Tengo una X - CAPE y la verdad q me gusta muchísimo! Alguna vibración cuando acelero fuerte pero después desaparecen! Es linda , la caja de cambios excelente y cómoda! Componentes de altísima calidad! La súper recomiendo
Es una super moto, suena excelente y es la mas bonita del mercado a un super precio. Depende para que la quieras y cuanta potencia necesites ya que tiene lo necesario, no se necesita mas.
La verdad que es una moto con un diseño precioso. En cuanto a potencia… no creo que sean pocos 60cv cualquier motor cuanto más “plano” más dócil y menos sustos al abrir el gas en mi opinión. Todos los motores en la parte alta del cuentavueltas entregan su máxima potencia. Yo no quiero una “patada” a las 5000rpm, prefiero algo lineal en todo el rango. Eso lo dejamos para MotoGP. Estoy con ganas de probarla ya que ahora estoy sin moto y hay mucha oferta en el mercado. Febrero o Marzo llegan rápido y hay que ir mirando cositas y esta está en mi punto de mira. Gracias por el vídeo
Hola Xavi, me ha parecido un video excelente en cuanto al análisis de la moto, creo que has dicho lo que se desprende de la moto cuando haces uso de ella, solo que toda la prueba ha sido en asfalto, yo soy usuario de una XCape 649 y solo la utilizo para Off, curiosamente se comporta muy bien, a pesar de algunos detalles como las llantas 19-17 o los recorridos de amortiguación algo reducidos, he probado muchas motos que teóricamente son mucho mas aptas para el uso en tierra y curiosamente con la Morini me siento mucho mejor en pilotaje por pista, tal vez por ser algo mas reducida en todos los aspectos y que te permite ser mas "juguetona" que otras, estás invitado a probarla. sigue así!!!!!!
Exactamente pienso igual..la probe hace unos meses y me parecio lo mismo....el motor me echo para atras...y al final me he comprado una vstrom 650....hoy le hice la primera revision de los 1000 por cierto....pero si me gusto de la morini la posicion y frenos aunque demasiados potentes la verdad...me gustan menos directos para una moto que es para pasear etc...gtacias por el video y por la sinceridad con la que coincido en todo caballero...un saludo desde sevilla aunque soy de cadiz...y si quieres mi moto nueva para que la comentes...sin problemas...solo hazmelo saber por aqui...
@@Jalex2021 de motor......la Suzuki le lleva demasiada ventaja como para descartar la morini aunque tenga otros detalles mas nuevos y mejores como pantalla o frenos
Hola Xavi, llevo 10000 kms con ella y encantado, de acuerdo en todo, lo del euro 5 deja el motor caput, con un decat la moto es otra totalmente, personalmente considero que la relacion calidad precio es muy buena, si tienes otro gusto, bolsillo o necesidades y si 60 cv se te quedan cortos siempre puedes optar por Benelli, Bmw, Honda, Triump..... gracias por tu trabajo.
Viendo el vídeo otra vez, con lo del motor me he acordado de cuando compré la GPZ 500. Con el mismo motor estaban la GPZ, la KLE y la Vulcan 500. En cada moto, el mismo motor tenía una configuración, una respuesta y una potencia diferente. Hasta unos 10 caballos de diferencia. Y eso siendo de carburación y sin electrónica. Supongo que a esta le habrán dado otra configuración pensando en un uso menos asfáltico que la Versis.
Buen vídeo Xavi. Yo e tenido la suerte de probar la voge y esta y como bien dices la voge es más completa y divertida. Y lo que no me llegó a encajar tampoco es el amortiguador trasero de la moto morini. Un poco justo
Estaba esperando esta review,para saber tu opinion,es una moto que estaba mirando para cambiar mi versys 650 2011.Me quedo con la versys? viendo el video creo que si,una duda que tenia era la del motor.Creo que no tiene la ultima evolucion del motor de la versys,tiene que tener el motor de la mia que al pasarlo a EURO5 se queda bastante capado por cierto la mia es la de 64CV.Buena Review como siempre
Me gustaría oír alguna vez la música de la intro entera. Ya ya , ya se que el video lo haces tu 😂. Bueno es una sugerencia- petición. Y ahora sigo viendo el video. Que como ya he oido en varias ocasiones los videos hay que verlos nada más se publican. Gracias por el trabajo que haces.
