Eu trabalhei de frentista e nesse posto os outros colaboradores e o gerente, praticamente me obrigavam a pedir para medir o óleo e a agua de todos os carros, para poder vender oleo e aditivo e prometiam uma comissao para os funcionários. Eu como sempre gostei de eu mesmo arrumar meu carro e minha moto , ja sabia que nao se mede oleo com o motor que acabou de desligar e agua com o motor super quente. Entao eu disse que isso nao era correto, entao me neguei a perguntar ou oferecer esse serviço para os clientes, pq eu tbm como cliente, jamais deixei alguem abrir o capo do meu carro no posto. O pessoal nao gostou muito, entao com 2 meses de servico eu me demiti. Foi minha melhor escolha.
Outra coisa que não se deve deixar fazer é limpar o parabrisa, pois usam o mesmo pano que limpam a vareta de óleo e aí imagina como fica o vidro. Palheta pulando fazendo barulho e tudo.
Sou profissional de postos de combustíveis, prezo pela honestidade e transparência, sempre aviso que a bomba está zerada, chamo os clientes para observar níveis de água e óleo, mostro as ambalagens lacradas para depois dar prosseguimento ao atendimento. Existem mtos profissionais de postos honestos, então, não generalizem por favor.
Amigo infelizmente a categoria está sendo marginalizada porque a grande maioria dos postos tentam a todo custo aplicar pegadinhas nos clientes sem falar nos combustíveis adulterados. Se perguntar aqui a maioria já foi “vítima” de um posto desonesto e isso está generalizado sim.
Seguindoooooooooo,aconteceu mês passado,minha nora parou posto o frentista pdeu pra olhar a água, ela deixou e tudo bem,porém ela foi embora e o carro ferveu,o frentista não colocou a tampa do reservatório, veio no guincho.
Eu nunca deixei e não deixo , aqui em Brasília existem muitos , mas muitos desonestos nesta área, gasolina aditiva em qualquer posto nem pensar, a desonestidade já começa dos donos de postos.
Ótimo vídeo, dicas muito importantes. Eu mesmo verifico, normalmente em casa, os níveis dos fluídos (líquido de arrefecimento, óleo do motor, fluído de freio). Faço isso periodicamente. Verifico com o motor frio e em local plano, para não apresentar uma falsa leitura. Quando paro no posto de combustíveis para abastecer e o(a) frentista me pergunta se quero que confira os níveis de óleo e água, eu agradeço e falo que não precisa. Já presenciei frentista verificando o nível de óleo do motor pouco tempo depois que o motorista chegou com o carro para abastecer. O motor estará quente, o óleo estará espalhado por ele e o resultado da leitura na vareta não irá corresponder à realidade. Verificando o nível de óleo do motor com ele frio e o carro em local plano, o óleo estará concentrado no cárter e a leitura ficará correta. Eu sempre acompanho (em todas as vezes) o abastecimento, fico ao lado do(a) frentista. No momento que ele(a) vai pegar a mangueira para iniciar o abastecimento, eu aproveito e verifico se o preço que está marcado na bomba está igual ao da tabela do posto. Um outro detalhe, pode parecer desnecessário, mas eu acho recomendável. Após o término do abastecimento, sem o(a) frentista perceber, eu confiro se a tampa do tanque de combustível ficou bem fechada, é um procedimento rápido. Já aconteceu comigo desta tampa não ficar fechada completamente, poderia ocasionar transbordamento e/ou evaporação do combustível. Lembrete: o discernimento é individual, cada um sabe o que é melhor para si mesmo.
Faltou falar também dos "motoristas" que andam o dia inteiro com o carro e param no posto pra mandar o frentista calibrar, com os pneus fervendo. O que não adianta de nada. Pneu se calibra o mais frio possível.
Kleber, eu uso o posto - sempre o mesmo - para 2 coisas: abstecer (gasolina comum, compro o aditivo e eu mesmo coloco no tanque) e/ou calibrar os pneus (isso quando não calibro em casa). Sempre acompanho os abastecimentos. O restante faço semanalmente em casa. Um abraço!
