Is this a good n reliable engine? Am about to buy an Isuzu Arctic Truck AT35, with this engine, so just wanna make sure the engine is up to it 👍 cheers from Norway
I wish isuzu thailand will make a bigger version of this RZ type engine and introduce it to the isuzu philippines... Our isuzu philippines here is very outdated engine... the best class engine they offer in Dmax and Mux is the 4jj-1 TC(High Power) that produce only 163 horsepower and 380nm torque and the very dissappointment its just euro 2 compliant here in the philippines unlike the in thailand they update the engine and it produce now a 177horsepower and 380nm torque.... but anyway congrats to isuzu thailand to introduce a new engine a smaller one but have power also... PLEASE ISUZU make a bigger of version of this type of engine...
I'm ISUZU's fan as well. And I hopefully all the business have to launched all their products at the same time whole the world. (sorry with my lagging English)
san kim สไตล์อีซุอะครับชอบทำคันเร่งมาให้หน่วง เพราะจะทำให้ ปีกผีเสื้อทำงานช้า เลยทำให้ไม่ปูดป้าดเท่าไหร่ ลองเอากล่องคันเร่งมาใส่จะรู้เลย อาการที่อืดๆหน่วงหายไปเลยครับ
![เครื่อง 1.9 VS 2.5 รุ่นไหนดีกว่า เลือกตัวเก่าหรือตัวใหม่ ? [ช่างรู้ ช่างคุย EP.19]](http://i.ytimg.com/vi/maDxDRgdu80/mqdefault.jpg)
![เครื่อง 1.9 VS 2.5 รุ่นไหนดีกว่า เลือกตัวเก่าหรือตัวใหม่ ? [ช่างรู้ ช่างคุย EP.19]](/img/tr.png)
![ประกอบเครื่อง 1.9 Blue Power ตอนที่ 3 [EP.511]](/img/n.gif)
ทดลองขับ MU-X 2023
ua-cam.com/video/z469CvJR5ik/v-deo.html
รถกะบะย้านเราผมให้
1.ต้องประหยัดน้ำมัน
2.มี0บริการมากทั้วถึง
3.ราคาขายต่อดี
4.ไม่กินเงินบำรุงรักษา
5.แรงม้า140-160ก้อเพียงพอต่อชีวิตประจำวัน
6.กินน้ำมัน16+กม/ลิตร ที่80-100กม/ชม
7.ระบบความปลอดภัย
8.ราคาที่จับต้องได้
โตโยต้าเลย
ชอบโต้ต้าครับใช้อยู่เครื่องดี แต่ผมเงินน้อย มอง PPV มือสองอยู่ เอาฟอร์มจูนไม่ไหน เลยเลือก อิซูซุ
ผมใช่มา2เดือนแล้ว 1.9 4ประตูตัวท็อป รู้สึกภูมิใจครับที่เลือกรถไม่ผิด เครื่องเล็กแต่ให้แรงม้ากำลังสูง ตอนแซงก็ง่ายๆคร้บไม่ยากอย่างที่คิด ที่สำคัญผมชอบมากที่สุดคือประหยัดน้ำมัน ทำให้ผมประหยัดค่าใช้จ่ายได้เยอะเลย
ภูพิเบศร์ ก้อนคำ สงาะยไม่เคยขับยี่ห้ออื่นไม่งั้นก้อเป็นเซลล มาเม้นต
Chow Bkf คนเราชอบไม่เหมือน ไม่งั้นได้เมียคนเดียวกันทั้งประเทศไปแล้ว คิด วิเคราะห์ แยกแยะ คิดว่าคนขับรถเขาชองซิ่งกันทุกคนหรา....5555 พวกขับอัลเมร่าเขาขับอืดกว่านี้อีก คิดสิ คิด สมงสมองอ่ะ เขาก็บอกอยู่ชอบประหยัดๆๆ ไม่ชอบรถแดกน้ำมัน สไตล์เขาไม่ได้fastเร็วแรงแซงจรวด
