Audi A5 2.0 TFSI second hand. Nu se lasa de ulei cum nu te lasi tu de fumat. :) La Weltauto PBN
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Kia tinyurl.com/tl...
- Land Rover/Jaguar tinyurl.com/y8...
- Mazda tinyurl.com/ya...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Nissan tinyurl.com/yc...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
VERIFICARE AUTO prin MASINAPOTRIVITA - bit.ly/2EMPERI
CARVERTICAL - bit.ly/2ITi4IU (cumpara rapoarte prin noi ca sa sustii canalul)
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
Recent-ish am fost la Porsche Bucuresti Nord, Weltauto, ca sa verific un Audi A5 automat, 2.0 TFSI 211 cp, 38.000 km, 2011 cu 16.000 EUR.
Masina faina, fara probleme surpriza, insa usturator de scumpa.
Noi nu suntem adepti ai masinilor vechi, cu km putini si scumpe pentru motivul asta.
Fie veche, cu multi km si super ieftina. O masina care mai mult sta decat merge o ca ceara multi bani - mai ales in componentele de cauciuc.
2.0 TFSI este un motor consumator de ulei. Unora le consuma 1.5 - 3 litri intre schimburile de ulei.Problema este de la inelele de pistoane care nu sunt 100% eanse. VW nu isi asuma responsabilitatea, foarte putine masini au rechemari in service. Problema se poate repara cu costuri intre 10.000 -12.000 RON tot la ei. Apoi nu mai consuma ulei deloc.
Tododata unii user MP au spus ca daca foloesti ulei Motul, sau ulei putin mai gros masina nu mai consuma ulei.
Citat din cartea tehnica a masinii
Sfaturi și Întreținere - Verificări și Completări:
"Este normal ca motorul să consume ulei.
Consumul de ulei poate ajunge până la 1.0l / 1000Km.
De aceea nivelul uleiului se verifică la intervale regulate, de preferat când se face plinul și înaintea călătoriilor mai lungi."
Deci cand faci plinul verifici uleiul. Asa faci si la Trabant. Nemtii astia....
Nu uita sa te abonezi : www.youtube.co...
Aici dati de noi
Review Dealeri ----- masinapotrivit...
___
Pentru verificari: masinapotrivita@gmail.com
.
Se vede din avion diferenta de nuanta la vopsea pe partea dreaptă,este greu de trecut peste defectul acesta.Nimeni nu va da 16.000 pe o masina vopsită total neprofesional(parerea mea)
Tomescu Mihai corect
Asa e la welt. Toate bubuite si carpite
Totusi , ma intreb , omul asta , de ce iroseste timpul celor ce vand masinile , pentru ca este clar ca el face asta doar pentru youtube ...
De ce sunt asa sigur ? Pentru ca va lasa pe voi sa decideti ce masina vreti “sa vedeti” , iar apoi spune celui ce vinde masina : “m-a trimis un client “ ... urat , din punct de vedere etic si moral !
Adv..
@@jeraime2003 mai învață unu altu la ce să se mai uite când cumpără câte o mașină.
1. Când vorbim de mașini cu prețuri peste 7-8000 euro în sus nu cred că are sens sa pierzi vremea arătându-ne cauciucuri și plăcuțe de frână, alea valoreaza prea puțin prin comparație și cred că dacă îți cumperi un SH schimbi automat plăcuțe, discuri și distribuție. La o mașină de 800 de euro da, mă interesează daca are anvelope noi, că îi dublez valoarea.
2. Cutia de viteze automată nu se testează așa: te urci, te ții cu două mâini de volan și încerci să rupi podeaua. Nu. Accelerezi ușor, să o simți când schimbă treapta, să vezi dacă te bruschează, apoi ne dai și nouă un feed-back, ne zici dacă are zvâc sau nu, dacă schimbă brusc sau daca nici nu simți când schimbă... nu știu, îmi dau și eu cu părerea.
Nu sunt în domeniul auto, dar asta mi-ar plăcea să văd/aud.
38000 de km are sigur din 2011? am mai multi km pe bicicleta eu :))).
😂😂😂
gandeste-te ca prin 2011 era o masina de top audi a5 care nu aveai cum sa nu o plimbi si sa nu te flexezi cu ea,doar daca mergea o batranica pana la lidl si inapoi :))
aoleu uite cine e pe verificat masini , tu nu erai la sala xsleydere? :))
xSlayder corect, si busita si revopsita numa km reali nu is aia.
Depinde de proprietar si (foarte mult) de cat de aproape de casa lucreaza. Intr-un an abia am facut 6000km ca lucrez la 15min de mers pe jos.
