La couleur de l'intérieur est totalement dingue j'adore. Et sur tous les youtubeurs que je connais Claudio et la personne qui m'apaise le plus, extrêmement sympathique. Encore merci à toi Alex pour tes vidéos
Enfin des garçons qui s’expriment clairement et correctement, sans ajouter des superlatifs grotesques toutes les deux mn. Les vidéos sont bien réalisées et très intéressantes.
Super voiture et très agréable à conduire ! J'ai revendu la mienne l'année dernière avec 265000km. Pour les nouveaux acquéreurs de ce modèle attention au volant moteur qui peut devenir bruyant et à la distribution plutôt chère à remplacer (vers 200000 km). J'ai maintenant une Golf 5 R32 en boîte manu, pas tout à fait les mêmes sensations =)
Claudio est la personne la plus apaisante du monde. C'est sûrement le côté Suisse qui fait ça :) en tout cas merci pour la vidéo. GG a vous deux aux staff de Belle Croix qui fait toujours un taf incroyable.
Bravo superbe réalisation, ça respecte complètement l’esprit TT mk1, ça me donne envie à nouveau j’avais une TT mk1 V6 DSG orange papaye pack titanium visible un peu partout sur le web si tu cherches mon pseudo de l’époque qui était gregmail. Pour info des points communs pour quelques accessoires avec Porsche mais c’est bien un châssis de Golf. À bientôt ✌️
J’adore cette voiture surtout avec ce moteur, j’en ai une avec le 1.8T. Par contre les phares ont le fond gris normalement sur les V6 c’est une des spécificités esthétiques du 3,2L avec le rajout d’aileron, les ouïes sur le pare choc avant et la valence en nid d’abeille
12:00 le VR6 était disponible sur la golf trois VR6 en 2.8 12 soupape et la golf 3 VR6 Synchro et la Corrado VR6, c'était des VR6 2.9 12 soupape Sinon super vidéo !
j'ai eu 2x cette bagnole mais en mk2 dsg ! une en origine et l'autre en ABT (kit tt R) c'est vraiment une chouette caisse ! un son hyper sympa surtout avec une ligne on se croirait à 200 alors qu'on est réellement à 110.. et quand je dis réellement c'est réellement! dès qu'il y'a route sinueuse la moindre petite caisse 4cylindres un peu modifié en turbal vous mettra une volée ! cependant pour de long trajet c'est le pied 😁
non pas trop ! je suis du haut doubs donc pour les montagnes c'est pas ce qu'il manque. pour moi le réel problème de cette voiture c'est son poids.. (la mk2 je parle) le moteur compense un peu le poids mais le manque de "peps" lors de la reprise rebuterons plus d'un !
exactement ! la voiture sous vire meme à la fin j'avais eu un problème d'haldex (courant sur ces modèle quattro) et j'ai fais l'erreur d'enlever ATC.. dès que tu as de la neige ou un peu de feuilles morte tu va tout droit 😂😂 sinon cette caisse me manque ! ce son métalique du VR 🤪
Il y a eu aussi le Cayenne 1 de 2003 à 2007 qui avait le VR6 à 15°, il y a eu le touareg en 3.2, la passat 6, la phaeton, le T5 et je crois qu'il y a eu une histoire comme quoi les class V de mercedes en avait aussi. Et faut pas oublié que les moteurs en W comme chez bugatti ou la passat w8/W12 on la base moteur d'un VR6 :) (moteur incroyable quoi)
Claudio, Alex, attention petite rectification la dernière voiture du groupe VAG qui avait le 3.2 VR6 avec là Golf 5 R32 ou plutôt le V6 comme elle était chez Audi c’est la TT Mk2 qui avait la dernière évolution du 3.2L VR6
la quattro sport fait 240cv, elle a une peinture bi-ton, un volant alcantara, une barre anti-rapprochement en carbonne à la place des sièges, des jantes particulières (magnifiques) avec un plus large ET, une gestion aldex sport (une vrai tannée à retrouver en pièce détachée). sortie à +/- 500 exemplaires (certains disent plus de 1000..), officiellement 24 en France. Bref, ça se trouve sans difficulté dans les 25 k€. Il s'est un peu emballé le Claudio avec ses 80K ^^ mais il a riason sur l'essentiel, ces petites TT mk1 c'est des futurs collector dans des config un peu exclusives !
