【ゆっくり解説】D1GPの高級ドリ車達
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- Опубліковано 9 жов 2024
- 高級車でドリフトするの結構あこがれる
※こちらの動画はゆっくり霊夢とゆっくり魔理沙が会話しているという想定で作られています。原作「東方project」の博麗霊夢や霧雨魔理沙とは大きく設定が異なります
※up主はあくまでD1GPにわかです。間違っている情報等ございましたらコメント欄で指摘いただけますと幸いです
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引用
d1gp.co.jp/
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陽一LFAのデビュー戦は2015年の開幕戦翌日のエキシビションですよ😉
2戦目は大阪舞洲、ワールドチャンピオンは投入3戦目でその前に急遽ツインターボにしてました🫡お台場は800馬力オーバーにしていきましたね。
トラストR35の1号機ももう競技10年近く走ってるよなぁ…トラストは偉大だわ
川畑選手が降りたあと、現在も夏選手が別の競技で使用してますからね！
@@yukkuri_drift
実はあのボディー作ったのは風間さんと今村さんがD1王座獲得したS15シルビアのボディーを製作した長野県にあるスリーラインがボディー製作したそうだ
フェラーリでドリ車と言えば、中国でのカリフォルニアベース
アメリカでの599ベース。どちらもツインターボ化されてますね
マラネロの方はFDJ岡山戦で藤野選手がスポット参戦されてましたね
その時はちゃんとドリフトされてました
GT3ベースと言えば、大吾さんが今度はSLSGT3ベースで何か企んでらっしゃいますねぇ…
FDJやFD USAのフェラーリは知っていましたが、中国のカリフォルニア走は知りませんでした！！
川畑選手のスープラは車台番号1のプライスレスなマシン
スープラ発売前にトヨタから流してもらったとは聞いてましたが、ホントに最初の1台なんですね!!😳😳
初耳です!!
こんな高級車達を平気で手足で操るD1選手達...ホントに選手達の操作技術と足回りとエンジン排気量がしっかりしてるんだろうなぁ...
GT-Rに乗っていた末永正雄選手は、見た目のインパクトは強いけど、一度乗り込んでしまえばハチロクもGT-Rも一緒とおっしゃってましたからね…
やっぱりプロってすごいですよね…
ワイズファブが上陸したあたりから走りのキレと全体的な角度も一気に上がりましたよね!ただ、それにすぐに適応して100%の領域を引き出していける選手の方々もやっぱり凄いですよね…
てか 「土の味の肉と書いてドミニクｯ 」 っていじられてたドミニクどこいったんだろw
ORCドリフトミーティングで松井選手のBMWに乗っていた選手ですね!!
確かに最近名前を聞かないですね…
私自身D1以外のモータースポーツを見ないのもあると思いますが
待ってました！
お待たせしました!!
高価格帯の車両が出たのは日本の大吾とフォーミュラDの需要で、ドリフト用部品とノウハウが出てきたからっぽいんで昔の車両制作は本当難しかったんだろうなぁと…
確かにフォーミュラDは高級車多い印象がありますね!!
斎藤太吾選手もある時を境にレクサス等の高級車が増えてきましたし納得です!!
2003に行われたD1団体戦でチーム貧乏だった高田さん吉岡さん末永さんここにはないけど時田さんが高級車に乗ったのは草
そこまで登りつめたと考えれば案外感動ストーリー的なサムシングなのかもしれない😌😌
ほぼパイプフレームになってるし、エンジンはV8か2JZしか使わないのでナスカーでいうところのカウル替わりのようなボディ
ただ、ホイールベースやベース車両のボディ剛性は結構影響が大きいと聞きますね…
落合さん笑
今はわからないけど、ウラカンでレース出てましたね、しかも息子さんはレーシングカートで有名
この動画を作りにあたって多少調べましたが、ランボルギーニでレース活動をしていたのを知って、結構凄い人なんだなと思った記憶があります(笑)
息子さんもカートをやられてたのは知りませんでした!!