La masina asta îi facis schimbul de ulei in mers , la 15000 de km schimbi doar filtrul de ulei 😂😂😂😂😂😂😂
Vorba lui Răzvan.
Si până pe la 45.000 poate reuşeşti să schimbi si uleiu'
Pui Bunica - în timp se mai îngroașă.Ca sa nu râncezească bagi un aditiv ieftin ...
Si acum sa vina ala sa zica : "Eu am bmw e46 320d din 2000"
1. Mașina are 38.000 km, e din 2011, dar are cauciucuri DOT 2015 uzate pe jumătate. Mie îmi sună ciudat.
2. La 38.000 km, tu zici că e normal să fie niște pori de ulei. Eu zic că nu e prea normal.
3. Ești bucuros că motorul arată curat pe interior. La 38.000 km, dacă nu arăta curat, era super grav. Nu ar trebui să te mire că arată curat.
4. Cruise control nu merge pentru că probabil a intrat praful că nu a fost folosit. =))
5. La 5:53 se vede cum apa nu are 90 de grade și tu duci mașina la aproape 6000 de ture. Nice job, man. :D
Vanzatorul era cu mine, a zis ca e ok... Asa ca am călcat-o.
Asta cu pilotul automat nefolosit am văzut la mai multe mașini. No... Nu e prima mașina pe care pun mana.
@@masinapotrivita, mă bucur că mi-ai răspuns, mersi. Scuze că a fost mai acid mesajul meu, sper să nu te facă să nu mai postezi. Keep up the good work, dar ai mai multă grijă la chestii de genul (de exemplu cu anvelopele e un semn de întrebare de ce sunt așa uzate la a doua pereche).
@@flatrontrafic4414 Sunt la a aproximativ 4000-a masina verificata. Cauciucurile se pot schimba. Uneori le inlocuiesc cei de la reprezentanta sa mai faca si ei un ban cinstit. Alteori proprietarul - vine cu masina la evaluare cu roti super noi, apoi cand o aduce pune ce mai are el prin garaj. Nimeni nu se uita a doua oara.
Sunt fff multe cazuri.
Si romanii super inventivi. :)
@@masinapotrivita Hai mai omule, cum sa faca un ban cinstit punind gume jumate uzate cind ei vind un ciuruc de masina cu un purcoi de bani? Nici chiar asa. Aia are cel putin 250k km...
@@masinapotrivita nu inghitem așa ceva cu pilotul automat plin de praf .....afara nu este praf ca la noi in țară acela este defect....masina trebuie verificată are km dați inapoi
Care este probabilitatea ca la toate reviziile/schimburile facute la o masina sa fie aceeasi semnatura, in mare parte cu acelasi pix?
Am avut eu modelul acesta de masina din 2011. In 2015 am dat pe ea 18.000 euro . Din pacate au probleme cu uleiul. Am schimbat tot ce era de schimbat pentru a nu mai papa atat ulei. Unul din mecanici mi a spus ca piesele au fost facute dintr un material prost care la incalzirea de acolo nu se dilata suficient. Este scumpa masina. Dupa parerea mea mai bine iti iei o masina dupa 2013 ( care nu au probleme la motorul asta ) care chiar daca are 150.000 km stii ca nu bagi vreo 4000 de euro sau ca se strica motorul. Spor la clipuri
Mersi de comment.
E bine ca avem pe cineva aici care chiar a avut masina asta si stie si cat l-a costat
Totusi , ma intreb , omul asta , de ce iroseste timpul celor ce vand masinile , pentru ca este clar ca el face asta doar pentru youtube ...
De ce sunt asa sigur ? Pentru ca va lasa pe voi sa decideti ce masina vreti “sa vedeti” , iar apoi spune celui ce vinde masina : “m-a trimis un client “ ... urat , din punct de vedere etic si moral !
@@jeraime2003 Du-te mai si ia-ti pastilele...
@jeanbartt - nu are sens sa ma cert cu tine pt ca este clar ca esti genul de persoana cu un caracter de tigan , prost informat si care nu-si prea foloseste creierul , insa tie ti-ar conveni sa-ti iroseasca un individ timpul aiurea ? Si pe langa asta sa mai aibe si de castigat din asta ...?
Stefan - stefzera inseamna ca nu ai un mecanic documentat, din pacate...
