Нива универсальный автомобиль! И в городе на ней есть что делать, особенно в такие снегопады. В Москве ситуация с очисткой дворов не сильно лучше, тоже видимо зависит от управляющей компании, а то где я живу более или менее и после адских снегопадов двухдневных хорошо почистили, а поехал к тёте позавчера, так там просто кошмар - снега по пороги (седан, монопривод) и один раз кое как выехал сам еле еле и чудом не застряв, а второй раз капитально засел, вытаскивали меня на тросе с помощью подоспевшего Грейт Вола Ховера.
Каждый день из сугроба кого-то вытаскиваю. Ни у кого нет троССа😂😂😂. Это я только один ,как д...@.,вожу с собой: Топорик Пилу Канистру Рем.для колес Ключи итд... Всем добра.
у меня в багажнике набор ключей, можно машину разобрать и собрать. два домкрата 2т и 10т, трос 10тонн, лом, лопата, набор ремонта шин, любые жижи, смазки... жена ругалась зачем я это всё вожу, когда в один прекрасный день на трассе улетело колесо и легли на брюхо, весь арсенал помог встать обратно и доехать до дома.
Нива очень специфическая машина, в городе (особенно летом) её польза переоценена самими "нивоводами". Была бы она так универсальна, на ней бы все ездили. Я за 17лет застрял раз 5 от силы (машины разные были) Но в целом конструкция нивы очень не плохая, жаль качество дерьмо, а внешний вид просто супер, очень сбалансированная по дизайну!
Не по карману она многим, да и универсальных автомобилей не бывает. Нива - специализированное авто, возить зад через говна, снег и лёд, на селе и в городе.
Во дворах-то в каше и колее может и норм на Ниве, но на короткой по трассе зимой надо быть начеку... Сам 3 дня назад парковался у платформы, вроде почти 10 утра, а мест полно, там где их свободных быть уже не должно - подъехал ближе - густая каша около 40см, понятное дело, пузотёрки туда не суются. При парковке на меня оценивающе смотрел какой-то дед, я не сразу правильно выбрал траекторию - меня в первый заход бросало в сторону припаркованной тачки. Ну для дизельного МПС-3 на шипованной резине это не проблема, припарковался со второй попытки. В это время к деду подошла его бабуля, он усадил её в Ниву, на узкой зубастой резине - и гордо проследовал через навороченные мной колеи. Достойная проходимость и по карману даже пенсионеру...
Нива рулит ровно одну неделю в году когда все засыпает. В остальное время время это боль и страдания если использовать её как поджопник,а не как игрушку для доработок и тюнинга
Согласен полностью, 90 процентов населения ездят на седанах и находят место проехать и припарковаться и ездят в комфорте, без этих шумов всяких, бензин не выливается в трубу😂а летом не жарится в ней, а то там кондиционер не славится своей работой, за его шумы то мы уже не говорим и надо быть внимательно при обгоне не забыть его выключить, прибовляет мощьность😂😂😂😂
@@Tatarmataieget3452ydbjinfпросто потрясающе зять охотник всю жизнь ездит на охоту на гранта кросс в любое место, ну и как бы здравый человек поедет на речку и шашлык и за грибами не в ливень когда идёт😂😂😂😂ой да забыл, нива то рулит😂😂😂
В первых секундах Мондео точь-в-точь как у меня. Так же засыпан снегом. Сначала подумал, не мой ли авто. А потом вспомнил, что я в 200 км от Казани. 😂😂😂
Привет Татарстан, нас соседей тоже замело!!! Есть Нива с хорошей развесовкой и длиной базой, 5-ти местная и с большим багажником, это Нива с бортовой платформой. Как второй авто вообще идеальна, можно использовать для выездов на природу со спальником на крыше.
У меня Шевик и мне нравится ,длинее 3 Д с китайской резиной не кидает даже на галалёде , Тёплая , пять дверей ! Место хватает! Запаска на двери ! Фаркоп + прицеп ! 2131 Мне тоже нравится , но почему то она немного ниже Шевроле Нива
Запаску на двери забрасывает грязью, нужен чехол. А на 21214 запаска под капотом - чистая и подогретая)) Там же балонник и домкрат - всё под рукой и места не занимает. Намного практичней. Зато в 2123 уютней, факт!
@@BablchLife Здравствуй! На Зиму чехол на Запаску снимаю , так как в Морозик можно не снять а Летом Запаска под Чехлом чистая грязью не закидывается . Да и по грязи не газую если машина замаралась то по приезду домой сразу промываю водой днище пока грязь сырая
Газ тоже зимой в салоне замёрзнет. Я отбивал так - наставлял на барабан вороток или удлинитель с набора головок и по кругу где колодки молотком постукивал.
Я тоже в Казани живу, после зимы 18 го года, когда в феврале был сильный снегопад, тоже решил на зиму взять себе ниву. На тот момент у меня была шкода рапид и теана. Рапид продал, купил шевик. И теперь зимой Только на ниве езжу.
8:54 вот поэтому нива и не для города. Я с прилегающей территории по каше на твердый асфальт каждый день выезжаю с газом на импрезе и меня не крутит, когда под колесами разное покрытие. И по колее похожей, как в начале видео, недавно катался, хотя у меня клиренс примерно как у девятки, и сам проехал, и развернулся по нечищенному, и машину другую вытянул. Ни блокировок, ни понижаек, ни электронных помощников нет. Учитывая стоимость нивы, она очень переоценена.