Eu nem calibrou mais em posto. Comprei um calibrador digital e a aferição é correta . Pneus frios é recomendável fazer os calibragem. A questão segurança também.
Normalmente sempre me oferecem pra ver nível de óleo e água, mas esses dias teve um que passou dos limites, foi arrancando as palhetas do carro sem minha permissão...já deixei bem claro que não gostei do atendimento e não voltei mais naquele posto
Da uma raiva disso kkkkk....teve um vez que o cara pediu pra eu abrir o capô do carro sem perguntar se eu qoero...aí eu falei amigo só vim pra abastecer isso eu mesmo já faço não precisa...se deixar eles fode com seu carro
no caso do liquido de arrefecimento tem outro fator, a pressão do sistema aumenta consideravelmente "inflando" as mangueiras e borrachas e aumentando o volume causando a impressao que o nivel esteja baixo
Parabéns por isso tudo,vc está certíssimo,os donos dos veículos sao quem devem verificar todos os níveis dos fluidos dos veículos antes de dar partida pela manhã e se precisar completar algum fluido,deve ser usado o mesmo fluido ja existente no veículo pra evitar reações químicas e principalmente nesses motores com correia lubrificada onde é obrigatório usar o óleo genuíno,e sobre a gasolina use comum e cada um aditive com seu aditivo de confiança,como a fiscalização está preocupada com a porcentagem de álcool anidro se está dentro da lei,as autoridades nao verificam se a gasolina está aditivada,entao cada um use seu aditivo de confiança,mas só que infelizmente poucos donos de carro abre o capô pra checagem,muitos confiam em autorizada,aí moram o problema se a autorizada fez aa revisões corretamente,e outra coisa deve ser verificado sempre o óleo do motor por que hoje em dia os motores estao baixando muito óleo e quando vai ver o prejuízo é grande.
coé man, toda vez que eu vejo o nível do óleo do carro a primeira coisa que eu falo é "o certo é medir com o carro frio" e mostro que mesmo na metade da vareta o óleo ainda tá no nível correto
Sempre abasteço no mesmo posto. Saio do carro e fico do lado do frentista acompanhando e olhando na bomba. Ate aquele clik. Quando estou viajando ,ai que eu saio mesmo. Obrigada pelas dicas. Meu carro so vai na Concessionária Honda.Nao confio em frentista. Nos postos geralmente nao tem oleo dequalidade. So na conserto concessionária . Obrigada pelas dicas. Amo carros e gosto de saber algumas coisas. Abraço
Sou Mineiro sete lagoas MG. Tem muita gasolina adulterada. Tava colocando gasolina aqui perto de casa aditivada más tinha mais água que gasolina. Só dó de cabeça.
Já aconteceu de quando nós voltamos de Paraty passamos em um posto da Shell onde de longe vc via o preço do combustível etanol com valor baixo mas quando na hora de abastecer o preço na bomba era mais caro então perguntei para o frentista o pq está mais caro e o motivo era que no dinheiro era um preço e no cartão era outro mais caro então paguei no dinheiro e peguei a diferença do valor da bomba mas muita gente não percebia isso .
Aqui na cidade tem uma rede que dá desconto no "Clube" deles. Daí o valor da aditivada fica o mesmo valor da comum. Posso confiar ? Pq, de verdade não senti diferença no consumo. Parabéns pelo canal
Já aconteceu do frentista pedir para eu ir mais para frente de forma desnecessária. Quando eu liguei o carro eu vi que tinha menor álcool que o comum e vi que ele cobrou mais caro. Sempre fiquem de olho nisso
Já aconteceu comigo; abasteci mas o ponteiro não subiu. Pedi para chamar gerente do posto que garantiu não haver problemas na bomba mas ficou de verificar. Quase chegando em casa o ponteiro mostrou o nivel do combustivel no tanque. A boia tava travado kkkkkkkkkkkk
Já vi pessoas com carro novo deixando o frentista colocar óleo diferente do que está lá e jogando água de torneira!! depois é o carro que não presta kkkk....
Kleber, existe algum parâmetro para saber, a partir de quanto de excesso de óleo, além do nível máximo, poderá causar danos ao catalizador? Mais um vídeo de utilidade pública.
