Наші водії вміють бути чемними. Одразу, як кордон перетинають, виявляється, що можна на дорогому мерсі спокійно їхать в правій смузі, нікому не блимати дальнім, не об'їзджати своїм крузаком всю чергу на світлофорі через подвійну суцільну. Все вони вміють, коли знають про невідворотність покарання. І коли штраф за 99км/г по місту складає більше ніж вартість 2 філіжанок кави.
@@MrSergeeeeee ой, всьо:) не душніть:) Я говорю з досвіду до 2022. Хоча, мабуть, такої кількості авто на українських номерах в Європі як зараз до того не було. Думаю, що в поведінці водіїв глобально нічого не змінилось. Пару сотен євро штрафу дуже швидко ставлять на місце.
Той хто зневажливо ставиться до людей, залежно від авто на якому ідуть, в того слабкий дух. Поважаєш себе - поважаєш і людей вне залежності від автомобіля
Так і це навсязано з мордору (повага в залежності від авто) та авто журналістами, котрі в тестах часто пздть за повагу на дорозі до авто, тим самим навсязуючи людям певну модель поведінки. Чим далі по країні від мордору, тим більший відсоток людей просто керуюця ПДР.
Їздив я на Рено, авто на свої гроші, не побачив там нічого не доціненного. Ти трохи перебільшуєш, як рибак який розповідає про улов. 😂 Як на мене, то краще взяти Опель.
я в Німеччині купив лагуну 3 з пробігом 120 т.км, хоча шукав опель бо їздив на опелі багато років і був можна сказати фанатом опелів)) просто ще раніше все думав спробувати лагуну (а сценік схожий, але мені не подобається ні зсередини ні ззовні). Опель точно дорожчий в обслуговуванні, а лагуна виявилась дуже і дуже комфортною і зручною по салону, недорога але добре укомплектована машина. І ще мені дуже подобається дизайн торпеди - одна з найкрасивіших як на мене.
@@nikolaynovgorodskiy от що ржавіє, то це VW ! раніше в Україні якось не помічав їх стільки. А в опелів зараз досить непогані кузови, ті часи давно в минулому.
Вітаю команду SRT! Ну нарешті народне авто, якщо відкинути всі понти Scenic, Megane3 на моторі K9K народніше вже нічого не має, а за військових Ден ти правий, мій брат коли в відпуску приїжджає, я йому кажу: табельний у сейф, руки в кишені та пішов🤣
Що ти хочеш почути? 1 покоління найкраще в своєму ціновому діапазоні, проїздив 50 тис за 2 роки на Колеосі 2009 року. Але краще брати від 13-14 рік. Старіші за 12 рік, я би на брав, що Сценік, що Колеос. Бо в нормальному стані їх тупо немає майже.
Я декілька років відкатав на такій. Тільки позитивні враження. По практичності аналогів не бачу. Меганів третіх - як грязі. Сценік мені більш подобається. Висока посадка, купа місця як для пасажирів так і багажу, компактність розмірів, короткі звіси дозволяють проїхати багато де і залізти на бордюр
В мене було Megane3 універсал K9K, Megane3 GT купе M9R, обидві неймовірно дубові міцні тачки. Кузов не кородує взагалі, машині 14 років жодного рижику! Коли робив в хаті ремонт на універсалі перевіз 100 кв метрів ламінату, полєта ламіната в нього влізла))) А купешку с мотором M9R шкода було продавати подарував брату її, сверлить вона на дізелі 160 к.с. огого, скажу так вони коштують кожну копійку яку на них витрачатимеш.
У мого батька Сценік 2011 р. 1.5 дизель на механіці і він у сімʼї уже більше 10 років ! Куплений був на пробізі 120 тис. зараз пробіг більше 600 тис. ! Машина постійно їздить ! Це тачка топ за свої гроші .
Сеня для своїх задач просто найкраще що є на ринку! А град Сеня так то взагалі ідеал! Просто якщо вам треба проста автівка, для транспортування сімʼї та купи барахла по місту то краще Варіантів на ринку просто немає! А якщо у вас велика родина то гарант Сеня то краще нічого немає!
З приводу пробігу, все буває, до війни 2021 році купив Suzuki SX4, для поїздок по Україні, зараз виїзжаю тільки на дачу і у мене за 3 роки пробігу тільки 19 тис. І це єдине у мене авто.
в мене було авто 8 років і за рік я наїжджав 5-7 тис. так що немає тут нічого дивного. З чого взагалі пішов цей стереотип що за рік потрібно їздити 15-20 тис?
Я взагалі поражаюся пробігом 7 тис.за рік. Я 50 проїду і при тому нема відчуття що я кудись їздив. 7тис в рік це тільки мотор прогріти, а коли ви їздите?
Це ще Ви з знаком "У" + "70" не пробували на ньому їздити. Люто РЕкомендую!!! В мене був Сітрік Берлінго 2.0 HDI Turbo - то з наявністю позаду на склі таких знаків щодня були вчителі, які пробували мене вчити їздити (підрізали і по тормозам ,бо там де в мене безпечна відстань то як вклинюється вчитель вже відстань до попереднього ні в мене не безпечна ні у вчителя). ...... але турбо є турбо - мало кому вдавалось :)
Аххаа, точно. У мене сценік 2 конквест, перше моє авто. Коли висіло 70 і У це торба була. На автомийці віддряпав і пропали вчителі і підрізуни усіляки😂
Машина дуже гарна та практична. Особливо в невеличких містах - де фактично все треба вирішувати і возити самому. З мінусів - досить велика, як на мене, ціна за авто і їх вже везуть із велдиким пробігом. А як і всі французи - постійно щось хоче відвалитися і треба мати перевіреного майстра.
Поки що не подивився повністю, але початок дуже бадьорий) Відкатав вже майже 6 років на M3 2013го року 1.5 dci, враження позитивні за винятком невеликих огріхів, але то дрібниці) Дякую що популяризуєте НОРМАЛЬНІ авто, а не розхайплені корчі🤝
Я хочу написати об'єктивний коментар до цього авто . Цю модель авто не варто розглядати на роботі DC4 ,він ж EDC6 , ціна комплекту зчеплення від 55 тисяч + робота . Робот ставився тільки з двигуном 1.5 дизель. Якщо бажаєте менше ризиків це 2.0 дизель + автомат Jatco ,6 ступенів ,набагато кращий варіант ,надійніший. Ну і якщо вас зацікавить бензин 2.0 + варіатор Jatco ,але це тут потрібно дуже ретельно оглядати авто ,великих пробігів даний варіатор не любить ,ремонт не дешевий. Якщо обирати механіку ,з двигуном 1.5 дизель ,2.0 бензин ,2.0 дизель ,це не проблемні двигуни ,важливий стан і пробіг ,авто варте уваги .
Більшості японців до такого дизайну салону ще багато років треба було))) Катаю на Grand Scenic 3 з M9R 160 кобил 360 моменту на палці. Так от коли багато катав між містами то всі хто їздив пасажирами поглядали на приборку і на обличчі був вираз:"а шо вона так може" бо просто не очікують). Найчастіші питання - "а який тут об'єм" і "а який це рік". За ці гроші ніхто не дасть той набір плюшок, які пропонує сценік 3 - клімат, панорама, безключовий доступ, датчики світла, дощу. І на рахунок органів управління, коли пересідаєш у vag перший час незручно, потім звикаєш
Молодці SRT ! Все суто практично і по справі ! Четвертий рік володію таким авто ! Задоволений ! До речі один в один, як у відео. Дякую земляки ! Слава Україні !!!
є класний канал "ПроПоходи", там автор переобладнав свій сценік, в такий собі міні дом на колесах. І це навіть не гранд. Хороша машина в своєму бюджеті, ледь не придбав таку в фейсліфті два роки тому, але за 12-13 вже було багато варіантів кросоверів на автоматі...
Неймовірний автомобіль для своїх цілей, та за свої кошти. У мене був у попередньому кузові 2008го з К9К, мкпп 6. Проїздив зі 126тис до 220тис. На 200тис замінив вкладиші (були в хорошому стані). Зараз автомобілем користується уся родина: батько, брати. Запасна дуповозка. Хотів купляти 2012го Grand із двигуном 1.6 dci але не склалось і взяв Sharan. Дякую за ваші чудові, об'єктивні та змістовні огляди.
Їжджу на недорогій машинці, і дуже прикольно коли вчителі вирішують щось довести, а потім коли бачать мою лису бородату ряху на все вікно включають задню. Так що автівка то таке, може і в ланосі чемпіон Жашкова по боксу їхати, а там багато кому вистачить.
