Спасибо вам, только начал ковырять отверткой, хорошо не старался, смекнул шо херь делаю😏 взял тел открыл ютуб, облокотил телефон на звезду😊 и прям вместе с вами все четко с первого раза✅👍 про направление замка тоже усвоил! Спасибо
Абсолютно нет, есть метод еще проще, берем плоскою отвертку и упираєм , там где автор упирал плоскогубцьі,(но им нада два зацепа,в отличии от отвертки) на конце замка и одним захватом все акуратно и легко снимается...
у меня точно также и случилось как говорит автор видоса, я поставил замок задом наперед, и у меня замок раскрылся об улавитель цепи. и это высоко в горах.. отделался легким испугом.. чудом поевились местные мотоциклисты . помогли... взяли на прицеп ... так как было ночью и не было вариантов...и дали номер продавца запчастей в 30 км
всегда снимал и ставил замок плоской отверткой. Все равно нужна вторая рука, чтобы придерживать разъемную щечку замка, а то она лихо в траву сдриснет, если дело в поле происходит
Да у меня тоже туго выходит. Но мой знакомый отдал свою ось токарю и просто полернул её и теперь рукой вставляет. Я тоже хочу так сделать да всё руки не доходят))))
Эх. Это только на безринговой цепи просто. Инструмент соскальзывает на 520й. Нужно продавить звено хорошо. Надо взять газовый ключ и через ключ на 8 вдавить. Потом замком проверить - приложить к проточке.
Владимир приветствую. Спасибо за ваши видео. Полезную информацию даёте. Подскажите какую покрышку выбрать на зад? Понятно что универсальных нет) но всё таки хотелось бы поставить которая будет и по каменистому грунту и в грязь чтобы ехала. Митас советуют, или всё таки не париться и взять янгсинг китайскую. У вас какая стоит? Я смотрю похожа на янгсинг как у меня. Моя размер110/100/18
Мне дали вместо защелки клепку на цепь ,ну я молоточком вроде ударил ,вроде держится ,по дороге на дачу ,цепь слетела и я попал на 5 000 руб на эвакуатор . Но пока я стоял 30 мин ,возле меня остановились 2 мотобрата и 1 человек на машине . Вот она взаимовыручка . А я ослина ,попал на 5 000 руб -(((
Владимир, как думаете имеет ли смысл для эндуро брать сальниковую цепь? Стоит ли оно того и стали ли вы сами бы ее ставить? Или проще ухаживать за обычной?
Мнений на этот счёт много. Я ставил и сальниковую даже если она и ходит дольше простой то всё равно звёзды столько не ходят . Получается что если цепь ещё живая а звёздам хана всё равно менять надо всё в месте иначе только нет. Я лично сальниковую цепь больше ставить не буду ( если конечно мне её не подарят)))))
Здравствуйте Владимир люблю смотреть ваши ролики они у вас отличные и полезные смотрю уже 1 год. Помогите с проблемой у меня авантис 250 на 172 моторе стоит карбюратор ниби пе 30, у меня сильные провалы и отстрелы долго решал эту проблему еле как решил но не полностью пробовал просто настраивать его но все впустую пытался ставить жиклеры у меня родной жиклер стаял основной 128 я его заменил на 130 не помогло все так же острелы при сбросе газа на или при резком вэжеме ручки газа когда стоит на месте, и пробовал ставить 132 жиклер он помог практически провалов нету отстрелы пропали но появились провалы когда резко выжимаешь ручку газа в начале глохнит заводишь потехоньку выживаешь а потом резко и все работает хорошо, но я хочу заменить карбюратор денег не много но не знаю что взять из не дорогова и что бензина кушал не как танк или 28 или какой то другой потому что я видел как у вас была такая проблема и вы ее решили поставив на 28 карб 130 жиклер и у вас все работало отлично скажите в каком у вас была положении игла, и что мне делать не знаю как поступить прошу вашей помощи если кто может помочь советом помогите
Когда на месте без движения при резком открытии ручки глохнет эту проблему на твоём карбюраторе не решить так как твой карбюратор без ускорительного насоса. Немного может помочь поднятие иглы. У меня игла поднята на одну ризку. Можно поставить карбюратор с ускорителем но он дорогой и часто плохого качества и не поддается регулировки каму как повезёт. Я когда ставил себе PWK34 тоже не был уверен что будет работать . Но слава богу работает. Хотя на нём тоже если прям ну очень резко открыть ручку тоже глохнет. Но мне это не мешает так как на ходу этого нет.
