Ce mai inseamna PREMIUM cand Renault face astfel de masini?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 жов 2024
  • Renault Rafale este mandria francezilor, o masina absolut fenomenala, care mi-a depasit toate asteptarile si care merita fiecare recenzie pozitiva. Da. M-am vandut. Aia e. Macar m-am facut frate cu dracu pentru o masina frumoasa.
    __________________________________________________________________________
    Nu rata șansa de a obține 15% reducere la Carly! Doar dă click pe acest link și codul meu de reducere “Despre” va fi aplicat automat la comanda ta (valabil până pe 31 august): bit.ly/Carly_c....
    Descărcați aplicația Temu pentru a obține un pachet de cupoane de 485 de lei gratuit (pentru toți utilizatorii): temu.to/m/ec92...
    Sau căutați codul meu: dpy9268 în bara de căutare Temu pentru a revendica cupoanele.
    Aici gasiti canalul de Whatsapp unde va tin la curent cu toate postarile de pe toate platformele de social media: chat.whatsapp....
    Alaturati-va canalului pentru a ma sustine:
    / @cusidespremasini
    Puteti face si o donatie pe Revolut: revolut.me/gabriecvy
    Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
    www.paypal.me/...
    Follow me on social media:
    Canal UA-cam in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
    Facebook: / cusidespremasini
    Insta: / itsgabrielftw
    Twitter: / itsgabrielftw
    Multumesc!

КОМЕНТАРІ • 379

  • @camilstoenescu
    @camilstoenescu 2 місяці тому +54

    Nu știu ce mai înseamnă premium în ziua de azi, știu doar că prețurile mașinilor noi au luat-o razna, mai ales la constructorii europeni.

    • @giorgicagrosu4718
      @giorgicagrosu4718 2 місяці тому

      ua-cam.com/video/e92GH8fesSw/v-deo.html

    • @mirceapopescu7620
      @mirceapopescu7620 2 місяці тому +2

      Nu treb să mai cumpărăm NOI 😖!

    • @nustiu6841
      @nustiu6841 2 місяці тому

      Am luat o Corola din 2021 la 25.000€ . Cu pana la 200.000km garantie. Stiu ca pana in covid cam asta era pretul ei noua​@@mirceapopescu7620

    • @sebastianstoica578
      @sebastianstoica578 2 місяці тому +6

      ​@@mirceapopescu7620, pai si daca nu cumperi noi, de unde mai gasesti masini second-hand?

    • @xbeabc9516
      @xbeabc9516 2 місяці тому +5

      Cumpara nemti pentru noi😅

  • @geod202
    @geod202 2 місяці тому +21

    Skoda are 3 modele fără pic de electrificare și încă 4 modele pe care le poți echipa cu motor diesel. La Renault nu mai există diesel și cu excepția Megane, toate modelele pot fi echipate măcar mild hybrid. Așa că nu se pot scuza invocând normele de poluare pentru dezamăgirea de a nu monta un motor în 4 cilindri pe Rafale.

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому +1

      @@geod202 la Honda toate sunt hybride acum. Eu as alege qashqai hibrid in detrimentul Austral, are motor pe post de generator doar, fara cutie de viteze. Honda te usuca la preturi.

    • @csPhotography2011
      @csPhotography2011 9 днів тому

      @@Gt-mt9cy le-am testat pe ambele (la Nissan Xtrail dar acelasi sistem), iti zic doar atat, consum instant de 9% pe Nissan vs. 4.5% la Renault. Concluzia o tragi tu. Acum am un Niro (Kia) care in oras consuma maxim 5.5. Deci? E fain sistemul de la Nissan insa motorul ala in 3 cil. pe post de generator va consuma fix ca unu de pe un plug in, ca va incarca mereu bateria. Avantaj Nissan? Doar lipsa cutiei de viteze sau mai bine zis, transmiterea direct la motorul electric a puterii, fara ''pierderi'' si rularea lina pentru ca nu ''schimba'' cutia. Avantaj Renault (sau orice full hybrid)? Consum mic! Si, cum stai cu masina mai mult in oras, ce te avantajeaza mai mult, sa ai puterea la roti instant sau un consum mai mic? LA Rafale de ex. motorul nu trepideaza (desi e in 3 cil.) si trage demential, foarte fluid in combinatie cu cutia aia multimodala (adica o manuala pilotata). Daaar...da, fiecare isi va lua ce ii place mai mult, in ce se simte bine si ce considera el fiabil.
      Parerea mea!

  • @mirceapopescu7620
    @mirceapopescu7620 2 місяці тому +12

    Toți SPUNEȚI la fel ... Dacă aș avea aș lua ... Dar nu-și ia NIMENI dintre voi 😅!!!

    • @crocodiluQ2
      @crocodiluQ2 2 місяці тому

      Normal, pentru ca s niște gunoaie de plastic. Dacă și mizeria asta e premium ….:))))))))

  • @georgesbv1
    @georgesbv1 2 місяці тому +10

    partea buna cu pretul e ca poate cei care vor cumpara isi vor permite sa schimbe anvelopele pe jante de 20.

  • @andreigradinariu9636
    @andreigradinariu9636 2 місяці тому +33

    Detin un renault austral full hybrid din Iunie.Acelasi motor ca pe modelul pe care il prezinti. Am 4 schimbari de ulei cu intrare in service cu nivelul peste maxim cu 2 cm ai cu miros de benzina grozav. Vineri ma duc iar sa mi schimbe uleiul si filtrul. Fugiti de motoarele astea!!!

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому +2

      Minti, iti spun si de ce, dilutia de ulei se face in timp mai indelungat, cand mergi pe distante scurte la rece in special iarna, iunie e vara.

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому +2

      @@Gt-mt9cy cum iti ziceam si la alt comentariu mai sus/jos, dilutia se face indiferent daca mergi pe distante lungi sau scurte, ca mergi vara sau iarna. Sunt colegi cu Austral care au problema asta indiferent de anul de productie al masinii (2023 sau 2024). Te invit sa intri pe grupurile de Austral care au acest motor de 1.2 FH sa vezi problema. Chiar te poti uita si pe grupul de UK, pentru ca acolo se comercializeaza doar motorul de 1.2, fata de RO unde se comercializeaza si motorul de 1.3 TCE MH.

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому

      @@cata94lin recomand modul evsave in oras,sa mearga termicul fara ev.

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому +1

      @@Gt-mt9cy nu exista asa ceva. Doar sa o dai pe modul sport, dar tot ar opri motorul cand te oprești pe loc sau la viteze mici. Iar asta ar duce și la un consum mult mai mare datorita turatiilor mai mari

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому

      @@cata94lin inseamna ca trebuie sa aduca niste softuri noi.

  • @miruuuu24
    @miruuuu24 2 місяці тому

    Mașina arată bine din toate unghiurile foarte făină.Felicitari pentru prezentare!

  • @cata94lin
    @cata94lin 2 місяці тому +17

    Fa și un review sau sa te interesezi de acest motor de 1.2 care are benzina în ulei și schimbi uleiul cu filtrul mai des decât îți faci cumparaturile de la magazin. Austral are aceasta problema pe motorul de 1.2, pe cel de 1.3 nu are probleme

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому

      Orice motor face dilutie de ulei daca mergi pe distante scurte la rece.

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому +3

      @@Gt-mt9cy asta face si la distante lungi asta este problema lui 😂

    • @ghp0518
      @ghp0518 2 місяці тому +1

      Din ce am inteles e o problema legata de trecerea dintre mod electric si combustie.. cand opreste motorul e un ciclu in care inca mai baga benzina, care trece de inele de compresie, nemaifiind expandate de combustie. Teoretic e rezolvabila prin update de soft

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому +1

      @@ghp0518 pai problema este ca nu au rezolvat nici din soft problema, au schimbat pana si injectoarele si nimica. Din februarie-martie se cunoaste problema. Sunt colegi cu Austral care au masina primita in iunie si au intrat de 3 ori cu ea in service

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      ​@@cata94linin niciun caz nu au probleme injectoarele la dilutie.

  • @BaaLaaN
    @BaaLaaN 2 місяці тому +22

    Masini mari, cocosate, wannabe suvuri, wannabe coupeuri, ecrane, luminite, si fel si fel de prostioare de luat ochii, intr-un cuvant superficialitate. Nici ei nu stiu exact ce sunt masinile astea dar asta vrea lumea, asta ofera. Urata perioada in industria auto! Spor la treaba!

