Температура двигателя, что бы перегрева не было моем радиаторы.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 тра 2021
  • Видео о том, как промыть радиаторы без снятия с автомобиля своими руками. С наступлением летней жары, температура двигателя требует внимания, и что бы не допустить перегрев двигателя и обеспечить эффективную работу кондиционера требуется мойка радиаторов. Как промыть основной радиатор антифриза и радиатор кондиционера в БМВ е60 я и показываю в данном видео. Сделать это не сложно и займет до 50 минут.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 101

  • @Bazarazira
    @Bazarazira 3 роки тому +3

    Огромная Вам благодарность,за кладезь знаний даренный нам Вами. Подписан на Вас уже давно,очень понятно,просто и грамотно объясняете. Вы энциклопедия для владельца BMW. Спасибо Вам огромное за то что дарите нам ваши знания! Здоровья Вам и вашим близким!

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Спасибо! Очень приятно получить такой отзыв😊

  • @user-jo4uq8ku7z
    @user-jo4uq8ku7z 3 роки тому

    Спасибо, отличное видео все грамотно, ждем видео с заменой антифриза👍

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Спасибо! Скоро сделаю😉

  • @adamikromero8301
    @adamikromero8301 3 роки тому +1

    Вот за это лайкос жирный, как раз актуально👍

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Спасибо! Да, актуально👍

  • @serega142
    @serega142 3 роки тому +1

    Благодарю за видео, на днях займусь этой процедурой👍

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому +1

      Да, перед жарой лучше позаботиться и машина не подведет😉

    • @hitmantacticool5785
      @hitmantacticool5785 3 роки тому +1

      На прошлой неделе мыл. Карлсон стал реже включаться, кондей лучше охлаждает. Хотя войлока не было, при промывке вышло немного песка, берёзовый сережек и др. хрени. Температура воздуха +32 градуса.

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      @@hitmantacticool5785 так и есть, после промывки результат есть и в работе кондиционера и в температуре вцелом👍

  • @user-ch7bs1qc4t
    @user-ch7bs1qc4t 3 роки тому +2

    Надо и себе промыть, спасибо за гайд, лайк

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Спасибо! Да мыть радиаторы перед жарой обязательно👍

    • @user-ox2sv6oj1j
      @user-ox2sv6oj1j 3 роки тому

      Бро подскажи я написал те в коментах под послед видосе

  • @galaxyukr9801
    @galaxyukr9801 3 роки тому +1

    Класс, спасибо вовремя подгончик👍

  • @Maksim_Ysinski.
    @Maksim_Ysinski. 3 роки тому +1

    Молодец, чётко и понятно 👍

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Спасибо! Рад что понравилось👍

  • @user-bp3mn5ni6p
    @user-bp3mn5ni6p 3 роки тому +1

    Как раз во время, спасибо и лайк автоматом

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому +1

      Спасибо! Рад что понравилось👍

  • @hihiihih355
    @hihiihih355 3 роки тому +2

    Спасибо за видос, просто я даже не знал о существовании радиатора.

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому +1

      Теперь будешь знать😊

  • @0kurok
    @0kurok 3 роки тому +1

    Интересные видеоролики ! Автор спасибо ! Где бы найти такого человека который рассказывает всё про Ф10))

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Спасибо! Возможно скоро будут ролики и по f10😉

  • @user-wp6qz2sn5v
    @user-wp6qz2sn5v 11 місяців тому

    Коротко по делу 🤙🤙🤙

  • @user-ww4ob4zz9l
    @user-ww4ob4zz9l 3 роки тому +2

    Спасибо!!!больше таких видео, а то у нас в городе бмв довереть не кому))

  • @dzhabirsadygov1809
    @dzhabirsadygov1809 3 роки тому +1

    Спасибо. Давно хотел промыть радиаторы, но не хотелось бы их снимать и сливать антифриз

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому +1

      Если регулярно мыть, то и без снятия хорошо очищаются

  • @alexandersurovov3318
    @alexandersurovov3318 3 роки тому +1

    Процедура обязательная присоединяюсь, но делать нужно нормально с снятием радиатора и мыть как положено, а это не мойка а баловство. На своем n52 делаю это каждый год перед летним сезоном. И проверяйте периодически работу термостата и электрической помпы. В реинголде есть сервисная функция по насосу а термостат проверить можно на стадии прогрева вызвав диагностический запрос по температурам в двигателе и на выходе из радиатора в DME.

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Со всем согласен😊

  • @firarura
    @firarura 3 роки тому +4

    Тоже собираюсь промывать, только хочу полностью снять, за одно и антифриз поменять.

