Hola señor Carlos , vi su video hace unas semanas por que estaba teniendo problemas con la bomba de mi duna 1.7 y le comento que hice lo mismo que usted y no funcionó, asi que me anime a desarmar la bomba y tenia rota las paletas de carbon que llevan el gas oil del tanque hacia la bomba , y el bombista me cobraba 300.000 para repararla , les conpre yo las paletas la lave y volvi a armar despues hice de nuevo la prueba que usted hace y funcionó, la coloque en el auto y ya lo estoy conduciendo , gracias a sus videos me ahorre buena plata , gracias de nuevo, siga con sus videos y buena suerte.
@manzanadulce3064 soy de Argentina y los repuestos los conseguí sin problemas al menos en dónde vivo no hay problemas en ese sentido , y los repuestos que compre van en muchas marcas de vehículos y marcas de bombas por eso la facilidad de conseguirlos .
Hola comenze a seguirte xq me encanta esto d lo diesel. Yo hago ese trabajo sacarlas ,limpiarlas , desarmarlas . Mi ex esposo q es mi patron las arma y las pone en el banco. Yo las limpio todas con tiner xq con el biodisel se pegan todas .ayer x suerte me dio la posibilidad d empezar armarlas . Gracias sr carlos x sus videos
Carlos sigo siempre tus vídeos no soy mecánico ..te cuento que mandé hacer la bomba e inyectores del duna ...lo puse directo a un bidón con filtro.y mangueras transparente para ver si está haciendo aire...te cuento tocayo que la cuesta arrancar y cuando arranca echa mucho humo blanco..esta a punto... estuve viendo vídeos de cómo atrasarlo o adelantarlo...afloje los 3 tornillos y no pude girar la bomba ..falla horrible y no modera ...desde ya muchas gracias compañero..mi nombre es Carlos de Montevideo Uruguay
Hola Carlos. Excelente video como nos tenes acostumbrados. Te hago una pregunta. Que presión de aspiración tiene una bomba inyectora de estas? Ya que aspira es presión negativa. Desde ya muchas gracias.
Hola cómo estás Carlos . Yo lo quise hacer . Con la bomba inyectora de un endura diesel . Pero le conecte la batería . Para habilitar la solenoide Pero lo hice girar con un taladro electro neumático sds plus Que tienen par de giró y torque . Pero algo no estaba bien . Porque no tiraba chorros o pulverizado de gasoil. Igualmente no lo sabía Carlo de desmantele de la solenoide .
Hola, le saco el selenoide para evitar llevar una batería, lo hago directo y esta vez no quise hacerlo con el taladro neumático, lo hice así para que vean que con una simple llave 19 pueden hacerlo, abrazo
Excelente videos Carlos gracias por compartir tus trabajos y tu experiencia tengo una pregunta mi auto es diesel de fabrica tiene una bomba rotativa VE Bosch esta bomba va puesta vertical mejor dicho con una inclinacion de unos 45° mas o menos ya directanente no arranca puede ser que la bomba no comprima lo que tenga que comprimir para poder abrir los inyectores?podra ser la bomba de transferencia este media trancada o que me este perdiendo gas-oil por el reten de abajo de la bomba y que me chupe aire por ahi y que se deceve la bomba?muchas gracias un abrazo grande desde Uruguay👍
Hola Sergio, cómo estás? No soy bombista, lo reitero una vez más, pero es posible tenga perdida de presión interna, no hacia el exterior y eso puede que pierda la presión para abrir el inyector, te digo esto porque bombista me lo han trasladado hacia mi, abrazo
Hola carlos tengo una perdida de gasoil por el retencito de adelante donde va la polea , se puede sacar y cambiar ese reten o hay que desarmar la bomba ? Grcaiss por los videos espero el msj
Carlos excelente video felicitaciones. La parte de la sincronizacion de la distribucion y el desarme, tendrias el video para mostrarlo desde ya muchas gracias.
Criatura de Dios como vas a usar el auto sin filtro de gasoil!!! Eso le diría personalmente al dueño del auto jeje. Que grande Carlitos!!! Por favor quiero saber cual es el desenlace de esta reparación!!! Abrazo enorme!!!