Chow Bkf มึงลองไปดูในสนามน่ะไอ้โง มีอีซูซุนี้แหละที่สามารถรีดแรงม้าได้เยอะสุดในบรรดารถกระบะ
1.9เหมาะกับในเมืองคับไปเที่ยวต่างจังหวัดขึ้นเขาอืดมากก
ภูพิเบศร์ ก้อนคำ ม
ผมชอบเลยครับแนวคิดแบบนี้ประหยัดแต่แรงกว่ารุ่นใหญ่ ที่บ้านก็ใช้อีซูสุอยู่แล้วคันนึง ตอนนี้อยากได้อีกคันครับ
ชอบตรงมีการวิ่งทดสอบจริง ต้องอย่างนี้ครับของจริงมันต้องวิ่งทดสอบ แล้วออกสื่อแบบนี้
ดีขึ้นทุกด้านครับ แต่เรื่องความทนทานต้องดูกันยาวๆครับ 1.9 พึ่งวางขาย อาจมีบั๊กต้องแก้ใข 2.5 มีมาหลายสึปีแล้ว ผมใช้อยู่ 2.5 ของเขาทนจริงๆ ไม่เคยงอแง หรือผมไม่ค่อยเยียบไม่รู้ ใช้มาสองรุ่นแล้ว 2007 กะ 2012
แต่ๆๆๆ ตัว all new มาตกม้าตาย ตรงน้ำซึมเข้าห้องโดยสาร ผ่านไฟท้ายดวงที่สาม แบบไม่รู้ตัว พอรู้ตัวรถก็ขึ้นสนิมแล้ว เห็นบอกเป็นกันเยอะมาก ท่านที่ใช้อยู่ควรระวัง ศูนย์ไม่เตือน แต่ผมเตื่อน ควรเปลี่ยน ไฟท้ายดวงที่สาม ทุกๆ 3-4ปี ไม่งั้นรื้อพรมพื้นรถออกอาจหงายท้องเหมือนผม
เห็นหลายคอมเม้นก็มีบ่นๆกันนะ รถไม่แรง คุณก็ไปซื้อเครื่อง2.8 3.2ดิ บางคนบอกเหยียบไม่ไป มันเหยียบไม่ไปรึมึงไม่รู้จักรถตนเองดีพอเลยไม่ไปอะ นถผมเครื่อง2500 ไม่มีเทอร์โบมั้ง มาสด้าไฟเตอร์ ขนของตันกว่า ใช้งานวิ่งมา7แสนโล ไม่เห็นมีปัญหาไรเลย แซงก็ไม่เห็นพ่อบ่น เขาบอกว่าถ้ามึงรู้จังหวะรถมึงจะแซงอะไรก็ไม่มีปัญหาหรอก แต่ผมยอมรับว่ารถที่มีเทอร์โบเหยียบแซงมันดึงรอบได้มันจริง ใครชอบค่ายไหนก็ซื้อตามนั้น มันมีข้อดีกับข้อเสียทุกค่ายแหละ
Mr.Dragon Gamer พี่แนะนำน่อยคับผมจะออกรถคิดถูกไมจะเอาอีซูซุ
รีแมพ สเตป1 ก้อวิ่งแล้วคับรถเดิมๆ ม่พัง ถ้าแมพสเตปสแตนอโลน เทอร์โบเดิม ยังม่แก้วาล เครื่องไปแน่ เดิมจากโรงงาน เอามารีแมพ ก้อวิ่งดีกว่าเดิมแล้ว รอบมาเร็ว อัตตราแร่งเร็ว
@@อหิงสาอโหสิ-ธ6ข ถ้าใช้กระบะคันแรกให้เล่นเจ้าตลาด ไม่อีซุก็พี่โต
ลองขับของญาติดูแล้วประหยัดนำ้มันดีมาก เรื่องของความแรงก็ดูเอามันแค่1.9 เทียบกับค่ายอริก็คงไม่ได้ ใช้งานไม่หนักก็ok ขับสบายๆ ช่วงล่างจัดเต็มเหมือนเดิม ลองขับหลายๆยี่ห้อดูครับถึงจะรู้ถึงความแต่งต่าง แต่ละยี่ห้อจะมีข้อดีจุดเด่นประจำตัวอยู่แล้ว
ผมใช้1.9 มา 20000 กม. 4 ประตูยกสูง ผมวิ่งไปแม่สอด ตาก ก็วิ่งสบายๆ ครับ แซงก็ขึ้นดี น้ำมัน 13.60ก./ ลิตร ถังนึ่งวิ่งได้ 900 กม. เรื่องรอบก็ทำได้ดีน่ะครับ ผมใช้รถมาสามยี่ห้อ ISUZU 1.9 ตัวนี้โอเคครับ
ถังนึงผมได้1064โล
180 สบายๆเเถมถ้าขี่ปกติ เเม่งประหยัด ด้วย เอาไปลองวัดกันได้เรยกับ ไอ้เจ้า 1.9 รุ่นไหนก้อได้ คัยประหยัด น้ำมัน กว่า เชื่อสิคุ้ม เเต่ถ้ทคิดว่าจะเอาเเรง เครื่งโตๆ ก้อ ชื้อไป ผมใช้ในชีวิตประจำวัน ไอ้ 1.9 เเม่งคุ้ม สุดเเร้ว
ประหยัดจิงคับ ถ้าเดิมๆม่สะใจ ก้อเอาไป รีแม็พกล่องเดิมของรถ ลงไฟร์ จูนใหม่ก้อแรงแล้ว ถ้าอยากแรงอีก ให้เปลี่ยนเทอโบซิ่ง ของผมก็ 1.9 เหมือนกัน เครื่องเดิม แค่รีแม็พ ตอนนี้ สเตป3 แล้ว
