LITO SOUSA RELEMBRA do CASO AIR FRANCE 447: SAIBA o que CAUSOU o ACIDENTE FATAL!
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- Опубліковано 12 тра 2024
- LITO SOUSA é ex-mecânico de aviões, especialista em aviação e UA-camr. Seu canal no UA-cam “Aviões e Músicas” tem mais de 2,85 milhões de inscritos. Ele vai bater um papo sobre alguns dos desastres aéreos mais chocantes da história. O Vilela diz que não tem medo de avião, mas tem medo de voar.
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REALIZAÇÃO: Fábrica de Quadrinhos
ANFITRIÃO: Rogério Vilela | Siga no Instagram: @vilela
EDIÇÃO: Yasmin, Gabriel e Israel
PRODUÇÃO: Rogério Vilela
ROTEIRO: Fabio Mantoanelli - Розваги
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Espere sentado.
Trabalho em um grande Banco e, meses depois deste acidente, ao analisar a conta de uma cliente antes de ligar para ela, verifiquei que não havia movimentação há meses e não era o padrão dela, pois utilizava bastante. Tentei ligar em todos os telefones cadastrados e não completavam. Como o nome da cliente era diferente, coloquei no Google para ver se achava algum outro contato. Foi aí que apareceu o nome dela na lista de vítimas deste acidente. O mais triste é que passei a buscar mais informações e constatei que ela, o marido e o filho estavam no Vôo. Isso me marcou bastante.
É triste demais!
Teve um médico gaúcho, de Porto Alegre, que estava nesse vôo com a família. Sem citar nomes, periga ser essa a tua cliente.
Pelo jeito era um cliente de poder aquisitivo acima dos padrões normais e por curiosidade pergunto-lhe ... que destino levou o patrimônio da conta bancária ???
@@romeuarnaldo1293 até o período que permaneci com essa carteira de clientes e neste cargo, nenhum. Não apareceram herdeiros ou beneficiários.
...eu ía nesse avião, reservei passagem pra mim e a esposa. A mulher queria Paris e eu queria Roma, mas sem consenso e pra não brigar fechei Paris. Na semana do vôo encontramos no elevador nossa vizinha recém chegada de Paris que reclamou do preço do Taxi de Paris para o aeroporto, R$ 150,00 ou $Eu, não lembro. Isso foi a desculpa pra falar pra mulher que não pagaria isso e que iria mudar pra Roma. Lembro que falei: não vou pagar isso, vou mudar o vôo ! Mudamos pra Roma num avião da Swiss com escala em Zurich no dia seguinte, segunda-feira. Embarcaríamos em Curitiba à tarde pegando depois o avião à noite no Galeão. Na manhã da segunda minha mulher foi no salão de cabelereiro se arrumar pra viajar e viu na TV a notícia, e ao voltar falou: Vc viu na Tv ? Disse que sim, ja tinha visto... Resumindo, R$ 150,00 nos salvaram !!!!
Graças ao choro da vizinha no elevador escapamos. Amém.
Incrível como Lito explica as coisas complexas com uma simplicidade enorme. Ficaria horas ouvindo ! 👌🏻👏🏻
exatamente
Correto! Ele é um excelente narrador. Não atoa os vídeos do canal dele que mais gosto é da série “senta que lá vem história”.
Esse Lito adora uma desastre.
@@tuningsnow ???????????
A vida já é um desastre né @@tuningsnow
Numa das entradas do cemitério PERE LACHESE em Paris, tem um monumento em homenagem aos mortos desse voo com o nome de todos. Muito triste.
Cobrar sensibilidade de francês é dose, viu?
Krl, pessoal pra que essa grosseria com o cara? Ele só disse uma informação
Povo nervoso 😅@@kyosim5930
Tem na cidade do Rio de Janeiro também, no Parque Dois Irmãos
oxe kkkk todo mundo revoltado. Calma ai calabresos.
Em 2009 eu morava em Dublin, voltei em Outubro/09, ou seja, pós acidente.
No meu vôo de volta sentei de um lado de um comandante aposentado que tinha milhares de horas de vôo nessa rota.
Acreditem ou não, estava conversando com ele e ele me fala: - Sabe o que aconteceu com o Air France que caiu?. E ele me conta o que ele tinha certeza que tinha acontecido. Ele acertou em 100% das informações.
resumindo, os que pilotavam o avião nesse momento, não sabiam o que estavam fazendo, por sempre acreditar nos instrumentos...
@@juarezp4x4se tivessem acreditado teriam ficado vivos pois estavam de fato caindo
@@juarezp4x4 Erro humano foi o principal fator até foi julgado assim.
@@guilhermevieira2087 valeu.
@@ainzbelmont5510 valeu.
É incrível (e perturbador) pensar que mesmo com toda a tecnologia de que dispomos, uma sucessão de escolhas ruins e avaliações equivocadas pode causar uma catástrofe como foi esse vôo da Air France... Lito didático e preciso, como sempre!