@@ВладимирЛепин-т1е ну а есть смысл поставить 28 и 130 жиклер, только вот не понятно большой там расход получится, или лучше купить ниби 32 плоскадросельный? Просто не пойму что может больше корректно работать.
Подскажите пожалуйста, какой диаметр у вашего патрубка, который сейчас стоит? Просто решил поменять карбюратор на pwk 32 но не знаю какой патрубок нужен Подскажите пожалуйста 🙏 PS двигатель 172 fmm
Александр добрый вечер У меня есть такой же зум На нем 80 мото часов Появилась такая проблема нижняя часть мотора цепляется рамы Со стороны цепи Ест ли у ва такая проблема Если да то как ее решить
Владимир здравствуйте,у меня вопрос, а должен задний амортизатор если его снизу покачать ходить вправо и влево миллиметра по три.Двигаестся вместе с прогрессией по болтам.Спасибо
@@ВладимирЛепин-т1е понятно, что хуже не будет, но если 180 часов отходила китайская цепь только на водных процедурах, великого смысла в керосине нет. Спасибо за ответ
Владимир здравствуйте,собираюсь покупать мотоцикл но стою перед выбором взять 172 мотор с балансвалом или без него.Большая ли разница у них в мощности? Посоветуйте,Спасибо.
Владимир здравствуйте,купил мотоцикл две недели назад на 172 моторе и у меня проблема от которой уже опускаются руки; у мотоцикла плавают обороты даже не могу выставить холостые обороты,кручу винт он не реагирует,но стоит дёрнуть ручку газа до 7 тысяч они зависают на 3 тысячах и очень медленно падают вплоть до остановки двигателя.Снимал карбюратор промывал все продул,не помогло.Если не трудно подскажите в чем проблема,уже нет радости никакой от покупки.Спасибо.
Направление правильное, но не совсем. При снятия замка пассатижами надо упираться в шпынёк который рядом и слегка покачивая пассатижи. Но у автора нет на замке предохранителя, от случайного открытия. Это минус, причём большой, а судя по возрасту, пора бы знать.
@@ВладимирЛепин-т1е что думаете по поводу выжима сцепления, пытались ли его облегчить? У меня зумав на 174 моторе сцепление тугое Ездил на 177 моторе там значительно легче! Нужно с этим что-то делать! Володь ты бы смог там че то придумать)))
Рад что всё так просто, даже проще чем на велосипеде
Спасибо вам, только начал ковырять отверткой, хорошо не старался, смекнул шо херь делаю😏 взял тел открыл ютуб, облокотил телефон на звезду😊 и прям вместе с вами все четко с первого раза✅👍 про направление замка тоже усвоил! Спасибо
Очень полезно многим начинающим!Всё ясно коротко без повторений!Класс❤
замечательный гайд, которого я не нашел у популярных каналов на мототематику. Спасибо
Спасибо большое. Так как я начинающий, мне это необходимо знать. Решил полностью очистить цепь и звёзды от старой смазки.
Поддерживаю такой метод. Это самый эффективный приём для снятия замка, всё остальное повреждает замок и гнёт его.
Абсолютно нет, есть метод еще проще, берем плоскою отвертку и упираєм , там где автор упирал плоскогубцьі,(но им нада два зацепа,в отличии от отвертки) на конце замка и одним захватом все акуратно и легко снимается...
Огромное спасибо!
Знал как снять замок, но забыл. Теперь вспомнил, благодаря вам.
