Обзор BMW M340i: идеальный BMW!
Вставка
- Опубліковано 6 тра 2024
- #carwow #bmw
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Встречайте недавно обновлённый BMW M340i! Так что же поменялось у этого "M3-лайт"?
В плане дизайна, всё более-менее похоже на предыдущий M340i и обычную 3 Series. Спереди более агрессивным стал бампер, парочка воздухозаборников и узор решётки (теперь он шестиугольный). Обновили уникальный для M340i дизайн колёсных дисков, а позади поменяли бампер, (фейковый) диффузор и спойлер на крышке багажника.
В салоне, всё тоже напоминает о предшественнике, но бросается в глаза здоровая панель с двумя экранами, совмещающая систему и цифровую приборку. Также в базовой комплектации авто спортивные сиденья, всякие продвинутые режимы цифровой приборки и обновлённый руль. В остальном, всё плюс-минус то же самое!
Под капотом авто роскошная 3-литровая турбированная рядная шестёрка, мощность 374 л.с. и 500 Нм момента. Естественно, авто оснащено крутой системой полного привода BMW, и стоит всё это удовольствие 58 тысяч фунтов.
Имеет ли смысл так тратиться? Сами понимаете... смотрим обзор Мэта и делаем выводы!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:46 Двигатель
01:30 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
01:56 Тормоза
02:35 Ходовая
03:39 Езда по просёлочной дороге
05:28 Дизайн
06:58 Салон
08:21 Задние сиденья
08:38 Багажник
08:57 5 недостатков
10:51 5 достоинств
12:19 Повседневная езда
13:31 Вердикт
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 29.12.2022
Ссылка: • BMW M340i review: The ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Авто та транспорт
3.8сек. вместо 4.4 по паспорту и это по скользкой дороге, тачка просто огонь💥 👏👍🏻
Это до 96
Это не до 100 а до 96. Прибавь ещё пару миле секунд
Ну всеравно, то что быстрее паспорта в таких условиях!
Это маркетинг, занижать характеристики авто, там и лошадей на самом деле больше, БМВ всегда так делала, чтобы такие люди как вы, восхищались что машина едет быстрее паспорта
Можно записать +1 сек в паспорт, а после разгона быстрее паспорта орать " Оооо вот это машина "
Был как то фокус 2 с паспортом 9.2 сек, а ехал летом на шипах 8.1
Ооооооо вот это машина
Маркетинг в деле
387л.с. меньше 10л/100км и он ещё говорит приемлимо. Да это бесплатно считай.
Тройка мой фаворит среди автолюбителей BMW. Мечта а не авто 👍
Но по размеру маловата в салоне
@@paultraveler5877 плевать зато едет как ветер, я только на 2 литровой катался дизель 190лс если она так едет то 40i вообще пушка должна быть.
Не особый фанат современных BMW ,но эта очень приятная.
3,8 сек до 96 км/ч!?!?!?!?! просто пушка
374 лошадки.
@@mylana4972 с такими цифрами там под 470
@@ostryi да нет это просто бмв
@@ostryi?
Переводчик ,ты лучший ,кто то писал в коментах на предыдущее видео про перевод данного обзора и ты сразу же сделал !
Не машина, а мечта 😊
Не мечта, а машина.
@@olegarhov5369 не урыл , а закопал
Бмв умеет делать машины😏
...
Нет, я так не думаю, со своей зарплатой в 30к
Как я когда то сказал:бмв-спорт,мерседес-комфорт
@@lednik_666 ты крут )!
@@lednik_666 АХАХАХХАХ, ты наверное даже не ездил на них как пассажир, не говорю уже как водитель
О да. Рядная шестёрочка звучит сочно и не грубо.
Хорошая БМВ!! Разгон конечно удивляет! 👊🏼
В поколении G20 мне 340 нравится больше М3. Тачка просто огонь 🔥
@tpsPARADOX что ты несёшь?
@tpsPARADOX G20 это индекс кузова новой последней тройки.
@tpsPARADOX он не имел ввиду никакого гелика, он имел ввиду bmw 3 серии в кузове G20, это название кузова, есть е30, е36, е46, е90, е91, е92, е93, f30, f31, G20 и G21, это индекс кузова, а не гелик.
