Renault Twingo 3 - 1.0 SCe | Kundendienst neu! Ölfilter - Innenraumfilter - Luftfilter
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- Опубліковано 16 бер 2023
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#renault #twingo #service - Авто та транспорт
Einfach mittlere ratsche ohne Aufsatz nutzen passt auch in die Ablass Schraube.
In diesem Video, wirst Du in 30 Minuten durch den Service am Renault Twingo 3 geleitet.
Wenn Dir das Video gefällt, lass ein Like, ein Abo, und gern auch ein Kommentar da! Danke
Viel Spaß dabei!
Vielen Dank für Deine Anleitung !!!
Danke für solche Videos 👍
😍😍😍 Super Arbeit gemacht
Vielen Dank :)
Geiles Video und geiler Schnitt, LIEBE 🤩
Danke :)
Sehr informativ- danke sehr👍
Sehr gut erklärt !
Danke :)
Dieser Kameramann ist guter Mann ❤️
Dankeschön 😊❤
Servus! Richtig cooles Video, Dankeschön!
Danke :)
Kurze Info für euch, weil du ja die Ölablassschraube bzw. den Dichtring erwähnt hast: Den Dichtring welchen du verwendest hast ist bei Renault für Motoren mit einer Aluölwanne. Bei Motoren mit Blechölwanne wird ein Kupferdichtring verwendet, welcher sich beim anziehen zusammen quetscht (Elring 813.087). Der Wechselintervall beim Twingo 3 für den Luftfilter wäre lt. Renault jedes Jahr aber der wurde vorher wohl schon länger nicht mehr erneuert. Schönes Video und Grüße.
wie immer prima gemacht.Die gleiche Pumpe für die Bremsflüssigkeit habe ich auch, ist TOP. wann kommt ihr im TV so wie euer Kumpel Junus?
Danke dir für das schöne Video.
Und ich mache mir immer Sorgen wenn nach ca 1 Jahr oder 10000km kein neues Öl ins Auto kommt. Ich bleibe dabei nach 1 Jahr alles neu zu machen alle Filter und öle. Die Flüssigkeiten nach bedarf auffüllen oder erneuern. Ich habe extra einen Kallender wo ich das eintrage wasgemacht wurde. Da schaue ich immer in der Garage drauf und freue mich das bald was ansteht. Der Wagen hat nix zu beanstanden weil ich immer drann bleibe. Meine Frau liebt ihren Twingo 3. Da kommen jetzt zu Ostern neue Brembos drauf.
Und lieber kaufe ich gute Hersteller und verbaue Qualität. Ich könnte nicht gut schlafen wenn ich ihr billig Bremsen einbaue. Scheiben und Klötze für 30-50€ zusammen.
Bei meiner Motorrad bin ich auch immer hinterher alles sauber zu haben für die neue Saison. Da kaufe ich auch nie billig Reifen und Bremsen. das ist das wichtigste wenn es drauf ankommt.
Und das Auto hält glaube ich auch bei guter Wartung lange durch.
Danke dir für das schöne Video
David
Danke für deinen Beitrag :)
Schönes Feedback. Nur eine Sache muss ich leider verbessern wenn ich darf :) Bitte verbau keine Brembo, sondern verwende Textar Bremsscheiben und Beläge. Ihr werdet sie sehr mögen. Sie sind Qualitativ eine ganze Ecke besser, und sind vom Preis her nicht erheblich teurer.
Grüße
@@KolbenfresserTV Danke dir für diene Antwort. Ich habe heute die Brembos verbaut. Warum bist du der meinung das Textar besser ist? Da du in deinen anderen Videos auch Brembo verbaut hast. Ich muss sagen am Motorrad fahre ich nur Brembo. Und ich mag die Marke. Hattes du mal einen fehlkauf gehabt von Bremnbo? Aber ist das nicht oft so das wenn man vll Pech hatte von einem Produkt das man sag die Marke kaufe ich nie wieder. Gerne bin ich offen für deine Meinung und Erfahrung.
Eine Frage hätte ich noch warum soll man die Führungsbolzen nicht fetten wenn die Bremsanlage von ATE ist.
Jenachdem welches Video man guckt fetten die oder reinigen die die Bolzen.
Wenn Fett draufkam geht das geschrei in den poste schon ab.
Ich habe heute kein Fett verwenden. Da noch alles Original war bei meiner Frau eben am Twingo3 und kein Fett drauf war habe ich nur sauber gemacht.
danke dir
David
@@davidheesen9215 Hi und danke.
Nein es geht nicht darum, das ich schlechte Erfahrungen gemacht habe, sondern Brembo generell, genau so wie ATE, an Qualität massiv abgebaut hat. Das sind so meine Erfahrungswerte die ich gesammelt habe.
Die Führungsbolzen werden gefettet, damit die Bremsanlage sich bewegen kann, und sich nicht verkantet und fest wird. Trocken verbauen ist daher eher suboptimal.
