Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
🔥🔥Nobody believes in this, but it really works! This tire substance is forever
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2024
- In this video, "Nobody Believes It, But It Really Works! This Tire Stuff Lasts Forever," I show you how to easily and safely repair a bicycle wheel with your own hands. Don't rush to throw away your old tubes or buy new wheels - they can still serve you! We'll cover each step in detail, from wheel removal to a unique repair method using acetone and foam.
- How to properly remove and disassemble the wheel.
- How to detect air leaks.
- How to prepare and apply homemade glue.
- How to speed up the drying process of the patch.
- How to check the effectiveness of repairs.
Not only will repairing your wheel yourself save money, but it will also help reduce waste. This is a practical skill that every cyclist will benefit from.
Don't forget to subscribe to the channel so you don't miss new video tutorials! Leave comments, share your experience and ask questions. Your feedback is very important to us!
#wheel repair #F #bike repairman #saving #wheel restoration
The best way is a new inner tube
Cheapest, since 'eviromental' safe glue don't work.
Empirical methods. Why choose a simple method, when you can have a complicated one?😂😂😂
That’s an interesting way of patching, but with all my years of fixing flat tires, I opt for easiest, less frustrating, but more expensive way. Have a supply of replacement inner tubes, and always bring one, along with the necessary tools with you.
Its better to have patches. They weight nothing
I would suggest to learn applying commercial patches properly, these are cheap and well available. Why would anybody go through the procedure to dissolve polystyrene in acetone to produce a suboptimal replacement. Acetone is quite aggressive, I would not recommend to fill a conventional tube with the mixture. In 40 years of biking I had only a few occasions of conventional patches failing (probably my fault or the patches were too old) I will stick to the conventional method. From Germany.
Yep these patches work 99% successfully if applied correctly. Anyways, with two punctures it would be better buying a new tube.
Es más que evidente que no viste el Video hasta el final. 😅😅😅😅😅
The trouble is the patches he had on the tube were those stick on patches, for speed and ease. However, once the innertube loses air through any other puncture/reason those patches have to be replaced as they wrinkle and fail and will not work once the tube is inflated again. It’s still the old glue and patch that and will always work. I gave up those speed patches years ago.
Tip-top....poz iz Bayerna😊
Genial es Caro comprar y esta opción es muy buena
You went through all of that trouble ,but did not check the tire for something that was stuck in the rubber that would punture the tube,
У чёрно-оранжевой заплатки отличный адгезивный слой и если использовать клей из того же набора, что и заплатки, то получается очень качественный ремонт камеры! Я много раз клеил проколы в полевых условиях и всегда отлично!
А если другой клей?
@@sbln_igorya он сейчас один и тот же везде
@@sbln_igoryaхуже клеит, проверял. А резину к резине вообще не советую.
нет, ты должен объездить росию и найти именно пенопласт
@@nfqv чтобы найти пенопласт надо дойти до ближайшей мусорки!
Ich habe so ein Video gesehen, da wurde aber anstatt ACETON einfach BENZIN benutzt. FRAGE: Greift ACETON nicht den Schlauch an?
Great place to store the lock key!
Да !😂
🙆🤣😭
Everyone relax...it's called a hack ..I'm sure he knows how to put a patch on or change a tube
I watched the video and found it quite interesting.
I have no doubt about its effectiveness, but I’m a bit uncertain about the specific benefits that can be gained from this approach.
I understand that the content of the video focuses more on explaining various methodologies rather than presenting alternatives.
So, rather than overthinking it, I think it’s best to view this as just one of the options available.
Лучше заплатку намазать соплями зелеными!! Приклеется на век!
Thank you very much sharing this information ! Belgium.
Это будет работать, пока не испарится ацетон. Возможно перед началом сезона понадобится добавить немного в шину. На шприц лучше надеть тонкую трубку дабы не пачкать ниппель - засохнет и камера на выброс. Другой вопрос, как это сработает с широкими порезами? Я отдаю предпочтение антипрокольным покрышкам.
Ich benutzte immer 100 % pannensichere Reifen - und trotzdem hatte ich Pannen; bis ich eine Antipannenflüssigkeit einfüllte, seit da hatte ich keine Panne mehr.