Resumo: Posto somente para abastecer o tanque de combustível e mais nada. Até o equipamento de calibragem de pneus geralmente é impreciso por falta de manutenção e uso excessivo.
Ótimo vídeo, qual marca de aditivo vc recomenda pra por no tanque? Eu usei um da marca bardhal acho que é esse o nome, se tiver alguns outros e puder passar por favor.
2:57 Quem disse que a gasolina aditivada não custa mais caro para o posto? Kkkkkkkkkkk Quando elas estão com o mesmo preço é uma escolha do gerente para atingir a meta mensal de venda daquele combustível, sacrificando um pouco do lucro liquido sobre o produto
Eu provavelmente ja salvei um motor de fundir exatamente por me oferecer a conferir os níveis de água e óleo do motor. Abri o capô e estava sentindo cheiro de óleo, quando verifiquei a vareta, não estava mostrando o nivel nem abaixo da marca de 1 litro. Direcionei a cliente ao elevador e vi que havia um vazamento no filtro de óleo. Por algum motivo a luz de óleo não acendeu, e se continuasse rodando com o carro os estragos poderiam ser maiores. Porque ao invés de orientar a impedir que o frentista conferisse os níveis, não incentiva o cliente a sair do carro e acompanhar a conferência?
Mano, mas isso da aditivada no preço da comum, você acha que os postos de bandeiras fortes tipo BR, ALE, SHELL e IPIRANGA teria algum problema mesmo assim?
Existe pessoas e pessoas toda profissão tem os bons e os ruins vc não pode generalizar trabalho com isso todos dias e trabalho com transparência e já evitei de vários clientes de danificar os veiculos
Realmente amigo, existem muitos bons profissionais, porém existe um incentivo tão grande para aumenta o volume de vendas de produtos dentro dos postos, que nesta, alguns profissionais acabam levando em consideração mais a sua remuneração do que de fato a integridade do bem do consumidor. Valeu pela participação 👊
@@kleidsonoliveira8808 mas eu como como consumidor não quero um frentista mechendo no meu carro. Por isso que digo que a função do frentista é só abastecer e mais nada. Na verdade defendo o modelo americano que o próprio consumidor é que abastece seu carro.
Tudo que foi dito no video é válido porém, trabalho como frentista e sei falar com propriedade que uma grande maioria de motorista são desleixados, não foi uma nem duas vezes que salvei pessoas de ficarem na rua por completa falta de óleo no motor ou líquido de arrefecimento! existem profissionais bons e ruins em todas as áreas, mas do jeito que se fala dos frentista da impressão que são todos de má índole? há pessoas que só sabem entrar dentro do carro e abastecer não fazem nenhuma manutenção, apenas se dão conta que alguma coisa está errada quando o carro quebra, então quando o frentista pede se está tudo ok na frente é por que isso também faz parte de sua função! tudo oque disse é sobre os profissionais e empresas honestas!
Alguem tem alguma experiencia com o fluido pra radiador da marca Protec? É comum de achar em postos grabdes da minha cidade mas dificil de achar informações na internet.
Já fui frentista e todas as vezes que pedia pra ver o óleo esperava alguns minutos pra fazer a verificação. Então não precisamos generalizar. Ao mesmo tempo que tem pessoas mal intencionadas tem pessoas corretas. Mais o legal mesmo é se cada um olhasse na sua própria casa e os problemas iriam diminuir
De qualquer forma não se deve misturar óleos de marcas diferentes, logo é totalmente não indicado completar o óleo no posto! Caso o óleo esteja um pouco baixo, é melhor correr para a autopeças mais próxima e comprar o óleo da mesma marca que roda no carro
Com certeza amigo, não devemos generalizar! Mas se olharmos ao pé da letra a recomendação da montadora, mesmo com este seu cuidado não seria o suficiente, até porque o tempo mínimo indicado após motor quente é de 45 minutos. Parece muito né? Mas de fato é para garantir que todo o óleo desça de galerias para o cárter. Valeu pela participação aqui nos comentários amigo! Um grande abraço
Sei que as vezes precisa dizer o obvio para pessoas desinformadas, mas o motorista não saber dessas regrinhas básicas tipo água, óleo, fluidos, psi etc... seria bom andar de ônibus. Desculpem a "inguinorancia" mas hj em dia não saber disso????