Hola Carlos ,te comento que tengo que mandar a reparar la bomba inyectora de un Duna 1.7 porque pierde gas oil , mi pregunta es la siguiente ,es conveniente ya que está desarmado cambiarle la correa de distribución +el tensor ,desde ya muchas gracias y saludos desde la ciudad de la plata iii
Hola, a menos que haga poco tiempo que cambiaste es lo más recomendable, recordá que después tienen que desarmar todo otra vez y hoy sale una moneda la mano de obra, saludos
Muchas gracias po ti video desde Republica dominicana. Me gustaria que señales la salida de diessel que corresponde al piston 1 en la bomba, cuando lo hace en la tuberia no se aprecia claramente a que conexion de la bomba corresponde. Gracias!
hola como estas, en la entrada del múltiple de admisión y el cuerpo del filtro de aire la unión que lleva una goma ?¿lleva una abrazadera o solo sella con la goma, pregunto se puede filtrar aire por ahí?
Hola carlos quisiera que hagas un video de como sacar esos injectores mecanicos porque yo tengo una fiat ducato y es el mismos motor solo que 1900 cc del 94 y como limpiarlos si se limpian o tiene partes internas como gomitas y otra si no hay otra manera de sacar el medidor de combustible que no sea sacando el tanque de combustible diesel che carlitos estan lindos tus videos , gracias.soy de ROSARIO ARGENTINA
Puede ser la del avance , el duna lleva dentro del auto una manijita cómo si fuera la de un sevador antiguo de un naftero bueno esto sería un avance en frío se usa unos minutos hasta que calienta
Hola Carlos excelentes tus videos, necesito si me podes ayudar resulta que compre un duna 1.7 sin bomba inyectora, le compre una usada marca lucas la limpie con tiner y quedó muy bien tira por los inyectores perfecto pero no arranca, ya cambie los calentadores puede ser que al colocarla lleve un punto aparte del que le damos con la polea osea el punto para avanzar o atrasar? Saludos desde Mendoza
Hola, la bomba lleva su punto, pero además podés darle con el avance, creo que esa bomba lleva 2 marcas, uno en el diente y otro en la curva, al pie de la correa, sino buscalo por goteo
Buenas Carlos sabes q tengo un pequeño inconveniente con la bomba de gasoil de un duna 1.7 está floja pero no puedo sacarla tendrá algún otro tornillo escondido x hay abrazos y gracias
como estas ?? una pregunta : la bomba bosch de una fiat palio turbo diesel , sirve para otra fiat palio diesel sin turbo ??? y viceversa tambien sera compatible ??? gracias por responder y saludos.
Tengo un fiat fiorino diésel le mande a limpiar los inyectores pero a los días volvió a fallar, primero enpeso a tararear el motor ta ta ta ta .. luego perdió fuerzas y después se apagó el motor, al rato después lo volvió a encender pero costo mucho que ensendiera, luego lo use andar en primera le pase segunda pero ahí no tenía fuerzas y además se apagó el motor.. Cual sería su conclusión desde Chile La Serena Jorge Castillo creó en tus habilidades y se que me darás la solución he visto varios vídeos tuyos arreglando el fiat duna... Muy interesantes y buenos por eso acudo a ti.. Estaré atento a tus comentarios.. Gracias
Hola maestro.tengo un problema con mi coche Toyota motor 2c en frío me arranca normalmente pero cuando anda y el.motor ya está caliente quiero arrancarlo le cuesta o no quiere arrancar .me dijeron que podría ser el cabezal de bomba.que podría ser maestro
Buenas tengo un fiat uno 1999 motor 1.7 lo compre estaba sin andar lo armamos lo hicimos arrancar le cuesta arrancar sólo hay que pecharlo cuando arranca está bien pero después de unos 10 minutos se apaga sólo
Buenas podrías tirarme alguna idea de porque no me marca presión de aceite?. Tengo ese mismo motor lancia 1.7 diesel. Anduve años así y nunca se fundió. Pero quisiera resolver porque no marca presión gracias. Arranca con 25 de presión y cuando calienta queda en 0. Le busque por todos lados alguna fuga
Tengo colocado esta bomba a un motor indenor 488. Al motor se lo rectificó por completo y la bomba fue reparada completamente con los inyectores. EL tema es que no arranca. EL Mecánico ya probó de todo. Saludos
Hola estoy teniendo un problema con un motor 6 cilindros,pense que era aire en la bomba Pero afloje los inyectectores y salen gasoil de los 6 pero el motor prende al toque pero tambien se apaga al toque,lo repito cuantas veces quiera y pasa igual.que podria ser?