Yo la tengo, le he bajado un piñón y va genial. 22000 km en 18 meses. Pero de acuerdo con los ruiditos y la carencia de potencia. Contento pero creo que no la volvería a comprar por poco más una T7
Gracias tito por el vídeo!!. Me recomiendas un soporte para tablet de 8 pulgadas (tengo una vstrom 650 año 2005) ??. Gracias y saludos cordiales, espero que estés mejor de tus dolencias.
Ese motor con cuatro duros se le ganan 10 CV fácilmente y jugando con el desarrollo la moto es otra y teniendo una buena parte ciclo lo merece y lo que más me gusta de todo es que no está cargada de electrónica como la competencia.
Y respecto al motor es el kawa del 2010 compro la patente cf moto pero hay q adaptarlo a la norma ambiental por eso esta capado a61cv en Italia están quitando el zambombo del catalizador y algunos cambian centralita y la moto se transforma
Que pena que lo tenga todo menos motor y comodidad, además bastante peso. La 525 dsx como mencionas va muy bien, me gustó cuando la probé, pero en Galicia a los mortales nos dejan las motos como mucho 30min, con lo cual es muy difícil hacer una prueba decente y me quedó dudas de si se me haría pequeña ya que llevo 30 años rodando en moto, primero alguna RR y ya muuuchos años en el segmento trail. A cuando pruebas la Himalayan y la CFmoto 450mt que me gustan bastante. Por cierto hace años tuve una Moto Morini Gran Passo 1200, menudo aparato por diossss 😁
Yo tengo esa moto la tope gama llantas radios doradas y vamos si tu vieses por donde paso y pasa esa moto te sorprenderias.Me refiero a off .Es una moto que en carretera va genial ...en curvas reviradas en curvas largas etc.Lo que si estoy de acuerdo es que le falta chicha en altas pero si la llevas donde ella se siente bien vamos si disfrutas.Las opiniones estan muy bien pero las manos que manejan un vehículo es lo mas importante.Seguro que si la pilla Pol tarres hace de ella lo que quiere,a que si😅. O si quieres te vienes un dia a Galicia y te enseño yo de lo que es capaz esta moto.Las pruebas se tienen que hacer como dios manda para hablar correctamente.Si que tiene fallos,...muchos de los que dices estoy de acuerdo!! Pero en conjunto no es una mala moto y eso de que no te la comprarias pues!! Para muchos no esta bien que lo digas bajo tu punto de vista😂.Tu y el feliu sois la caña ,..todo que baje de 15000 euros como que no!! 🫣👏👏
Hoy la fui a Pilar a verla (cotización del dólar era de $1.200) me pasaron un precio de $14.850.000 con posibilidades de financiación del 50% en 18 cuotas sin interes y del 70% en 12 cuotas, bastante interesante para nuestra economía
tampoco creo que se deba llamar truño,... solo que apretando un poco mas este motor y solucionando el tema de los ruiditos, se quedaría en algo bastante bien. la parte ciclo es realmente buena
Está chula la moto ,la pena es el motor ..siempre se le puede cambiar el chicle del carburador con un agujero más grande y ponerle un escape metra kit o un yasuni😉.. video entretenido como siempre ✌️✌️
Hola a todos..yo tambien tengo una x-cape con 50.000 kilometros...muy contento..solo le hace falta,,,,,,,,,un embrague antirebote...para mi en carretera mucho mejor que la tenere..crucero en autovia entre 140 y 150 tirando 600 kilometros y mas..frenos mejores q la ternera..y surfea por la montaña como las multi o las gs ..y digo estas por son de compis de ruta.....menos mal que coincidimos todos en lo bonita q es..pero eso salta a la vista....saludos a todos los q tienen una x-cape jeje... es broma,V para todos
Hola, te hago una consulta. Tengo una con 2000 km, creo que vibra a partir de 120km/h es normal? lo siento bastante en los pedalines y en el manillar. Digamos te deja manejar pero bueno al tiempo en ruta te bajas con consquilleos. Me parece raro porque va super relajado a ese regimen. Queria saber tu experiencia con 50mil kilometros encima. Gracias.
Hola Xavi es gracioso pero hace un año la probé y luego probé la versys 650 y me pasó lo mismo que has comentado tú me compré la versys me pareció más moto y mejor terminada y me decidí por ella y encima con control de tracción que una moto no lo tenga en 2024 me parece un atrasó
La benelli trk 500 pesa lo mismo con bastantes caballos menos,si a triunfado,no veo por que esta no,ademas siempre queda el hacerle una reprogramanion en un futuro.
pues porque lo que le falla a esta moto no son los cv si no como se entregan. Ya he dicho que incluso la Voge 525 dsx me parece que tiene mas alegria que esta que parece que la tengan capada por algo.
