Porsche 718 Cayman GT4 RS (2021) | Erster Check im 500-PS-Cayman | Interview von Jan Götze
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- Опубліковано 24 лип 2024
- Der Porsche Cayman wird elektrisch! Aber bevor es in der nächsten Generation ab frühestens 2023 soweit ist, feiert die GT-Abteilung den Mittelmotorsportwagen noch mal ab und spendiert ihm den Vierliter-Sechszylinder-Boxer aus dem 992 GT3. Das Ergebnis ist der 718 Cayman GT4 RS - oder um es mit den Worten von Porsche-Entwicklungsfahrer Jörg Bergmeister auszudrücken: "Eines der schärfsten Autos, die Porsche je entwickelt hat." AUTO BILD hat sich den Zuffenhausener genau angesehen!
Die Teilnahme an der Reise wurde unterstützt von: Porsche
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1:03 Front
7:21 Motor
9:18 Aerodynamik & Design
20:42 Unter die Heckklappe geschaut
23:12 Reifen
27:42 Heckdesign
33:15 Innenraum
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Der Projektleiter von Porsche GT Fahrzeugen ist echt sehr sympathisch und erklärt dass Auto in einer lockeren Art und Weise, einfach nur klasse.
Fünf von fünf Sternen😊
Der hat nicht umsonst den Job 😜
der herr preuninger ist eine absolute koryphäe. könnte dem stundenlang zuhören:)
Die Porsche Leute sind immer geerdet, sympathische Menschen❤️
Vorallem sehr überzeugt vom eigenen Produkt! Da kann man zu Recht Stolz sein!👍
Traumwagen 👌🖐der Entwicklungschef ist top..
Echt so 👍🏼👍🏼
Experte? Das ist der entwicklungschef von rs Modellen bräuniger super sympathischer Herr
@@tobiasschafer1542 Preuninger
@@tobiasschafer1542 GT Modellen
Schön, wenn man so eine Leidenschaft hat für seinen Beruf :)
Leider schaut er gerade nicht so gesund aus… hoffentlich gehts ihm gut.
47 Min. lange Vorstellung!
Das gibt's nur für Porsche!😎👍
Der Herr von Porsche ist top! Sympathisch, kompetent und sehr angenehm zum zuhören!
Ja das ist halt echt so ist voll korrekt
Mal eine vernünftige Emotionale Vorstellung eines KFZ bei AutoBild mit kompetenten Leuten! Top 👍🏾
Das nehme ich als Kompliment! :D
Jan
Ich war Jahrelang kein Porsche Fan, aber was die circa die letzten 4 Jahre machen scheint sehr richtig zu sein, Porsche ist momentan die Marke für mich geworden, und dieses Auto ist ein Traum.
Der Mann Lebt seinen Beruf! Schön sowas zu sehen ✌🏽
Der absolute Oberhammer! Noch nie habe ich eine Produktvorstellung so genossen. Der Porsche Mensch ist mehr als nur genial!!! Die Wortwahl, die emotionale Begeisterung, die Authentizität - einfach klasse!
I don't understand German but I understood everything this genius is saying. What a masterpiece!
Andreas Preuninger hat vorher nichts auswendig lernen müssen. Der liebt, lebt und kennt seinen Porsche. Super authentisch. Super Beitrag. 😊
Wie schnell können 48 Minuten vergehen. Was für ein Traumauto😍
Der Mann von Porsche macht es besser als jeder MarketingTyp da er genau weiß was das Auto ausmacht.
Selbst als 992 GT3 Besitzer muss ich sagen: Das Ding ist wohl der geilste Porsche aktuell. Alle Achtung!
Dann ruckzuck zum Händler und den dazu kaufen! Der wird brutalst im Wert steigen!
@@proscuittodibello2040 wenn ich doch bloß wüsste, wo ich die Karre hinstellen soll... Als Stadtmensch ist das ein großes und fast unlösbares Problem.