Я колись (2016 рік) мав такий Сценік 1.4 турбобензин на ручці, 96 кВт, їде і керується вона бодро, можна валити на ура, і при цьому всі офігєвають, бо виглядає вона повільною. Купив з оригінальним пробігом 105 тис, проїхав за 3 роки 80 тис, продав дорожче ніж купив. З проблем: стартер замусорився, просто почистив, заклинив ручник електронний запаяв паяльником провід, колодки, свічки. Вона ще заводом пахнула коли купляв. Позаду ТРИ окремі сидіння, багажник супер здоровенний. Для цього розміру найпрактичніше авто в світі. Розхід до 8 л/100 км. Для сім'ї ідеальний автомобіль і навіть Меган курить бамбук.
Все вірно, але є одне АЛЕ, в Європі так себе не ведуть по одній із причин бо за це є відповідальність перед законом, а в нас це не карається одже.... підтримується державою....?
Це пішло з мордору і авто журналістів, в тому числі від автора цєго ресурсу, де він при огляді вюавто акцентуєйя на "повазі на дорозі". Додікі мотать це на вуса, купляють розірваного мерса чи бмв і перевіряють "повагу" на практиці, бикуючи на право і на ліво.
Пару років перед ковідом треба було катнути у відрядження по Європі. У Словаччині домовився з невеличкою місцевою прокатною конторою на Октавію, але в момент отримання авто виявилося, що в неї не заряджає гєна і на підміну запропонували Сценік з аццкім пробігом 370К+ (проте дуже дешево). Треба було їхати, часу щось змінювати не лишалося. Спочатку думав сваритися і плюватися, адже отримав не те, на що розраховув, але легко подолав за 5 днів 4000км без жодних проблем і був приємно задоволений зручністю та надійністю. Хоча і дещо інакшою у порівнянні з VAG'ом.
@@ДенисВальков-б6э за бикування поліція має давати штраф та позбаваляти прав після 3х бикувань. Ті що бикують це ті на кого діє тільки примус до цивілізованої поведінки.
Було б цікаво дізнатись звідти взялась та ненавість до рено. Лично я не розумію. Мені всегда рено подобалась навіть дизайн рено на відміну від пежо та сітроен більш европейський ніж авантюрний у пежо та сітроен і то також цікави автівки. Але всі вирішили що рівнятись треба на троіцу мерс бмв і ауді. А ведь ауді вдалось ворватись в конкуренти мерсу та бнв а ведь колись ауді були звичайними машинами без претензій на щось там
Ненависть больше была к Пежо/ситроен, а Рено чисто по нац признаку гнобили . Хотя у них больше 100 лет истории есть, только это должно вызывать уважение .
@@josephgoebbels72 Именно ! Где были все эти фольксвагены и мерседесы Когда ещё у царя батюшки Николашки в гараже уже стояли Рено ? Да и на мерседесе ездил бесноватый фюрер а для народа сделал Фердинанд Порше деревянный с одной фарой и брезентовым верхом фольксваген. Истинный знаток и любитель всего антикварного и роскошного, Герман Геринг передвигался на Хорьхе ! Сейчас это ВАГ Ауди но школа. школа Хорьха просматривается даже в линиях кузова.
справа не в рено чи пежо/сітроєн, а їх власниках, які намагаються всім довести, що вони розумніші за інших, які нібито за більші гроші купують гірші авто
З приводу маленького дзеркала, дуже і дуже прикольна і зручна річ, маю двох діточок, дуже зручно!! Потім як сідаю за друге, вже відчуваю дискомфорт 😅😅😅
Чи не Вы,журналісти обзорщики всім розказували рено гавно фіат його брат пежо сітроен тудиж???? От і маємо. Пропаганда працює у любій сфері. Французи просто інші автівки не такі як німці. І коли людина це розуміє то виявляється і на інших авто можна їздити і вони є, а не тільки німці.
За приборну панель по центру повністю підтримую. Мені подобається дизайн розташування приборної панелі на Альфа Ромео, там вся приборна консоль як у пілота літака...вся повернута суто до водія.
Ну ви порівняли. Альфа Ромео - це про поганяти, а сценік це про завезти дітей у школу. Приборна панель у багатьох мікро / мінівенів подібна. Тойота версо, мазда 5, сітроен пікассо, пежо 807і т.д і т.п. Якщо вам подобається альфа 159, то її і купуйте. Тільки спершу відкладіть суму покупки на ремонт)
@@cyclonnb я лише сказав шо мені подобається дизайн приборної панелі як у Альфа Ромео . Купляти мені її чи ні, і взагалі чи можна такий стиль приборки як у Альфи застосовувати в сімейних авто....то не тобі Головному Авто Інженеру Планети вирішувати.
@@РоманЛіщук-й7р Це вирішувати людям, які виробляють авто. І вони вирішили, що у сімейному мікровені такого лайна бути не повинно. А вони розбираються. Ще раз кажу, так вирішила тойота, так вирішила мазда, так вирішили пежо, фіат, лянча, сітроен, рено. До чого тут я?
Слава Україні! В 2021 брав собі короткий 3 сценік дорест на M9R з AJ0. Машинка - вогонь, з 2-х літровим двигуном - ракета. На кузові ні рижика. Тепер дружина катається.) П.С. У наших людей просто VAG головного мозку.)
Місяць тому пересів з Camry 40 3.5 в максимальній комплектації на Grand scenic 3 1.5 dci рестайл. Причина: треба було авто більш вмісткіше. Сильно переживав що як сяду в Рено то прийдеться "обламатися" , але НІ! Комплектація супер, висока посадка, розхід палива приємно вражає, а хто що думає про престижність авто мені чисто до сраки!
@@svsv8872 подивіться відео - там рефлекторна фара, в яку всунули лед лампу, та ще й повернули її на 90 градусів, тобто в такому випадку вона якраз максимально засліплюватиме зустрічний транспорт.
@@nofacenonamenonamber_ якби йшлося про військовий автомобіль, який їздить на фронті - я б і слова не сказав, а так як дана автівка їздить по місту - то мабуть, не завадило б проявляти якусь повагу до зустрічних водіїв.
а що ви хотіли, цілими днями така пропоганда тільки і лунає, людей вже поплавило конкретно, особливо тих хто має якусь трішки владу, а тим паче тих хто раніше до війни був ніким
Я вже 100 тищ відкатав таким) І задоволений на всі 100500% Але ніразу не помічав шоб шоб якось реагували на сценіка) Всім пох до нього 😅 А ти собі їдеш і кайфуєш ним )
Я не розумію тих людей які купують авто катаются і скаженно рахують що вони вню вкладають, блін ЖЛОБЬО ПУЗАТЕ, щоб не рахувати катайтесь на тролейбусі, та автобусі, а те що вкладаете то це все нормалтно, бо все мае звичку старіти та ломатися.
Я майстер з ремонту Рено, скажу що, ці автомобілі можуть проводити регенерацію навіть в заторі. Взагалі, у Рено сажовий фільтр досить надійна річ і причини "непрожогу", зазвичай, не в самому фільтрі, а в умовах, які потрібні для прожигу. В ці умови входить досить багато параметрів, які мають бути досягненні. А так, дякую, завжди по кайфу вас дивитися)
Відкатав 5 років і майже 150т на Гранд Сценіку з таким же двигуном і трансмісією. В ній було все, що забажаєш на ті роки. Поворотні фари, панорама з люком, шкіра з алькантарою і витрата по трасі 4,5….просто пушка. На рибалку приїхав - дістав сідушки з середнього ряду і кайфуєш.
4 сценік пропускають, особливо тільки коли зʼявився, напевно оптика впливає 😏. Мені 4 прикольний не в гранд кузові. А електричний який презентували взагалі 🔥
Доброго дня,Вам Денисе. Мене, як власника співплатформеного авто, а саме Рено Флюєнс скажу наступне: коли потрапляєш у французьке авто з будь якого іншого авто - то де який час тобі некомфортно і ти нервуєш з приводу того, що тобі незручно. Проте коли покатався трохи більше часу починаєш розуміти що французьке авто - це еталон ергономіки. Дуже швидко звикаєш до кожного елемента, кожної кнопки на торпедо і розумієш те, що до жодної кнопки не треба тягнутись. Щодо сидінь: на своєму Флюєнсі я їздив з пробігом в 1500км в один бік без перерви і ніякого дискомфорту не відчував. Проте переганяючи товаришеві МВ W211на той самий пробіг за дві доби, то моя спина не витримала. На мою думку сидіння ідеально спрофільовані, і мають саме ту жорсткість, яка потрібна. Щодо турболагу - треба приділити увагу вакуумному приводу турбіни. Стосовно Сценік, зе найкращий сімейний мікровен на ринку, який на дві голови вищий за всіх однокласників. Такої кількості ніш, шухлядок та місць зберігання дріб'язку немає в жодному іншому авто. Витрати на експлуатацію також дуже невеликі. Дякую. Слава Україні!