@tpsPARADOX ладно, мир тебе)
@tpsPARADOX возможно скоро и Гелик будет 2 литровым 😂
Диктор респект тебе спасибо большое за озвучку с нг!
Более 2х лет езжу на M340d touring. Лучше машины быть не может. Я на своей за 4,3 до сотни разгонялся. Дрифтовать даёт.
Ээээх.... Туууууринг) в России?)
@@sevenrings436 я в Баварии живу. Вожу на ней всё. Своя электрофирма у меня. И для России советую, практично!
А какой расход в городе ?
@@abdurahmon_uzb специально в городе не засекал. Пока обкатку проходил средний был около 6. Сейчас за 40000 км средний за всё время 10. Но, я почти постоянно полный газ еду, со светофора, и, самое расходное- автобан. Я почти всегда за 200 езжу. До 260. Очень часто мудаки выезжают на левую полосу, оттормаживаюсь- потом опять полный газ. Считаю, для моей езды, этот расход вообще маленький. До этого на E91 325D touring ездил, расход был 11. Хотя лошадок в 2 раза меньше было.
@@evgenijseibel4131 А обслуживание или ремонт как не дорогой просто не давно наш bmw x5 2016 года врезался малибу 2 и на ремонт потратили 10000 долларов
Я так тоже всегда с бутылкой представлю, что у меня ручная коробка)) у меня вообще вариатор, даже передач нет 😀
старт в начале ролика? что то новенькое)
Дорест красивее снаружи и панель нормальная да и ручка кпп.
Красиво это не про g20 к сожалению, на толстуху похожа( f30 намного гармоничнее была.
@@user-ms9yo7zq8u ф30 идеальна
Переводчик гений
Курточка Мэта Бёрберри Лондон 😉👍
После выхода этой BMW, Мерседес тихонько плачет в сторонке)) Красивая и очень технологичная Беха👍
Вряд-ли, новые цшки вообще бешанные
@@Noname-tv2po на 2 литрах 🤣
Мне нравилась с большими решетками BMW 3-4, хоть чем-то отличались от всех BMW
4:36 Как видят меня другие водители 🤣
Первый случай когда дорестайл выглядит лучше что снаружи что внутри
Спорно
Мои мысли прям. Сделали какого-то корейца
М 4 тоже никому не нравилась иза решетки ,сейчас лично мне нравится
12:07 ахахахахахахах с этого меня вынесло
Отключение стабилизации должно быть одной кнопкой под рукой. Чтобы в повороте, если условия позволяют, раздать боком побыстрее. Потом опять включить.
Делаю так на своей Миате
Ещё бесит что полноценного автопилота нету, так бы взял это авто, а так пожалуй оставлю себе нексию)
Первое время также делал, потом забил и стал всегда с выключенной стабой ездить
> Мэт делает серию видео о том что зимой лучше ездить на зимней резине
> После явного похолодания продолжает ездить в тестах на летней резине, и не просит дилеров (или кто там выдаёт авто на тест) ставить зиму
4:37 😂😂😂😂
11:29 пожалуй оставлю без комментариев XD
Коробку чють не сломал🤣
Только подумал, что с этим селектором передач легко запутаться, поставил передачу или нет, так она поехала из под его задницы
Очень нравится этот автомобиль
К сожалению всех владельцев М3 и М4, 40ые это лучшее из 3 и 4, если есть упор на стоимость.
Мне кажется или дорест красивее немного
Вкорячить такой монитор как по мне ошибка. Как то дешево смотрится, раньше было лучше)
как раз старые смотрятся старомодно и дёшево, будто в 2013 застряли) эти ещё более-менее
V12 нужно было сразу да?
Жаль фары потеют 😐
Что внутри, что снаружи выглядеть стала хуже. Разгон харош
Машина конечн чудо чудесное.
Да уж машина так машина прям умеют делать немцы, реакция Мэтта прям охуеть поржал
BMW ПУШКА.
Я так долго этого ждал...
Тут В58 мотор ?
