Test Renault Rafale 2024: începând cu 39.900 € pentru un SUV cu pretenții "premium"

Am testat noul Renault Rafale 2024 în versiunea de motorizare E-Tech full hybrid, cu 200 de cai-putere. Prețul de pornire este de 39.900 de euro pentru echiparea Techno. Dar mașina din test este în echiparea esprit Alpine, așa că pornește de 44.400 de euro. Iar asta înseamnă că Renault Rafale 2024 intră pe un teritoriu încă neexplorat de francezi, unde competiția e serioasă. Pentru că la aproximativ aceeași bani poți alege o Honda CR-V, o Skoda Kodiaq, o Toyota RAV4 și lista poate continua.
Ei bine, în configurația testată Renault Rafale 2024 îți propune o configurație full-hybrid, care are la bază un motor de 1,2 litri, cu trei cilindri, supra-alimentat. Acesta dezvoltă o putere maximă de 130 de cai la 4.500 de rotații pe minut și 205 Nm începând cu 1.750 rpm. Alături de motorul pe benzină lucrează un motor electric de 50 kW (68 CP) și alți 205 Nm. În cazul lui Renault Rafale 2024 E-Tech hybrid bateria litiu-ion are o capacitate de 2 kWh.
Ținând cont și de faptul că mașina cântărește aproximativ 1.700 de kilograme, performanțele dinamice sunt bunicele. Sprintul de la 0 la 100 km/h durează 8,9 secunde, sprintul de la 80 la 120 km/h durează 5,6 secunde, viteza maximă este 180 km/h, iar 1.000 de metri cu start de pe loc durează 30,6 secunde.