Красота какая! Дороги чищенные, беленькие. У нас же в Бобруйске как насыпят соли с песком - и не убирают - машины раскатывают это месиво. Слякоть, грязь. А потом весной асфальта нет, как после бомбёжки. Каждый год одно и то же, дороги не успевают латать. А у вас чистый снег. Аж завидно!
Не припомню, чтобы у меня машину просто по крышу заносило за двое суток. За две недели снегопадов может быть, но не за два дня же. Сегодня полтора часа откапывался. Несколько дней будет спина болеть.
у нас после этого снегопада на дорогах колейность ледяная много машин уходит в занос при маневрировании час назад уаз через встречку в снежный бруствер ушел . будьте осторожнее🤔🤔🤔. А про шланг на глушак я как бывший дальнобойщик подтверждаю только использовать можно метализированую гофру для вытяжки сам много раз отогревал тормозные краны на фуре. я на своей шниве сейчас подспуслил колеса с 2.0 до 1.5
В Саратове, службы довольно хорошо справляются со снегом, но всё равно на Нивушке Нааамного проще и удобнее по городу зимой, особенно парковаться, в любом сугробе. Бедные пластмасовосыетодиодные иномарочки буксуют, застревал. Пару дней назад вытаскивал полноприводный сузуки SX 4 из довольно неглубокой снежной каши, он просто сёл на пузико и беспомощно крутил колёсиками.... Нива рулит.
@@vmurashev он застрял на пузе залетев с разгону в снежную кашу, не хватило клиренса и ещё повис длинным носом на сугробе, я его на тросу вытащил, сам при этом развернулся на том же сугробе.... Для Нивы это было просто легко.
@@user-fb3zb9bd4r я в такие ситуации попадал и не раз, но полноприводный SX4 всегда выбирается сам. Вот пример ситуации, что вы описали и полноприводный сам выбрался, без помощи извне ua-cam.com/video/wsaF00xa8Gg/v-deo.htmlsi=vHO6hU-o2QgP6qxW Возможно переднеприводный и застрял бы, но никак не полноприводный. Вот ещё пример, тут SX4 берет сугроб враскачку на всесезонке ua-cam.com/video/LNk45-ApHl0/v-deo.htmlsi=kqBkzEr7I42KzZR9 В пределах города вы вряд-ли сможете создать условия для того чтобы SX4 застрял, особенно на хорошей зимней резине. :)
@@vmurashev да, посмотрел, улыбнуло, как он героически упорно выезжал из снежка в 10-15 сантиметров :) В нашем случае была снежная влажная каша сантиметров 30-40
@@user-fb3zb9bd4r ещё раз вам говорю: туда куда он смог заехать, оттуда он всегда сможет выехать задним ходом, и неважно будет ли там 30 см снежной каши или 50 см свежего снега, думаете я не знаю что это такое? :) И опять же насчёт 10-15 см на видео: вы точно про SX4 говорите, у него клиренс на штатной резине 18 см, а там куда он заехал снега до ПТФ, то есть как минимум 25 см. 😉 Ну и если снег Ниве по бампер, то есть 50-60 см она точно также будет, как вы говорите, крутить колесиками, как и SX4 на 25 см. В пределах клиренса, а точнее в пределах радиуса колеса, все полноприводные автомобили ведут себя примерно одинаково: ua-cam.com/video/pHqIrrQwKt0/v-deo.htmlsi=yEV9u4Ky3m5lTC2Q
Всем привет! Живу в селе, улицы чистят техникой, но до неё каждый сам ночь полночь похеру так же многим на работу , к хозпостройкам, туалетам, баням да мало ли к чему, может и вам попрактиковать а, горожане?!
Добрый ночи Марат! Обьясни пожалуйста почему у обычный нивы 2 рычага раздатки а шеви нива 1! Что лучше есть ли у них разница в эксплутации? Благодарю заранее.
У короткой отдельно рычаг на блокировку дифференциала, отдельный на понижайку. На шниве и тревеле объединенный рычаг с 5 положениями - нижняя, нижняя с блоком, верхняя, верхняя с блоком, нейтраль. Иногда трудно выткнуть блокировку на таком рычаге, нужно немного поёрзать вперёд-назад, чтоб вырубилась. Из эксплуатации - база поддиннее, на дороге увереннее. Веса больше на 250кг - мотору потяжелее. Но на бездорожье + - одинаковые возможности. По комфорту - в шниве и тревеле тише, руль не смещён, посадка водителя поудобнее.
Снег надоел , на выходных днях вывозил его из снежных куч , которые распиливал метровой ручной пилой на кубы два метра длиной и один метр в ширину , в высоту как получится . Потом эти снежные кубы подцеплял самодельным кузовком (ломиком заталкивал в пропиленное место под снежным кубом) , потом вытягивал Нивой за пределы двора . Я в городе на моноприводе по такому снегу уверенно ездил , зимние шипованные покрышки должны быть с добавлением натурального каучука , плюс цепи противоскольжения на ведущие колёса и хорошая шахтерская лопата из рельсовой стали - всё это было в наличие , потому что живу в посёлке , а на работу езжу в город и обратно . Ниву купил потом , потому что между поселком и городом зимой снега просто немерено и снежные ураганы иногда случаются . Весной потопы после много снежной зимы . Цепи противоскольжения , шахтерская лопата и зимние шипованные покрышки также вналичие . Если б жил в городе постоянно , то Ниву не купил бы .
Так любой сравнительно высокий полноприводник проедет. По цене нивы можно форестер купить, будет ехать не хуже, но им можно будет пользоваться, как полноценной машиной
Можно с дури что угодно купить. А если сначала головой думать, как потом содержать машину, и в какую копеечку влетит ремонт Субару- Нивас тут вне конкуренции. И наличие понижайки это просто кайф.
