BoosTTeaM
BoosTTeaM
  • 32
  • 1 538 750
ВОТ И ВСЕ, ПРОДАЛИ! Из грязи в князи. Жига ценой 850 тыс, разгон до 100 за 4.5 секунды! Часть 20.
Калькуляция жиги (разумеется все учесть не удалось, но старались записывать по максимуму):
cloud.mail.ru/public/EuPM/uGMfvY34v
В заключетельной серии мы продали автомобиль, поэтому познакомим с новым владельцем. Автомобил приобрел новый внешний ярко выраженный вид, теперь он привлекает еще больше внимания, при этом сохроняя интригу.
Цели проекта полность оправдали себя машина с легкостью проезжает 402 метра за 12.5 секунд при задаче 12+ сек, за исключением расчетной мощности планирровали 380+, по факту оказалось оклоло 350...
Дорогие друзья всем спасибо за просмотры, коментарии и лайки, нрадеюсь когда нибудь сними еще проекты ;) Всем успеха!
Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставить без изменений. Знакомьтесь - это ВАЗ 21011 1977 года выпуска, машина все зимние периоды находилась в гараже на хранении, кузов в очень хорошем, крепком состоянии, за исключением внешних очагов коррозии образовавшейся по причине очень плохой вентиляции в гараже.
Далее вас ждут увлекательные видео о создании очень быстрой машины способная проехать 1\4 мили за 12+ секунд. Разгон до 100 км\ч за 4+ сек.
Данные характеристики мы получим путем установки более современного мотора с 16 клапанной ГБЦ от ВАЗ 2112 объемом 1.5 литра с последующей установкой турбокомпрессора. Передача крутящего момента с мотора будет осуществляться с помощью bmw коробки ZF 320 (BMW M3 E36 3.0) и заднего моста от VOLVO 240.
Спек лист:
ДВС (Все абсолютный сток за исключением перечисленных запчастей):
Двигатель ВАЗ 2112 1.5 16V СЖ 7.5
Турбина CZ C15-505-01 (2.1+ Бара наддува)
Внешний westgate Turbosmart 38мм
Blow off BLITZ
Поршни ВАЗ 21213 лужа 20 кубов (СТОК)
Шатуны ВАЗ 2108 длина 121 мм (СТОК)
Коленвал ВАЗ 2112 ход 71мм (СТОК)
Блок 2108 с маслофорсами
Шпильки ГБЦ Custom 30ХГСА M10
Распределительные валы ОКБ динамика 9.3 и 9.8 фаза 278 278
Впускной ресивер алюминиевый c раструбами Custom
Прокладка ГБЦ приора
Разрезные шестерни ГРМ
Радиатор охлаждения chevrolet niva
Регулятор давления топлива 3.8 МПа
Впускные пайпы 63мм
Дроссельная заслонка 56 мм
Противоотливной топливный бак алюминиевый Custom
ТРАНСМИССИЯ:
Переходная плита алюминиевая для перехода на КПП BMW ZF310\320 на ВАЗ Custom
КПП BMW ZF 320 (BMW M3 E36 3.0)
Маховик алюминиевый Custom 240мм
Сцепление BMW M30 кевлар 240 мм
Корзина сцепления BMW M57 3.0 дизель
Эластичная муфта алюминий Custom
Кардан VOLOV 240 CUSTOM
Кулиса КПП короткоходная с всевозможными регулировками Custom (аналог Tuning factory)
Реактивные тяги из трубы 40x2 на плавающих сайлентблоках (ШС) с регулировкой Custom
Мост от VOLVO 240 с парой 3.31 на Custom'ных креплениях толщиной 5мм
Винтовая блокировка НИРФИ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Передние суппорта ГАЗ 3110
Передние тормозные диски вентилируемые 286 мм Kalina sport
Задние суппорта VOLVO 240 (два поршня)
Задние тормозные диски 280мм
Медная магистраль WP
Вакуумный усилитель тормозов ТОРГМАШ усиленный
ПОДВЕСКА:
Пружины chevrolet niva - 2 витка
Амортизаторы KYB Ultra SR
Полиуретановые втулки в круг
Передние колесные диски Fiat R15 6J
Задние колесные диски Mercedes-Benz R15 7J
Передняя резина TOYO R888 195\50\15
Задняя резина TOYO R888 225\50\15
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Труба нержавейка 63 мм
V-Band хомуты
Резонатор Rokot52
Глушитель Rokot52
ЭЛЕКТРИКА
Январь 5.1
Форсунки 550сс при 3.0 МПа, 660 сс при 3.8 МПа
Топливный насос Subaru wrx sti - 2 штуки
Перекачной внешний насос китай
3-х портовый соленоид управления наддувом MAC
Вентиляторы охлаждения chevrolet niva
Не пропустите продолжение уникального проекта, смотрите следующую серию 18.03.2022 года!
Переглядів: 11 087

