На мой взгляд : кричащий дизайн "сильно на любителя", есть много не удачных решений, таких например как дверные ручки (аля model 3/Y, с которыми я так и не смог ужиться), отсутствие переднего багажника, перегруженный кнопками/рычагами рулевой блок и приборная панель, отсутствие разветвлённой сети скоростных зарядных станций (на фоне тесловских суперчарджеров), сомнительность динамических показателей и запаса хода, достаточно высокая стоимость. Из плюсов: более дружелюбный для повседневной/ семейной эксплуатации автомобиль, предполагаемая высокая надёжность и как следствие - небольшая стоимость дальнейшего содержания, ликвидность.
Спасибо Маску , лед тронулся . В Китае при неизменной цене на BYD региональные власти начали выплачивать премии при покупке до 15.000 ( в переводе на евро ) !
Благодарю Вас за отличные обзоры. Стою перед выбором, Nissan Ariya с батареей на 63квт или эту в версии GT брать сейчас... Что посоветуете? Заранее благодарю Вас за помощь в выборе.
Совершенно разные машины , обе отличные. Если комфорт и удобство - Ariya , больше для семьи. KiA EV 6 в варианте GT это мощный полноприводной ( если это не версия Line ) , чистый спортивный кар со всеми плюсами , но и минусами.
Подскажите летом перебераемся на пмж во Францию, пресматриваюсь к электричке ev6 года 22 не GT, или модель 3тех же годов.. не будет ли разочарования в электрических машинах, ранее опыта эксплуатации не было.
Посмотрел эту машину в салоне. Внешне машина невероятно красивая, матовый серый цвет придает еще более дерзкий вид машине. Но вот салон расстроил, что на 5-ой версии, что на 6-ой. Дешевый пластик, дешевые материалы в целом. Если снаружи это дерзкая спортивная современная машина. То внутри это полное убожество. Очень обидно конечно. Увидев внешне влюбился, сев внутрь все эмоции прошли
Да насос увидеть можно , конструкция достаточно громоздкая в подкапотном пространстве. Если знать на что смотреть, то найти достаточно просто. Во всяком случае находится в поле зрения и не где то в районе скрытом двигателем.
Во-первых это 2 совершенно разных электромобиля внешне почти одинаковые. 1. Обычная KiA EV 6 с простым задним приводом и батареей на 77 квт.ч мой фаворит по прежнему. На этом пока и остаюсь . 2. KiA EV6 GT ( субъективно ) реальный спорт кар в чистом виде на котором Вы можете передвигаться комфортно и со всей семьей. Это уже на любителя , но должен заметить, что Tesla Performance это не мое и Porsche точно также. Отличная марка, реально сегодня на одном уровне с Tesla и технически на сегодня примерно на уровне Nio ET 5 , но по концепции и универсальности применения возможно лучше. С BYD сравнивать не хочу , у них хороший потенциал , но нужно еще пройти часть пути в том числе и с Seal. Удачи и извиняюсь если кого то разочаровал . пс. по разным причинам остаюсь тем не менее на Tesla 😊
День добрый, странник! Хочу узнать ваше мнение. Мучаюсь в выборе между KIA Niro 2023 в максимальной комплектации и гарантией 6 без огр пробега и Skoda EV 80 2021г.в. без заводской гарантии и пустую (есть только круиз). Цена абсолютно одинаковая. Какое авто вы бы выбрали для себя? С уважением.
Очень субъективно и решение принимать Вам. Я вынужден был проверить гарантию на Корейце и могу сказать - она стоит этого, сработало отлично! Если смотреть новая / новая , то Skoda . Если в Вашем варианте , то Kia - хоть и чуть меньше, но ничем технически не уступает Skoda. Удачи и всего доброго!
