軽自動車舐められん！総額50万円でコーナリングマシン作れます！ビンビンに回して遊び倒せ！【Spiegel 車高調 ダイハツエッセ】
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- Опубліковано 6 жов 2024
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潜影蛇手しそうな声すき
あら、サスケくんじゃない
ミツキ「ただいま」
EF-VEはNAでも馬力ある方だし上まで回して走るのがめっちゃ気持ち良い名機だと思います！
エッセのカスタムかなり決まっててすごくカッケェ😏👍
声の癖が強すぎて内容入ってこないww
逆水平チョップを喉に喰らったのかって声してるよね
このドライバーさん！運転技術も良くてコメントも的確ですね！エッセオーナーである事が誇らしくなりました。
排気音めっちゃいい音😊好きな音色してる❗
パワーはないけど腕の差が出る。
軽を舐めちゃいかん。
昨今は2ペダルのハイパワー車が増えサーキットでも金しかない輩が気軽に来て大事故も増えたな…
なんで私もGT-Rを降りて軽にしやした😁
軽いってたのしー
ESSEをアバルトっぽく仕上げたら面白いんじゃないかって思っていたのですが、MTがあるのを知らなくて、ロードスターを買いました、ロードスターを買う前にこの動画を見たかったです。
おじさんも中間パイプ変えてる
小排気量の低馬力、軽量なのがいいね。
こういう車作りたい。
ってか、もう走行中の車内の音が普通じゃない笑
学生軽耐久で同じエッセで出場してます！いい車ですよね！
次はトゥデイで宜しく🙏
車高が丁度よくロンシャンもビシッとキマってますね！
セカンドカーで軽自動車のってるのでシュピーゲル検討してみます！
このドライバーさんのレビューも分かりやすいですし参考になります！
軽自動車の場合エッセもだけど・・・ペダルの位置関係が悪くてヒール＆トゥがしにくいのが問題ですよね。
なにか良いパーツがあれば良いんですけどねぇ～
声w
エッセカスタム乗ってた。
デザインが気に入って購入。
５８馬力だけどエアコン入れると一気にパワーダウン。
ターボモデルがあったらなー。
ドライバーさんも車もかっこよくてステキです❗️
自分もエッセでサーキット走りたくなりました❗️
メタキャタ入れてフロントパイプ交換して乗ってますが音も大人で近所迷惑にもならず5速でも普通に走れるようになった。
このドライバーさん、上手いね
経験値高そう
本間朋晃かと思うくらいガラガラ声。😂
カネマツさん可愛いです!😍
女子ドライバーさん運転も頭脳高い。助手席の男性も車に知識凄い
Does she have youtube channel? She is awesome driver!!
どこの中間パイプなのかな？
アクセルコール？
よし、買うわ。
アルトワークスは新型が発売されるかわからないですし、この先ますますエッセなど中古のライトウェイト軽が値上がりしていくんでしょうね
エッセに マフラー・エアクリ・車高調(シュピーゲル)を組んで楽しんでました✨
天井 (モール？の所の四隅)に、クラック(ヒビ割れ) が入っちゃうんですよね😣(そういったヒビ割れ事例は多数あるようです💧)
ホイールサイズを教えて頂きたい
兼松さん運転上手い🥺‼️
エッセが値上がりするので、そっとしといて下さい（笑）
プロレスラーの本間かよ！？この声。
ステアリングの位置は簡単に下げられるのでおすすめです！
声どしたん？w
もうエッセもベース車需要で高くなってしまったよね……
まだ安いよ〜
エッセ状態いいやつは最近相場上がりましたね
この経は、素でも早いし楽しい車だよね
狂おしいほどに好き
車が？女性が？
こんにちわー😁
運転楽しそうです
可愛い見た目にロールバー素敵ですね😄👏
ビートに乗ってた頃にSpiegelさんの車高調つこてました。そのまんまだとちょっと腰砕け感があったのでスプリングは変えてましたけど、値段も性能もいいと思います。LARGUSさんの物と同じと聞いたことがありますが、味付けは変えてあるような気がします。
7:38 ゔぉぉー！やべーこれ！
自分用
エッセとミラジーノ（ｆｒ車）悩む😅回転数
少し回し過ぎかな😅