Відео

Первый выезд! Замер динамики разгона. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 19.
Переглядів 24 тис.Рік тому
В этой серии мы запустили мотор, немного покатались и замерили динамику разгона, 0-100 4.5 сек; 402 метра - 12.5 сек. Следующая серия будет заключительной. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся ост...
Собрали лютый 16-рь в гнилую жигу за 25 тыс. рублей. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 18.
Переглядів 23 тис.Рік тому
В этой почи финальной серии собрали и установили шеснарь. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставить без изменений. Знакомьтесь - это ВАЗ 21011 1977 года выпуска, машина все зимние периоды нахо...
Лютый турбо выхлоп на жигули которую купили за 25 тыс руб. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 17.
Переглядів 13 тис.2 роки тому
В этой серии Романыч сварил лютый фыхлоп из нержавейки на нашу жигу. Выхлоп сделан полностью из нержавайке 63 мм на компонентах Rokot: rokot52 - Для заказа банок ображайтесь по ссылке! Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров...
МКПП от BMW(ZF320) уже стоит в жиге. Иготовление топливной системы. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 16.
Переглядів 14 тис.2 роки тому
В этой серии мы поставили блок цилиндров, установили перехдную плиту под кпп BMW zf310/320. Установили кастомный маховик, взвели и установили корзину сцепления от BMW M57b30. Установили топливную систему. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современн...
Сборка турбо мотора ВАЗ 16v. Сможет ли сток мотор вывезит 350 сил?! ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 15.
Переглядів 144 тис.2 роки тому
В этой серии мы собираем низ мотора ваз 16в, мотор полный сток за исключением поршней от ваз 21213, так же Роман расскажет о некотрых тонкостях сборки. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставит...
Сборка очень быстрых жигулей! Установка рулевой, VOLVO моста. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 14.
Переглядів 9 тис.2 роки тому
В этой серии мы начали собирать нашу машину ВАЗ 2101, установили ранее подготовленный мост, перебрали рулевой редуктор и послность установили новую рулевую систему, собрали педальный узел. Сыылка на видео о подготовки заднего моста от VOLVO 240 на ВАЗ: Часть 1 - ua-cam.com/video/wgc5zr3rBFc/v-deo.html Часть 2 - ua-cam.com/video/dn6hRk9x7ew/v-deo.html Часть 3 - ua-cam.com/video/csf06YtzdHw/v-deo...
Ребилд подвески, пружины, аморты, кардан от VOLVO, тормоза ГАЗ. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 13.
Переглядів 9 тис.2 роки тому
В этой серии мы полностью перебрали переднюю подвеску на жиге (ВАЗ 2101), установили амортизаторы KYB Ultra SR, доработали карданный вал от VOLVO на ВАЗ, поставили полиуретанновые сайлент блоки, установили тормоза от ГАЗ R15 под 284 тормозной диск. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение д...
КПП от BMW на жигули. ZF 320 или Getrag 260/240. Устранение болячек. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 12.
Переглядів 21 тис.2 роки тому
В этой серии мы определились с выбором МКПП от BMW для дальнейшей установки на нашу жигули. Расскажем почему выбрали именно кпп ZF320, проведем хорошее обслуживание и исправим болячки этой КПП. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткар...
Жирный VOLVO мост на жигули. Пушечный мост готов к навалу. ВАЗ 2101 на 350+ сил! Часть 11.
Переглядів 28 тис.2 роки тому
В этой серии мы полностью собрали мост с жирной комплектации, ручник, блока... Как говориться Volvo мост на все бабки! Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставить без изменений. Знакомьтесь - эт...
Блокировка в VOVLO мост. Датчик скорости. Полный ребилд моста. Копейка на 350+ сил! Часть 10.
Переглядів 4,4 тис.2 роки тому
В этой серии мы подготовили мост от volvo 240 под установку на жигули, установили датчик скорости, блокировку. Контакты Пескоструйка в ХИМКАХ Андрей: 8 977 269 88 20 Настройщик ЭБУ Мелешин Алексей (AMS): amcustoms - личная страница ВК aleksmastercustoms - Группа в ВК AlekS MaSter CustomS ua-cam.com/channels/BmDZ34MIvEkSWx1Q3BlQvA.html - UA-cam канал Мелешина Алексея. Следующие сер...