Класс! Как всегда все понятно и доступно
понял, везде свои нюансы, стало быть. не только в цепи :)
Благодарю за познавательное видео. Для меня было очень полезно.
Очень полезное видео спасибо я как раз тот ктоковырял отверткой
Спасибо огромное за видео! Очень полезно!
Спасибо, очень полезное видео, особенно о важности правильной установки!
Спасибо вы нам очень помогли
Спасибо, очень информативное видео получилось !
От души с любовью мужик!всё сделал как на видео ничего не загнул
Спасибо большое!
От души ! Поменял за пять сек
Очень полезно спасибо 👋
Отлично. Я только купил свой мотоцикл, поэтому очень понравилось видео. А если взять "неубитый" инструмент, то и рукожоп любой справится
Я так же ставлю. Очень просто и эффективно👍
Спасибо! опыт есть по ремонту но зашёл убедится что замок поставил в правильном направлении
Оп и все,одно уверенное движение делается только на поезженной цепи,а когда она новая да и сальниковаЯ,там надо.Оооп,почти почти зашла !!!!😁
Когда ситуация с новой и сальниковой цепью возможно , а скорее всего придется задействовать вторую руку . Но принцип всё равно тоже.))))))
@@ВладимирЛепин-т1е ооп🤣👍💨💨
Тоже хотел написать, с новой сальниковой целью оооочень не просто.
надо держатель для камеры на голову купить. с алика недорого стоит, чтобы вторую руку освободить :-) спасибо за видео, полезный материал
Есть у меня такая приблуда . Но когда камера на голове получается далеко и не видно мелких деталей.
Коротко и ясно👍
Лучший!!!
Вот мелочь,а как важно..., ЛАЙК Спасибо
Помогла инфа) спасибо!
Из за такой мелочи я разбил кожух задней звезды на иже недавно . Поставил замочек в другую сторону ,спасибо за ваше видео ,теперь буду знать😅
Выручил, благодарю
Спасибо!
Вроде бы и не начинающий уже давно,а все равно посмотрел)))
Бывает хоть и не новичок , а забываешь о мелочах, спасибо😊
Спасибо мужик!!! Подписался 👍
Ай спасиб Добрый человек
отличное виде благодарю
у меня точно также и случилось как говорит автор видоса, я поставил замок задом наперед, и у меня замок раскрылся об улавитель цепи. и это высоко в горах.. отделался легким испугом.. чудом поевились местные мотоциклисты . помогли... взяли на прицеп ... так как было ночью и не было вариантов...и дали номер продавца запчастей в 30 км
спасибо ))
Спасибо.
Очень помогли 👍🏻
Я какраз ковырял отвёрткой а тут это видео спасибо ему
Прочитай коментарии, ты не первый))))
Спасибо
Спасибо большое
А на сальниковой, хотелось бы иметь три руки..... 🙂
Олег в любом случае Принцип один и тот же.🌝
Володя жжёт 👍🏻😄💪🏻
Не , просто делюсь опытом.
Спасибо👍
Дякую допоміг.
Здорово!
Спасибо мужик, респект вам!
Задняя резина огонь! На сальниковой цепи такой фокус не проканает,там и три руки не хватит:)
@@ValVolkov одеваешь так же :)
всегда снимал и ставил замок плоской отверткой. Все равно нужна вторая рука, чтобы придерживать разъемную щечку замка, а то она лихо в траву сдриснет, если дело в поле происходит
Молодчик
Ходят слухи что ты с Аватисам контракт хотите подписать 😅 Тебе новою Pro-шку что бы ты на ней катал и видосы пилил😆
Хотелось бы, но это не правда. Все хотят рекламу на халяву .😀
@@ВладимирЛепин-т1е ну Володь ты доброй души человек! Зачем поддерживать тебя, если и так делаешь 😄
нужно видео о звездах, как подбирать, для чего, и смысл всего этого действия!!!
Здравствуйте, какая задняя резина?
Mitas c-18.
Вот взял бы на три дня раньше выложил это видео, я бы тогда правильно замок снимал.)
