Der 996 ist für mich der letzte mit einer echten Classic-Porsche-Seele, aber dennoch so modern, dass man ihn auch ohne Probleme jeden Tag fahren könnte. Das macht ihn finde ich - gerade zu dem Preis - einen der besten Elfer im Preis-Leistungs-Verhältnis. Denn Leistung hat er auch! Und ein 991.1 Basis Carrera fährt einem glaube ich in einem 996 nicht soo einfach davon! 🤓
Sehr objektive und ehrliche Infos zum 996. Beim gezeigten MK2 Modell würde ich auf Zubehör Sportendtöpfe tippen! Verarbeitung beim mk1 stimmt grundsätzlich, außer es wurden damals bei Porsche excliusive Upgrades geordert. Insgesamt stimme ich zu, der 996 ist ein tolles Fahrzeug. Ganz sicher ein 100%iger elfer. Verglichen mit neueren Modellen, noch mit dem gewissen Charme der klassischen 911er Modelle.
Ich habe meinen 996 vor einem Jahr verkauft. War mein erster Porsche. Am liebsten hätte ich ihn neben dem 991 behalten. Unabhängig vom Preis, der 996 ist der beste Kompromiss zwischen Old School und Moderne. Die Fahrleistungen überzeugen auch heute noch. Das macht ihn so interessant.
Der Schriftzug ist tatsächlich bei beiden richtig (oben und unten!)! Da gab es beim Facelift eine Änderung in der Platzierung. Übrigens sind bei ganz frühen Faceliftmodellen die Öffner für den Kofferraum/Motordeckel ebenfalls via Seilzug betätigt! Für mich ein klarer Vorteil, dann hat man nach dem Winterschlaf nicht das Geschiss, dass man aufgrund einer leeren Batterie, nicht mehr an die Batterie ran kommt 😉
Freue mich mal einen Bericht zu sehen, der viel positives über das Auto sagt und objektiv gehalten ist. Habe gerade eben bei Rossmann einen netten Menschen kennengelernt mit einem 3,4 Liter 996 der wie ich sehr zufrieden mit dem Auto ist. Selber fahre ich einen MK2. Ganz tolle und positive Kommentare hier und mal kein schändliches Geschwätz. Lieben Gruß an alle 996 Fahrer!
..super Vergleich! Ich kann das Gesagte nur bestätigen. Wer einen Porsche für faires Geld fahren will, ist mit dem 996 bestens bedient. Klassisches Porsche-Feeling, kombiniert mit moderner Technik, Zuverlässigkeit und satter Leistung. Und das bei moderaten Unterhaltskosten. Mein 2002er C2 3.6 Schalter zaubert mir jedes mal ein Grinsen ins Gesicht wenn ich damit am Wochenende auf der Landstraße unterwegs bin 😎👍👌
Welches Fahrwerk hast du im Sinn? KW V3? Billstein B16? Bzw. hast du einen 996 und das Thema schon angegangen? Oder einfach nur neue (upgrade) Dämpfer?
Ein sehr gelungener Bericht. Ich wollte schon immer den 996 FL,C2 und habe mir meinen vor knapp 3 Jahren gekauft. Für mich, der schönste 11er aber das ist ja Geschmackssache.Trotz vieler kundiger Menschen (Dekra, PZ Bremen, Werkstattmeister Porsche) gab es Probleme bei hohen Drehzahlen. Nach einigen hin und her und der Abnahme des Oeldeckels war klar warum. Das Lager wurde mal erneuert aber Teile rotierten im innern des Motors. Ich entschied mich für eine komplette Revision mit umbau auf Stahlzylindern. Nun sind bereits 20000km vergangen und ich fahre meinen Wagen unfassbar gern und hoffe das ich noch lange Freude haben werde bevor er an meinen Jungen weiter gegeben wird.
Der 996 ist für mich ein top Auto mit dem schönsten hintern ( meine Meinung) aus Zuffenhausen. Die Leute die behaupten das der Wagen kein Porsche ist haben keine Ahnung.