Как установить VOLVO мост на жигу? Копейка на 350+ сил! Часть 9.
Переглядів 11 тис.2 роки тому
В этой серии мы подготовили мост от volvo 240 под установку на жигули, изготовили усиленные крепления и интегрировали их с помощью специального кондуктора, что позволило нам сохранить стандартную геометрию и кинематику. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне ...
Кузов полностью подготовлен для установки шеснаря c КПП BMW ZF320! Копейка на 350+ сил! Часть 8.
Переглядів 4,4 тис.2 роки тому
В этой серии мы полностью завершили подготовку кузова копейки под наш тюнинг. Зачистили подкапотное пространство, разобрали переднюю подвеску, подготовили под покраску и наконец покрасили! Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, п...
Первое видео установленного шеснаря на биг турбе! Полный свап кит на 350+ сил! Часть 7.
Переглядів 7 тис.2 роки тому
В этой серии мы продолжаем тюнинг жигулей, полностью подготовили подкапотное пространство (доварили моторный щит) для установке мотора от ваз 2112 16в. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность постараемся оставит...
Соединили КПП ОТ BMW (ZF310\\ZF320) с мотором от ВАЗ 16v! Полный свап кит на 350+ сил! Часть 6.
Переглядів 10 тис.2 роки тому
В этой серии мы вырезали пол в автомобиле для установки на вазовский шеснарь кпп от bmw zf320, установили через кастомную переходную плиту, аккуратно сварили тунель. Следующие серии будут очень интересны, пожалуйста наберитесь немного терпения. Целью проекта является тюнинг технической части, а именно получение динамических данных на уровне спорт современных спорткаров, при этом внешность поста...
Свап турбо шеснаря на жигу! Полный свап кит на 350+ сил! Установка кита на ВАЗ 2101. Часть 5.
Переглядів 13 тис.2 роки тому
Свап турбо шеснаря на жигу! Полный свап кит на 350 сил! Установка кита на ВАЗ 2101. Часть 5.
ВАЗ 2101 турбо проект 350+ сил за 500К. Минус мотор! Часть 4.
Переглядів 2 тис.2 роки тому
ВАЗ 2101 турбо проект 350 сил за 500К. Минус мотор! Часть 4.
Купили ВАЗ 2101 1977 года под турбо проект 350+ сил за 25К. Запустили? Часть 3.
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Купили ВАЗ 2101 1977 года под турбо проект 350 сил за 25К. Запустили? Часть 3.
Купили ВАЗ 2101 1977 года под турбо проект 350+ сил за 25К. Попытки запустить мотор. Часть 2.
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
Купили ВАЗ 2101 1977 года под турбо проект 350 сил за 25К. Попытки запустить мотор. Часть 2.
Купили ВАЗ 2101 под турбо проект 350+ сил за 25К. Капсула времени 1977 год. Часть 1.
Переглядів 2 тис.2 роки тому
Купили ВАЗ 2101 под турбо проект 350 сил за 25К. Капсула времени 1977 год. Часть 1.
Премьера! Жигули за 500 000 рублей! Характеристики спорткара. ВАЗ 2101 ТУРБО больше 350 л.с.!
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Премьера! Жигули за 500 000 рублей! Характеристики спорткара. ВАЗ 2101 ТУРБО больше 350 л.с.!
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 6.
Переглядів 4,2 тис.3 роки тому
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 6.
"Лада 2107 Clubturbo" лютый Drift корч! 350 Л.С.!
Переглядів 4 тис.3 роки тому
"Лада 2107 Clubturbo" лютый Drift корч! 350 Л.С.!
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 5.
Переглядів 41 тис.4 роки тому
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 5.
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 4.
Переглядів 31 тис.5 років тому
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 4.
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 3.
Переглядів 76 тис.5 років тому
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 3.
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 2.
Переглядів 10 тис.5 років тому
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 2.
ВАЗ 2101 "Лада 2101 Turbo морковка :) 42года" 500+ л.с.
Переглядів 20 тис.5 років тому
ВАЗ 2101 "Лада 2101 Turbo морковка :) 42года" 500 л.с.
Легендарная раллийная "Пятерка" - ВАЗ-2105 VFTS.
Переглядів 39 тис.5 років тому
Легендарная раллийная "Пятерка" - ВАЗ-2105 VFTS.
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 1.
Переглядів 10 тис.5 років тому
ВАЗ 2106 "Желтый шершень!" TURBO 380 л.с. Установка моста VOLVO 240 и КПП BMW ZF310\\320. Часть 1.

