O MAIOR SUCESSO da AVIAÇÃO. O Boeing 707 mudou o mundo.
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- Опубліковано 2 кві 2020
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Esse vídeo é o início de uma nova playlist do canal: Os Sucessos da Aviação. Pra começar escolhemos aquele que foi o início da aviação comercial a jato: o Boeing 707. Esse avião mudou a forma de viajar de avião e estabeleceu novos padrões na aviação civil. Foi a partir dele que o mundo começou a ficar menor, aproximando os países e viabilizando viagens longas.
Nesse vídeo eu conto um pouco como e por que ele surgiu e o que a Boeing fez pra torna-lo um dos aviões de mais sucesso da aviação comercial mundial.
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.
#boeing707 #sucessosdaaviação - Розваги
O interessante é que após o 707, muitas das aeronaves que o sucederam tiveram basicamente o mesmo design de fuselagem, até os dias de hoje. Isso mostra como o design e engenharia dessa aeronave foram acertadas.
A impressão que fica é que o 707 definiu o design para sempre, pelo menos na aviação comercial. Todo o respeito ao Boeing 707!
Exato. O 757 e basicamente um 707 mais moderno
O 707 é o avião mais bonitos entre todos os jatos fabricados até hoje.
Sou busólogo, inscrito aqui do Aéreo, e fico impressionado, como no final da década de 50, os aviões já eram de características bem próximas das atuais! Ao passo que os ônibus tiveram que esperarem acredito eu, até o início da década de 80, para serem mais modernos! Essas aeronaves com certeza eram a frente do seu tempo!!!
Morei em Guarulhos até 2005, era criança quando o Aeroporto foi inaugurado. Quando o vento mudava e as decolagens eram feitas no sentido da cidade de Guarulhos (normalmente as decolagens são feitas no sentido de Arujá), me lembro do barulho ensurdecedor quando um 707 decolava, isso porque morava a quilometros do aeroporto. Nunca vi avião mais barulhento.
Viajava quando criança no B 707 da FAB, nos planos de férias que a força aérea fazia para militares e familiares!!!
Viajei nele do Brasil ao Timor leste,uma viagem fantástica e muito tranquila,era chamado pelos pilotos de opalao.
Vc esqueceu da TransBrasil !!! Ela tb operou o Boeing 707 no Brasil. Abraços !!’
Nossa quarentena agradece ao seu canal viu!!!!
Valeu Cícero!👍🏻👍🏻
Meu velho, essa briga de fileira de poltrona da Douglas com a Boing foi muito da hora. Kkkkk
Já q comentou, seria interessante trazer esse DC 8 se possível...
707 Foi o abre alas ou abre portas da aviação comercial. A tímida Boeing surgia forte com este projeto e no futuro se tornaria a maior. Mais Na frente viria o maior calo, chamado Airbus, de aviões modernos e com qualidade excepcional.
Meu... como é possível em um vídeo informativo desses, falando sobre a história do avião, as pessoas darem deslike... MEUUU.... COMO ASSIM...??
Quem não é do ramo,não sabe de nada! E viva Santos Dumont!
*CARA NUNCA VIAJEI DE AVIÃO TENHO UM SONHO, DPS Q CONHECI SEU CANAL ME TIRA MUITO O MEDO DE VIAJAR DE AVIÃO A PRIMEIRA VEZ.*
@@manoelneriodeoliveira7411 Sim já penso nisso, talvez ao final do ano irei voar a primeira vez
Faltou só um vídeo no final mostrando uma decolagem do 707! :D
Final do ano eu vou começar minha faculdade pra ser piloto... agradeço pelos os incentivos
Opa! Parabéns Hanniel! 👍🏻👍🏻👍🏻
Ruidoso por fora e por dentro ... voar nele era pura "emoção" (assim como os 737 da VASP)... Belo trabalho de pesquisa, parabéns !
Voar no Electra quadrimotor com area de fumantes no fundo do avião era mais barulhento e fedorento !
L
Ruidoso não, SINFÔNICO. 😂
Quando fala do 707 da pan am, agente já lembra dos Beatles que a maioria das veses viajaram nesse avião
O único voo que fiz no 707 foi no da Transbrasil, velho pra caramba, quase desmanchou no pouso, kkk
"Oh, big ol' jet airliner". Pode-se dizer que o 707 se transformou num ícone da cultura pop. Com ele, cresceu e se popularizou o que se chamava "the jet set".