@@CarlosIrigoy234 ahh buenísimo . Pasa que intente con la llave inglesa pero no hubo caso . Voy a ver cómo me amano .quiero sacar y limpiar los inyectores. Gracias Carlos. Muy buenos los vídeos .aprendo mucho con eso.
Hi Dear I want to migrate to Argentina and I am Diesel pump and injector mechanic in my home country. So can you guide me that is there mechanics specialize in pump and injectors or either in engine field. Or the same mechanic done all of them. ❤😊
Excelente video Carlos! Tengo un palio TD 97. Lo tengo desde 0km. Nunca tuve problemas pero hace un mes viajando por la autopista empezó a tironear y a perder potencia hasta pararse. Lo volvía a arrancar andaba unos kilómetros bien y luego paso perder potencia y pararse. Será la bomba que anda fallando? Mil gracias
Puede tener tapado el filtro, alguna basura que tape u obstruya el chupador del tanque, alguna manguera quebrada, chupada de aire, etc., Me parece, sin estar en el lugar que sea eso
Hola veo sus videos seguido y me sirven bastante pero lo que si me paso que no encuentro un bombista para mi bomba del 1.6 gol wv si me pudieras decir como conseguir un bombista seria muy util y una gran ayuda gracias por los videos
Hola amigo buenas noches. Te comento, tengo un senda diesel y mandé a hacer cambio de cabezal y calibración de bomba e inyectores. El problema que tengo es que vibra demasiado y cuando voy andando a siertas RPM jalonea. Osea me va a los socos el auto. Tendrías idea de cuál puede ser el problema? A punto está porque le doy medio giro de llave y queda en marcha. Desde ya muchas gracias
@@CarlosIrigoy234 voy probar atrasando un diente la bomba. Le reduje el caudal de gasoil y no tironea tanto pero no tiene nada de fuerza. Apenas acelera.
Normalmente está arriba, donde hace el barrido la bomba, te das cuenta por el callo de inyector, la pocision la podés sacar por goteo, cuando lo hace la regresas unos milímetros, cuando empezas a sentir la presión del eje de la bomba , no soy bueno explicando algo en lo que no soy especialista, espero me entiendas, saludos
Estoy renegando baje el motor funcionando reventó el tornillo de taco u saque motor para repara cambie correa soporte de filtro aceite y ahora no me inyecta en el l cilindro 1
Hola carlos yo limpie la bomba después de que estuvo 1 año parado y le llega gasiol a los inyectores, pero.. Lo inyectores ahora no me pulverizan y ya los limpie y volví a armar pero sigue sin pulverizar. Ayuda porfa
Muy equivocado estimado, la puesta a punto de goteo en bombas rotativas no se hace, esta bomba es una bosch tipo VE y se pone a punto mediante el cabezal con el comparador, que tenes que sacar un tornillo 12mm y ahi colocar dicho comparador decimal!
@@CarlosIrigoy234 hola cómo le va Carlos? Disculpe la molestia. Quería saber si me podría decir cómo va ubicada cada manguera del circuito de refrigeración del Fiat duna 1.7 diesel
Hola señor Carlos , vi su video hace unas semanas por que estaba teniendo problemas con la bomba de mi duna 1.7 y le comento que hice lo mismo que usted y no funcionó, asi que me anime a desarmar la bomba y tenia rota las paletas de carbon que llevan el gas oil del tanque hacia la bomba , y el bombista me cobraba 300.000 para repararla , les conpre yo las paletas la lave y volvi a armar despues hice de nuevo la prueba que usted hace y funcionó, la coloque en el auto y ya lo estoy conduciendo , gracias a sus videos me ahorre buena plata , gracias de nuevo, siga con sus videos y buena suerte.