Salusss les amis, je kiffe ce moteur aussi pour sa sonorité et on lui pardonne sa conso "excessive"pour ses perfs. Je me souviens de t'avoir défendu en commentaire sur cette fameuse vidéo de Coupable qui est un bon gars en vrai aussi je pense 👍 Bravo une fois de plus pour le taf réalisé sur l'intérieur de cette belle TT
En VR6 , il y a eu aussi le R36 ( le plus gros des VR6 de 3.6l et 300 ch ) vu sur la Passat et Passat CC R36 ( produit de 2008 à 2015). L'Artega GT avait aussi ce VR6 3.6l 300 ch en position centrale arrière.
A3 8p oui mais a4 b7 ce n est pas le meme moteur, moteur en v plus ouvert le 3.2 fsi qui est aussi monté sur q5 1ère génération,a5 1ère génération,a6 c6 phase 1, et certaine a8 ce moteur est monté uniquement en position longitudinale alors que le vr en transversale
Salut frérot très belles Audi tt du seigneur vraiment beau bruit et beau projet sur cette voiture bonne journée à vous tous continuer comme ça ça fait plaisir de ta part
C'est marrant j'ai vendu ma golf 5 r32 , boîte méca , 3 portes, toit ouvrant , homologation X , ligne milltek , 198000km = 8750chf ... j'ai du m'en séparer au plus offrant car problème familiaux à l'époque... j'ai quand même souvenir d'avoir vu quelque fois ma vie défiler avec cette auto dans les cols en pour monter à Charmey :) c'est également la voiture qui m'a fait entrer dans le club des 300km/h ( sous la pluie en pneus neige mdr ) ! Je suis content de l'avoir possédée mais il faut un daily à côté et un garage pour la stocker :( la bise ;)
A 80 000 euros la quattro sport est neuf :) jamais mettre autant là dedans quand même. Vaut mieux acheter celle de Claudio, elle est bien plus stylé 😍 après j’aimerais bien savoir ça coûte combien comme projet de refaire ça chez vous. Au moins une fourchette
Moteur disponible aussi sur le VW T5 3.2 ! 235ch d'origine. Le bus VW le plus puissant (d'origine) jamais construit ! Je l'ai eu en châssis long, 4motion et boite manuelle ! Super véhicule mais consommation gargantuesque !! ça m'as pas empêché de lui mettre 130'000km en 5ans !
Il rend tout beau tout joli ce qui met dans ses mains, CLAUDIO EST EXCELLENT GÉNIAL INCROYABLE MAGNIFIQUE VOITURE TU GÈRE GRAVE FRÉRO CONTINUE COMME ÇA CHANGE RIEN SINCÈREMENT MONSTRUEUX EXTRAORDINAIRE EXCELLENT GÉNIAL EXPÉRIENCE !!!! BRAVO MERCI BIG UP À TOI ALEX TU GÈRES GRAVE FRÉRO CONTINUE COMME ÇA CHANGE RIEN SINCÈREMENT MONSTRUEUX EXTRAORDINAIRE EXCELLENT GÉNIAL BRAVO MERCI BIG UP
Projet sympa!! Bravo pour l’intérieur, par contre les feux avant ne correspondent pas au 3.2 les fonds de phare sont gris normalement et pas fond noir… pour les BBS bonne idée elles ont existé au catalogue des options sur cette génération. Le TT Quattro Sport fait 240 cv et non 225. Il y aussi une belle série limitée le TT Le Mans 20 exemplaire France La plateforme du TT MK1 est partagé avec la Golf 4 et non Porsche!!
❤ moi je dis respect les gars les TT mk1 on aime ou on aime pas…. Je me souviens de sa sortie 1998 25 ans déjà 😅, Yes Claudio un mk1 3.2 boîte meca (perso je préfère par rapport à la DSG, plus fiable) le graal côte déjà bien soutenue …
Slt les gars magnifique la tt de claudio une petite idée pour lui sa serai magnifique qu'il mette un panneau ou autre à la place des siege et coffre et mettre du cuir comme sa le coffre serai plus grand et tout à la même hauteur sa déchirerai sa ajouterai un plus au super taf de claudio
J’aime pas forcément la gueule des projets de Belle-Croix, genre l’Ateca ou comme ça, je trouve l’intérieur trop abusé. Par contre le travail qu’ils font et la qualité c’est de la folie, ce mec a de l’or dans les mains !