こんにちは！落合俊之の息子です！😂
動画を見ていたら、おまけ編にお父さんが出てきたのでびっくりしました😂😂😂
ご紹介ありがとうございます😊
コメ主さんカート関係の方でしょうか！？もっともっと有名になれるよう頑張っていきたいと思います！！
ゆっくりさんも、コメ主さんもありがとうございます！
@@yukkuri_drift そうなんですね！自分もカートやってて一緒に走ってたのでまさか動画で出てくるとは思いませんでした笑
息子さんめちゃくちゃ上手いのでいつかは、どこかで名前を聞くかもしれません！
@@頭がよくなりたい さん
僕と一緒に走ったことありますか！？マジですか！？もしかしたらわかるかもしれないです😂
僕はドリフトも好きなのでD1なども出てみたいです！😂ここで紹介されるくらい有名になります！
まさかご本人様とは!!
動画を見て頂きありがとうございます!!
是非今後もカートやドリフト頑張って下さい!!☺️☺️
太吾選手もバイパー(初代)で参戦計画してたけど火事で車が消失しちゃったなんて事もあったらしいね
そういえばそんなこともありましたね!!
あの火事で斎藤選手の多くのマシンが燃えてしまって悲しかったです😢😢
まじかっけえ
憧れますよね😌😌
トラストグレッディ・東洋ゴムの協力によるGT-R、グレッディ35RXスペックDに乗った川畑真人氏は、後に300キロでドリフトさせたとしてギネスに認定された。
またGT-RがD1に出て欲しいけど、NSXも入らないかな。
スーパーGT500の3社代表車みたいに。
RZ34もドリ車にならないかな。
高級車や定番車の他、珍車旧車も出たり。
RZ34は昨年クスコがスポットで参戦するという噂が出ていましたが、結局出ませんでしたね…
NSXはミッドシップなので難しいかもしれませんが、ランボルギーニが出たこともあるので可能性はあるかもしれませんね!!
D1GPではありませんけど、D1Lightsの方にはSW24で参戦してる選手が居ますね!
金田健人選手ですね！！
ライツを見ていて、MRでもあんなドリフトができるんだととても驚いたのを記憶しています！！
風間オートさんとかが参戦したらISとかのレクサス系が増えるかもしれませんね!
@@gtr1034 風間オートはFDJではかなりの大所帯ですからね！
ぜひD1にも来てほしいですね！！
D1のレギュって理解できるものが多いんだけど、4輪駆動を2輪駆動にしちゃいけないってレギュがあるのがマジで意味わからんのよな。
だからムルシとかも出れなくなったわけだけど…
トラストの35なんかいい例
あれだけのマシンが出れないのはホントに勿体無い
いつの間にそんなレギュレーションが!?
それは初耳でした!!😳😳
GT-Rもそうですが、ランエボやインプ、WRXなんかも出れなくなったのは本当に残念ですね😢😢
車両規則には「後輪駆動車に限る」みたいな感じで書いてあったと思うんですけど、FR化自体も禁止なんですかねー？
@@アントニー-z4n ベースが後輪駆動車じゃないとダメなんでしょうね。トラストが撤退した理由もそれだったはずです確か
現に今のD1はベースが四駆は一台もいないですからね
最近grヤリスをベースにしたマシンを齋藤太吾が作ってたと思いますがアレもアウトなんですかね
@@39gtsr ヤリスでd1でてないですからね
動画の趣旨とは違うけど、新型車が参戦してくれるのは嬉しいね
どんどん新型車を出してシルビア1強の現状を打破して欲しいですね!!
@@yukkuri_drift 最近はGR86が発売から2年も経ってないのにもうシルビアや100系等の熟成が進んだ定番車を凌ぐ成績を残しているので、さらにこれからの進化に期待ですね!