Yo creo bajo mi opinión es q ya se os va de las manos 60cv os parece poco en una moto jajajaj q te parece entonces el boom de las 300 está claro q es dentro de las media cilindrada si no es la mejor le falta poco pero vamos es mi opinión y eso sin hablar estéticamente pero bueno lo dicho cuestión de gustos
@@marcosnavas5070 esos 60cv saben a poco no por la cifra si no por cómo se entregan. Como digo en el video hay motos de 47cv como la voge 525 que se nota con mas alegría que esa con 60. No todo son cifras en esta vida, es como se usan
@@XaviFabregasMotovlog yo he viajado con la voge cargada y dos personas y a esa si q le falta chicha y si comparas suspensiones comodidad y frenos están a un mundo vamos me quedo antes con la Morini si le tengo q sacar un pero a la Morini sería vibración pero nada q no se solucione con unas arandelas de goma
Viendo tu review comparando japos de 2000 duros más no tiene mucho sentido, no se tiene detalles si y varios pero creo que hay par de cosas que no te informaste y bueno el motor es una y es de lo que más te quejas, creo que precio valor es donde no dijiste cuál en su categoría puede competir justamente con ella porque el que tenga 10.000 para gastarse no mira estas motos saludos
Xavi. La vaig testar fa un temps al Adventure Experience per asfalt i per terra i 100% amb el que dius. Horrible lo dels grills. Massa camell per a tan poc motor (bé´´´recordar que la AT RD03 donava sols 50cv)
Se queda a medias el motor por la euro 5, todos lo saben esta capado si no no la venden en Europa de paso por eso muchos han dejado de vender ciertos modelos, sino pregunten a yamaha
motomorini.eu/es/historia/ Existe des de 1937 pero en España y supongo que en LATAM tambien, no estaba muy extendida que digamos. Yo hasta que vi la xcape hace un par de años tampoco conocia de la marca 🤷🏻♂️
ESTOY TOTALMENTE EN DESACUERDO CONTIGO EN UN MONTON DE COSAS,DECIR QUE UNA VOGUE ES MEJOR CREO QUE TIENES POCA IDEA,HE ESTADO VIENDO MOTOS 5 MESES Y RELACION CALIDAD PRECIO NO HAY NADA MEJOR,TIENES LO QUE PAGAS,POTENCIA SI LA EXPRIMES VA SOBRADA,ESTA UN POCO CAPADA POR LA NORMATIVA EURO 5 PERO SOBRA,CADA DIA ME GUSTA MAS COMO VA,NI GRILLO,NI VIBRACIONES Y SI LA LLEVAS ALTA MUY DIVERTIDA, QUIERES POTENCIA PAGATE DE 17 MIL PARA ARRIBA,PERO NO PRETENDAS TENERLO TODO,YO ESTOY ENCANTADO Y VENGO DE MOTOS R. MOTO MUY EQUILIBRADA EN TODO,SIN DECIR LOS COMPONENTES DE CALIDAD QUE LE COME LAS PAPAS A OTRAS MOTOS MUCHO MAS CARAS,LA HAS PROBADO POCO.LO SIENTO PERO ES UNA OPINION PERSONAL.
Si por 7200€ con maletas , suspensión marzochi frenos brembo electrónica bosh pantalla con conectividad neumáticos rallye str motor kawa de probada fiabilidad eso si capado por la norma euro 5 si esto os parece mal 🤦♂️no se pero vamos opiniones varias y para elegir hay mucho
@@marcosnavas5070 qué video has visto? 🤷🏻♂️ Criticar solo el motor y algun que otro defecto ya generalizas diciendo que me parece mal todo en la moto? 🤔
@@XaviFabregasMotovlog he visto tu vídeo … solo doy mi opinión o es q te pica la crítica llevo muchos años en moto quizás demasiados desde las míticas tzr 80 he pasado por casi todo incluyendo motos q mucha gente ahora mismo no sabría llevar sin control de tracción también modernas y solo te digo q cada moto tiene su lugar simplemente es mas no me deja colgar foto pero una prueba q realice con la Morini junto a una v-storm de más de 300km en ningún momento ni carretera la vstorm saco los colores a la Morini
Daros cuenta q los chinos han venido a quedarse aprovechando q las marcas europeas y japonesas se han subido al olivo y están dando con el producto bueno a bajo coste aprovechando modelos antiguos y modernizándolos un poco ya paso con kia y. Alguna más y en motos ya están aquí
@@oscarmeschiarimujica664 no quiero nada, solo doy mi opinion. Motos con el mismo tipo de motor y misma cilindrada dan mucho mas que esta, incluso como digo en el video la Voge 525 con menos CV y mucho mas barata se nota mas alegre que esta. Si no lo puedes aceptar, tranquilo, todo tiene solución con una buena terapia 🤷🏻♂️ cuidate 🫶🏻
Parece que le han pagado para defrenesstrarla. Nada de acuerdo con usted en cuanto al motor. Estáis obsesionados con las grandes cilindradas... Es un motor súper agradable y divertido.