Hi! I'm watching you from Russia. Thanks for the video, a very interesting way to repair. The question remains - how long will the glue inside the camera last? it may dry up inside and then it will not help with a punctured wheel.
Не проще ли купить качественную антипрокольную жидкость? Она хотя бы полгода отработает, а вот этот клей наверняка засохнет внутри камеры за месяц или меньше.
Danke für diese geniale Idee.
Ich habe verschiedene Varianten ausprobiert ,aber das ist super und nachhaltig.
Früher waren die Schläuche stabiler.
I agree that putting foam adhesive inside the tube is a good idea, but it makes the tire heavier and makes pedaling harder.
Germany - vielen Dank .
❤️❤️❤️❤️
В течение какого-то времени из-за воздуха в камере клей засохнет, жидкого состояния не будет и такого эффекта уже не получится!
И всё же не следует отвергать этот способ.
Внутри камеры ацетон начнёт испаряться в воздух, а если в воздухе паров ацетона станет достаточно, чтобы испарение "прекратилось". Вопрос в том, сколько надо для этого ацетона . Ещё недостаток, что колёса потяжелеют, насколько это станет заметно при раскрутке их, насколько это отразится на ускорении, станет заметно.
В последнее время мне не везёт, каждые 2-3 поездки или прокол, или латка, есть камера с проколом за один раз с десяток отверстий, шуруп погулял, пока тормозил, можно попробовать.
@@user-tg6gb7kf4i После того,как велосипед постоит,то весь клей стечёт в нижнюю точку и при движении будет ощутимый дисбаланс..Купил себе покрышки с антипрокольным пятимиллиметровым слоем и горя не знаю.
@@user-tg6gb7kf4i cheap diy tubeless sealant formula that doesnt dry out for a long time would be nice.. or in this case inner tube sealant formula.
@@user-tg6gb7kf4iон густой и это будет очень чувствоваться
Купил несколько лет назад самозаклеивающуюся камеру b-twen , так у нее заклеился ниппель((( Спускает воздух, а выкрутить невозможно, приклеился. Купил металлический колпачок с резинкой в автомаге, так и езжу
Giovani Avila Brasil!! Very Good!!
Потрібно провірити під тиском мінімум в 2 атмосфери!!!
Что будет,когда клей высохнет?Он станет твёрдым и при сгибании резины сломается в месте сгиба,то есть будет пропускать воздух.Как идея хороша, особенно вместо герметика.Израиль.
Я полагаю, что этот компаунд не высыхает внутри камеры и в этом вся идея. В любом случае, полезно взять на заметку. Канада.
Vă urmăresc din Londra Anglia dar eu sunt din România Mulțumiri pentru prezentare.
Great job.
He's just showing that theres a different and interesting way to fix it besides the traditional way even if it's a longer process
El parche se despega cuando no se limpia bien la camara de aire(neumático), o cuando no se quitan las venas del neumático que no permite una superficie pareja para que el parche se adhiera al neumático. En caso de mucha suciedad limpiar la zona con un paño húmedo en alcohol o tiner qué no tienen ningún tipo de aceite en sus componentes.
Нужно было монтажной пены в камеру задуть. Вообще на века будет ))))))))) Бескамерка и герметик уже давно изобретены или автор не слыхал ? Ацетон выветрится и вся эта чача засохнет в камере .
Paulo from Brasil. Valeu pela sugestão de cola e vacina anti furo. Pergunto se a acetona não ataca a borracha?
No es un metodo sencillo, pero aparentemente funciona y es definitivo. Lo probare porque estoy bastante desesperado. Tengo una fat bike electrica de fabricacion China con ruedas de 20 x 4 y la rueda trasera se pincha cada dos o tres salidas . El problema en mi caso no es de los parches ni de la camara. El problema es que la calidad de la rueda es pesima. Escribo desde Madrid, España. Gracias por compartir.👍
You did 9 million steps just for it to go flat again the next day anyway!
I do also use home made patches but using conventional glue. Will try your method with polyestyrene.
Many thanks.
Basque Country. Europe.