Блин, ешкин кот, Мэт подари мне пожалуйста такую бэху , будь другом, а-а-а-а-а!?! 😉✌️🤘👍💪🥰
3.8? это значит в машине сил 450
В бмв походу вообще начали берега путать
Одно дело когда 0.2 сотых разброс как на старших версиях, но 0.6 это просто хрень какая-то
до 96, до 100 будет 4 + он с уклона ехал
Шикарная тачка, но жаль у нас очень дорогая
Не только у вас , в Узбекистане двое дороже . Если машина с завода 75к долларов у нас будет не меньше 150к.
@@muzaffaratakuziyev1567 Это огорчает, ведь за 150к можно в Германии взять Porsche 911 turbo s
@@soq1391 😱🥶
@@muzaffaratakuziyev1567 не понимаю откуда такие цены берутся в других странах. Вот почему люди покупают и привозят такие тачки с Кореи, Грузии и других дальных стран зарубежья
@@95regShamilпросто у них налоги как наша зарплата 😂
Охуительный аппарат!
Про ауди в яблочко😅
Универсальчик бы
Рано или поздно и она окажется на разборке, тогда куплю
Тачка огонь не спорю.. но не для дорог СНГ)
для первой машины сойдет такая?
если позволяют финансы то 100% , надежная и безопасная машина . благодаря полному приводу тяжело уйти в неконтролируемый занос , да и по материалам в салоне все добротно сделано . главное бери обычные сиденья , а не ковши . на ковшах долго не поездишь , спина болеть после часа начинает .
@@Keykoma немного не по теме вопрос, но не знаете случаем, существуют ли сиденья, которые выглядят как полуковши, но на деле мягкие и удобные? Вообще среди всех тачек. Мне например внешне нравятся сиденья McLaren 720, но они как и все сильно жёсткие, если верить обзорам)
@@oladufka ну так вон как на видео спортивные , но не ковши , удобные , с поддержками по бокам и так далее . а именно как ковши чтоб выглядели и были удобные таких нет , прикол ковшей в легкости и жесткости , а в такой формат удобство не добавить
@@oladufka вот на 5 и е классах спортивные сиденья удобные очень , которые не ковши , под любую задницу и спину могут подстроиться и жопа при этом не отваливается . но жопы как и сиденья разные , лучше взять на тестдрайв прокатиться пару кружков , там уже пятая точка сама скажет норм или нет . вот сейчас буквально брал на тест новый цхр гр на спорт седушка , так вроде на ощуп мягкие и держать должны , на деле из-за посадки и формы сидений жопа отваливается через 15 минут
с такими ноздрями гораздо лучше выглядит, чем уродцы g80\82
Ахеренный аппарат
Мне нравится 320i и её довольно легко и недорого можно купить в Литве
320i по факту мусор
БМВ сделали современный салон где-то кроме электромобилей, чтоооо
привет 7-й серии
🔥🔥🔥
Эх а у нас в России это 7-8млн😆
стейдж 3 и 2,8 до сотни?
Да, недавно такой дорестовый поставил рекорд на четверть мили, на стейдж 3 выехал из 3 секунд. B58 очень хорош
Согласен! 👏👍🤝🇰🇬
О 🇰🇬❤️♾️
Меня одного смущает то, что это 340i, но мотор тут 3 литра вместо 4
С чего он должен быть 4л ?
С 2009 как вышла ф01 уже не так
Трёшка стала симпатичнее после того как эти "зазубрины" в фарах убрали.
В данном случае, если бы панель приборов поставили на саморезы , нелепости это не добавило бы, 7.11 время
Таймкод нужно ставить с двоеточием 7:11
Простая 3ка что-то больше понравилась чем м серия по виду
Из за цвета, снега на ней и грязи скорее всего
Класс, новый обзор
10:12 хаха
Перевернутые фары хуже смотрятся чем на М5 компитишн а как в целом прикольно все равно
Мне эти фары очень нравятся
Ой, да прям, вклинились ему. Корону сними.
Вот,всё супер,но какая же отстойная панель приборов,да и решётку офаршмачили этими ромбиками.
Панель приборов топ, но обыграно ужасно, выглядит как будто кустарно установили.