Вкладиші міняли к9к меган 3, пробіг був 253000, вартість у 2022 році склала 4000, не пожалкували і не помилились, центральні вкладиші був сильний ізнос, і задири, крайні були більш менш. Якщо купили авто бу, міняйте вкладиші
Сценік чудове рішення ціни та якості і ще впридачу з практичністю , надійністю та функціональним комфортом. Користуюсь Гранд сценіком 3 , 1,5 дці вже 7 років- жодних неочікуваних та дорогих проблем. Так припав до душі, що ще прикупив Гранд модус для використанні в мегаполісі наповсякдень.
Маю гранд сценік 2016 року 1.5 дизель, на роботі. Класна машина яка не парить голову, розхід радує, місткість машини просто космос. Будував будинок то пересовав на ньому тонни буд матеріалів. Задній ряд сидінь зняв і спокійно холодильник залазе. Якщо треба машина на всі випадки життя за скромний бюджет то це хороший варіант
Все тут добре, але головне то кліренс, який в сімейній машині (де може бути 5 людей + вантаж) 12 см, а з повною посадкою аби 10 лишилось. Якщо погана дорога або в якийсь ліс - то можуть бути проблеми
Сама більша зневага в будь-яких водіїв - до Renault Symbol, особливо в білому кольорі, вона начебто невидима для інших. Її взагалі ніхто не помічає, Я навіть, коли таксував на ній в Києві, вмикав постійно ближнє світло, щоб хоч якось бути поміченим. Та кількість аварійних ситуацій, які мені створювали інші, просто підрізаючи або ще якось з'являючись в мене на траєкторії, не була ні на якій іншій машині. Ні шкода фабія, ні навіть старенький запорожець чи жигуль такого не отримують.
Про килимки Ева та їм подібні - Вам просто нещастить з погано зробленими екземплярами :) Юзаю 3 роки (в зимку) - політ чудовий. Перед цим проводив опитування у власників інших автівок з такими килимками - всі були задоволені. У мене без підп'ятника (одразу зрозумів що це зайва дурня), краще потім колись можливо просто новий килимок зроблю :))) Ніколи не повернусь до гумових килимків, хоча раніше захоплювався ними :)
В европе часто используют фильтр одометра, его можно без проблем купить и устанавливается и снимается без проблем. Соответственно владелец наезжает больше, а то и тех осмотры делает по одометру, при продаже снимает. Никак не докапаешся, только по косвенным признакам. Это очень распространено
Приємна по дизайну та практична машина. А з огляду на її вік, то взагалі норм. Про культуру водіння ви правильно висловились. У багатьох її немає. Мені це було дуже помітно, коли пересів з Таврії на Вольво, то одразу бачиш зміни й тебе вже не намагаються обігнати перед самим світлофором, на якому стоїть велика черга авто.
Ого, не думав, що колись побачу у вас своє авто, дякую за відео. Маю такий самий + панорама і адаптивний ксенон на двигуні 1.6 dci R9M. Грошей звісно вкинув достатньо, але це не і дивно, якщо у вас пробіг 200+. Зато краще зробити раз і бути спокійним. Місця навіть в короткому - дофіга, 1800+ літрів (зі складеними сидіннями задніми) ви рідко де побачите. Більше я б не хотів для міста. Не знаю навіщо хазяїну цього авто сітки в багажнику, бо в мене все вкладається в нішу зліва і в підпілля + запасне колесо повнорозмірне. Все інше по нішам в салоні розкидав і ще можна пхати. Але то таке, кому як хочеться. До ергономіки тих моніторів і кнопок треба звикнути звісно, але це швидко. Виставив як треба і все, далі не чіпаєш. Фірмовий перемикач звуку - дуже зручна річ, звик швидко. Музика - дійсно топ. Саб знаходться під сидінням пасажира переднього. Їде м'яко, після Шкоди я кайфую просто. Потужності мені більше і не треба, на трасі без проблем, в місті - по лімітеру їжджу, дуже зручно. Розхід майже такий же як на 1.5 K9K. Кузов - це Renault, а значить не гниє! 😉 І це дійсно так, в Skoda того самого року вже рижики були. Із мінусів: 1) Прибив би розробників, які придумали таку величезну нішу між капотом, лобовим склом і кузовом. Туди постійно набиваються гілки, листя, цвіт з дерев і потім можуть забитись стоки. Постійно доводиться чистити (добре що є газові упори на капоті). 2) Панорама - це скоріше мінус, бо дорога і шумить. Треба догляд, міняти направляючі, змазувати і т.п. І зверху в ніші також набивається бруд. 3) Якщо ви їздите тільки по місту, то може вже бути проблема з екологією. Вирізати сажевий чи ні - ваш вибір. Я просто купив ELM327 OBD2 і слідкую за рівнем сажі, не так важко. 4) Тряпчяне жабо під лобове скло, власники знають про цей ідіотизм. Але можна купити заміну зі склопластику. Гарний і зручний мінівен.
Дивився вас раніше і дивлюсь зараз. Зараз с особливою повагою! Нехай щастить! Про машину - була у баті Logan 2013 нова. Надійна, але після KIA Ceed, Logan - то "табуретка". Моє суб'єктивне враження.
візьміть нісан жук. це не просто еталон байдужості інших людей, це повна квітесенція зневаги. я змінив авто після того як вчерговий раз підрізали і це ледь не спричинило ДТП
Наприклад? Бензинові - в топку, з дизельних там буває: 1.5, 1.6 (проблемний), 1.9 на дрестайлі (надійний, але маслом сере), 2.0 dci (класний, але фіг знайдеш), 1.7 - але це вже на новому поколінні. 1.5 - це оптимальний варіант
@@EverydayInUa Авжеж. А потім віддавати штуку баксів лише за заміну ланцюга грм) А продаються вони переважно з пробігами за 300, себто саме час робити ту заміну. Крім того, 2.0 dci жере більше. А людина, яка купує сімейний авто, бажає витрачати гроші на родину, а не на пальне. Я, наприклад, не розумію, навіщо тут двохлітровий двигун, приємно звісно буде їхати і обганяти, але не більше. От на лагуні 3 - так, це авто для швидкої їзди по трасі, на якомусь мікроавтобусі - так. Я от не розумію, чому з к9к нема нормального автомату, лише проблемні роботи. Це дуже велика помилка. Бо сітроен, напприклад, пропонує як нормальні роботи, так і повноцінні автомати для для свого 1.6 hdi
Чему вы удивляетесь - в результате отрицательного отбора за 33 года в Украине с 52 млн человек осталось в 2 раза меньше. Что тут могло адекватного остаться?
@@Kharkav_Adesa_zhdunyсам того не понимая, подтвердил то, что я написал)) упоротые орки только услышат правду - значит написал русский. Какой здравомыслящий человек захочет в такую страну вернуться?
Нездоровий культ лакшері всього, в той час коли саме заледве вилізло з проперджених трєніків і давиться мівіною(читай ролтоном), це ще одне віяння посилене впливом з боліт.
те маленьке дзеркало - для того щоб наглядати за маленькими пасажирами на задньому ряду. Посередині - для того щоб то можна було робити як з водійського, так і пасажирського місця. Корисна штука, користуємось. (Єдина проблема з ним - трохи скрипить при їзді)
З мінусів: 1. Відсутня шумо та вібро ізоляція. 2. Дешеві матеріали салону. 3. Сімейне авто!!!??? Відсутня можливість що в 5 місному що в 7 місному скласти сидіння в рівну підлогу, скажемо для сну. Альтернатива, тіж жабоїди: Пежо 5008 та Сітроен С4 Пікассо на голову а то й на дві вище. Ваговський Тюран, такаж шляпа з багажником горбатим але все решта огонь.
Ще одне, як на мене то не потрібен той гранд сценік, в салоні вони аналогічні але звіси і довжина кузова зменшують прохідність, я на свому по горах трохи гасав навіть зимою. Якщо врахувати що сидіння задні можна зняти і залишити вдома то гахіба той гранд багажник? В багажник звичайного сценіка влазить люба коляска плюс ще дві такі самі
Всім доброго здоров'я. Все вірно, купуєш не нове авто готуйся до додаткових витрат. Межі витрат залежать від твого бажання і можливостей. Конкретно до Renault Scenic 3 2015, я задоволений не вважаючи на те що вклав на першому році десь близько півтори тис зелених, бо я хотів зробити на своему авто все щоб не турбуватись що "не дай Бог шо", а просто щоб сів і поїхав хоч на 10 км хоч на 1500. Якщо такого бажання нема то не допоможуть ніякі рейтинги самого найнеламучого і самого най най най. Тож можна просто їздити поки не вмре, а можно зробити все що за потрібне і їздити втричі довше а може і не втричі 😂.