Корейцы ломучие. У знакомых предыдущий Айоник был. Гарантия, конечно, есть, но каждые пару месяцев на эвакуаторе ехали к дилеру. То блок какой-то, то электродвигатель, то не заряжался вообще. Поменяли на гибридный Рав4 и бед не знают. Я бы корейца если и взял, то только нового, а продал до окончания гарантии.
70-80000 за gt? как-то дороговато, модел У с почти такими же теххарастеристиками дешевле же +багажник больше. А если добавить 15000, то можно и модел s наверное купить
Автомобіль Lucid використовує стандарт 2170 для своїх літій-іонних акумуляторів виробництва Samsung SDI. Акумулятори мають місткість 88-118 кВт·год і автомобіль здатний проїхати 837 км по циклу EPA.
Ручки очень неудобные. Салон, графика приборов отлично.
За ролик спасибо!
Благодарю ! По ручкам согласен 🤔
вечером пересмотрю. Удачи всем
Спасибо за Вашу работу и видео!
Будет интерсно взглянуть на представленный Cupra Tavascan
Корейцы молодцы. Спасибо за обзор.
На мой взгляд : кричащий дизайн "сильно на любителя", есть много не удачных решений, таких например как дверные ручки (аля model 3/Y, с которыми я так и не смог ужиться), отсутствие переднего багажника, перегруженный кнопками/рычагами рулевой блок и приборная панель, отсутствие разветвлённой сети скоростных зарядных станций (на фоне тесловских суперчарджеров), сомнительность динамических показателей и запаса хода, достаточно высокая стоимость. Из плюсов: более дружелюбный для повседневной/ семейной эксплуатации автомобиль, предполагаемая высокая надёжность и как следствие - небольшая стоимость дальнейшего содержания, ликвидность.
По ручкам и кнопкам вынужден согласиться.
Ещё хочу сказать что обзор достаточно интересный и информативно.. у Вас хорошо получается..
Благодарю !
В салоне (Италия) скидывают около 5т. евро на EV и Ioniq с официальной цены.
Спасибо Маску , лед тронулся . В Китае при неизменной цене на BYD региональные власти начали выплачивать премии при покупке до 15.000 ( в переводе на евро ) !
@@Tesla-Strannik однозначно, именно Тесла регулирует мировые цены, а другие создавая конкуренцию подталкивают её на снижение.
@@_Reyand тесла просто шляпа(
Благодарю Вас за отличные обзоры. Стою перед выбором, Nissan Ariya с батареей на 63квт или эту в версии GT брать сейчас... Что посоветуете?
Заранее благодарю Вас за помощь в выборе.
Совершенно разные машины , обе отличные. Если комфорт и удобство - Ariya , больше для семьи. KiA EV 6 в варианте GT это мощный полноприводной ( если это не версия Line ) , чистый спортивный кар со всеми плюсами , но и минусами.
@@Tesla-Strannikподскажите какие минусы? И как различить полный привод и Лайн версию?
Подскажите летом перебераемся на пмж во Францию, пресматриваюсь к электричке ev6 года 22 не GT, или модель 3тех же годов.. не будет ли разочарования в электрических машинах, ранее опыта эксплуатации не было.
Не спешите. Сядьте за руль, посоветуйтесь со знакомыми и обязательно с семьей.
@@Tesla-Strannik семья в принципе не против, у меня присутствует некий страх)) спасибо что ответили.
😎🤟
Посмотрел эту машину в салоне.
Внешне машина невероятно красивая, матовый серый цвет придает еще более дерзкий вид машине.
Но вот салон расстроил, что на 5-ой версии, что на 6-ой.
Дешевый пластик, дешевые материалы в целом. Если снаружи это дерзкая спортивная современная машина. То внутри это полное убожество.
Очень обидно конечно. Увидев внешне влюбился, сев внутрь все эмоции прошли
Как всегда лучшие обзоры 👍, по vin коду можно узнать есть ли тепловой насос?
Благодарю ! По моей информации в ViN коде нет указания на наличие теплонасоса. Всего доброго !
А можно ли увидеть тепловой насос если открыт капот?