КОМЕНТАРІ

  • @turbocroc6539
    @turbocroc6539 19 днів тому

    Сцепа заинтересовала, как связаться?

  • @aptiporshnev5638
    @aptiporshnev5638 19 днів тому

    лигулирован 😂😂

  • @user-ob3ho2du6e
    @user-ob3ho2du6e 20 днів тому

    Здравствуйте сколька будит стойт такой мост сделать цену скажете

  • @user-qc9ci5tm9f
    @user-qc9ci5tm9f 25 днів тому

    😂😂😂 Благодарю за обзор Отличная работа!

  • @user-qc9ci5tm9f
    @user-qc9ci5tm9f 27 днів тому

    Благодарю за обзор Отличная работа!)

  • @steelmetalbolt7286
    @steelmetalbolt7286 Місяць тому

    ну вот( а я пенопласт с полов ищу(((((((((((((

  • @voti_0687
    @voti_0687 Місяць тому

    Подскажите пож именно от какого вольвый этот мост?

  • @lilwood7453
    @lilwood7453 Місяць тому

    все круто, не сказал важно, сколько весит сцепа в сборе

  • @user-zy6et8fg3o
    @user-zy6et8fg3o Місяць тому

    Ребята сколько стоит готовый мост Вольвы под жигу и как заказать ?

  • @VVolf_7
    @VVolf_7 Місяць тому

    Выхлоп просто потрясающий😍 Никогда ещë ВАЗ не получал такого внимания, и качества❤

  • @user-in8pc1bd5y
    @user-in8pc1bd5y 2 місяці тому

    😂

  • @user-gk8gz6uu2d
    @user-gk8gz6uu2d 2 місяці тому

    Здравствуйте, отличная работа! ответьте пожалуйста нужен ли вестгейт на турбо жиге???

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 2 місяці тому

      Нужен, вопрос только внешний или на самой турбине

  • @user-nx7pw7ew5v
    @user-nx7pw7ew5v 3 місяці тому

    От кокой бмв коробка

  • @user-xq3cm6bb5u
    @user-xq3cm6bb5u 3 місяці тому

    Сколько выскачил денгами

  • @user-xq3cm6bb5u
    @user-xq3cm6bb5u 3 місяці тому

    Пушка

  • @user-yo7qj6td7f
    @user-yo7qj6td7f 3 місяці тому

    Посмотреть видео ,пособие как не надо собирать

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 3 місяці тому

      Не благодарите , отцы тюнинга

  • @MarkRUSSIA100
    @MarkRUSSIA100 3 місяці тому

    И где замер мощности на стенде? Пруфы, Джонни, где пруфы?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 3 місяці тому

      Там 100 лс , раход парни...

  • @edwardk552
    @edwardk552 3 місяці тому

    Резьбы Шуриком.... Это пиз...ц.😱😱😱

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 3 місяці тому

      У нас только хардкор

  • @Shamaich24
    @Shamaich24 3 місяці тому

    Приветствую, как свами связаться?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 3 місяці тому

      На ВК есть ссылка

  • @user-ym6ux2qv8w
    @user-ym6ux2qv8w 3 місяці тому

    Почти хирургический процесс, хотел бы я у вас поучиться...

  • @user-iq7fx7nq7c
    @user-iq7fx7nq7c 4 місяці тому

    Какой коэффициент редукции?