@@markus9541 es gibt mitlerweile bring service... Und es kann auch sein das Du nur noch der Cayman fahren willst. 😉
@@markus9541 Ich hab nen Parkplatz, ich bring ihn dir jederzeit gerne vorbei 😁😉
This is the real 911 that we were waiting for since the air-cooled master piece
Its not a 911!?
@@nbsn8701 that is correct, but this is what it should be. Look how big the new 911s are compare to the last air cooled.
Porsche ist eine 10/10
Ende der Durchsage
Porsche macht so viel richtig
Aussehen, Sympathie, Technik. Einfach top
Der Umwelt gefällts nur nicht so lol
Was für ein Bomber! Wirklich klasse, dass Porsche dem kleinen Bruder des 911ers auch ein RS Modell gönnt
Geil...wie hab ich drauf gewartet...Da komm ich grad von Nachtschicht und sehe DAS! :)
ich auch :D
Motor an und man hört gar nix mehr von den beiden… so muss das 🥰
Porsche Cayman S Jungs, ja man jaaaaah
😂😂😂😂
Komm in die Whatsapp Gruppe Brudi !!
Das Auto komplett lackiert in dieser geilen Felgenfarbe - wäre das was?
Oh ja
Wow! Was eine geile emotionale Präsentation!
Dagegen is ein Taycan Turbo S einfach nur eine Lachnummer!
Wie schön, dass es sowas noch gibt und noch ein paar Jahre geben wird.
Alle, die das Geld haben und sowas ergattern, werden in 20 Jahren eine brutale Rendite erfahren!😍🥰
Ohne den Taycan dürfte Porsche solche Fahrzeuge gar nicht mehr bauen ;)
@@user-ez7yv4st5h natürlich darf das Porsche... Man muss dann allerdings Strafezahlungen auf die abgesetzten Fahrzeuge zahlen. Was man ja mit der starken Subventionierung des Taycan irgendwie auch hat. Da E Fahrzeuge bald nur noch ganz normal in den Flottenverbrauch zählen und nicht mehr doppelt oder 1,x, muss man bald noch mehr absetzen oder wenigstens gute Hybride bringen. Könnte ich gut mit leben.
Den Taycan kann Porsche gerne behalten, würde auch immer zu den GT Modellen mit Saugmotor greifen. Allerdings hat der Wagen seine Daseinsberechtigung und ist Benchmark. Tesla Plaid hin oder her.
Ich könnte dem Herr Preuninger Stundenlang zuhören 😊😍 Selbst mit 52 hab ich Freudentränen bei dem Gerät 😂
Was für eine heftige Maschine! Wie schaffen die das bei jedem Auto ein haben-wollen Effekt zu erreichen?
Ist wohl das geilste Auto was Porsche jemals gebaut hat und noch mit dem Preis einigermaßen im Rahmen wenn man den 911GT3 dazu als Vergleich nimmt. Mittelmotor und 500PS das kommt wohl echt fett auf der Rennstrecke. Aber mit dem Auto auf normalen Straßen und dein Führerschein ist ständig in Gefahr eingezogen zu werden. Echt ein Traumauto auch für mich. Das ist eine Reportage vom Feinsten. So sollte jede Review hier sein!!!
Andi, bleib uns noch lange erhalten👍
Super beschrieben das Fahrzeug, absolut kompetent 👍👌🤙
Was ein sympathischer Entwiklungschef
Kann man ewig zuhören. Sehr sympathisch und er kennt jede Schraube. Sein Baby
Grandioses Auto & Sportgerät! Toll vorgestellt von Andy Preuninger als Mr. GT und einem meiner lieblings Auto Bild Redakteure, Jan Götze.
Das freut mich zu hören. :)
Jan
Unfassbar gutes Video. So ein wahnsinnig tolles auto, und dazu zwei super Typen.
Danke für das Lob!