@@mikhail6446 в субару тоже есть понижайка. На сэкономленный деньги от покупки новой нивы старую субару можно годами содержать, у нее простая и крепкая подвеска, крепкая коробка, мотор атмосферный ходит по полмиллиона, если масло вовремя менять
@@Marat-116 нет включаютса оба но один молотит на полную а второй нехотя,думал ленивый этот на кондей идёт и из за этого так медленно работает,в Москве по нивам мастеров не найдешь
Доброе время суток.....смажьте педаль сцепления.....очень скрипит при нажатии....у меня ужасно скрипела и хрустела при нажатии....графика в болончике классно помогает! Нива 💪 💪 💪 💪 сила
Марат, что скажете за блокировку? может в таких дорожных условиях на блокировке ездить? Как по мне машина стабильнее и в поворотах и в разгоне на блокировке.
Будет только хуже. Колёса будут проворачиваться внутри радиуса поворота, теряя сцепление с дорогой, если заблокировать диф раздатки. Соболезную владельцам с самоблоками.
У меня 2131 , практически не кидает , если знать и чувствовать машину. Устойчивость отменная. Габариты для семьи лучше чем шевике и 3д, но места во дворах занимает больше. Хотя и место выбираешь сам- нива пробьет себе дорогу!
Марат Салам!Проєксперементируй !Закинь в багажник кил-50 .У меня под багаж6иком газ балон40кг.+/- от заправки и в багажнике 50кг ручная либедка на 10тон тяга.Я флайм так-же.Результат есть.Попробуеш прочуствуеш!
Салям. Мне наоборот нравится лёгкое виляние хвостом. Иногда, где возможно провоцирую, чтобы не забыть где грань. Иначе, расслабляешься и возникает ложное ощущение как по рельсам
@@Marat-116 Понял!Я єту грань чуствую и с грузом!Но мне комфортнее с якорем.(Зимой- 1995 я из Харькова в Набережние-Челни и обратно в командировку на своей Ниве во ВЛИ-5 юбутую гружений на одном дихании.)
По такой дороге, что вы ехали по дворам - фигня. Здесь ни пониженной, ни блокировки не надо. Мне на Шниве по снегу глубиной чуть ли не метр пробиваться пришлось, аж сцепление воняло. Понятно, что мы Шниваводы радуемся.
Короче монопривод отсосал. Мне тоже нива короткая нравится, но расход пугает. И уже думаешь, что и снег не каждый день и за грибами я езжу не так и часто езжу. И супруга, сука, против. А я думаю поеду и куплю. Пусть слюной брызжет. Ну люблю я их. Именно таких. Недоделанных, простых, шумных. Но каких-то своих, родных чтоли ?
Газовая горелка -20 не помогает))) она не горит)))) будешь сначала балон отогревать))) больше скажу : в-30 уже и масляный домкрат не работает)))) Ну и как Вам "технология 3д ламинирования" при выходе с колеи? ))) Это у Вас снежная колея, а когда тоже самое и лёд? Тоже мне "снежный апокалипсис" у нас так каждую зиму, особенно во дворах, только там нес снег а лёд. Пузотерки просто разбивают себе поддоны мотора, отрывают. Едешь посреди колеи лужа масла - всё сразу понятно))) . Что бы не кидало и не крутило - бери "крокодила" Привет от хейторов
7:30 - кстати, раз уж Вы заговорили о детстве в 80-х, то ответьте на "злободневный" вопрос: что Вы знаете о т. н. казанском феномене и сталкивались ли Вы либо Ваши близкие, родные или знакомые с этим явлением?
Нива рулит,Марат абый,но не всегда,диагональ поймал два раза на грязевой резине и сидел как корова) много снега а под ним лед,было весело...буду ставить самоблок на задний мост дальше посмотрим
Диагональ - это да, но она всех подловит, кто без блокировки межколесной, а не только Ниву. Если планируете блокировку ставить, то посмотрите в сторону механической, тросиковой. Самоблок со временем потеряет преднатяг и блокировка перестанет работать, получите обычный свободный дифф. А с механической ничего не произойдет, там нечему ломаться (ну, разве что если порвать что-нибудь, что маловероятно).
В этом году взял, ниву 2012 года, жалею только о том, что не взял на новой панели- это год 2017 вроде идет. Говорят что у них еще кузов более обработан. А так единственный минус, что потеют стекла, или не отогреваются из-за старой панели где щели с кулак.
Лучше новую! Взяв б у можно быстро стать ненавистником Нивы. Ведь обычно хорошие, бодрые машины не продают, а ездят сами. И тем более полный привод, где лазили, что с ним делали, правды можно не узнать!
А я вот умудрился застрять даже на шниве с блокировкой и понижайкой во дворе в субботу в Казани - снег подтаял, поймал пленку воды между резиной и ямкой - раскачки никакой, 1 см не более. Выбрался сам, один минут через 15, откопав яму вперед - назад, чтобы выскочить враскачку. Но согласен - ездил все эти дни снежного замеса и застрял всего то на немного. А вот попутно выталкивал трех моноприводных. Типа счет 3:1 ))
Брат сними лучше как она сгнила у тебя. А ездить по заснеженным дорогам может любой полноариводный кроссовер типа дастера спортажа и тд. Только комфорт и надежность в разы лучше
УАЗ не всегда удобно в городе. Во первых, там парт-тайм, надо решать где включить полный привод, не везде на дорогах снег, местами асфальт. Второе размеры, не везде удобно развёрнуты в такую погоду, если кругом сугробы сплошной лёд и плюс колея.
