроде бы и должен по шоссе а не по паркету ...
Ты что? Не шоссер, а грэвел!
Хорошо что он сломался !!!
Ты жизнь возможно ему спас - Леха ты молодец !!!
По крайней мере, от травм точно упас☝🏻
Какая минута?
@@stalin3127 1:12:23
Переживаю, куда делся нос Лёхи
Не было в кадре интересных запахов
@@eg0d502 точно так)
Как это по-русски, сначала собрать велик, разбирать, регулировать, а потом читать инструкцию!
Если что - этот покемон стоит 27к. 29 с катайской гидравликой.
Заусенец с надписью фвд
1:12:32 кто нибудь не поленился скинуть это видео на почту производителю до данному таймингу?
Хорошо сказал «борьба инженеров и маркетологов» 👍
К сожалению в этой борьбе в проигрыше всегда потребитель.
@@Bosgon сначала проигрывает инженер, а потом, как следствие и потребитель
Расскажи пожалуйста потом как ситуация дальше развивалась. Признают ли гарантийный случай, и как возмещать будут...
Скажут нюхать бебру. У них даже когда человек спину сломал из-за разлетевшейся вилки, в суде они доказывали, что он сам виноват и неправильно ездил. Так что слово "гарантия" в случае с этой говнофирмой - понятие несуществующее. Нет у них гарантии, они будут делать все, чтобы доказать, что ты сам виноват
@@KeksimusMaximus да зачастую пост советские производители велов в паспорте вообще могут указать что вел детский. в прошлом году взял себе шоссер AIST mach 2 всё оборудование шимано 105, рама скандиумный сплав... 58 ростовка, а в паспорте на вел стоит что он ДЕТСКИЙ. случись что хер докажешь в суде
@@Максим-п9с5ъ Хитрое наебалово! Зачем ты на детский велик сел, дядя? Что, сломал шею и стал инвалидом? Ну все, давай, до свидания, больше не будешь на детские велосипеды садиться
@@KeksimusMaximus дада, что то из этой оперы будет если что случится) но вообще я сфейлил гарантию сразу после покупки. перебрал вел от и до и заменил палки все и вынос,переспицевал колёса( я дядя здоровый.. 150 кило почти ) :D
@@Максим-п9с5ъ Правильно сделал, даже если покупать в хорошем магазине то сборка через одно место, у меня втулки были так перетянуты что через 100км захрустели как сухари, был не опытен и не знал что нужно самому всё настраивать. К тому же тормоза чиркали и переклюк на самую маленькую звезду не переключал.
вот это забомбило Леху... мой друг как-то сломал руль на моем велике. подъехал к подъезду отдавать мне велик и... руль отломался. до этого он ночью на нем домой с горки летел. Слава Богу, что сломался в тот момент, в который сломался...
В прошлом году наш магазин взял на пробу 10 Forward, итог по браку:
- 3-4 порванных кассеты (разорвало одну из звёзд);
- лопнувший при закручивании болта хомут ручки гидравлического тормоза;
- 2-3 вилки с лютейшими люфтами;
- наклейка FORLLARD.
По вилкам и тормозу гарантия отработала нормально, но мы решили не продолжать с ними сотрудничество.
Мы заинтересованы продавать велосипеды, а не держать их в мастерской в ожидании разбирательства с брендом по гарантии.
Failward ...:)
Какие бренды из бюджетных ведут себя лучше?
@@MurtagBY Merida :D
Смешно, конечно, но реально самый дешёвый бренд сейчас.
Да, у них нет моделей дешевле 50 тысяч (с приходом новых поставок цена будет около 45-50), но если сравнивать их комплектацию с другими брендами, разница очень чувствительная.
Имея доступ к цене опта, могу сказать, что все российские бренды запросто могли бы установить действительно вменяемый ценник на свои велосипеды - запас там приличный. Но им это не интересно.
К сожалению, реальность такова, что все велосипеды ценой ниже и велосипедами то зачастую сложно будет назвать.