@@pablosaconi que buena tu experiencia, de que pais eres y donde pudiste conseguir los repuestos?
@manzanadulce3064 soy de Argentina y los repuestos los conseguí sin problemas al menos en dónde vivo no hay problemas en ese sentido , y los repuestos que compre van en muchas marcas de vehículos y marcas de bombas por eso la facilidad de conseguirlos .
Hola comenze a seguirte xq me encanta esto d lo diesel. Yo hago ese trabajo sacarlas ,limpiarlas , desarmarlas . Mi ex esposo q es mi patron las arma y las pone en el banco. Yo las limpio todas con tiner xq con el biodisel se pegan todas .ayer x suerte me dio la posibilidad d empezar armarlas . Gracias sr carlos x sus videos
ES UN SUCIO IMPERSENTABLE...!!!
Buen vídeo y bien explicado para los que somos aficionados a la mecánica
UN SALUDO DESDE HONDURAS Y GRACIAS POR BRINDARNOS SU CONOSIMIENTO YO TENGO 2 FIAT 2007
Saludos amigo
gracias por las experiencia carlos aprendo mucho con vos y mas sobre el diesel q es el tipo de motor q mas me gusta
Gracias amigo, hago lo que puedo para que quien no sepa pueda solucionar
Hola señor de donde es necesito llevarle mi duna diesel
@@CarlosIrigoy234hola Carlos de donde es usted? Que zona así le llevo el duna
Muy detallada tu clase e aprendido mucho gracias saludos de Tijuana México
SIEMPRE SE APRENDE ALGO. GRACIAS POR LOS VÍDEOS SALUDOS
Saludos
Carlos sigo siempre tus vídeos no soy mecánico ..te cuento que mandé hacer la bomba e inyectores del duna ...lo puse directo a un bidón con filtro.y mangueras transparente para ver si está haciendo aire...te cuento tocayo que la cuesta arrancar y cuando arranca echa mucho humo blanco..esta a punto... estuve viendo vídeos de cómo atrasarlo o adelantarlo...afloje los 3 tornillos y no pude girar la bomba ..falla horrible y no modera ...desde ya muchas gracias compañero..mi nombre es Carlos de Montevideo Uruguay
Hola, si está a punto puede estar avanzado, por eso el humo blanco y que no quede regulando
@@CarlosIrigoy234 hola tengo una pregunta.. tengo un duna 1.3 la misma bomba queda regulando pero no acelera
Exelente gracias por compartir bendiciones amigo
Gracias, saludos
Espectacular video!! Muchas gracias
sos un genio! sempre lo fuiste
Vos decís?
QUE GRANDE GRACIAS POR EL VIDEO
Hola Carlos. Excelente video como nos tenes acostumbrados. Te hago una pregunta. Que presión de aspiración tiene una bomba inyectora de estas? Ya que aspira es presión negativa. Desde ya muchas gracias.
Hola cómo estás Carlos .
Yo lo quise hacer .
Con la bomba inyectora de un endura diesel .
Pero le conecte la batería .
Para habilitar la solenoide
Pero lo hice girar con un taladro electro neumático sds plus
Que tienen par de giró y torque .
Pero algo no estaba bien .
Porque no tiraba chorros o pulverizado de gasoil.
Igualmente no lo sabía Carlo de desmantele de la solenoide .
Hola, le saco el selenoide para evitar llevar una batería, lo hago directo y esta vez no quise hacerlo con el taladro neumático, lo hice así para que vean que con una simple llave 19 pueden hacerlo, abrazo
@@CarlosIrigoy234 si eso se entiende.
