Salut . Pe tine nu te-a învățat nimeni că în circulația pe drumurile publice nu trebuie sa bruschezi volanul,( iar mâinile nu au ce căuta sub volan ,te poți rani grav în cazul unei gropi ,denivelări etc ,îți poți rupe mâna sau cotul direct in stomac ), asta este valabil in pilotajul sportiv. Sa înțeleg că dacă țin mâinile la 10 si la 2 nu pot controla comenzile ? Adică in loc să conducem defensiv (pentru că de conducerea preventivă era comunistă ne-am dat dracu acum avem conducere defensivă ), in loc să ținem 2 mâini și zece degete pe volan ,tu propui 2 mâini și 4 degete adică 40%forta in mâini. Îți spune din proprie experiență ,in momentul in care ai luai o piatra ,o groapă ,o denivelare ,primul lucru este sa domini mașina și instinctual duci MÂINILE LA 10 SI 2 . Bafta
♥️♥️♥️🙏🙏🙏👏👏👏
Salut . Pe tine nu te-a învățat nimeni că în circulația pe drumurile publice nu trebuie sa bruschezi volanul,( iar mâinile nu au ce căuta sub volan ,te poți rani grav în cazul unei gropi ,denivelări etc ,îți poți rupe mâna sau cotul direct in stomac ), asta este valabil in pilotajul sportiv. Sa înțeleg că dacă țin mâinile la 10 si la 2 nu pot controla comenzile ? Adică in loc să conducem defensiv (pentru că de conducerea preventivă era comunistă ne-am dat dracu acum avem conducere defensivă ), in loc să ținem 2 mâini și zece degete pe volan ,tu propui 2 mâini și 4 degete adică 40%forta in mâini. Îți spune din proprie experiență ,in momentul in care ai luai o piatra ,o groapă ,o denivelare ,primul lucru este sa domini mașina și instinctual duci MÂINILE LA 10 SI 2 . Bafta