Из основных проблем - жидкие стальные вилки, куча иных компонентов из стали, задирающие вес, втулки на трещотках, рули, выноса, подседелы из крайне сомнительных сплавов, дешёвые и непригодные к эксплуатации грипсы, педали, сёдла. Если на велосипеде присутствуют крылья или иные аксессуары (редкое исключение - подножка), то его вообще стоит обходить стороной (исключение - крылья на детских велосипедах, которые встречаются и на Giant, например).
Многие люди, в целях сэкономить, сами себя загоняют в ловушку - если купить велосипед до 35 тысяч, почти наверняка в него в ближайшее время будет вложена сумма, за которую можно было бы взять то, что можно назвать велосипедом. Чаще всего как раз идёт замена крайне отвратительных по качеству компонентов, оплата услуг веломастерской чтобы это всё установить или попросту настроить велосипед так, что он поедет.
К нам в мастерскую уже неоднократно приносили велосипеды, чаще детские, которые вообще должны быть запрещены к продаже - их невозможно настроить вообще из-за низкого качества компонентов. Почти всегда речь о тормозах, которые ременные (на задней втулке) или штамповка V-Brake и ещё какого-то стандарта, название которого не помню. Суть в том, что из-за тонких рамок тормоза и сырого металла они очень легко деформируются. И даже если механик их подогнёт нужным образом, прослужат они пару нажатий на ручку тормоза.
Мда... С таким отношением к покупателям Forward/Format может проследовать на одну известную китайскую гору. Им всех манагеров разгонять пора, а то контору в гроб загонят подобными оптимизациями.
несколько дней допытывал их техподдержку насчет данных геометрии пары их пиволетов. Скрепя зубами дали только по одной модели. Дилетанты обыкновенные
Всегда переживал что на моём Forward NEXT манетки переключают большим палцем, а на Merida one twenty 9 указательным.
И всё мечтал поменять себе манетку.
После просмотра этого видео понял, что у меня офигенные манетки)
Спасибо за видео, обслуживаю свой велосипед и велосипед супруги самостоятельно, многому научился из ваших видео.
В сервис велосипеды не сдаю, в Барнауле нормальных нет.
После гарантийного Т.О. на ходу вылетело заднее колесо из-за расслабленно эксцентрика. Итог: сломанная ключица.
Жаль что у нас нет такого мастера.
Катаетесь? Я тоже из Барнаула
Есть хорошие механики, вы просто не знаете.
блин, я ток закончил перебирать велик, руки были грязные включить что-то на фон. Отмылся, включил ютуб, а тут идеальный видосик -_-
Леха тоже там что-то мутит,блин жара такая,может выкатит видос вечерком.
Привет, знаешь мне 15 лет и я занимаюсь велосипедами, тоже ремонтом, и мне нравятся твои видео мотивируют спасибо тебе!
привет вообще-то велосипеды собирать это не проффесия есть и другие интересные
@@ВикторПетров-х4у Ну как это не профессия он считается механик по велосипедам
он был профи по велоспорту а век спортсмена не долог он занял эту нишу куда нам не попасть надо выбирать свою профессию где гарантировано будут платить пенсию
но ты не попадёшь в его калею и к тебе не будут приносить велосипеды а так ка запчасти ломаются их надо откуда-то закупать пусть будет это твоим хобби удачи
Какой треш с выносом! Я представил, сколько раз мог бы убиться за 20 км дороги на работу с таким хламом вместо выноса. А если ещё вспомнить вилку…
Ахиренная подстава деффективных маркетологов 🤔😒😲😳
А он другим и не бывает. Рекомендую ознакомиться с современным автопромом - нагляднейший показатель
Эпическая концовка.
А законно ли ставить на такие узлы, от которых зависит человеческая жизнь, заведомо плохого качества детали?
Уголовной ответственности за это нет
Проблема в том, что доказать, что деталь была заведомо плохого качества будет очень трудно. Этим производители и пользуются. Если бы у нас было бы бремя доказывания на производителе, они бы так не делали. Так как любой суд бы проигрывали из-за некачественной продукции.