  • @user-rj5oh6nq1z
    @user-rj5oh6nq1z 4 місяці тому

    Косорукий

  • @user-dj8bu8jn8f
    @user-dj8bu8jn8f 4 місяці тому

    Сначала замок вставить надо

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 4 місяці тому

      Спасибо, так бы не поставили

  • @user-dj8bu8jn8f
    @user-dj8bu8jn8f 4 місяці тому

    Какие 350+ вкладыши вставлять не умеешь ещё и учишь специалист на 😂😂😂

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 4 місяці тому

      Там 60 сил где получилось , без масла бы наверное да 30+

  • @user-vk9jh5li2l
    @user-vk9jh5li2l 4 місяці тому

    Здравствуйте .извините как можем свизаца свами

  • @Raskopolog3
    @Raskopolog3 4 місяці тому

    Названию видео не соответствует

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 4 місяці тому

      А какое будет соответствовать ?

    • @Raskopolog3
      @Raskopolog3 4 місяці тому

      @@boostteam9039 Что-то про установку Двигателя, я собирал пару двигателей,на видео не совсем сборка.

  • @4ipitun
    @4ipitun 4 місяці тому

    350 лошадей😂🤦 Ему бы 100 выжить😂😂😂

  • @Nikolai-es4zj
    @Nikolai-es4zj 4 місяці тому

    День добрый! Приятно смотреть на работу профессионалов любящих своё дело! У меня вопрос: зачем заводить болт верхнего рычага из салона?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 4 місяці тому

      В какой-то из серии рассказывали , с другой стороны замяли подкрылок, и болт не лез.

    • @Nikolai-es4zj
      @Nikolai-es4zj 4 місяці тому

      @@boostteam9039 спасибо, буду смотреть!)

  • @ik_autoservice
    @ik_autoservice 4 місяці тому

    Начал смотреть, но перестал сразу из-за бешеной музыки

  • @user-pj7rg3pk3s
    @user-pj7rg3pk3s 4 місяці тому

    Ребята никогда не прогоняйте резьбу шуруповертом

  • @Kauhar_9
    @Kauhar_9 5 місяців тому

    Братан, можешь подсказать пожалуйста, подойдёт ли zf 320 на е39 дизель 3.0 в 410 н/м

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      Ставь 8hp акпп

    • @Kauhar_9
      @Kauhar_9 5 місяців тому

      @@boostteam9039 значит zf 320 не подходит

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      @@Kauhar_9 подходит, но есть стоковые лучше .

    • @Kauhar_9
      @Kauhar_9 5 місяців тому

      Хотел купить е39 3.0д. уже установленный с zf320 коробкой. Все сомневаюсь купить машину или нет. Посоветуй пожалуйста, что делать.

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      @@Kauhar_9 я думаю кпп не ключекове при покупке авто. Умрет можно поставить кпп от m57

  • @user-vr2iy9hs9m
    @user-vr2iy9hs9m 5 місяців тому

    Штангелем осевой мерять! Жесть! С остальным хто понимает тот скажет какая турба!!!!

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      А почему нет ?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      Объясни пожалуйста …

  • @user-ih7vd2qw2h
    @user-ih7vd2qw2h 5 місяців тому

    Биение 0,012 ГРАММ???😅😅😅 что он курит? Вы серьёзно???))))

  • @lesta_tanki
    @lesta_tanki 5 місяців тому

    первый ремонт 0.5 , мде !!! первый после первого !!!

  • @Hard_Motors
    @Hard_Motors 5 місяців тому

    Орнул с подпиливания шатуна 😂

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      Да в все люто в гаражных условиях, на коленках как говорится …

    • @Hard_Motors
      @Hard_Motors 5 місяців тому

      @@boostteam9039 ну вы его развешали перед тем как массы подгонять?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      @@Hard_Motors какая минута ?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      @@Hard_Motors это походу ютуб что то передвинул, так как музыка скорее всего стандартно заменялась :( сам поржал 😆

  • @sergeykalinin6241
    @sergeykalinin6241 5 місяців тому

    Ребят, огромное уважение, не обращайте внимание на умников, множество мотористов и половины нюансов которые проверили вы, не проверяют и ковыряются извините меня в говне по локоть в грязных сараях, а турбины и вовсе большая часть из комментирующих даже в руках не держали, то же самое по счет динамометрического ключа половина у соседа берет а вторая половина и вовсе без него собирает, так что только респект и успехов)

  • @user-wh1gs3ln1c
    @user-wh1gs3ln1c 5 місяців тому

    Музыка грамко давит.