@coupabledetout c est un bon très minutieux dans son taf et bon délire pour la deconne ......je le connais pas personnellement je juge au voir après un franc parlé tant mieux pas chichi
Claudio ce mec est tellement calme , c'est fort appréciable 👍🏼👍🏼👍🏼
On devrait le surnommer le "Druide du tuning"😅
@@_M-T_ je dirais plus le druide de la prépa 😂😉
Très calme à Marne la coquette comme Dominique chapatte 😂😂
C'est un suisse :-)
@@nicolasz32tt j'avoue ça joue beaucoup en vrai 😉
La couleur de l'intérieur est totalement dingue j'adore. Et sur tous les youtubeurs que je connais Claudio et la personne qui m'apaise le plus, extrêmement sympathique. Encore merci à toi Alex pour tes vidéos
Comme j'aime ce duo et Claudio est tellement calme, pédagogue et pro franchement un kiff les vidéos avec aka "la force tranquille"
Enfin des garçons qui s’expriment clairement et correctement, sans ajouter des superlatifs grotesques toutes les deux mn. Les vidéos sont bien réalisées et très intéressantes.
Quelle bonheur les vidéos avec Claudio, il explique bien, il est agréable, beaucoup de connaissances et le duo avec toi ça rend tellement bien 👍
COUPABLE, un des rares parmi les rares
Woooaaa, je valide l'intérieur 👍👍👍👍👍
Mais le projet final est vraiment "OUFFF" c'est aberrant 😍😍😍😍
belle caisse, et les modifs apportées sont top, Claudio garde là, qu'on puisse voir le projet complètement fini, çà serait hyper cool !
Qu'est-ce que c'est cool les vidéos comme ça, au calme avec une super voiture (en tout cas les modifications apportées sont top).
Super voiture et très agréable à conduire ! J'ai revendu la mienne l'année dernière avec 265000km. Pour les nouveaux acquéreurs de ce modèle attention au volant moteur qui peut devenir bruyant et à la distribution plutôt chère à remplacer (vers 200000 km). J'ai maintenant une Golf 5 R32 en boîte manu, pas tout à fait les mêmes sensations =)
Merci à Claudio, Alex..super j'ai kiffer ..vraiment top
Quel beau travail sur la voiture. Super duo 😊
j'aime tellement Claudio , un passionné ,connaisseur et tellement agréable
Trop bien le sujet sur le TT❤
Je crois que le r32 c’est le même que le Cayenne v6
magnifique ! l'upgrade comme ça cest de la restauration d 'oeuvre d'art , c'est tout ce que j'aime
J'adore Claudio , on a envie d'être son pote, calme , qui se la pète pas j'adore, vous deux vous faites un duo calme mais très complètementaire
Elle est vraiment belle. Tu as fais du super boulot. La tt mk2 existe avec ce moteur aussi :)
l'équipe de Claudio fait un taff de malade. Bravo l'équipe.
Claudio est la personne la plus apaisante du monde. C'est sûrement le côté Suisse qui fait ça :) en tout cas merci pour la vidéo. GG a vous deux aux staff de Belle Croix qui fait toujours un taf incroyable.
Je l'attend comme si c'était une petite série Claudio et Alex une série tout les semaines une galère mdr je vous kiffe les mec pouces bleue les amis
Bravo pour cette réalisation
L’intérieur est magnifique
Le taff est tellement bien fait
Félicitations et un grand merci pour le partage
Bravo superbe réalisation, ça respecte complètement l’esprit TT mk1, ça me donne envie à nouveau j’avais une TT mk1 V6 DSG orange papaye pack titanium visible un peu partout sur le web si tu cherches mon pseudo de l’époque qui était gregmail. Pour info des points communs pour quelques accessoires avec Porsche mais c’est bien un châssis de Golf. À bientôt ✌️
J’adore cette voiture surtout avec ce moteur, j’en ai une avec le 1.8T. Par contre les phares ont le fond gris normalement sur les V6 c’est une des spécificités esthétiques du 3,2L avec le rajout d’aileron, les ouïes sur le pare choc avant et la valence en nid d’abeille
12:00 le VR6 était disponible sur la golf trois VR6 en 2.8 12 soupape et la golf 3 VR6 Synchro et la Corrado VR6, c'était des VR6 2.9 12 soupape
Sinon super vidéo !