Boa tarde, Kleber! O que vc acha de computador de bordo? São confiáveis à partir de que ano? Como saber se ele está funcionando corretamente? Grande abraço!
Infelizmente a postagem generaliza, será que todos profissionais utilizam dessas ações desonestas? Acredito que uma postagem mostrando também as boas ações desses profissionais de Postos de Combustíveis seria muito relevante!
O cara não tá generalizando, é por isso que ele tá falando pra tomar cuidado. A gente sabe que um dos lugares mais picaretas que existem são os postos de combustível, infelizmente
É ser frentista é muito mais q apenas tentar enganar o cliente q sempre tem razão. N faz a manutenções no carro ...mas é o combustível q n presta... a boia ta estragada mas é o frentista q ta roubando na bomba ...Enfim a hipocrisia....
A principal função da gasolina aditivada é manter o sistema limpo e não pra economizar combustível, então essa maneira de calcular se é vantagem colocar gasolina aditivada ou não, está errada.
Discordo em alguma coisas. Vale a pena parar no posto e verificar a situação do motor. Ver água e óleo. Manuntecao tu não faz ali, mas verificar sim. Pode salvar seu motor ver algum problema.
Eu trabalhei de frentista e nesse posto os outros colaboradores e o gerente, praticamente me obrigavam a pedir para medir o óleo e a agua de todos os carros, para poder vender oleo e aditivo e prometiam uma comissao para os funcionários.
Eu como sempre gostei de eu mesmo arrumar meu carro e minha moto , ja sabia que nao se mede oleo com o motor que acabou de desligar e agua com o motor super quente.
Entao eu disse que isso nao era correto, entao me neguei a perguntar ou oferecer esse serviço para os clientes, pq eu tbm como cliente, jamais deixei alguem abrir o capo do meu carro no posto.
O pessoal nao gostou muito, entao com 2 meses de servico eu me demiti.
Foi minha melhor escolha.
Você é uma pessoa sensacional. Parabéns!
Outra coisa que não se deve deixar fazer é limpar o parabrisa, pois usam o mesmo pano que limpam a vareta de óleo e aí imagina como fica o vidro. Palheta pulando fazendo barulho e tudo.
Sou profissional de postos de combustíveis, prezo pela honestidade e transparência, sempre aviso que a bomba está zerada, chamo os clientes para observar níveis de água e óleo, mostro as ambalagens lacradas para depois dar prosseguimento ao atendimento. Existem mtos profissionais de postos honestos, então, não generalizem por favor.
Eu sigo corretamente todas as informações que é passado para não cair em ciladas.
Mas em nenhum momento ele disse que sao desonestos.
Em qualquer momento o videodiz que os profissionais do posto são desonestos? O que ele falou é que isso não é trabalho para um frentista.
Amigo infelizmente a categoria está sendo marginalizada porque a grande maioria dos postos tentam a todo custo aplicar pegadinhas nos clientes sem falar nos combustíveis adulterados. Se perguntar aqui a maioria já foi “vítima” de um posto desonesto e isso está generalizado sim.
Convenhamos amigo honesto são poucos qualquer funcionário que se preze irá puxar para o lado do patrão e não cliente 👌ou irá botar seu emprego em jogo
Seguindoooooooooo,aconteceu mês passado,minha nora parou posto o frentista pdeu pra olhar a água, ela deixou e tudo bem,porém ela foi embora e o carro ferveu,o frentista não colocou a tampa do reservatório, veio no guincho.
Eu nunca deixei e não deixo , aqui em Brasília existem muitos , mas muitos desonestos nesta área, gasolina aditiva em qualquer posto nem pensar, a desonestidade já começa dos donos de postos.
e também têm a questão do motor quente não se deve abrir a tampa do radiador ou reservatório de expansão , além das misturas de aditivos .
Exatamente 👍🏻
Realmente é verdade; todo cuidado é pouco nos postos de ⛽ gasolina porque, o que tem de pilantra nesse país não está escrito .!!