Legat de cartea service am mai fost si eu prin reprezentate la diversi producatori dar mai nimeream si la alti oameni cand faceam revizia. Ce vreau sa zic e ca e aceiasi semnatura pe stampila de la service. Aveau probabil un songur om :)). Asta e misto la grupul vag... Nu schimbi uleiul pt ca se schimba intre schimburi :)). Mi e greu sa cred ca are km aia
Este masina lovita si reparata in doua parti,km dati inapoi minim 100.000 masina exact ca asta iti gasesc cu 10.000 euro si pana la 16000 euro imi dai mie 100 euro ca am gasit iar de restul bagi in buzunar pt benzina si intretinere,piese pt 5 ani.Eu nu merg zi de zi cu masina si tot fac peste 18.000km pe an,cine a dat aproximativ 40.000euro pe masina nu a mers sub 5000km pe an cu ea cat reiese din acei 33.000km si nu facea revizia asa des .Aceasta masina este exact ca o femeie ce sa da f serioasa,cuminte si sfioasa dar ea a re la activ barbati cate nu are revizii in carte o masina de 500.000km servisata la zi .
Este cel mai tare model de Audi nici prea mic nici prea mare,are confort si sport suficient sa fie placuta in ambele stiluri de mers dar ca sa fie un a5 de vis are nevoie de scaune s line quattro si motorul de 5 cilindri benzina 2,5 l regele motoarelor Audi premiat motorul anului la clasa sa de 10 ani an de an.
Nu se putea zice mai bine! :))
O verificat masina si are 38000km invata sa asculti
@@iADRI99 Dă-i pace ca el e berbec si stie mai bine decât cel care a verificat masina.
Cumva ai dreptate. Cartea service mi se pare si mie dubioasa cu acelas scris, pix si semnatura...prea la indigo.
Dar totusi, pare destul de intretinuta pt 130.000 cat zici tu. La 130.000 incepe uzura, unde masina asta nu are urme de uzura...
:))) 2.5l nu exista pe a5 sau pe oricare alt audi dupa 2004 (exceptie rs3) si ala care era de 2.5 era diesel...
Ca de obicei, doar cunoscatori, mecanici si persoane cu cel putin 16.000 de euro in "buzunar'' prin zona de comentarii.
Felicitari pentru treaba pe care o faci!
Mersi, apreciez!
Ce urat a fost vopsita, până și la noi in vopsitoriile dintre blocuri ar fi ieșit mai bine la culoare...
Pepsy TV salutare #Respect
E destul de greu sa vopsesti ca sa iasa la culoare. Calitatea vopselei in sine era foarte buna.
Iti trebuie un aparat special si sunt fff putine vopsitorii care il au. Cu aparatul poti determina un fel de coeficient de matuire ca sa diluezi noua vopsea pentru a se potrivi cu vechea vopsea. Autocar Pipera au asa ceva.
Altii vopsesc toata partea tocmai pentru a nu se vedea diferentele de culoare.
Totusi , ma intreb , omul asta , de ce iroseste timpul celor ce vand masinile , pentru ca este clar ca el face asta doar pentru youtube ...
De ce sunt asa sigur ? Pentru ca va lasa pe voi sa decideti ce masina vreti “sa vedeti” , iar apoi spune celui ce vinde masina : “m-a trimis un client “ ... urat , din punct de vedere etic si moral !
Vai de tine, esti pe langa subiect.... habar nu ai de masini.
Gavrila Yoannis Gavrila Yoannis Ceea ce face el este pur si simplu sa se filmeze facandu-si meseria. Nu este nimic rau in asta. Ceea ce ai facut tu este urat. De ce? Pentru ca judeci oamenii fara sa-i cunosti. Daca te-ai fi uitat la celelalte videouri ai fi vazut ca el filmeaza doar masinile ale caror proprietari isi dau acordul pt asta si doar masinile care sunt mai interesant pt audienta de pe yt. Asta nu inseamna ca el nu se ocupa de alte tipuri de masini altele decat cele de care este interesata lumea, nu, ci ca pe alea pur si simplu nu le filmeaza. Cel mai probabil el nu castiga prea multi bani din yt, dar noi putem invata lucruri extrem de importante de la el, lucruri care ar putea sa ne salveze pe viitor de foarte multi bani pt ca ne ajuta sa ne ferim de samsari. Din asta rezulta ca este un om de bun simt si bine intentionat. Faptul ca tu te-ai apucat sa judeci un om fara sa-l cunosti, aruncand acuzatii cum ar fi lipsa de moralitate, etica si altele, nu face decat sa demonstreze faptul ca esti un nesimtit, rautacios si prost!
totul e frumos atata timp cat e noua sau aproape noua,in rest te baga in pamant aceasta marca.Intotdeauna am fost fan audi pana a trebuit din motive de sanatate sa renunt pentru ca e prea costisitor, sportu asta dupa masini premium.De cand detin o marca normala nici nu ma mai supar asa tare cand se strica cate ceva la ea .