Un plaisir de vous écouter tant la passion respire dans votre discours
j'ai eu 2x cette bagnole mais en mk2 dsg !
une en origine
et l'autre en ABT (kit tt R)
c'est vraiment une chouette caisse !
un son hyper sympa surtout avec une ligne on se croirait à 200 alors qu'on est réellement à 110..
et quand je dis réellement c'est réellement!
dès qu'il y'a route sinueuse la moindre petite caisse 4cylindres un peu modifié en turbal vous mettra une volée !
cependant pour de long trajet c'est le pied 😁
Ha oe elle aime pas trop les route de montagne ?? Merci de ton retour j aurai penser l inverse.
non pas trop ! je suis du haut doubs donc pour les montagnes c'est pas ce qu'il manque.
pour moi le réel problème de cette voiture c'est son poids.. (la mk2 je parle) le moteur compense un peu le poids mais le manque de "peps" lors de la reprise rebuterons plus d'un !
vu la position du moteur tres en avant ca doit etre plutôt typé tres souvireuse non ?
exactement ! la voiture sous vire
meme à la fin j'avais eu un problème d'haldex (courant sur ces modèle quattro) et j'ai fais l'erreur d'enlever ATC.. dès que tu as de la neige ou un peu de feuilles morte tu va tout droit 😂😂
sinon cette caisse me manque ! ce son métalique du VR 🤪
@@louloudu39 le son des vr6 c'est 😍 (j'ai un 6cyl diesel bm)
Franchement trop cool claudio un vrai professionnel avec son équipe félicitation
Il y a eu aussi le Cayenne 1 de 2003 à 2007 qui avait le VR6 à 15°, il y a eu le touareg en 3.2, la passat 6, la phaeton, le T5 et je crois qu'il y a eu une histoire comme quoi les class V de mercedes en avait aussi. Et faut pas oublié que les moteurs en W comme chez bugatti ou la passat w8/W12 on la base moteur d'un VR6 :) (moteur incroyable quoi)
Le t4 a eu un VR6 aussi
@@alexhnrz7049 je savais pas !! Finalement plein de caisse avec la même architecture moteur
Sans oublier le Sharan, l’Alambra, la Passat 35i qui ont eu le VR6 12v. En 24v il y a eu aussi le Ford Galaxy.
La vento aussi 🤣
Clodio! L'accent du bled qui défonce le game suisse ! Respect 💪🏾👌🏾.Bisous frérot
PS: fin de vidéo "clodio puit de connaissances.."
Franchement, elle est déjà magnifique comme sa.... Superbe voiture et beau travail.....😊😊
Petite précision la TT QS fait 240 et pas 225 ;-)
Super projet ! 😍
Bravo Claudio ! 🙏🏻
En 3.2L V6, elle fait 250ch et en 1.8T, elle fait 150ch, 163ch, 180ch, 190ch, 225ch, 240ch et 250ch.
Il a clairement raison je roule en golf 5 r32 et quel bonheur la côte ne fait que grimpé
Claudio, Alex, attention petite rectification la dernière voiture du groupe VAG qui avait le 3.2 VR6 avec là Golf 5 R32 ou plutôt le V6 comme elle était chez Audi c’est la TT Mk2 qui avait la dernière évolution du 3.2L VR6
Mamama quel travail ! 👏🏼
Ça matcherait super bien avec le vert goodwood 👀
Au top ce duo Alex&Claudio ! 🔥
la quattro sport fait 240cv, elle a une peinture bi-ton, un volant alcantara, une barre anti-rapprochement en carbonne à la place des sièges, des jantes particulières (magnifiques) avec un plus large ET, une gestion aldex sport (une vrai tannée à retrouver en pièce détachée). sortie à +/- 500 exemplaires (certains disent plus de 1000..), officiellement 24 en France. Bref, ça se trouve sans difficulté dans les 25 k€.
Il s'est un peu emballé le Claudio avec ses 80K ^^ mais il a riason sur l'essentiel, ces petites TT mk1 c'est des futurs collector dans des config un peu exclusives !
Salusss les amis, je kiffe ce moteur aussi pour sa sonorité et on lui pardonne sa conso "excessive"pour ses perfs.
Je me souviens de t'avoir défendu en commentaire sur cette fameuse vidéo de Coupable qui est un bon gars en vrai aussi je pense 👍
Bravo une fois de plus pour le taf réalisé sur l'intérieur de cette belle TT
Super voiture cette TT !! 😍 alors la quattro sport fait 240cv et la cote est autour de 40 000€ plutôt 😁 dommage la couleur de l’alcantara marron
Porsche Cayenne je crois aussi....❤️
Merci très beau travail Claudio!!!
