КАК ЛЕТАТЬ В СБ - САМЫЙ ЛУЧШИЙ ГАЙД ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ - War Thunder
Вставка
- Опубліковано 23 лис 2017
- ВНИМАНИЕ: В апдейте 1.77 флайт-модель самолета ЛА5ФН была изменена в сторону более сложной. По этой причине я ее больше не рекомендую для начинающих. Вместо нее могу посоветовать Як7Б
САЙТ - www.aaa-wt.com/
Discord - / discord
Приветствую вас, пилоты, с вами AaronFreeman!. В этом, первом видео из серии, я помогу начинающим пилотам сделать свои первые шаги в симуляторном режиме. Этот выпуск поможет всем, переходящим в СБ вар тандер, будь то из другого режима или из другой игры, уверенно встать на ноги и начать свой путь освоения виртуального неба. - Ігри
ВНИМАНИЕ: В апдейте 1.77 флайт-модель самолета ЛА5ФН была изменена в сторону более сложной. По этой причине я ее больше не рекомендую для начинающих. Вместо нее могу посоветовать Як7Б. (Спасибо Рыбачок 882 за информацию)
Да я на ла7 и корсаре фраги делаю.
Руль управления в твоём видео - крен?
Пользуешься осями рысканья?
Как начать играть в симуляторные бои.
1. Для начала установим одну из игр серии "Ил-2 штурмовик".
2. ...
Ой и на мучился я в свое время там
С мышью там делать нечего, по большому счёту.
1 покупаем (пусть и дешёвый) джойстик
2 устанавливаем "ИЛ-2"
@@alkonaut1533 У меня дешевый
Не думаю...
@@alkonaut1533 Главное не Джойстик Defender Cobra R4, такое дерьмо с мёртвой зоной 18%
1:14
-мама я вижу контакты
-молодец сынок ты настоящий электрик хД
Для меня самая главная проблема - не свалиться в штопор, потому что после РБ любое резкое изменение руля высоты и ты уже крутишься)
бери зерошки, их сложно в штопор отправить
Ручку не дергай сильно
В 2014 начал играть в аб и рб,но зайдя в СБ больше никогда не возвращался в аркаду и рб. Весь кайф и адреналин в симуляторном режиме ! Видео зачёт! Жду следущие
Александр Мельников Уже посмотрел видео по управлению, маневрам, и тд?
ГДЕ ЕГО НАЙТИ, а?
У Вас отличная дикция, фоновая музыка и манера изложения, подачи материала. Мое почтение
Пожалуй, это действительно лучшее видео по СБ, которое мне приходилось видеть! Спасибо Вам за проделанную работу и советы!
Потрясающее видео : приятный голос,классическая музыка ! Удовольствие можно получить только от прослушивания ! Спасибо автору !
Арон, молодец! Все доходчиво объяснил, думаю новичок, найдя это видео, будет благословить тебя) Продолжай в том же духе!
Браво, Аарон! Ты сделал это в разы круче, чем я ожидал! Качественно новый уровень!
Небольшое дополнение к материалу по взлёту. Для ослабления реактивного момента лучше зажать тормоза и раскрутить двигатель до близких к максимальным оборотам и когда самолёт начнёт тащить, их можно будет отпустить и спокойно взлетать. Это наиболее простой способ смягчить реактивный момент при взлёте у самолётов с большими винтами и мощными движками. Спасибо автору за хороший ролик.
Спасибо за инфу, в след раз попробую
Спасибо огромное за видео, очень много полезной инфы, как раз решил перейти в сб(купил камеру ps3 для трекинга и джой) Это однозначно подписка, буду изучать матчасть по видео, и потихоньку летать))
Мне понравилось, всё понятно и доступно объяснено, буду учиться в СБ летать.
Спустя три месяца таки глянул. К лету куплю себе шлем и пойду мастерить авиацию. Спасибо за толковый гайд, он конечно не вот прям "чисто про СБ", а вообще полностью с нуля.