    • @CataCatalin-mj7jm
      @CataCatalin-mj7jm 2 місяці тому +4

      Asta cu "vrea lumea" e cam ambiguă, nu prea o inteleg. Cine mai exact vrea? Daca renault face asemenea masini, apoi vine si vag si face la fel cu luminite si stickere (abțibilduri) pe portiere, apoi face si bmw si mercedes si toti cei din industria auto, noi ca si clienti de unde sa alegem? Ce sa cumparam?
      Eu unul as prefera o piele naturala si un motor fiabil in detrimentul luminitelor, ei mi-au bagat luminite, stikere, vinilin de proasta calitate si un motor de drujba care consuma ulei... a cerut cineva asa ceva? Eu sunt de parere ca ni s-au bagat pe gât astfel de masini, pe principiul: asta facem, asta vă oferim, nu aveti alternativă.😢

    • @BaaLaaN
      @BaaLaaN 2 місяці тому

      @@CataCatalin-mj7jm Stii cum sunt si producatorii, mereu testeaza apele sunt in cautare de urmatorul model care sa se vanda. Scot un model, o abominatie, o struto-camila si vad ce se intampla. Cumpara lumea, mai fac modelul. Nu-l cumpara, il scot din gama. Acum cativa ani au inceput usor, usor cu struto-camilele de crossovere, nici masini mici, nici suvuri si s-au vandut ca painea calda (pe langa profiturile de rigoare pentru ca e ceva sa vinzi un Polo inaltat sau un 208 inaltat cu 50% mai multi bani), drept urmare au facut din ce in ce mai multe modele, astfel ca piata dicteaza fiind cumva directionata si de producatori prin experimentele pe care le fac aruncand abominatii pe piata. In general oamenii vor masini mari, flashy, fiecare sa fie "mai sus" decat celalalt in trafic, stapani absoluti in mintile lor goale si lipsite de substanta. :P (Hai ca o iau si eu pe aratura dar sper ca intelegi ideea)

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому +1

      ​@@CataCatalin-mj7jmla asta ar fi baiul ca produce ulei, nu consuma. Totul e din vina soferilor.

    • @atelierulautorobertovlogs7374
      @atelierulautorobertovlogs7374 2 місяці тому

      ​@@CataCatalin-mj7jmMașinile anilor 80 90 rămân cele mai frumoase și fiabile

  • @manu144x
    @manu144x 2 місяці тому +12

    Am configurat unul la Renault pe site, e practic imposibil să afli ce motorizare are :) Scrie doar Full hybrid 200.

    • @fearyofficial
      @fearyofficial Місяць тому

      tocmai ce am terminat de configurat aceasta masina in varianta de top cu toate optionalele. Pret 51980 euro cu TVA. La finalul configuratie ai date tehnice:
      Capacitate rezervor (l)
      55
      Arhitectura caroserie
      Numar de usi
      5
      Masa proprie (kg)
      Masa proprie
      1666
      Masa totala maxima autorizata
      2180
      Sarcina utila
      384
      Motorizare
      Cilindree (cc)
      1199
      Numar cilindri
      3
      Putere maxima (kW)
      147
      Cuplu maxim (Nm)
      205
      Carburant
      benzina + electric (full hybrid)
      Norma de poluare
      EURO6
      NEDC=0 / WLTP =1
      1
      Tip omologare
      WLTP

    • @manu144x
      @manu144x Місяць тому

      @@fearyofficial 51k? Wow

  • @romannicu8985
    @romannicu8985 2 місяці тому +4

    Nu doar în ROMÂNIA.... sunt de această gândire... cînd vine vorba de o anumită marcă de mașini...

  • @agherman81
    @agherman81 2 місяці тому +22

    in anii 90 erau premium cu safrane, espace, Renault 25 etc, au devenit marca de consum in 2000 cu toate mizeriile si acum încearcă sa fie iar premium. unde e logica de a strica o imagine de brand ca pe urma sa te chinui sa o repari. nu mai zic de Citroen ce mașini avea si ce a ajuns in prezent. Acum încearcă sa o scalde cu gama DS.

    • @mirceapopescu7620
      @mirceapopescu7620 2 місяці тому +1

      Frate...😮 Citroen are numai probl. Service plin și la DS la fel , păcat că sunt frumoase rău 😢!

    • @agherman81
      @agherman81 2 місяці тому

      @@mirceapopescu7620 nu ai zic de conopida alea de c3, cactus, și alte otrepe

    • @atelierulautorobertovlogs7374
      @atelierulautorobertovlogs7374 2 місяці тому

      ​@@agherman81Bmw și Mercedes sunt top premium,oriunde în lume

    • @petrutodescu4115
      @petrutodescu4115 Місяць тому

      Jafuri!

    • @atelierulautorobertovlogs7374
      @atelierulautorobertovlogs7374 Місяць тому

      @@petrutodescu4115 Am Bmw 320d E46 din 2000 și sunt foarte mulțumit

  • @laurradu868
    @laurradu868 2 місяці тому +10

    Păcat că Renault o ia pe calea PSA, să își pună toate ouăle în coșul 1.2. Nu aveau și un 1.8 hibrid pe undeva? Iar 1.33 unul din motoarele reușite ale ultimilor 10 ani e scos de sub capote. De aceea aș opta pentru Captur 1.33 160 EDC în locul altora. Nici Austral, în aceeași configurație, nu e de dat deoparte.

    • @alinsimion3630
      @alinsimion3630 2 місяці тому +1

      Eu am de cateva luni, Arkana cu 1.33 si 158cp, si merge extrem de bine. Am deja 8500km si uleiul este la acelasi nivel.

    • @laurradu868
      @laurradu868 2 місяці тому +1

      @@alinsimion3630 toate cu 1.33 sunt foarte bune.

    • @petrutodescu4115
      @petrutodescu4115 2 місяці тому

      Cit ați scos consumul mixt la Arkana?​@@alinsimion3630

  • @cristianbogdan2760
    @cristianbogdan2760 2 місяці тому

    Este foarte cool ❤

  • @mariusgherghel1545
    @mariusgherghel1545 2 місяці тому +4

    imi place maxim cand toti spuneti, nu e numai la tine, ca autonomia este de X Km dar nimeni nu spune cati litri are rezervorul.😅

  • @mihaialexandru314
    @mihaialexandru314 2 місяці тому +2

    Nu sunt fan SUV si Renault dar arata foarte, foarte bine

  • @CristianSpoiala
    @CristianSpoiala 2 місяці тому +4

    Am avut Rafale PHEV pe lista scurta, pacat ca vine asa tarziu motorizarea. Avantajul la Renault e ca grupul vinde foarte mult in RO si e o piata importanta, gasesti piese usor si multe centre de service. Toate marcile au probleme mici in ziua de azi, sa te tot plimbi 100-200km pana la service-uri din alt oras sa faci un update de soft e cam mult.

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому

      nu vreau sa iti stric visul dar piesele dureaza destul de mult acum sa le aduca, chiar si o luna sau doua 🤣

  • @dailyvlog.10105
    @dailyvlog.10105 2 місяці тому +1

    Marketingul speculează emoția, necunoașterea, noul camuflat, etc...asta este realitatea. În rest baftă !❤

  • @spaceghost3637
    @spaceghost3637 2 місяці тому +9

    Marturisesc ca nu pricep ce e asa genial la masina asta, in afara de pret. Covorasele albastre, plasticul negru lucios, ecranele ca la tot restul masinilor din segment? Motorizarile hibride anemice?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Anemice? Ai mers cu una?

    • @iasikistan7310
      @iasikistan7310 2 місяці тому +1

      Prețul

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому +2

      80-120 in 5 sec, ca Audi A5 tdi de aceeasi putere.

    • @florinpene4875
      @florinpene4875 2 місяці тому +4

      @@Turbo-1.7 Pai tu compari o masina SUV de aproape 2 tone cu o masina sport in doua usi?

  • @romeolazar5928
    @romeolazar5928 2 місяці тому +14

    Fără motoare cu 4 cilindri nu mă mai interesează Renault, degeaba e frumoasă!!! Sânt fan motoare termice nu electrice sau alte rahaturi problematice după 2,3 ani!!! Renault ca și alți constructori europeni au scăzut mult calitatea mașinilor!!! La o mașină nu mă interesează doar designul și gadgeturile din ea, mai contează și motoarele și fiabilitatea în timp a unei mașini!!!

    • @LuciTulcea
      @LuciTulcea 2 місяці тому

      De fapt ce ai scris la sfârșit contează cel mai mult.

    • @adrianom1008
      @adrianom1008 2 місяці тому

      Iti recomanda Mazda! :) E top!