Gracias 😊 saludos Carlos 👍🏼😉
Que grande Carlitos...como te habran quedado esos brazos💪
Saludos desde Colonia Uruguay
Hola Seba, me metí dentro del lavarropas con nafta, thinner y jabón en polvo, saludos
@@CarlosIrigoy234 me imagino😂😂abrazo
Excelente videos Carlos gracias por compartir tus trabajos y tu experiencia tengo una pregunta mi auto es diesel de fabrica tiene una bomba rotativa VE Bosch esta bomba va puesta vertical mejor dicho con una inclinacion de unos 45° mas o menos ya directanente no arranca puede ser que la bomba no comprima lo que tenga que comprimir para poder abrir los inyectores?podra ser la bomba de transferencia este media trancada o que me este perdiendo gas-oil por el reten de abajo de la bomba y que me chupe aire por ahi y que se deceve la bomba?muchas gracias un abrazo grande desde Uruguay👍
Hola Sergio, cómo estás? No soy bombista, lo reitero una vez más, pero es posible tenga perdida de presión interna, no hacia el exterior y eso puede que pierda la presión para abrir el inyector, te digo esto porque bombista me lo han trasladado hacia mi, abrazo
Hola carlos tengo una perdida de gasoil por el retencito de adelante donde va la polea , se puede sacar y cambiar ese reten o hay que desarmar la bomba ? Grcaiss por los videos espero el msj
Se puede, es fácil, solo que debes desarmar la distribución y quitar la bomba, eso se hace afuera, saludos
Carlos excelente video felicitaciones. La parte de la sincronizacion de la distribucion y el desarme, tendrias el video para mostrarlo desde ya muchas gracias.
Hola, gracias. No la tengo, pero ni bien pueda la hago
@@CarlosIrigoy234 Dale muchas gracias.
Criatura de Dios como vas a usar el auto sin filtro de gasoil!!! Eso le diría personalmente al dueño del auto jeje. Que grande Carlitos!!! Por favor quiero saber cual es el desenlace de esta reparación!!! Abrazo enorme!!!
Ya se lo he dicho, pero bueno, así terminamos
Grande Carlos un kapoooo abrazo desde berazategui
Abrazo amigo
Si pongo las válvulas en balanceo las del pistón cuatro tiene que tirar gasoil al uno gracias
Hola cuando colocas lo inyectores en el motor. Se aprieta con un torquimetro? gracias
No, nunca los apreté con torquimetro y no se tampoco si se hace eso
Hola Carlos ,te comento que tengo que mandar a reparar la bomba inyectora de un Duna 1.7 porque pierde gas oil , mi pregunta es la siguiente ,es conveniente ya que está desarmado cambiarle la correa de distribución +el tensor ,desde ya muchas gracias y saludos desde la ciudad de la plata iii
Hola, a menos que haga poco tiempo que cambiaste es lo más recomendable, recordá que después tienen que desarmar todo otra vez y hoy sale una moneda la mano de obra, saludos
Muchas Gracias ,Carlos es usted muy amable iii .
Muchas gracias po ti video desde Republica dominicana. Me gustaria que señales la salida de diessel que corresponde al piston 1 en la bomba, cuando lo hace en la tuberia no se aprecia claramente a que conexion de la bomba corresponde. Gracias!
hola como estas, en la entrada del múltiple de admisión y el cuerpo del filtro de aire la unión que lleva una goma ?¿lleva una abrazadera o solo sella con la goma, pregunto se puede filtrar aire por ahí?
Hola carlos quisiera que hagas un video de como sacar esos injectores mecanicos porque yo tengo una fiat ducato y es el mismos motor solo que 1900 cc del 94 y como limpiarlos si se limpian o tiene partes internas como gomitas y otra si no hay otra manera de sacar el medidor de combustible que no sea sacando el tanque de combustible diesel che carlitos estan lindos tus videos , gracias.soy de ROSARIO ARGENTINA
y
Hola buenas, tengo una duda y es para que sirve esa 2da linga q esta delado que mueve una manija del costado? Para q sirve eso? Q funcion tiene?
Hola Carlo tengo un problema con la bomba Bosch de una Renault express saque los caños y no sé cuál es el uno
Hola Carlos. Pregunta cuál es la posición de salida de los caños a los inyectores . El 1,2,3 y 4
Una consulta para que sirve la palanquita q tiene al lado la bomba muy buenos tus videos saludos desde chile
Puede ser la del avance , el duna lleva dentro del auto una manijita cómo si fuera la de un sevador antiguo de un naftero bueno esto sería un avance en frío se usa unos minutos hasta que calienta
@@oscaralzamendi3506 muchas gracias
Buenas tarde yo tengo fiad duna 1.7
Araca pones en cambio y anda bien pero lo saca del cambio se para el motor
De mucha ayuda para un pre-diagnóstico
Buen video amigo..! Consulta, a cuantas vueltas del piñón habré el intector 1.? A media vuelta o 1 vuelta completa.? Saludos desde chile.