@@franciscoblancolopez8345 no tiene usted ni idea de lo que habla. Nadie me paga (cuando esto pase, lo haré saber) y mi moto personal es una Tenere 700, asi que deje de hacer el ridiculo con cosas que no sabe, porfavor
A mí me preocupa más la fiabilidad de un motor chino (copia de un kW) que la potencia que genera. Tengo una Guzzi con 48cv y aunque tiene muchos bajos y es una pasada, yo creo que con 60cv que tiene esta, es más que suficiente al menos para ir solo
Tengo una X - CAPE y la verdad q me gusta muchísimo! Alguna vibración cuando acelero fuerte pero después desaparecen! Es linda , la caja de cambios excelente y cómoda! Componentes de altísima calidad! La súper recomiendo
Es una super moto, suena excelente y es la mas bonita del mercado a un super precio. Depende para que la quieras y cuanta potencia necesites ya que tiene lo necesario, no se necesita mas.
Ole! Nada como llegar a casa a cenar y tener un videaco calentito pa acompañar el final del día.
Buena Review Xavi!!
Me encanta que te mojes y digas las sensaciones que te transmite a ti la moto!!!
Muchas gracias por tu trabajazo!!!
La verdad que es una moto con un diseño precioso. En cuanto a potencia… no creo que sean pocos 60cv cualquier motor cuanto más “plano” más dócil y menos sustos al abrir el gas en mi opinión. Todos los motores en la parte alta del cuentavueltas entregan su máxima potencia. Yo no quiero una “patada” a las 5000rpm, prefiero algo lineal en todo el rango. Eso lo dejamos para MotoGP. Estoy con ganas de probarla ya que ahora estoy sin moto y hay mucha oferta en el mercado. Febrero o Marzo llegan rápido y hay que ir mirando cositas y esta está en mi punto de mira.
Gracias por el vídeo
Hola Xavi, me ha parecido un video excelente en cuanto al análisis de la moto, creo que has dicho lo que se desprende de la moto cuando haces uso de ella, solo que toda la prueba ha sido en asfalto, yo soy usuario de una XCape 649 y solo la utilizo para Off, curiosamente se comporta muy bien, a pesar de algunos detalles como las llantas 19-17 o los recorridos de amortiguación algo reducidos, he probado muchas motos que teóricamente son mucho mas aptas para el uso en tierra y curiosamente con la Morini me siento mucho mejor en pilotaje por pista, tal vez por ser algo mas reducida en todos los aspectos y que te permite ser mas "juguetona" que otras, estás invitado a probarla. sigue así!!!!!!
Exactamente pienso igual..la probe hace unos meses y me parecio lo mismo....el motor me echo para atras...y al final me he comprado una vstrom 650....hoy le hice la primera revision de los 1000 por cierto....pero si me gusto de la morini la posicion y frenos aunque demasiados potentes la verdad...me gustan menos directos para una moto que es para pasear etc...gtacias por el video y por la sinceridad con la que coincido en todo caballero...un saludo desde sevilla aunque soy de cadiz...y si quieres mi moto nueva para que la comentes...sin problemas...solo hazmelo saber por aqui...
Y que tal te va la Vstrom, mejor que la Morini?
@@Jalex2021 de motor......la Suzuki le lleva demasiada ventaja como para descartar la morini aunque tenga otros detalles mas nuevos y mejores como pantalla o frenos
Dices q es una moto para pasear pero ….🤔te echo para atrás el motor 😬no entiendo nada
Sigue dando esas opiniones buenísimas qué das asi nos costará menos decidir sobre qué moto comprar.
Gran revisión. A ver si puedes probar la CF MOTO 700 MT. Una moto interesante que apenas prueba nadie.🥺
Gracias Xavi por darnos tus impresiones con sinceridad 👏👏👏
Creo que es una moto sin tonterías. Quizás el precio un poco alto, solo un poco. Gracias por el vídeo.