  • @user-zj1bs9er3l
    @user-zj1bs9er3l 5 місяців тому

    Не едет нифига, а остальное все отлично. Я не помню точно цифры, но 16рь на лайтовых валах 8.6 и тд04 едет то ли 12.8, то ли 12.5. У вас турбо яма огромная, соответственно трансмиссия не дает раскрыться верховому мотору.

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      Без салона, на сток кпп и сток мосту ?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      Все едет, и очень хорошо 👌

  • @silushkadebilnaya
    @silushkadebilnaya 6 місяців тому

    Колотить. Штангеном продольное биение замеряют...🙃

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 5 місяців тому

      Колотить-это люфт называть биением ….

  • @alexkolesnyk
    @alexkolesnyk 6 місяців тому

    Откуда знаете точно что колено в 0?😂 Не думали что если шатун тяжелее то щека колена по весу легче?Так же и с маховиком . Когда балансируют то всё в зборе , делают отверстия на маховике и по идеи когда там по нулям то везде баланс, каждая часть маховика связана с шатуном , так же там может быть метка вмт, и риски под углы опережения (в зависимосте от двс). Также и с пальцами , вы же их не перемиряли? :) Не зря на поршнях выбито номер цилиндра, также для подгонки веса , шпг, по факту когда розбераешь двс надо мерить вес старого шатуна и нового и подбирать , или же мерить вес шатун, поршень , палец , и от того отталкиваться и балансировать, с надеждой что колено по заводу в нуле , хотя всеравно уже на маховике не будет баланса. Ну вы поняли

    • @Hard_Motors
      @Hard_Motors 5 місяців тому

      Я за очень много лет в моторке понял что надо просто брать и балансировать все в сборе, а не дрочить шатуны на наждаке

  • @ViktorBoomer-mr4ij
    @ViktorBoomer-mr4ij 6 місяців тому

    Грамотно

  • @habibmusaev9379
    @habibmusaev9379 6 місяців тому

    Здравствуйте. Помогите мне найти стопорные кольца от этого моста. Буду очень благодарен. Комплект купить не хочу. Подшипники и сальники нормальные. Нужны стопорные кольца. Плиз. Или размеры этих колец

  • @user-nd2mw4tx7n
    @user-nd2mw4tx7n 6 місяців тому

    Что по кпп?

  • @V_O_y
    @V_O_y 6 місяців тому

    Скобы переставили всё таки)

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 місяців тому

      Точно подмечено 😀. И возможно шаровые тоже 😀.

    • @V_O_y
      @V_O_y 6 місяців тому

      @@boostteam9039 не ошибается тот, кто не чего не делает) Наткнулся на ваш канал вчера,и все видосы по постройке этой машины посмотрел, очень понравился подход к ремонту,вы молодцы.

  • @SaNeoNimoff
    @SaNeoNimoff 6 місяців тому

    Парни, есть информация по взаимозаменяемости кпп zf и гетраг 240/260 -колокол и по длине вала соответствуют?

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 місяців тому

      Все зависит от какого мотора кпп 260 первичный вал короче чем у 240. 240 с м10 и 260 с м30 по крепелнию колокола одинаковые.

  • @user-mo9gq6mf1s
    @user-mo9gq6mf1s 6 місяців тому

    Все бы хорошо, но эта музыка просто кровь из ушей 😩

  • @hijack3092
    @hijack3092 6 місяців тому

    Чего один проект сделали и все??? Давайте дальше,следующий.

  • @andreutsarev4753
    @andreutsarev4753 6 місяців тому

    0.05 это второй ремонтный по колену

  • @Max-lt9kt
    @Max-lt9kt 7 місяців тому

    ребятки, а что то подобное, только без турбы сколько будет стоить? Исключительно атмо и на классическом моторе. Мощностью не более 150 л.с.

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 місяців тому

      Сложно сказать , от 50 и до бесконечности

    • @boostteam9039
      @boostteam9039 6 місяців тому

      Наверное тут правильнее исходить из бюджета

  • @Max-lt9kt
    @Max-lt9kt 7 місяців тому

    долбо..бам всё равно ничего не докажешь, ведь по любому "салярис в кредит лучше или старый ипонетс"