So good to see you again excellent video as always!
Просмотрел с удовольствием! Молодец! С меня подписка!
вернулся,арон. я рад,буду смотреть.
Отличное видео! Однозначно буду его рекомендовать начинающим. Хорошая и качественная работа, Аарон.
Где ты был, когда я продавал КобруМ5 ))! Хороший обзор. Но главным критерием СБ является не полет и стрельба, а обрнаружение цели. У меня все бои проходили одинаково - взлетел, увидел точку, подлетел - свой(три-четыре раза), потом "бум-бум-бум" по кабине и в ангар.. Романтика! Удачи!
У мессера здесь неправильно анимирована уборка шасси. У мессеров на обе стойки шасси был один механизм уборки, поэтому убиралась сначала одна нога, потом другая.
все доступно и просто объясняется , спасибо автору за обучающий контент
ну пацан ты супер сижу кайфую приятно слушать
большое спасибо, что пояснил за штопор, а то нигде не найти видосов
Качественно и информативно!
Браво!!! Поклон за труд и уважуха!!!
Это самое лучшее обучающие видео которое я видел!
BLACK SPIDER Спасибо большое! Старался!
Актуальны настройки и в наше время👍Добавил тракир -5про стало изумительно советую. Клипсу берите с Акомулятором, хватает на 14 часов. Виар сырой и рук не видно, тяжело кто летает с клавиатурой. Джой нужен обязательно, педали руд по возможности.Позже освойте триммира шаг винта двигатель это нужно.Благодарен Арону за пояснения в настройках. 👍
Спасибо! Полезная информация.
брат красава лойс подписка доступно понятно побольше видео таких
даздравствует сб.аарон на счет закрылок то по моему у спитов порог другой а на счет взлетов то не все так сладко скажем на тех же мессерах пока не выкрутишь сразу до упора вправо то можешь и не взлететь) а на сбд ваще беда.гайд удался поздравляю.так держать и сильно палку оплаты не загибать)
Я ОФИГЕЛ от реалистичности этого режима!
Спасибо за подробный гайд)
Не ну шикарно!!! От А до Я подробно и в то же время самая суть без всякого занудства! Супер просто!!!
С возвращением!
Канал просто отличный лайк подписка )
Классный гайд, все чётко и по полочкам разложил, доходчиво объяснил.
Голос ровный и спокойный, как будто побывал у психолога - лучшего друга, раслабился и получил интересную информацию.
К сожалению больше видосов не будет, он живёт в штатах, вот чем мастер самолётов занимается m.ua-cam.com/video/IH6ZlkHKf74/v-deo.html
@@eugenweimer2178 Спасибо что прояснил,зашёл по ссылке - Там тихий ужас(
сегодня гонял троих , каждого минут по 10, это каторга))) ни одного не убил, Б-17 горел горел, потух и упиздовал, у меня кончился бк. ещё одного из виду проебал, хотя крутились рядышком. Третий, за всё то время что я его гонял, долетел до филда и меня сбили зенитки. конец.
Отличное видео, благодарю!
Качественно, очень.
Давно не играю, но посмотрел.
Спасибо, Арон , по твоим видосам научился летать в СБ , скоро задумаюсь о покупке джойстика , какой можешь посоветовать?
Спасибо так держать !
Спасибо за это видео настроил как и ты , некоторые элементы не нашёл в данных настройках хотелось бы что бы ты обновил видео после выхода патча , спасибо заранее !!!
Хороший гайд, но советовать новичку сразу идти в бои с реальными игроками - не дело! Сожрут ведь и не подавятся, а игорек расстроится и бросит это дело. Есть же динамическая компания или те же единичные миссии. Куда веселее полигона. Учиться летать, осматриваться и стрелять - самое оно!
за видео однозначно ставлю лайк и подписка, по мне то что ты показываешь какие либо настройки это не обязательно настраивать так же у себя, что удобно для тебя не значит что будет удобно для другого.