нива эта выкидышь автопрома .постоянно что то с ней не так .вся гудит .эти карданы стучат с завода .раздатка воет как сабака подшипники ступиц это вообще бедаа .постоянно надо регулировать чуть проморгал всё хана ступицы бензобак в салоне постоянно воняет бензином .двс это вообще отдельная песня разработки 60-х годов на дороге машина просто не управляемая чуть попадётся колея выкинит нахрен .
За рулём уже более 20 лет,и без нивы неплохо обхожусь.На калине 2 года таксовал,к родителям в село ездил,а там всякое было.За 20 лет такая нива столько бы моих денег сожрала ,что только на нее и работал бы.
Вот все нормальные люди машины поставили одни нивоводам надо что то опять кому то доказывать Базар ек, классная телега что бы в колхозе в бане пива попить и по сугроб ам погонять
Фюю, 3 года вожу с собой лопату на Ларгусе и ниразу не пользовался, хорошая резина рулит, нордман 7 у меня, вообще зимой не парюсь. Если блок поставить то ваще будет пох.
От сибиряков респект! Молодец, чувак! Ништяк!
нивас рулит!!! для России никто еще лучше не придумал!
ДТ-75!
Ленд крузер попробуй, тоже ничего так))) 😊
@@user-do7bj2tm4i ну попробуй на нем по дорогам поездить!
@@user-dd8ju4xx2i обычно так про хмурый говорят. :) Б/У/Г покупать не вижу смысла, ну а новый - как на нем в лес то ездить?
@@user-dd8ju4xx2i жаба вас будет душить
Нива это спаситель наш в трудные времена
Пересел на Ниву с Хендай Элантра 5. Очень доволен, езжу каждый день. Машинка что надо)
Живу в Сибири, но после шнивы купил дастер 2 литровый 4вд на автомате. Кайфанул от него и по таким же колеям спокойно проезжаю
Нива универсальный автомобиль! И в городе на ней есть что делать, особенно в такие снегопады. В Москве ситуация с очисткой дворов не сильно лучше, тоже видимо зависит от управляющей компании, а то где я живу более или менее и после адских снегопадов двухдневных хорошо почистили, а поехал к тёте позавчера, так там просто кошмар - снега по пороги (седан, монопривод) и один раз кое как выехал сам еле еле и чудом не застряв, а второй раз капитально засел, вытаскивали меня на тросе с помощью подоспевшего Грейт Вола Ховера.
Каждый день из сугроба кого-то вытаскиваю.
Ни у кого нет троССа😂😂😂.
Это я только один ,как д...@.,вожу с собой:
Топорик
Пилу
Канистру
Рем.для колес
Ключи итд...
Всем добра.
у меня в багажнике набор ключей, можно машину разобрать и собрать. два домкрата 2т и 10т, трос 10тонн, лом, лопата, набор ремонта шин, любые жижи, смазки... жена ругалась зачем я это всё вожу, когда в один прекрасный день на трассе улетело колесо и легли на брюхо, весь арсенал помог встать обратно и доехать до дома.
Они ж думают китайца нового в ипотеку взяли-значит на дороге не сломаются и ни в какую беду не попадут, зачем с собой возить что-то?
Что бы на работу добраться, нужно совершить подвиг ! Или сидеть дома, переждать .....если нет Нивы.
Нива очень специфическая машина, в городе (особенно летом) её польза переоценена самими "нивоводами". Была бы она так универсальна, на ней бы все ездили. Я за 17лет застрял раз 5 от силы (машины разные были) Но в целом конструкция нивы очень не плохая, жаль качество дерьмо, а внешний вид просто супер, очень сбалансированная по дизайну!
В чем дерьм
Не по карману она многим, да и универсальных автомобилей не бывает. Нива - специализированное авто, возить зад через говна, снег и лёд, на селе и в городе.
Я тоже вместо лопаты Ниву купил😂😂😂
Во дворах-то в каше и колее может и норм на Ниве, но на короткой по трассе зимой надо быть начеку... Сам 3 дня назад парковался у платформы, вроде почти 10 утра, а мест полно, там где их свободных быть уже не должно - подъехал ближе - густая каша около 40см, понятное дело, пузотёрки туда не суются. При парковке на меня оценивающе смотрел какой-то дед, я не сразу правильно выбрал траекторию - меня в первый заход бросало в сторону припаркованной тачки. Ну для дизельного МПС-3 на шипованной резине это не проблема, припарковался со второй попытки. В это время к деду подошла его бабуля, он усадил её в Ниву, на узкой зубастой резине - и гордо проследовал через навороченные мной колеи. Достойная проходимость и по карману даже пенсионеру...
Попал на трассе в эти снегопады на трассе. На Газели, побились. Сутки в кемпенге провели. Дороги закрывали совсем. Челябинск-Керчь
Марат! Удачи тебе и твоим близким.
Кто в Татарстане - тот понимает !
Марат за вождения таких погодных условиях, вы показали своё мастерство знание и умение. Дай бог вам здоровье счастье и успех
Нива рулит ровно одну неделю в году когда все засыпает. В остальное время время это боль и страдания если использовать её как поджопник,а не как игрушку для доработок и тюнинга
В этом году поболее. Уже 2 месяц сыпет снежок то.