Ótimo vídeo, dicas muito importantes.
Eu mesmo verifico, normalmente em casa, os níveis dos fluídos (líquido de arrefecimento, óleo do motor, fluído de freio). Faço isso periodicamente. Verifico com o motor frio e em local plano, para não apresentar uma falsa leitura. Quando paro no posto de combustíveis para abastecer e o(a) frentista me pergunta se quero que confira os níveis de óleo e água, eu agradeço e falo que não precisa.
Já presenciei frentista verificando o nível de óleo do motor pouco tempo depois que o motorista chegou com o carro para abastecer. O motor estará quente, o óleo estará espalhado por ele e o resultado da leitura na vareta não irá corresponder à realidade. Verificando o nível de óleo do motor com ele frio e o carro em local plano, o óleo estará concentrado no cárter e a leitura ficará correta.
Eu sempre acompanho (em todas as vezes) o abastecimento, fico ao lado do(a) frentista. No momento que ele(a) vai pegar a mangueira para iniciar o abastecimento, eu aproveito e verifico se o preço que está marcado na bomba está igual ao da tabela do posto.
Um outro detalhe, pode parecer desnecessário, mas eu acho recomendável. Após o término do abastecimento, sem o(a) frentista perceber, eu confiro se a tampa do tanque de combustível ficou bem fechada, é um procedimento rápido. Já aconteceu comigo desta tampa não ficar fechada completamente, poderia ocasionar transbordamento e/ou evaporação do combustível.
Lembrete: o discernimento é individual, cada um sabe o que é melhor para si mesmo.
Faltou falar também dos "motoristas" que andam o dia inteiro com o carro e param no posto pra mandar o frentista calibrar, com os pneus fervendo. O que não adianta de nada. Pneu se calibra o mais frio possível.
Kleber, eu uso o posto - sempre o mesmo - para 2 coisas: abstecer (gasolina comum, compro o aditivo e eu mesmo coloco no tanque) e/ou calibrar os pneus (isso quando não calibro em casa). Sempre acompanho os abastecimentos. O restante faço semanalmente em casa. Um abraço!
👍
Eu nem calibrou mais em posto. Comprei um calibrador digital e a aferição é correta . Pneus frios é recomendável fazer os calibragem. A questão segurança também.
Esses equipamentos de calibragem dos postos geralmente são imprecisos devido a falta de manutenção e uso excessivo
Cada um compra aditivo onde quiser, acho que posto de combustível não é o local ideal para vender aditivo
Excelente atitude ✌️😀
Normalmente sempre me oferecem pra ver nível de óleo e água, mas esses dias teve um que passou dos limites, foi arrancando as palhetas do carro sem minha permissão...já deixei bem claro que não gostei do atendimento e não voltei mais naquele posto
Da uma raiva disso kkkkk....teve um vez que o cara pediu pra eu abrir o capô do carro sem perguntar se eu qoero...aí eu falei amigo só vim pra abastecer isso eu mesmo já faço não precisa...se deixar eles fode com seu carro
Manutencao de veiculo deve ser feito em oficina. Postos é para abastecimento de gasolina ou alcool e calibragem de pneus. Só isso.
no caso do liquido de arrefecimento tem outro fator, a pressão do sistema aumenta consideravelmente "inflando" as mangueiras e borrachas e aumentando o volume causando a impressao que o nivel esteja baixo
E o nível do chão também da diferença na medição se tiver muito fora
Show. Dicas importantes valeu
Parabéns por isso tudo,vc está certíssimo,os donos dos veículos sao quem devem verificar todos os níveis dos fluidos dos veículos antes de dar partida pela manhã e se precisar completar algum fluido,deve ser usado o mesmo fluido ja existente no veículo pra evitar reações químicas e principalmente nesses motores com correia lubrificada onde é obrigatório usar o óleo genuíno,e sobre a gasolina use comum e cada um aditive com seu aditivo de confiança,como a fiscalização está preocupada com a porcentagem de álcool anidro se está dentro da lei,as autoridades nao verificam se a gasolina está aditivada,entao cada um use seu aditivo de confiança,mas só que infelizmente poucos donos de carro abre o capô pra checagem,muitos confiam em autorizada,aí moram o problema se a autorizada fez aa revisões corretamente,e outra coisa deve ser verificado sempre o óleo do motor por que hoje em dia os motores estao baixando muito óleo e quando vai ver o prejuízo é grande.