มิดไมค์ 220 แน่นอน ม่จำเปนต้องเหยียบ มิดไมค 90 100 ก้อพอเพื่อความปลอดภัยด้วยครับ ร้อย 4 ร้อย 5 ก้อเร็วมากแล้ว เดิม 1.9 ก้อ ร้อย8 แล้ว
ลองกับไทรทัน 2.4สิ
@@ธนพลแจ๊คจัดจ้านนน cc มันก้อกินขาดแล้ว 2.4 นี้แค่ 1.9 ถ้าจะแข่ง เอาตัวที่ cc เท่ากันสิ
@@tmgrecordchannel6869 ให้แข่งกับตัว3.0เลย
ชอบกั๊กระบบ เปลี่ยนเครื่องใหม่ แต่ภายในยังคงเดิม เปรียบกับเซฟต่างกันมาก
ุเชฟตามยอดขาย isuzu ฟ้ากับเหว
ผมใช้อยู่ครับเครื่อง2.5รถดีบริการหลังการขายดีครับ
ผมใช้1.9เหยียบแรงก็ไปเร็ว บรรทุกข้าวเต็มจนหน้ายก วิ่งเกีย1ขึ้นเนินปกติสบาย ใช้ดีครับไม่ได้ไปแข่งที่ไหน แต่ยอดขายรถตลาดนะครับไม่ได้แพ้อะไร วิ่ง100/120/140/160มันก็จ๊วดจ้าดเหมือนเดิม แต่เร็วก็อันตรายเพราะบนถนนไม่ได้มีแต่เรา อัตตราเชื้อเพลิงก็ประหยัดกว่ารถ2.2/2.5/3000มันก็เป็นเรื่องปกติครับ สูสิโส กันหาสะแตกหยังกะด้อ มีเงินส่งงวดกะขี่ไป
จะเทพไปไหน จ้าผมว่าไม่ต่างจากเดิมมากหลอกครับ ทรงรถเหมือนเดิม การตลาดจริงๆงัดเครืองใหม่ให้คนอยากได้
ฝากเพื่อนๆ กด Sub คิดตามช่องด้วยนะครับ
ผมยี่ห้อไหนดีหมดขอให้แต่มีเงินซื้อ555
เสียดาย น่าจะทำเครื่องยนตร์กลางๆออกมาด้วยนะสัก 2.3 L
ผมลองแล้วครับ เครื่องเงียบนุ่มเหมือนใกล้เคียงเบนซ์ดีเซลเลยครับถ้าจะให้แรงต้องเปลี่ยนเกียร์ให้เข้ากับรอบครับ ในเว็บทดสอบ1.5กิโลทำได้ตามgps165km/h รีโว่2.4ทำได้170ครับ
เสียดายเทคโนโลยีที่อุสาห์วิจัย คิดค้นกันมา สุดท้าย บางคนก็เอาไป อุด Egr ทะลวงแคท ดันราง ยกหัวฉีด = มลภาวะ เหมือนเดิม
สำหรับสายซิ่งครับ555
ประหยัดน้ำมันมากครับ
ยอมรับ อีซูซุ พัฒนาดีขึ้น
ถึงเเม้ว่า..ทุกคนบ่นว่า อืด !!.
เเต่ส่วนตัวของผม..มองว่า..อืด เเต่ อึด ทน เเกร่ง เเข็งเเรง ทนทายาท.
ผมชอบเเละรัก ในตัวของ isuzu
ผมใช้อยุ่อึดมาก
สุยอดเลยครับ.
วันนี้เจอมาแล้วครับ ผมขับ2.5ddiไปติดไฟแดงคันหน้าสุด และก็มี1.9ตอนครึ่งตัวเตี้ยมาติดอยู่ข้างกัน คัน1.9บรรทุกลังกุ้งมาเต็มกระบะไม่ทราบน้ำหนัก ผมลองกดกับเขาดูครับ โอโหไปโครตไวเลย กดควันดำรถผมกระจาย จนถึง130ผมก็ยกครับ ไม่สู้ต่อ เอาเป็นว่าคันต่อไปจัด1.9นี่แหละครับ ชอบมาก
2.5 ddi ??
+Toon Amity ครับ ดีแม็คตัวเก่า โฉมไฟข้าวหลามตัด เครื่อง2.5คับ
เจอสายหมกเข้าไปแล้วครับ ไม่รีแมพก็กล่องดันยก
เดิมๆเเรงม้าเเรงบิดก็ต่างกันแล้ว 116 ม้า กับ 150 ม้า
รถเปล่าใช้ได้ แต่บรรทุกจบเลย
วีระพล เกลี้ยงกลม รุ้ได้ไงอ่ะ วิศวะหรอคับ
วีระพล เกลี้ยงกลม ผมเป็นวิศกรครับมีอะไรถามได้ครับ
ติตรงสีนี้ละอีชูซุโดนหินตกใส่ดีดใส่แล้วเป็นรอยกินถึงเนื้อในเลย
สีบางมากๆเรื่องประหยัดยังคงเป็นยอดครับ
นวตกรรมของพี่กั๊ก ของแถมน้อยๆ โปรน้อยๆ แต่พี่ไทยก็ยังนิยม 5555+
เพราะอะไรครับเขาถึงนิยม