Рулит круглый год, если ты мужик, любишь активный отдых, посидеть на природе, а не дома на диване
В этом году в Казани мне все во дворе завидуют и здоровья желают когда вытаскиваю очередного
Согласен полностью, 90 процентов населения ездят на седанах и находят место проехать и припарковаться и ездят в комфорте, без этих шумов всяких, бензин не выливается в трубу😂а летом не жарится в ней, а то там кондиционер не славится своей работой, за его шумы то мы уже не говорим и надо быть внимательно при обгоне не забыть его выключить, прибовляет мощьность😂😂😂😂
@@Tatarmataieget3452ydbjinfпросто потрясающе зять охотник всю жизнь ездит на охоту на гранта кросс в любое место, ну и как бы здравый человек поедет на речку и шашлык и за грибами не в ливень когда идёт😂😂😂😂ой да забыл, нива то рулит😂😂😂
В первых секундах Мондео точь-в-точь как у меня. Так же засыпан снегом. Сначала подумал, не мой ли авто. А потом вспомнил, что я в 200 км от Казани. 😂😂😂
Привет Татарстан, нас соседей тоже замело!!! Есть Нива с хорошей развесовкой и длиной базой, 5-ти местная и с большим багажником, это Нива с бортовой платформой. Как второй авто вообще идеальна, можно использовать для выездов на природу со спальником на крыше.
У меня Шевик и мне нравится ,длинее 3 Д с китайской резиной не кидает даже на галалёде , Тёплая , пять дверей ! Место хватает! Запаска на двери ! Фаркоп + прицеп ! 2131 Мне тоже нравится , но почему то она немного ниже Шевроле Нива
Запаску на двери забрасывает грязью, нужен чехол. А на 21214 запаска под капотом - чистая и подогретая)) Там же балонник и домкрат - всё под рукой и места не занимает. Намного практичней. Зато в 2123 уютней, факт!
@@BablchLife Здравствуй! На Зиму чехол на Запаску снимаю , так как в Морозик можно не снять а Летом Запаска под Чехлом чистая грязью не закидывается . Да и по грязи не газую если машина замаралась то по приезду домой сразу промываю водой днище пока грязь сырая
Газ тоже зимой в салоне замёрзнет. Я отбивал так - наставлял на барабан вороток или удлинитель с набора головок и по кругу где колодки молотком постукивал.
Пропан не мёрзнет, для зимы бутан бесполезен. Вожу с собой горелку тоже.
Обливаешь горячей водой ,и поехал!
@@user-ew9yc1fx6m хорошо если есть рядом горячая вода...
Так вот кто на ниве всех встречных слепит своими светодиодными прожекторами.
У нас на даче снега по пояс, вчера дастером меня вытаскивал сосед,сел по фары
Спасибо за видео всех благ вам
Как снеговики😂 всё в снегу...
Да уж, выходные в Казани жесть были, во дворе тока нивы ездили
Я тоже в Казани живу, после зимы 18 го года, когда в феврале был сильный снегопад, тоже решил на зиму взять себе ниву. На тот момент у меня была шкода рапид и теана. Рапид продал, купил шевик. И теперь зимой Только на ниве езжу.
8:54 вот поэтому нива и не для города. Я с прилегающей территории по каше на твердый асфальт каждый день выезжаю с газом на импрезе и меня не крутит, когда под колесами разное покрытие. И по колее похожей, как в начале видео, недавно катался, хотя у меня клиренс примерно как у девятки, и сам проехал, и развернулся по нечищенному, и машину другую вытянул. Ни блокировок, ни понижаек, ни электронных помощников нет. Учитывая стоимость нивы, она очень переоценена.
У меня монопривод езжу каждый день, чищу каждый день снег, поэтому выехать со двора могу.
Красота какая! Дороги чищенные, беленькие. У нас же в Бобруйске как насыпят соли с песком - и не убирают - машины раскатывают это месиво. Слякоть, грязь. А потом весной асфальта нет, как после бомбёжки. Каждый год одно и то же, дороги не успевают латать. А у вас чистый снег. Аж завидно!
Йошкар-Ола тоже понимает😂 у нас так же))
Полазил на тойоте после нивы.на ниве стоке в городе делать в такую погоду нечего.
🤝
Приключенческая зима в Казани.
Я на газ 69,вот где пофигу.
Не припомню, чтобы у меня машину просто по крышу заносило за двое суток. За две недели снегопадов может быть, но не за два дня же. Сегодня полтора часа откапывался. Несколько дней будет спина болеть.
Два часа копал, и тоже 2 дня всего стоял
у нас после этого снегопада на дорогах колейность ледяная много машин уходит в занос при маневрировании час назад уаз через встречку в снежный бруствер ушел . будьте осторожнее🤔🤔🤔. А про шланг на глушак я как бывший дальнобойщик подтверждаю только использовать можно метализированую гофру для вытяжки сам много раз отогревал тормозные краны на фуре. я на своей шниве сейчас подспуслил колеса с 2.0 до 1.5
В Саратове, службы довольно хорошо справляются со снегом, но всё равно на Нивушке Нааамного проще и удобнее по городу зимой, особенно парковаться, в любом сугробе. Бедные пластмасовосыетодиодные иномарочки буксуют, застревал. Пару дней назад вытаскивал полноприводный сузуки SX 4 из довольно неглубокой снежной каши, он просто сёл на пузико и беспомощно крутил колёсиками.... Нива рулит.
Сказки про SX4 не надо рассказывать. Если бы не был его обладателем с 2013, пережившем не один 50+ см снегопад, то возможно и поверил бы. :)
@@vmurashev он застрял на пузе залетев с разгону в снежную кашу, не хватило клиренса и ещё повис длинным носом на сугробе, я его на тросу вытащил, сам при этом развернулся на том же сугробе.... Для Нивы это было просто легко.