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Так еще лучше, но у меня мешает теплообменник акпп полностью снять радиатор, поэтому промываю так😉,

    • @firarura
      @firarura 3 роки тому

      @@Coffeemans у меня е46, не знаю как там, еще не смотрел

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      @@firarura там вроде радиатор еще вместе с бачком расширительным

    • @rakovich5158
      @rakovich5158 3 роки тому

      @@Coffeemans так теплообменник снимается с радиатора. Насколько я помню, там клипса фиксируется саморезом, откручивает, отщелкиваешь и весь теплообменник снимается. Даже патрубки с него снимать не надо. В этом году буду мыть со снятием радики, а то уже 2 года прошло как мыл.

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Да согласен, можно и снять, я просто промываю каждую весну, а антифриз сливать вроде как не положено по TIS...

  • @salnikoffp.2635
    @salnikoffp.2635 3 роки тому

    Я тоже, всё собирался, собирался помыть... В итоге заменил радиатор, так как старый потек ))

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Бывает и так😉

  • @antikrizis174
    @antikrizis174 3 роки тому +4

    Керхер можно использовать, оставив от аппарата только шланг. Там давление нормальное и соты не погнет. Либо керхер где давление регулируется, но самим пистолетом не удобно, сложно подлезть. А вот шлангом отлично

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Та просто у меня из водопровода 5 атм давление, вполне хватает😁

    • @vovaTylskii
      @vovaTylskii 2 роки тому

      @@Coffeemans видео как хватает)) все соты грязные. Хотя бы химией облил радиаторы. Можно купить хороший, загнутый ствол для керхера. Им мыть удобно и давление любое. 5 атмосфер это смешно. 20-30 надо(до 50 не гнетХотя тут химия, больше даст результат

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  2 роки тому

      @@vovaTylskii может вы и правы, а какую химию рекомендуете?

    • @vovaTylskii
      @vovaTylskii 2 роки тому

      @@Coffeemans любой бесконтактный шампунь

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  2 роки тому

      @@vovaTylskii так я ж и так шампунем их мою каждый раз, когда мою машину, не?

  • @user-uv9fn1rd7d
    @user-uv9fn1rd7d 3 роки тому +1

    Особенно актуально для владельцев бмв е90 с N52. Надо попробовать.

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому +1

      Да, обязательно надо мыть радиаторы и будет все ок👍

    • @alxtest123
      @alxtest123 3 роки тому +2

      Для N55 тоже актуально))

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      @@alxtest123 еще как😉

  • @user-rd7mu4lv4i
    @user-rd7mu4lv4i 3 роки тому

    👍

  • @maxima6222
    @maxima6222 3 роки тому +1

    надо тоже помыть. x5 e70

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Ну да, перед летом надо промыть😉

  • @zlozloi9696
    @zlozloi9696 2 роки тому

    Здорово друг.... подскажи... обязательно ли снимать вентилятор? Если обойтись только снятием железной защиты и пластиковой и обязательно ли продувать воздухом. Спасибо за ответ

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  2 роки тому

      Привет, вентиллятор я снимаю что бы была возможность отодвинуть один радиатор от другого и промыть между ними, это важно, так как между ними скапливается много загрянения. Так же между основным радиатором и самим вентиллятором и его корпусом тоже есть места скопления грязи. Поэтому считаю, что снимать вентиллятор обязательно, тогда можно хорошо промыть без снятия радиаторов.
      Я продуваю сжатым воздухом вместо промывки мойкой высокого давления, если вы будете мыть водой под высоким давлением, то можно воздухом не продувать😉. Удачи!

  • @xp62530
    @xp62530 2 роки тому

    идея про видео с промывкой интеркуллера, я из своего ТАКОГО вымыл что прям страшно, особенно мотор клинер залитый внутрь помог... температура надутого воздуха упала на в среднем 15 градусов под хорошей нагрузкой

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  2 роки тому

      Разница в 15 градусов конечно очень впечатляет👍, видимо был сильно загрязнен.

  • @user-ym3du1pw6d
    @user-ym3du1pw6d 3 роки тому +1

    Сегодня эта трубка пластиковач над радиатором лопннула просто напросто, по узнавал не где нет только под заказ, психанул и прокинул просто шланг и все) полёт нормальный)

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому +1

      Она со временем рассыхается, хорошо что не где то в дороге. Народ вместо нее ставят медную трубку, подходит идеально😉

    • @rakovich5158
      @rakovich5158 3 роки тому +2

      Поставил медь, в метизх купил)))

    • @user-ym3du1pw6d
      @user-ym3du1pw6d 3 роки тому

      @@Coffeemans думал но не нашёл по близости) я думаю и шланг будет ходить, единственное не понимаю на кой х))) немцы ее вообще туда придумали))

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Видимо бывают разные комплектации, а трубка у всех одинаковая сверху радиаторов...

