Джеремі Кларксон про Citroen C4 Cactus: Хетчбек, загорнутий в бульбашкову плівку

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лют 2025
  • 💳Підтримати автора - Моно 4441 1144 2366 5478
    ... Ще більшими диваками серед дивакуватих французів, Джезза вважав інженерів із Сітроен і людей, які їздять на цих машинах. Тому ще більш цікаво мені було перекладати і озвучувати цей огляд Джеззи. Тож зустрічайте, Кларксон і Сітроен С4 Кактус. Поїхали!
    ******************************************
    Дивіться також:
    Джеремі Кларксон про автомобілі - • Кларксон - Обзор Автом...
    Автомобільні ТОПИ - • 10 Заброшенных Суперка...
    Історія та еволюція авто - • История Развития Автоп...

КОМЕНТАРІ • 32

  • @midnightmind2385
    @midnightmind2385 Рік тому +3

    Дякую за вашу працю , надзвичайно приємно слухати.

  • @Alex_Candy
    @Alex_Candy Рік тому +3

    Кларксона всегда слушать очень интересно и смешно. Каналу и автору большой большой лайк.

  • @ДанилоСитник
    @ДанилоСитник Рік тому +1

    Дякую за творчість! Бажаю автору успіхів та розвитку.
    Люди робіть коментарі під кожним українським відео та лайкайте інші коменти, щоб підвищити просування українського контенту! )) 😊😊😊😊

  • @IVWOR
    @IVWOR Рік тому +2

    Дякую 💜💛
    ...
    Багет то шикардос 😂

  • @РостиславГарасимчук

    Ціную Вашу роботу. Вдячний.

  • @olesbadio1496
    @olesbadio1496 Рік тому +1

    Дякую за чудовий контент.

  • @МиколаФоменко-н1ъ

    Скільки жертв, скільки крові можна було уникнути, якби не ця істота "встретітся по сєрєдінє, какая разніца, перестать стрілять "

  • @ОлегКо-э9к
    @ОлегКо-э9к Рік тому +7

    а еще кактус это горячая оцинковка кузова, с гарантией более 20 ти лет , надежный двухлитровый дизель с чугунным блоком и надежная коробка за очень небольшие деньги .

    • @olegtaran4814
      @olegtaran4814 Рік тому +3

      На C4 cactus ніколи не ставили 2-х літрового дизеля, лише 1.6hdi (92/100лс) та 1.5hdi (110лс) на рестайлінгову версію. Може ви подумали про C5 Aircross, але цю машину доступною поки важко назвати? Проте дизельні двигуни у кактуса справді досить надійні, як власне і кпп. Допускаю що Кларксон їздив 1.2 літровому атмосфернику, адже дизелі у них точно не "овочеві"

    • @ОлегКо-э9к
      @ОлегКо-э9к Рік тому

      @@olegtaran4814 возможно я и ошибаюсь по 2 литровым версиям. Проверю первые годы выпуска. С5 аиркросс двухлетние есть по 20-25 тыс в Германии. Очень бодро едет машина. Лучшее предложение на рынке. И подвеска хорошо отрабатывает неровности .

    • @denisutemov9156
      @denisutemov9156 Рік тому

      "Фантазёр, ты меня называла"
      Не было там 2х литрового дизеля. 1.6л да и то вроде дефорсированный до 92л.с. с расхлябанной 5ти ступкой или ненадёжным стрёмным роботом. Рено на 1.5 дизель ставят нормальную 6ти ступку - надежную и с четкими ходами. Или робот с 2мя сцеплениями, который более шустрый и при бережной эксплуатации походит 100+ тыс.км.
      А еще у Кактуса неудобные сидушки спереди и ужасные сзади, херовая шумка и как сказал Кларксон все переключается через жопу, т.е. магнитолу. А французкая электроника на всех марках это говно!
      В итоге еще одна хорошая идея загублена кривыми руками. Как минимум надо пристойные надежные коробки, удобные сидушки, управление важными функциями вынести отдельно. И бля поставить хотя б средний мотор 1.6дизель 115л.с. 250-280н.м., чтоб при обгоне было безопасно + расход при спокойной езде снизится!

  • @ЯрославРева-ж8ш
    @ЯрославРева-ж8ш Рік тому +1

    Джеремі вміє гарно сказати )

  • @viktoryofzsu3922
    @viktoryofzsu3922 Рік тому +12

    Кларксон з багетом - ржака. Може хтось підказати серію і сезон!

  • @DV_Defender
    @DV_Defender Рік тому +4

    Кларксону колись сподобався Citroen DS3 Rasing, коли вони у трьох їздили з Італії в Монако

  • @Dream_of_angel
    @Dream_of_angel Рік тому +4

    Тупо ржав весь відос 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

  • @cassandrademetridi8261
    @cassandrademetridi8261 Рік тому +1

    #0:04 "...ставився..." ;)

  • @rokfansmusik2316
    @rokfansmusik2316 Рік тому +1

    Доброго дня,як з вами зв'язатися?

  • @yura1717
    @yura1717 Рік тому

    ✌💙💛🔥👍

  • @чужий-р8г
    @чужий-р8г Рік тому

    👍

  • @forelka1971
    @forelka1971 Рік тому +4

    Дід смалить чьотко!

  • @Brium07
    @Brium07 Рік тому +3

    Зрозумів, що все що не англійське, навіть ферарі, все *імно

  • @АленаБессонова-л5д

    Обожнюю його саркастичний гумор

  • @СвятославДемяненко-м3ж

    Я тільки зараз зрозумів що канал український

  • @СергейШокуров-й7п
    @СергейШокуров-й7п 8 днів тому

    Що за дурня!? 2cv гарна та дешева машина, завдання інженерами було виканоно на відмінно А що стосуеться гідроактива на СХ там теж було все гуд. Рульове не мало розуму, а просто повертало колеса прямо, а гальмівна була дійсно перемикачем ( як і на вантажних авто де використовували стисле повітря) Але гальма працювали відмінно, треба було просто трохи звикнути, водію який пересів зі звичайной машини було потрібно небагато часу. Едине що дійсно не дуже гарно це те що все було щав'язано на один контур, один насос з единим бачком.

  • @ifWood
    @ifWood 10 місяців тому

    У жабоїдів Кактус , як Ланос в Україні!
    Не треба чекати дива від бюджетного авто!

    • @Євген-в1ъ
      @Євген-в1ъ 6 місяців тому

      Ланасу до кактуса , как до луны. Их нельзя сравнивать

    • @ifWood
      @ifWood 6 місяців тому

      @@Євген-в1ъ Ланос розробила фірма Porsche Motoren Werke i Pininfarina, ой ти ж не знав))

  • @Vikzvv
    @Vikzvv Рік тому +1

    Це фан-канал Кларксона? Якщо так, тоді я не є його фанатом, і його особиста думка мене не цікавить. Бажаю всього найкращого.

    • @andriishevchenko1116
      @andriishevchenko1116 Рік тому +8

      все пофиг на твое мнение. Можешь идти.

    • @Resident66666
      @Resident66666 Рік тому +10

      ось і власник кактуса намалювався))))