    • @romeolazar5928
      @romeolazar5928 2 місяці тому

      @@adrianom1008 Am avut Mazda 626 coupe în trecut, f bună mașina.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Poate fi si un cilindru daca e fiabil si tare.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      ​@@adrianom1008top pe rugina

  • @I0anAlexandru
    @I0anAlexandru 2 місяці тому

    Astept de mult aceasta prezentare, detin un Renault Arkana si ma batea gandul la un upgrade… Multumim pentru prezentarile pe care le faci 👍🏻

  • @florinpop6845
    @florinpop6845 2 місяці тому +8

    Nu imi plac mașinile SUV,dar pt asta mi-aș calca peste acest principiu!!
    Doar prețul nu imi place la această mașină ,in rest numai de bine:))
    Practic e Mercedesul coupe al săracilor 😁😁

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +3

      Nici eu nu sunt fan SUV dar asta e frumoasa rău

    • @petrutodescu4115
      @petrutodescu4115 2 місяці тому +1

      Nu cred a sărăcie la50E.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Sărac prin comparație. Vezi ce preturi au alde X4, GLC coupe

  • @curiosity_guy
    @curiosity_guy 2 місяці тому +1

    Salut. Bun clipul, bune informatiile oferite si apreciez parerile personale pro si contra. Intr-adevar masina arata bine, este ochioasa, are spatiu, ok si la interior, doar ca ii lipsesc cateva lucruri care sa o arunce macar la baza treptelor de unde incep "cele premium". In fine, calcaiul lui Ahile este motorizarea asta hibrid cu 3 pistoane. Cand mi-am luat Arkana, la ochi si inima m-a lovit, mi-a placut masina si am luat-o asa, chiar daca motorizarea 1.3 mild hibrid nu m-a dat pe spate. Acum chiar ma gandeam ca poate dau Arkana si iau Rafale, dar sincer hibridul de la Renault este capricios. Unii nu au probleme cu el si merge bine, altii stau constant cu masina in service. Pt mine pe viitor alegerea va fi mai simpla, masina noua, dar cu motorizare mai stabila, gen Toyota hibrid. Urmaresc un tip pe un alt canal de youtube si are o vorba: "Viata este prea scurta pentru a conduce masini plictisitoare." Tind sa ii dau dreptate, dar cred ca pana la urma conducem ce ne permitem.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      La finalul zilei, exact: conduci ce îți permiți. In Romania e sport național sa îți cumperi o mașină pe care nu ți-o permiți cu adevărat. Îți permiți doar prețul de achiziție și ala mult devalorizat comparativ cu prețul mașinii când era noua. Și apoi ne plângem ca se strica și ca sunt scumpe "la piese". Da, toți am vrea sa ne trăim viata câte un sfert de mila, dar viata ne tempereaza, fie ca vrem, fie ca nu.

  • @Onebossdb
    @Onebossdb 2 місяці тому +1

    Sigur! Cea de 300CP va fi un canibal al lumii auto Europene. Noul a început să devină o alternativă la sh după multă vreme, iar cei de la Renault au luat ceva avans. O zi superbă!

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому +1

      Suta in 6 sec, dar o vor injura ca e limitata la 180km.h viteza maxima, care e suficienta, reprizele sunt importante si manevrabila

  • @mondoegis
    @mondoegis 2 місяці тому +12

    In ultimii ani am avut Renault pe lista scurta de doua ori cu motorizarile pe benzina, pentru Talisman (1.33) si pentru Rafale (1.2). Am ales VAG in loc de Renault pentru motoarele nepotrivite alese de francezi pentru masinile respective. Cand spui clasa D si "nava amiral" de bun simt este sa oferi si un motor in 4 pistoane de 1.8-2.0 litri. Cat va valora un Rafale de 1.2 de 50k Euro nou peste 4-5 ani ?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +3

      Da. Sincer, nu ma deranjează ca are 1.2,dar,asa cum am zis și în clip, as fi vrut sa fie 4 cilindri. Cât despre valoarea de revanzare... E un hibrid destul de avansat și foarte eficient. Nu cred ca va fi afectat de asta f mult, era mai rău dacă era diesel.

    • @mondoegis
      @mondoegis 2 місяці тому +7

      @@CusiDespreMasini Totusi, este perla coroanei, macar pentru prestigiul unei firme care acum niste ani punea V6 3.0 biturbo pe Safrane. Masina asta merita un motor pe bune. Arata de Cannes si l-au motorizat pentru Caracal Folk Days.

    • @carworld888
      @carworld888 2 місяці тому

      ​@@mondoegislol

    • @jupinu
      @jupinu 2 місяці тому +4

      @@mondoegis, vezi taxele de înmatriculare funcție de emisia de noxe din Franța. Personal consider o mizerie ce au în cap francezii! Mașina asta era un adevărat concurent la X6 sau GLE dacă avea o motorizare adecvată. La momentul actual în Franța cel mai mare motor produs, indiferent de brand este 1.6! Așa ca rafale va rămâne o mașină frumoasă și atât! Din păcate…

    • @mondoegis
      @mondoegis 2 місяці тому +5

      ​@@jupinusa o faca macar electrica si sa puna 400+ CP. Altfel, cu 1.2, e ca si cum ai fi in friend-zone cu Monica Belluci. Adica bifezi ceva acolo, dar tot l..a se cheama.

  • @darius7089
    @darius7089 2 місяці тому +13

    Intereseaza-te de dilutia cu benzina ce patrunde in baia de ulei la Austral cu acelasi motor FH de 1.2. Am masina asta si deja ma pregatesc de a 5-a intrare in service pentru problema asta si Renault da din umeri si doar schimba uleiul. La ultimele 2 schimburi mi-a ajuns nivelul la maxim in 400km respectiv 1000km. Am facut si reclamatii, inclusiv la ANPC si toti se fac ca ploua.

    • @Slashfarm7509
      @Slashfarm7509 2 місяці тому +1

      Salut.Ți-a acceptat garanția pentru aceste probleme?!

    • @darius7089
      @darius7089 2 місяці тому +2

      @@Slashfarm7509 Da, clar, n-am platit nimic la intrari. Dar doar au facut ceva update-uri la soft la primele 3 intrari, au schimbat si un set de bujii si uleiul + filtrul. La ultima intrare avuta in luna Iulie doar mi-au schimbat ulei si filtru zicand ca n-au ce sa faca altceva momentan si asteapta mare fix pe viitor care sa rezolve problema. Saptamana viitoare merg iar la service, dar din ce am auzit nu este vreun fix disponibil deci cred ca iarasi o sa-mi schimbe uleiul si cam atat.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Da, sunt convins ca, din moment ce sunteti atat de multi cu problema asta (mai ales aici in comentarii), deja se lucreaza la remedierea ei. Unele probleme sunt de asteptat atunci cand vorbim de motoare sau tehnologii noi. Eu cred ca vor gasi o solutie pana la urma. Renault se bazeaza foarte mult pe acest propulsor pentru viitor.

    • @darius7089
      @darius7089 2 місяці тому +1

      @@CusiDespreMasini Ideea este ca deja au trecut cel putin 6 luni si nu au anuntat nimic concret in aceasta privinta. Si nu a dat nimeni atatia bani pe o masina noua ca sa piarda efectiv o zi cu masina prin service in fiecare luna. Eu am masina din septembrie 2023 si neverificand joja(ca deh, masina noua) am descoperit abia prin Martie 2024 ca aveam vreo 3-4cm nivelul crescut peste maximul de pe joja datorat dilutiei cu benzina. Am avut intrare in service in Martie, Aprilie, Iunie, Iulie si merg din nou saptamana viitoare si de fiecare data deoarece ori nu aveau uleiul sau filtrul de ulei pe stoc, practic trebuia sa vin si a 2-a sau a 3-a zi cand il primeau ca sa faca schimbul.
      Nu mai zic ca pana de curand cei de la Vocea Clientului isi mai si bateau joc zicand ca nici vorba de probleme la masina. ANPC-ul se face si el ca ploua zicand ca daca in service au schimbat uleiul e totul ok. Nu ii mai intereseaza ca problema persista in continuare si schimbul de ulei nu este o rezolvare.
      Iar neoficial, problema pare sa fie de fapt o greseala de proiectare a motorului deoarece s-ar fi calculat gresit unghiul din chiulasa pe unde intra rampa de injectie, ceea ce face ca injectoarele sa sufle benzina si pe peretii camerei de ardere si sa se scurga in baia de ulei.
      Ideea este ca indifrent care ar fi de fapt problema, Renault ar fi trebuit sau ar trebui sa isi asume mai repede si sa comunice mai bine cu noi toata situatia. In plus si legislatia ar trebui sa protejeze clientul. Adica dupa N intrari in service dupa care ei in continuare nu rezolva problema, oare n-ar trebui sa primim despagubiri sau alta masina sau banii inapoi? In felul asta se termina garantia si cine va avea masina ar trebui sa schimbe uleiul la 1000km pe banii lui. E si o parte buna aici(haz de necaz), in felul asta este o uzura spre 0 a motorului😅

    • @CataCatalin-mj7jm
      @CataCatalin-mj7jm 2 місяці тому +4

      ​@@CusiDespreMasinida, la fel cum s-a bazat si pe vechiul 1,2 care consuma ulei in draci si intr-un final au renuntat la el; asta dupa un mare proces intentat in Franta de catre clientii francezi.