O que é mais incrível nessa história toda é que se não me engano tudo isso durou cerca de 5min ou algo assim
Exato. Sabemos q nada é 100% seguro, nem em casa. Mas era uma companhia perfeita, um avião perfeito, numa rota perfeita e aconteceu. Chocante.
Nesse dia eu pousei em CDG. Qdo estávamos desembarcando uma mulher na minha frente no celular disse "Estamos bem, mãe. Não chore!" Aos poucos outros celulares foram sendo ligados e a mesma cena. Não tava entendendo nada, até que alguém do aeroporto falou que um airfrance estava atrasado umas 3 horas e ninguém sabia dele. Que clima triste no aeroporto, muita gente chorando. Nunca esquecerei
O Lito é o tipo de professor que todo mundo queria ter no ensino médio e faculdade! Parabéns mestre
Memórias muito triste!!! Estava na rota para SP, como comissâria da AF- Tudo difícil...trazer 400 passageiros em pânico no dia seguinte...foi dos piores momentos na minha vida.. a parte de perder amigos. Muito triste...😢
Eu evito muito abrir de vídeo de cortes, pq a grande maioria é clickbait. Mas no caso do Lito, eu confio
🥱
Fresco
1:16
Fake news.
@@rodolfot.5776 Realmente, o pão está fresco mesmo.
Esse era o avião o vôo que eu e minha filha na época com 8 anos iamos viajar do Rio de Janeiro, para Paris e de lá pegar outro voo de volta para Noruega . . Ele caiu um dia antes da nossa viagem. Recebi um e-mail avisando que o número do avião mudou. Até hoje eu penso nisso e o vôo de volta foi muito tenso e muito triste com uma enorme mistura de tudo isso e o medo, da tripulação com uma tarja preta no braço e de todos passageiros. Me lembro disso demais. 😢 Tinhamos viajado para ela conhecer a família e os irmãos que lá vivem.
Nossa a pessoa imagina as.pessoas desse voo, o susto que passaram até acontecer tudo, da uma agonia, uma confusão mental.😢
@@jmiguelmatias Nem sentiram.
@@hackerdobem94 acho que sente sim, até cair sofrem o susto, pensam em Deus família acho q passa turbilhão na mente deles até acabar tudo.
Estava na Fragata Constituição recolhendo os destroços e os corpos em 2009.
Momento triste
Sério? Falaram que foi tudo achatado dentro do avião. Imagino a cena...
Guardavam os corpos onde no navio?
Como assim? @@sailorgio
@@venanciocosta3130ouvi em outros noticiários de q estavam sendo transportados em um navio até Recife
@@sailorgionada, tem muito corpo que ficou preservado, apesar do choque, o avião bateu a menos de 300km/h na água. O aço absorveu todo o impacto, mas os corpos não ficaram tão danificados.
Perdi três entes muito amados nesse voo. Saudades eternas
Também perdi 2 entes queridos neste voo, compartilho da sua dor.
Também, e renasci ao mesmo tempo..por estar fazendo rota SP. ❤
😢
Eu estava nesse vôo e consegui escapar
Que o nosso pai tenha todos na eternidade 💘 Deus conforte o coração de todos vcs 🙏
Quase 2 meses depois desse acidente eu peguei um voo da Air France na mesma rota e mesmo horário e foi o pior voo da minha vida. Nunca passei por uma turbulência como aquela, caiu até raio na asa. Foi um pânico total.
Que mentira....
Eu também já peguei um e no meio do caminho deu um stoll como esse relatado
Começou uma turbulência forte, de repente o avião despencou igual esses brinquedos “cabum” e os alarmes dispararam.
Foi horrível
Por sorte contornaram a situação mas não consegui mais dormir
AF 447 é o melhor vídeo do canal do Lito.
Ele até se emociona contando a história. E com razao, porque esse acidente deixa qualquer um indignado
Tinha um senhor que morava no meu bairro que perdeu o filho. As vezes encontrava ele no shopping próximo, e ele andava meio que sem rumo. Ele achou que como seu filho era atleta ou militar, não me lembro bem.... que ele tinha se salvado, tinha nadado até uma ilha... Muito triste.
O seu Nelson Marinho
Em 1970 Portugueses comunistas membros da _Acção Revolucionária Armada_ infiltrados na tripulação assassinaram todos os Oficiais do navio mercante Português _Angoche,_ quando este navegava ao longo da costa Moçambicana carregado com combustível de Jacto e bombas de Aviação. Atiraram os corpos ao mar e fugiram nos salva vidas. Um deles foi encontrado em terra dias depois. A Mãe de um dos Oficiais era minha vizinha e para o resto da vida esperou a chegada do Filho. Mas isso nunca aconteceria. O navio foi encontrado juncado de cápsulas e sangue por todo o lado e tinha explodido uma bomba no alojamento dos Oficiais. O navio ardeu mas não afundou nem explodiu!