@@gtr1034 GR86は現行車のなかではかなり調子がいいですよね！！
もしかしたら将来的にGR86が定番になる時代が来るかもしれないですね！！
これがほんとの一億玉砕
こういった車たちでクラッシュしたらまさに玉砕ですね(笑)
確かトラストのR35は元々ブリッツのやつです。
情報ありがとうございます!!
そうだったんですね!!それは初耳です!!
サムのバイパーD1車両中で一番好き!!
D1では唯一のバイパーですからね☺️☺️
あの巨体を振り回す姿はかっこよかったです!!
本国FDでは今もバイパーは使われてまして（ドライバーは違いますが）
1350hpというパワーでございます。さすが大排気量V10
2:21 重量あるものの、戦闘力高かったんよねー 投入初年度から成績出てたし
実際、高山選手が優勝まで持っていきましたからね!!
廣田選手は正直富士でオイル撒いたのが一番印象に残ってます💦💦
競技車両の場合は、スーパーカーでもなかったら、車本体より改造費用のほうがお金かかりそう
でも、ランボルギーニでぶっ壊れたら困るからシリーズ戦は断念って資金力はそこまでないんだろうなぁ…
今のD1車両は数千万～チームによっては億単位になってきますからね…
ランボルギーニやLFAはまさに修理費等の面で断念した車両ですね!
@@yukkuri_drift 最近のD1マシンはトラガス(レース用ガソリン)使ってますが、話によるとD1雨宮7で燃費良くても0.4km/Lとからしいです…しかもトラガスってリッターあたり安くて700円から高いもので3000円以上するらしいので、車両制作費に修理費、維持費に運営費にこれを加えて年間で考えると、普通に参戦するだけもとてつもない金額になるのに、そこにLFAとかムルシエラゴなんか投入したら恐ろしい所では無い金額になりますから、実戦投入を断念するのも無理は無いですね…
マラネロから陽一さんがD1に顔を出さなくなってしまった…FDJの方が方針的に合ってたのか？
うっちーもD1に投入するべくA90を購入してたけどなんかうやむやになって消えたよね
今村選手は結局2019年の2戦を出た後はFDJの解説やスポーツランドやまなしでのドリコンや走行会の主催がメインになってしまいましたね……。
内海選手はまだスープラを制作していて完成したら帰ってくると明言してましたが果たして🤔🤔(実際今年のRd.0シルビアで出てましたし)
ブリッツの35がトラストの35なんよ。
それは初耳です！！
@@yukkuri_drift 昔Ｄ１に少し携わってたので当時の言える話から言えない話しまで知ってます。
9:24 Cup carは確か、3000-4000万じゃなかったかな
現行のモデルだとだいたいそのくらいですね!!
997もやはりそれくらいなのでしょうか？
マーク2兄弟とかシルビアとか当時価格では安くても現在の価格に直すと400万から500万いきそう。
今じゃ中古でも新車と同じ価格だし
今じゃどちらも状態のいいMTだと500万が妥当ですからね……
時代というのは恐ろしいです……
高橋選手のＢＭＷは確か斎藤選手から購入したHGKのユーロファイターだったような……
情報ありがとうございます!!
斎藤選手というのは斎藤太吾選手のことでしょうか？
@@yukkuri_drift そうです。元々斎藤選手が自分で使用するために購入したたものでしたが、結局使用せず放置していたものをTMSで買い取ったそうです。エンジンは元々LS7が載っていたのを２JZ→VR38の順に変更しています。
HGKで幾らで販売されているのかは分かりませんが、外装全てがカーボンケブラー素材なのでかなりの高額になりそうですね。
流石に目桑選手達の分までユーロファイターを購入しているとは思えませんが……
ツイッターを見た限り、目桑選手は自分で購入されてる様子でしたね🤔🤔
最近のD1車両はどこもかしこもお金がかかっててなんかもうすごい状態ですよね!!