Другий випадок схожий був на перехресті. Мені зелений, повертаю направо, пропускаю пішоходів. Пропустив, подивився в боки і починаю їхати. І навіть не знаю чи дві секунди пройшли. Боковим зором помічаю дуже швидкий рух і зразу гальмую. Моментально вилітає електросамокат на великій швидкості. Типу дивом загальмував.
Сидіння переднього пасажира, там спинка складається до бардачка, тож задній пасажир ноги може протягти. Володію сценіком 3 , 2009р, 832 двигун йде без сажового. За рік наїздив 7000км . У брата Меган 2 ,2008р, к4м. У батька форд транзіт. Тож сценік як парадно-вихідна автівка. Всі на бусіку їздимо, більше влазить😊.
Своє перше авто купив у 2022р. і це саме Сценік Гранд 2011р. дизель 2,0 механіка 243т пробіг. Замінив щеплення, ГРМ, диски, маховик. Зараз міняю передню напіввісь, грустить гранат. Брав для рибалки і в бюджеті саме це авто було супер для мене (7700). Плюсів багато, преїзд - виручає, на природі сплю в ній, економна 6-7л. Иінуси для мене (скоріше не мінуси, а просто мої хотілки) - це не вистачає повного приводу :)
Чухня про провертання вкладишів, таке було в двигунах к9к перших випусків,а випускався з 2001 року, який ставився на Clio 2 fhase 2 65 hp 48 kW, I покоління євро3
Я посмотрел ваше видео про мазду CX3. Очень красивая речь, очень полезное видео было. Жалко, что новые ваши выпуски не смогу посмотреть ( не знаю ваш язык) 😢
як на мене 1.5 для Сценіка замало. Який би форсований він не був - це натужно для нього (особливо Гранд Сценік). Щодо дисплеїв - то там максимально все просто і логічно: джойстик біля підлокітника - суто під GPS дисплей (в мене нема дисплея і відповідно цього джойстика)) клавіші біля керма - дублюючі клавіші центральної панелі, щоб бути під рукою. джойстик біля екранчика - для керування темами екрану і деякі налаштування автомобіля
Наші водії вміють бути чемними. Одразу, як кордон перетинають, виявляється, що можна на дорогому мерсі спокійно їхать в правій смузі, нікому не блимати дальнім, не об'їзджати своїм крузаком всю чергу на світлофорі через подвійну суцільну. Все вони вміють, коли знають про невідворотність покарання. І коли штраф за 99км/г по місту складає більше ніж вартість 2 філіжанок кави.
100%
"одразу як кордон перетинають" - цікавий жарт
@@MrSergeeeeee ой, всьо:) не душніть:) Я говорю з досвіду до 2022. Хоча, мабуть, такої кількості авто на українських номерах в Європі як зараз до того не було. Думаю, що в поведінці водіїв глобально нічого не змінилось. Пару сотен євро штрафу дуже швидко ставлять на місце.
За 99 по місту вже посвідчення забирають...
@@ЮрийТарасов-ф3э Я так розумію, це малось на увазі не в Україні?
Той хто зневажливо ставиться до людей, залежно від авто на якому ідуть, в того слабкий дух. Поважаєш себе - поважаєш і людей вне залежності від автомобіля
Погоджуюсь, зневажливо можна тільки до бнв)))
@@DG270588TVA ну тоді не жалійся якщо до тебе бнв буде ставитись ще гірше ;)
@@DG270588TVA ахах
Так і це навсязано з мордору (повага в залежності від авто) та авто журналістами, котрі в тестах часто пздть за повагу на дорозі до авто, тим самим навсязуючи людям певну модель поведінки. Чим далі по країні від мордору, тим більший відсоток людей просто керуюця ПДР.
Ви в авто ходите? Я миюсь від мене нема духу
Молодці що підіймаєте питання бидлячого ставлення на дорогах!
Такий у нас народ-над собою важко працювати.
Renault - це напевно самі недооцінені авто!!.. Власники, справжні власники мене зрозуміють...
Їздив я на Рено, авто на свої гроші, не побачив там нічого не доціненного.
Ти трохи перебільшуєш, як рибак який розповідає про улов. 😂
Як на мене, то краще взяти Опель.
я в Німеччині купив лагуну 3 з пробігом 120 т.км, хоча шукав опель бо їздив на опелі багато років і був можна сказати фанатом опелів)) просто ще раніше все думав спробувати лагуну (а сценік схожий, але мені не подобається ні зсередини ні ззовні). Опель точно дорожчий в обслуговуванні, а лагуна виявилась дуже і дуже комфортною і зручною по салону, недорога але добре укомплектована машина. І ще мені дуже подобається дизайн торпеди - одна з найкрасивіших як на мене.
Маю лагуну 1 ! 1.6 бенз 80 тис пробігу і каптюр 100 тис пробігу 1,5 диз на айсіні ,відмінні машини
@@Альгіцидчим Опель краще? Тим що ржавіє?)
@@nikolaynovgorodskiy от що ржавіє, то це VW ! раніше в Україні якось не помічав їх стільки. А в опелів зараз досить непогані кузови, ті часи давно в минулому.
Бажаю міцного!!!
Нарешті на обзорі самий популярний та недооціненний автомобіль.
Дякую за цікаве та пізнавальне відео 👍👌
Недооцінений!!!
Вітаю команду SRT! Ну нарешті народне авто, якщо відкинути всі понти Scenic, Megane3 на моторі K9K народніше вже нічого не має, а за військових Ден ти правий, мій брат коли в відпуску приїжджає, я йому кажу: табельний у сейф, руки в кишені та пішов🤣
Відкатав на Гранд Сценіку 12 року (рестайл) без проблем 5 років.Хороше сімейне авто з не дорогим сервісом.Рекомендую.👍
Недорогие сервіс... А ланцюг ГРМ не міняв?
@@nikola03077777777 А він що тобі сказав що в нього на цепку????
Підкажіть,а що з ланцюгом не так?
В мене Scenic к9к 832 міняв на сто ніяких проблем , ціна адекватна
@@mitti4n1 Ланцюг на К9К 832???
Наскільки мені відомо, то там встановлений ремінний привід ГРМ
@@mitti4n1 на бензиновых двигунах для заміни ланцюга потрібно повністю витягнути двигун з КПП
О, вже огляди на машини ближчі до народу. 🙂 Якщо вже пішло про Renault то зніміть будь ласка про Koleos першого покоління.
Шановний,знімають те,що дають підписники на огляд.
@@viktorivanovich6459 То може хто має та й надасть...
Що ти хочеш почути? 1 покоління найкраще в своєму ціновому діапазоні, проїздив 50 тис за 2 роки на Колеосі 2009 року.
Але краще брати від 13-14 рік. Старіші за 12 рік, я би на брав, що Сценік, що Колеос.
Бо в нормальному стані їх тупо немає майже.
фу, він же страшний. Ще Мурано запропонуй.
Я декілька років відкатав на такій. Тільки позитивні враження. По практичності аналогів не бачу. Меганів третіх - як грязі. Сценік мені більш подобається. Висока посадка, купа місця як для пасажирів так і багажу, компактність розмірів, короткі звіси дозволяють проїхати багато де і залізти на бордюр
Де на ньому можна пролізти? Ви знущаєтесь? :)
Там взагалі кліренса немає. Це чисто сімейно/міська автівка
@@alexdpl5647 Звичайно, не джип. Для міської, приміської їзди, на природу, ніколи не підводив.
@@alexdpl5647 кліренс має як будь який "крассовер", а звіси в мінівенів навіть коротші
@@alexdpl5647там кліренс, як і інших легковиках. Гарантовано 12см, що не є нульовим.
@@alexdpl5647 шановний, я на ньому по полігону в Яворові їздив (так сталось))), а там досить не маленьки ями і вибоїни. Головне прямі руки і вміння.
В мене було Megane3 універсал K9K, Megane3 GT купе M9R, обидві неймовірно дубові міцні тачки. Кузов не кородує взагалі, машині 14 років жодного рижику! Коли робив в хаті ремонт на універсалі перевіз 100 кв метрів ламінату, полєта ламіната в нього влізла))) А купешку с мотором M9R шкода було продавати подарував брату її, сверлить вона на дізелі 160 к.с. огого, скажу так вони коштують кожну копійку яку на них витрачатимеш.
У мого батька Сценік 2011 р. 1.5 дизель на механіці і він у сімʼї уже більше 10 років ! Куплений був на пробізі 120 тис. зараз пробіг більше 600 тис. ! Машина постійно їздить ! Це тачка топ за свої гроші .