Excelente orientação Eng.Kleber, obrigado abraço
Trabalho em uma troca de oleo especializada e todos dias pego cagadas de postos de gasolina como carro com oleo errado e fluidos
coé man, toda vez que eu vejo o nível do óleo do carro a primeira coisa que eu falo é "o certo é medir com o carro frio" e mostro que mesmo na metade da vareta o óleo ainda tá no nível correto
Excelente vídeo ... parabéns!
Valeeeu
Kleber boa tarde
O combustível aditivado ao mesmo preço da simples aqui as vezes ou uma vez por semana e normal isto acontecer e uma promoção semanal
Sempre abasteço no mesmo posto. Saio do carro e fico do lado do frentista acompanhando e olhando na bomba. Ate aquele clik. Quando estou viajando ,ai que eu saio mesmo. Obrigada pelas dicas. Meu carro so vai na Concessionária Honda.Nao confio em frentista. Nos postos geralmente nao tem oleo dequalidade. So na conserto concessionária . Obrigada pelas dicas. Amo carros e gosto de saber algumas coisas. Abraço
Trabalho em posto de combustível pessoas q saem do carro e ficam em cima tenho vontade de taca a manguera
Boa noite!
Ótimo alerta!
Até mais.
Verdade verdadeira
Grande e excelente dicas, Fortaleza terra do 🌞. Grande abraço amigo
Valeu Jucelino!!!
Sou Mineiro sete lagoas MG. Tem muita gasolina adulterada. Tava colocando gasolina aqui perto de casa aditivada más tinha mais água que gasolina. Só dó de cabeça.
Sou técnico em lubrificação automotiva no posto não e lugar de abrir o capô do carro posto e só para abastecer
Eu so coloco gasolina aditivada, acredito no meu posto de gasolina, nada de comum com aditivos meia boca
Já aconteceu de quando nós voltamos de Paraty passamos em um posto da Shell onde de longe vc via o preço do combustível etanol com valor baixo mas quando na hora de abastecer o preço na bomba era mais caro então perguntei para o frentista o pq está mais caro e o motivo era que no dinheiro era um preço e no cartão era outro mais caro então paguei no dinheiro e peguei a diferença do valor da bomba mas muita gente não percebia isso .
Ou falam que é preço do aplicativo. O Sr ainda não tem??? Perdeu o cliente; Não entro em posto que faz pegadinha.
Excelente, parabéns!
Aqui na cidade tem uma rede que dá desconto no "Clube" deles. Daí o valor da aditivada fica o mesmo valor da comum. Posso confiar ? Pq, de verdade não senti diferença no consumo. Parabéns pelo canal
Onde eu moro também, e não vi diferença alguma.
Agora colocando um podium por exemplo, aí sim eu sinto uma diferença de desempenho.
Todo frentista e treinado e saber bem disto, abasteca em posto com bandeira.
Coisas que faço num posto = abastecimento e calibração de pneu.
Shoow
kkk aqui onde eu moro aqui tem posto asim com valor da aditivada no preço de comum. já conheço este golpe.
Complicado amigo!
Perfeito... abraço
Valeu amigo!
Posto Petrobras ali na Cândido Benício com rua Florianópolis na última vez que fui n estava fornecendo NF , Q ABSURDO
Já aconteceu do frentista pedir para eu ir mais para frente de forma desnecessária. Quando eu liguei o carro eu vi que tinha menor álcool que o comum e vi que ele cobrou mais caro. Sempre fiquem de olho nisso
Já aconteceu comigo; abasteci mas o ponteiro não subiu. Pedi para chamar gerente do posto que garantiu não haver problemas na bomba mas ficou de verificar. Quase chegando em casa o ponteiro mostrou o nivel do combustivel no tanque. A boia tava travado kkkkkkkkkkkk
Já vi pessoas com carro novo deixando o frentista colocar óleo diferente do que está lá e jogando água de torneira!! depois é o carro que não presta kkkk....