Владимир, доброго дня! Скажите, на вашем мотике ось заднего колеса выходит свободно, или приходится выбивать?
Да у меня тоже туго выходит. Но мой знакомый отдал свою ось токарю и просто полернул её и теперь рукой вставляет. Я тоже хочу так сделать да всё руки не доходят))))
@@ВладимирЛепин-т1е Благодарю за совет, буду пробовать полировать.
Эх. Это только на безринговой цепи просто. Инструмент соскальзывает на 520й. Нужно продавить звено хорошо. Надо взять газовый ключ и через ключ на 8 вдавить. Потом замком проверить - приложить к проточке.
Цепь родная ?
Да родная. Ей конечно уже пора на пенсию но я надеюсь этот сезон она выдержит. К стати эта цепь прошла 180 мото часов.
Владимир расскажите сколько звеньев в этой цепи, как правильно считать звенья?
Владимир, такой вопрос, а если у меня нет ловушки цепи, то без разницы чтобы усики торчали против хода цепи?
Всё равно усики должны торчать против хода. Поверь мне им есть где зацепиться и без ловушки.
@@ВладимирЛепин-т1е Хорошо, спасибо!
Владимир приветствую. Спасибо за ваши видео. Полезную информацию даёте. Подскажите какую покрышку выбрать на зад? Понятно что универсальных нет) но всё таки хотелось бы поставить которая будет и по каменистому грунту и в грязь чтобы ехала. Митас советуют, или всё таки не париться и взять янгсинг китайскую. У вас какая стоит? Я смотрю похожа на янгсинг как у меня. Моя размер110/100/18
У меня стоит Митас с-18 с жёлтой полосой , я доволен.
@@ВладимирЛепин-т1е спасибо
Полезное видео! Что за покрышка стоит сзади, название и модель?
Митас С-18 с жёлтой полосой.
Мне дали вместо защелки клепку на цепь ,ну я молоточком вроде ударил ,вроде держится ,по дороге на дачу ,цепь слетела и я попал на 5 000 руб на эвакуатор . Но пока я стоял 30 мин ,возле меня остановились 2 мотобрата и 1 человек на машине . Вот она взаимовыручка . А я ослина ,попал на 5 000 руб -(((
Владимир, как думаете имеет ли смысл для эндуро брать сальниковую цепь? Стоит ли оно того и стали ли вы сами бы ее ставить? Или проще ухаживать за обычной?
Мнений на этот счёт много. Я ставил и сальниковую даже если она и ходит дольше простой то всё равно звёзды столько не ходят . Получается что если цепь ещё живая а звёздам хана всё равно менять надо всё в месте иначе только нет. Я лично сальниковую цепь больше ставить не буду ( если конечно мне её не подарят)))))
На фирменной сальниковой цепи Regina или Did такой номер не пройдет.,разве что на Ek это возможно
Здравствуйте Владимир люблю смотреть ваши ролики они у вас отличные и полезные смотрю уже 1 год. Помогите с проблемой у меня авантис 250 на 172 моторе стоит карбюратор ниби пе 30, у меня сильные провалы и отстрелы долго решал эту проблему еле как решил но не полностью пробовал просто настраивать его но все впустую пытался ставить жиклеры у меня родной жиклер стаял основной 128 я его заменил на 130 не помогло все так же острелы при сбросе газа на или при резком вэжеме ручки газа когда стоит на месте, и пробовал ставить 132 жиклер он помог практически провалов нету отстрелы пропали но появились провалы когда резко выжимаешь ручку газа в начале глохнит заводишь потехоньку выживаешь а потом резко и все работает хорошо, но я хочу заменить карбюратор денег не много но не знаю что взять из не дорогова и что бензина кушал не как танк или 28 или какой то другой потому что я видел как у вас была такая проблема и вы ее решили поставив на 28 карб 130 жиклер и у вас все работало отлично скажите в каком у вас была положении игла, и что мне делать не знаю как поступить прошу вашей помощи если кто может помочь советом помогите
Когда на месте без движения при резком открытии ручки глохнет эту проблему на твоём карбюраторе не решить так как твой карбюратор без ускорительного насоса. Немного может помочь поднятие иглы. У меня игла поднята на одну ризку. Можно поставить карбюратор с ускорителем но он дорогой и часто плохого качества и не поддается регулировки каму как повезёт. Я когда ставил себе PWK34 тоже не был уверен что будет работать . Но слава богу работает. Хотя на нём тоже если прям ну очень резко открыть ручку тоже глохнет. Но мне это не мешает так как на ходу этого нет.