Hola Carlos excelentes tus videos, necesito si me podes ayudar resulta que compre un duna 1.7 sin bomba inyectora, le compre una usada marca lucas la limpie con tiner y quedó muy bien tira por los inyectores perfecto pero no arranca, ya cambie los calentadores puede ser que al colocarla lleve un punto aparte del que le damos con la polea osea el punto para avanzar o atrasar? Saludos desde Mendoza
Hola, la bomba lleva su punto, pero además podés darle con el avance, creo que esa bomba lleva 2 marcas, uno en el diente y otro en la curva, al pie de la correa, sino buscalo por goteo
Como le saco la poleita q va atras de la polea dentada de un polo 1.9??? 🙏🙏🙏
Hola Carlos podes mostrar como sacaste esa polea
Muy buen video
Muy buenos videos don Carlos
Gracias
El cuarto parece está trabado suele pasar , la.bomba bochs ve es un caño anda hasta con media manguera de gasoil !!!
Hola cómo estás ? Me podrás decir el orden de los caños de los inyectores..1,3,4,2 como un naftero ? Desde ya muchas gracias
Si, es un motor 4 tiempos
Se puede limpiar la bomba inyectora con nafta por fuera? Para sacar suciedad
Buenas Carlos sabes q tengo un pequeño inconveniente con la bomba de gasoil de un duna 1.7 está floja pero no puedo sacarla tendrá algún otro tornillo escondido x hay abrazos y gracias
como estas ?? una pregunta : la bomba bosch de una fiat palio turbo diesel , sirve para otra fiat palio diesel sin turbo ??? y viceversa tambien sera compatible ??? gracias por responder y saludos.
Hola k tal? De donde es usted sr. Carlos?
Tocayo, tengo un duna 1700 ,cuando hago unos cuantos km y el coche está caliente cuando lo apago le cuesta arrancar ,tengo que esperar que enfrie
Tengo un fiat fiorino diésel le mande a limpiar los inyectores pero a los días volvió a fallar, primero enpeso a tararear el motor ta ta ta ta .. luego perdió fuerzas y después se apagó el motor, al rato después lo volvió a encender pero costo mucho que ensendiera, luego lo use andar en primera le pase segunda pero ahí no tenía fuerzas y además se apagó el motor..
Cual sería su conclusión desde Chile La Serena
Jorge Castillo creó en tus habilidades y se que me darás la solución he visto varios vídeos tuyos arreglando el fiat duna...
Muy interesantes y buenos por eso acudo a ti..
Estaré atento a tus comentarios..
Gracias
hace un video d adelantar bomba inyectora duna 1.7
Hola maestro.tengo un problema con mi coche Toyota motor 2c en frío me arranca normalmente pero cuando anda y el.motor ya está caliente quiero arrancarlo le cuesta o no quiere arrancar .me dijeron que podría ser el cabezal de bomba.que podría ser maestro
Grax
Compañero le ago una consulta el orden de Los Caños de la bomba cual sería si me lo podía brindar le agradesco
1, 3, 4, 2, en sentido que gira la bomba
Buenas tengo un fiat uno 1999 motor 1.7 lo compre estaba sin andar lo armamos lo hicimos arrancar le cuesta arrancar sólo hay que pecharlo cuando arranca está bien pero después de unos 10 minutos se apaga sólo
Si le adelanto los inyectorea andará un poco más rápido?
Hola te hago una pregunta como sacas la corona de la bomba? Gracias...
Hola sabes que mande a poner una bomba que compre usada y e mecanito me dijo que la puso y la bomba no bombeaba el gasoil que sera?