Muy bien Xavi me gusta mucho que des tu sincera opinión.eso se merece un aplauso y un like 🎉🎉
Hola Xavi , yo la estuve mirando y al final me quedé con la Voge 525 dsx.
Epale amigo, yo estoy en la misma, entre la X Cape y la 525 DSX. Por que te fuiste por esta última? Cuéntame por favor
Hola Xavi, llevo 10000 kms con ella y encantado, de acuerdo en todo, lo del euro 5 deja el motor caput, con un decat la moto es otra totalmente, personalmente considero que la relacion calidad precio es muy buena, si tienes otro gusto, bolsillo o necesidades y si 60 cv se te quedan cortos siempre puedes optar por Benelli, Bmw, Honda, Triump..... gracias por tu trabajo.
Comprarás en Benelli con esta moto ?
Gracias por tu análisis y sinceridad. Ráfagas.
Viendo el vídeo otra vez, con lo del motor me he acordado de cuando compré la GPZ 500. Con el mismo motor estaban la GPZ, la KLE y la Vulcan 500. En cada moto, el mismo motor tenía una configuración, una respuesta y una potencia diferente. Hasta unos 10 caballos de diferencia. Y eso siendo de carburación y sin electrónica.
Supongo que a esta le habrán dado otra configuración pensando en un uso menos asfáltico que la Versis.
Buen vídeo Xavi. Yo e tenido la suerte de probar la voge y esta y como bien dices la voge es más completa y divertida. Y lo que no me llegó a encajar tampoco es el amortiguador trasero de la moto morini. Un poco justo
Que voge exactamente?
@@israelmayomolina4779 la 525 Dsx. Va muy muy bien esta moto . Y muy completa de equipamiento
@@israelmayomolina4779 en el video mencione la Voge 525 DSX
Estaba esperando esta review,para saber tu opinion,es una moto que estaba mirando para cambiar mi versys 650 2011.Me quedo con la versys? viendo el video creo que si,una duda que tenia era la del motor.Creo que no tiene la ultima evolucion del motor de la versys,tiene que tener el motor de la mia que al pasarlo a EURO5 se queda bastante capado por cierto la mia es la de 64CV.Buena Review como siempre
De las motos mas bonitas que he visto
Bonita lo es un rato 👌🏻
Me gustaría oír alguna vez la música de la intro entera.
Ya ya , ya se que el video lo haces tu
😂. Bueno es una sugerencia- petición.
Y ahora sigo viendo el video.
Que como ya he oido en varias ocasiones los videos hay que verlos nada más se publican.
Gracias por el trabajo que haces.
Hola Xavi!
Podría ser una reviu completa de la nueva FANTIC CABALLERO 700 ??
Sería genial! Gracias
Un saludo😊
Esta irá como un tiro que lleva el motor cp2 de Yamaha 🤯
Bajo tú opinión que moto trail asfáltica te comprarías?
Para el A2, la Voge 525 DSX a la espera de la nueva 625 DSX. Para el A la Tiger 900 GT Pro
Yo la tengo, le he bajado un piñón y va genial.
22000 km en 18 meses. Pero de acuerdo con los ruiditos y la carencia de potencia. Contento pero creo que no la volvería a comprar por poco más una T7
Chavis! Buena crítica.
Ese vídeo del team overlanders con Sinewan que no tarde mucho
Gracias tito por el vídeo!!.
Me recomiendas un soporte para tablet de 8 pulgadas (tengo una vstrom 650 año 2005) ??.
Gracias y saludos cordiales, espero que estés mejor de tus dolencias.
Xavi que te dejen la 1200 y asi nos cuentas como esta en cuanto a la competencia del mercado, porque la moto bonita esteticamente, lo es.
Ese motor con cuatro duros se le ganan 10 CV fácilmente y jugando con el desarrollo la moto es otra y teniendo una buena parte ciclo lo merece y lo que más me gusta de todo es que no está cargada de electrónica como la competencia.
y como ganarias esos 10hp? pregunto por curiosidad, gracias
Me pasa lo mismo que a ti con los escapes bajos. Qué manía!
Por qué lo hacen así? Será más barato?
Bajar centro de gravedad
Para qué no estorben al poner maletas pienso yo.