@@Repoelf ...doch ich bin es die😉 "wenige" bin selber Porsche Fan!Ausser 996. Der 996 hat Porsche den "Arsch" gerettet, damals noch mit Wiedeking als Schief von Porsche. Natürlich ging das nicht ohne Sparmaßnahmen, es wurde nicht nur am Design gespart sondern auch an der Materialqualität! (Boxter)Das weiss eigentlich jeder aus der Branche. Dennoch ist das kein schlechtes Auto für den Preis( wenn man die Vorderachse verbessert um so besser). Mfg.BENNIM
Gut gemacht 👌ich selber bin auch Porsche Fan und fahre nen 996er 4S Coupé (schwarz/schwarz) und nen 997.II GTS Cabrio handgeschaltet. Beide machen riesen Spass wobei der Preisunterschied beim fahren kaum mehr relevant ist/wird. Viel Spass an die Gemeinde mit Euren Spielzeugen und Grüsse aus der 🇨🇭
Sehr gut moderiert und neutral geblieben - Weiter so! Du hättest für mich gerne noch mehr auf die Details eingehen können, u.a. im Innenraum oder beim Motor und Getriebe. Eine Automatik in der Zeit ist für mich ein Nogo. Das zeigt sich auch im Preis. Die zwei Fahrzeuge sind ein super vergleich. Ich finde die Farbe silber bei dem Jahrgang extrem gut.
Mit einem Sack Zement im "Frunk" hat der 996 einen guten Gradeauslauf! Für mich ist das der "Multiba" Porsche(vom Design her)! Das war der erste 911 Porsche der sich nicht nach Porsche angefühlt hat, weder vom Aussen Design noch vom Innenraum Design. Das spiegelt sich auch an den Preisen dieser Autos! Kein anderer 911 Porsche ist so günstig zu haben. Genug gebascht 😉bin selber Porsche Fan!
Designtechnisch sind 997 und 991, beide ja sehr ähnlich, die schönsten 911er. Da ist alles harmonisch und aus einem Guss. Beim 992 hat man wieder zu viele Ecken, vor allem in der Front, kreiert. Auch die jeweils vier "Taschenlampen" in den Scheinwerfern wirken irritierend fürs Auge.
Der 996 ist für mich der letzte mit einer echten Classic-Porsche-Seele, aber dennoch so modern, dass man ihn auch ohne Probleme jeden Tag fahren könnte. Das macht ihn finde ich - gerade zu dem Preis - einen der besten Elfer im Preis-Leistungs-Verhältnis. Denn Leistung hat er auch! Und ein 991.1 Basis Carrera fährt einem glaube ich in einem 996 nicht soo einfach davon! 🤓
Sehr objektive und ehrliche Infos zum 996.
Beim gezeigten MK2 Modell würde ich auf Zubehör Sportendtöpfe tippen!
Verarbeitung beim mk1 stimmt grundsätzlich, außer es wurden damals bei Porsche excliusive Upgrades geordert.
Insgesamt stimme ich zu, der 996 ist ein tolles Fahrzeug. Ganz sicher ein 100%iger elfer. Verglichen mit neueren Modellen, noch mit dem gewissen Charme der klassischen 911er Modelle.
Danke für das Feedback!
Unten ist das richtig beim Carrera Schriftzug. Eine absolute Fahrmaschine und der Porsche - Retter! Mein Daily, auch auf Langstrecke.
Wer einen 911er fahren will, und nicht Unmengen an Geld ausgeben möchte ist mit dem 996 gut bedient.
Bin ganz deiner Meinung Sebastian. Habe mir gerade selbst einen zugelegt und bin mehr als zufrieden /;-)
Einer der besten 911 Bericht👍👍👍
Vielen Dank! 😁
Ich habe auch einen 996. Ist ein tolles Auto. Auch mit viel Kilometer noch sehr zuverlässig. Jedenfalls wenn er gewartet wird.
Ich habe meinen 996 vor einem Jahr verkauft. War mein erster Porsche. Am liebsten hätte ich ihn neben dem 991 behalten. Unabhängig vom Preis, der 996 ist der beste Kompromiss zwischen Old School und Moderne. Die Fahrleistungen überzeugen auch heute noch. Das macht ihn so interessant.