Hola mi pregunta es como sacas la bomba
Por si no sabías ,trata de que no se ensucie las entradas con mugre ,cómo se ve en el vídeo. Las entradas y salidas de gasoil.
Hola amigo cuando hubicas el goteo 1 .ahi quedaria en la marca
Hola, ese sería el punto, lo volvés un par de dientes y probas
ola soy Diego de santa terecita tengo una bomba de duna!.7 demo de tirar conbutible le tapo el retorno y aranca que puede ser
Buenas podrías tirarme alguna idea de porque no me marca presión de aceite?. Tengo ese mismo motor lancia 1.7 diesel. Anduve años así y nunca se fundió. Pero quisiera resolver porque no marca presión gracias. Arranca con 25 de presión y cuando calienta queda en 0. Le busque por todos lados alguna fuga
Holaa!! Pregunta cuantos kilos lleva el inyector para cerrarlo ya que le hice una limpieza yo mismo
Tengo colocado esta bomba a un motor indenor 488. Al motor se lo rectificó por completo y la bomba fue reparada completamente con los inyectores. EL tema es que no arranca. EL Mecánico ya probó de todo. Saludos
Mi siena diésel 1.7 humea continuo y cuando arranco deja una marca de hollín en el suelo
hola como estas ..yo tengo vw senda ..me pierde mucho diesel ..no se por donde ..que puedo hacer ?
Perder puede ser por la bomba, algún caño o manguera, debes encontrar donde y ver qué se puede hacer
Hola estoy teniendo un problema con un motor 6 cilindros,pense que era aire en la bomba Pero afloje los inyectectores y salen gasoil de los 6 pero el motor prende al toque pero tambien se apaga al toque,lo repito cuantas veces quiera y pasa igual.que podria ser?
Genio y si no sale gasoil por la bomba cual seria el problema?
Hola Carlos. Con que herramienta específicamente puedo sacar los inyecctores? Muy buenos los vídeos q subis
Hola, mira, mi padre me dejo una llave de estria que el la calento y doblo para usarla especificamente o especialmente en la extraccion de inyectores
@@CarlosIrigoy234 ahh buenísimo . Pasa que intente con la llave inglesa pero no hubo caso . Voy a ver cómo me amano .quiero sacar y limpiar los inyectores. Gracias Carlos. Muy buenos los vídeos .aprendo mucho con eso.
Hi Dear I want to migrate to Argentina and I am Diesel pump and injector mechanic in my home country. So can you guide me that is there mechanics specialize in pump and injectors or either in engine field. Or the same mechanic done all of them. ❤😊
Excelente video Carlos! Tengo un palio TD 97. Lo tengo desde 0km. Nunca tuve problemas pero hace un mes viajando por la autopista empezó a tironear y a perder potencia hasta pararse. Lo volvía a arrancar andaba unos kilómetros bien y luego paso perder potencia y pararse. Será la bomba que anda fallando? Mil gracias
Puede tener tapado el filtro, alguna basura que tape u obstruya el chupador del tanque, alguna manguera quebrada, chupada de aire, etc., Me parece, sin estar en el lugar que sea eso
Hola veo sus videos seguido y me sirven bastante pero lo que si me paso que no encuentro un bombista para mi bomba del 1.6 gol wv si me pudieras decir como conseguir un bombista seria muy util y una gran ayuda gracias por los videos
Hola, de donde sos? Yo le mando al bombista que me hizo la del Rover mío, es de Bs As, Diesel Urquiza, búscalo así en google
Tambien de bs as soy y muchas gracias por el dato
11 4024 9120 es el WhatsApp, muy buena atención, llamalos
bien
Buenas yo tengo un problema de un auto Ford escort no pasa diesel intenté de todo un concejo
Puede tener el selenoide de arranque o electroválvula quemada y por eso no pasa
Hola Carlos, sabes tengo una bomba de un 1.9 y no me larga combustible alos inyectores, no sale nada.. alguna opinión me dirías
Empezá viendo si abre la electroválvula, sino reemplazala
Maestro!!