Tem muito vontade voar mas tem medo de altura como eu Faso
Não tive oportunidade de voar no 707 mas voei com o DC-8 de SÃO/LOS da JAL e LOS/TYO com 747.
Na época, em torno de 1982, já tinha grande interesse por aviação e pedi para visitar a cabine de voo. Fiquei impressionado com a quantidade de mostradores, luzes e manetes naqueles painéis! Mas aquela imagem vendida nas propagandas de um piloto elegante e bem-vestido se desfez nesse dia!! O piloto, co-piloto e o engenheiro de voo estavam descalços, nós das gravatas afrouxadas e lógico, sem o paletó! Pena que quase não falava japonês na época e assim não consegui entender as informações que tentaram me passar, foi uma pena! Mas enfim, foi uma visita ineressante!!
Em 08/1990 troquei bilhete de DC-10 da Varig por 707 da TAAG, para voltar de Angola, num vôo diurno que pousou no Galeão por volta das 17h, e o Comte. permitiu-me ficar no cockpit desde o início da aproximação. Foi excelente, e a minha única oportunidade de voar num 707.
Já deixando o like antes mesmo de assistir.
Valeu👍🏻👍🏻
tem foto ou filme da manobra citada pelo reporter?
@@twopinerecords6445 z
Mesmo que não tenha sido o primeiro avião com motor a jato, foi com ele que a revolução na aviação a jato começou.
Isso mesmo Rodrigo👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Isso aew esse assistiu ao video muito bom.
Valeu pelo vídeo, falar o que sobre 707, um avião icônico, tanto na aviação civil como na militar, KC- 135, EC -3, C-135, EC-135 e RC-135 e não menos famoso."sucatao" da FAB, o qual tive o ruidoso prazer de ver decolando da base aérea de Canoas.
Voei nele em 2007, Kc 137 da Fab, Sta Maria -RS (Ala4) até Porto Príncipe - Haiti.... pura emoção !!
Eu tbm, kkkk, com emoção
Infelizmente, nunca voei de B-707. Mas minha amiga de Luxemburgo, em 1981, fez um voo Frankfurt/Salvador/ Assunção/Viracopos pela LAP. Vi a decolagem dele, lotado, seguindo para Assunção. Inesquecível.
Steve Miller Band
Trecho da Música "Jet Airliner" que faz referência ao homenageado do vídeo...kkkk
As I get on the 707
Ridin' high I got tears in my eyes
You know you got to go through hell
Before you get to heaven
Big ol' jet airliner
Don't carry me too far away
Oh, Oh big ol' jet airliner
Cause it's here that I've got to stay
Yo alcancé a viajar en un 707 de Ecuatoriana en los 80’s cuando era niño en la ruta Quito-Bogotá, recuerdo que era lo más moderno que había visto en mi vida.
Trabalhei no sucatão da FAB, orgulho de dizer que trabalhei nesse avião.
Karay que espetáculo de vídeo
Jamais esquecerei o ruído desse motor do 707 tive o prazer de vê-lo no aeroporto do Galeão RJ e até hoje sou louco pra ver um outra vez
Parabéns pelo seu trabalho👏👏👏
Sugestão de pauta: as primeiras bases aéreas do Brasil. Contar a história de cada uma.
Abraço Fernando
Com certeza os vídeos do canal vc pode dar o like sem a mínima dúvida não é "puxar o saco" é o reconhecimento pelo ótimo trabalho 👍
Valeu Ricardo! 👍🏻👍🏻
Avião lindo e elegante. Por anos foi o meu preferido. Dá pra dizer que o 727 e o 737 são "filhos" diretos dele.
Otimas lembrancas!!! Primeiro voo internacional, GIG / JFK non stop, Pan Am 707 1975
Show de aula.
E pensar que viajei no KC 137 da FAB. Todo cinza, lindo demais, porém antigão em todos aspectos. Mas foi ótimo.
Tal experiência ninguém tira, rsrsrs.
Oi Fernando, você disse "espero que vocês tenham gostado deste vídeo". Impossível não gostar. Parabéns por mais um vídeo.