Ainda hoje não se sabe completamente bem o que sucedeu. O relatório da PIDE, a Policia do Estado, desapareceu do Arquivo. Assassinos nojentos.
@@sailorgio pode ser... Não sei o nome dele... Ele já tinha certa idade... Sabe se ele está vivo? Nunca mais o vi...
Me lembro desse Senhor falando num telejornal que estava com muita esperança de encontrar seu filho vivo pois era militar e atleta. Muito triste 😔 Deus abençoe esse Senhor 🙏
Lembro muito bem desse acidente.
Jovens tinham se casado no sábado, domingo indo p Paris passar lua de mel, acho q os pais da noiva(?) tbem estavam juntos. Eram da minha cidade.
Todos comentaram aqui em Niterói.RJ. Um rapaz do Rio foi o último a entrar no avião, quase perdeu, os pais o levaram até o aeroporto. Ia trabalhar na Europa.
Histórias de vidas q estavam marcadas p destino (?) para estarem juntas naquele avião!
O casal recém casado de sábado era o meu primo e sua esposa. Fui no casamento. Os pais dela não estavam no voo.
@@AdrianaMartinslopes Ainda bem🙏 obrigada por esclarecer.
@@AdrianaMartinslopes acharam os corpos ?
@@lucianablondhair5718pela força do impacto na água, não existia a menor possibilidade de acharem corpos.
Essa médica em lua de mel trabalhava comigo no hospital em Niterói.
Um dos acidentes mais triste... sombrio da história da aviação.
Um conhecido também estava com a passagem comprada para esse voo e ele resolveu "inventar para a empresa na qual trabalhava" que ainda não tinha "resolvido o que tinha para resolver" e que ainda precisava de mais um dia. Primeira vez que vi uma mentira ter sido tão providencial.
Eu fiz exatamente isso, quando estava nos Estados Unidos. Só que eu fiquei mais uns 10 dias,antes de voltar para meu trabalho nos Estados Unidos.
A mentira é necessária ao longo de nossa vida. Nesse caso, salvou a pessoa.
Anjo da guarda
Eles não falam. Mas, o excesso de gelo, acumulou dentro das turbinas, esfriou os motores, apagando todas elas. Com isso, o avião ✈️ perdeu velocidade, e caíu no oceano.
@@antonioaparecida5909 pow cara, sinceramente, acho pouco provável ou até improvável que isso aconteça viu.
Ótima entrevista! O príncipe ao qual ele se refere era Dom Pedro Luiz de Orleans e Bragança, membro da antiga Família Imperial Brasileira.
Que é um príncipe de pessoa pessoalmente.
Perdi uma amiga nesse acidente!!!😢
Eu tbm...
😢
Para de mentir mano kk
@@Beskar2ré verdade, sou irmão da prima do irmão da amiga dele
😮😮😮
Fica claro a arrogância da empresa. Confiaram tanto no nível de tecnologia da época que negligenciaram o treinamento aos pilotos. Nunca imaginaram que iria acontecer.
Eu participei do resgate, fazendo os pães para os navios que saíram de Natal para resgatar os corpos
Todas as vezes que eu ouço a história desse voo, eu fico torcendo pra ter um final diferente do que aconteceu ;(
Já teve um final. Jumento
Meu gerente a nível mundial estava nesse fatídico voo.
Ele estava no Brasil, em Macaé - RJ uma semana para a festa de premiação de funcionários de 5, 10, 15, 20, 25 anos.
Que terrível, um cara super maneiro. Você está em uma festa num dia e no outro a notícia da morte!
A Schlumberger ficou de luto na França.
Meu cunhado Rafael mora em Macaé e trabalha na Schlumberger embarcado a 15 anos...Foi Muito triste isso Amigo
PETROBRÁS NÉ
Estudava na Aliança Francesa do RJ na época, morreu muita gente que frequentava a instituição. Foi um clima horrível.
Eu moro em Natal, foi a última cidade que o avião passou, foi uma sensação bem estranha na época saber que um avião que passou em cima da minha casa caiu poucos minutos depois
Minutos não, pra lá de uma hora...mas realmente, virando de natal já foram pro mar. Quantas pessoas devem ter visto ele passando lá encima piscando, complicado pensar isso
Eu era o motor
Foi um dos piores eventos da minha vida, trabalhava no grupo Air France KLM e participei do tratamento de crise do acidente e lembro quando recebi a ligação do meu amigo da França falando que o avião tinha sumido e logo depois eu sair correndo pra o aeroporto!!!
Sim , um herdeiro da família Orleans e Bragança, sucessor do trono no Brasil
Quem quer saber de TV aberta quando se tem canais como este
Eu conheço uma pessoa que perdeu esse voo e outro colega do trabalho passou no voo que estava atras.
Minha tia viajou 2 dias antes, todo mundo ligava pra ela e pra familia perguntando
Perdemos um primo nesse acidente. Ele foi o primeiro a ter restos mortais identificados. Mto triste. São coisas que infelizmente podem acontecer. Msm com chances remotas.