  • @gabrielstepanov7983
    @gabrielstepanov7983 2 місяці тому +2

    Mașina se cumpără de cele mai multe ori cu sufletul.😊

  • @elmafia93
    @elmafia93 2 місяці тому +4

    Sunt pe grupul de Renault Austral Italia, și modelu Hybrid 200 de cai e plin de probleme. Pleaca Australu pe platforma spre mecanic toată ziua 😵‍💫 și pare sa aibă și o problema grava, baga benzina în ulei, iar nivelul de ulei se duce cu mult peste maxim.. deci motorizarea nu pare sa fie cea mai reușită.

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому

      aceleasi probleme semnalate si pe grupurile de UK (unde se vinde doar 1.2) si cel din RO (cine are 1.3 TCE MH nu are problema asta)

    • @elmafia93
      @elmafia93 2 місяці тому

      @@cata94lin 1.3 e un Motor reușit, dar modelu Hybrid as sta departe de el.. eu momentan am ales ceva superior, o Alfa Romeo Stelvio 😅

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому

      @@elmafia93 da, cel de 1.2 momentan nu prea este in regula, se vede faptul ca este dezvoltat doar de Renault, iar cel de 1.3 TCE este dezvoltat si de Nissan cu MB. Oricum si pe Austral in Romania deja varianta Evolution nu mai are 1.3 TCE in oferta si doar 1.2, iar la facelift se pare ca ii scoate 1.3 din oferta

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Da, ca Dusterul ala, care nu pornea pe Drive, care automata porneste in drive? 😅

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      ​@@elmafia93asa si Alfa au avut motoare blocate la putini km.

  • @firumihai2859
    @firumihai2859 2 місяці тому +8

    La locurile alea din spate nu ai zis nimic ca nu ai o climatizare dedicata..si o bancheta incalzita..cand te uiti la filme in suporturile alea...la 50000 € plus..le cam simti lipsa

  • @dragoshindrescu647
    @dragoshindrescu647 2 місяці тому +5

    De problema cu benzin în ulei de ce nu spui nimic? O problemă generală cu care se confruntă toti posesorii de AustralE FH. 😤😤😤

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Japonezele in general. Dar fiind Renault, care e marca blamata, nu au voie. Clar ca nu. 😊

  • @blue30ice76
    @blue30ice76 15 днів тому

    Bună ziua, auto din semnătura sau Peugeot 3008 1,6 195cp Gt line plug in hybrid?

  • @AMV30
    @AMV30 2 місяці тому +1

    Merg într un Rafale Esprit Alpine de la începutul lunii, achiziționat din Belgia acum 2 luni. Sincer, nu e cu nimic mai premiul decât un Golf 6 (da!! Golf 6, ala fabricat între 2008 si 2013), o spun cu toată sinceritatea. Un Golf full la vremea aia era mai premium. În rest, Rafale este o mașină de familie, chiar este spațioasă, mai spațioasă decât Austral chiar dacă nu pare.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Clar mergi cu Vw golf 6 variant. 😅 De abia a aparut Rafale, tu ai deja. L-ai luat fără sa-l testezi. 😅😅

    • @Adriano-dl2eh
      @Adriano-dl2eh Місяць тому

      Cum spuneam…au aparut utilizatorii de Golf 4😂😂

    • @AMV30
      @AMV30 27 днів тому

      Achiziționat din Belgia am spus. Nu aici în România unde într adevăr, abia a apărut la review. Și în Belgia a fost primul cumpărat în reprezentanța respectivă.

  • @valentinciolac5546
    @valentinciolac5546 2 місяці тому +2

    " Esti frumoasa dar esti proasta" , cam asta ar fi descrierea pentru masina asta in cateva cuvinte 😅

  • @loredanilinca5383
    @loredanilinca5383 2 місяці тому +2

    E o masina superba si nu am o problema cu marca in sine dar 3 cilindrii nu voi cumpara niciodata, nici daca e yaris gr de 650 cai. Pur si simplu nu imi plac. Daca vreau vibratii, cumpar diesel si stiu ca am cuplu desi nu sunt fan diesel dar sunt realist. Masinile astea vor avea o devalorizare rapida si greu de revandut. Mai e o problema, prea complicata. Motor 3cilindrii, turbo, baterii, motoare electrice, cutii de viteze sofisticate....vor fi mai scump de reparat decat o seria 7 in timp.

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому

      Un fel de jumatate de v6

  • @CristinelCostea
    @CristinelCostea 2 місяці тому +2

    Si mie mi-a placut X2 dar nu merita banii, deci nu l-am cumparat. Imi place rafale dar nu vreau motor in 3 cilindri la banii acestia. Asa ca mi-am luat Sportage Hybrid, este super masina, va recomand sa o incercati. Mercedes si Bmw sunt povesti nemuritoare, am si un Eqa luat de un an si deja imi miroase a tzeapa, sper sa nu fie asa, impresia mea este ca sunt masini cam batrancioase si cu pretentii nefondate. Si costa la greu. Asa ca nu trebuie sa fii fan Renault ca sa incerci un Rafale, ai putea fi uimit!

  • @mihaifogoros3498
    @mihaifogoros3498 2 місяці тому +5

    Maxim tupeu au producatorii astia de cazane. Schimba forma tablelor puse pe cazan si bang au masina "noua" pe care cer zeci de mii de euro. Cat o sa mai dureze prosteala asta? Ar fi de ras daca nu ar fi enervant tupeul si nesimtirea lor.
    Nici nu mai comentez despre "reviewurile" astea...total inutile care nu fac altceva decat sa ne spuna in vorbe ce vedem cu totii. Singurele reviewuri utile cu adevarat pot fi de la proprietari care au dat banii pe ceva si au folosit acel ceva cel putin cateva luni.

  • @constantinmihaistan1920
    @constantinmihaistan1920 2 місяці тому +3

    Gabi, La 50k euro…iti iei un Alfa Romeo Stelvio 2.0 280 CP Q4 si ești fericit…asa cum sunt eu ✌️🫡 sau o Giulia Competizione…stii tu ce vreau sa spun.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Sau gla de 116cai

  • @florinneacsu2921
    @florinneacsu2921 2 місяці тому +1

    Superba masina, totul exceptional pana la motorul termic.
    Cum zis pe langa cei 3 cilindrii cu acel dezechilibru nativ, eu zic ca si 1.2 este extrem de slab chiar daca nu este o masina grea si lucreaza impreuna cu motorul electric.
    Suna a reducere de cost de productie, motoarele mici sunt paguboase, vorbesc din experienta traita cu ele.

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому

      Eu doar motoare mici am condus, foarte paguboase, foarte multumit. Am avut si 2.0, cu toate am mers la fel, niciuna nu a pocnit, dar de multe ori pocnesc si cele de peste 2.0

  • @danielghitescu3870
    @danielghitescu3870 2 місяці тому +1

    Da, arată super mașina însă nu trb să ne cerți de fiecare dată ca nu ne place un brand sau altul. Dacă mie îmi place Tesla, ție nu dacă ție-ți place Renault și mie nu,asta nu înseamnă ca mă dau vreun ‘cunoscător ‘ cum spui tu și nici nu am pretenția de a fi însă e chestie de gust și conjuncturi. De pildă eu am pățit-o cu Renault-ul și normal să fiu contra. Așa ca fi mai blând cu noi

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Nu e vorba de tine. E vorba de alții. Îi găsești în comentarii

  • @Adriano-dl2eh
    @Adriano-dl2eh Місяць тому

    Asteptam sa apara pe aici si posesorii de Golf 4 Tdi😀 Singura problema la Renault in ultima perioada sunt scaunele care sunt extrem de dure...si nu exista nici varianta de scaune piele cu ventilatie. Pentru deplasari scurte este totul ok dar pe deplasari lungi..scaunele de pe Austral si Rafale sunt deplorabile.

  • @coss7684
    @coss7684 2 місяці тому +1

    Să se calculeze cât e de 'genială' această mașină 😅

  • @techzone962
    @techzone962 2 місяці тому

    Bai, e superba mașina. 😁

  • @catalinbica401
    @catalinbica401 2 місяці тому +1

    Unde se poate vedea masina ? Inca nu o au toti dealari renault

  • @claudiusclamna749
    @claudiusclamna749 2 місяці тому +2

    un Renault Megane, care costa in urma cu 10 ani cam 20.000 Euro, l-au inaltat putin, i-au schimbat numele, si acum vor sa-l vanda cu 44.000 Euro. Nu cred ca inghitim galusca. Stiu, este putin mai multa tehnologie, dar la final face acelasi lucru. De altfel, si populatia saracita din UE nu cred ca se va arunca la asa ceva. Si la Duster, aproape i-au dublat pretul in 10 ani, dar plasticele sunt la fel de multe si de proaste. Toti care iau masina in teste se plang de greierasi. La masina noua. Nu inteleg strategia Renault, insa masini precum Ford Kuga, sau Tucson mi se par a fi alegerea mai potrivita, la un pret mai redus.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Alta greseala, compari Dacia cu Renault. Meganeul de acum 10 ani, daca il compari cu ce are Renault acum e o alta greseala masiva. Chiar dintre Megane 4 si Megane etech e o diferenta monstruoasa.

