Academia Titi Aur - Pozitia mainilor pe volan

Lucian ne reaminteste care este pozitia corecta a mainilor pe volan si cateva din tehnicile nerecomandate de manevrare a volanului.
#academiatitiaur #ata #civilizatieprineducatie #conduceredefensiva

[@minelciobanu7796]

Bravo !❤❤❤

[@user-sy9dm8kh6v]

❤

[@mitzu-ir1ot]

am promovat aceasta postare. azi 29.05 - 641 vizualizari
mai vedem si maine....

[@costelolteanu6571]

Salut tinere instructor. O sa incep mai cu finalul in care tu spui "ALTE PRACTICI PERICULOASE AR FI MÂINILE LA 10 și 10" bla bla , adică să înțeleg că dacă țin mâinile la 10 si 10 ,cu 2 mâini și 10 degete , să folosesc proeminențele de pe volan oferite de producător tocmai pentru mai multă priză și aderență este grășit și periculos , dar dacă țin mâinile pe volan la 9 și la 3 ,adică cu 2 mâini dar numai cu 4 degete, este ok, cu alte cuvinte în situația când iau o bordură sau o groapă, este mai bine să am pe volan 2 mâini și 4 degete adică să folosesc 40% din forța mâinilor, in loc să am pe volan 2 mâini și 10 degete adică 100% din forță mâinilor. Da, ciudata filozofie, ciudat mod de abordare, a siguranței rutiere din perspectiva academiei Titi aur. Pot înțelege să folosești mâinile la 9 și la 3 atunci când faci pilotaj sportiv ,pentru mai multă mobilitate ,având mașină preparată ,având copilot ,cunoscând drumul in avans ,și atunci pentru abordarea rapida și eficientă folosește această poziție 9 cu 3 ,cumva iti asumi faptul că poți pierde controlul mașinii ,dar pe drumul public trebuie sa avem o cu totul altă abordare. Prin urmare în toți acești ani in care am condus cu mâinile la 10 și la 10 ,am fost niște cretini ,iar cei care folosesc acesta opțiune ,in viziunea ta sunt cretini și pericole pe drumul public.Acum poate nu am înțeles bine, aceasta abordare de conducere se referă la conducerea pe drumul public sau la varianta sportivă. Baftă

[@mitzu-ir1ot]

cretin nu,dar extrem de prosti da