@@user-fb3zb9bd4r я в такие ситуации попадал и не раз, но полноприводный SX4 всегда выбирается сам. Вот пример ситуации, что вы описали и полноприводный сам выбрался, без помощи извне
ua-cam.com/video/wsaF00xa8Gg/v-deo.htmlsi=vHO6hU-o2QgP6qxW
Возможно переднеприводный и застрял бы, но никак не полноприводный. Вот ещё пример, тут SX4 берет сугроб враскачку на всесезонке
ua-cam.com/video/LNk45-ApHl0/v-deo.htmlsi=kqBkzEr7I42KzZR9
В пределах города вы вряд-ли сможете создать условия для того чтобы SX4 застрял, особенно на хорошей зимней резине. :)
@@vmurashev да, посмотрел, улыбнуло, как он героически упорно выезжал из снежка в 10-15 сантиметров :) В нашем случае была снежная влажная каша сантиметров 30-40
@@user-fb3zb9bd4r ещё раз вам говорю: туда куда он смог заехать, оттуда он всегда сможет выехать задним ходом, и неважно будет ли там 30 см снежной каши или 50 см свежего снега, думаете я не знаю что это такое? :)
И опять же насчёт 10-15 см на видео: вы точно про SX4 говорите, у него клиренс на штатной резине 18 см, а там куда он заехал снега до ПТФ, то есть как минимум 25 см. 😉
Ну и если снег Ниве по бампер, то есть 50-60 см она точно также будет, как вы говорите, крутить колесиками, как и SX4 на 25 см. В пределах клиренса, а точнее в пределах радиуса колеса, все полноприводные автомобили ведут себя примерно одинаково:
ua-cam.com/video/pHqIrrQwKt0/v-deo.htmlsi=yEV9u4Ky3m5lTC2Q
Всем привет! Живу в селе, улицы чистят техникой, но до неё каждый сам ночь полночь похеру так же многим на работу , к хозпостройкам, туалетам, баням да мало ли к чему, может и вам попрактиковать а, горожане?!
Нивас четкий аппарат .
Нива топ сам мечтаю о такой классная машина😊
НИВА рулит 👍👍👍👍👍
Добрый ночи Марат! Обьясни пожалуйста почему у обычный нивы 2 рычага раздатки а шеви нива 1! Что лучше есть ли у них разница в эксплутации? Благодарю заранее.
У короткой отдельно рычаг на блокировку дифференциала, отдельный на понижайку. На шниве и тревеле объединенный рычаг с 5 положениями - нижняя, нижняя с блоком, верхняя, верхняя с блоком, нейтраль. Иногда трудно выткнуть блокировку на таком рычаге, нужно немного поёрзать вперёд-назад, чтоб вырубилась.
Из эксплуатации - база поддиннее, на дороге увереннее. Веса больше на 250кг - мотору потяжелее. Но на бездорожье + - одинаковые возможности.
По комфорту - в шниве и тревеле тише, руль не смещён, посадка водителя поудобнее.
Нет ни какой разницы,раздатки одинаковые.
Шнива комфортнее, лучше шумка, 5 дверей, тёплая
Здравствуйте.
Есть вариант,загнать в торговый центр на парковку,там само все оттает,пару раз так делал
Возможно просто кажется так на видео, но что с фарами, почему они так плохо настроены или это установленные туманки так странно светят
А в Сибири за всю зиму сантиметров20-25)))
А я свою вчера сумел засодить😅но пару раз лопатой капнул и поехал дальше.
Вот когда спрашивают зачем внедорожник в городе )))
Это классическая Нива? Не Шевроле?
Снег надоел , на выходных днях вывозил его из снежных куч , которые распиливал метровой ручной пилой на кубы два метра длиной и один метр в ширину , в высоту как получится . Потом эти снежные кубы подцеплял самодельным кузовком (ломиком заталкивал в пропиленное место под снежным кубом) , потом вытягивал Нивой за пределы двора . Я в городе на моноприводе по такому снегу уверенно ездил , зимние шипованные покрышки должны быть с добавлением натурального каучука , плюс цепи противоскольжения на ведущие колёса и хорошая шахтерская лопата из рельсовой стали - всё это было в наличие , потому что живу в посёлке , а на работу езжу в город и обратно . Ниву купил потом , потому что между поселком и городом зимой снега просто немерено и снежные ураганы иногда случаются . Весной потопы после много снежной зимы . Цепи противоскольжения , шахтерская лопата и зимние шипованные покрышки также вналичие . Если б жил в городе постоянно , то Ниву не купил бы .
Езжу на дастере дизельном. Тяга, расход, комфорт. Проходимость от умения. Сел в ниву кхл, отторгает исполнением, начиная с салона.
Где купить и за сколько новый Дастер с гарантией?
Так любой сравнительно высокий полноприводник проедет. По цене нивы можно форестер купить, будет ехать не хуже, но им можно будет пользоваться, как полноценной машиной
Можно с дури что угодно купить. А если сначала головой думать, как потом содержать машину, и в какую копеечку влетит ремонт Субару- Нивас тут вне конкуренции. И наличие понижайки это просто кайф.