5:43 どうやらこのムルシ、またD1に出てくるかも…？ 最近また動きあって太吾がLBと色々やってるし
確かに斎藤太吾選手のところで何かしらやってるという情報はありましたね🤔🤔
今はトヨタさんのサポート(？)もあるのでどう言う形でランボルギーニを出していくのかまだ不明瞭ですが。
昔のエキシビジョンではLFAやフェラーリをバンバン出しちゃってましたねぇ。
高級車のお値段は川畑真人の年収で勘定するのを推奨w(→ua-cam.com/video/YABQgXRJOUQ/v-deo.html )
今回は競技車両として使っている車両をまとめたのでこれに関しては触れませんでしたが、このデモランはめちゃくちゃ好きでしたね（笑）
何かの機会でこういった動画をまた作るか、この動画をリメイクするときは川畑勘定します（笑）
@@yukkuri_drift さすが、ご覧になってましたか。
フェラーリだけはドリ車化が難しいようで、FD以外では出ている印象がないですね。
FDもちゃんと観たいとは思ってるんですが、アメリカだとどうしてもNASCARのほうがインパクトが強くて…
(↑日本を含めアメリカ以外ではNASCARのような超高速ダンゴレースはまず無理なので代わりにドリフト追走を観るという意味もある)
コルベットの3号機は違いますよ〜
3号機はGT3ベースではなく普通のコルベットがベースということですか？
手塚の32GTRは？
申し訳ございません、完全に失念していました。
内容面白いです。蛇足で申し訳ありませんが斎藤太吾選手が初代ダッジ バイパー制作してなかったですっけ？
すっかり忘れてました!!
火事で燃えてしまい使えなくなってしまったのが本当に残念でした😢😢
レクサスLFAの担当メカニック、ふうかちゃんは何処へ行ってしまったのか？可愛かった。
ワイパーとライトの配線間違えたの、本人達からしたら笑えないでしょうけどめちゃくちゃ面白くて好きでした(笑)
OTGがD1に帰ってくることがあったらまた顔を出して欲しいですね!
テストランでデフが落っこちてまさかのインシュロック縛りだったのが印象的。
今村陽一選手がタジタジになってたw
ダイゴがマスタング使うとか何とか言ってたこともありましたが…結局ボツになりましたけど、そのまま使ってたらヴァンギットン・Jr以来の投入…かつ日本シリーズでは初優勝も行けた気がします。実際、フォーミュラDなんかではヴァンギットン・Jrはマスタングずっと使ってますし、エキシビジョンでも使ってましたから、惜しいところだとは思いましたね。
確かマスタングじゃなくてバイパーだったかと…
火事でとん挫したんでしたっけ？
元々実はアメ車好きなところがありましたからね！
その後コルベットでの初優勝もしてましたし！！
ダッチ❌
ダッジ⭕️
ダッチだと空気人形w
背景のゲームはなんていうものですか？
アセットコルサです!!
コルベットに関しては元スーパーGT 300 ディジョンキャラウェイコルベットのマシン(￣ω￣;)
そうですよね！？
初耳です!!
2台セット販売という話を過去にしていましたがそのGT300のチームがセット販売していたということでしょうか？
ディジョンコルベットは2013シーズン参戦だからインフィニティストラスGT3GTRとのセット販売かな？
@@yukkuri_driftOTG LFA写真バック名阪なんですよね、というのもミュージックビデオでこのマシンとOGT 86がスーパーGT 300からシンティアムLMコルサスープラから参戦してる吉本選手率いるバンドdoaのFREEDOMって曲のMVに出てきてる車両なんですよね。
時田のクラウン忘れてへんか？w
動画冒頭でも申し上げたのですが、今回は新車価格500万を超える車両が対象なので、180系のクラウンはギリギリ選出対象外だったんですよね😓😓
@@yukkuri_drift なるほど。
いやそれは失敬。
斎藤大吾のC6は普通のC6じゃなくて 元GTマシンで2台セットで1500万ほどで購入したって本人言ってたよ
あとsc430大吾D1中国戦？とかでも乗ってたよ フォーミュラDでほとんど使ってたけど
あとムルシはLBの加藤社長と繋がりあってそれで大吾にスーパーカーでやってみなよ！みたいなこと言われてエアロはLB製つけたりとか色々エピソードあるんだよね
今回は国内のD1GPシリーズについての動画だったので中国戦の物は取り上げませんでした
あのコルベットがGT3マシンでセット販売で買ったのは知っていましたが、元々GTマシンだったのは知りませんでした!!