Não aceito ser coisas de Deus e entendo que no mundo há fatalidades. Morrer não era pra ser um destino, mas assim a humanidade escolheu na criação.
Meus sentimentos.
@@padresp eu mudei meu comentário. Pq na verdade, concordo com vc. E relendo, vi q havia me expressado mal. Fatalidades podem acontecer.
Exato. (Eclesiastes 9:11) Diz que o "Imprevisto sobrevém a todos", Nunca é da vontade de Deus que fatalidades aconteçam
Já ouvi essa história várias vezes, mas o Lito faz me ouvir de novo, sabe contar história, sabe interpretar e tem muito conhecimento técnico também.
A empresa já sabia do problema. Os pilotos não tinham treinamento para enfrentar a situação. Mesmo assim os familiares das vítimas perderam na justiça. E o entrevistado termina dizendo “…isso não é coisa de Deus”. 🤡 Não, é coisa da ganância humana mesmo.
Foi erro de todos
Esse acidente é PERTURBADOR de imaginar😖
Não há nada de pertubador, foi falha humana e muita arrogância. O lito conta com muitos detalhes sobre esse acidente no canal dele.
O pertubador foi o da Malásia Airlines que desapareceu igual uma pólvora, isso sim é pertubador. O desse avião que ele tá falando no dia seguinte encontraram os destroços boiando no oceano atlântico.
Perturbador é imaginar que a queda durou 4 minutos, e como foi um estol, deve ter feito um barulho aerodinâmico Muito alto e deve ter chacoalhado pra caralho. Quem tava dormindo com ctz acordou e quem tava acordado com certeza sentiu que devia ter algo muito errado
@@sailorgioacho que a maioria dos passageiros não percebeu que estavam perdendo altitude, dado o breu total e a falta de aceleração vertical. Talvez só mesmo pela pressão aumentada nos ouvidos é que tenham percebido algo.
@@Mephisto707Mas se ele estolou, tudo ficou "flutuando" dentro do avião, não é?
@@rodolfot.5776 Depois que o avião para de ganhar velocidade vertical, não há mais sensação de queda, o próprio Lito explica isso no vídeo. Se até os pilotos não se deram conta que haviam perdido tanta altitude, suponho que os passageiros também não tenham percebido.
Fiz um voo pra Portugal semana passada e as vezes lembrava desse voo da AirFrance, realmente foi um caso muito marcante, um "acidente impossível".
Eu viajei de férias pra Mônaco e realmente lembrei desse acidente. Muito triste
Eu viajei de ônibus para Bonsucesso/ RJ e enquanto escutava tiro de fuzil Ak-47 lembrei desse acidente.
Eu estava na via Dutra esses dias e teve um assalto aí lembrei do acidente
@@ianclaudio777 kkkk
Eu viajei pro inferno e vi e lembrei desse acidente. Eu tava nesse voo
Fico nítido e explicado que a falha humana foi determinante.
O treinamento era escasso naquele sentido, e os tubos pitot deixaram os pilotos confusos.
Os tubo pitot não congelados não haveria falha humana.
@@YuriRosas_ mas pelo que foi explicado no vídeo, os erros se iniciam no momento em que é realizada a divisão de horários para descanso.
Se tivesse sido respeitados os protocolos, o equívoco de elevar a altitude poderia não ter acontecido e quando o piloto mais experiente retorna já na urgência ele teria sido informado da falha sobre a velocidade do vento.
Houve falhas mecânicas e falta de treinamento para as especificidades do acidente, mas houve o erro humano de não se respeitar o protocolo (se esta banalidade não tivesse sido ignorada, talvez o desfecho pudesse ter sido diferente apesar dos erros mecânicos).
@@YuriRosas_ Mesmo com os tubos de pitot congelados 2 dos 3 pilotos sabiam que o controlo do avião não era para puxar a manche. Infelizmente quem tinha os controlos era o junior porque o segundo piloto estava a fazer o procedimento correto para evitar o stall
@@YuriRosas_ A grande verdade é uma só, se lá em cima o céu fosse de brigadeiro, a aeronave teria tido um voo normal e chegaria sem quaisquer problemas em Paris, o que determinou o congelamento dos Pitots foram as condições atmosféricas desfavoráveis, temperatura e ventos, ou seja, uma violentíssima turbulência como causa principal, sabe quando o Lito vai dar o braço a torcer de que TURBULENCIA DERRUBA AVIÃO? NUNCA!!!
@@pauloneves833 Mas a turbulência não derrubou o avião cara, assisti o vídeo do lito e do mayday desastres áreos, passou avião antes e depois pela mesma tempestade e não houve o acidente com eles. Você ta olhando para um ponto e esquecendo todos os anteriores e posteriores que foram de fato a causa do acidente.
Eu morro de medo! Até pilotos profissionais erram , a gente nunca estará seguro
E muito estranho piloto n se conversar,a gerente viajar com amigos ou o pai dirigindo e a gente ainda dar algumas opiniões ou perguntar,o cara viaja em um avião a 700 km por ora e n conversa com quem estar do seu lado e muita loucura.