Увидел салон - выключил видео
Мэт ты не знаешь морозы в чите
Никому почти из фанатов баварской марки не нравится этот дизайн салона и приборки, но люди абсолютно далекие от бмв восхищаются и восхваляют, будто бы для некоторых этот дешевый мониторчик является основополагающим фактором к покупке авто
Салон шикарный, мониторчик топ, но его явно бы следовало обыграть иначе, выглядит, как будто кустарно установлен
Ты всех фанатов лично опросил? XD
@@ostryi по твоему это красиво)
@@denterfunnyman8967 знаешь, любой новый дизайн красивее чем один и тот же дизайн у мерседеса на основной тройке классов
Так что да, для меня м3, эта 3, м4, новые 7 и х7 красивые авто
О вкусах не спорят))
С детства не понимаю почему мерс и бмв делают противниками, хотя у этого и другого есть минусы и плюсы.
Странный конфиг у данной 3, смысл ставить спортивные сиденья, если есть М, которые круче, как минимум по дизайну.
RS Q3 за туже цену? 🤔 А что бы выбрали вы?
Ну тут на вкус, если хочешь максимум скорости и тюнинга - Audi
Это уже считай кроссовер, что как бы немного другое, да и к тому же куда как более тюнингорасполагающее
@@user-li4if4jz3s В кю 3 скорость и тюнинг? АХАХАХАХАХАХАХАХА
@@SadKing121 st3
@@user-li4if4jz3s бмв тройка хотя бы как машина выглядит, а не q3 - внебрачный сын Тойоты ярис и q5, да и выглядит так, что больше девушкам подойдёт это непропорциональное нечто
За крутые жабры надо даплачивать. А эта с дешовыми жабрами.
Все круто, но блин, цена вообще не радует
Согласен, по отношению цены и качества сейчас на рынке лучше всего у Эксид
@@kostya-bubnov недавно только узнал про эту машину
@@borislobov4967 Эксид премиальная тачка и при этом супер технологичная. Поэтому у них продажи постоянно растут
ну а что ты от немца хотел?
@@user-zv9jq4pd7k Ничего. После того как я своего продал и взял exeed, то жизнь стала гораздо интереснее
Кто-то явно фанбой бэхи😂😂😂🗿🗿🗿🗿
он фанбоев бмв сам и троллил время от времени)
Я как раз хотел поужинать
мечта
Всегда в таких обзорах удевляюсь почему до 96??? Нам не нужны ваши 60миль. Нам нужно до 100км/ч
А до 96км/ч времени меньше. Поэтому давай уж до ста
Да потому что в США и Великобритании - мили в час
60 миль в час = 96 кмч
62 миль в час = 100 кмч
@@ostryi Я это знаю,если ты не понял,я поэтому и написал!
@@nicnaymov ну так если знаешь, зачем ты это пишешь переводчику британского автожурналиста?
Или ты думаешь что переводчик с этого канала, передаст Мэтту твой комментарий?
И типо после этого Мэтт будет замерять по километрам в час на постоянной основе?
@@ostryi какая тебе разница,что я пишу.я написал то,что посчитал нужным
@@nicnaymov я просто не понимаю почему ты от переводчика требуешь данные КОТОРЫХ НЕ СУЩЕСТВУЕТ
Обычная БМВ 3 серии,лучше выглядит
Наконец-то лучший BMW M3 i
Я фанбой бмв, так что скажу «БМВ ЛУЧШИЕ» хахахаха, на деле, очень люблю бмв и то, что они никогда не подводят - меня очень радует
ПАЛКА - ДЕРЖАЛКА экрана это ГЕНИАЛЬНАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ МЫСЛЬ
🤣🤣🤣🤣🤣
Это скорее всего сделано зонирование, экран и без нее бы держался, без этой палки еще хуже будет смотреться )
С более крутой горки выедет и из 3 сек 😊
Спортивный руль... Насмешил 😂🤡
0-100 сток 4-4.2 едет на них, поэтому замер вполне реален
7 серия g2
👍👍👍