Aber eine 100% beste Einbaumethode gibt es ohnehin nicht, da jeder was anderes sagt. Ich kann es auch nur aus der Jahre langen Erfahrung so wieder geben, aus dem was ich gesehen, und verbaut habe.
Daher, meiner Meinung nach, Führungsbolzen eine Bremsanlage immer einfetten, wird werksseitig übrigens auch so gemacht :)
Schöne Ostern Dir/Euch
Und wieder ist ein 1 Jahr rum. Der Twingo hat neues Öl und TÜV bekommen. Die Brembos sind immer noch verbaut und haben jetzt ca 13000km hinter sich. Der Verschleiß ist kaum da. Kein rubbeln oder Quietschen an der Anlage. Ich muss sagen ich habe glaube ich keine Fehlkauf gemacht. Anders hätte das sein könenn bei Billig Bremsen. Da ist es ja oft so wer billig kauft kauft 2x. Und Gerade bei Bremsen kommt es immer im schlimmsten fall auf cm an.
Gucke mir ab und zu diesen Video immer mal wieder an.
Danke euch
David
Da kann ich Dir nur recht geben. Bremsen sind das A und O, und absolut keine Stelle an der man sparen darf. Auch das Motoröl sollte eine gute Qualität haben :)
Grüße
👍💪
🤩🤩
Gestern gedreht, heute Live.
Wenn das mal keine Motivation ist 😅
@@KolbenfresserTV geil einfach Schneller als Flash 🤩
@@KolbenfresserTV so muss das sein :D
Huhu Silence ❤❤
@@darthcloudchaser bester Mann 🤩
Hättest du mal nen Link zu der Ölfilter-Zange???
P.S. Der wagen hat einen Öl-stab
6:05 Zwischen Ansaugbrücke und Rolle der Lichtmaschine ist ein kleiner gelber pin, das ist der gesuchte Übeltäter 😁
💪💪💙💙👍👍
wie kann man bitte die rückbank rausnehmen ? danke für eine Antwort
Das Video ist ganz gut. Das Öl hat leider nur keine Freigabe für Renault. 5W-30 ist nicht nur 5W-30
Ich muss dich leider enttäuschen, Du solltest evtl. noch mal etwas Recherche betreiben :) Hier ein Ausschnitt von Renault :
Für den RENAULT Twingo III Schrägheck empfiehlt der Hersteller Motoröle mit den folgenden Freigaben: VW 507 00, BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 502 00, BMW Longlife-01
Diese Freigaben besitzt z.B. das verwendete Motorenöl :)
Grüße
Wo bekommt man die Mannol Produkte her
Hi,
Am besten auf der Seite motor-oel-guenstig. Die sind gut abgedeckt
Grüße :)
Im Grunde sehr informativ, jedoch schon arg in die Länge gezogen. 15 Minuten hätten Dicke ausgereicht.
Danke für dein Feedback 👍
Schade das dir das Video zu lang war. Ich hoffe trotzdem, das du die Informationen gewinnen konntest, die du gesucht hast.
Grüße
Hey,
War jetzt gerade mit meinem Facelift twingo 3 90Tce beim Service und Kostenpunkt wurde mir genannt knapp 500€…
Für Ölwechsel und Luftfilter?
Meiner Meinung nach ist das überteuert.
Joa, das sind die Preise in der Werkstatt da draußen :)
Glauben viele leider nicht ;)
Ein Grund, warum ich meine Autos selbst richte 😅
@@KolbenfresserTV werde ich nächstes mal auch machen. Danke für die Antwort 🙏
Das Auto ist baugleich mit Smart Forfour, vielleicht liegt es daran, dass man daran besser arbeiten kann als bei anderen Renault Autos.
Da hast Du recht. Das liegt daran das sich der Smart die Plattform vom Renault Clio nimmt. Genau so wie der Citan eigentlich ein Kangoo ist :)
Also nicht Renault hat sich Mercedes genommen, sondern genau anders rum ;)
Grüße
Was isn mit georg?🤔✌
Der hat sich hingelegt, und sich dabei am Handgelenk verletzt
@@KolbenfresserTV na dann gute Besserung.. und auf das es bald weitergeht 🤘
kannst du mir sagen , wie man die lichtmaschiene ausbaut.
Dachte erst das man das halbe Auto auseinanderbauen muss. Aber Service geht ja erstaunlich gut. Wer hätte das gedacht. Gefällt mir 100x besser als der erste Twingo. Sieht richtig fesch aus. Schönes Video, geiler Kameramann. Tolle Werkstatt ❤❤❤
Danke dir :)
Das Video in 4K schauen, knallt noch mal anders Wild mit der Kamera xD
Grüße
@@KolbenfresserTV ich versuchs mal. Obwohl viel wirds mir nicht so bringen ohne 4K Monitor ^^
Dankeschön 😊❤