  • @Bogdan00
    @Bogdan00 2 місяці тому +2

    "Premium" si "1.2L" este un oximoron.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Premium și 200 CP e la fel?

    • @Bogdan00
      @Bogdan00 2 місяці тому

      @@CusiDespreMasini E inflatie si la CP 😂😂😂

  • @Gigibecali1955
    @Gigibecali1955 2 місяці тому +14

    Astia motoare de 2L nu au?

    • @John.Bmg.
      @John.Bmg. 2 місяці тому

      Știu că mașina asta o sa vina și cu un motor de 2l plug in hybrid de 300 cai dar nu știu când și daca va veni in Romania

    • @carworld888
      @carworld888 2 місяці тому +3

      E acelasi motor de 1.2 doar ca va avea 2 motoare electrice in loc de unul​@@John.Bmg.

    • @John.Bmg.
      @John.Bmg. 2 місяці тому

      ​​@@carworld888Daca te uiti pe site-ul Renault scrie că vine cu 2 motorizări 1.2-ul si acela de 2l 300cai care deocamdată nu este pe piata, zic că această mașină se merita numai cu motorul de 2.0

    • @carworld888
      @carworld888 2 місяці тому

      ​@@John.Bmg. pentru 300 cai e acelasi de 1.2 doar ca face 150 CP. Si e combinat cu motoare electrice pentru a obtine 300 CP. Tot 1.2 3 cilindri

    • @iustinserbanescu5583
      @iustinserbanescu5583 2 місяці тому

      Foarte interesanta masinile scoase de Renault in ultimul timp Austral,Scenic, Rafale.
      Daca avea 4 cilindri, era pe lista scurta. Segment D la un pret ok si cu o tona de tehnologie pe ea...GG Renault

  • @adrianom1008
    @adrianom1008 2 місяці тому +4

    hehe si cand vad atatea probleme cu motoarele astea mici intre 1.0-1.4 de la diferitii producatori, cu hybrid, cu nu mai stiu ce fel de tehnologii noi, doar cu 3 cilindrii, MAZDA please take my money. Bravo japonezilor ca au motoare corecte, simple, clasice, fiabile care merg. Si cand fac o masina o fac sa fie fiabila, nu gadgeturi si tot felul de prostii care nu sunt de folos.
    Imi pare rau pt baietii cu motoarele de la Renault. Ce am citit prin comentarii.... :( Pacat. Dai atatia bani pe o masina si stai cu ea in service pt ca motoare de cacat. Dar heey avem lumini ambientale! :(

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      O sa se rezolve, sunt convins. Bine ca exista alternative pentru toate gusturile pe piața.

    • @adrianom1008
      @adrianom1008 2 місяці тому

      @@CusiDespreMasini da, ramane de vazut. Dar ar trebui sa si plateasca constructorul niste despagubiri pentru oamenii respectivi, pentru timpul pierdut, nervii, pentru faptul ca produsul cumparat nu a fost conform unui contract s.a. Da, bine ca exista alternative corecte pe piata. :)

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Vezi cate Toyota gr au puscat, Yaris gr care nah e 3 cyl de aia a zburat pistonul, dar mai e si gr86 de 2.3 aspirat care a puscat, dar si 1.8 hybrid chr.

  • @victor10romania
    @victor10romania 2 місяці тому +6

    Sunt curios care e ratiunea din spatele industriei automotive din Franta. De ce nici un producator de la ei nu forteaza mai mult de 1.2 trei cilindri pe termic. Oare atat de nepasatori sa fie clientii lor? Nu pot sa nu fac comparatia cu "noul" 1.5 tsi de 115 caluti. Hans a vazut ca lumea vrea 4 cilindri si mai multi cc, de ce Piere se incapataneaza sa electrifice cilindrea redusa?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Din câte am înțeles sunt destul de draconice legile în Franța, pe parte de taxare a motoarelor termice.

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому

      motorul termic de 1.2 are doar 130 cp, restul vine de la motorul electric. daca iei in considerare asta o sa vezi ca motorul nu este foarte fortat. combinatia asta de motor mic si cu cel electric se poate ca in timp sa fie castigatoare fata de cele electrice.

    • @victor10romania
      @victor10romania 2 місяці тому +1

      @@cata94lin Fata de cele electrice cu siguranta, dar fata de un pur termic cu acelasi numar de cai, nu stiu daca pe termen lung (10-15 ani cat e perioada de viata medie a unei masini) va fi mai mic costul total, combustibil+intretinere. Imi aduc aminte acum ~5 ani, inainte sa apara 1.6 hibrid, cand directorul Renault a declarat ca vede masinile hibride ca pe un compromis, atat pentru producator, cat si pentru client, deoarece practic vor avea de proiectat si de intretinut doua sisteme de rulare complet diferite, montate pe aceasi unitate. Si nu ma plang de vesnica problema a romanului ,cu schimbatul bateriilor si alte aberatii, ci strict la complexitatea si numarul de elemente ce se pot defecta pe intreg sistemul hibrid. Evolutia lor va fi precum la televizoare, acum 30 de ani merita sa le repari, acum sunt prea complexe si le inlocuim cand se strica.

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому

      @@victor10romania cam asa o sa fie industria auto în viitor, doar hybrid și eu sper ca acel 2035 sa nu se aplice ca să rămânem doar cu full electrice. Oricum deja masinile vad și la elemente de la un Astra G, la un Passat B7 și acum am un Austral, sunt din ce în ce mai consumabile

    • @cosminiordan5246
      @cosminiordan5246 2 місяці тому

      Se doreste electrificarea totala a industriei auto intr un timp cat mai scurt. Din 2025 urmeaza taxe de prima inmatriculare enorme chiar si pentru hibride, taxe pe greutate deoarece ei considera ça automobilele grele degaja co 2 prin franare si distrug drumurile prin greutate....vom vedea in timp daca este buna.
      Vom vedea in timp cum se comporta un rafale la 300.000 400.000 km ça totusi nu dai 50.000 sa o arunci la gunoi in 2 ani.

  • @alxdava2004
    @alxdava2004 2 місяці тому +5

    Cu motorul ăla care kișă ulei și nu poate fi reparat?

  • @nistb2123
    @nistb2123 2 місяці тому +4

    Rav4 2.5 aspirat natural hibrid nu motoreta aasta frigidee. Daca spunei ce motor are la inceput nu se uita nimeni pana la motor. StrategiE moncher, nu gluma

  • @geod202
    @geod202 2 місяці тому +2

    Păcat că motorul termic nu este 1.3 TCE de 160cp. Ar fi fost best buy. Peugeot 408 are motor termic mai potent și în patru cilindri, dar la capitolul siguranță are scor de Duster.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Da, și mie mi-ar fi plăcut acel motor. Din păcate va fi scos complet din gama Renault în viitor. 408 e mai mic, comparativ cu Rafale.

    • @georgesbv1
      @georgesbv1 2 місяці тому

      @@CusiDespreMasini adica mai jos, mai putin SUV ... dar 408 nu e mult mai mic, dpdv spatiu s-ar putea sa fie chiar mai mare, mai spatios pentru persoane nu foarte inalte

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Nici vorba. Iar te invit sa te uiți la cele doua clipuri în paralel.

  • @razvanursache8140
    @razvanursache8140 2 місяці тому +4

    De frumoasa este frumoasa dar este moarta din fasa. 50.000? Pe bune?
    Sa vedem daca o sa existe un Rafale 2, o sa dispara si asta ca multe alte modele Renault.
    Nu doar designul vinde, mai trebuie si alte chestii sa devina atractiva si Rafale nu prea le are. :(

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Nu, nu le are, e chiar plictisitoare si Cheala 😅😅 Asta e rautate. 😊😊

  • @bratusebastian3260
    @bratusebastian3260 2 місяці тому +1

    e funny rau ce se intampla in 2024, am un f10 luat de nou din 2011 , 429k KM, ba baiatule nici la ora actuala nu papa ulei, iar intretinerea ei a fost pe masura, nu ma plang de costuri dar la ce vad prin comentarii, va salut din 2011 in continuare , restul care vor sa si cumpere masina asta, sper sa va tina maxim 5 ani ca dupa ce iese din garantie stiti si voi ce urmeaza

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Nu toata lumea isi cumpara masina si o pastreaza 13 ani. Perioada medie de ownership la o masina noua in Europa e de 3 ani.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Era unul cu f10 pe tik tok, a schimbat cu 6000 euro motorul.