Имхо, не идеальный. Перед и фары сильно упростили, сделав их просто прямыми, нужно было в нижней части бампера углубление сделать во внутрь для агрессивного дизайна, а стиль стёкол фар вообще не надо было менять, частичное разделение снизу смотрится круто. Из-за отсутствия ПТФ в салоне будет пустое место вместо кнопки, что не айс. Задняя часть на манер G02 реста вроде смотрится ничего, но опять плосковата. Огромный плюс в плане функционала - это iDrive 8 с обновлённой онлайн картой, дополненной реальностью и 3д стрелкой, но то, что не сделали козырька у кокпита, лишили красивого дублирования обложки фильма/трека в правой части кокпита, а экран вышел просто длинным куском прямоугольника (при чем сам кокпит остался тоже чуть пиксельным, как и раньше, а не стал таким четким как центральный), что тоже не есть хорошо, у дореста экран был красивой рамкой «приправлен» и лишь Х1 U11 пока получил красивую рамку, а на остальные модели походу забили, это не кинотеатр все же, а авто, визуал для авто одна из главных черт. Ну и могли бы все же бумеранги виртуальные покрасивее сделать, а не такими острыми, все же острых деталей мало у моделей BMW. Вот отсутствие дурацкой рукоятки АКПП, как у дореста это плюс, кроме той, что появилась на G11 почти все остальные рукояти фигня в плане дизайна. Странно, что руль от U11 не поставили на LCI версии G20/G07, хотя, там уже нет металлических вставок, с точки зрения качества может старый и лучше. Вообще обновы странные у BMW, для G80 только дисплей сделали, на G01/G02 LCI, F97/F98 LCI забили.
Мало G20 продержалась до обновления, хотя и больше G07, все рекорды пока за G05. Много чего не реализовали, пару сенсоров на руле могли бы сделать да и кнопки программируемые, а то паузы до сих пор нет на руле. Помню как быстро убрали дисплей с актуальных версий авто, который вышел впервые на G11, сдаётся мне, что это тоже уберут на какой-нибудь новой модели.
P.S. Отсутсвие кнопки подогрева на руле упрощает его, плюс не очень удобно стало включать через дисплей.
Дядя Вася в гараже сделает ангельские глазки как на пятерочку Жигули
10:11 АХАХАХАХА
💥💥💥👍👍👍
С дизайном колёсных дисков, у БМВ в последние годы проблемы.
Вообще то наоборот
👍
Я удивлён. С трёх литров, 3,8с разгона.
Наконец-то в БМВ поняли, что они делали не так.
Здесь B58, на стейдж 2 едет низкие 3секунды.
Сколько бы БМВ не был комфортным и быстрым электроника даже на машинах 2022 года столько ошибок даёт что нужно держаться подальше от этой марки
Чепуха полная
Бред
@@user-yxmt2yq3b не бред.. есть друзья в Ереване и в Тбилиси у которых новые есть м4 м5 даже м8
сами владелци машин так говорят а ты пишеш бред))))
@@gevorgghushchyan8080 😂 в Ереване и Тбилиси одно битье и утоплиники из Америки, не удивительно что у них проблемы с электрикой, у меня сейчас две бмв одной 11лет, второй 16, вообще проблем нет и до них было несколько бмв тоже проблем небыло
@@user-yxmt2yq3b умник а что салонов ваще нет в Ереване и в Тбилиси?
Это у вас в России больше нет салонов бехи и мерса и битьё щас идёт только к вам😂😂😂
А новые из салона покупают армяни и грузин
Все машины у друзей купленные с салона им максимум 2-3 года
Да щас вы про битье тоже будете мечтать одни китайцы у вас😂😂
И как у всех БМВ, сток тормозов не хватит после нескольких, жестких оттормаживаний на серпантине или в городе.
Надо минимум 360 вперед.
Отличный обзор
Rs3 faster
Морда в профиль у всех современных БМВ уродская шописец. Высокая, надутая, но резко спадающая вниз у переднего края. И это ещё не считая знаменитых "ноздрей". Никогда не был фанатом Ауди, но в дизайне они (вместе с Порше) сейчас на 2 головы выше остальной немчуры.
М. без возможности купить механику это странно как по мне
Это не М
Этот автомат щёлкает быстрее, чем человек ручками мешалку
Burberry
London
England
Лично для меня "тройка" BMW остановилась именно в е46 кузове!
У тебя зарплата остановилась, что хватает только на е46... Сравнивать это корыто с современными авто ...