Ate que conversavam, mas o Piloto principal estava achando irrelevante as coisas que o "Piloto Junior" falava
A palavra destroço, no singular, tem a pronúncia fechada(destrôço), já no plural é aberta (destróços).
Parabéns a língua portuguesa e belíssima
Plural metafonico...by melhores do mundo
EU PERDI UM JOVEM AMIGO NESSA TRAGÉDIA, LEONARDO ERA UM BIOLÓGICO MARINHO 😢😢😢😢😢😢
VCS , PODEM NÃO ACREDITAR, MAS , EU SONHEI 2 DIAS ANTES , COM ESSE ACIDENTE, MAS , SÓ , ENTENDI, DEPOIS QUE ACONTECEU 😢😢😢
Lindo, Leonardo, DEUS o tenha 🙏🙏🙏
Por favor, esse seu amigo Leonardo trabalhou imbtempo na Petrobras? Tenho um amigo de cientifico com quem perdi contato, ele se chama Leonardo Barcelar, se a memoria nao falha. Era perito em oceanografia.
Por isso q a aviação me dá medo, esses casos mostram q é oq dizem é vdd, é o meio de transporte mais seguro, mas quando dá ruim, é desse nível mermão, drama total pq não permite erros.
Eu já tinha visto essa história num documentário e me marcou muito pq no documentário o que mais enfatizou foi a falha de comunicação entre os pilotos. Eu dou treinamento sobre comunicação e sempre uso esse caso como exemplo, falo que a falha na comunicação derruba até avião. Aí qdo vi o título desse corte pensei: será que não foi falha de comunicação e vou ter que tirar essa história do meu treinamento?! Mas a história foi de encontro com o que o Lito falou. Na caixa preta enquanto o segundo piloto demonstrava insegurança, o piloto mais experiente falava coisas aleatórias e não ouviu com atenção
E ficamos ainda mais chocados após a leitura da caixa preta.
😂
O comandante ter ido descansar foi um dos elos pra esse acidente. Pois os co pilotos não souberam lidar com os problemas que ocasionaram esse acidente.
Mas não foi por falta de capacidade...
O bonnin era o menos experiente , quem derrubou o avião foi ele puxando o side stick jogando o avião pra cima , depois não soube tirar o avião do estol
Teu cu😂 o Lito falou aí, os caras são extremamente treinados porra.
...sem querer agredir quem já morreu e não pode se defender, de tudo que li sobre essa tegédia, não sou piloto, a conclusão é que juntaram num mesmo vôo um comandante relaxado, um primeiro oficial displicente e um segundo oficial travado. Tragédias são coincidências terríveis. Tanto é verdade que naquela noite vários aviões estavam passando naquela rota e todos desviaram da tempestade, menos o da Air France.
Deus defenda, fiz um voo com mesmo destino pouco tempo depois e tivemos uma turbulência violenta, pensei na hora o que aquela gente passou…
Adoro ouvir o Lito, melhor contador de histórias aeronáuticas.
O Lito pegou bem leve com o Bonin, na descrição do canal dele ele detalhou exatamente as cagadas que ele fez, por incapacidade técnica não porque ele quisesse.
Mas a descrição foi muito boa
E com o Dubois também.
Foda-se
Lito foi injusto com os Bonin e Dubois! Ele se esquivou da falha principal dos 3 pitots no msm voo e ao msm tempo. Lito deveria fazer este voo simulado no Airbus e ficar sem os 3 pitots na turbulência. Lito no lugar do bonin. Agora é fácil de falar em "fazer movimentos suaves com a manete".
A grande altitude, no ar rarefeito, é extremamente difícil voar o avião à mão. Nem foi desenhado para isso. A velocidade tem de ser alta, e ninguém consegue manter uma altitude fixa. Conversei com muito piloto de Linha Aérea sobre isso.
@@michelgp1É como muitos Relatórios Finais de Acidente que eu li. O Investigador gasta anos escrevendo páginas e páginas a descrever o erro que o piloto cometeu numa fracção de segundo, tantas vezes esmagado pelo stress e ultrapassado pela situação. Isso eu também consigo fazer... 🙄
Falar daqui e fácil!!! Só Deus sabe o que aqueles pilotos passaram
Verdade! Eram humanos...como nós.
Um cientista renomado estava nesse voo, trabalhava com meu pai em pesquisa na UFRJ. Ele casou com uma mulher bem mais jovem e tiveram um filho. Ele estava indo pra Franca pra uma conferencia cientifica como palestrante. Resolveu levar a familia. O filho de uns 4-5 aninhos. Ficamos todos chocados pq cerca de um mes antes ele nos visitou.