Sempre gostei muito do 707, morava próximo ao aeroporto e na minha infância alcancei o fim da carreira dele aqui no Brasil, com a BETA e a própria FAB. Tinha um ruído inconfundível, quando decolava, fazia questão de sair de casa pra vê-lo.
Entrei pra AFA em 2010 e antes dele ser aposentado na FAB, tive a oportunidade de fazer 2 voos com ele (ida e volta) como passageiro, obviamente, de Pirassununga até Brasília (na ocasião, uma formatura militar de entrega de medalhas).
Não consegui me formar na academia (índicede desligamento em voo na época era próximo à 40%), mas a paixão por aviões continua, e é uma grande satisfação ter voado nessa aeronave memorável.
Amor eterno!!!! Saudades dos Clippers da Panam, e do voô 100 da Varig que fazia Rio-Sanpa-Porto Alegre com serviço internacional, eu podía voltar sexta, mais deixava para vir sábado ao meiodia SÓ para voltar no B707, sou leigo mais dava a sensação de estar encima de um colchão de ar na hora de aterrizar com as duas fileiras de flaps extendidas.......
Percebi que as asas do 707 primeiras versões eram muito enfleçhadas , visualmente eu acho que hoje os aviões modernos tem um ângulo menor , pelo menos eu acho.
Suas matérias são f-a-n-t-á-s-t-i-c-a-s. Muito bem elaboradas, ilustradas e tecnicamente perfeitas. Assuntos relevantes e produzidas com esmero e nota-se um enorme carinho e "senso de perfeição" em tudo. 99% perfeitas.
Um detalhe não as deixam 100%. A narrativa, sem pausas, plana e um pouco cansativas pela linearidade. Não se chateie, é uma crítica construtiva para sugerir uma reavaliação neste importante quesito. Aceite como um "tip" de aperfeiçoamento, sempre necessário.
Continue com o empenho e dedicação de sempre e o sucesso nunca deixará de lhe fazer companhia.
Já tive a oportunidade de andar no sucatão da FAB na véspera do natal de 2006, quando a TAM deixou todo mundo na mão esse belo avião veio nos "resgatar" pelos aeroportos do Brasil.
Eu fui um dos que pediu esta série, like com certeza 👍🏼👍🏼👍🏼
Fernando, é gostoso ouvir os vídeos do Aero.
Como já te escrevi, tem, clareza na dicção, pesquisa bem elaborada, segurança, muito bom...
O tempo passa rápido...
Parabéns... Mas quem ganha o presente somos nós...
Ganhamos mais vídeos bons...
DC3 - Um caso de sucesso que antecede o 707, com uma história que tbm marcou a aviação.
Meu primeiro voo internacional foi num 707 de São Paulo para Miami, excelente avião.
Comprou muito tênis na viagem?
@@wehraboo8011 pra falar a verdade era moda comprar tênis naquela época, comprei alguns pra dar de presente, e uma caixa veio com dois tênis do mesmo pé.😖
@@josecarloscampelo7501 na verdade, é moda até hoje kkkk
Achei que você iria se irritar com meu comentário. Gostei da sua resposta, até dei risada
@@wehraboo8011 É nois .😄😄😄
Penso que falar sobre o DC-3 seja indispensável. Parabéns pelo vídeo.
Sempre fui alucinado por aviões. Morava próximo ao aeroporto e via, com frequência, os Boeing 707 passando a baixa altitude, tanto na aterrissagem quanto na decolagem. Quantas vezes acordei, de manhã, com o barulho do 707 aterrissando, com seus 4 motores barulhentos, e depois acionando o reverso, que por sua vez também era ensurdecedor. Mesmo assim, era o meu sonho, um dia poder voar num deles. Ocorre que, quando comecei a voar, no final dos anos 70, os 707 já não faziam parte das aeronaves disponíveis no Brasil, ou então eram cada vez mais raros, o que inviabilizou o meu sonho de criança. Embora tenha voado em muitos dos modelos de jatos de passageiros do Brasil, o Boeing 707 ficou na memória como um dos aviões mais lindos que já conheci.
Em minha opinião, no quesito beleza o 707 fica atrás apenas do Concorde e do VC-10. Desses três, nunca voei no Concorde.