Орнул с фразы, "Как это так, я по городу буду ездить на городском велосипеде? "
Простые люди могут повлиять только так. Покупайте качественные велосипеды. А это дерьмо пусть пылится на складах.
в России миллионы на грани голода, а ты про покупку хороших велов ))
Извините, но мне становится страшно, когда я вижу эти тормоза и как вы пытаетесь их настроить🙈
А я в таких тормозах резьбу восстанавливал, в которую вворачивается один из болтов крепления половинок. :-) Толи болт перетянули, толи его вырвало при экстренном торможении... Потом на них ещё даже ездили, ну конечно, получилось то попрочнее, чем было ;-)
58:50 послышалось, что на тросе приличное количество хинкалей и мягко говоря удивился
Наверное голодный был, я бы сейчас тарелочку хинкалей навернул)
У нас при сборке "Апача 1.0" модели 2020 года лопнула крышка, прижимающая руль к телу выноса :) Внутренности выноса оказались покрыты глубокими раковинами, сама поверхность выноса какая-то крупнозернистая.
P.S. Катафоты на спицы "Форвард" не кладёт уже давно, видимо, экономят.
Калл. Потому что
Блин, апач же был раньше норм вроде за свою цену, на сантуре...что стало с ним теперь, он же какой-нибудь фоеникс из леньы, или как там его.
Это точно, всего парадеталей и итог печальней фоенюха
хм когда он на сантуре был? вроде всё zoomы
@@ДанилБулыгин-я4с где-то до 17 года. Если не ошибаюсь.
@@Ghkjdsngbta нашел модель 1430. Это 14 год. У меня 1.0 2015 там zoom(
покупал апач 2018 года тоже с 21 рамой, покупал за 12 тысяч с инет магаза. Ну и цены я скажу 33к за версию 2021.
Доброе слово в поддержку канала.
Все велосипеды Пскова обслужены. Пришлось выходить на федеральный уровень. =)
За два года владения форвард апачи 2 от него осталось: рама .На нём всё сломалось: ось трещотки два раза пока заднее колесо с кассетой не купил, втулка где большая звезды, вилка через полгода, тормоза, вся система полностью. Седло и даже штырь подседельный. Щитки почти сразу. Люди этой планеты не покупайте форвард апачи 2 - это говнище!
50:20 А мне нормально, т.к. жму ручку тормоза безымянным пальцем, расстояние не нужно...
Замерь под какой диаметр трубы проточена крышка выноса ! - чувствую, что под больший, чем руль.
По проходу алюминиевой резьбы метчиком - не режь острым метчиком, лучше найди обломок с сантиметром витков, скругли ему всю заточку и таким "накатывай" со смазкой ессно (резьба получается попрочнее) :))
В конце прямо чувствуется как расстроился Леха - по себе знаю, работа себе в убыток всегда жутко жопоподгорательна ...
Ох и жидкий стул.. Нашли же на чем сэкономить. В мусорку этого индейца
7 лет назад за такие бабки (28к) можно было чуть ли не мериду биг найн взять. ппц
ну и крым был ненаш ))
у меня тоже лопнула крышка по середине, но Я ее даже не затянул норм
Тут было чуть меньше 5 н/м
@@Lexapskovpro ничему не удивлен, ощущение что норм запчасти купили с запасом на лет десят, типо рубашки, а чего то нет. Есть шутка у нас в магазине, раньше апач был на трещетке, потом наступил кризис и они так ну и фиг с ним, ставим касету, хоть как то.
@@Lexapskovpro Я сегодня переворачивал аналогичный вынос, но ещё без жопки из "спорта" в "парк" на аналогичном Форварде, купленном помоему в позапрошлом году, блин, у него руль прилип к выносу, его туда просто впечататло. Винты затягиваются "вязковато"... Блин, надо будет завтра его ещё подтянуть, но на нём вобщем-то Маклауды катаются, не страшно.
Спасибо за видео!!! Качество конечно это позорище, по другому это не назвать. Я прям вспомнил когда путину показывали наши машины и у одной при попытке открыть дверь оторвали ручку, тут типо того! А самое главное что это могло произойти в поездке с человеком и ничем хорошим на скорости это бы не закончилось. Спасибо тебе Алексей что делаешь свою, с виду простую работу качественно!!!