@@ВладимирЛепин-т1е ну а есть смысл поставить 28 и 130 жиклер, только вот не понятно большой там расход получится, или лучше купить ниби 32 плоскадросельный? Просто не пойму что может больше корректно работать.
@@skarboy5069 На сколько я понимаю у плоскодросельного качество смеси лучше. 28 не стоит ставить это точно.
Подскажите пожалуйста, какой диаметр у вашего патрубка, который сейчас стоит? Просто решил поменять карбюратор на pwk 32 но не знаю какой патрубок нужен
Подскажите пожалуйста 🙏
PS двигатель 172 fmm
30мм больше туда не станет , да и толку от большого нет . Входное отверстие в цилиндре все равно 30 мм.
@@ВладимирЛепин-т1е благодарю
Александр добрый вечер У меня есть такой же зум На нем 80 мото часов Появилась такая проблема нижняя часть мотора цепляется рамы Со стороны цепи Ест ли у ва такая проблема Если да то как ее решить
Я замок сломал плоскогубцами😂 его не где в магозинах нету и новых цепей тоже
Владимир здравствуйте,у меня вопрос, а должен задний амортизатор если его снизу покачать ходить вправо и влево миллиметра по три.Двигаестся вместе с прогрессией по болтам.Спасибо
Владимир, а Вы цепь только мойкой высокого давления моете? Есть ли смысл снимать и мыть в керосине?
Да я мою цепь только мойкой. Но если не день можно мыть и керосином хуже не будет.
@@ВладимирЛепин-т1е понятно, что хуже не будет, но если 180 часов отходила китайская цепь только на водных процедурах, великого смысла в керосине нет. Спасибо за ответ
@@ВладимирЛепин-т1е а смазка заводская есть внутри цепи ,она не вымывается в керосине? У меня КМС 428H ее можно полоскать в ванне с керосином?
Если не лень то можно и в керосине мыть , хуже не будет
Здравствуйте не подскажите раз в сколько километров меняйте масло и какую вязкость льёте заранее спасибо
20-25 мото часов . Лью Энни 10w40
Сильные вибрации?
ua-cam.com/video/yO66FidGDcc/v-deo.html
@@ВладимирЛепин-т1е спасибо!
Меняли ли вы масло в заднем амортизаторе?
Нет не менял. Пока не вижу необходимости в замене.
Владимир, покрышка 120/90 не трет об цепь?
Нет. У меня до этого стояла 140/80 и всё Ок!!!
@@ВладимирЛепин-т1е Зачем ушли с 140/80 на 120/90? Не хватает тяги?
@@region2469 Нет не поэтому . Мне 120 подарили)))))
@@ВладимирЛепин-т1е какую тогда ширину лучше выбрать? Докатал свой ёнгсинг 110/90, охото пошире. Выбираю 120, 130, 140 из митас. Двигатель 172
А вот если замок (сама защёлка) была недвижима а сейчас сильно люфтит это норм или может слететь???
Конечно слетит , в ней не должно быть никаких люфтов.
Слетала когда назад вытаскивал мот из грязи. Тут она уже цеплялась за ловушку 😢
И такое г😟
Владимир здравствуйте,собираюсь покупать мотоцикл но стою перед выбором взять 172 мотор с балансвалом или без него.Большая ли разница у них в мощности? Посоветуйте,Спасибо.
В мощности нет разницы. Разница только в вибрации.