まさかスーパーカードリフトを忘れていたりしないよな
過去にセントレアで行われた企画ですかね？
だとしたら今回は競技車両として使用していた車両を対象としていたので、今回は触れませんでした。
正直川畑選手のスピンなど見てる側からしたら相当冷や冷やして面白かったですけどね（笑）
@@yukkuri_drift 確かお台場でもやってて、CAR GUYの木村社長が乗るF40がスピンして危うくお台場の壁の餌食になりかけるっていうことがありましたね…笑
見る側は楽しいかもしれませんが乗ってる側は冷や汗どころじゃないですよね…笑
ポルシェのドリフトの話で思い出したしましたが、07年のワールドオールスターにポルシェ911で出てる選手居ましたね。
マシン紹介が面白いですよー。
D1にポルシェが出ていたのは知りませんでした!!😯😯
普段シリーズ戦ばかり見ているのでこういうエキシビションは見落としがちなんですよね😓😓
07のワールドオールスターを見てるとまだまだこの動画で紹介できそうな車がたくさんいて面白いです!!
1:55 2:59マークⅡやチェイサーは高騰したからレクサスIS・RCが剛性やV8もあったことを考えるとドリ車に向いていると思ったけどまさか実際に採用されていたとは...
結局ほとんど2Jエンジンですけどね…
それでも新車参入は熱いのでどんどん出てほしいですね!!
@@yukkuri_drift 個人的には新型Zも採用されてほしいです。
CUSCOが新型Zを去年スポット参戦させるという噂が出てましたが結局出ませんでしたね…🤔🤔
純正でFRスポーツカーですし、どこかしらが出してもおかしくは無いと思いますが…
@@yukkuri_drift フォーミュラドリフト(北米と日本)には既に参戦してるけど
D1GPでも新型Zの勇姿を見てみたい
@@yukkuri_drift V8はそもそものノウハウがない上、中村直樹選手や昔の今村陽一選手の様子を見るとやはり毎戦戦っていく上での管理が難しそうな感じがありますよね…
ただ、LEXUS系だとV8ではありませんが、昨年か一昨年のFDJに風間オートさんがRCにVRを載せて参戦してましたね!確かドライバーはアンドリュー選手で、去年のRCにそのままVRが搭載されていたらケングシ選手も乗っていました!
D1って、タイムを競うもの？、走り方を採点するもの？、なんとなく気になったので
角度の大きさや安定感、ドリフトの降り出し方やその勢い、そしてライン取り、進入速度、区間内の平均速度が主な採点対象になります。
追走競技ではさらに相手との距離が近い程加点されます。
タイムは直接的な採点対象にはなりませんが、タイムが速いということは全体のスピードが速いということなので、結果的に加点方向になります。
また、スピードが速いということは追走の先行で逃げることが出来るので、追走競技でも有利になる可能性が高いです。
500万は一般車かな😅
suvがドリフトしてるようなもんやん笑
色々とインターネットの記事を見て500万がボーダーとなっていたので今回は500万で選出したんですよね😓😓
もったいない
LFAなんかは特にそうですよね
そんな車を躊躇なくドリ車にしてしまうのがD1選手たちの魅力でもあるのですが😌😌
いちこめ
いちこめおめです!!
たしか上野選手奥伊吹かなんかでベースRC-Vって言ってたような…BMWはM3でしたね！
谷口信輝さんの動画ではホワイトボディから作ったから言ったもん勝ちみたいな感じで言ってましたね😅😅