@@Акс-у4и братулец, да нормально всё, но у меня тоже б8 , там руль огонь , ну зачем, надо кайф получать, ничего с ним не будет , на пассате она реально колхозно смотрится ))
Не задумывались, почему заводские инженеры настроили авто именно на 190 лс. (Или, другой вариант мотора на б8 на 150 лс) .? Почему? Думаете, что это покупатели попросили сделать послабее?! Сомневаюсь...
Вот это видос ! Ни модели мотора, ничего. Оценка прошивки - по жопомеру ! У шиночипера денег на рейслоджик или драгги нету ? Или было настолько лень, что не сняли и не приложили самое интересное ?
Бессмысленное убийство двигателя, лучше сразу более мощную модификацию взять с битурбо. И не надо рассказывать, что это не влияет на ресурс, ибо в версии с 240 л.с дополнительная турбина стоит, а тут с одной турбиной столько же мощности.
@@sergey624 клоун, помимо того, что там битурбо - это абсолютно разные моторы: разные компрессии, разные форсунки, разные турбины, причем, с разным типом охлаждения. Поэтому там 240 л.с
@@sergey624 Поэтому и попадают на двигатели, разрушенные крыльчатки/турбины чипуя стоковые силы, и веря, что всё будет отлично, и они за 20-30 тыс получает такие же характеристики, как у более мощных модификаций
Вот зачем на автозаводах инженеры , купил и прям сразу на чип , а инженеры дураки там на заводе и коробки одни и те же и турбины и охлаждение , убиваете авто своими чипами до положенного ей срока
Ещё один вылез... Вас заставляют делать чип? Вы так сильно доверяете инженерам на автозаводах? Они необычные люди? Они с другой планеты? Хотя-бы одно доказательство приведите, когда при грамотной эксплуатации - убили машину раньше срока... при stage 1. А почему у некоторых моторы/коробки и прочее могут лечь раньше, чем "положенный срок"? Да и вообще понятие: "положенный срок" - это сколько? Кто его объявляет, ахаха? Да большинство людей уже продадут эту машину и забудут о ней. Главное херню сказать. А головой подумать поглубже, почитать, изучить мат. часть... действительно зачем...? Хоть знаете, что такое Stage 1-3?
@@sergey624 я бы сам чипанул) но очково) хотя люди ездят на таких чипованных и горя не знают. Думаю просто масло раз 5-7к менять. Лить соляру не с камаза. И со светофора постоянно не ланчевать и тогда все с ним будет хорошо
Покрышка на руле норм😁
Зашел поугорать с покрышке на руле😂😂
Покрышка на руле это трэш
На кожаный руль чехол 😂 ну хорош , брат сними ради всех святых))
у меня тоже на кожаном руле кожаный чехол. А что не так пацаны?
@@Акс-у4и братулец, да нормально всё, но у меня тоже б8 , там руль огонь , ну зачем, надо кайф получать, ничего с ним не будет , на пассате она реально колхозно смотрится ))
примерно такой же
Это старость что ли?
@@Акс-у4иа для кого бережёте?
Молодцы, главное что Владелец доволен.
Добрый день хотелось бы знать сколько это стоит.?
Зачем покрышку на руль надели? :)
Это дает еще + 15 сил :)
Покрышка на руле плюс 5 лошадей полюбасу !!!!
По графикам я правильно увидел, что при 3500-4000 об. двигатель достиг паспортной мощности и Мкр.
На руль еще надо было целлофановый пакет накинуть, а на торпеду постелить кружевную салфетку =)) Сними эту хрень, это не безопасно!!!
это владельцы тавоты делают)
381 коробка 420 ньютонов держит, надолго этого веселья хватит?
Чехол чтобы потом руль типо неизношенный был? 😂 Он же угребищно выглядит, толстый стал, это же неудобно, не?
Да пассатик б8 это топчик)))
едет он и правда плотно!
Если честно, удивлен что с пассата сняли больше сил и момента, чем с ку5.
сделайте ролик через сколько он на капиталку приедет
Вы попробуйте еще решетку убрать перед датчиком дмрв убирается легко и едет сразу лучше!
Эта коробка 500+ момента держит ?
Гольф алтрек,очень хочу посмотреть,до и после!!!
пригоняйте , покажем :)
Цены бы озвучивали - было бы гораздо интереснее.
Вадим если будет на тюнинг е чанган юникей пожалуйста поднимите чтобы без ущерба для двс и акпп☝️☝️☝️
Дима привет. У тебя хорошие видео, делай из длиннее. Не хватает нюансов и мелочей.