Jan
So muss ein Cayman aussehen! Wunderschön!
Beide sehr sympathisch, sehr gerne mehr davon😊 Toller Wagen der GT4RS
Wie immer bei Porsche ein TOP Auto und eine mitreißenden Präsentation 👍👍👍👍
Ich wünsche Hr Götze einen eigenen GT4 RS. Die Begeisterung, die Leidenschaft. Nicht Gas zu geben, weil das göttliche Mittelmotorherz noch kalt ist. Einfach herrlich. Danke hierfür.
Hoch und lange lebe der Cayman. Amen
Freut mich, dass die Begeisterung und Leidenschaft rübergekommen sind!
Jan
Super Vorstellung eines Traumwagens !
Sehr geiles Auto!👍🏻😁
Und sympathisch vorgetragen😇
„Keiner braucht’s, aber jeder will‘s haben! Ohja!😄
ich glaube ich hatte beim ansehen den gleichen durchgehenden "smile" wie der Reporter :D
Vielen Dank an den Porsche GT Leiter 🔥🔥🔥🔥 Ein Porsche wo wirklich das RS ZU RECHT TRÄGT🔥
SAUGER POWER🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Leider schon sehr geil! Und die Felgen sind der Hammer!
Einfach ein Traum Auto das ich gerne hätte 👍👌👏
Es ist immer wieder eine Freude Herrn Preuninger zuzuhören. Das macht extreme Vorfreude auf die ersten Tests und noch mehr Freude aufs eigene Fahrzeug im Mai.😄
😍
Freude und Schmerz im Blick des Reporters beim Motor starten. Freude weil es so geil ist. Und Trauer weil es nicht seiner ist.
Die Freude, das Auto hautnah erleben zu dürfen, überwiegt dennoch.
Jan
Geile Karre! Gute Arbeit Porsche 💪
Mein Gott ist der Projektleiter sympathisch und merkt man die volle Begeisterung zum Produkt. 💯
geiles Teil 💪🏽🔥
sehr sympathisch moderiert!
Mega sympathischer Typ und absolutes Traumauto! Was für reine Rakete
// ganz ehrlich : wenn ich diesen GT4 RS in meiner Garage stehen hätte, würde mir kein ELFER (egal welcher ) fehlen. Für mich wäre das mehr als genug `RS`
Bin womöglich der einzige PORSCHE Fan der so denkt, aber für mich brauchts echt nicht mehr..
Muss auch sagen, dass der Cayman in dieser Variante keine Wünsche mehr offen lässt.
Ist halt ein anderes Fahrzeug als der 11er. Anders...nicht schlechter.
Geht mir genauso !
Der GT3 RS ist nachwievor das Objekt der Begierde, allerdings ist der GT4 RS eine etwas günstigere, und richtig gute Alternative!👍
@UCJJsJhaEZdN4E32FmSMwXQg So langsam glaube ich auch, dass ist eine verdammt gute Alternative! Das Porsche sich mal keine zu starke interne Konkurrenz ins Haus geholt hat...😅😉
@@einautofan6685 // man sollte ja immer auch den Preis im Hinterkopf behalten..
Gibt sicher Modelle im PORSCHE-Programm die noch krasser sind als dieser GT4 RS .. Aber für diese knapp über €140`000 (als Grundpreis) die PORSCHE für dieses graue Schätzchen verlangt bekommt man halt nichts Vergleichbares (das ist der günstigste RS mit 500PS momentan)..
Deshalb reicht das für mich.
Wenn man die € 200`000 "Mauer" durchbrechen will (und kann), dann ja, dann sollte man sich den 992 GT3 RS holen..
Aber ich würds nicht machen, weil man ja dann im Prinzip den gleichen Motor bekommt. Nur halt anders verpackt. Das wäre mir dann den Aufpreis nicht wert.
Grundpreis 40% über dem GT4. Nicht schlecht...