+phirun amphornram ทำไมถึงนิยมนี่ตอบไม่ได้หรอกครับ จะมีพวกติ่งค่ายรถอื่นๆชอบเสือกเยอะมาก ตอบไปก้มีขัดแน่นอน แต่ส่วนตัวผมใช้ ผมไม่ได้มองที่ของแถม เพราะผมซื้อรถมาเพื่อขับ ไม่ได้ซื้อรถเพื่อเอาของแถมราคาไม่กี่ตัง อิสุต้องลองใช้เอง ศึกษาเองครับจะรู้ข้อดีข้อเสีย แต่ข้อเสียของอิสุที่ผมเหนื่อยใจที่สุดคือ ปิดข่าวดี จนเราไม่มีทางรู้ได้ จนกว่าจะถึงวันเปิดตัว บางทีซื้อรุ่นนี้ไปแล้ว รุ่นใหม่มาเฉยประมาณนี้ครับ
+phirun amphornram ความประหยัดในหลายๆด้านครับ ส่วนลดไม่สน เพราะตอนซื้อลดเยอะของแถมเยอะก็เท่านั้นเวลาซ่อมแม่งบวกชิบหาย ไม่มีส่วนลดซ่อมถูก กินน้อย ก็คุ้มแล้ว ข้อเสียมันก็มีคืออยากได้ตัวใหม่แต่คันเก่ายังผ่อนไม่หมด
+Polo cross ไม่รู้ดิที่พูดนี่ไม่ไช่ติ่งค่ายไหนที่บ้านมีทุกคันทุกยี่ห้ออะนะ รู้สึกคนเป็นติ่งน่าจะเป็นคุณแหละมั้งที่ไม่เป็นไรเชิญเอาเปรียบผู้บริโภคตามใจ บ้านผมอีสุสุ 2 คันทั้งใหม่และตัวเก่า(ไม่รวมสิบล้ออีสุสุ)ยกเว้นตัว1.9นะ เข้าใจตรงกันนะ ฮ่าๆแหม่พูดไรนิดไรหน่อยร้อนมาเชียว
+เกม สนุกดี วางถุงกาวก่อนน่าจะดีนะครับ ผมไม่ได้ว่าอะไรคุณสักคำนะครับ แล้วผมก็มองตามนั้น เพราะของแถมอื่นๆ ที่ไม่ใช่ส่วนลด สามารถหาซื้อเองได้ครับ ใครกันแน่ครับที่ร้อนตัว เพราะผมไม่ได้พูดสักคำว่าคุณคือติ่งของยี่ห้อไหน แต่ผมพูดหมายถึงติ่ง "ต" ที่มีอะไรเกี่ยวกับอิสุ หรือรถยี่ห้ออื่นมักจะระรานโพส หรือคลิปไปเรื่อย แยกแยะนะครับ อย่าร้อน
Is this a good n reliable engine? Am about to buy an Isuzu Arctic Truck AT35, with this engine, so just wanna make sure the engine is up to it 👍 cheers from Norway
not good as 4JJ1-TCX.
RZ4E problems,
noisy turbo, valve problem, engine oil leak at side of the block.
ผมใช้มาได้1ปีเเล้วเเต่ก็ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรนะครับเเต่ยอมรับว่าออกตัวจะดูอืดไปบ้าง เเต่ปลายใหลดีขับเเซงก็ปกติ เครื่องก็นิ่ม ขึ้นเขาก็ไมมีปัญหา ขับกลับบ้านนอกก็ปกติดี ไม่มีปัญหานะ เรื่องกินน้ำมันมากมั้ยอยู่ที่คนขับครับถ้าไม่ไปดันเเข่งกับใครก็ปกติดีเติมน้ำมันไปกลับ 860กิโล 2000บาทยังเหลือขับ4ขีด ก็okนะ ผมขับเร็วสุดไม่เกิน110
อันนี้ก็อยู่ที่คนชอบนะครับ จะค่ายใหนถ้าลองเหยียบมันก็กินเหมือนกันล่ะครับ ไม่ได้อวยนะ อันนี้คือประสบการจริง
ฟังดูดีครับ..พอมาเป็นรถแล้ว..ออกตัวช้า..รถอีดมาก.. ขายไรว้า..
เมื่อจุดสุดยอด.น้ำแตก.ถึงเวลาแยกค่ายถึงเคลื่อข่าย.เบ็ด.แห.อื่นๆ.
อยากแรงต้องใส่กล่องคันเร่งไฟฟ้าครับ..อีสุแต่งง่ายมาก ลองดูแล้วจะติดใจ..ECU...เด้อครับพี่น้อง555
สายซิ่งก้อมาว้ะ555 สมัยนี้ม่ต้องพึ่งกล่องแล้ว รีแมพเพียวไปเลย ได้ทุกสเตป รถบ้าน ยัน รถแข่ง
คอมเม้นแต่ละท่าน เทพ สุดๆยอมเลยครับ
สุดยอดนวัตกรรมเปลี่ยนโลก
ถอดท่อเเคทเดิมออกเเล้วใส่เป็นเเทนเเคทสเเตนเลส เปลี่ยนครัชรีเเมพนิดหน่อย วิ่งดีโคตๆ หลังติดเบาะทุกเกียร์ ชอบนะเครื่องเล็กเเต่เอามาทำเเรงได้
kapan ya mesin ini datang ke indonesia? moga isuzu segera menghadirkan mesin ini di indonesia? thanx isuzu, i love u.