Pra mim o 707 é e sempre será o avião mais lindo do mundo. Tive o prazer de ver eles taxiando e decolando na FAB entre 2002 e 2008, uma pena nunca ter voado nele. KC-137. O som desse avião "gritando" na cabeceira da pista era inigualável. O ator John Travolta tinha um 707, e ele mesmo pilotava. Pena que ele foi sendo proibido nos aeroportos pelo mundo por causa do seu barulho exagerado. O 707 com pintura militar (cinza e/ou preta) fica lindíssimo. Parabéns pelo excelente video. Muito bom mesmo. Abraços...
A falida Transbrasil também operou em larga escala o 707 na sua versão cargueiro. No final dos anos 80 eu os via de perto onde à área denominada como Fox Ímpar no aeródromo de Guarulhos era o local em que os mesmos ficavam alocados para manutenção. A Transbrasil tinha um hangar nessa área destinado a prestar manutenção tanto para os aviões deles como para os 707 cargueiros da Varig em Guarulhos. Tinha uma área destinada a testes de motor denominada "área de Run Up" e quase todos os dias as três da manhã era efetivamente gélido e infernal trabalhar naquela Fox Ímpar.
FAZ UM SUCESSOS DA AVIAÇÃO DC_3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aeronave sensacional para o tempo tecnologia de ponta imagina a sensação que era de voar em uma aeronave dessas, devia ser incrível , parabéns aero pelo excelente vídeo
Cara,que aula!! Parabéns Fernando!!
Apesar de nunca ter voado,sou um fã da aviação. Moro no interior do estado do Rio e várias rotas nacionais e internacionais passam bem em cima da minha cidade.
Parabéns pelo seu excelente trabalho!!!!
Só pra lembrar: A Transbrasil chegou a voar o 707. Inclusive teve um acidente em Guarulhos. E um incidente, entre outros, quando caiu uma turbina do mesmo em Recife
Eu voei bastante o 707 e fiz GIG-BAHAMAS (Free Port). Voo muito longo.
Um avião espetacular...
Eu voei em um desses da Tranbrasil em 1986 vindo de Manaus para o Rio de Janeiro, e até hoje lembro o amanhecer olhando as turbinas da esquerda com o aurora como pano de fundo na aproximação do Rio. Foi um vôo fantastico.
A minha primeira viajem de avião foi no 707 (KC 137), o sucatão, de São Paulo pra Porto Príncipe na missão de paz em 2009
E o que achou do avião??
Na minha opinião o avião mais bonito ja fabricado! O ronco dos 4 JT 3D são musica, aquela antena na deriva torna o 707 inconfundível! Sonho em um dia poder ver um de perto!!! Excelente video!
Boa didática; sabe tudo. Queria ter um filho assim rsss.
Gostaria ver uma matéria que relate o problema estrutural nos motores do DC10.
tem uma comedia com tony curtis em que ele faz o papel de um mulherengo que tinha varias namoradas aeromocas, que ele recebia em seu apartamento, ele controlava as escalas da namoradas que viajavam em varias linhas aereas, so que com o surgimento do 707 da boeing as viagem ficaram cada vez mais rapidas refletindo nas escalas dos tripulantes e ele começou a ter problemas para evitar que as namoradas se encontrassem. o nome da comedia e boeing boeing de 1965
Essa história dava um filme!
To adorando esses seus videos contando a história de um único avião, Airbus A380, Concorde, Tu-144, Convair 900, Comet, e agora o 707, podia fazer um sobre a história do 747, ou do lendário Constellation, aviões que voavam muito longe e "diminuiram as distâncias do mundo". Abraço!
747 vai ter vídeo sem dúvida, a "rainha" não pode ficar de fora dos grandes sucessos.
Que vídeo, meus amigos!!
O 727 também foi um grande sucesso principalmente na aviação doméstica Americana
Isso é que é vídeo bom, nada de falar de acidentes. Like deixado. 🙂
Um Aeroabraço. 🙂
Graças a vc hoje eu tenho um sonho de ser piloto de caça
O quê dizer desse show de informações sobre o 707?? Nada, apenas aplaudir!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Tem também o KC-137 da FAB, o famoso "sucatão".