Gracias por la técnica mexico
OK but the holes you drilled were just close to the valve, where most of the glue likely accumulated. What about puncturing at 180 dgrees distance from valve itself?
Thanks,Great to know.
Спасибо, очень познавательно 👏👍
Man you should add powder on the inner tube to avoid friction between the inner tube and outer tire. (2nd most common cause of deffect after puncture)
You made enough glue to fix 1000 tires😮...
Ok, your method is very good, but the time the glue liquid stays in the inside of the bicycle, it will dry out and become ineffective. I think it's only suitable for about 30 minutes.
But anyway, that ’s a good idea! Thank you sir. I am from Vietnam.
That was awsome. Thank you verry mutch. I live in Groß-Gerau near Frankfurt.
Thank you so much for your feedback! I was there once) I love your location ❤️
Thank you
Desde hoy dejaré mi kit de reparación de llantas en casa y llevaré un vaso y un litro de acetona con algunos pedazos de unicel y ¡Ah! lo olvidaba, una cafetera.
Si supieras inglés sabrías que dijo que se hace en casa y dura un par de años
👏I'm from Iraq, I loved this... nice idea.
No thanks a lot my friend for this great advice believe me you are so smart I very respectful that . From Algeria 😊
And when the Acetone/styrofoam substance dries inside the tube, it s just gonna be a hardened deposit of glue. It won't act as a sealant anymore. So it s useless. 🫤
Great job!.... from Spain. Gracias porque estamos hartos de ir con parches o comprar camaras con liquido, pero no funciona y tambien se pincha.
I try to do the next time....
Watching from Cameroon 👍👍👍
OMG buy a new tube 😂
Zvyšky lepidla zo starej záplaty by som pred zalepením novej záplaty vyčistil toluénom. V toluéne sa dá polystyrén rozpustiť a vyrobiť lepidlo.
Hello from my recliner in the USA.
Good video, stuff looks sticky.
Friend, glad to see you! How are you ? How's the weather here?
Good idea! Thank You!
You can also use the old inner tube as padding inside the tire just re move the stem
Good ze dank! 😄
Excelente sr manera
de reciclar ok
Aceton is more expensive than a new tube.
Yes, very few people have it on hand also..if you go to store you can pikup a real patch kit for 2 to 3 bucks..or buy a quart of acetone for $8...
Est ce que les pneus crevés se répare nt instantanément?
Wow ang galing
Salamat ! Susubukan mo bang gumamit ng mga pagkukumpuni tulad nito?
Dont listen to a guy who store the keys of his locked bike on the bike!
It's all down to proper cleaning all the silicone powder off the rubber - contact cleaner, same as brake cleaner is the only solvent on a rag that cleans silicone off.
Now scrub sand scratch rubber zone well beyond patch, and bond will always work.
It's the way it's been done for 60 years and not one failed.
But if you don't rub entire tire carcass inside for any foreign objects, like broken straight pin, like happened to mine, you'll be flat again in forty other places as it travels along the tube and tire when filled and you didn't make it to end of block and it's flat again with new pin holes.
The gell made won't be able to coat the tube inside evenly 360, unless the wheel is spun to 100mph.
There are special inserts used for this to make them puncture proof.
Stay off the shoulder of roads where all the tire puncture items live.
The rule is default, front tire upsets item, rear tire impales it. On any vehicle.
Cheers
Чел ! Ты просто не умеешь клеить. Эти латки отличные ! Нужно соблюдать правила . Они на коробке.😊
раньше возил клей и заплатки, но клей обязательно испарится и засохнет, если не хранить вскрытый тюбик в морозилке.
Теперь вожу с собой камеры, пусть и клеенные, но целые. можно поменять их за 10 минут, это если поспать между делом, сходить в баню и съездить на море, а в условиях гонки меняю за 3 минуты
А Лайк за революционность)
Great idea, thank you. Sure I apply. Slovakia
Thats good..nice tip thanks..
Super.👍
Gracias por la información 👍🇨🇴
Спасибо за познавательный ролик, нужно будет попробовать, смотрел из России (Москва).