Сеня для своїх задач просто найкраще що є на ринку! А град Сеня так то взагалі ідеал! Просто якщо вам треба проста автівка, для транспортування сімʼї та купи барахла по місту то краще Варіантів на ринку просто немає! А якщо у вас велика родина то гарант Сеня то краще нічого немає!
Берлінго?
Приборка в берлінго хоч нормальна а не оце хер пойми що ...
Ви дуже помеляєтеся ця приборка на сценіку дуже зручна!
Теж так думав поки не купив сценік.@@olko_batkovych
Ключове слово на мою думку. Бо вожу сім'ю на діскавері і кращого комфорту не відчував. Ну і звісно 5 літровому двигуні.
Є краще, гранд еспейс.
@@ДмитрийКравцов-б4к, так Але ціна за авто відповідного року?
З приводу пробігу, все буває, до війни 2021 році купив Suzuki SX4, для поїздок по Україні, зараз виїзжаю тільки на дачу і у мене за 3 роки пробігу тільки 19 тис. І це єдине у мене авто.
До війни це
З серпня 2022 до липня 2023 один бак газу 32 літра. Харків
@@adminmickНемає такої країни як БілорусіЯ !!!! Є Білорусь 😂😁
чудове авто. син ненатішиться.
Доречи-як вам сузучка-коштуе своїх грошей,можно купляти чи ні?
в мене було авто 8 років і за рік я наїжджав 5-7 тис. так що немає тут нічого дивного. З чого взагалі пішов цей стереотип що за рік потрібно їздити 15-20 тис?
Это мало. Я почти никуда не езжу и выходит 25 в год
@@josephgoebbels72 Ніт, то в тебе багато виходить. Де тільки не їзжу, а виходить 10ть на рік)))
Я взагалі поражаюся пробігом 7 тис.за рік.
Я 50 проїду і при тому нема відчуття що я кудись їздив.
7тис в рік це тільки мотор прогріти, а коли ви їздите?
@@трололотрололо-ч3й 50? Таксі?)
В моїй ситуації за 5 років теж 5-6тис за рік.
Мені здаеця Рено Гранд сценік це зараз найкраща автівка сьогодення.
То ви шановний не мали честі їздити на сітроєн гранд пікассо 1 у рестайлінгу)
Вам здається)
@@user-bs1yq9me9m ситрон гірший по загальним показникам )
здається, найкращої автівки немає. Кожна хороша по своєму.
Тільки за свої бабки 😊
Це ще Ви з знаком "У" + "70" не пробували на ньому їздити. Люто РЕкомендую!!! В мене був Сітрік Берлінго 2.0 HDI Turbo - то з наявністю позаду на склі таких знаків щодня були вчителі, які пробували мене вчити їздити (підрізали і по тормозам ,бо там де в мене безпечна відстань то як вклинюється вчитель вже відстань до попереднього ні в мене не безпечна ні у вчителя). ...... але турбо є турбо - мало кому вдавалось :)
вже якийсь час знак "Н"
@@andrewcocos "н" ?- маразм , що немає такого слова " учбовий"? 😂
Учбовий від слова Учень, а "Н" це типу не так як у кацапів, хворі люди котрі таке вигадали @@МаксимК-н8и
@@МаксимК-н8и навчальний; учбовий то русизм
Аххаа, точно. У мене сценік 2 конквест, перше моє авто. Коли висіло 70 і У це торба була. На автомийці віддряпав і пропали вчителі і підрізуни усіляки😂
Машина дуже гарна та практична. Особливо в невеличких містах - де фактично все треба вирішувати і возити самому. З мінусів - досить велика, як на мене, ціна за авто і їх вже везуть із велдиким пробігом. А як і всі французи - постійно щось хоче відвалитися і треба мати перевіреного майстра.
Поки що не подивився повністю, але початок дуже бадьорий) Відкатав вже майже 6 років на M3 2013го року 1.5 dci, враження позитивні за винятком невеликих огріхів, але то дрібниці) Дякую що популяризуєте НОРМАЛЬНІ авто, а не розхайплені корчі🤝
Я хочу написати об'єктивний коментар до цього авто .
Цю модель авто не варто розглядати на роботі DC4 ,він ж EDC6 , ціна комплекту зчеплення від 55 тисяч + робота .
Робот ставився тільки з двигуном 1.5 дизель.
Якщо бажаєте менше ризиків це 2.0 дизель + автомат Jatco ,6 ступенів ,набагато кращий варіант ,надійніший.
Ну і якщо вас зацікавить бензин 2.0 + варіатор Jatco ,але це тут потрібно дуже ретельно оглядати авто ,великих пробігів даний варіатор не любить ,ремонт не дешевий.
Якщо обирати механіку ,з двигуном 1.5 дизель ,2.0 бензин ,2.0 дизель ,це не проблемні двигуни ,важливий стан і пробіг ,авто варте уваги .
И главное не забывать что в Европе пробег по 50-70-100к в год
@@josephgoebbels72 одразу постає питання ,чи можливо їх ще знайти у гарному стані (
Умняк покорячил ? Всё это мы и без тебя знаем !
а краще плюнути на це все і взяти Volkswagen з 2.0TDI та DSG 😉
Маю каптюр і 1.5 диз автомат 120 пр ніяких питань
Більшості японців до такого дизайну салону ще багато років треба було))) Катаю на Grand Scenic 3 з M9R 160 кобил 360 моменту на палці. Так от коли багато катав між містами то всі хто їздив пасажирами поглядали на приборку і на обличчі був вираз:"а шо вона так може" бо просто не очікують). Найчастіші питання - "а який тут об'єм" і "а який це рік". За ці гроші ніхто не дасть той набір плюшок, які пропонує сценік 3 - клімат, панорама, безключовий доступ, датчики світла, дощу. І на рахунок органів управління, коли пересідаєш у vag перший час незручно, потім звикаєш
Повністю погоджуюсь.
То саме можу і про лагуну 3 сказати. M9R GT 178 конячек . В максимальній комплектації...ракета .
@@КонстантинКравченко-б5ъ M9R це взагалі один з найзбалансованих дизелів на мій погляд.
А меган3 купе валає так що майка завертається)))
Еспейс на М9R, тоже космолет
Молодці SRT ! Все суто практично і по справі ! Четвертий рік володію таким авто ! Задоволений ! До речі один в один, як у відео. Дякую земляки ! Слава Україні !!!
є класний канал "ПроПоходи", там автор переобладнав свій сценік, в такий собі міні дом на колесах. І це навіть не гранд. Хороша машина в своєму бюджеті, ледь не придбав таку в фейсліфті два роки тому, але за 12-13 вже було багато варіантів кросоверів на автоматі...
Неймовірний автомобіль для своїх цілей, та за свої кошти.
У мене був у попередньому кузові 2008го з К9К, мкпп 6. Проїздив зі 126тис до 220тис. На 200тис замінив вкладиші (були в хорошому стані). Зараз автомобілем користується уся родина: батько, брати. Запасна дуповозка.
Хотів купляти 2012го Grand із двигуном 1.6 dci але не склалось і взяв Sharan.
Дякую за ваші чудові, об'єктивні та змістовні огляди.
Хіба добре склалось. Нарешті нормальний автомобіль купив =D
Ты веришь что там было 126 тыс? В Европе это пробег за 2 года
Їжджу на недорогій машинці, і дуже прикольно коли вчителі вирішують щось довести, а потім коли бачать мою лису бородату ряху на все вікно включають задню. Так що автівка то таке, може і в ланосі чемпіон Жашкова по боксу їхати, а там багато кому вистачить.
В Жашкові не проводять чесмпіонатів по боксу, ото ви дядьку не пи*здіть. А борода - то суто кацапо-кавказька тема. Українці носять не бороди, а вуса
Я колись (2016 рік) мав такий Сценік 1.4 турбобензин на ручці, 96 кВт, їде і керується вона бодро, можна валити на ура, і при цьому всі офігєвають, бо виглядає вона повільною. Купив з оригінальним пробігом 105 тис, проїхав за 3 роки 80 тис, продав дорожче ніж купив. З проблем: стартер замусорився, просто почистив, заклинив ручник електронний запаяв паяльником провід, колодки, свічки. Вона ще заводом пахнула коли купляв. Позаду ТРИ окремі сидіння, багажник супер здоровенний. Для цього розміру найпрактичніше авто в світі. Розхід до 8 л/100 км. Для сім'ї ідеальний автомобіль і навіть Меган курить бамбук.
Яка нам Європа поки на дорогах купа додіків і ми до цих пір зустрічаємо по одягу ,а супроводжуємо по розуму
До європи нам ще далеко
Все вірно, але є одне АЛЕ, в Європі так себе не ведуть по одній із причин бо за це є відповідальність перед законом, а в нас це не карається одже.... підтримується державою....?