во первых у всех мышки и клавиатуры разные, во вторых удобность по dpi у мыши у каждого человека тоже разное, кто то хочет быстрее кто то медленнее, в третьих чтоб понять что как настроить под СЕБЯ надо знать что и как работает и для чего предназначено и тестировать именно под СЕБЯ,
Полезное видео. Лайк.
Сейчас учусь в СБ, но для взлета выбрал немного другой вариант, даю тяги после старта двигателя 30-40%% и когда начав движение скорость достигнет 20 км/ч добавляю тягу неспеша. Мне так легче удержаться на полосе если управление мышкой. Если же тягу давать буду максимально сразу то разворачивает почти поперек полосы.
Очень доступно👍
Выходил из штопора на 100% мощности
ну по взлету таким методом может быть много сюрпризов, в зависимости от техники. Можно прозевать уборку шасси, может сильно крутануть после отрыва, если взлетать на форсаже. Ну и обороты после запуска по разному набираются. У рбшников открыто скорее всего много самолетов
Разве можно ставить режим тяги в сто процентов до запуска двигателя? Это может переобогатить смесь и залить свечи, а также привести к пожару двигателя или гидроудару из-за стекшего в картер масла. Также несколько минут после запуска обычно нормальные люди греют двигатель на минимальных оборотах, чтобы прогреть масло и охлаждающую жидкость, запустить генераторы, накачать воздух в пневмо систему. И пока всё это делается, можно в спокойном режиме выпустить закрылки на нужный взлетный угол, открыть и отрегулировать радиатор, настроить шаг винта, высотность нагнетателя, обогащение смеси, активировать вооружение, заблокировать основные стойки шасси и разстопорить хвостовой костыль.
Или Улитка - это не Ил-2, тем более не DCS, от режима симулятор одно название?
П. С. В тундру не играл за отуствием кабельного интернета или беспроводного с нормальным пингом. Да и не уверен, что моё железо её нормально потянет, а играть с лагами - ну на хрен!
все что ты описал,в Тундре упрощено до минимума! можно конечно поставить ручной режим управления двигателем. но тогда будет проблематично вести бой! следить за контактом одновременно искать нужные клавишы клавиатуры! поэтому большинство по моему используют автоматический режим. но если есть желание усложнить для себя игру,то пожалуйста!
21 год самоем время пойти в вартандер
П.с.
Я забыл самолёт сохраняет положение ручки когда ты оглядываешся или как управлять им пока оглядываешся
Хороший , подробный гайд , жаль что я уже всё знаю)
Аарон спасибо! Ты лучший пилот из тех которых я встречал в игре и твое обучние очень ценно для СБ коммьюнити. Очень полезное видео, новое для меня: прием посадки и сброса скорости. Вопросы: 1) почему при посадке Взлетные а не Посадочные закрылки? вроде еще больше прыгать должен от них 2) накручивать вираж при посадке в любую сторону или лучше в противоположную реактивному моменту (на немцах вправо виражить)?
SUGATA_RUS Спасибо за добрые слова!
Садиться лучше без закрылок. Они нужны, если никак не получается сбросить скорость (в видео сказано). Вираж лучше делать в левую сторону, так как на настольных джойстиках это физически удобнее.
Понятно, но почему взлетные а не посадочные закрылки?
А тот факт, что сваливание и штопор может произойти и на средней скорости Вы игнорируете? В штопор можно свалиться из-за совмещения энергичного маневра по тангажу с маневром по крену. На самолетах с винтом большого диаметра и мощным мотором, создающими значительный гироскопический момент, типа американских Корсара или Тандерболта можно свалиться на малой скорости и малой высоте просто энергично дав ручку газа на большую амплитуду. В Ил-2 Forgotten Battles - Pacific Fighters (Перл Харбор, Дорога на Окинаву) сам по неопытности часто бился по этой причине, особенно при неудачной попытке посадки на авианосец или при ведении боя на малых и предельно малых высотах. Или в тундре нет таких аппаратов или не реализована данная физика?
