OM Cerbiatto - a little giant for narrow streets
Вставка
- Опубліковано 26 сер 2024
- In the 1960s, OM was producing a series of light trucks, the most famous of which were the Cerbiatto, Lupetto and Tigrotto, and in the heavier class the Orione, Super Orione and Titano. This time we drove a Cerbiatto, year 1968 (the last year of production of this model). It was a mason's truck all its working life, but now its owner is slowly restoring it. We drove with this little truck and enjoyed its simplicity.
Imao sam zastavicu nikad na cesti me nije ostavila. Jako prakticni i trajni kamioncici!
I ja imam vlastito dobro iskustvo.
I hear about floods in Slovenia. I hope so You and Your Family are safe. Greetings from Poland
Thanks for your concern. We passed without consequences.
Omić sličan kao Tamić💪👍
Meni vise lici na fapa 18
Likepa reportaža.
Super! 😊
Radujemo se svakom novom videu.
Lijep pozdrav iz Crne Gore!
Pozdrauuuu.
Zdravo
Pred devetindvajsetimi leti sem začel svojo prevozniško kariero z zastavo 50.8 s katero sem vozil po Avstriji in Nemčiji. Zdaj vozim skanijo ki je proti njej ko vesoljska ladja .
Lp Robi
Absolutno drži. Zastava (in tudi OM) je bila ena sama preproščina. Na udobje voznika takrat niso kaj dosti gledali.
v moji prvi zaposlitvi leta 1970 je majster kupil novega OM 40, ki je bil zamenjava za Hanomag Kurier,
SAP Ljubljana Tozd Ceprom je takrat imel OM Tigroto Vlačilce nosilnost 10 t je enega kupil moj prijatelj in z njim nadaljeval Obrtno dejavnost ,ki jo je začel z TAM-om 2000,,
sosed je bil lastnik OM-a Lupetto za une cajte raketa,
Lep dan
Pri nas je pa Lupetta imel eden največjih kmetov v vasi in je tudi bil hud frajer.
👍...imam občutek, da je narejena tudi reportaža o čudovitem Fiat-u 125 katerega lastnik je Borut in bo objavljena v bližnji prihodnosti. Upam, da se ne motim.
Pozdrav vsem ljubiteljem starodobnikov.
Žal (še) ni, sva ga občudovala kar v garaži.
@@ebtimers460
Zdravo
Tegale Mercedesa se m četrtek videl v Skopju podoben je vašemu
Lp Robi
😂😂😂Legenda
Odlična epizoda.
Dobro, postoji li bilo koji jugoslavenski kamion da nije bio licenca ili da nije bio građen na nekom tuđem modelu, tj. kreativno nadgrađen?
IMV-ov kombi je bio naš ali sa DKW, Morris, Renault ili Mercedes motorom i ZF mjenjnačem, Tamić je isto bio naš ali sa Perkinsovim motorom (IMR), Naša je bila serija B TAM (trabus kabina) a motor je u osnovi bio Humboldt-Deutz, isto tako kod 'vojnika' 110 T 7 i 150 T 11 i FAP je imao svoju kabinu - onu sa ravnim glatkim stranicama ... Ali da bi bio kompletno jugoslavenski od prvog do zadnjeg 'šarafa' ... ne znam ...
Edino mogoce Zmaj avala in Tamic, , razen motorja, celo imv ima sasijo kopirano od dkw schnellaster
@@borutpiculin-ex4jv Kako pratim kanal, vidim sve smo bazirali na stranome. :)
Avala je isto licenca.
1956 god. - u proizvodnom programu imaju kamione (Avala 2500 i Avala 2500S) i autobuse pogonjeni dizel motorom iz Rakovice (IMR IM-03, licenca Perkinsa) koji se oslanjaju na kamion Pionir sa redizajniranom kabinom i sa pomenutim dizel motorom umjesto benziskog. Ti kamioni i autobusi prodaju se sa komercijalnim nazivom Avala.
@@PP266 interesantno, to nisem vedel, hvala za info
@@ebtimers460 Jako je to zanimljivo! Nije to samo u auto-industriji! A pokojna Juga je volila tjerati sliku kao da je to sve produkt domaćih umova. Iako, bilo bi lijepo da u svim "novim" državama se i dalje proizvodi takva količina auto-moto asortimana! Možda jednoga dana i opet hoće!
I never hear about OM brand. Now I know. From 1975 the company is part of Iveco. In Poland OM never was available.
If I remember right, pekaes have some OM super Orione back in 50’s
@@borutpiculin-ex4jv Wow thanks for information :)
Pozdrav iz srbije
Može te li snimiti kamion tam 150
Bili smo već dogovoreni pa ga je vlasnik prodao, sad dogovaramo s novim vlasnikom. Snaka čast! Ne popuštate! Bravo! Lijepi pozdrav!
Imas ih iz bivse vojske koliko hoces.
Mi ih u Srbiji zovemo zastavica
Znam, i sam sam u ovom videu slikan u jednoj - onoj plavoj. Lep pozdrav!
Ups, tu sam sliku stavio u članak u reviji, a ne u video.
borut spostovanje
Fap 18