@@ДенисВальков-б6э так то так, але інколи можна і по їбальніку відповісти того бикувати і в нас не варто. Любіть себе і наших людей, поки вони є)
Це пішло з мордору і авто журналістів, в тому числі від автора цєго ресурсу, де він при огляді вюавто акцентуєйя на "повазі на дорозі". Додікі мотать це на вуса, купляють розірваного мерса чи бмв і перевіряють "повагу" на практиці, бикуючи на право і на ліво.
Закинули копійки😂
На ТЕСЛУ🫡🫡🫡
Вітання від 25ДШВ 🤟🇺🇦🤝
Рено сделали отличный кузов как в сценике, так и в остальной линейке. Кузова очень надёжные в отличии от опеля или вага гниющего через пять лет
Хирню мелеш
У мене туран 2003 року
Ніякої ржавчини не має
Пару років перед ковідом треба було катнути у відрядження по Європі. У Словаччині домовився з невеличкою місцевою прокатною конторою на Октавію, але в момент отримання авто виявилося, що в неї не заряджає гєна і на підміну запропонували Сценік з аццкім пробігом 370К+ (проте дуже дешево). Треба було їхати, часу щось змінювати не лишалося. Спочатку думав сваритися і плюватися, адже отримав не те, на що розраховув, але легко подолав за 5 днів 4000км без жодних проблем і був приємно задоволений зручністю та надійністю. Хоча і дещо інакшою у порівнянні з VAG'ом.
Проблема не в авто, проблема в людях.
Так. Але чомусь ті ж самі люди до таких же самих людей тільки на "крутій" машині бикувати не будуть
@@ДенисВальков-б6э за бикування поліція має давати штраф та позбаваляти прав після 3х бикувань. Ті що бикують це ті на кого діє тільки примус до цивілізованої поведінки.
Сценік топ за свої гроші! В 20 році з дружиною купили собі перше своє авто - гранд сценік 3 ! Вже 4 рік їздимо ... Задоволені нею повністю!
Було б цікаво дізнатись звідти взялась та ненавість до рено.
Лично я не розумію. Мені всегда рено подобалась навіть дизайн рено на відміну від пежо та сітроен більш европейський ніж авантюрний у пежо та сітроен і то також цікави автівки.
Але всі вирішили що рівнятись треба на троіцу мерс бмв і ауді. А ведь ауді вдалось ворватись в конкуренти мерсу та бнв а ведь колись ауді були звичайними машинами без претензій на щось там
Навчись нормально говорити гамно
Ненависть больше была к Пежо/ситроен, а Рено чисто по нац признаку гнобили . Хотя у них больше 100 лет истории есть, только это должно вызывать уважение .
@@josephgoebbels72 Именно ! Где были все эти фольксвагены и мерседесы Когда ещё у царя батюшки Николашки в гараже уже стояли Рено ? Да и на мерседесе ездил бесноватый фюрер а для народа сделал Фердинанд Порше деревянный с одной фарой и брезентовым верхом фольксваген. Истинный знаток и любитель всего антикварного и роскошного, Герман Геринг передвигался на Хорьхе ! Сейчас это ВАГ Ауди но школа. школа Хорьха просматривается даже в линиях кузова.
справа не в рено чи пежо/сітроєн, а їх власниках, які намагаються всім довести, що вони розумніші за інших, які нібито за більші гроші купують гірші авто
@@AndriiVozniak😂
З приводу маленького дзеркала, дуже і дуже прикольна і зручна річ, маю двох діточок, дуже зручно!! Потім як сідаю за друге, вже відчуваю дискомфорт 😅😅😅
Чи не Вы,журналісти обзорщики всім розказували рено гавно фіат його брат пежо сітроен тудиж???? От і маємо. Пропаганда працює у любій сфері. Французи просто інші автівки не такі як німці. І коли людина це розуміє то виявляється і на інших авто можна їздити і вони є, а не тільки німці.
тому що коньяк має бути французьким, а авто німецьким, не плутайте
@@AndriiVozniak точно??? А може вино французське!!!! Аааа???? А авто задньопривідне???? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣.. ох і чудакииии.....
@@AndriiVozniak останні рено-ніссан вагу просто водять по губам)
У вага немае хороших дизелів
Які компанії ставлять вагівські дизелі на свої авто?
Французські і Мерседес і Вольво і Ніссан ,Форд
Та ну, норм авто.
Хоча заслужило славу авто молодого діда) за практичність.
За приборну панель по центру повністю підтримую. Мені подобається дизайн розташування приборної панелі на Альфа Ромео, там вся приборна консоль як у пілота літака...вся повернута суто до водія.
Ну ви порівняли. Альфа Ромео - це про поганяти, а сценік це про завезти дітей у школу. Приборна панель у багатьох мікро / мінівенів подібна. Тойота версо, мазда 5, сітроен пікассо, пежо 807і т.д і т.п. Якщо вам подобається альфа 159, то її і купуйте. Тільки спершу відкладіть суму покупки на ремонт)
@@cyclonnb я лише сказав шо мені подобається дизайн приборної панелі як у Альфа Ромео . Купляти мені її чи ні, і взагалі чи можна такий стиль приборки як у Альфи застосовувати в сімейних авто....то не тобі Головному Авто Інженеру Планети вирішувати.
@@РоманЛіщук-й7р Це вирішувати людям, які виробляють авто. І вони вирішили, що у сімейному мікровені такого лайна бути не повинно. А вони розбираються. Ще раз кажу, так вирішила тойота, так вирішила мазда, так вирішили пежо, фіат, лянча, сітроен, рено. До чого тут я?
Слава Україні!
В 2021 брав собі короткий 3 сценік дорест на M9R з AJ0. Машинка - вогонь, з 2-х літровим двигуном - ракета. На кузові ні рижика. Тепер дружина катається.)
П.С. У наших людей просто VAG головного мозку.)
Місяць тому пересів з Camry 40 3.5 в максимальній комплектації на Grand scenic 3 1.5 dci рестайл. Причина: треба було авто більш вмісткіше.
Сильно переживав що як сяду в Рено то прийдеться "обламатися" , але НІ!
Комплектація супер, висока посадка, розхід палива приємно вражає, а хто що думає про престижність авто мені чисто до сраки!
нарешті рено сцинік! мвдхз - прекрасне авто за свої гроші. всі гядості що пишуть хейтери - брехня
З огляду на те, як встановлені лед лампи в фарах даного авто - його власник дуже полюбляє матюки в свою адресу))
тож каже "військові" їздять, що ти скажеш, не країна, а барак незламності
Там рідне лінзоване адаптивне світло, тому матюки недоречні.
@@svsv8872 подивіться відео - там рефлекторна фара, в яку всунули лед лампу, та ще й повернули її на 90 градусів, тобто в такому випадку вона якраз максимально засліплюватиме зустрічний транспорт.
@@svsv8872 Увжано подивіться відео 1:41, не дуже схоже на лінзу)
@@nofacenonamenonamber_ якби йшлося про військовий автомобіль, який їздить на фронті - я б і слова не сказав, а так як дана автівка їздить по місту - то мабуть, не завадило б проявляти якусь повагу до зустрічних водіїв.
За 7років наїздив 70к,пробіг 200к,
1.5dci, продавати і думка не спадає, машина меганадійна!!!
Мені здаєть діло навіть не в машині, просто кончене відношення до оточуючих стало нормою нажаль
а що ви хотіли, цілими днями така пропоганда тільки і лунає, людей вже поплавило конкретно, особливо тих хто має якусь трішки владу, а тим паче тих хто раніше до війни був ніким
якщо для вас стало нормою не значить що для інших також.
Я вже 100 тищ відкатав таким)
І задоволений на всі 100500%
Але ніразу не помічав шоб шоб якось реагували на сценіка)
Всім пох до нього 😅
А ти собі їдеш і кайфуєш ним )
Я не розумію тих людей які купують авто катаются і скаженно рахують що вони вню вкладають, блін ЖЛОБЬО ПУЗАТЕ, щоб не рахувати катайтесь на тролейбусі, та автобусі, а те що вкладаете то це все нормалтно, бо все мае звичку старіти та ломатися.
Навіщо вкладати в авто, якщо можна ці кошти вкласти в наступне авто, або відправити сім'ю на відпочинок?
В кожного свої таргани.
@@Альгіцид тоді виходять наїзники, які роблять з авто металолом. Не хочте вкладати купіть нове авто
І ще, про оцинковані кузови Renault потрібно обов'язково сказати!!)) Але це до певного року випуску..!)
Я майстер з ремонту Рено, скажу що, ці автомобілі можуть проводити регенерацію навіть в заторі. Взагалі, у Рено сажовий фільтр досить надійна річ і причини "непрожогу", зазвичай, не в самому фільтрі, а в умовах, які потрібні для прожигу. В ці умови входить досить багато параметрів, які мають бути досягненні.