Хороший метод посадки, надо попробовать. Привет из 2к20
Я без претензий, дружище. Просто для новичков это нужно обязательно обозначать)
При выходе из штопора я ручку управления креню в сторону вращения и педали тоже
А можно вопрос?
А что мне делать если я играю на приставке и когда я взлетаю в сб меня начинает поднимать вверх и направо и я не могу управлять самолётом.
клаааасс))) спс
Подскажите почему во время полета самолёт постоянно тянет в право и в верх, довольно сильно, и реактив и поршневой, пробовал тягу скидывать думал иза двишка, но все равно давольно сильно тянет
Шикарно!!! Все рассказал может и мне клешне-рукому поможет, а то я все РБ РБ. Глупый вопрос, но кто такой Айрон и откуда он вернулся :)?
подписка,однозначно
А не проще ли при посадке заранее тормозить?
полезный гайд
Nice new logo!
Как плавно направить самолет за противником? я нажимаю WASD и самолет дергается, а мышкой не удобно
Слава вирпилам, Аарон воскрес! ;)
какие вы вирпилы?мышкой ебать летаете ослы в игре где физики нету,ил 2 штурмовик,либо DCS вон летай...вирпилы...
где мы мышкой "ебать" летаем, аргументируйте плэз
везде,аб,сб,рб не знаю не летал,игра хуйня ебаная,нету летной модели не у одной машины...
@@user-tj3xh6zw7b ахахах сказал варфейсер
@@user-tj3xh6zw7b для начала нужно убедиться что в Ил2 и DCS правильная ФМ, а потом уже орать в комментариях по другой игре.
пойду тренироваться.
Расскажи настройки обс , чтоб качество как у тебя при обработке оставалось
Chay Channel Я снимал на ShadowPlay
Я летаю на Франции 3.3 максимум пока Качаю самолёты для рб для ебр.На каких францах летать в сб? спасибо.Меня бы сбивают постоянно
На какой кнопке колесные тормоза?
блин, пока нету джойстика. только мышка, но всё равно круто.
Всё хорошо, только вот в СБ в основном карта Чжечжоу а там полосы довольно короткие.
Взлететь не могут только "аркадщики"
В последней сессии на Ме-109Е1 пробомбил чутка базу, взорвал гаубицу, кое-как слегка продамажил штурмовиков-ботов (стреляешь в упор, не сбиваются), потом с шестого захода кое-как выпилил автотранспорт. В ПвП я вообще никакой. =)) Еще странность - никак не можешь навестись на цель, прицел прыгает как бешеный туда сюда, хотя когда просто летишь, все ок. Такое происходит именно в присутствии цели)))
Спасибо
я люблю в СБ на пе-8 мощный, самолёт 4 двигателя, очень живучий , кроме масло-баков , летишь себе к базе противника , тебе на хвост сядет кто нибудь изи сбиваю , он мне максимум один движок , или шасси снесет , но без этого можно жить , и так за 3 часа 300к +
Вопрос к AaronFreeman.
Посмотрел ваше полное по настройке джостика и возник вопрос. Влияет ли низкий ФПС (от 15 до 40) на управление самолета? Я смотрел в роликах этого видео у вас ФПС всё время был 60. И управление не дергалось. Многие известные геймеры в СБ летают с ФПС 100 и выше. И тоже управление не дергается. У меня новый джостик Т16000 и управление дергается, как ни настраивай. Это мне моторику руки надо дальше оттачивать или с низким ФПС управление по любому будет притормаживать и дергаться?