  • @P1Ram1da1
    @P1Ram1da1 Місяць тому +1

    Portbagajul are 532 litrii nu 630 litrii.

  • @robertsarbu1866
    @robertsarbu1866 2 місяці тому +3

    deci tot ce e in masina e din produse petroliere. hai sa ne hotaram ce facem ori o dam pe green ori facem toata masina din petrol. Mari tampiti a generat perioada asta a lumii

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Deci tu ai vrea o mașină fără plastic. Cum ar arata? Cu ce ai înlocui plasticul?

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Asa e...

  • @danpaun2279
    @danpaun2279 2 місяці тому

    Nu sunt prejudecăți. Eu am avut Kadjar luat în 2016. Nu detaliez dar mașina era o porcărie iar rețeaua de service Dacia a distrus-o definitiv.

  • @geod202
    @geod202 2 місяці тому +1

    Mașina este superbă. Prețul de pornire este corect. Doar că la așa denumire și design, trebuia să vină cu 0-100 km/h în măcar 7 secunde.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Accentul e pus pe eficienta.

    • @georgesbv1
      @georgesbv1 2 місяці тому +1

      @@CusiDespreMasini se numeste complicaciune, cu 2 motoare electrice.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Nu e nimic complicat. E chiar un sistem foarte simplu, iar motoarele electrice sunt mult mai fiabile decat cele termice. Asa ca folosirea lor ridica media de fiabilitate a sistemului.

    • @georgesbv1
      @georgesbv1 2 місяці тому

      @@CusiDespreMasini vorbesc de cutia de viteze cu 2 motoare. De ce oare lideri mondiali in hibridizare ca Toyota RAV4 sau Volvo X60 au pus tractiune electrica spate, dar europenii clasici insista cu trimiterea energiei prin cutii de viteze dubioase care pot transforma totul intr-o masina de nedetinut?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Nu ma frațica nimic complicat la acea cutie. Suna complicat doar pentru ca nu înțelegi cum funcționează dar e un sistem foarte simplu, acest E-Tech. Iar "electric spate" e doar pe anumite modele la Toyota și Volvo. Altfel și ele sunt tracțiune față. Și la Rafale urmează sa apară și un sistem PHEV care are un motor electric pe puntea spate. Dar ca să afli asta trebuia sa te uiți la clip înainte sa comentezi.

  • @stratenievictorFCB
    @stratenievictorFCB 2 місяці тому +2

    Masina arata super pentru un RENAULT dar cand ai spus ca,costa 50K aici m-am blocat pt ca daca ajungi in ziua de azi sa dai atatia bani pe un Renault inseamna ca ori piata auta a luat-o razna si cam asa este ori tu esti dus rau ori ai multi bani si nu ai ce face cu ei.La 50K SKODA KODIAQ este full si este peste aceasta masina parerea mea . Maine poimaine o sa vedem DACIA LOGAN pret de pornire 30K nu m-ar mira pt ca intr-a colo ne indreptam cu piata auto si atunci stau si ma intreb ce masina mai poate un om de rand cu un salariu minim de economie sa-si cumpere doar STB banuiesc👍

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Skoda? Aia merita? Asta e doar hate, Renault nu e Dacia!

    • @stratenievictorFCB
      @stratenievictorFCB 2 місяці тому

      @@Turbo-1.7 CE SCRIU EU SI CE INTELEGI TU . Numai bine

  • @tisofit
    @tisofit 2 місяці тому +6

    Spune cumetre și ca întra benzina în ulei de zici ca e la el acasă. Doar laude, adevăr pe când?

    • @tisofit
      @tisofit 2 місяці тому +3

      Vezi pe grupul de austral, sau întreabă la Renault. Schimba ulei luna de luna, sute de persoane în situația asta

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      O sa întru sa vad sutele de pagubiti.

    • @alinmihaiu8192
      @alinmihaiu8192 2 місяці тому +1

      Confirm , ulei dublu în baie din cauza benzinei în ulei 🫡

    • @cata94lin
      @cata94lin 2 місяці тому +1

      ​@@CusiDespreMasini chiar sa intri, cei cu Austral au problema asta. Chiar sunt 2 tabere acolo, cei cu 1.2 FH care au problema și cei cu 1.3 MH care nu au nici o problema

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Vad ca s-au strâns și aici în comentarii mulți. O sa întreb la Renault care e poziția lor.

  • @alincostea8114
    @alincostea8114 24 дні тому

    Salutare pe mine mă interesează masina asta dar în varianta plug in hibrid atelier alpine ai habar când o vei avea în test?

  • @Adriano-dl2eh
    @Adriano-dl2eh Місяць тому

    Consumul este destul de mare la acest Rafale..pentru o masina ce se doreste a fi economica.
    Pentru a scoate consumuri ok..esti fortat sa ai un stil extrem de econom. Ideea este ca..cu un stil extrem de econom, scoti consumuri identice sau mai mici decat acest Rafale, chiar si cu o masina cu motor termic, si mult mai ieftina la pret decat acest Rafale.
    Intrebarea este: De ce as achizitiona aceasta masina?..doar pentru aspect?

  • @luciiacob
    @luciiacob Місяць тому

    Trebuie sa fii tampit sa dai 50k pe troasca asta. Cu 53k am luat una cu motor de 2.5 litri, 2 motoare electrice, 7 locuri, 5 metri, 900 litri de portbagaj, roti cu talon de 65, 6 ani/200.000 km garantie. Si merg cu consum de 5% in oras si 6% afara.

  • @nelutufarcas2011
    @nelutufarcas2011 2 місяці тому +3

    Niciodata nu as alege Renault atata timp cat in banii aia pot sa imi iau un Tucson PHEV 4WD Luxury N-line

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      E mai mare decât Tucson. E în alt segment

    • @georgesbv1
      @georgesbv1 2 місяці тому +2

      @@CusiDespreMasini adica? plus 7 cm in lungime? dar minus 7 cm in înălțime?
      Spatiul interior e similar.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Nu e deloc similar. Uita te la cele doua clipuri și ai sa vezi ca e o diferență mare

    • @iasikistan7310
      @iasikistan7310 2 місяці тому +1

      ​@@georgesbv1Man, pe locurile din spate ai 5 cm in plus, dar la genunchi. 😂 Decât o mașină motorizată decent, cu garanție, calitate superioară, mai bine te gândești la cei din... spatele tău. Noi, ursuleții Panda vrem de la mașină... spațiu!😂

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Ursuleții panda :))

  • @CatalinCondrache
    @CatalinCondrache 2 місяці тому

    Mulțumim pentru prezentare, apreciez ca ai o perspectiva critică asupra mașinilor. spune-mi te rog cum ai compara această mașină cu noul VW Tiguan și care ar fi alegerea ta între cele două mașini si in ce motorizare. Numai bine !

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Eu as alege Rafale. Din pacate are o singura motorizare, aceasta din clip, dar e de ajuns pentru un comportament dinamic decent.

  • @vioxdarkside
    @vioxdarkside 2 місяці тому

    In afara de cele 2 comentarii usor negative de mai jos. Pare ff misto masina asta.

  • @szbalazs2073
    @szbalazs2073 2 місяці тому +1

    La 44.000 euro nu are nici macar sistem audio decent ce la alte masini e inclus in pret. Sa nu mai zic ca la pretul asta chiar si oglinzile rabatabile electric sunt optiune separata. S-o cumpere cine vrea sa scape de bani degeaba.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Vorbiti ca pr0stii.

  • @iulianromeodascaleanu6076
    @iulianromeodascaleanu6076 Місяць тому

    La autobanda 10 litri minim 1660 masa proprie plus 4 persoane si ceva bagaj are lejer 2000kg lesina motorul

  • @VladGeru
    @VladGeru 2 місяці тому +3

    Cu 50.000€ pret lista iti iei Cupra Formentor 1.5 TSI plug in hybrid de 272cp. De ce ai da banii pe un 1.2 in 3 cilindrii?

  • @cercetasulvesel218
    @cercetasulvesel218 2 місяці тому +1

    Astept sa apara si varianta plug in hybrid ,daca are si ea incarcare dc cum are tiguan atunci chiar e masina ideala

  • @eduard-alexandrulomanar3065
    @eduard-alexandrulomanar3065 2 місяці тому +1

    Trebuie să fii nebun (să nu fiu exigent) să cumperi o mașină cheală cu 3 cilindri la 40kEur, mai ales din Franța 🤦🏻‍♂️

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Ai una din Fr asa? Eu am si nu e cum spui tu.

    • @Adriano-dl2eh
      @Adriano-dl2eh Місяць тому

      ⁠@@Turbo-1.7Fiecare persoana are perceptii, opinii si gusturi diferite. Asa cum..pentru tine o masina din Fr e ok..pentru altii nu este.