А так, дякую, завжди по кайфу вас дивитися)
K9K мотор супер.
Відкатав на такому з салону не одну сотню тисяч
Відкатав 5 років і майже 150т на Гранд Сценіку з таким же двигуном і трансмісією. В ній було все, що забажаєш на ті роки. Поворотні фари, панорама з люком, шкіра з алькантарою і витрата по трасі 4,5….просто пушка. На рибалку приїхав - дістав сідушки з середнього ряду і кайфуєш.
А як ви на рибалку їздили, якщо там кліренсу 120 мм? Чи проставками піднімали?
4 сценік пропускають, особливо тільки коли зʼявився, напевно оптика впливає 😏. Мені 4 прикольний не в гранд кузові. А електричний який презентували взагалі 🔥
Доброго дня,Вам Денисе. Мене, як власника співплатформеного авто, а саме Рено Флюєнс скажу наступне: коли потрапляєш у французьке авто з будь якого іншого авто - то де який час тобі некомфортно і ти нервуєш з приводу того, що тобі незручно. Проте коли покатався трохи більше часу починаєш розуміти що французьке авто - це еталон ергономіки. Дуже швидко звикаєш до кожного елемента, кожної кнопки на торпедо і розумієш те, що до жодної кнопки не треба тягнутись. Щодо сидінь: на своєму Флюєнсі я їздив з пробігом в 1500км в один бік без перерви і ніякого дискомфорту не відчував. Проте переганяючи товаришеві МВ W211на той самий пробіг за дві доби, то моя спина не витримала. На мою думку сидіння ідеально спрофільовані, і мають саме ту жорсткість, яка потрібна.
Щодо турболагу - треба приділити увагу вакуумному приводу турбіни.
Стосовно Сценік, зе найкращий сімейний мікровен на ринку, який на дві голови вищий за всіх однокласників. Такої кількості ніш, шухлядок та місць зберігання дріб'язку немає в жодному іншому авто. Витрати на експлуатацію також дуже невеликі.
Дякую. Слава Україні!
Вкладиші міняли к9к меган 3, пробіг був 253000, вартість у 2022 році склала 4000, не пожалкували і не помилились, центральні вкладиші був сильний ізнос, і задири, крайні були більш менш. Якщо купили авто бу, міняйте вкладиші
Треба рік писати. Я так зрозумів, після 12- 13 року проблеми з вкладишами нема
10 років, 180 тис без єдиної поломки, К9К легенда)
Гарна казка😂
@@Евгений-с2з1ш 💯
@@Евгений-с2з1ш це не казка. знайомий накатав 400 тис., зробив капіталку їздить далі. лагуна 3
Сценік чудове рішення ціни та якості і ще впридачу з практичністю , надійністю та функціональним комфортом.
Користуюсь Гранд сценіком 3 , 1,5 дці вже 7 років- жодних неочікуваних та дорогих проблем. Так припав до душі, що ще прикупив Гранд модус для використанні в мегаполісі наповсякдень.
Гранд сценік с 1.9 dci с акустикою boose після нього ,навіть елітні німці по відчуттям машини нижчим класом
Наступним тре зробити огляд Koleos 2.
Ліпше Koleos I...
Маю гранд сценік 2016 року 1.5 дизель, на роботі. Класна машина яка не парить голову, розхід радує, місткість машини просто космос. Будував будинок то пересовав на ньому тонни буд матеріалів. Задній ряд сидінь зняв і спокійно холодильник залазе. Якщо треба машина на всі випадки життя за скромний бюджет то це хороший варіант
А коли відбудеця його розіграш?
Цей огляд звісно класнючий як і всі попередні але неймовірно очікую огляду w222
Це я реально дивився SRT? про сценік? Та ну на.
а я подивився з інтересом та задоволенням
Все тут добре, але головне то кліренс, який в сімейній машині (де може бути 5 людей + вантаж) 12 см, а з повною посадкою аби 10 лишилось. Якщо погана дорога або в якийсь ліс - то можуть бути проблеми
Высадил пассажиров и пошел и пошел😂
шинами можна підняти або ж проставками. для лісу це трохи не той варіант
@@cyclonnb але в четвертому поколінні вони додумалися зробити і кліренс норм і колеса 20
Сама більша зневага в будь-яких водіїв - до Renault Symbol, особливо в білому кольорі, вона начебто невидима для інших. Її взагалі ніхто не помічає, Я навіть, коли таксував на ній в Києві, вмикав постійно ближнє світло, щоб хоч якось бути поміченим. Та кількість аварійних ситуацій, які мені створювали інші, просто підрізаючи або ще якось з'являючись в мене на траєкторії, не була ні на якій іншій машині. Ні шкода фабія, ні навіть старенький запорожець чи жигуль такого не отримують.
Де Espace 4? Це ж найшвидший мінівен, і SRT досі його не тестували, це ганьба))
То дайте його на тест, то хлопці й протестують. На тесті - ті авто, які є в наявності у когось
Про килимки Ева та їм подібні - Вам просто нещастить з погано зробленими екземплярами :)
Юзаю 3 роки (в зимку) - політ чудовий. Перед цим проводив опитування у власників інших автівок з такими килимками - всі були задоволені.
У мене без підп'ятника (одразу зрозумів що це зайва дурня), краще потім колись можливо просто новий килимок зроблю :))) Ніколи не повернусь до гумових килимків, хоча раніше захоплювався ними :)
На літо тільки ворс )))
Прохання огляд на Citroen с4\с5
В европе часто используют фильтр одометра, его можно без проблем купить и устанавливается и снимается без проблем. Соответственно владелец наезжает больше, а то и тех осмотры делает по одометру, при продаже снимает. Никак не докапаешся, только по косвенным признакам. Это очень распространено
Хлопці, зробіть огляд Infiniti QX80, якщо буде можливість
Яку мережу АЗС представляєте ? :))) Жартую.
Приємна по дизайну та практична машина. А з огляду на її вік, то взагалі норм. Про культуру водіння ви правильно висловились. У багатьох її немає. Мені це було дуже помітно, коли пересів з Таврії на Вольво, то одразу бачиш зміни й тебе вже не намагаються обігнати перед самим світлофором, на якому стоїть велика черга авто.
На M9R турболага немає взагалі він з 1200-4500 тягне рівно що паровоз...
Так, але знайти гранд сценік на такому двигуні майже неможливо
Ого, не думав, що колись побачу у вас своє авто, дякую за відео. Маю такий самий + панорама і адаптивний ксенон на двигуні 1.6 dci R9M. Грошей звісно вкинув достатньо, але це не і дивно, якщо у вас пробіг 200+. Зато краще зробити раз і бути спокійним.
Місця навіть в короткому - дофіга, 1800+ літрів (зі складеними сидіннями задніми) ви рідко де побачите. Більше я б не хотів для міста. Не знаю навіщо хазяїну цього авто сітки в багажнику, бо в мене все вкладається в нішу зліва і в підпілля + запасне колесо повнорозмірне. Все інше по нішам в салоні розкидав і ще можна пхати. Але то таке, кому як хочеться.
До ергономіки тих моніторів і кнопок треба звикнути звісно, але це швидко. Виставив як треба і все, далі не чіпаєш. Фірмовий перемикач звуку - дуже зручна річ, звик швидко. Музика - дійсно топ. Саб знаходться під сидінням пасажира переднього.
Їде м'яко, після Шкоди я кайфую просто. Потужності мені більше і не треба, на трасі без проблем, в місті - по лімітеру їжджу, дуже зручно. Розхід майже такий же як на 1.5 K9K.
Кузов - це Renault, а значить не гниє! 😉 І це дійсно так, в Skoda того самого року вже рижики були.
Із мінусів:
1) Прибив би розробників, які придумали таку величезну нішу між капотом, лобовим склом і кузовом. Туди постійно набиваються гілки, листя, цвіт з дерев і потім можуть забитись стоки. Постійно доводиться чистити (добре що є газові упори на капоті).
2) Панорама - це скоріше мінус, бо дорога і шумить. Треба догляд, міняти направляючі, змазувати і т.п. І зверху в ніші також набивається бруд.
3) Якщо ви їздите тільки по місту, то може вже бути проблема з екологією. Вирізати сажевий чи ні - ваш вибір. Я просто купив ELM327 OBD2 і слідкую за рівнем сажі, не так важко.
4) Тряпчяне жабо під лобове скло, власники знають про цей ідіотизм. Але можна купити заміну зі склопластику.
Гарний і зручний мінівен.
І яку саме Ви мали Шкоду та якого року?
Дивився вас раніше і дивлюсь зараз. Зараз с особливою повагою! Нехай щастить!