Андрей Андрей это интересный вопрос на который сложно ответить да или нет. С одной стороны, фпс в игре никак не связан с откликом самолета на движения джойстика. Но с другой стороны, при низком фпс вы, пилот, не сразу ЗАМЕТИТЕ этот отклик. Чем выще фпс и частота монитора, тем быстрее обновится кадр на новый, и тем живее и отзывчивее будет казаться самолет. При фпс равном 30, отклик самолета отобразиться на экране примерно через 33 миллисекунды (1 секунду делим на 30), что равно пингу в 33. Прибавьте к этому инпут лаг монитора (который варьируется от 1 мс на игровых мониторах до 170/200 на телевизорах) и вы получите общее время, проходящее между движением джойстика и отображением этого движения на экране. Зачем же, вы спросите, я тут начал рассказывать про задержку отклика и пинг, если вопрос был про раскачку прицела? Да потому что чем больше эта задержка, тем легче ненарочно начать совершать лишние движения, которые в итоге приведут к раскачке. Представьте, что колеса машины реагировали на поворот руля не моментально, а с задержкой, скажем, в 3 секунды. Пока водитель бы не привык, плавной езды мы от него вряд ли бы увидели. Возвращаясь к вопросу: может ли фпс влиять на раскачку прицела? Да, может, но косвенно и не сильно. Гораздо большую роль играет моторика руки. Поэтому практику никто не отменял, и какие бы настройки не были на джое, если маторики не хватает, то прицел будет плясать
Большое спасибо за ответ! Вы спасли меня от больших трат на новую видеокарту. Моторику же руки отточу, на это деньги не требуются.
Андрей Андрей Без проблем) Но все же, с 60 и больше фпс было бы летать гораздо приятнее и комфортнее. Я не говорю, что с 30 фпс нельзя точно стрелять - можно, просто с 60 это бесспорно легче. Я в БзС понизил себе разрешение до 1280х720 только ради стабильных 60 фпс
А как при этом ваше зрение? Не портится, глаза не устают? Я понизил игровые настройки до минимума, чтобы был ФПС поднимался хотя бы до 40. Без этого на высоких настройках стабильно было 15-25. И глаза стали после часа в игре уставать. С высокими настройками графики такого не было. Что будет, если еще и понизить разрешение экрана почти до минимума? Ведь в СБ глаза и без того сильно напрягаются.
Андрей Андрей тут уже все индивидуально
Клава мышь не пойдет?
Вот вопрос, у меня есть джойстик, который имеет очень неудобные кнопки для обзора(вернее, мини-стик, он просто перемещает в крайние положения поворот камеры, что крайне неудобно). При этом, я сам джойстик держу правой рукой, мышь не могу держать, опять же, неудобство. Так собственно, как настроить удобный обзор?
Я пробовал летать на имитации джойстика мышью+клавиши, но это совсем не то, имитация не дает полных значений поворота, да и во время маневра особо не осмотреться когда нужно корректировать траекторию, бывает трудно держать врага в поле зрения, особенно если он в задней полусфере.
Как вот настроить вместе с джойстиком управление обзором по-удобнее?
Вариант 1: привыкнуть к стику
Вариант 2: обзор мышью держа её в правой руке
И вариант 3: настроить обзор на кнопки клавиатуры, чтобы зажимая кнопку ты например смотрел вправо, но отпуская её возвращался в начальное положение
взлетаю, сажусь норм, миссии "гоночные" стандартные пролетаю спокойно.. почти )), но сбить кого то оч тяжко. Основная проблема с обзором, мышой не могу, попробовал в левую руку взять геймпад и на нём обзор стиком, ну и на доступные кнопки функционал, немного удобнее стало. Продолжаю пытаться гонять ботов. Коплю на шлем ))) ну и джой со стиком.. тоже коплю XD
Я бы все таки посоветовал привыкнуть к обзору мышкой
интересно расказал, но самій лучший метод научится всем примудростям для сб єто пройтись по игре ил-2 штурмовик
Поиграл.на сб и сказал себе.вася иди тренироваться.нет не скажу что меня сбивают сразу.Я нихара не умеющий но как мы знаем.не умеющие не предсказуемы.Они делают иногда действия про игрока.Так что с этим проблем нет.А вот сбить 100% фраг не могу.Заходить на цель умел еще с РБ.а вот со слежкой -маневром беда.И еще враг вроде перед лицом.и баз его нигде нет.Через 5 минут он же на 6.и понеслось карусели неизвестности
спасибо про полигон.полечу туда.