  • @madalincosma2531
    @madalincosma2531 2 місяці тому

    E-techul este foarte interesant si la 60k EUR s-ar putea sa fie mai interesant decat hibridul. Totusi, taie putin colturile, de exemplu cred ca garda la sol este cam 20mm+ mai joasa...interiorul arata bine, dar nu e chiar la premium 100%. Nici unitatea AA stil Volvo nu prea imi place..
    Desi designul exterior este misto, nu e prea original ca au copiat grila de la Mercedes plina de semnul marcii.

  • @seth5175
    @seth5175 Місяць тому

    Buna tu ce masina ai? tiai cumpara asemenea masina iti zic eu un jaf pe bani multi a conduso ce zici ast raspunsul

  • @LexusNX300H
    @LexusNX300H 2 місяці тому +1

    Salut, cum poți să spui că are un consum bun? Am un Lexus NX 300H și consumă între 5-6 litri în oraș iar pe autostradă încărcată la mers frumos, adică legal îmi ia 7. Mașina are aproape 2 tone și motor de 2.5 litri. Serios acum? Mașina asta cu motorul ăsta patetic spui că are consum bun? Ce este premium la mașina asta? Prețul eventual. Mulțumesc de munca depusă și multă sănătate.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Cum pot sa zic ca e un consum bun? Pai e la fel ca al tău. Și se conduce mai bine Rafale. Nu mi se pare deloc rău.

    • @LexusNX300H
      @LexusNX300H 2 місяці тому

      Da dar motorul meu e dublu și cu 400 de kg mai grea mașina. E un motor simplu aspirat de 2.5 litri. Deci cum e un consum bun la acest Renault? Consum bun are Corolla de exemplu dacă ne raportăm strict la consum.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      De când e un avantaj ca o mașină e mai grea!? Nu a fost niciodată. La sfârșitul zilei, bravo Renault ca ai reușit sa faci o mașină mai ușoară. Și repet: consumul e foarte bun. Da, motorul de 2.5 e mai fiabil per total. E indestructibil aproape. Fiabilitatea Lexus e legendara. Și dacă vrei sa comparam calitatea interioarelor, la NX e într-adevăr o calitate mai buna decât pe Rafale. Pe X4 nu. Dar interiorul de NX e învechit și tehnologia la fel. Acu, pentru tine contează sa tina mașina 200k km și 10 ani. Pentru mulți alții însă, nu. Ca tot vad oameni care zic ca domnule motorul ala de 1.2 tine maxim 200k km. Da, și pentru client e și asa prea mult. Majoritatea oamenilor fac maxim 20k pe an cu mașina. Asta inseamna o viata de 10 ani. Cine își mai tine mașina 10 ani? 1% din oameni.

    • @LexusNX300H
      @LexusNX300H 2 місяці тому

      ⁠Tocmai asta spuneam ca e mai grea a mea și e un dezavantaj asta la consum. Nu ai înțeles ce vroiam să spun de fapt. Când vin acasă în România cu mașina plină nu trec de 7-7,5 consum. Asta vroiam să spun.

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому

      @@LexusNX300H Asa puteam sa spun de Lexus ca e rea ca am Renault. Nu ati vazut Rafale in realitate inca, daramite sa o incercati, ca deja e ''tigae''

  • @mirceabotea3647
    @mirceabotea3647 2 місяці тому

    Motorul in 3 cilindri ia o parte din valoarea mașini dar totuși rămăne o mașină super la tot ce are și la cum arată.Un motor de 2l in 4 cilindri o făcea peste multe premium care costă și de 2 ori mai mult.....

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Considera ca ai un motor v6, si-i scoti 3 cilindrii, cu ce ar putea afecta fiabilitate? Cu nimic. Diametrul unui cilindru poate fi al unuia de v8.

    • @dantex2y
      @dantex2y 2 місяці тому

      @@Turbo-1.7 nu e chiar asa, motoarele in 3 cilindri nu sunt echilibrate bine prin definitie... orice le-ai face vibreaza, au suporti motor supradimensionati ca sa faca fata problemei, motoarele in 4 cilindri sunt mai "linistite", mai robuste fata de cele in 3... am condus cu 0.9 TCE 10 ani si recent am trecut pe 1.5 TSI in 4 cilindrii de la VAG si vb din proprie experienta - motorul de 1.5 cu masina net mai grea are consum mai mic decat sandero cu 0.9 TCE...

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      @@dantex2y iara comparati Dacia cu altceva. Renault nu e Dacia, ma refer ca produs la aceeasi calitate in materie de rafinare.

  • @alexandrucucoranu1010
    @alexandrucucoranu1010 2 місяці тому +1

    Ai curaj să ridici capota și să verifici joja de ulei?..dar sa prinzi si in filmuleț partea asta..si să ne și spui cum te simți..asta dacă ai fi proprietar..

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому

      Eu am verificat la teste un Austral chiar sapt trecuta, era sub maxim nivelul de ulei.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      E bine ca produce ulei ❤

  • @LexusNX300H
    @LexusNX300H 2 місяці тому +2

    La o simplă căutare pe Mobile am găsit X4 2 litri benzină din 2022 cu 50k km M Pachet full option. Lumini Laser, piele Vernasca și multe altele. Prețul este de 45 mii. Acum te întreb tu chiar nu ești plătit de Renault? Acel X4 este mult peste acest Renault la toate categoriile. Motor în 4 cilindri, 245 Cp. Să fim serioși… Nu e urat acest Renault dar nu își justifică prețul sub nicio formă și nu are nimic premium. Te salut 🙋🏻

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +2

      În același timp acel X4 e second hand. Nou a fost 80-90k

    • @LexusNX300H
      @LexusNX300H 2 місяці тому +1

      Clar ca a fost mai scump nou dar să vedem și acesta mașina după depreciere la ce preț ajunge. Renault se depreciază destul de mult. Eu spuneam de calitatea dintr-o mașină cu adevărat premium și asta. Repet nu e urata mașina dar… la banii ăștia ai de unde alege chiar dacă e 1 sau 2 veche și a trecut prin depreciere deja. E o alegere mai înțeleaptă zic eu și primești mai mult decât oferă acest Renault. Eu nu văd rostul unui motor în 3 cilindri de 1.2 pe așa o mașină care se vrea să fie premium. Oricât de fâșneață ar fi la un moment dat acel motor v-a ceda și asta până în 200 de mii de km. E totuși o mașină destul de grea și motorul puțin forțat. Dar poate mă înșel. Rămâne de văzut. Deja au probleme…

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Dacă îți zic ca eu as alege Rafale în fata lui X4 deja nu mai ai cum sa crezi ca nu sunt plătit. Și totuși asta e adevărul. As alege Rafale. Îmi place mai mult designul exterior, calitatea interiorului, tehnologia pe care o oferă, consumul, etc. Sigur, X4 va fi mai rapid dar cam atât. Iar consumul va fi dublu în oraș. Si nici nu mai are garanție... Si apropo de depreciere: lasă, că BMW nu se depreciaza :))

    • @LexusNX300H
      @LexusNX300H 2 місяці тому

      Despre calitate între ele nu cred că are rost să mai adaug ceva. Am fost și în Renault și în Bmw. Dar gusturile nu se discută. Acel Bmw mai are garanție și se poate prelungii cu diferite pachete sau abonamente de la ei până la 12 ani sau 200 k de km. Scrie la ei pe site acest lucru. Garanția e de 2+1 deci acel bmw mai are garanție și scrie acest lucru și în anunț.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Una e sa "stai într-un Renault". Una e sa te urci într-un Rafale. Eu sunt absolut convins ca nu ai stat într-un Rafale. Deci nu le poți compara. Toate cele bune!

  • @jimmy24pgc
    @jimmy24pgc 2 місяці тому

    Problema este la brandurile premium care au scăzut calitatea la interioare.

  • @hararrihoah6287
    @hararrihoah6287 2 місяці тому +1

    Se poate sari direct la minutul 5

  • @stefanp.9222
    @stefanp.9222 2 місяці тому +2

    Masina arata bine, pare destul de practica, insa as prefera varianta de 300cp, pt a face cinste design-ului.
    Nu inteleg problema generala a oamenilor cu motoarele in 3 cil. Majoritatea vin de pe masini diesel, care sunt niste tractorase dpv al zgomotului si vibratiilor... si ne cramponam in cateva vibratii la pornire? Cand se incalzeste motorul, nu mai ai problema cu vibratii, iar cand urca in turatii se aude binisor, chiar aportiv as putea spune.
    Nu am testat acest motor, dar am condus pe cele de 1.5 de la Ford si BMW, care sunt foarte ok. N-am sesizat vibratiile alea decat la pornirile la.rece.

    • @georgesbv1
      @georgesbv1 2 місяці тому

      motoarele mici in 3 cilindri rar duc mult peste 100k km.