Про машину - була у баті Logan 2013 нова. Надійна, але після KIA Ceed, Logan - то "табуретка". Моє суб'єктивне враження.
Надёжность важнее.Да и если что ,можно что-то самому улучшить.
0:54 не лякайте так
візьміть нісан жук. це не просто еталон байдужості інших людей, це повна квітесенція зневаги. я змінив авто після того як вчерговий раз підрізали і це ледь не спричинило ДТП
жесть, ще раз переконуюсь, що у нас ніякої европи не буде ніколи.
@@nofacenonamenonamber_ без фаталізму будь ласка. але дійсно є з чим працювати
Ви в якому місті їздите?
@@EvgenFirst-sj5wm Київ
Эх, надо было Рестовый Гранд Ценик 3 брать на обзор… 100% у подписчиков есть такой.
А если еще на BOSE…
Який Ваш топ 5 компактвенів/мінівенів у категорії ціна-якість?
Grand Scenic на 7 місць цікавіше буде, ну й двигун би брав по потужніше
Ну та 7 срак 1.6 так собі буде тягнути.
Наприклад? Бензинові - в топку, з дизельних там буває: 1.5, 1.6 (проблемний), 1.9 на дрестайлі (надійний, але маслом сере), 2.0 dci (класний, але фіг знайдеш), 1.7 - але це вже на новому поколінні. 1.5 - це оптимальний варіант
@@cyclonnb двушку б дизель. Їх мало, але якщо шукати то вони є
@@EverydayInUa Авжеж. А потім віддавати штуку баксів лише за заміну ланцюга грм) А продаються вони переважно з пробігами за 300, себто саме час робити ту заміну. Крім того, 2.0 dci жере більше. А людина, яка купує сімейний авто, бажає витрачати гроші на родину, а не на пальне. Я, наприклад, не розумію, навіщо тут двохлітровий двигун, приємно звісно буде їхати і обганяти, але не більше. От на лагуні 3 - так, це авто для швидкої їзди по трасі, на якомусь мікроавтобусі - так. Я от не розумію, чому з к9к нема нормального автомату, лише проблемні роботи. Це дуже велика помилка. Бо сітроен, напприклад, пропонує як нормальні роботи, так і повноцінні автомати для для свого 1.6 hdi
2.0 бенз на варіаторі . На 230 тис продали , взагалі відкатали без проблем .
Третя машина вихідного дня)
Ага😅😅😅, так сказать, для души😊😊😊😂
Що за маячня від старпера??
Чему вы удивляетесь - в результате отрицательного отбора за 33 года в Украине с 52 млн человек осталось в 2 раза меньше.
Что тут могло адекватного остаться?
Оу, рускій Ванюшка в чаті😂
@@Kharkav_Adesa_zhdunyТо кіріл,в нього є ще брат, теж кіріл і отєц у них кіріл😅
@@viktorivanovich64592 отца
@@Kharkav_Adesa_zhdunyсам того не понимая, подтвердил то, что я написал))
упоротые орки только услышат правду - значит написал русский.
Какой здравомыслящий человек захочет в такую страну вернуться?
@@ИванХ-л1х не розумію псячого язика
Нездоровий культ лакшері всього, в той час коли саме заледве вилізло з проперджених трєніків і давиться мівіною(читай ролтоном), це ще одне віяння посилене впливом з боліт.
Если тачка семейная, лоховской она не перестает быть. Поэтому и отношение к ней такое
Канєчно, это же нє БеЕнВе єтрицатьдевять! 😂Кацапоїд, жгі єсчо
Цап гори озвався😂.
У тебя некромээмвэ?
те маленьке дзеркало - для того щоб наглядати за маленькими пасажирами на задньому ряду. Посередині - для того щоб то можна було робити як з водійського, так і пасажирського місця. Корисна штука, користуємось. (Єдина проблема з ним - трохи скрипить при їзді)
З мінусів:
1. Відсутня шумо та вібро ізоляція.
2. Дешеві матеріали салону.
3. Сімейне авто!!!??? Відсутня можливість що в 5 місному що в 7 місному скласти сидіння в рівну підлогу, скажемо для сну.
Альтернатива, тіж жабоїди: Пежо 5008 та Сітроен С4 Пікассо на голову а то й на дві вище. Ваговський Тюран, такаж шляпа з багажником горбатим але все решта огонь.
Ще одне, як на мене то не потрібен той гранд сценік, в салоні вони аналогічні але звіси і довжина кузова зменшують прохідність, я на свому по горах трохи гасав навіть зимою. Якщо врахувати що сидіння задні можна зняти і залишити вдома то гахіба той гранд багажник? В багажник звичайного сценіка влазить люба коляска плюс ще дві такі самі
Дуже крутий кіт на передньому бампері, власнику лайк 👍👍👍
Всім доброго здоров'я. Все вірно, купуєш не нове авто готуйся до додаткових витрат. Межі витрат залежать від твого бажання і можливостей. Конкретно до Renault Scenic 3 2015, я задоволений не вважаючи на те що вклав на першому році десь близько півтори тис зелених, бо я хотів зробити на своему авто все щоб не турбуватись що "не дай Бог шо", а просто щоб сів і поїхав хоч на 10 км хоч на 1500. Якщо такого бажання нема то не допоможуть ніякі рейтинги самого найнеламучого і самого най най най. Тож можна просто їздити поки не вмре, а можно зробити все що за потрібне і їздити втричі довше а може і не втричі 😂.
Другий випадок схожий був на перехресті. Мені зелений, повертаю направо, пропускаю пішоходів. Пропустив, подивився в боки і починаю їхати. І навіть не знаю чи дві секунди пройшли. Боковим зором помічаю дуже швидкий рух і зразу гальмую. Моментально вилітає електросамокат на великій швидкості. Типу дивом загальмував.
Як завжди все чітко і по поличках. Дякую за цікавий контент. Окрема подяка за підтримку солов'їної, теж намагаюсь вчити.
Денисе дякую за чудове відео і за роботу вашої команди. Мені прям дуже зайшло!!!
Як то кажуть моя цінова планка)))
Не розумію насправді це авто для родини краще ніж Кадді. У Французів краще смак, більше фантазії, сильно недооцінили це авто
С вкладышами проблем нет вообще, поменял и поехал дальше, так же и форсунки, поменял и забыл
Гарний , огляд на 3 сценік. На днях придбав собі гранд сценік 4. 😊
Сидіння переднього пасажира, там спинка складається до бардачка, тож задній пасажир ноги може протягти.
Володію сценіком 3 , 2009р, 832 двигун йде без сажового. За рік наїздив 7000км .
У брата Меган 2 ,2008р, к4м.
У батька форд транзіт.
Тож сценік як парадно-вихідна автівка.
Всі на бусіку їздимо, більше влазить😊.
На вашому каналі немає жодного Сітроена за всі 8 років, зніміть хоч одну серію. Бажано кілька авто цієї марки, екскурс по сітроенах ) го?
15 років переважно на Хьонде Матрікс - жодних проблем зі ставленням, особливо як познімав наліпки на початку "У", а потім вже й "дитина в авто".
Своє перше авто купив у 2022р. і це саме Сценік Гранд 2011р. дизель 2,0 механіка 243т пробіг. Замінив щеплення, ГРМ, диски, маховик. Зараз міняю передню напіввісь, грустить гранат. Брав для рибалки і в бюджеті саме це авто було супер для мене (7700). Плюсів багато, преїзд - виручає, на природі сплю в ній, економна 6-7л. Иінуси для мене (скоріше не мінуси, а просто мої хотілки) - це не вистачає повного приводу :)
Чухня про провертання вкладишів, таке було в двигунах к9к перших випусків,а випускався з 2001 року, який ставився на Clio 2 fhase 2 65 hp 48 kW, I покоління євро3
ua-cam.com/video/V74PAZ2oSSs/v-deo.htmlsi=MQT4OW4KODyOKjvU
ua-cam.com/video/dqXD5RXes98/v-deo.htmlsi=dqtj6q0gs0JMiTba
Я посмотрел ваше видео про мазду CX3. Очень красивая речь, очень полезное видео было. Жалко, что новые ваши выпуски не смогу посмотреть ( не знаю ваш язык) 😢
Лайк прям за спітч на початку. А тачка норм, не помічав що до неї якесь не таке відношення.
як на мене 1.5 для Сценіка замало. Який би форсований він не був - це натужно для нього (особливо Гранд Сценік).
Щодо дисплеїв - то там максимально все просто і логічно:
джойстик біля підлокітника - суто під GPS дисплей (в мене нема дисплея і відповідно цього джойстика))
клавіші біля керма - дублюючі клавіші центральної панелі, щоб бути під рукою.
джойстик біля екранчика - для керування темами екрану і деякі налаштування автомобіля