Hola amigo buenas noches. Te comento, tengo un senda diesel y mandé a hacer cambio de cabezal y calibración de bomba e inyectores. El problema que tengo es que vibra demasiado y cuando voy andando a siertas RPM jalonea. Osea me va a los socos el auto. Tendrías idea de cuál puede ser el problema? A punto está porque le doy medio giro de llave y queda en marcha. Desde ya muchas gracias
Podría estar un diente avanzado, seguro. Atrasalo
@@CarlosIrigoy234 voy probar atrasando un diente la bomba. Le reduje el caudal de gasoil y no tironea tanto pero no tiene nada de fuerza. Apenas acelera.
Hola una pregunta si pierde gasoil en bomba es un reten
Puede ser, también un oring
Hola amigo quisiera saber cómo sacar los inyectores
Hola, me podes decir cuál es inyector uno ? Gracias,
Normalmente está arriba, donde hace el barrido la bomba, te das cuenta por el callo de inyector, la pocision la podés sacar por goteo, cuando lo hace la regresas unos milímetros, cuando empezas a sentir la presión del eje de la bomba , no soy bueno explicando algo en lo que no soy especialista, espero me entiendas, saludos
Hola porque mi fiat duna 1.7 arranca bien y todp pero no tiene fuerza y cuando lo dejo regulando se apaga solo
Puede que solamente haya que regularlo del cable de acelerador
Hola Carlos
Hola y que pasa si los inyectores se mando a calibrar y la bomba inyectora tiene poca presión?
Indudablemente que le va a faltar caudal, se le dará más caudal si es solo eso
@@CarlosIrigoy234 gracias mandé a calibrar y haora no vence la presión de los inyectores gracias por la info
Estoy renegando baje el motor funcionando reventó el tornillo de taco u saque motor para repara cambie correa soporte de filtro aceite y ahora no me inyecta en el l cilindro 1
2 3 4 funciona inyectan que pulveriza pero el uno nu una gota
Lo que pada es q los bombistas te matan con los precios
Por eso voy a abandonar los diesel....van a terminar arreglando bicicletas o patinetas electricista los bombitas dentro de poco
@@marcosfernandez4523 te sale más caro hacer bomba que motor jaja
Hola carlos yo limpie la bomba después de que estuvo 1 año parado y le llega gasiol a los inyectores, pero..
Lo inyectores ahora no me pulverizan y ya los limpie y volví a armar pero sigue sin pulverizar. Ayuda porfa
Para mí que puedes tener problema en el cabezal de la bomba. Fuga la presión y no le da para abrir los inyectores
Tengo un senda gasolero no lo puedo hacer arrancar solo larga olor al gas oil quemado 😪 ya no se qe hacer
Pudiste solucionar?
@@juancarlosnavarro7987 no no igual ya no lo tengo gracias
Vtv del auto salio del chat
No hay vtv en Entre Rios
Sin filtró mugre hasta en los caños , como agua también y el barro. ..,
1 3 4 2
Hola yo tengo un Fiat 147 diesel 1.3 no quiere arrancar
Te va a fallar la llave amigo
Muy equivocado estimado, la puesta a punto de goteo en bombas rotativas no se hace, esta bomba es una bosch tipo VE y se pone a punto mediante el cabezal con el comparador, que tenes que sacar un tornillo 12mm y ahi colocar dicho comparador decimal!
Bien amigo, colabore con nosotros y muestre un video asi aprendemos todos, de eso se trata, gracias por el comentario, saludos
Esa es la forma más precisa de hacerlo. Con el reloj comparador. Ahora, hay que tener un reloj comparador.
Que mugre esa bomba 🙈🙈
Eso no es una bomba inyector
No? Un terrón de aceite, combustible y tierra, pero detrás te aseguro que es una bomba inyectora
@@CarlosIrigoy234 Me equivoque noma, era la wea del Filtro Condensador de combustible Diesel, si uno no sabe el nombre cualquiera le llama como puede
@@CarlosIrigoy234 hola cómo le va Carlos? Disculpe la molestia. Quería saber si me podría decir cómo va ubicada cada manguera del circuito de refrigeración del Fiat duna 1.7 diesel
Hola amigo te hago una consulta ,tengo un 19 diesel cuando calienta no arranca pechandolo si ,puede ser el cabezal como puedo saber