Eu estava indo pegar meu onibus em Duque de Caxias, RJ quando vi esse A330 decolar. Sou fanático por aviões e sempre que passa um eu fico olhando. Mais tarde vi a noticia do desaparecimento dele. 😕
Eu tbm sou fanático por aviões tanto q tenho o aplicativo flight radar 24,eu sempre procuro aqui na Internet história de acidentes aéreos
Difícil o uso de "destroços" no singular porque geralmente se referem a um cenário depois de um acidente ou catástrofe onde sempre há muitos estragos. Mas o singular é "destroço" mesmo.
A pronúncia é "destróço" , como no plural
Eu amava viajar de avião... depois desse acidente, comecei a ter medo de voar... pois já peguei esse vôo nos anos 2000.... e ainda por cima, iria viajar pra Europa alguns meses depois desse acidente... pensa numa pessoa tensa atravessando o Atlântico!!!
Pois eu desisti de um retorno pra casa qd vi o vôo pelo Rio de Janeiro... Liguei pro meu esposo aos prantos, disse que não entraria naquele vôo... Eu literalmente não peguei, marquei outro vôo um mês depois, ele indo nos buscar no Brasil, eu e as crianças. É sofrido demais encarar quase 12 horas atravessando o atlântico
@@keilasampaio1112 horas 😮
@@Jesussalva00 sim RS, mais 4 horas de estrada até aeroporto de Frankfurt, umas 6 horas de espera para o vôo até Manaus de mais de 4 horas de duração... TD dando certo, viagem dura mais de 24 horas...
Fiz 14 horas de voo no dia seguinte a esta tragédia.
Atravessar o Equador no Atlântico é sempre um dos dois extremos. Ou não tem nem uma brisa ou o tempo fecha e o pau quebra sem dó
Meu pai estava nesse voo.😔
Meus sentimentos 😢🙏
Impressionante mesmo é a falta de conhecimento, de previsibilidade, de autoconfiança dos pilotos....
Haja previsibilidade p 3 pitots falharem no msm avião! Tinham q ver os filmes de desastre e fazer igual!
Considero incorreto chamar o Lito Sousa de ex-mecânico, uma vez mecânico sempre mecânico. Eu o considero mecânico veterano. Grande pessoa.
Igual a corno
Isso que o lito falou no final que muita vente tem medo de voar por conta desse acidente, eu mesmo sou uma dessa pessoas
Ate na hr de escolher viagem eu penso ah air france nao eles caem no aceano
Eu passo mal em voos
Tenho crise de panico
A coisa mais importante em qualquer profissão que possa fazer uso de um computador é saber o que fazer “manualmente” quando o computador ou seus sensores falham. Quem já não viu um iPhone ou um laptop de excelente qualidade travar???
Eu nunca vi iPhone travar
Dizem que não trava nunca mas eu acho que tudo é suscetível a falhas
"Todos os sistemas são fiáveis até deixarem de o ser."
O vilela representa bem o cidadão médio, faz perguntas idiotas o tempo todo kkkkkkkkk
Pensei a mesma coisa. Ele perguntou, acharam a caixa preta no fundo do mar ? É de fuder né kkkmmmm
E o pior, é que alem de ser perguntas idiotas, essas mesmas perguntas quebram(mesmo que por pouco) a linha de raciocínio de quem está falando... Atrapalha a conversação kkkkk
... Em junho 2022 nosso vôo pela LATAM GRU para MAO teve uma parada de emergência em Brasília... Olho até hj o trajeto e gostaria muito de entender a queda brusca de altura, vou procurar o link e por aqui, poderia fazer uma analise dos riscos reais passamos...
Em resumo a cabine estava despressurizando e o a janela trincou...
Sinceramente, eu nao senti a descida brusca... Meu esposo ficou surpreso qd viu na internet, eu sinceramente so tive dimensão quando voltei pra Alemanha, 6 semanas depois... Ele é físico e matemático.
SOBRE viajar é meu maiir desafio, medo, que realmente ficou ainda maior após esse vôo da Air France, consumia muito informações do acidente, me fez muito mal emocionalmente.
Eu morro de medo também , já fui pra Paris e pra Londres. E quando eu entro no avião minha mão já começa suar que chega molhar. Não consigo dormir de jeito nenhum.
@@JesseJames-if4oseu tbm, mesma coisa, mão suando mt, e dormir nem pensar, meu corpo não relaxa
@@Hash_Master cara o meu pra você ter ideia c eu sei que vou voar tipo em dezembro quando chega em novembro eu só penso no voo, e daí quando eu estou no avião indo morrendo de medo eu só penso no voo da volta 😂😂. Pessoal fala que é o transporte mais seguro do mundo mas eu penso que c cair ninguém escapa e pode cair por que já caiu um monte, e eu penso também que o piloto não pode estar com depressão .
@@JesseJames-if4os é um medo que eu só venço porque morando fora do Brasil, não tenho outra opção. Mas confesso que apesar do alívio ao chegar em Guarulhos, meu desespero é maior ao atravessar o país... De São Paulo até Manaus além das horas de espera, o trajeto até Manaus é ainda mais delicado, muita turbulência.