ฉันมีรถคันนี้ปี 2018 รุ่น 1.9 น้ำมันเครื่องผสมกับน้ำมันดีเซลฉันเสียใจที่ซื้อแย่มาก
น่าจะใส่ ลูก ก้าน ข้อ เป็นของซิ่งเรย น่าจะดี
ของอย่างนี้อยู่ที่คนใช้ครับผมใช้วีโก้2.5วิ่งจากมหาสารคามไปสมุยน้ำมัน2300บาทผมจับไมล์นำ้มัน1ถังขับลอยลำ120นะครับใด้1050ก.ม.ครับผมก็ว่าประหยัดอยู่นะรถพ่อผมอีกคันXซีลี่4ประตูเหมือนกัน25เหมือนกันกินมากกว่าแต่ก็แล้วแต่คนขับอีกและครับเชื่อผมไม่ต้องเถียงกันครับใช้ดีที้ง2ค่ายครับถ้าเดิมฯขับสนุกก็โตโยต้าแต่ถ้าขับดูหรูก็อีซูซุแต่โตโยต้าผมหลายปีแล้วรถ2008แต่ก็ยังไม่เคยซ่อมเครื่องเลยครับอัดเต็มฯก็186ประมาณนี้ระครับแต่ของผมอาจจะใช้เวลาแบบขึ้นลวดเดียวจบเลยไม่รอรอบ
วีโก้ประหยัด อัตราเร่งดี ไม่จุกจิกครับ
น่าพัฒนาเอาเทคโนโลยีของ 1.9 ไปเพิ่มเสริมให้กับ 3.0
ถ้ามองเรื่อง ออฟชั่นของเล่นภายในสวยดูหรู รถเท่ บึกบึน แรงสะใจ สมราคา รีโว่ เรนเจอร์ ไททัน นาวร่า แต่ผมมองเรื่องเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดาวไซร์ซิ่ง ของดีแม็กแล้ว เขามาเกินคาด เพราะผมชอบรถที่ปล่อยมลภาวะน้อย(กระบะ)นะ
ประหยัดทนทานแรง1.9ดีจริงๆๆออกตัวเรื่อยๆๆถ้าไปได้ยาวเครื่องเงียบกว่ารุ่นก่อนไม่เคยใช้รถค่ายอื่นโคตรคุ้มจริงๆ
ความรุ้ในออนไล.มันกว้าง176ประเทศ.ผู้ออกแบบ.ขำเอานะ.ทำให้มันดีดี.
.หวังดี.
ฉันชอบ.เครื่องยนตร์ตีนโต.ลูกเบี้ยว.กดตรงๆ.แผ่นจีม.123.ยกจีม.โตโย.แผ่นจีม.ยกเซ๊ต.อนาล๊อค.ชักสั้น.ลูกโต.ตีนวาวว์ไอดีไอเสียตีนโต.ทุกค่ายห้าม.คัดลอก.โตโย.สายพาน.สายพานขาดวาวว์.พ้น.หัวสูบ.ทุกลูก.ไม่พัง.ฟังเสียตอนดับเครื่อง.วิโก้.ดับเสียงรื่นหู.
I wish isuzu thailand will make a bigger version of this RZ type engine and introduce it to the isuzu philippines... Our isuzu philippines here is very outdated engine... the best class engine they offer in Dmax and Mux is the 4jj-1 TC(High Power) that produce only 163 horsepower and 380nm torque and the very dissappointment its just euro 2 compliant here in the philippines unlike the in thailand they update the engine and it produce now a 177horsepower and 380nm torque.... but anyway congrats to isuzu thailand to introduce a new engine a smaller one but have power also... PLEASE ISUZU make a bigger of version of this type of engine...
I'm ISUZU's fan as well. And I hopefully all the business have to launched all their products at the same time whole the world. (sorry with my lagging English)
ผมได้ทดลองขับแล้ว อืด เกินครับ ขึ้นเขา ลำบากแน่ แรงบิดมาช้า เกียร์ 4 ลองเหยียบ จมขณะความเร็วรอบ 2000 รอบ รู้สึกมันไม่ดึงเลยครับ ไม่น่าทำ 6 เกียร์ เลย น่าจะทำตัว 5 เกียร์ มาด้วยนะ ที่ทำมาดี ชัดเจน เลย มี อย่างเดียวครับ เสียงเงียบมากกว่าเก่าครับ อันนี้ ขอชม แต่ข้อเสียมากกว่าครับ ปิดประตู ก็ยากมาก ตัวผมเองขับ ตัว 3000 D MAX เครือ่ง 1.9 มาขอบายครับ แรงบิด 350 nm น่าจะมาตั้งแต่ 1400-1500 รอบ
จากที่พึง ออกตัว 1.9 ก็ถือว่าโอเคนะคับ
เซล์ ก็เชีย 1.9 กว่า 3000 ราคา เครือง 3000 แพงกว่า 1.9 เพียง 5000 บาท