Der Schriftzug ist tatsächlich bei beiden richtig (oben und unten!)! Da gab es beim Facelift eine Änderung in der Platzierung. Übrigens sind bei ganz frühen Faceliftmodellen die Öffner für den Kofferraum/Motordeckel ebenfalls via Seilzug betätigt! Für mich ein klarer Vorteil, dann hat man nach dem Winterschlaf nicht das Geschiss, dass man aufgrund einer leeren Batterie, nicht mehr an die Batterie ran kommt 😉
Interessant und ist auf jedenfall von Vorteil!
Daher ist beim MK2 noch eine mechanische Entriegelung im Fußraum verbaut.
Freue mich mal einen Bericht zu sehen, der viel positives über das Auto sagt und objektiv gehalten ist. Habe gerade eben bei Rossmann einen netten Menschen kennengelernt mit einem 3,4 Liter 996 der wie ich sehr zufrieden mit dem Auto ist. Selber fahre ich einen MK2. Ganz tolle und positive Kommentare hier und mal kein schändliches Geschwätz. Lieben Gruß an alle 996 Fahrer!
..super Vergleich! Ich kann das Gesagte nur bestätigen. Wer einen Porsche für faires Geld fahren will, ist mit dem 996 bestens bedient. Klassisches Porsche-Feeling, kombiniert mit moderner Technik, Zuverlässigkeit und satter Leistung. Und das bei moderaten Unterhaltskosten. Mein 2002er C2 3.6 Schalter zaubert mir jedes mal ein Grinsen ins Gesicht wenn ich damit am Wochenende auf der Landstraße unterwegs bin 😎👍👌
Genauso sehe ich es auch! Ein echter 911er, ohne wenn und aber.👍
@@wolfgangp.6681 ..auf jeden Fall 👍
Mit einem neuen Fahrwerk ist das einer der besten Autos in der Preisklasse👍🏻
Welches Fahrwerk hast du im Sinn? KW V3? Billstein B16? Bzw. hast du einen 996 und das Thema schon angegangen? Oder einfach nur neue (upgrade) Dämpfer?
Ein sehr gelungener Bericht.
Ich wollte schon immer den 996 FL,C2 und habe mir meinen vor knapp 3 Jahren gekauft. Für mich, der schönste 11er aber das ist ja Geschmackssache.Trotz vieler kundiger Menschen (Dekra, PZ Bremen, Werkstattmeister Porsche) gab es Probleme bei hohen Drehzahlen. Nach einigen hin und her und der Abnahme des Oeldeckels war klar warum. Das Lager wurde mal erneuert aber Teile rotierten im innern des Motors. Ich entschied mich für eine komplette Revision mit umbau auf Stahlzylindern. Nun sind bereits 20000km vergangen und ich fahre meinen Wagen unfassbar gern und hoffe das ich noch lange Freude haben werde bevor er an meinen Jungen weiter gegeben wird.
Danke für das Feedback, freut uns, wenn es dir gefallen hat. :)
Der 996 ist für mich ein top Auto mit dem schönsten hintern ( meine Meinung) aus Zuffenhausen. Die Leute die behaupten das der Wagen kein Porsche ist haben keine Ahnung.
Leute die das behaupten, sind mittlerweile nicht mehr allzu viele.
@@Repoelf ...doch ich bin es die😉 "wenige" bin selber Porsche Fan!Ausser 996.
Der 996 hat Porsche den "Arsch" gerettet, damals noch mit Wiedeking als Schief von Porsche.
Natürlich ging das nicht ohne Sparmaßnahmen, es wurde nicht nur am Design gespart sondern auch an der Materialqualität! (Boxter)Das weiss eigentlich jeder aus der Branche.
Dennoch ist das kein schlechtes Auto für den Preis( wenn man die Vorderachse verbessert um so besser).
Mfg.BENNIM
Ich habe im 2011 meinen Targa gekauft, bis heute macht mir das auto einen riesen spass! Ich bringe es nicht übers herz ihn zu verkaufen 😃 der bleibt!!
Gut gemacht 👌ich selber bin auch Porsche Fan und fahre nen 996er 4S Coupé (schwarz/schwarz) und nen 997.II GTS Cabrio handgeschaltet. Beide machen riesen Spass wobei der Preisunterschied beim fahren kaum mehr relevant ist/wird. Viel Spass an die Gemeinde mit Euren Spielzeugen und Grüsse aus der 🇨🇭
Danke für dein Feedback! Sehr netten Fuhrpark hast Du da, ebenso liebe Grüße und einen schönen Cabrio Frühling ☀️
Tolles Video, eben zufällig auf Deinen Kanal gelandet und nun Follower. Weiter so.