Perdi uma grande amiga no voo da Gol, isso tbm agravou bastante minha dificuldade em "voar".
Só viajo pq a saudade da família no Brasil aperta.
Tenho pesadelos e muita angústia antes, é muito difícil.
hoje a probabilidade de você se envolver em um acidente aéreo é mínima. A chance de você se acidentar em casa, parado, é muito maior. Diante desses acidentes, a aviação evoluiu muito. Tanto que, se você pegar o número de voos que tem por dia e olhar quantos acidentes fatais houve, são praticamente nulos. O último no Brasil foi em 2007, se não me engano.
Também eu e minha irmã quase embarcamos nesse vôo! Viajamos no dia seguinte! Mas sabendo que poderíamos estar lá nesse vôo fatídico.Deus teve misericórdia de nós!!!
mas nao dos outros.
Outros poderiam morrer e vc e ela não?
Deus é top, mandou uma galera inocente pra vala e salvou vocês
Oi amiga?? E os outros ele n teve ?? Simplesmente n era a sua hora
Não deixa de ser triste que tem que haver um grande desastre com perda de centenas de vida para que a indústria aeronáutica possa encontrar uma solução para aquele problema específico. O caso do congelamento dos três tubos de pitots é um exemplo clássico disso...
Lito disse uma vez que a maioria dos problemas são resolvidos antes de acontecer algo mais grave, obviamente a gente nem fica sabendo e se não fosse assim a frequencia de acidentes seria muito maior.
O problema do tubo de pitot já tinha sido identificado, mas naquele avião especificamente que ainda não tinha sido feita a troca dos tubos
Eram três iguais, do mesmo fabricante. Não admira nada que tenham falhado ao mesmo tempo.
A aceleração existe por conta da gravidade. Mas quando a variação da aceleração é nula a queda não é sentida.
Não tem gravidade na terra plana
A força da gravidade não existe, é uma lenda. Os pássaros e aviões agradecem.
Sim, mas num estol, o avião chacoalha e se debate para todo lado, em movimentos relativamente agressivos. O vento produz um barulho aerodinâmico alto e incomum, ou seja, quem tava acordado com ctz flagrou que tinha algo errado
@@sailorgioConcordo contigo. Eu mesmo escuto em voo a diminuição ou freios para desaceleração das turbinas no pouso.
Essa zona ZCIT é um nome bastante conhecido aqui no Ceará, as chuvas por aqui são determinadas pelo deslocamento ou não dessa zona na maioria das vezes.
O Lito é excepcional em seus comentários!
E o mais perturbador é saber que os tubos de pitot seriam trocados assim que a aeronave chegasse a Paris! Coisa do destino! Incrível!
Ah 😳 como eu vim parar aqui , tenho muito medo de voar ( pânico ) já fiquei 3 dias dentro de um ônibus saindo de SP até o Peru . Vendo esse vídeo não ajuda muito 😢😅
O Lito tem um programa para quem tem medo de voar (para perder o medo). Vai no canal aviões e músicas e se informa!
@@cgbryt eu já sei .
Já fiz terapia e mesmo assim não funcionou, tenho pavor de voar .
Já tentei tudo , mas o medo é maior então eu tenho dificuldade.
@@taa3596 😢
Minha primeira vez de avião foi punk kkkkkkk treme tudo la em cima
@@CaioSanchoBRtô de boa. Se um dia eu tiver condições e comprar uma passagem de avião eu vou encachaçar antes pra anestesiar a mente...
tem uma Foto famosíssima de um mergulhador sentado na asa do avião, é meu professor de Mergulho. Excelente profissional e possui histórias incríveis do ocorrido para contar. William do Projeto Kafango Verde.
Eu vi a decolagem aonde eu moro e era vento sudoeste num domingo por volta das 17h
Muito triste no dia seguinte no noticiario que estava fora do radar😢 sentimento ruim
Sou apaixonado por aviação
O Lito é sensacional contando as histórias da aviação.
A Air France fazia essa rota aos Domingos. Viajei nesse voo 2 semanas antes, inclusive me lembro de um dos tripulantes que morreu nesse acidente.
Nesse jeito que você falou eu acho que foi oq aconteceu com a colisão do Cesna referente a tragédia que até hoje os pilotos do Cesna estão de boa, não foram punidos🤬
Perdi um grande amigo nesse acidente. O grande maestro Silvio Barbato, estava indo visitar sua filha, residente na Itália. O mais impressionante para mim, pessoalmente é que na noite de domingo para segunda, acordei no meio da noite muito assustado e resolvi ligar a tv quase sem som para me tirar um pouco da angústia. Voltei a dormir e não costumou levantar cedo. Só que nesse dia, segunda as 7:00 da manhã, despertei com um jornal matutino falando do desaparecimento do vôo. Lembro que meu coração apertou e pensei: tomara que nenhum amigo meu esteja nesse vôo. Músicos viajam muito. Algumas horas mais tarde recebi a notícia. Pensei no Silvio dormindo tranquilo pq não tinha medo de voar. Espero que ele não tenha tido tempo de perceber nada. Meu amigo Silvio Barbato.