Sobald Herr Preuninger analoges Auto gesagt hat wusste ich , dass ich es mir zwar nie leisten konnen werde , aber dass ich das sehr gut finde , top , geiler Job Porsche und Hut ab Herr Preuninger
Das ist wieder ein echter Porsche. 992 hat sich bißchen von den Emotionen des 911er entfernt. Ich ziehe den GT4 und GT4 RS jeden 911er vor. (Abgesehen von 911RS). Das Auto steht für Back to the Roots.
Der 992 GT3 wurde auch 5000€ teuer. Seit ein oder zwei Tagen kostet er nun 175.000 Euro
aus dem Grund hab ich mir keinen geholt ;)
Mega geil !!!
Wunderschönes Auto .. das ist mal ne Ansage .. mir fehlt nur leider im Innenraum das Innen Disigne wie Display vom 992.. aber kann ja alles noch kommen :)
Quasi ein GT3 als Mittelmotor. Das Ding wird einfach besser performen als sein großer Bruder.
meinte er nicht gerade das der gt3 die bessere rundenzeit rausgefahren hat
@@patrickebner1936 Warten wir mal was Die Manthey raus bringt. 😎
Denke der GT3 liegt durch seine größe (Radstand/Spur) ruhiger auf der Straße weshalb er bissl schneller gefahren werden kann.
Wer es krawallig mag ist aber wohl mim GT4 RS besser bedient^^.
@@wurstsalatx299 kann mir aber auch vorstellen das es im Bezug auf grip Vorteile bringt wenn das Gewicht des schweren motors direkt über der angetriebenen Achse liegt
@@patrickebner1936 Der Mittelmotor drückt ja auch auf die Hinterachse....er ist halt nur etwas weiter nach vorne versetzt. Rein physikalisch ist das Mittelmotorkonzept insgesamt das idealere denk ich.
Der Scwerpunkt ganz hinten bringt halt auch Nachteile mit sich.
Knapp 142.000 Basispreis. Das geht für so ein Auto voll in Ordnung.
beste auto design technisch, Rarität, Power...da stimmt einfach alles
Megaaaaaaa geiles Auto 😍😍😍😍
Wie schön kann ein Auto sein ! 😍💥
Vergleichen die den die ganze Zeit mit dem 911 GT3, oder gibt es einen Cayman GT 3 und ich habe das verpasst?
Unfassbar schön
Die Felgen passen absolut genial zu dem grau und schwarz!
Porsche ist und bleibt für Ewigkeiten das Null + Ultra.
Ein Nachfolge - Porsche ein ums andere mal besser wie der Vorgänger. Die schaffen es immer einen drauf zu setzen. Das schafft nur Porsche Einfach genial.🥰😍
Traumwagen.🤯🤯🤯
richtig gut - man merkt, wie ihr beide für das Fahrzeug „brennt“
Das Auto macht es einem aber auch leicht!😍
Sehr sympathischer Gesamtprojektleiter der Herr Preuninger und ein HAMMER Auto. 👍👏
Das ist Kunst auf Rädern - dickes Lob an Porsche!
nicee🔥
Der Gerät ♥️
Traum Video/ Traum Projektleiter
was für Batterie hat der RS und was wiegt die?
Mal ne Frage an Euch:
Jetzt haben wir 500 PS in einem GT4 RS. Der aber am Ring noch 10 Sek hinterm GT3 liegt. Der GT3 hat glaube ich 510 PS.
Wo holt der GT3 die Zeit raus? Welche Technik ist dort ausschlaggebend.
Ist der Heckmotor dann doch das bessere Konzept?
Ist es die Lenkung?
Was meint Ihr? Oder wer kann mich aufklären.