จากการประหยัดน้ำมันถือว่า โอเคเลย นะคับ รุ่นนี้ถือว่าเงียบ เค้ามีปัญหาในรุ่นก่อน
เกียร์ 1-2 อืด นิด แต่ 3-4 ถือว่าแรงดี เราไม่ได้เน้นบันทุก อะไรมาก ออก 4 ประตูยกสูง Z
150-160 ถือว่าติดถนนดีมาก เพราะเครือง 1900 ซีซี อาจจะน้อย แต่ทาง อีซุซุ
คงเค้น แรงม้ามาไม่น้อย 150 แรงม้า ซึ่ง ดีกว่า เครือง 2500 vgs เดิม แทบทุกด้าน
อีกอย่างภาษี ก็ถือว่าถูก หากวัดขนาดเครือง
เหมาะกับคนในเมือง ไม่เน้นบันทุกมาก
แรงม้า 150 แรงมาก 1.9ddi เครือง 3000 แรงม้า 177 ต่างกันไม่มาก
จำใว้นะคับ อีซุซุ เค้าไม่ได้ทำมาขายเราคนเดียว
เค้าขาย ทั่วโลก หากมีปัญหาอะไร อีซุซุ จะเสียหายขนาดใหน
เค้าคงทดสอบมาดี แล้วถึงขาย ยี่ห้ออื่น ไม่มีใครทำเครืองเล็กขนาดนี้นะคะ ในประเทศไทย แต่ต่างประเทศ มีแล้ว
อีซุซุ ซ่อมบำรุงน้อยที่สุด ทั้งใช้เอง และ ถามคนรอบข้าง
K
เดินทางไกลๆแดกน้ำมันชิปหาย
บูธอีซูซุที่โตเกียวมอเตอร์โชว์ มี D-Max จัดแสดงด้วยก็จริง แต่ไม่มีการแนะนำเครื่องยนต์ใหม่นี้แต่อย่างใดเลย
Cab4 คันที่จัดแสดงมีลักษณะคล้าย X-Series
+Kridkorn Tangthanasirikul ใช่ครับ เหมือนจะเน้นแต่พวกรถบรรทุกใหญ่ๆๆ
มันไม่ใช่เทคโลยีใหม่อะไรสำหรับญี่ปุ่น แต่กับบ้านเรา คือเปลี่ยนโลก 555555
ประหยัดนำ้มันแต่กินนำ้มันเครื่องคิดว่าดีบอ
Toon Amity โฆษณา เขาล่ะที่1 ขับจริงใช้งานจริง งั้นๆ
นี่แหละที่รอคอย เครื่อง1.9 ลงกล่องสัก2ใบ วิ่งกระจาย
ใส้แตก
555+
เกีย อี สุ แม่ง เปราะ ต้องเกีย นาวาร่า แม่งสุดจริงกะรถเดิมๆ
บอกตรงๆ...กูโคตรชอบอีซูซุ เลยอ่ะ
สายพานเส้นเดียวเวลาลูกปืนไดชาจพัง สายพานหลุดทั้งเส้น เผื่อเหตุการนี้ไปเกิดอยู่หน้าป่าช้าจะทำไงครับ อย่างน้อยต้องมี 2 เส้น อีกเส้นคือพัดเครื่องยนต์ อีกเส้นคือทั้งหมดจะดีกว่าไหมม ไฟไม่ชาจดีกว่าเครื่องฮีทนะครับไปไม่ถึงไหน แถมจอดหน้าป่าช้าผีหลอกอีกต่างหวก
รุ่น1.9 ขึ้นเขา ทางลาดชันพอได้มั้ยครับ ขอคำตอบจากผู้ใช้จริงหน่อยขอบคุณครับ
สบายมากครับผมพาขึ้นบ้านรักไทยแม่ฮ่องสอนสบายๆขอให้รู้จังหวะรถเครื่องพันยันไหวเลย
รถทุกค่ายมีข้อดีข้อด้อยกันทั้งนั้น แล้วแต่คุณจะชอบแบบใหน อยู่ที่การตัดสินใจครับ
อยากดูว่าช่วงบน.ลูกรึตะเกียบ.สิ่งโตโยสงสัย.
กรองเครื่อง ลดค่าใช้จ่ายตรงไหน
รุ่นเก่า 240.
รุ่น 1.9 300++
มั่วชิปหาย
สุดยอดมากเลยครับ
ชอบสุดๆ
ไม่ว่ายี่ห้อใหน ประมาท ก็ตายเหมือนกัน
ปีหน้าจัดแน่นอน. เอามาลองทุกรถมอไซหน่อย
1.5 DDc-CTI VGturbo
450nm 175 hp
18.75km.l
TUR45A1B
อีซูซุทั้งใจ
สุดยอดคับใครว่าไม่ดีแต่ผมว่าดี
Tonza Farst ผมว่าเดิมๆมันอืดอะพี่...ผมใช้อยู่ครับ..
san kim สไตล์อีซุอะครับชอบทำคันเร่งมาให้หน่วง เพราะจะทำให้ ปีกผีเสื้อทำงานช้า เลยทำให้ไม่ปูดป้าดเท่าไหร่ ลองเอากล่องคันเร่งมาใส่จะรู้เลย อาการที่อืดๆหน่วงหายไปเลยครับ
Tonza Farst ลองดันรางดู
อัมรินทร์ สายนุ้ย ผมทำมาหมดแล้ว
kimsan one ถ้าเอากล่องคันเร่งมาใส่การกินน้ำมัน จะกินเท่าเดิมหรือว่ากินมากกว่าเดิมคับ
when is it coming to the philippines. we always get the outdated version
ทุกค่าย.ต้องมีจุดเสีย.โตโย.โดนจุดเสีย.
เปลี่ยนเป๋นไฟฟ้า100%ดีกว่าครับ
ดีเลยครับ เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับลูกค้า แต่หลายๆอย่าง เจ้าอื่นเขาทำมาก่อนหลายปีแล้ว..