ツインに取り付けられる車高調はありますか？エンジンはWagonR、Turbo HOT-07, N2コンピューター、Injection 400cc X 3,排気吸気改造、NOSウェットショットの魔改造、スイッチ入れるとタイヤとボディーがついてしまいます。悩！シュピーゲルの解説していたものは取り付け位置を後ろにずらすメリットもあるとのことでしたが、効果はどうなのでしょうか？
ハンドル位置高いですね
簡単に下げられますよ
シート位置低いのにもったいない
そしてFRにしましょう
案の定NAは低音の悪夢
JB-DETに
カート出身かな、この子は上手いのかな
トゥデイの速いのありましたよね。最近の普通車はサイズがでかすぎて、どうあがいてもスポーティにならないからねえ。ノーマルでゴーカート感はカプチーノで決まりですよね。
こういう軽コンパクトでサーキット走るのは、1台だけだと純粋にドライビングを楽しめるような人じゃなければすぐに飽きます。速さはないから他の車についてけないしね。
でも、同じクラスの車が数台でもいてくれると途端に楽しくなる。ミニバイクレースと同じ楽しみ方だね。
軽レースが盛んな地域に住んでる人はモータースポーツの敷居が低くて本当に恵まれてると思うよ。
イメージとしては軽スプリントや軽耐久なんて全国でどこやってそうなもんだけど、意外と根付いてない地域もわりとあるんだな。
これでウーバーイーツの配達やりたいですね（笑）
ニャンちゅう思い出した
渋みの効いた声だねwww
車好きの世界線のストリウス好き
エッセ ノーマルと乗り比べたらもっと凄いですよ 自分はノーマルエッセは舟ってよんでますｗ
ドンガラでも公道走れるんでしたっけ？
カラーリングもいいですよねこの車。
ドンガラ公道OKと思います。友人が4ナンバー変更のvivioに乗ってました。私は公認3人乗車ミラ(助手席ドンガラ)に乗ってました。
@@ぱぴお23 車に無知ですが楽しそうなので検討してみます😃
引っ越した先が山しかないので··
@@天鱗丸 前述の車は何れも構造変更車検となります。ドンガラにするだけなら、継続車検でおk。
ドンガラのデメリットは、エンジン、雨や飛び石の音がうるさい。夏は焼ける程暑い、ですね(*^^*)
愛車紹介されると嬉しくなりますね。低速から扱いやすく峠でもよほどの激坂以外は3速でぐいぐい登れるタフな奴です。高速でもフツーにリミッターまで引っ張れます（ﾔﾒﾚ）。ノーマルでNA58psは他に無いので（これ以上だともはや初代ビート位しかない筈）代車で他の軽NA乗るとかったるくて困ります。
そういえば他にもKFエンジン積んでる車ありますが何故かエッセ以外はデチューンして馬力下げてるの本当謎です。なんででしょね？
『ﾁｬｶ』と『ﾀﾞﾝﾋﾞﾗ』どっちが強いと思う の声の人に少し似ている。
急におすすめに出てきた若い時の佐藤浩市やね。
マフラーの音量車検通るのかな
プロレスラーの本間さん??笑
このダイハツエッセ.......
客の注文で業者オークション会場で買ってきたが.......
トラックに積む時たいへんだった。
おれが運転席にはいりこめない.......
せっまっ
とにかく座らなはなしにならへん.......
でも.......
シートさげても.......
はいれない.......
のらずに手で押してトラックに積んだ（笑）
すずきのカプチーノかよwww
あれもはいれなかったなw
即サーキット仕様のエッセがもし発売されたら買いたいですねぇ〜
現行スポーツカーは手が届かないので笑
斜め前に停めてた見切れてたスイスポです。うまく編集でナンバーや私自身が映り混まないようになっていたので助かりました(笑)
あと兼松さんの走行(124の方)を見て参考になりました。ついでに惚れました(笑)
そういえば昔エッセにロータリー積んでる奴居たよなぁ
クイックシフトついて無さそうw
可愛い、かっこいい🎉
やっぱトゥデイがええな
君は「スーパーアキダイ」の社長じゃないよね!?www
メーカーさんもスポーツ意識して作ってんだな
ナビシート大蛇丸
ウチハラさんには、ぜひオネエ言葉でしゃべってほしいです（ナルト好き
声がベテラン咄家
えーl700も比較的ボディ硬くてペラペラじゃないけどなぁ
エッセの方がリアサスの角度があって長いのか！知らんかった。
ドライバー誰？
👍🙆
エッセ欲しくなりました♪︎
Audiが軽自動車作ったらこんな感じ
羊の皮を被った狼😮
何と、かわゆい娘っ子❣️
息子の嫁にしたいと思う今日この頃。
ヒカキンのブンブンハローUA-cam
高杉だろ