Kleber, existe algum parâmetro para saber, a partir de quanto de excesso de óleo, além do nível máximo, poderá causar danos ao catalizador?
Mais um vídeo de utilidade pública.
O parâmetro seria exatamente a vareta de medição… todo e qualquer valor acima, pode ser prejudicial.
Mas faremos vídeo explicando!
Abração amigo
Ql seria então um aditivo bom p colocar no tanq junto c a gasolina
Boa tarde. Caso o óleo esteja baixo?
Abraço pra todos
Resumo: Posto somente para abastecer o tanque de combustível e mais nada. Até o equipamento de calibragem de pneus geralmente é impreciso por falta de manutenção e uso excessivo.
Ótimo vídeo, qual marca de aditivo vc recomenda pra por no tanque? Eu usei um da marca bardhal acho que é esse o nome, se tiver alguns outros e puder passar por favor.
2:57
Quem disse que a gasolina aditivada não custa mais caro para o posto? Kkkkkkkkkkk Quando elas estão com o mesmo preço é uma escolha do gerente para atingir a meta mensal de venda daquele combustível, sacrificando um pouco do lucro liquido sobre o produto
2:15
Fonte?
O aditivo vem lacrado por uma multi-nacional e ele é adulterado? Água com kisuco?
Eu provavelmente ja salvei um motor de fundir exatamente por me oferecer a conferir os níveis de água e óleo do motor. Abri o capô e estava sentindo cheiro de óleo, quando verifiquei a vareta, não estava mostrando o nivel nem abaixo da marca de 1 litro. Direcionei a cliente ao elevador e vi que havia um vazamento no filtro de óleo. Por algum motivo a luz de óleo não acendeu, e se continuasse rodando com o carro os estragos poderiam ser maiores.
Porque ao invés de orientar a impedir que o frentista conferisse os níveis, não incentiva o cliente a sair do carro e acompanhar a conferência?
Boa tarde. Meu carro é um prisma 2910 nunca coloquei álcool só gasolina comum. Posso colocar metade de um e metade do outro?
Uai! Parou de fazer vídeos mais longos?
Mano, mas isso da aditivada no preço da comum, você acha que os postos de bandeiras fortes tipo BR, ALE, SHELL e IPIRANGA teria algum problema mesmo assim?
O único autorizado a mexer no meu carro sou eu e o mecânico
Não se deve generalizar
Tem muito profissional honesto
Posto de combustível e pra só abastecer, e olhe lá, pois tem vários postos desonestos por aí...
Tamo ae de Frentista na honestidade ✅️
Shoooow 👊😃
Existe pessoas e pessoas toda profissão tem os bons e os ruins vc não pode generalizar trabalho com isso todos dias e trabalho com transparência e já evitei de vários clientes de danificar os veiculos
A função do frentista é abastecer e só
@@alexpereira3652 vc está atrasado a função que ele e contratado e como vendedor frentista Nehum dono d posto quer funcionário só para abastecer rsss
Realmente amigo, existem muitos bons profissionais, porém existe um incentivo tão grande para aumenta o volume de vendas de produtos dentro dos postos, que nesta, alguns profissionais acabam levando em consideração mais a sua remuneração do que de fato a integridade do bem do consumidor.
Valeu pela participação 👊
@@kleidsonoliveira8808 mas eu como como consumidor não quero um frentista mechendo no meu carro. Por isso que digo que a função do frentista é só abastecer e mais nada. Na verdade defendo o modelo americano que o próprio consumidor é que abastece seu carro.
Como fazer uma gasolina aditivada
Tudo que foi dito no video é válido porém, trabalho como frentista e sei falar com propriedade que uma grande maioria de motorista são desleixados, não foi uma nem duas vezes que salvei pessoas de ficarem na rua por completa falta de óleo no motor ou líquido de arrefecimento! existem profissionais bons e ruins em todas as áreas, mas do jeito que se fala dos frentista da impressão que são todos de má índole? há pessoas que só sabem entrar dentro do carro e abastecer não fazem nenhuma manutenção, apenas se dão conta que alguma coisa está errada quando o carro quebra, então quando o frentista pede se está tudo ok na frente é por que isso também faz parte de sua função! tudo oque disse é sobre os profissionais e empresas honestas!