@@mikhail6446 в субару тоже есть понижайка. На сэкономленный деньги от покупки новой нивы старую субару можно годами содержать, у нее простая и крепкая подвеска, крепкая коробка, мотор атмосферный ходит по полмиллиона, если масло вовремя менять
Добрый вечер, подскажи пожалуйста вентиляторы охлаждения двигателя включаются оба в одном режиме или каждый по своему,нива с кондеем
Добрый вечер. У вас сначала один, потом после 100°оба. У меня сразу оба
@@Marat-116 нет включаютса оба но один молотит на полную а второй нехотя,думал ленивый этот на кондей идёт и из за этого так медленно работает,в Москве по нивам мастеров не найдешь
Лопату не лишнее с собой возить
Нива теперь urban😂.
Доброе время суток.....смажьте педаль сцепления.....очень скрипит при нажатии....у меня ужасно скрипела и хрустела при нажатии....графика в болончике классно помогает! Нива 💪 💪 💪 💪 сила
Это коврик) У меня так же скрипит, если в резиновых сапогах езжу.
Это подошва обуви по педали скрипит
Гранту кто то уже протер на этом повороте😅 0:38
Марат, что скажете за блокировку? может в таких дорожных условиях на блокировке ездить? Как по мне машина стабильнее и в поворотах и в разгоне на блокировке.
Будет только хуже. Колёса будут проворачиваться внутри радиуса поворота, теряя сцепление с дорогой, если заблокировать диф раздатки. Соболезную владельцам с самоблоками.
Почему такие жуткие скрипы в салоне?
У меня 2131 , практически не кидает , если знать и чувствовать машину. Устойчивость отменная. Габариты для семьи лучше чем шевике и 3д, но места во дворах занимает больше. Хотя и место выбираешь сам- нива пробьет себе дорогу!
Что за лампы стоят в головном свете или это туманки
?
К разговору про шланг от пылесоса.... У меня оболочка провода на фаркоп расплавилась об заднюю банку. Так что температура там нормальная.
Срип это трешь не возможно смотреть
Марат Салам!Проєксперементируй !Закинь в багажник кил-50 .У меня под багаж6иком газ балон40кг.+/- от заправки и в багажнике 50кг ручная либедка на 10тон тяга.Я флайм так-же.Результат есть.Попробуеш прочуствуеш!
Салям. Мне наоборот нравится лёгкое виляние хвостом. Иногда, где возможно провоцирую, чтобы не забыть где грань. Иначе, расслабляешься и возникает ложное ощущение как по рельсам
@@Marat-116 Понял!Я єту грань чуствую и с грузом!Но мне комфортнее с якорем.(Зимой- 1995 я из Харькова в Набережние-Челни и обратно в командировку на своей Ниве во ВЛИ-5 юбутую гружений на одном дихании.)
Вторую машину буду брать только ниву и цена, и возможности самое то
Если вы такой-же врач! Как и водитель! То я искренне завидую вашим пациеньам! 😅
Чё за врач он?
Пониженную включать когда грязь по дверь.
@@failsalim8208если движок маломощный то пониженную можно включать Даже при таких условиях во дворах...
По такой дороге, что вы ехали по дворам - фигня. Здесь ни пониженной, ни блокировки не надо. Мне на Шниве по снегу глубиной чуть ли не метр пробиваться пришлось, аж сцепление воняло. Понятно, что мы Шниваводы радуемся.
Включили бы понижайку и не воняло бы потом сцеплением
Короче монопривод отсосал. Мне тоже нива короткая нравится, но расход пугает. И уже думаешь, что и снег не каждый день и за грибами я езжу не так и часто езжу. И супруга, сука, против. А я думаю поеду и куплю. Пусть слюной брызжет. Ну люблю я их. Именно таких. Недоделанных, простых, шумных. Но каких-то своих, родных чтоли ?
Это не апоксалисис а радость
Газовая горелка -20 не помогает))) она не горит)))) будешь сначала балон отогревать))) больше скажу : в-30 уже и масляный домкрат не работает))))
Ну и как Вам "технология 3д ламинирования" при выходе с колеи? ))) Это у Вас снежная колея, а когда тоже самое и лёд? Тоже мне "снежный апокалипсис" у нас так каждую зиму, особенно во дворах, только там нес снег а лёд. Пузотерки просто разбивают себе поддоны мотора, отрывают. Едешь посреди колеи лужа масла - всё сразу понятно))) .
Что бы не кидало и не крутило - бери "крокодила"
Привет от хейторов
Крокодил это что?
@@komarikist " Крокодил" - пятидверная нива база +50см
7:30 - кстати, раз уж Вы заговорили о детстве в 80-х, то ответьте на "злободневный" вопрос: что Вы знаете о т. н. казанском феномене и сталкивались ли Вы либо Ваши близкие, родные или знакомые с этим явлением?
Да уж и Ниве тяжело иногда в городе приходится перехадить на пониженную передачу чтоб нервать сцепление
До 50 км/час вполне комфортно. Сам так часто езжу в городе, передачи в 2 раза короче, кайф.
На длинной ниве полегче рулить .
Нах пониженная не нужна ! )) и это для нивы не снег!
Тут мм. ловишь, проваливаясь. С дуру можно всё
Я вообще в снегопады и после них по городу на понижайке езжу, все равно больше 50 км/ч поток не двигается, а сцепление бережешь
Мусор не вывозят. Вчера ходил в магазин. В Магните нет молочки и хлеба. Доставки нет😂
Нива рулит,Марат абый,но не всегда,диагональ поймал два раза на грязевой резине и сидел как корова) много снега а под ним лед,было весело...буду ставить самоблок на задний мост дальше посмотрим
Диагональ - это да, но она всех подловит, кто без блокировки межколесной, а не только Ниву. Если планируете блокировку ставить, то посмотрите в сторону механической, тросиковой. Самоблок со временем потеряет преднатяг и блокировка перестанет работать, получите обычный свободный дифф. А с механической ничего не произойдет, там нечему ломаться (ну, разве что если порвать что-нибудь, что маловероятно).