Ese motor seguro que se puede reprogramar fácil y, si como bien dices la,parte ciclo acompaña…….😊
Y respecto al motor es el kawa del 2010 compro la patente cf moto pero hay q adaptarlo a la norma ambiental por eso esta capado a61cv en Italia están quitando el zambombo del catalizador y algunos cambian centralita y la moto se transforma
Que pena que lo tenga todo menos motor y comodidad, además bastante peso. La 525 dsx como mencionas va muy bien, me gustó cuando la probé, pero en Galicia a los mortales nos dejan las motos como mucho 30min, con lo cual es muy difícil hacer una prueba decente y me quedó dudas de si se me haría pequeña ya que llevo 30 años rodando en moto, primero alguna RR y ya muuuchos años en el segmento trail. A cuando pruebas la Himalayan y la CFmoto 450mt que me gustan bastante. Por cierto hace años tuve una Moto Morini Gran Passo 1200, menudo aparato por diossss 😁
Xavi una pregunta, as probado la benelli trk 702X? Podrías comentarme algo. Para animarme o cambiarme. Saludos y gracias por tus vídeos!
no la he probado, lo siento
Yo tengo esa moto la tope gama llantas radios doradas y vamos si tu vieses por donde paso y pasa esa moto te sorprenderias.Me refiero a off .Es una moto que en carretera va genial ...en curvas reviradas en curvas largas etc.Lo que si estoy de acuerdo es que le falta chicha en altas pero si la llevas donde ella se siente bien vamos si disfrutas.Las opiniones estan muy bien pero las manos que manejan un vehículo es lo mas importante.Seguro que si la pilla Pol tarres hace de ella lo que quiere,a que si😅.
O si quieres te vienes un dia a Galicia y te enseño yo de lo que es capaz esta moto.Las pruebas se tienen que hacer como dios manda para hablar correctamente.Si que tiene fallos,...muchos de los que dices estoy de acuerdo!! Pero en conjunto no es una mala moto y eso de que no te la comprarias pues!! Para muchos no esta bien que lo digas bajo tu punto de vista😂.Tu y el feliu sois la caña ,..todo que baje de 15000 euros como que no!! 🫣👏👏
Ahora mismo cualquier comparación se debe ir a precios...
y a lo que la Voge 900 DSX da por el precio que tiene.
Un abrazo Xavi
6:20 con ese diseño en el modo enduro...ahora sí es un "TacoMetro"😅😂
Hola. Te has enterado de un recall para la manguera del combustible y una tapa en el filtro.??
Pues no... No me han dicho nada
Los modelos 2024 ya vienen con el protector del filtro de aire y otra manguera de gasolina. Hasta donde se hicieron el cambio a finales del 2023.
tengo una, con las llantas de rayos, y lo mejor que le hice, fue cambiar el amortiguador KYB trasero por uno adaptado de una KTM.
No recuerdo si alguna vez probaste una Trk 502x, si es que si, ves diferencia apreciable entre los 48 de la Trk y estos 60?
Probé hace como 5 años y medio la TRK502 asi que entenderas que no me acuerde 😅 pero hago referencia a la voge 525 que la tenia mas fresca
en Argentina se vende por 12.900 dólares , muy cara
pero veo que en España no es que sea cara,solo que por menos compras mejor por lo que tu comentas
Hoy la fui a Pilar a verla (cotización del dólar era de $1.200) me pasaron un precio de $14.850.000 con posibilidades de financiación del 50% en 18 cuotas sin interes y del 70% en 12 cuotas, bastante interesante para nuestra economía
Yo que recuerde es una de las motos que mas caña de crítica le has dado😂una pena la estética es original me gusta
Vamos... que no se ofenda ningún piel fina pero es un truño de moto, pero eso sí... MUY BONITA
tampoco creo que se deba llamar truño,... solo que apretando un poco mas este motor y solucionando el tema de los ruiditos, se quedaría en algo bastante bien. la parte ciclo es realmente buena
Está chula la moto ,la pena es el motor ..siempre se le puede cambiar el chicle del carburador con un agujero más grande y ponerle un escape metra kit o un yasuni😉.. video entretenido como siempre ✌️✌️
Hola a todos..yo tambien tengo una x-cape con 50.000 kilometros...muy contento..solo le hace falta,,,,,,,,,un embrague antirebote...para mi en carretera mucho mejor que la tenere..crucero en autovia entre 140 y 150 tirando 600 kilometros y mas..frenos mejores q la ternera..y surfea por la montaña como las multi o las gs ..y digo estas por son de compis de ruta.....menos mal que coincidimos todos en lo bonita q es..pero eso salta a la vista....saludos a todos los q tienen una x-cape jeje... es broma,V para todos
Hola, te hago una consulta. Tengo una con 2000 km, creo que vibra a partir de 120km/h es normal? lo siento bastante en los pedalines y en el manillar. Digamos te deja manejar pero bueno al tiempo en ruta te bajas con consquilleos. Me parece raro porque va super relajado a ese regimen. Queria saber tu experiencia con 50mil kilometros encima. Gracias.