1.9 นี่ ออกตัวจะเป็นไงน้อออ 2.2 ผมนี่ อืดสุดๆ(เวลาออกตัว)
1.9ดีเซล อีซุซุเจ้าแรก
โฆษนาเว่อมาก เทคโนโลยีตามเขาอยุ๋นะ
คุยสะเทคโนโลยีใหม่เลย
รุ่นใหม่แรงม้าเพิ่มขึ้น15% (มั้งนะ)
มีisuzu 3.0 Ddi ด้วยนะครับ
+suriya kitbumring เอาน่าอย่าไปว่า อีซูซุเขาเลย เขาเปลี่ยนเครื่องก็ดีแล้ว เครื่องเก่าระหัด4เอ นี่ใช่มาตั้งแต่30กว่าปีที่แล้วเป็นอย่างน้อย แต่ผมก็ไม่เคยมียี่ห้อนี้ในสมองอยู่แล้ว รถขับชิวๆมันไม่โดน
ปัจจุบันมีเครื่องร้าวบ่อยมากคับถ้านับได้น่าจะ30ได้ ยังไม่รวมนอกคลับนะน่าจะเยอะยุ
เครื่องยนนี้เหมือนเบนซ์เลย
ประเทศไทยยอดดีมาก แต่ตลาดต่างประเทศยังขายได้น้อย ถิ่นใครถิ่นมัน
เด็ดจริงทุกๆด้านใช้ยุ่คับ
ผมจัดมาเเล้วคับ HILUX REVO
DB Cupper ใช้ดีไม่จุกจิก ทนทานหายห่วง แรงด้วย
@@ขี้แตกติดตูดไปรูดเสาไฟ รถช่วงล่าง ห่วยๆ
@Top ten คุณเคยใช่หรอคับ ผมใช่รีโว่ 2.4 เปลี่ยนใส่เพลาลอย บรรทุกของที่ 4.2 4.5t ไม่รวมตัวรถ ว่างๆลองดูช่วงล่างแล้วลองเทียบกันดูนะคับ
@@รักกันไว้เถิด-ฟ4นถ้ามันดีจิงมากจากโรงงานแล้ว จะเปลี่ยนเพลาลอยทำไมอ่า
ดีจิงต้องขนได้เป็นสิบๆตันดิโธ่สุดท้ายก็ทำ ดีแต่ปากนิหว่า
@@josavesz179 ขี่เวฟไปก่อนนะมึง อย่าเห่า
จากที่พึง ออกตัว 1.9 ก็ถือว่าโอเคนะคับ
เซล์ ก็เชีย 1.9 กว่า 3000 ราคา เครือง 3000 แพงกว่า 1.9 เพียง 5000 บาท
จากการประหยัดน้ำมันถือว่า โอเคเลย นะคับ รุ่นนี้ถือว่าเงียบ เค้ามีปัญหาในรุ่นก่อน
เกียร์ 1-2 อืด นิด แต่ 3-4 ถือว่าแรงดี เราไม่ได้เน้นบันทุก อะไรมาก ออก 4 ประตูยกสูง Z
150-160 ถือว่าติดถนนดีมาก เพราะเครือง 1900 ซีซี อาจจะน้อย แต่ทาง อีซุซุ
คงเค้น แรงม้ามาไม่น้อย 150 แรงม้า ซึ่ง ดีกว่า เครือง 2500 vgs เดิม แทบทุกด้าน
อีกอย่างภาษี ก็ถือว่าถูก หากวัดขนาดเครือง ตอนแชงก็ไม่ลำบากอย่างที่คิด
เหมาะกับคนในเมือง ไม่เน้นบันทุกมาก
แรงม้า 150 แรงมาก 1.9ddi เครือง 3000 แรงม้า 177 ต่างกันไม่มาก
จำใว้นะคับ อีซุซุ เค้าไม่ได้ทำมาขายเราคนเดียว
เค้าขาย ทั่วโลก หากมีปัญหาอะไร อีซุซุ จะเสียหายขนาดใหน
เค้าคงทดสอบมาดี แล้วถึงขาย ยี่ห้ออื่น ไม่มีใครทำเครืองเล็กขนาดนี้นะคะ ในประเทศไทย แต่ต่างประเทศ มีแล้ว
อีซุซุ ซ่อมบำรุงน้อยที่สุด ทั้งใช้เอง และ ถามคนรอบข้าง
in dex มีขายแต่ในไทยกับต่างประไม่กี่ประเทศครับ ไม่ทั่วโลกเหมือนโตโยต้าฟอร์ดนิสสันอย่าอวยเกินไปมีที่ไหน
ชอบมากนะครับ
มันจะบรรทุกไวหรื
ชอบเกียร์ 6 สปรีด รุ่นล่างก็ให้มา
จองแล้วคับ ตัว เอ็ก ซีรี่ รถ มาประมาณ มีนา สเกิต จะเปรี่ยนหรือป่าว
Good isuzu 1.9 blue power👍💪
รถทุกค่าย.เมื่อออกแบบชิ้นน๊อต.บล๊อคเครื่อง.ทุกชิ้น.ขึ้นทรงรถ.แร้ว.ต้องการสิ่งที่ลงทุน.แม้นมันจะไม่ดีเรย.ต้องขาย.