Да, есть у меня товарищ, купивший вынос на али - при попытке проехать по мелкой выбоине в асфальте вынос просто сломался пополам и как итог разбитое в хлам лицо (пришлось даже скорую вызывать)+поломанный дорогой шлем. Хорошо ещё он при падении телом на торчащий обломок не попал ...
@@vadimshchekoldin9138 сочувствую
Эмоциональны велик
@@vadimshchekoldin9138 ну про шлем мог не писать, у любого шлема единственное предназначение - разбиться вместо головы владельца. Этот вот справился, так что отработал на все сто, а значит цену отбил
@@KeksimusMaximus А как же разбитое в хлам лицо?
Хороший байк для доработки. Вилка, новый групсет и будет счастье ;-)) ЗЫ: Написал до эпилога))
Наверно хозяин велосипеда вообще на него не сядет после такого обзора
Спасибо за видео. Очень странно, что на этом конкретном экземпляре такой обвес. Коллега неделю назад тоже взял Форвард апач, но на 27 колесах. Так там: воздушная вилка (правда брендированая fwd, но работает на удивление очень неплохо), кассета на 8ск, оригинальный турней, манетки что передняя, что задняя от микрошифт. Спереди не тройник а двойник от prowheel, каретка под квадрат, но на промах, резина оригинальные Maxxis Ikon! да еще и гидравлические тормоза! правда бюджетные опять же, НО ВСЕ ЖЕ! И это все на веле за 25к! У нас даже близко аналогов не найдешь по такому обвесу велов. Все до 30+к идет вообще на трещетке......... Сэкономили правда на ободах, они видно что под ободные тормоза, но втулки под шесть болтов. Из сомнительного - нет перемычки на задних верхних перьях, при этом они очень широкие. Резина до 2,6 точно влезет. Стоит отвратительное седло, слишком мягкое. Еще вел был абсолютно сухой: каретка, педали, рулевая - все пришлось пересобирать. И тоже полно было стружки металлической.
Они на склад как пришли в магазин их за пару дней расхватали.
Forward Apache 27.5 X (2021)
за 25к? Везде продают за 32. Какая у форвардов воздушная вилка?!! О_о У них на сайте сказано, что вилка "алюминиевая" и ход вилки дан 100. Всё. Больше инфы нету по ней вообще. На сайте велосклада указано, что это эластомер.
@@Getoverhere666 Я говорю не по сайту, а то что щупал сам. Поэтому могу смело утверждать
@@kpalliep пробовали качать её воздухом? Как она?
@@Getoverhere666 самая дешевая воздушка. Напоминает воздушки с али за 8 тысяч рублей. Не качал, т.к. к сожалению нет насоса высокого давления.
@@kpalliep понял, спасибо!
Алексей, должен сказать как на духу: Тапки у тебя огонь! ))
Спасибо)
будет ли стелс аналогичного ценового уровня для сравнения?))
Если принесут, то будет
С нынешними ценами глядишь только Стелсы, Стерны и Форварды приносить будут
Sporting X был с жесткой вилкой вроде, но это не точно)
хватит обсирать велосипеды . люди покупают по средствам . сказал не очень вел и всё на этом дальше просто сборка . не все могут себе позволить хорошее . даст Бог лучше купят .
то есть поговорку "предупреждён, значит вооружен" надо отменить?
Видео супер! Парень знает что делает, приятно смотреть и слушать👍
Ни одного матюка😄
И это при том, что у меня такой велик, когда увидел лопнувший вынос, слезы навернулись😭 но тип молодец!
Чувствуешь, что собираешь АШАН за 30 К?
Да
ua-cam.com/video/hAiq37C9dl8/v-deo.html время)лопать выносы 1,12,25
Кстати, спасибо Лёхе за совет с монтажной пастой ВМПАвто для бушингов вилок - работает лучше, чем на солидоле :-), хотя и на нём тоже собирать ок, просто он не такой липкий.