Totalmente de acuerdo contigo, la probé el año pasado y menudo chasco de motor 🤮, una pena porque la moto no está mal
Hola Xavi es gracioso pero hace un año la probé y luego probé la versys 650 y me pasó lo mismo que has comentado tú me compré la versys me pareció más moto y mejor terminada y me decidí por ella y encima con control de tracción que una moto no lo tenga en 2024 me parece un atrasó
A mí me supo a poco también:calidades, motor, sensación de poca moto... Vengo de una vstrom 650 2005
La benelli trk 500 pesa lo mismo con bastantes caballos menos,si a triunfado,no veo por que esta no,ademas siempre queda el hacerle una reprogramanion en un futuro.
pues porque lo que le falla a esta moto no son los cv si no como se entregan. Ya he dicho que incluso la Voge 525 dsx me parece que tiene mas alegria que esta que parece que la tengan capada por algo.
Por ese precio 🎉😂😊
La moto muy bonita, como una noviaboba
Yo creo bajo mi opinión es q ya se os va de las manos 60cv os parece poco en una moto jajajaj q te parece entonces el boom de las 300 está claro q es dentro de las media cilindrada si no es la mejor le falta poco pero vamos es mi opinión y eso sin hablar estéticamente pero bueno lo dicho cuestión de gustos
@@marcosnavas5070 esos 60cv saben a poco no por la cifra si no por cómo se entregan. Como digo en el video hay motos de 47cv como la voge 525 que se nota con mas alegría que esa con 60. No todo son cifras en esta vida, es como se usan
@@XaviFabregasMotovlog yo he viajado con la voge cargada y dos personas y a esa si q le falta chicha y si comparas suspensiones comodidad y frenos están a un mundo vamos me quedo antes con la Morini si le tengo q sacar un pero a la Morini sería vibración pero nada q no se solucione con unas arandelas de goma
Pero esa no es original parecer o capaz es la más standar porque la verdadera trae llanta de rayos
Más bien prefiero ser un poco cabroncete pero deportivo.
Como siempre gracias por la sinceridad.
Viendo tu review comparando japos de 2000 duros más no tiene mucho sentido, no se tiene detalles si y varios pero creo que hay par de cosas que no te informaste y bueno el motor es una y es de lo que más te quejas, creo que precio valor es donde no dijiste cuál en su categoría puede competir justamente con ella porque el que tenga 10.000 para gastarse no mira estas motos saludos
Xavi. La vaig testar fa un temps al Adventure Experience per asfalt i per terra i 100% amb el que dius. Horrible lo dels grills. Massa camell per a tan poc motor (bé´´´recordar que la AT RD03 donava sols 50cv)
Creo que con escape alto y una repro es lo suyo.
Esa es como tener una 500 anodina del a2, pero sin poder llevar con el A2 sin limitar. Ya se le ve. Tendra su publico
Esto sirve para usar por carretera y sin meterte una buena soba .....
Se queda a medias el motor por la euro 5, todos lo saben esta capado si no no la venden en Europa de paso por eso muchos han dejado de vender ciertos modelos, sino pregunten a yamaha
Olé ahí el Xavi. Con dos pelotas, diciendo lo que piensa de verdad. Eso creo que, al menos con tanta claridad, no lo dice ningun youtuber del sector.
y digo yo estas motos modernas duraran mas que las antiguas ???? meda que no en diez años uy diez
Por un poco más compras la vstrom 650
Vibraciones, ya se ven los espejos retrovisores al ralentí
tengo una y es media rara, a 100km los espejos vibran, vas mas arriba y dejan de vibrar je
Hiciste 1500 km y no calculas el consumo??? Mmm
Se me olvido medir kms entre repostajes.... 🤷🏻♂️
Nunca he visto una moro de esa marca.