Vielen Dank!!
SEHR sympathisch & kompetent präsentiert. 👍😎💯
Vielen Dank fürs Feedback! :)
Sehr gut moderiert und neutral geblieben - Weiter so!
Du hättest für mich gerne noch mehr auf die Details eingehen können, u.a. im Innenraum oder beim Motor und Getriebe. Eine Automatik in der Zeit ist für mich ein Nogo. Das zeigt sich auch im Preis. Die zwei Fahrzeuge sind ein super vergleich. Ich finde die Farbe silber bei dem Jahrgang extrem gut.
Danke für das Feedback! :)
Automatik beim 996 Turbo ist durchaus gut! Das harmoniert besser als man das meinen würde. Habe ich mich selber kürzlich von überzeugt.
996 ist so ein wunderschönes Fahrzeug!
Top Video! Gratuliere. Wenn Du das Video mit einem 4S in Silber ergänzen möchtest, wäre meiner ein passendes Testemonial. 😉 LG
Gerne Kauls!n Dann lass uns ein 996 follow up Video mit deinem 4S und 996 trubo machen
@@Autoquadrat Genau, den 996 turbo dazunehmen. Bin dabei! :-) Wird sicher ein tolles Video. Melde dich bei mir, wegen Termin.
Fahre das Auto (996 Cabrio Carrera4, Mod.2003) sehr gerne. Alles passt ganz gut- mit Spassfaktor und noch nicht überteuert
Toll erklärt, danke für das Video :)
Danke fürs Feedback 🙌🏻
Alleine die Frage des Videos ist schon ein Sakrileg. Natürlich ist der ein echter Elfer. Fährt sich bombastisch.
Dunkelblauer 1997er Porsche 911 Carrera Cabrio. Der erste Porsche, den ich (mit)gefahren bin. Iwie deshalb in meinem Herzen. Aber auch nur deswegen 😂
Der 996 nach Facelift ist mitlerweile stark am kommen, unglaublich wie sich die Preise hier entwickeln, scheint immer mehr Leuten nun doch zu gefallen
Das stimmt.
Danke für dein Kommentar! :)
Ich bin wirklich sehr viele Kilometer mit diesen Modellen gefahren und hatte nie nennenswerte Probleme gehabt.
4:56
beide Logos sind richtig
996.1 höher angesetzt
996.2 tiefer angesetzt
MfG
Marcel
MK1 hat den Schriftzug oben, MK2 unten!
die frage was sich eher stellt ist ein 992 noch ein 911er ..
992:
Seelenloses Auto, was jeder zweite Schimpanse fahren kann. Just my two cents. ✌
@@hauptstadtgoere sehe ich auch so ..
Bin auch dabei, und viel zu gross und schon nahe an Panamera und Co.
Beim. 2 ist der Carrera Schriftzug richtig
Danke, gut zu wissen!
💪🖤
996.1love
👍🏻👍🏻👍🏻
Mit einem Sack Zement im "Frunk" hat der 996 einen guten Gradeauslauf!
Für mich ist das der "Multiba" Porsche(vom Design her)! Das war der erste 911 Porsche der sich nicht nach Porsche angefühlt hat, weder vom Aussen Design noch vom Innenraum Design. Das spiegelt sich auch an den Preisen dieser Autos! Kein anderer 911 Porsche ist so günstig zu haben.
Genug gebascht 😉bin selber Porsche Fan!
Der 997 ist wieder eine andere Sache, obwohl sehr ähnlich gebaut. Aber wertiger
Designtechnisch sind 997 und 991, beide ja sehr ähnlich, die schönsten 911er. Da ist alles harmonisch und aus einem Guss. Beim 992 hat man wieder zu viele Ecken, vor allem in der Front, kreiert. Auch die jeweils vier "Taschenlampen" in den Scheinwerfern wirken irritierend fürs Auge.
Super Video, danke! 🙂
Ich danke dir!