@@sibnivavod я эту тему не изучил пока.напишите пожалуйста в сторону какой смотреть
@@pro100m3 пишу вам ответ уже в третий раз ). предыдущие два удалились, по неизвестной причине. В общем, ищите "тросиковая блокировка на ниву"
@@sibnivavod я понял, а какие производители рассматривать?
@@pro100m3 вал рейсинг. Мне просто больше не известно, кто еще подобное делает
Для Нивы это вообще ни о чём!
Уже неделю смотрю ваш канал. Хочу Ниву, но что брать - за 400-500 б/у или новую, если новая, то в кредит
В этом году взял, ниву 2012 года, жалею только о том, что не взял на новой панели- это год 2017 вроде идет. Говорят что у них еще кузов более обработан.
А так единственный минус, что потеют стекла, или не отогреваются из-за старой панели где щели с кулак.
Летом взял за 450 2015год. Брал Б.У специально что бы понять нужна новая или нет. В Итоге понял нужно брать новую.
Лучше новую! Взяв б у можно быстро стать ненавистником Нивы. Ведь обычно хорошие, бодрые машины не продают, а ездят сами. И тем более полный привод, где лазили, что с ним делали, правды можно не узнать!
@@user-ei4gv7hl8oновая панель с 2020 года идет
Там мужик без лыж шел не позорь ниву она на большее способна😂😂😂 p.s. красиво проехал
А я вот умудрился застрять даже на шниве с блокировкой и понижайкой во дворе в субботу в Казани - снег подтаял, поймал пленку воды между резиной и ямкой - раскачки никакой, 1 см не более. Выбрался сам, один минут через 15, откопав яму вперед - назад, чтобы выскочить враскачку. Но согласен - ездил все эти дни снежного замеса и застрял всего то на немного. А вот попутно выталкивал трех моноприводных. Типа счет 3:1 ))
и то ты сам себя вытащил а они с помощью тебя
Откопалипсис
Слава Богу и Путину, что мы - избранная Богом страна. Я бы тоже хотел иметь такую машину.
Слава Путину что мы ещё не 'Исключительная страна' пока, не исключительная
@@user-fq5qj1bi3p будьте осторожны с такими шутками, если это шутка.
Если бы мы были одними из полуторамиллиардного населения Индии, то мечтали бы о велосипеде
@@user-ow4lt2wd8t ничего, у России всё ещё впереди!
Будем мечтать и о велосипеде
На великах в Индии не ездят. На Тук-туках и мопедах в основном.@@user-ow4lt2wd8t
на ниве по такой дороге и на такой скорости?
Брат сними лучше как она сгнила у тебя. А ездить по заснеженным дорогам может любой полноариводный кроссовер типа дастера спортажа и тд. Только комфорт и надежность в разы лучше
Всё снято и показано. Ниве 16 лет, многих переживет) Пальчиками полистай по клаве. На диване и на бумаге все могут
вы врач?
вы стоматолог?
(Кидает) А что мешает на скользкой поверности включить блокировку..?
На льду только тронуться, иначе не управляема.
@@user-do7bj2tm4i При чём тут управляемость наоборот лёгкий зад не будет обгонять передок и крутить машину так организовано на УАЗе не каких проблем.
Только по прямой траектории, при подруливании или в повороте может сыграть злую шутку
Если, так будет валить снег у Вас, то придётся «Ниву» на «УАЗ" менять...)))
УАЗ не всегда удобно в городе. Во первых, там парт-тайм, надо решать где включить полный привод, не везде на дорогах снег, местами асфальт. Второе размеры, не везде удобно развёрнуты в такую погоду, если кругом сугробы сплошной лёд и плюс колея.
Где едут Нивы, Уазы не могут ехать! Проверено!
нива эта выкидышь автопрома .постоянно что то с ней не так .вся гудит .эти карданы стучат с завода .раздатка воет как сабака
подшипники ступиц это вообще бедаа .постоянно надо регулировать чуть проморгал всё хана ступицы
бензобак в салоне постоянно воняет бензином .двс это вообще отдельная песня разработки 60-х годов
на дороге машина просто не управляемая чуть попадётся колея выкинит нахрен .
Лучше старого уазика ничего нет
За рулём уже более 20 лет,и без нивы неплохо обхожусь.На калине 2 года таксовал,к родителям в село ездил,а там всякое было.За 20 лет такая нива столько бы моих денег сожрала ,что только на нее и работал бы.
Вот все нормальные люди машины поставили одни нивоводам надо что то опять кому то доказывать
Базар ек, классная телега что бы в колхозе в бане пива попить и по сугроб ам погонять
Вчера, попросили подкинуть до города нормальные люди на иномарках. В городе большинство бросили на дорогах свои подснежники, тоже нормальные люди
@@Marat-116бесспорно пару раз в году ты с нивой незаменимый человек!
@@user-xp9nh5rg1mнадоело быть " незаменимым". Увидят в лесу или на реке: "помоги по братски"
уже одно и тоже, что нибудь по новее,
Фюю, 3 года вожу с собой лопату на Ларгусе и ниразу не пользовался, хорошая резина рулит, нордман 7 у меня, вообще зимой не парюсь. Если блок поставить то ваще будет пох.
Когда едишь на кроссоверах на полном приводе тебе по фигу. Нива отдыхает в сторонке. Я сам был нивоводом.