@@ВладимирЛепин-т1е спасибо
Если есть возможность ,лучше с валом брать , однозначно )
А мне даже в магазине сказали, что старую только спиливать
Бывает и такое. Есть цепи без замков.
Я широкой отвёрткой со стороны усиков наставляю с легка другой рукой ударил и всё легко снимается .
У каждого свой способ. Я предложил свой .
Мне сальники наружные не дают закрыть замок🙄
Добрый день, я не могу найти замок цепи, может цепь без замка стоит на мото ?
Может и без замка. Есть специальное приспособление, такая струпцина для снятия звена и обратной заприсовки с развальцовкой при установке.
@@ВладимирЛепин-т1е понятно, спасибо большое! Отличный канал, ждём с нетерпением новых видео!
@@Жекароква скоро будут видосы.
@@Жекароква я там ошибок наделал в сообщении))). Просто ехал за рулём, уже исправил))))
@@Жекароква Я сейчас еду с Владивостока по работе дома не был почти три месяца)))
Растрëс всего😂
Владимир здравствуйте,купил мотоцикл две недели назад на 172 моторе и у меня проблема от которой уже опускаются руки; у мотоцикла плавают обороты даже не могу выставить холостые обороты,кручу винт он не реагирует,но стоит дёрнуть ручку газа до 7 тысяч они зависают на 3 тысячах и очень медленно падают вплоть до остановки двигателя.Снимал карбюратор промывал все продул,не помогло.Если не трудно подскажите в чем проблема,уже нет радости никакой от покупки.Спасибо.
Смотри внимательно подсос воздуха между карбом и цилиндром.
@@ВладимирЛепин-т1е все понял буду смотреть,Владимир а можно этот узел на термостойкий герметик посадить?Спасибо что ответили!!!!!!
@@васявасильев-ч2ч Не важно на какой герметик , главное чтобы не было подсоса воздуха. В любом случае надо с этого начинать .
@@ВладимирЛепин-т1е спасибо,буду пробовать,если что о результатах напишу.Спасибо ещё раз!!!!!!
А я думал, почему у меня все цепь рвется…
Направление правильное, но не совсем. При снятия замка пассатижами надо упираться в шпынёк который рядом и слегка покачивая пассатижи. Но у автора нет на замке предохранителя, от случайного открытия. Это минус, причём большой, а судя по возрасту, пора бы знать.
Я потерял маленький замок что мне заделать
Потерял сам замок
Купить и поставить другой.
Володь ты как, живой?
Куда пропал?
Вахта затянулась на два месяца ((( . Вчера только вернулся домой. В ближайшее время обязательно сниму что-нибудь для канала.
Спасибо конечно, но почему нельзя было хоть как-то закрепить камеру, чтоб не было таких судорог при съёмке? 😑
А что то делать если замок снял а забыл где снял😢
Пить надо меньше 😀😀😀
Как то легко снимается пластина, второй день калдую не могу снять.
Самое главное понять во что упереть и на что нажать.
@@ВладимирЛепин-т1е с замком то проблем нет. А вот пластина ни в какую не снимается.
Следующее видео будет как правильно залить бензин в бак
В хард Эндуро замок ставят с внутренней стороны
У вас замок перед снятием стоял неправильно
Ты не прав, посмотри внимательно.
Володь где новые видео?
Я сейчас сменил работу. Езжу в Москву на вахту. Сейчас на вахте , как приеду домой что-нибудь сниму обязательно.
@@ВладимирЛепин-т1е что думаете по поводу выжима сцепления, пытались ли его облегчить?
У меня зумав на 174 моторе сцепление тугое
Ездил на 177 моторе там значительно легче!
Нужно с этим что-то делать! Володь ты бы смог там че то придумать)))
@@ВладимирЛепин-т1е а на что сменили работу если не секрет?
Как снять цепь ты не снял видео ты показал как снимать замок А как раз расцеплять звенья?
Так сними замок, а затем цепь в чём проблема.
Бессальник понятно. А как с сальниковой цепью? %)
Спасибо
Спасибо!!!!