Да насос увидеть можно , конструкция достаточно громоздкая в подкапотном пространстве. Если знать на что смотреть, то найти достаточно просто. Во всяком случае находится в поле зрения и не где то в районе скрытом двигателем.
ТЕСЛА СТРАННИК. Спасибо!
Сзади 160 л.с. Спереди 73. Получается 243. А где остальные л.с.? 320 должно быть
160 и 73 это в киловаттах , 320 общая в лс.
Здравствуйте, интересно Ваше мнение про этот автомобиль (пускай и предвзятое)) ) !
Во-первых это 2 совершенно разных электромобиля внешне почти одинаковые. 1. Обычная KiA EV 6 с простым задним приводом и батареей на 77 квт.ч мой фаворит по прежнему. На этом пока и остаюсь . 2. KiA EV6 GT ( субъективно ) реальный спорт кар в чистом виде на котором Вы можете передвигаться комфортно и со всей семьей. Это уже на любителя , но должен заметить, что Tesla Performance это не мое и Porsche точно также. Отличная марка, реально сегодня на одном уровне с Tesla и технически на сегодня примерно на уровне Nio ET 5 , но по концепции и универсальности применения возможно лучше. С BYD сравнивать не хочу , у них хороший потенциал , но нужно еще пройти часть пути в том числе и с Seal. Удачи и извиняюсь если кого то разочаровал . пс. по разным причинам остаюсь тем не менее на Tesla 😊
День добрый, странник! Хочу узнать ваше мнение. Мучаюсь в выборе между KIA Niro 2023 в максимальной комплектации и гарантией 6 без огр пробега и Skoda EV 80 2021г.в. без заводской гарантии и пустую (есть только круиз). Цена абсолютно одинаковая. Какое авто вы бы выбрали для себя? С уважением.
Очень субъективно и решение принимать Вам. Я вынужден был проверить гарантию на Корейце и могу сказать - она стоит этого, сработало отлично! Если смотреть новая / новая , то Skoda . Если в Вашем варианте , то Kia - хоть и чуть меньше, но ничем технически не уступает Skoda. Удачи и всего доброго!
Корейцы ломучие. У знакомых предыдущий Айоник был. Гарантия, конечно, есть, но каждые пару месяцев на эвакуаторе ехали к дилеру. То блок какой-то, то электродвигатель, то не заряжался вообще. Поменяли на гибридный Рав4 и бед не знают. Я бы корейца если и взял, то только нового, а продал до окончания гарантии.
70-80000 за gt?
как-то дороговато, модел У с почти такими же теххарастеристиками дешевле же +багажник больше.
А если добавить 15000, то можно и модел s наверное купить
Есть из чего выбрать, это уже хорошо.
Y - пустышка.
Только меня смущает момент, что на топовые комплектации поставили сиденья с ручной регулировкой? Не понимаю в чем прикол
Экологическая тенденция, движение это жисть :)
Автомобіль Lucid використовує стандарт 2170 для своїх літій-іонних акумуляторів виробництва Samsung SDI. Акумулятори мають місткість 88-118 кВт·год і автомобіль здатний проїхати 837 км по циклу EPA.
на каких языках общается этот автомобиль?
Проверил англ, немецкий. Русский не смог установить - не моя машина. Но уверен есть возможность загрузки и русского если нужно.
из корейского только ioniq 5 , остальные выглядят странно, sorry
Ev6 и ionic 5 по дизайну и технике классные..
А ionic 6 урод какой то..
Подожду ещё пару лет, хотябы за 25.т € уже можно купить..
😂😊
Ждём скоро обзор киа ев 9 😎😁 ua-cam.com/video/mWElLFkt4Zc/v-deo.html
Двигуни на постійних магнітах???
Da
Ребристые арки меня бесят
После долгих мук выбора😅 Выбор сделан в пользу GT line в первые дни ноября забираю.
Удачи ! 👍😊
+