En VR6 , il y a eu aussi le R36 ( le plus gros des VR6 de 3.6l et 300 ch ) vu sur la Passat et Passat CC R36 ( produit de 2008 à 2015).
L'Artega GT avait aussi ce VR6 3.6l 300 ch en position centrale arrière.
Et aussi la Passat B6 3.2l
Y a la Audi a3 3.2 aussi
J'ai une passat B6 en 3.2 j'en suis RAAAVI
Le travail de l’intérieur est juste MA-GNI-FIQUE !!😍
Pour Claudio, le TT Quattro Sport (240cv) cote 30k en France, si t’es chaud… 😊
Magnifique,des bon goûts en plus,bravo j'adore,surtout en 3,2..
On l’oublie parfois mais ce moteur a aussi été monté sur l’a4 B7 et l’a3 8p !!
A3 8p oui mais a4 b7 ce n est pas le meme moteur, moteur en v plus ouvert le 3.2 fsi qui est aussi monté sur q5 1ère génération,a5 1ère génération,a6 c6 phase 1, et certaine a8 ce moteur est monté uniquement en position longitudinale alors que le vr en transversale
Salut frérot très belles Audi tt du seigneur vraiment beau bruit et beau projet sur cette voiture bonne journée à vous tous continuer comme ça ça fait plaisir de ta part
Incroyable la vidéo. Pour savoir c’est quoi le nom de la ligne d’échappement svp?
J'ai test la A3 3.2 par le passé, j'étais pas déçu ! ✌️
L’intérieur et magnifique 🤩 bravo 👍
Super vidéo avec le duo Bella la tt avec ce moulin du seigneur 😁✌️
Vous n'avez pas parler de la 205 GTI ! NAN j'déconne 😉 . Très belle , beau son , bravo Claudio 👍
Sacré écart entre cette vidéo et la précédente x) elle revient de loin cette TT ^^'
L intérieur est vraiment de très belle facture , très beau travail couleur magnifique
C'est marrant j'ai vendu ma golf 5 r32 , boîte méca , 3 portes, toit ouvrant , homologation X , ligne milltek , 198000km = 8750chf ... j'ai du m'en séparer au plus offrant car problème familiaux à l'époque... j'ai quand même souvenir d'avoir vu quelque fois ma vie défiler avec cette auto dans les cols en pour monter à Charmey :) c'est également la voiture qui m'a fait entrer dans le club des 300km/h ( sous la pluie en pneus neige mdr ) ! Je suis content de l'avoir possédée mais il faut un daily à côté et un garage pour la stocker :( la bise ;)
J'aime bcp .propre bon taff fréro
Pour moi ces phases sontles plus beaux tt. Celui est très beau.
Et la dédicace à ' coupable'....💪🏻
Intérieur trop beau bon travail Claudio et belle vidéo Alex bien sûr
Quand je vois cette vidéo mon golf R32 me manque avec sa ligne magnaflow c'était une folie! la passat R36 j'aurais adoré
Super vidéo les gars !! Par contre le corrado vr6 n'est qu'en 2.9l.
Bonne journée à vous
Toujours du très bon travail.
Professionnel et avec du goût !! Vous avez pas des potes pros en Rhône Alpes au des adresses ?
L’intérieur 🤯🤯🤯🤯
Il y as aussi les golf 3 / corrado en VR6 2.9 aussi, il y as également le transporter en vr6 2.8/2.9 , des version en traction et synchro ( 4x4 )
Moteur présent dans le Cayenne également 👍
si je me souviens bien la TT est conçue sur un châssis de golf 4 mais pas sur à 100%
A 100% tu as raison ^^
Corrado c'est 2.9l comme la golf vr6 syncro😜190 CV pour le 2.9l et 174 pour le vr6 classique.
Je suis passe a l'instant devant le garage et j'ai vu la tt et elle est incroyable comme tout son garage
Salut Alex superbe vidéo 👍
A 80 000 euros la quattro sport est neuf :) jamais mettre autant là dedans quand même. Vaut mieux acheter celle de Claudio, elle est bien plus stylé 😍 après j’aimerais bien savoir ça coûte combien comme projet de refaire ça chez vous. Au moins une fourchette
La légende dit que même les pyjamas de Claudio sont en alcantara!!!!!!
J'adore la symphonie des VR que ça soit le 28,29,32 ou 36 🥰
ce travail de malade ! 😍
J'espère!Que cette auto va retourner chez Belle✝Cars!!!pour être terminée !!!elle le mérite✍👀👍; Claudio fait nous 1: TT Quatro sport +👈😽👍
IL FAUT finir le projet elle est trop pépite !