Это которая для сборки двигателя? И что лучше Циатима из бюджетных вариантов?
Forward Apache 29 2.2 disc (2021) - РРЦ 28490 руб. Давайте признаемся, что это полное говно! Даже за эти деньги))) И не потому что комплектующие дешевые, а потому что качество изготовления нулевое. В целом велик заслуживает гордого звания Ашан-байк!
Ашан-байк за такую цену? Ашан в два раза дешевле, при таком же качестве. Так что это не Ашан, это лохошан.
байк для лoхов )) без обид
Ооо, как видос вовремя. Вчера свой апач чистил, смазывал. Купил месяц назад, 21 рама, 27,5 обода. Рама предыдущего поколения, с тросами под верхней трубой (без гидроформинга), переклюки шимано, трещотка на 7 звёзд, дисковая механика со 160 роторами, манетки ноунейм лютый, вообще не настраиваются, "крылья" точно как у вас на видео - из хлебушка, поломались сразу же. Шатуны стальные, вилка - лютый галимый ашан, вообще без демпфера, под моим весом складывается почти до упора. Сидуха сразу на помойку, поставил широкий диван с пружинами. В целом норм велик, взял за 19000, считаю что очень повезло, ибо апач 3.0 уже под тридцатку стоит.
Прошло 2 года. Немецкая каретка с пластиковыми чашками захрустела спустя сезон, заменил на Rush Hour со стальными чашками, откатал сезон, полёт нормальный. Родная система вся погнулась и заржавела, да ещё и приварилась к валу каретки, спилил её болгаркой. Вилка спустя два сезона при смерти, пружины уже не держат, складываются до упора когда сажусь, при троможении вилка аж прогибается назад, жду с озона воздушную Vivimax (подделка под fox, но отзывы в основном положительные). Тормоза тоже поменял на NUTT двухпоршневую механику, собрал новое заднее колесо: втулка на промах, 36 спиц, под кассету на 8 звёзд, переклюк LTWOO a5, манетки Shimano Altus.
@@Borismolotovу тебя рама такая же как на этом аидео или с круглыми трубами и с задним тормозом не сзади а между труб? В общем были проблемы с рамой? Сам тлже сейчас такой заказал. Жду вот доставки
Купил себе точно такой же (21 рама,29 колеса) в Минске,уже собранный. После Аист Квест Д на 26ых колесах просто пуля.Рама как по мне огонь,крепкая и красивая.Навеска более-менее за такие деньги,но хотелось бы хотя бы Альтус. Задолбался настраивать переключатель и тормоза,но работает нормально (мне хватает большей передней звезды и 3х маленьких задних) но когда ушатаю эту трансмиссию буду ставить 1-2 звезды впереди и блин на 9-10 назад, за одно и шатуны с педалями алюминивые поставлю. Вилка полное говно, с моими 100кг она тупо еле работает, ход маленький-сразу проседает до дна (только на серьезных ямах подает признаки жизни),блокировки тоже нет.Тормоза слабые,пока не притерлись вообще вялые были.Сейчас более-менее для езды хватает.Тоже желательно заменить,но не обязательно. Втулки на колесах говорят ломаются,но пока не видно проблем.
Короче как по мне более чем толковый велик за свои деньги для повседневной езды. Видел ниже комментарии от мамкиных икспертов что велик полное говно и не стоит внимания,пускай на складе пылятся.Хотят от велика за 350 баксов качества и навески как у именитых брендов за овердохера денег.Хотя вам с ашан-байков наверное виднее.
У апача рама пиздатая, хоть и не очень легкая, но и пох, я на нем собрал электровелик проездил весь сезон 2022 по разным дорогам все норм вес велика вышел 27 кг держит
Какой у тебя рост? Тоже планирую такой взять при росте 190
Кстати, Ltwoo делает реплики как на Sram, так и на Shimano.
Семейный бизнес,кормушный
Исправь Apache в названии
спасибо
@@Lexapskovpro'' Апач-хоть плачь!'' ... :)
Покрестил ''святой'' ВЭДЭшкой ...:)
Про городские велосипеды: я бы с огромным удовольствием купил бы себе городской велосипед, простенький , если бы в описаниях не было бы написано "максимальный вес пользователя - 90кг " . А те, что мои 120 вывезут, стоят уже совершенно других денег. Совершенно других!