Nunca deixei nenhum frentista por a mão no meu carro.
Alguem tem alguma experiencia com o fluido pra radiador da marca Protec? É comum de achar em postos grabdes da minha cidade mas dificil de achar informações na internet.
Já fui frentista e todas as vezes que pedia pra ver o óleo esperava alguns minutos pra fazer a verificação.
Então não precisamos generalizar. Ao mesmo tempo que tem pessoas mal intencionadas tem pessoas corretas. Mais o legal mesmo é se cada um olhasse na sua própria casa e os problemas iriam diminuir
De qualquer forma não se deve misturar óleos de marcas diferentes, logo é totalmente não indicado completar o óleo no posto! Caso o óleo esteja um pouco baixo, é melhor correr para a autopeças mais próxima e comprar o óleo da mesma marca que roda no carro
Cara isso não é trabalho para um frentista e sim para um mecânico
Vc não deve pedir, vc não é dono do carro ou mecânico
A questão dos problemas diminuir, vc não tem que se preocupar com isso, cada um cuida do seu carro
Com certeza amigo, não devemos generalizar!
Mas se olharmos ao pé da letra a recomendação da montadora, mesmo com este seu cuidado não seria o suficiente, até porque o tempo mínimo indicado após motor quente é de 45 minutos.
Parece muito né? Mas de fato é para garantir que todo o óleo desça de galerias para o cárter.
Valeu pela participação aqui nos comentários amigo!
Um grande abraço
Etanol aditivado vendido no posto, compensa?
Não
Compensa sim. Etanol Shell V-Power é excelente. Dos outros não posso opinar
Caramba a situação tá feia pro Roberto Justus, virou frentista o cara
Sei que as vezes precisa dizer o obvio para pessoas desinformadas, mas o motorista não saber dessas regrinhas básicas tipo água, óleo, fluidos, psi etc... seria bom andar de ônibus. Desculpem a "inguinorancia" mas hj em dia não saber disso????
👍
🔝🔝
Posto é só pra abastecer e calibrar pneu, não se deve nem deixar abrirem o capô do carro.
Concordo...eles amam fazer isso com mulher eu vejo direto isso ..
@@wandersonaraujo692kkkk, cada uma, no posto onde eu trabalho, somos obrigados a perguntar, não importa qual gênero .
Ainda coloca um cara com uniforme branco e azul denecrindo a imagem da Petrobras. Mim ajuda ai.
Boa tarde, Kleber!
O que vc acha de computador de bordo?
São confiáveis à partir de que ano?
Como saber se ele está funcionando corretamente?
Grande abraço!
Os que mais mentem são os da VW. Pensa em uns computadores de bordo emocionados
Se eles estão ali e porque são preparados então respeite a profissão deles.
Um caramba. Muitos nem sabem o que fazem, fazem o que o patrão manda. Só procurar aqui o comentário de próprios frentistas falando.
Infelizmente a postagem generaliza, será que todos profissionais utilizam dessas ações desonestas? Acredito que uma postagem mostrando também as boas ações desses profissionais de Postos de Combustíveis seria muito relevante!
O cara não tá generalizando, é por isso que ele tá falando pra tomar cuidado. A gente sabe que um dos lugares mais picaretas que existem são os postos de combustível, infelizmente
É ser frentista é muito mais q apenas tentar enganar o cliente q sempre tem razão. N faz a manutenções no carro ...mas é o combustível q n presta... a boia ta estragada mas é o frentista q ta roubando na bomba ...Enfim a hipocrisia....
Este cara que denecrir a imagem do frentista e alguns posto honesto
Frentista é só para abastecer e já era...
A principal função da gasolina aditivada é manter o sistema limpo e não pra economizar combustível, então essa maneira de calcular se é vantagem colocar gasolina aditivada ou não, está errada.
Discordo em alguma coisas. Vale a pena parar no posto e verificar a situação do motor. Ver água e óleo. Manuntecao tu não faz ali, mas verificar sim. Pode salvar seu motor ver algum problema.