    • @stefanp.9222
      @stefanp.9222 2 місяці тому

      @@georgesbv1 in configuratie HEV sau PHEV nu sunt asa forjate, pentru ca plecarile de pe loc si mersul prin oras se fac majoritar electric. E posibil sa fie o reteta castigatoare combinatia motor mic + electrificare. Vedem in timp...

    • @georgesbv1
      @georgesbv1 2 місяці тому

      @@stefanp.9222 pornirile dese cred ca-s mai daunatoare.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Gandeste-te asa: comparativ cu o masina care foloseste doar motorul termic, la o hibrida acesta e oprit 50% din timp. Oricum o dai, un hibrid e mai fiabil per total.

  • @vioxdarkside
    @vioxdarkside 2 місяці тому

    Spuneai de x2. La 170 cai si 1600 kg prinde 0-100 in 8.3, iar Rafala de vant in 8.9 la 200 cai. Greutate ff mare sau ineficienta sau reglat pentru consum?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Rafale e optimizat pentru consum. De asta are transmisia multimodala. Se și vede comparativ cu X2.

  • @AndiAndi22090
    @AndiAndi22090 2 місяці тому +4

    La ce probleme au mașinile Renault în ultima vreme.. În special cele hibride...

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +1

      Ce probleme? O garnitura... A vuit tot internetul din România din cauza unei garnituri. Problema care deja se repara.

    • @petrutodescu4115
      @petrutodescu4115 2 місяці тому

      Ai avut probleme,ai auzit de la vecinul,sau vrei sa te bagi in seama!

    • @AndiAndi22090
      @AndiAndi22090 2 місяці тому +2

      @@CusiDespreMasini Clio hibrid, mașina de 25k și 30k km pe Transfăgărășan s a încălzit și s a oprit. Și nu e singurul caz de genul.

    • @darius7089
      @darius7089 2 місяці тому +3

      @@CusiDespreMasini Intereseaza-te de dilutia cu benzina ce patrunde in baia de ulei la Austral cu acelasi motor FH de 1.2. Am masina asta si deja ma pregatesc de a 5-a intrare in service pentru problema asta si Renault da din umeri si doar schimba uleiul. La ultimele 2 schimburi mi-a ajuns nivelul la maxim in 400km respectiv 1000km. Am facut si reclamatii, inclusiv la ANPC si toti se fac ca ploua.

    • @AndiAndi22090
      @AndiAndi22090 2 місяці тому

      @@petrutodescu4115 am în familie 2 Clio(2si 5) , un Megane 3 și un Arkana... Deci nu ma bag în seama ca alții..

  • @CosminAndreiConstantin
    @CosminAndreiConstantin 2 місяці тому

    Telecomanda mi se pare urata rău. În rest, nu am reproșuri. Mai mult ca sigur următoarea mea mașină.

  • @Mga1986
    @Mga1986 2 місяці тому

    Salutare Gabi,dacă ai testat farurile și cum se văd pe timp de noapte.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Da, le-am testat, functioneaza foarte bine. Nu am observat niciun fel de intarziere in a reactiona la schimbarea situatiei din trafic, iluminarea in jurul obiectelor din jurul tau merge foarte bine, iar ca distanta, cred ca acopera cam 300 de metri in fata ta.

  • @dionisie3804
    @dionisie3804 2 місяці тому +3

    Pai nu sunt deloc prejudecati, nemtii chiar stiu sa iti ofere o experienta de condus peste medie plus calitatea asamblarii nu are rival. Se simt solide si nici nu realizezi cand depaesti viteza legala, asa bine construite sunt. Ok nu or fi fiabile insa ca experienta de condus sau la calitatea de la interior nu exista rivali deocamdata sa le ia fata nemtilor.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому +6

      Eu zic sa mai conduci și alte mașini și ai sa vezi ca nu exista doar nemții în industria auto.

    • @Gt-mt9cy
      @Gt-mt9cy 2 місяці тому

      La Talisman nu iti dai seama de viteza in 80 si 150, par viteze asemănătoare, mai ales pe Rafale. Voi vorbiti fara sa le incercati.

  • @vioxdarkside
    @vioxdarkside 2 місяці тому

    Salut!
    Ai observat cum face schimbatorul de viteze? In lipsa unui cuvant mai bun, “bălăngăne”

  • @0verspeed
    @0verspeed 2 місяці тому

    Cu ocazia asta sa dam si o miue la Autolatest 🎉

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      De ce?

    • @iasikistan7310
      @iasikistan7310 2 місяці тому

      Cumpără 3 cilindri cu transmisie de unică folosința, distruge-ne! 😂

  • @grgmcv5213
    @grgmcv5213 2 місяці тому +1

    Mai bine puneau 1.5 dci pe ea 😂

  • @dantex2y
    @dantex2y 2 місяці тому +1

    Arkana pentru clientii din vest

  • @jokerash
    @jokerash 2 місяці тому +3

    Poate fi si gratis, prefer 4 cilindri sau 6 in linie de preferat benzina cu minim 2.0 cilindree. Aspiratoarele astea de 1.2 pe suv-uri ma lasa rece, indiferent de ce raspuns voi primi daca am condus una, daca am una, sau daca n-am. E la mintea cocosului francez in cazul asta. Cand contabilii fac masini, nu inginerii, ca sa citez din clasicii auto (stiti voi cine) . Trebuie sa ai foarte multi bani sau un ego puternic sa stai tu primul in scaunul ala cu folie pe el ca sa dai atatia bani pe o masina noua oricare ar fi ea, in vremurile astea. Cand m-au lovit in freza astia de la Renault cu 30k euro pt Clio 2024 hibrid, 3 masini pe stoc in Bucuresti si rata de 500E pe luna, am zis un mare PAS si am luat un SH cu carte de service la 90000km si jumatate de pret. Am 124k acum si doar am schimbat uleiul si filtrele. btw nu-s vreun rupt in pantaloni cu salariu mic, dar totusi ma uit pe ce dau banii...

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому +2

      Tu ai vrut lux, dar ai cautat Clio. 😅

    • @lauvlad979
      @lauvlad979 2 місяці тому

      @@Turbo-1.7 :)))))buna asta

  • @alexgearhead
    @alexgearhead 2 місяці тому

    In sema park acolo merg la sala 🤣

  • @razvantatu7730
    @razvantatu7730 2 місяці тому

    Înlocuitorul lui Talisman cand o sa vină?🥹🥹

  • @petrutodescu4115
    @petrutodescu4115 2 місяці тому

    Un pic cam scumpa,la 40mi E nasi sta la discutie so achizitinez!

  • @doom7400
    @doom7400 2 місяці тому +1

    nu te mai clatina asa ca ametesc!

  • @neagumihai3937
    @neagumihai3937 22 дні тому

    👍

  • @drzagorschi1509
    @drzagorschi1509 2 місяці тому

    Exact ca Peugeot la design Renault

    • @alxdava2004
      @alxdava2004 Місяць тому

      Păi desenatorul de la Peugeot a plecat la Renault acum câțiva ani și a luat desenele cu el se pare.

  • @raduianasi28
    @raduianasi28 2 місяці тому

    Peugeut la capitolul design face o treaba mai buna=))

  • @theheyday1092
    @theheyday1092 2 місяці тому

    Parca acum ceva timp renuntasesi la parteneriatul Carly deoarece ai considerat ca produsul nu este calitativ sau nu face ce este advertised ca ar face. Au schimbat ceva in bine, cata vreme ai reluat colaborarea cu ei?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 місяці тому

      Când am zis eu ca nu e ok Carly? Am zis odată de Carista, nu de Carly

    • @theheyday1092
      @theheyday1092 2 місяці тому

      @@CusiDespreMasini Ai dreptate, mea culpa.

  • @Constantine91
    @Constantine91 2 місяці тому

    Cred ca motorizarea e singura hiba. cu 50000 sigur gasesti ceva mai decent. Probabil nu la fel de frumos si futurist. Poate la Peugeot. Nu iau in calcul segmentul super premium gen bmw, audi, ds,sau lexus. Nu gasesti masini atat de mari si echipate la 50000.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Iei Gla de 116 cai la 50.000 118cdi😅😅😅

    • @alxdava2004
      @alxdava2004 Місяць тому

      Hyundai, kia, skoda, seat, PSA, chinezii etc. Are balta pește

  • @dragosteprinfapte
    @dragosteprinfapte 2 місяці тому

    👍👍👍👍👍

  • @mashu7846
    @mashu7846 2 місяці тому

    👌

  • @alex565555
    @alex565555 2 місяці тому +1

    păcat de motor! prea multi bani pentru un compromis.

    • @Turbo-1.7
      @Turbo-1.7 2 місяці тому

      Pacat rau ptr Mercedes Gla de 116 cai la un pret de 50.000