Danke 👍
Der GT4 RS hat leider nicht die neue allseits Begeisterung ausloesende Vorderachse des GT 3, da der GT 4 "ohne puristischer ist" (so AP im vid, trifft aber nstuerlich nicht zu). Das allein koennte schon der Grund sein, evtl auch etwas die fehlende Allradlenkung. Etwas Abstand zum 11er muss eben immer noch sein. Unter Marketinggesichtspunkten waer GT4 schnellere Ring Runde als GT 3 ja auch eindeutig suboptimal. Die Mittelmotor Porsches machen aber, mir zumindest, mehr Spass, schon wegen der Agilitaet um die Hochachse. Das ist auch nicht mal eine Frage der Leistung (s zB auch Elise). 6 Jahre, mein 981 GTS 60k + km , mein 991 Turbo S Cabrio ca 12 k km. Deshalb musste der, obwohl natuerlich auch tolles Auto und man fast alles damit in Grund und Boden faehrt und ich durchaus der Devise huldige Leistung kann man nie genug haben dieses Jahr gehen. Allein schon der 981 sound.. :))) Ausserdem kam eine Exige 410, Granate👍😊. Wer in der Turbo S Klasse was sucht sollte sich falls Spass und vor allem Emotionen gefragt sind bei Lambo und Ferrari (F 8 leider weniger) umsehen.
Emotinen gibts sonst
@@bellsoloyhoverlover danke. Dachte mir auch, dass es vor Allem mit der Lenkung zu tun haben muss.
Meinen 981 GTS gebe ich auch nicht mehr her 😉😍
Dürfte hauptsächlich die Vorderachse sein und der Reifen/Reifengröße.
Der Porsche ist so geil Ich mag den ich habe den heute gesehen und schon ist der in mein Herz. PORSCHE einfach so geil 😍
Lechz. Gehirnfreeze. Super schöner Wagen.. danke an den Entwicklungs Chef. Den Motor jetzt noch in den Boxter Bitte 🥺
Ich freue mich schon auf den Zeitpunkt, wenn sich die Erkenntnis durchsetzen wird, daß der E-Antrieb zu solchen Fahrzeugen nicht paßtl! 🥰
Selten so eine sympathische Reporter- Interviewpartner Kobi gesehen !! Sehr geiler Beitrag! Sehr geiler Entwicklungschef! Sehr Geiler Reporter !
Danke, danke für das Lob. :)
Jan
*Geil! Der nächste Hammer-Porsche!😎👍*
Definitiv das geilste Auto 2021! 😍❤️
Wie lange hat der lieferzeit
WTF, der ist ja der Hammer.
Spannendes Fahrzeug auf jeden Fall
Traum Auto 🥰🥰🥰 Muse Have… 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ein Porsche der von außen mall richtig brutall aussieht 👍👍👍👍
MEGA
Wunderschön. Absolutes traumauto
Gutes Video aber oft eine sehr schlechte Kameraführung. Was interessiert mich der Moderator, wenn ein Fachman die Laufansaugung oder die Radhausentlüftung zeigt und erklärt.
Was ein geiles Gerät!!! Scheiss die Wand an. ;-)
Ich will sehen WORÜBER geredet wird, nicht irgendwelche anderen schönen Aufnahmen. Video und Ton sollten zusammenpassen!
Ansonsten ein top Video und ein echt geiles Auto!!
Masterpiece
Wenn das Auto schon so eine Waffe ist möchte ich nicht wissen was der 992 gt3 rs für ein Gerät wird 😱
Der wird Endstufe
best auto ever imho.
GT3 is history
Endlich mal mit 500PS 😀👍
Die zwei Welten prallen aufeinander. Herr Preuninger ist immer ein Ereignis.
Video hat was von „Wenn der Praktikant mal beim Abteilungsleiter im Auto sitzen darf“
Monster ❤️
Das Design und Farbe. Einfach Perfekt.
Porsche Jungs sind noch die letzten, die geile Autos bauen.
So ein schönes Auto, Wahnsinn. Aber leider nur ein Traum 😢