Esse foi o primeiro avião que voei. O famoso sucatão me levou para o Haiti em 2011. Experiência única!
Comecei a gostar da aviação assistindo seus vídeos.
parabéns, são muito bons!
O Boeng 707 é o mais bonito entre todos os jatos fabricados até hoje.
Namoral, a Boeing é foda, pqp.
Excelente série, e também uma excelente aeronave! Agora um outro sucesso também da boeing que pode ser o próximo tema é o Boeing 747-100, famoso "The Queen of the Skies"
O 747-100 não era aquele da space shuttle?
Todos os Boeing's 747 são "Queen"
na vdd o queen of the skies n e o 747-8?
Excelente Matéria, Fernando! O 707 foi grande......! .... UMA PERGUNTA: Seria possível fazer umas camisetas com bolsos, pois nós da área técnica por estamos sempre com uma lapiseiras e canetas em nosso cotidiano, precisamos colocá-los em algum lugar e o bolso da camisa(camiseta) é o lugar mais certo do que dependurado na orelha. Por favor, não dá para adaptar???? UM BOLSO NÃO FAZ MAL A NINGUÉM. Forte abraço e.... Adoro o canal !!!!
Lembrei do personagem Visão da Marvel ao ver cores/visual do protótipo 707...doideira!
Sempre dou muita risada com essa história do Tex Johnston, imaginável hoje em dia
Excelente vídeo!
Nossa, tem como você contar essa estória do avião do John Travolta? 😲😲😲
tv ligada, almoço na mão, e aero na TV. ;)
Só não foi comentado no final que o 707 foi operado pela Trans Brasil, talvez porque a configuração era para Cargas e não para passageiros se não me engano. Excelente vídeo como sempre!!
Aviao é realmente sensacional, voei nele nos tempos em que operou pela Fab, o ruído era absurdo, mas a imponência dessa aeronave era incrível.
Fernando, fala sobre o Boeing 727!! Uma excelente aeronave!!!! Um abraço!!!!
Um belíssimo e revolucionário avião. Infelizmente os nossos foram destruídos.
Sou fã do Aero, gosto de aviação, continue fazendo curiosos videos sobre aviação
Douglas DC 3 e Boeng 707 foram muito importantes na história da aviação
Sinceridade
Eu não entendo os deslik's em um vídeo desse.
Foi perfeito !!!!!!!!
Nos anos 80, certa vez, recebi meus pais no antigo Aeroporto Augusto Severo, Natal, RN. Eles estavam chegando de Porto Alegre, RS, a bordo de um (!) 707 da Transbrasil (!).
Então vamos para mais uma aula de aviação. Isso sim é conteúdo de qualidade. Parabéns "Aero" mais uma vez...👏👏👏👏👏😄
Obrigado👍🏻👍🏻😁
@@aeroportrasdaaviacao Ganhei o dia...😄😁😆👏👏👏
O sucesso da rainha, Boeing 747 ❤️
Já que é sobre sucessos, então poderia fazer sobre o gigante Boeing 747
O 707 reduziu o tamanho do mundo.
O B-707 no Brasil também foi operado pela Transbrasil e Aerobrasil.
Fernando vc pode fazer um vídeo explicando como funciona o computador do avião!
Boa pauta Lucas! 👍🏻👍🏻👍🏻
O Sucatão, no qual também voei, variava de configurações: transporte de pessoas, cargas e reabastecedor.
Foi sem duvida um excelente avião.Foi o primeiro onde voei...A FAP (Força aérea Portuguesa )tinha 2 que asseguravam o transporte de militares para a guerra colonial em Angola Moçambique e Guiné.Isto nos anos de 1973/74....
Meu primeiro 707 ,claro tinha que ser da PanAm Montevideo-Rio num voo que prosseguia para New York em julho 76 estava impecável, por fora e por dentro eu que morria de medo de 707s passei a adorar esse avião, 2 anos depois 2 707s da mesma PanAm junto com meu voo com o famoso Clipper Young America,o conhecido 1 747 que não pode fazer o primeiro voo, depois Lan Chile em várias pinturas, ai , depois de Guarulhos virou meu avião da Minha Ponte Aerea , meu pai me achava maluco ir para Guarulhos e descer no Galeão só para andar de Dc10 e 747 e 707,acabei fã dos 707s na Transbrasil ,acho que de todos voei em 90 % deles ,tanto na R G e na TB nunca mais vou esquecer o barulho da suas turbinas ,de perto ensurdecedoras mas um maravilhoso avião
Rapaaaaz, vídeo histórico esse viu, parabéns demais
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Deixa eu contar um historinha.