Где-то в Германии немец, проектировавший этот Пассат, застрелился в кабинете, при виде «руля»…
Не задумывались, почему заводские инженеры настроили авто именно на 190 лс. (Или, другой вариант мотора на б8 на 150 лс) .? Почему? Думаете, что это покупатели попросили сделать послабее?! Сомневаюсь...
Они совершенно разные двигатели
@@bulatneo122 чем они разные? турбиной только
Не только турбиной, поршневая другая , коленвал другой, маховик другой. @@VRNSchreck
1,6 на 115 сил чипуют? )
Интересно, что выдаёт?)
145
Поржал с цыгансого чехла на руле. Мда, не всем людям дано чувство вкуса (с)
Так а в чем прикол видоса? Где процесс чипирования? Как это происходит?
А коробка выдержит?
Здравствуйте китайский кодиак на 220 лс прошиваете?
Да, зубочисткой насквозь...
Напишите пожалуйста скольстоит .....
Здравствуйте! Сколько стоит такой комплекс? Просто хочу сравнить с нашими ценами. Краснодар.
Убери пожалуйста этот убогий чехол с руля !!!!!
Я возможно прослушал. А АКПП прошивали?
Да шили, мотор и коробку
Скажите пжл. Вот этот дизель с евро 6 после удаления экологии может жить адекватно и долго?
Ни кто уверенно не скажет, противники и сторонники примерно в одинаковых количествах
Сейчас говорит не будем замер динамики 0-100 делать, сыро. Выезжает со стенда - а там сухо 👍🏼
Ни графика, ни замера, пустословие какое-то
190 сил это разве не битурбо?
Битурбро 240 , а 190 одна турбина
битурбо 240 вроде.
Вот это видос ! Ни модели мотора, ничего.
Оценка прошивки - по жопомеру !
У шиночипера денег на рейслоджик или драгги нету ?
Или было настолько лень, что не сняли и не приложили самое интересное ?
Бессмысленное убийство двигателя, лучше сразу более мощную модификацию взять с битурбо. И не надо рассказывать, что это не влияет на ресурс, ибо в версии с 240 л.с дополнительная турбина стоит, а тут с одной турбиной столько же мощности.
Чиповал на 50 тыс. км. Сейчас 170 тыс. Движок жив, здоров и не кашляет. Масложера нет.
Вначале сюжета говорили что чиповали после 150тыс., теперь новая информация
@@sergey624 клоун, помимо того, что там битурбо - это абсолютно разные моторы: разные компрессии, разные форсунки, разные турбины, причем, с разным типом охлаждения. Поэтому там 240 л.с
@@sergey624 Поэтому и попадают на двигатели, разрушенные крыльчатки/турбины чипуя стоковые силы, и веря, что всё будет отлично, и они за 20-30 тыс получает такие же характеристики, как у более мощных модификаций
Эти моторы на микроавтобусах ездят 400+ тыс км, для вас турбо как для туземца молния необъяснимо и страшно😅@@sergey624
А чехол то какой ))))
чуть не рыганул от оплётки!!!! Колхозники
Вот зачем на автозаводах инженеры , купил и прям сразу на чип , а инженеры дураки там на заводе и коробки одни и те же и турбины и охлаждение , убиваете авто своими чипами до положенного ей срока
Ещё один вылез...
Вас заставляют делать чип?
Вы так сильно доверяете инженерам на автозаводах? Они необычные люди? Они с другой планеты?
Хотя-бы одно доказательство приведите, когда при грамотной эксплуатации - убили машину раньше срока... при stage 1.
А почему у некоторых моторы/коробки и прочее могут лечь раньше, чем "положенный срок"? Да и вообще понятие: "положенный срок" - это сколько? Кто его объявляет, ахаха?
Да большинство людей уже продадут эту машину и забудут о ней.
Главное херню сказать. А головой подумать поглубже, почитать, изучить мат. часть... действительно зачем...? Хоть знаете, что такое Stage 1-3?
@@sergey624 я бы сам чипанул) но очково) хотя люди ездят на таких чипованных и горя не знают. Думаю просто масло раз 5-7к менять. Лить соляру не с камаза. И со светофора постоянно не ланчевать и тогда все с ним будет хорошо
Покрышка на руле,не пристёгнут... Чел, давай избавляйся от колхозинга
После виплат репараций будете делать чип тюнинг лади калина😅