아주 좋은방법 입니다 감사합니다❤
Tks
From the Philippines
Я смотрю это видео из Кыргызстана. Что я могу сказать - это потрясно чувак!🎉
muito boa essa desmonstração ...parabéns...
А ещё можно заклеивать клеем сикундкой и ставить маленькие заплатки , а ещё можно без них
Bem legal este trabalho,Parabéns á vocês ❤🇧🇷
Quien ya lo hizo de aquí? Saludos desde cdmexico 🤗!
If you ever replace those tubes invest in some good puncture proof tire liners and maybe you will never need to remove a tire or fix a flat again until the tire finally wears out. 🤔
It's always useful to know an alternative technic for doing things, but I'm not fully confident on that part of injecting that pasty material inside inner tube. How long will that thing remain pasty and effective to cease air leak?
About using a piece of inner tube to make a patch: if you do not have available a commercial good patch (that usually is very thin, although robust), it will save your life. Personally, I think it should not be preferable
I've already learned of production of cement based on acetone and styrofoam, but I've never tried it. Has anybody experimented it? How the cement turns to after curing? Flexible? Stiff? Temperature resistent?
Bonjour merci pour votre astuce depuis la France sympa à vous pour le partage
James I'm watching the ivory coast west Africa
❤️❤️❤️❤️❤️🤗🤗🤗
А что, уже углы не нужно скруглять?
Поскольку сейчас камеры делают не из резины ,а из платсмассы,то да,видимо это выход.Никакой клей обычно не помогает.
I'm from bumf..... Egypt 😅 uugh...USA
Nice repair,I'm In BC canada Thanks
Thanks for the idea. I didnt know this About the acetone and polyester. Is it possible to use it also in tubuless tyres? I come from Slovakia
Good
Usa
what about checking your tire before putting the inner back in ;) maby the cause of the puncture is stil sticking in it. !! and you have to fix it again.
Demasiado trabajo, cámara nueva y relleno de látex, después de quitar con agua el polvo interior. Lo mejor para los pinchazos. 😊😊😊😊
Does the polystyrene foam glue stays liquid for ever within the tube? I believe it will harden and loose it sealing capacity when the tyre sustain future puncture
I give you a zero out of 10
Thank you for playing
very good BRASIL
From Italy: congratulations. fantastic - you just need to establish how much foam to inject and its density. For the rest: brilliant - better than any product on the market.
Perfekt 👌
Great idea....👍❤️🚲❣️
thank u ❤️🌎
@FixItFast1 how long has putting the acetone and Styrofoam in the tube lasted for you...???
Дякую, друже! Я з України. Вірю і користуватимуся твоїм методом.
❤️❤️🔥
@@FixItFast1
How long to save the liquid
@@FixItFast1
How to connect darctly
Obrigado vou usar,Brasil
Que bom que ajudei você! Tudo de bom para você amigo do Brasil
Just use a patch kit. The trick is to lite the glue on fire, blow it out, put the patch on. Then more glue on top lite it again and your done.
С пенопластом идея интересная ,но сейчас продаются готовые герметики подобного действия
Не долгие годы, а месяцок, пока пластик в камере не застынет.
A zůstane směs v pneu tekutá i později a vyplní případný defekt třeba za 6 měsíců?
Není lepší koupit originál mléko do bezdušových pneumatik? Jinak vyzkoušet smíchat ten aceton s polystyrenem a počkat.
As long as the acetone doesn't come in contact with air it won't evaporate so should stay liquid in the tube
@@DavidFerguson-rj9ewНо ведь уже при накачивании шины воздухом этот клей и вступает в реакцию. Разве нет?
Lần đầu tiên mới biết. Cho hỏi. Bơm trong lớp xe.có bị đông cứng không. Cảm ơn bạn.Cho một kinh nghiệm mới.
Это очень хорошие заплатки! Видимо, тот человек, кто клеил её, не умеет это делать!
Interessante! Vale (polistirolo) x camere d aria in BTU ? Quelle light x intenderci
Typical lifehack! Very funny to watch how much effort you took to fix a leaking tube. Ha ha ha!
Venezuela, interesante información la tomaré en cuenta