Так что горный , который худо-бедно на такой вес рассчитан, становится вариантом получше. Плюс покрышки пошире и попружинистее , плюс передачки.
И до кучи у нас в основном город - либо дешман из чугунины, либо неадекватные по цене типа электры...
Попробуй Шульц Роадкиллер, 27 рублей стоит, но качество явно получше того, что на видео, хотя и дешевле. Рассчитан на 120кг, при своём весе 15. Можно найти китайца на 150 кг, но он будет из чугуния и весом за 20 кг.
@@АндрейМорев-г2ы 15 кг со стальной рамой?
К сожалению вы правы, хотел первый вел именно городской, но их или небыло в рознице вообще или по конским ценникам, пришлось брать ГТ.
@@РоманУчаев-й6щ да, хромолевая. Почитай у них на сайте shulz.ru
По моему, манетки копия Shimano Altus.
в пределах 30 тысяч рублей сейчас стоит этот велосипед, не каждый может себе позволить такое
скупой платит дважды, поэтому лучше взять merida crossway 300.
Так у ltwoo есть старшие модели в которых на манетке можно щёлкать одним большим пальцем, так что тут вообще какой-то прикол непонятный.
А вынос классный, благо ты дотошный и покачать захотел, а так бы человек убрался на раз
))) Ну а как иначе. Пофиг что городской круизер легче, практичнее и удобнее, пофиг что за те же бабки будет надёжнее и педали крутить легче, банально из-за тонкой и лёгкой резины слик или полуслик - нифига, нам нужен "горный"! С твёрдой седушкой на каждый день по центру конечно же, кучей переключателей на 185 скоростей из которых работает только 3, на злющей резине и весом больше 18кг, а потом из видосов узнать что по городу легче ехать на заблокориванной вилке как и на жесткой, и внезапно обнаружить что даже блокировки то и нет на твоём сантурике)) Естесно после 3-4 бордюров понять что это бл не "горный" ни разу, пушо вот эта понтовая вилка бл не работает вообще, все настройки плывут и передний переклюк тупо не перекидывает ни чего, но, зато "горный"!.
Вот от сюда и есть эти дешёвые кантрийники, пушо если человек видит что рама выглядит скучно и жесткая вилка, крылья на всё колесо, пройдёт мимо, тебя просто на районе не поймут вот и всё. Да ездить то он будет, просто практичность всего этого конечно под сильным сомнением.
Где такой шприц для смазки купить как у вас?
Макет велика))...я б такой уже не купил себе, хватит) ни за какие деньги. Конеешно...можно проапгрейдить...за те же средства, за которые можно купить байк классом выше и который апгрейдить уже будет и приятно и целесообразно. Даже б.у. велик на деоре вкруг, и даже с слх, лучше взять, типа ЖиТи тыщ за 30-39, такие варианты на Авито попадаются....
Вынос - литьё из пивных банок первый опыт в гараже😎
Я такие тормоза всегда настраивал почти так-же как и гидравлику,но перед всеми этими манипуляциями ( если имеется подобная регулировка ) на несколько оборотов вкручивал винт регулировки колодки со стороны которая неподвижна.
После чего отпускал крепление, зажимал тормоз, затягивал винты тормоза.
После, просто обратно немного винт открутить и готово.
Текста много, дел на минуту.)
Да, иногда это работает
Аналогично и я настраиваю, все прекрасно получается.
Самый правильный способ настройки!
@@ИгорьСмольников-в2уэто рандом. Иногда работает, иногда нет.
Я делаю условно комбинированный: зажимаю тормоз, но перед этим на ротор между колодок надеваю специальную алюминиевую проставку, дабы зазор гарантировано оставался. Но даже после этого порой приходится делать корректировку в ручную на глаз.