Tenho um tio (irmão do meu pai falecido) que foi engenheiro de bordo do sucatão na época de Ernesto Geisel, moro em João Pessoa (pb), ele também pegou a época da presidência de Figueiredo, e foi quando o ja então presidente figueiredo veio aqui para a Paraíba que meu tio nos fez o convite para irmos ao recem inaugurado aeroporto Castro Pinto, fomos meu pai, minha mãe, eu e irmãs, conhecer o avião presidêncial (sucatão) , móveis coloniais no interior, muito polido e lindo, pois bem, anos e anos mais tarde, fui ao Rio de Janeiro para uma palestra sobre ufologia (conexão ufologia) e fui dar umas voltas com amigos, e fomos no museu aeroespacial do campo dos afonsos, para minha surpresa, estava lá o avião que tinha entrado e conhecido aqui em JP, fiz uma foto e quando voltei, mostrei ao meu tio (o avião que ele trabalhou), foi emocionante ❤
Ahhhhhh o ano que reencontrei esse avião foi 2016 👐
Valeu Cézar!👍🏻👍🏻
Se for o 2401, ele infelizmente, não mais existe, foi todo desmanchado
@@adenilson727 acredito que não, pois o mesmo citado ainda se encontra no museu aeroespacial do campo dos afonsos no RJ
Faz do 747, a revolução que foi feita, numa época onde o maior avião era o 707
Fernando, sou de Guarulhos e moro na rota da rampa de pouso de Cumbica. Lembro desde criança qdo a Transbrasil operava esses 707, que depois foram muito usados pelos correios. De fato era um avião muito característico seja pelo visual e especialmente pelo som dele. Não precisávamos ver ele pra identifica-lo, o som emitido era exclusivo dele, barulhento, mas deixou saudades. O que me marcou foi o colorido da Transbrasil dele.
Saudades dessa época.
Ótimo vídeo👏é sempre bom saber mais um pouco sobre a fabulosa aviação,vc poderia falar do boeing 757 eu acho ele um avião lindo🌟❤
Falaremos dele também Renan👍🏻
Eu acho que a viagem começou a ser mais prazerosa. Existe ainda alguma aeronave voando ainda????
Esta serie comecou muito bem! Esta de parabens! E por favor nao pare de produzir a serie fracassos da aviacao, pois e com a derrota que aprendemos a nao cair no erro. SUCESSO!!
Adoro o 707!!!
Já voei algumas vezes em 707 e também na sua versão menor, o 720. Bons tempos, quando voar era uma outra coisa. Era um evento.
Era um evento $$$ kkkk
@@AndreLuis-gh3xm
$$$
E não éramos tratados como sardinhas em latas, com direito a refrigerante e amendoim. KKKK
Viajei para Frankfurt na Alemanha no 707 da VARIG. RJ Galeão, Lisboa, Zurique e Frankfurt. Com reabastecimento em Zurique, Suíça.
Sempre vejo essas reportagens. Tenho uma pequena experiência na área. E este canal está muito atualizado. Parabéns
A Transbrasil também operou o 707. Fiz uma viagem GIG-MAO em 1986. Segundo a tripulação o avião tinha sido PAN-AM, Royal Air Maroc, Varig e finalmente Transbrasil.
Poxa, muito legal suas explicações, agora vc me fez ir no meu passado, eu servi alguns anos a força aérea brasileira e o meu esquadrão era justamente esse da Boeing 707, era o KC 137, e um deles era o presidencial na época do Itamar Franco, foi todo reformado e recebeu um "carinhoso" apelido de sucatão, e os outros tinham como objetivo transporte de tropas e o REVO ( Reabastecimento em Vôo) e eu cheguei a voar muito nesses aviões em manobras militares, tenho muita saudades dessa época, então ta explicado, parabéns pelo canal, muito instrutivo!!!