    • @rakovich5158
      @rakovich5158 3 роки тому

      @@user-ym3du1pw6d это как я понимаю трубка для стравливания антифриза при его расширении при нагреве. По этой трубке излишек уходит в бачок.

  • @solovey_hata
    @solovey_hata 3 роки тому

    Молодец конечно, но без снятия не выбьешь основной ужас. У меня как раз вышел ролик с полным разбором морды и там просто жесть была

  • @dzhabirsadygov1809
    @dzhabirsadygov1809 3 роки тому

    Буду благодарен если снимите видео "как мыть двигатель прааильно"на е 60 n52

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому +1

      Честно говоря никогда не мою двигатель...

    • @dzhabirsadygov1809
      @dzhabirsadygov1809 3 роки тому

      @@Coffeemans понял вас, спасибо

  • @alexfreemanUK
    @alexfreemanUK 3 роки тому +1

    керхером лучше не мыть, гнет радики, лайк за видос

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Согласен, керхером можно повредить радиаторы

    • @rakovich5158
      @rakovich5158 3 роки тому

      Если мыть с умом то все норм. Сильно забитый радик только керхером можно вымыть. Знаю о чем говорю, делаю это регулярно

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Да, согласен, если сильно забит, то надо мыть давлением😉

    • @hammer4124
      @hammer4124 3 роки тому

      Конечно погнет, если с дуру давлением дать в упор. В чем проблема сделать минимальное давление и помыть ничего не повреждая или Керхер это мощь которую надо демонстрировать и использовать везде, а если еще и с насадкой фриза))))

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      У меня просто керхер бытовой, на нем давление не регулируется вроде, фигачит на полную😁

  • @user-ox2sv6oj1j
    @user-ox2sv6oj1j 3 роки тому +1

    От дущи за инфу

  • @user-ox2sv6oj1j
    @user-ox2sv6oj1j 3 роки тому

    У меня при запуске утром на низах легкий свист или писк как его назвать не знаю. Чуть поднимаешь обороты пропадает

    • @salnikoffp.2635
      @salnikoffp.2635 3 роки тому

      Мембрана квкг подходит....

  • @user-ge1yb5yj2l
    @user-ge1yb5yj2l 3 роки тому

    Привет, у меня е60 2005 года моторы 2.5 на 218 бензин хотел спросить у тебя воняет бензином и совсем немного дымит масло не есть ну пол литра на 8т подливаю переживая очень иза вони бензина с выхлопа подскажи в чом может быть проблема и куда копать

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому +1

      Вообще, если такой мотор без катализаторов, то воняет он сильно... ну а если дымит, то возможно очень богатая смесь

    • @user-ge1yb5yj2l
      @user-ge1yb5yj2l 3 роки тому

      @@Coffeemans спасибо большое уже не первый раз выручаешь меня)) своим советом

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      @@user-ge1yb5yj2l не за что, рад помочь бмв-шнику😉

  • @user-ox2sv6oj1j
    @user-ox2sv6oj1j 3 роки тому

    Бро подскажи как поменять квкг на н52б25 2005г мотор такой же как на этом видосе алюминив клапанная крышка

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Нужно снимать впускной коллектор, квкг стоит на нем изнутри.

    • @user-ox2sv6oj1j
      @user-ox2sv6oj1j 3 роки тому

      Жор масла может быть из за мембраны квкг

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      @@user-ox2sv6oj1j может, но у вас же вроде жора практически нет...

  • @hammer4124
    @hammer4124 3 роки тому

    что за провод управления термостатом?

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Управление температурой открытия термостата, самодельное, у меня есть видео на канале😉

  • @salnikoffp.2635
    @salnikoffp.2635 3 роки тому

    Жаль, что мы не увидели температуру до и после, было бы интересно увидеть разницу.

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  3 роки тому

      Хорошо видна разница в частоте срабатывания вентиллятора, ну и кондиционер веселее охлаждает👍

  • @romanjacobs1794
    @romanjacobs1794 3 роки тому

    8:00

  • @odminvasia
    @odminvasia 2 роки тому

    Ни одного радиатора не пострадало от бытового керхера

    • @Coffeemans
      @Coffeemans  2 роки тому

      Думаю тут надо опыт иметь, поэтому советовать не стал...