Ашан фольгироаанная вилка о даа, каеф. Когда сменил такую на сантур нищий сразу прозрел
блин имею апач но версии 2015 года и с v-brake. 5 лет отходил без поломок потом лопнула спица колесо 8кой. В итоге проапгрейдил его запчастями с али. Колёса passak, ltwoo a-7. Тоже кстати имею проблему с ней что было бы не плохо подвинуть манетку ближе к колесу.Но не точил её, да и может дело в кривом петухе плюс ставится она у меня через удлинитель петуха ну и соответственно менял систему шатунов. Основная боль это вилка причем она еще и резьбовая и дабы менять то надо еще и рулевую колонку заменять. в итоге думаю сезон еще покатать и продавать и пытаться взять что то классом по выше. цены боль конечно. Но в целом он ездил 5 сезонов без поломок а тут из мастерской не выехал даже. Обидно за родного производителя с учётом что живу в Пермском крае и в детстве имел велосипед Кама.
Вот, да качество переростает в косячество на фоне жадности
@@Lexapskovpro Привет. посоветуй вел до 100к. можно конечно ниже и это приветствуется но не в ущерб КАЧЕСТВУ. СПАСИБО.
По поводу подсидельной трубы, подстверждаю, сам когда курьерил на форварде столкнулся с тем, что подсидел просто сломался, благо у меня ноги сильные, так что жопа была сохранена от пенетрации 😅
Травмирование это неизбежно, ведь не знаешь какого качества тот или иной узел. Хорошо если живым остаться, а может меньше повезти и насмерть. Вел еще ладно, он легкий, своим весом не придавит, а вот если мотоцикл упадет сверху, это жесть.
азаза, гле народный велосипед, скоростей и супер тормозов не надо детям, им бы обучиться, привыкнуть, и чтоб не весил 100500 кило, и чтоб не украли, а неет таких, это bmx и оверпрайз
Худшая рама для дисковой механики. Уникально неудобно монтировать, настраивать и использовать задний тормоз. Расчитаны на гидравлику с банжо, но камон, на Форварде ?) Поэтому ставят механику и механики и пользователи плюются
Интересует как устроена вилка. Как её разбирать, обслуживать, с чем её едят? ...)) скрипит па*ла резинки.. чем смазывать. Отскок жоский,. + зимой катаю .
Ситибайки народ не любит потому что они для наших реалий не годятся. Во-первых армотизационная вилка, даже если она полное говно, всё равно решает, потому что помогает не сбрасывать скорость там, где на жесткой ты просто вынужден тормозить, а потом разгонять корыто. Следовательно с армотизатором едешь быстрее, устаешь меньше. Второй момент в том, что на ситибайках прямая посадка, что в купе с уже упомянутой ригидной вилкой любые вибрации лупит через позвоночный столб прямо в корпус. Это очень неприятно само по себе, плюс функционально это сбивает дыхалку, что в свою очередь убивает сердце. Я знаю о чем говорю, ибо катался два года на ситибайке и затем сменил его на горник. На ситибайке была планетарка на 3 передачи, хорошие сликовые колеса в 40мм, но лучшее время за которое я на нем доезжал до работы было 17мин. Причем это реально я ломил на рекорд, пол пути стоя на педалях, а потом не мог подняться в раздевалку. На горном же я сходу поставил время 13.20, при том что на тот момент я даже трансмиссией пользоваться не умел, топил на самой большой звезде на тройнике. 17мин и 13.20 это как бы разница почти в 25%. Так при этом я и не уставал на горнике
А какой ситибайк был, а какой горник? Очень любопытно. Если не сложно, скажите, пожалуйста!
@@Getoverhere666 городской был стелс, алюминиевая рама, 28 колеса, корзинка снята и валялась в подвале, планетарка это была покупная опция в магазине. Горник - 730 стелс 2019 года
@@SoujirouSan да уж, это круто! Посадка решает + наверно планетарка энергию жрала
@@SoujirouSan пока искал эти велосипеды на глаза попался Дорожный велосипед STELS Navigator 800 Gent 28" V010 (2021)
- просто ТОПОВЫЙ велосипед. Компоновка, рама, просто ТОП