Moteur disponible aussi sur le VW T5 3.2 ! 235ch d'origine.
Le bus VW le plus puissant (d'origine) jamais construit !
Je l'ai eu en châssis long, 4motion et boite manuelle ! Super véhicule mais consommation gargantuesque !! ça m'as pas empêché de lui mettre 130'000km en 5ans !
Super Claudio vous faite un bom duo
12min55 Claudio même dans moins de 10 ans je pense ! Gros bisous les Alcantara’s man 🥰
Ce moteur été aussi monter sur la Passat B6. En DSG 4 motion. J en est une c est un régale a conduire. Le confort, la sonoriter,..
Super vidéo le moteur est aussi dans le Cayenne
Une belle TT mk1 , un kourd je pense que j'en aurais une alors ou le 1.8 20vt ou alors le plus noble 3.2l v6 , mais réalisation et bon goût
Il rend tout beau tout joli ce qui met dans ses mains, CLAUDIO EST EXCELLENT GÉNIAL INCROYABLE MAGNIFIQUE VOITURE TU GÈRE GRAVE FRÉRO CONTINUE COMME ÇA CHANGE RIEN SINCÈREMENT MONSTRUEUX EXTRAORDINAIRE EXCELLENT GÉNIAL EXPÉRIENCE !!!! BRAVO MERCI BIG UP À TOI ALEX TU GÈRES GRAVE FRÉRO CONTINUE COMME ÇA CHANGE RIEN SINCÈREMENT MONSTRUEUX EXTRAORDINAIRE EXCELLENT GÉNIAL BRAVO MERCI BIG UP
Salusss !
Le moteur 3.2 est monté aussi sur les Audi A3 8p face lift donc assez récent genre 2011/12 😉☺️
Projet sympa!! Bravo pour l’intérieur, par contre les feux avant ne correspondent pas au 3.2 les fonds de phare sont gris normalement et pas fond noir… pour les BBS bonne idée elles ont existé au catalogue des options sur cette génération. Le TT Quattro Sport fait 240 cv et non 225.
Il y aussi une belle série limitée le TT Le Mans 20 exemplaire France
La plateforme du TT MK1 est partagé avec la Golf 4 et non Porsche!!
❤ moi je dis respect les gars les TT mk1 on aime ou on aime pas…. Je me souviens de sa sortie 1998 25 ans déjà 😅, Yes Claudio un mk1 3.2 boîte meca (perso je préfère par rapport à la DSG, plus fiable) le graal côte déjà bien soutenue …
L'intérieur est tellement noble
Slt les gars magnifique la tt de claudio une petite idée pour lui sa serai magnifique qu'il mette un panneau ou autre à la place des siege et coffre et mettre du cuir comme sa le coffre serai plus grand et tout à la même hauteur sa déchirerai sa ajouterai un plus au super taf de claudio
l'intérieur 😍, sa donne envie d'apprendre le métier de sellier
Stylé l’intérieur « inspiration » Porsche 911 sport classic 🤧
La mk1 c'est vraiment la plus belle des TT
J’aime pas forcément la gueule des projets de Belle-Croix, genre l’Ateca ou comme ça, je trouve l’intérieur trop abusé. Par contre le travail qu’ils font et la qualité c’est de la folie, ce mec a de l’or dans les mains !
Le vr6 sur corrado est sorti en 2,8l en version us et 2,9l en Europe ;) mais sur golf 3 c’était le 2,8l je confirme
Je suis amoureux du taff au niveau de l’intérieur
Claudio c'est un boss
@coupabledetout c est un bon très minutieux dans son taf et bon délire pour la deconne ......je le connais pas personnellement je juge au voir après un franc parlé tant mieux pas chichi
QUATTRO DU LORD 🔥🔥🔥🤘🤘🤘🚀🚀🚀❤️🔥❤️🔥❤️🔥🔆🔆🔆
La passionnn c'est bô !
Original cette audi !
Le VR6 vient juste de prendre sa retraite en fait! Vendu sur les Passat US en version 3.6 , et dernièrement sur les Atlas ( gros SUV ).
J'aime bien la tt mais je suis plus team RCZ :3 mais super la vidéo ! :D
Elle fait très gentlemen driver cette TT... Magnifique en tout cas.
l'interieur est vraiment incroyable
Golf3/Corrado il y a aussi le VR6 Synchro en 2.9 190ch