.ถ้าโตโย.ทุ๊บ.เรย.ฮอนด้าทุ๊บเรย.
.การทดสอบ.บรรทุก2-3ตัน.เหยียบแชร่.สุดคันเร่ง.24+24+24.ชั่วโมง.แระถอดดู.มันคือมาตราฐาน.
ทำ 6 สูบ แถวเรียง ติด ซูปเปอร์ชาร์จ หน่อย สิ
how is the engine life of this 1.9? does it have the same durability with the 3.0?
1.9 1,898 cc. 150 PS. 350 NM. Engine 1.9 replace engine 2.5
มีทั้ง เทอโบ อินเตอ 1900cc แต่ไปแพ้ b13 ของ honda ไม่มีโบ ไม่มีอินเตอ มีปแต่เครื่องกับเกียร์
รู้จักไหมคำว่า ปริมาตรดูดจริง เครื่อง1.9 มัน1.9แค่กระบอกสูบ แต่เมื่อเครื่องทำงานมันดูดไอดีมากกว่า1.9ลิตรยิ่งมีเทอร์โบอัดอากาศเข้าไป ปริมาณไอดีก็เพิ่มขึ้รอีก ถ้าคำนวนจริงมันเกิน 2000ccแน่นอน ปล.วันนี้เพิ่งเรียนมา เด็กช่างๆ
+Chaicharn Singburt 1.9 ไม่ใช่การอัดอาการเข้าไป มันคือปริมาตรน้ำมันหรือน้ำที่เติมเข้าไปให้เต็มกระบอกสูบที่มันขึ้นสุดและลงสุดว่าได้กี่ cc.
Chaicharn Singburt มันก็เหมือนกันทุกค่ายอะแหละ💆💆💆
สุปัญญา กัสปะ ไม่จริงเสมอไปคัพ เพราะการคำนวณccไม่เกี่ยวกับพื้นที่ช่องว่างหัวลูกสูบ😉😉😉
555 มึงไม่รู้จักปริมาตรกระบอกสูบหรอวะไอเด็กช่าง รรไหนเนี่ยกุมีลูกมีหลานจะบอกให้มันไม่ไปเรียนใครสอนมึงวะเนี่ย 555
Chaicharn Singburt ปริมาตรเครื่องยนต์คือ เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบยกกำลัง 2 * 3.14 * ระยะจากจุดศูนย์ตายบน-จุดศูนย์ตายล่าง/ 4 ครับ
เอาลง Mighty x มีไครให้ความเห็นมั่งครับวางได้มั้ยครับ
ผมก็ใช้อยู่1.9แต่งซิ้งแต่งแล้วโครดกากเลยสู้ออนิว2.5ไม่ได้เลย
Theerapon Jaiyen แรงตรงลากรถจนทรายปลิวหาย555
ขยายความจุเครื่องสิพี่ อัพ 3000 ซิ่งเลย ลูกก้านข้อ ครบ สองจุดห้า ก้อสองจุดห้าเหอะ
น่าสนใจครับ..
อ่านคอมเม้นแต่ล่ะคนโอ้ย..ระดับวิศวะสร้างเครื่องยนมาเม้นกันเลยทีเดีย....555เบื่อพวกทำเซียนเหมือนเรียนมา555
เห็นดว้ย
ประเสริฐชัย จันทโยธี _๐#
ประเสริฐชัย จันทโยธี
ประเสริฐชัย จันทโยธี ส
ประเสริฐชัย จันทโยธี ท่าาสสาาญยฐบย๋ษนา
เครื่องเล็กแต่แรงม้า แรงบิดไม่เบานะครับ
ผมชอบเครื่องดังๆมันดุดันสมเป็นรถกระบะดี แต่รุ่นใหม่เสียงเงียบดี
What's the fuel consumption ?
ถ้าบอกว่า อีซูซุไม่แรง แล้วยี่ห้อไหนแรงวะกรุถามหน่อย
ดีคับ สวยๆๆ
สุดยอดดดดดด
อึดฉีบหาย อีโคคาร์ชัดๆ1.9เนี่ยะ
อู้หู! อินเตอร์ใหญ่ยังกะรถแต่ง ทำเครื่อง
HOPE THE DDI BLUE POWER ARRIVED/SELL IN MALAYSIA☺☺☺☺
ทำไมผมขับได้110ก.ม/ซ.มครับ
อ้อๆผมลืมไปผมขับเวฟ...
555
แรงเท่านีโว้เปล่าครับ
gw ga ngerti apa yg dia bicarain, tp it looks cool man!
สวย
สายแข็งรอบตัวเครื่อง.
มีอะไรใหม่ใน อีซูซุส่ง ไฮ-แลนเดอร์ รุ่นพิเศษ STEALTH
คลิกชมที่นี่...ua-cam.com/video/2eD69GGH4qw/v-deo.html
อีกต่อไปก็หรือ3สูบ
มาแล้ว ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ จัดเต็มออพชั่น ราคาเริ่ม 1.109 - 1.579 ล้านบาท
คลิปรีวิว : ua-cam.com/video/Ndz4JEmeb8Q/v-deo.html
เครื่อง.ฮีโน่.มีป่ะ.