O Lito deu um ELT de presente ao Villela, e ele disse que a caixa preta(Que são duas, CVR-Gravador de Voz, e FDR-Gravador de dados de voo), possui um mini ELT que fica 30 dias enviando dados ao satélite. Informação incorreta. O ELT(Electronic Locator Transmitter) envia um sinal de alerta em VHF e também para um frequência captada por satélites, com a localização e dados do operador. Essa transmissão começa ao ser detectado um impacto(desaceleração, na verdade), através de um acelerômetro. Mas este equipamento não é resistente tal qual as caixas-pretas. Já as ditas caixas-pretas possuem, na verdade, um equipamento acoplado à elas, chamado ULB(Underwater Locator Beacon), que é um dispositivo, muito robusto, que é acionado ao ser exposto à água, especialmente do mar. Ele transmite um pulso ultrassônico, que pode ser captado por sonares instalados em navios e até em aviões de busca sobrevoando o local do acidente. Servem para localizar as caixas-pretas quando os destroços estão submersos. O alcance é limitado, por isso conhecer o possível local da queda é importante, e dura cerca de 30 dias a bateria do mesmo. Caixa-preta(CVR/FDR) não envia dados para satélite.
...e mesmo assim não acharam o da Malasyan...
Exatamente isso. Às vezes é melhor fazermos comentários dentro de nosso domínio de conhecimento.
Muito esclarecedor! parabens
Amém.
@@HBAmor1 Malaysian.
Da vontade de assitir por horas e horas o lito explicando os fatos....
Masoquista. Certamente.
Tem certas coisas que acontecem que só Deus explica!!
É inacreditável como coisas tão básicas tenham ficado de lado nesse acidente....
Como uma tripulação pode puxar pra cima dessa forma, isso mostra um total desconhecimento dos princípios básicos de voou...
Parece até que era um leigo que estava no comando!
Fiz o cabelo de uma cliente, estava muito feliz, ia para a França comemorar o aniversario de 50 anos, pegou este avião, muito triste deixou 2 filhos.
O Lito é um tremendo especialista em aviação e suas explicações são técnicas sem alarde ou sensacionalismo.
Com todo respeito, sem agredir quem já morreu e não pode se defender, mas de tudo que li sobre essa tragédia, não sou piloto, a conclusão particular é que juntaram num mesmo vôo um comandante relaxado, um primeiro oficial displicente e um segundo oficial travado. Tragédias são coincidências terríveis. Tanto é verdade que naquela noite vários aviões estavam passando naquela rota e todos desviaram da tempestade, menos o da Air France.
Inacreditável ver descuidado, quando sua própria vida corre risco. 😢
Lembro da declaração de um piloto da Iberia que vinha logo atrás dizendo que desviou dessa tempestade e que quando voltou não viu mais o 447 no radar.
Eu tinha feito um voo pela Air France uma semana antes desse acidente.
Lito é monstro, explica com uma facilidade, parece ate que estava na cabine! 👏🏼👏🏼
A voz do convidado é muito agradável. Assisto sempre os progrmas dele.
A minha duvida é, toda vez tem JUJUBA na mesa e é claro que ninguem come tudo, será que a cada live todas são trocadas ou estão ai desde o episodio 01 ? kkkkk
Não! Acharam as caixas pretas no deserto. 🤦♂️
Passo frequentemente em uma região onde tem uma associação que representa os famíliares das vítimas deste voo. Não há como esquecer este acidente.
Lito, sensacional como sempre! As interrupções durante as explicações, desagradáveis como sempre!
Tenho muito interesse nessa história porque era pra eu estar nesse voo, mas já estava lotado. Peguei o do dia seguinte...
Eu lembro desse acidente eu tinha 15 anos
Lembro bem desse acidente, um casal viajou nele em lua de mel… isso foi tão marcante que qdo fui para minha lua de mel fiquei em pânico no avião.
Dá gosto ouvir o Lito Souza explicando sobre aviação. Sabe tudo o homem. Parabéns.
Perdi uma amiga nesse voo...
😢😢😢
@@ValdirRioRJ6919 Pois é, amiga de infância. Juliana de Aquino...
Meus pêsames @@guilhermeguerra7587
Falei..cara monstro de Física e Matemática!!! Assisti o vídeo até o final. Bom de + ver pessoas fera em exatas.
Isso prova que mesmo com a tecnologia atual o humano e essencial pra tudo
Depois deste acidente .Viajei com o avião da Air France.fiquei com muito medo.pois no lugar deste acidente tem muita turbulência.
O típico acidente que poderia ser evitado, isso que é o mais triste!!
Na minha cabeça: preciso de velocidade pra voar + não sei minha velocidade real = aceleraaa!! 😂😂
O vídeo do Lito sobre esse caso é sensacional