МКПП от BMW(ZF320) уже стоит в жиге. Иготовление топливной системы. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 16.
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2022
- В этой серии мы поставили блок цилиндров, установили перехдную плиту под кпп BMW zf310/320. Установили кастомный маховик, взвели и установили корзину сцепления от BMW M57b30. Установили топливную систему.
Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставить без изменений. Знакомьтесь - это ВАЗ 21011 1977 года выпуска, машина все зимние периоды находилась в гараже на хранении, кузов в очень хорошем, крепком состоянии, за исключением внешних очагов коррозии образовавшейся по причине очень плохой вентиляции в гараже.
Далее вас ждут увлекательные видео о создании очень быстрой машины способная проехать 1\4 мили за 12+ секунд. Разгон до 100 км\ч за 4+ сек.
Данные характеристики мы получим путем установки более современного мотора с 16 клапанной ГБЦ от ВАЗ 2112 объемом 1.5 литра с последующей установкой турбокомпрессора. Передача крутящего момента с мотора будет осуществляться с помощью bmw коробки ZF 320 (BMW M3 E36 3.0) и заднего моста от VOLVO 240.
Спек лист:
ДВС (Все абсолютный сток за исключением перечисленных запчастей):
Двигатель ВАЗ 2112 1.5 16V СЖ 7.5
Турбина CZ C15-505-01 (2.1+ Бара наддува)
Внешний westgate Turbosmart 38мм
Blow off BLITZ
Поршни ВАЗ 21213 лужа 20 кубов (СТОК)
Шатуны ВАЗ 2108 длина 121 мм (СТОК)
Коленвал ВАЗ 2112 ход 71мм (СТОК)
Блок 2108 с маслофорсами
Шпильки ГБЦ Custom 30ХГСА M10
Распределительные валы ОКБ динамика 9.3 и 9.8 фаза 278 278
Впускной ресивер алюминиевый c раструбами Custom
Прокладка ГБЦ приора
Разрезные шестерни ГРМ
Радиатор охлаждения chevrolet niva
Регулятор давления топлива 3.8 МПа
Впускные пайпы 63мм
Дроссельная заслонка 56 мм
Противоотливной топливный бак алюминиевый Custom
ТРАНСМИССИЯ:
Переходная плита алюминиевая для перехода на КПП BMW ZF310\320 на ВАЗ Custom
КПП BMW ZF 320 (BMW M3 E36 3.0)
Маховик алюминиевый Custom 240мм
Сцепление BMW M30 кевлар 240 мм
Корзина сцепления BMW M57 3.0 дизель
Эластичная муфта алюминий Custom
Кардан VOLOV 240 CUSTOM
Кулиса КПП короткоходная с всевозможными регулировками Custom (аналог Tuning factory)
Реактивные тяги из трубы 40x2 на плавающих сайлентблоках (ШС) с регулировкой Custom
Мост от VOLVO 240 с парой 3.31 на Custom'ных креплениях толщиной 5мм
Винтовая блокировка НИРФИ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Передние суппорта ГАЗ 3110
Передние тормозные диски вентилируемые 286 мм Kalina sport
Задние суппорта VOLVO 240 (два поршня)
Задние тормозные диски 280мм
Медная магистраль WP
Вакуумный усилитель тормозов ТОРГМАШ усиленный
ПОДВЕСКА:
Пружины chevrolet niva - 2 витка
Амортизаторы KYB Ultra SR
Полиуретановые втулки в круг
Передние колесные диски Fiat R15 6J
Задние колесные диски Mercedes-Benz R15 7J
Передняя резина TOYO R888 195\50\15
Задняя резина TOYO R888 225\50\15
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Труба нержавейка 63 мм
V-Band хомуты
Резонатор Rokot52
Глушитель Rokot52
ЭЛЕКТРИКА
Январь 5.1
Форсунки 550сс при 3.0 МПа, 660 сс при 3.8 МПа
Топливный насос Subaru wrx sti - 2 штуки
Перекачной внешний насос китай
3-х портовый соленоид управления наддувом MAC
Вентиляторы охлаждения chevrolet niva
Не пропустите продолжение уникального проекта, смотрите следующую серию 27.05.2022 года! - Авто та транспорт
Офигенно, парни. Очень нравится смотреть когда чистые подготовленные детали ставятся в приготовленную по уму машину. Однозначно лайк.
Спасибо!
Ребята снимают на столько интересно, что желание у видеть как всё это едет уже скоро перебьет интерес к текущим роликам!!!)))) Парни Спасибо за контент, Вы КРУТЫЕ!!!!
Спасибо) скоро будет)
Просто слов нет, молодцы мужики, вот это желание и труд!
Спасибо! :)
Очень хочется увидеть тесты, как всё это будет работать. Процесс сборки не менее увлекателен, спасибо за контент. Молодцы
На здоровье, спасибо! Скоро увидите )
Класс. Нравится за вами наблюдать.
Спасибо!
Как же похорошел Павел Погребняк после завершения карьеры!
Ага, еще на чебаткова)
Очень грамотно 👍👍👍💪💪💪. Ребята вы молодцы!!!
Спасибо!
Вот это зверюга получится
Надеемся )
😍😍😍😍
Подскажите сможете установить такую красоту в шниву?😊
С ней сложнее )
А печку как будите реализовывать?! Копеечную оставите?!
Да, просто чуть сдвинем в салон
А маховик и диск сцепы от чего?
Маховик кастом, диск от Bmw 240 mm
Серьезный тазик получится. Сколько весит коробка?
Надеемся ) По ощущениям около 25 кг)
@@boostteam9039 Легенькая, не то что субаровский шестиступ)))
@@user-jc8yx9xr4f я могу ошибаться ) скорее всего потяжелее )
где искать видео о переделке масленого картера. . . . .
Мы купили готовый поддон
@@boostteam9039 фото можно поддона и внутри как собранно
@@ilakrakov6123 увы фото нет …
Прикольно. От музыки в видео кровь и ушей пошла... Зачем работать в гоночном комбезе?!) чтоб по лучше маслом пропитался?!)
Музыка так себе… комбезы эти не гоночные, эти комбезы механика.
А что за мост стоит?
От Volvo 240
Все бы хорошо, но эта музыка просто кровь из ушей 😩
Где поиобрести такую резиновую муфту кардан-коробка?
Она алюминиевая , напиши в ВК