motomorini.eu/es/historia/
Existe des de 1937 pero en España y supongo que en LATAM tambien, no estaba muy extendida que digamos. Yo hasta que vi la xcape hace un par de años tampoco conocia de la marca 🤷🏻♂️
Yo la probé y no me dio ninguna confianza el tren delantero
ESTOY TOTALMENTE EN DESACUERDO CONTIGO EN UN MONTON DE COSAS,DECIR QUE UNA VOGUE ES MEJOR CREO QUE TIENES POCA IDEA,HE ESTADO VIENDO MOTOS 5 MESES Y RELACION CALIDAD PRECIO NO HAY NADA MEJOR,TIENES LO QUE PAGAS,POTENCIA SI LA EXPRIMES VA SOBRADA,ESTA UN POCO CAPADA POR LA NORMATIVA EURO 5 PERO SOBRA,CADA DIA ME GUSTA MAS COMO VA,NI GRILLO,NI VIBRACIONES Y SI LA LLEVAS ALTA MUY DIVERTIDA, QUIERES POTENCIA PAGATE DE 17 MIL PARA ARRIBA,PERO NO PRETENDAS TENERLO TODO,YO ESTOY ENCANTADO Y VENGO DE MOTOS R. MOTO MUY EQUILIBRADA EN TODO,SIN DECIR LOS COMPONENTES DE CALIDAD QUE LE COME LAS PAPAS A OTRAS MOTOS MUCHO MAS CARAS,LA HAS PROBADO POCO.LO SIENTO PERO ES UNA OPINION PERSONAL.
@@juanluissanmartin5493 acepto que no puedas estar de acuerdo pero no hace falta que grites.
Le he hecho mas de 1300kms.... Eso es poco? 🤔
Le diste Duro a las Críticas. No fue una prueba, ni un análisis, fue una Crítica 🤷🏻
Bueno, si hacerle +1500 kms no es hacerle una prueba... 🤷🏻♂️
Vale. Enhorabuena
Nadie da duro a 4 pesetas,por poco más...
Marcas sin posicionamiento a precios que no le corresponden, será un fracaso
Si por 7200€ con maletas , suspensión marzochi frenos brembo electrónica bosh pantalla con conectividad neumáticos rallye str motor kawa de probada fiabilidad eso si capado por la norma euro 5 si esto os parece mal 🤦♂️no se pero vamos opiniones varias y para elegir hay mucho
@@marcosnavas5070 qué video has visto? 🤷🏻♂️ Criticar solo el motor y algun que otro defecto ya generalizas diciendo que me parece mal todo en la moto? 🤔
@@XaviFabregasMotovlog he visto tu vídeo … solo doy mi opinión o es q te pica la crítica llevo muchos años en moto quizás demasiados desde las míticas tzr 80 he pasado por casi todo incluyendo motos q mucha gente ahora mismo no sabría llevar sin control de tracción también modernas y solo te digo q cada moto tiene su lugar simplemente es mas no me deja colgar foto pero una prueba q realice con la Morini junto a una v-storm de más de 300km en ningún momento ni carretera la vstorm saco los colores a la Morini
Pero bueno no voy a entrar en más debate cada uno q pruebe y elija
@@XaviFabregasMotovlog y no generalizo simplemente te digo q qué quieres por el precio ? 100cv ? Pero para eso te vas a tener q ir a más pasta
Daros cuenta q los chinos han venido a quedarse aprovechando q las marcas europeas y japonesas se han subido al olivo y están dando con el producto bueno a bajo coste aprovechando modelos antiguos y modernizándolos un poco ya paso con kia y. Alguna más y en motos ya están aquí
Que quieres tu, un Ferrari x 7000 euros. X favor...
@@oscarmeschiarimujica664 no quiero nada, solo doy mi opinion. Motos con el mismo tipo de motor y misma cilindrada dan mucho mas que esta, incluso como digo en el video la Voge 525 con menos CV y mucho mas barata se nota mas alegre que esta. Si no lo puedes aceptar, tranquilo, todo tiene solución con una buena terapia 🤷🏻♂️ cuidate 🫶🏻
Un chino con nombre italiano
Parece que le han pagado para defrenesstrarla. Nada de acuerdo con usted en cuanto al motor. Estáis obsesionados con las grandes cilindradas...
Es un motor súper agradable y divertido.
@@franciscoblancolopez8345 no tiene usted ni idea de lo que habla. Nadie me paga (cuando esto pase, lo haré saber) y mi moto personal es una Tenere 700, asi que deje de hacer el ridiculo con cosas que no sabe, porfavor
A mí me preocupa más la fiabilidad de un motor chino (copia de un kW) que la potencia que genera. Tengo una Guzzi con 48cv y aunque tiene muchos bajos y es una pasada, yo creo que con 60cv que tiene esta, es más que suficiente al menos para ir solo