И да самое главное не забыл
я что бы иследовать самолет 4 эры
приходилось дохуище разе вылетать и потеть
а в сб.взял бобра
прокачал экипаж до асс
они за тебя сделали -3
через пол часа час игры
в добавок если и победу дадут
то опыт ты заработаешь от 35к
изи епти
Чтобы летать в СБ надо установить ИЛ2 штурмовик. В тундре нет СБ.
Да конечно, а ничего, что разработчик по сути один и тот же и многие вещи взяты оттуда? В Ил 2 по другому упраление настроено, уже заточено под нужные девайсы, а в WT необходимо самому подгонять, при этом WT уиудряется быть бесплатной игрой малозависимой от доната с сотнями моделей авиации и техники, в то время как Ил-2 стоит под 10к и самолётов там не более 10 обычно.
Ты говоришь про другие видео где ты рассказывал про настройку обзора , но не даёшь ссылки...
Это самая лучшая обучалка всех времен и народов, так держать!!!
Наконец-то что-то годное и качественное
заметил прикол что если настроить рысканье на твисте плавнее для прицельной стрельбы, на взлете этого мало и мессер на форсаже просто укатит куда ненадо)
можно добавить тормоза на каждое шасси клавиатурой. и ими регулировать рыскание при взлете. помогает!
Посмотрел всё и полнлстью. Как на вождение сходил ))) кто знает, в сб наконец можно будет с авианосцев взлетать? А то скукота, я чё зря ф9 качал!
Я который не может взлететь: ...
Так а как взлететь?
3:30, лучшие самолёты для новичков
Я 1001-й подписчик)
Сделай пожалуйста видео про прокачки экипажа, что важно и что нужно делать, чтобы быстрее очки заработать.
Спасибо заранее.
BLACK SPIDER лучше завтра на стрим приходи) Напомни вопрос и я в прямом эфире отвечу
AaronFreeman не смог посмотреть твой стреам.
BLACK SPIDER Посмотри в записи
AaronFreeman на какой минуте?
BLACK SPIDER Не знаю, где-то ближе к началу
Не могу взлететь на he 100d1. Его при отрыве сильно заваливает на лево. Несмотря на зажатую кнопку в право. И так летит пока не разобьётся. Кто на нём взлетает подскажите что я не так делаю? На других проблем нет.
Попробуй разогнаться до 250 или 400 км/ч
@@user-tq1yk2dj1o методом тыка уже давно разобрался. На нём оказывается нужно взлетать не на 100% тяге. Где-то 70-75%
а актуальны пилоты бомбиров? мне дог факт не интересен...но взвене под прикрытием по бомбил бы
GRIHA Kotovskiy Не очень понял твой вопрос. Где актуальны?
Well done mate!You have 1k subscribers!!!Lets go for duels on P38 vol.2!!
Почему у тебя на эмиле другая кабина?
Это первый Эмиль
Вартандер поддерживает обзор ТРЕКИРОМ ?
Да
@@AaronFreemanW спасибо. хочу попробовать вартандер сравнить со старым ИЛ2
Зря розачаруешся
ok draw летаю в ил 2 бзс
Дружище, в полном управлении два варианта - ,,упрощенный", который ты используешь, и ,,стандарт". Ну зайди в ,,управление". Если гонять на ,,мышеджое", то ты мимо этой настройки не пройдешь).
А, ты про мышеджой говоришь сейчас?
Да)... На джое же нет рамки на экране. А на твоем видео (не на этом) рамка есть. И по движению в поле рамки ,,точки" видно, что у тебя стоит ,,упрощенка". А она не позволяет выжимать из модели максиммум. Но этот ньюанс нужно обязательно уточнять. Вот у меня сейчас как раз проблемы в игре на этой почве). Рабоиа с тангажем в этих двух режимаз ,,зеркальная". Не могу привыкнуть)
Тундра в сб - это единственная игра, в которую мне физически больно играть