La minutu 2:50 se poate confirma ca motorul prezentat mananca ulei,acel "abur" este specific pofticioaselor de ulei.Eu evit masinile sh care dau si cel mai mic "abur" fie pe la buson sau joja de ulei,asa iti dai seama de starea segmentilor.Mondeo mk3 2.0tddi din 2001 cu 260k km nu da gaze/"aburi" pe nicaieri nicaieri.
Desfa tu orice buson la motor dupa ce ai alergat-o si o sa vezi ca la toate ies aburii aia de zici tu...nu prea ai trecut pe la orele de fizica dar va place la multi sa va dati cunoscatori
@@hiperul la mondeo dupa ce am scoso de pe autostrada si am verificat uleiul nu iese nici un fel de abur pe sus sau pe la joja,depinde si de calitatea uleiului si de starea motorului
@@caddy4350 habar n-ai ce vorbesti , @hiperul are dreaptate , este normal sa genereze acei aburi , ca nu-ti apare tie o data dupa o alergatura de autostrada nu-i relevant , si eu am acei aburi , masina luata de noua , schimburi de ulei facute la maxim 7000 km in prezent cu ea 82k , nu consuma gram de ulei , ai inteles bine , nici macar un gram , dar este motor facut de frantuzi nu de nemti.
TDDI au fos motoare foarte reusite, daca mergeai cu ele cum trebuie si schimburi la timp 300k usor. Am vazut 1.8 TDDI cu 380k n-avea nici o problema..
Nu merita banii. Welt auto are preturi cu aprox. 2000 euro peste piata. Plus ca e cam cheala. Apropo, sunt fan audi, dar tot nu merita.
Cum sa spui ca e cam cheala? :))) Nu stii ce inseamna Audi chel, masina asta e chiar ok.
Nu mai gandi atat de limitat: "WeltAuto are preturi cu aprox 2000 eur peste piata". Pai are, si ce!? Si calitatea este peste ce gasesti in targurile auto nu? Nu judeci si tu calitate-pret !? Mai pui 2000eur dar sunt masini verificate, plus 6 luni garantie. Deci nu se poate compara calitatea Targ - Weltauto
Sunt masini verificate,intr o retea complexa,degeaba le cumperi de la un privat care iti ascunde toate defectele care de vor costa de 2 ori diferenta pe care o dai.
Eu prefer de la welt auto decat de la nu stiu ce samsar..
@@crististoica2519 Daca era buna era la gemabasi pana acum. Asa fac astia de la Welt auto de la Pipera. Ce e buno dau la samsari. La alde Bogdan Pricop din Brasov, Costel din Brasov, Wily din Bucuresti, Toni din Bucuresti si la altii !
E bine sa folosesti un aditiv de ulei cam la doua schimburi mai ales la motoarele VW - Audi. Nu dau nume dar folositi aditiv special de buna calitate pentru consum ulei . Nu folositi ulei mai gros decat vara si numai daca consuma foarte mult . Pentru Audi A5 mai vechi care consuma ulei ar fi bun un ulei 10W60 iarna si 15w50 vara + aditiv ulei pentru consum ulei.Daca folosesti ulei mai subtire si te dai la masina o sa ramai fara ulei ! In principiu nu mai cumparati fratilor masini cu motoare de VW-Audi ca toate papa ulei dupa 100.000km si distributia pe lant tine cam 200.000 km ( putin pentru o distributie pe lant ). Deasemenea cand pica ambreiajul ,distributia poate sa cada de pe punct daca are peste 100.000 km si atunci o schimbi si mai devreme. Daca ti neaparat sa ai masina germana pe partea de motoare BMW e cel mai bun dar pica pe partea de alectronica ( ca si Mercedesul ) imediat ce iese din garantie . Daca vrei masina la mana a doua si sa fie mai de lux incearca un Lexus sau daca ai bugetul mai mic o toyota dar nu motoarele foarte mici ca sunt facute de Suzuki si deasemenea transmisie manuala , automata daca nu exista manuala pentru motorizarea respectiva dar in nici un caz CVT...in nici un caz nu cumparati masini facute de G.M. sub nici o forma , nici daca e la pret de Logan .
E o placere sa te urmaresc!Bravo
Bine ca aveti de comentat la asemenea masini si voi acasa aveti opel si ford sub 2005
Da, avem opel si ford, ca sintem destepti. Voi, proștii, cumpărați din astea foarte scumpe.
Voi adãuga un comentariu,care va fi în premieră pe acest canal,precum și în toate canalele din Ro.
Motivul pentru care Tfsi consuma ulei este acela că segmenții de ungere sunt prea subțiri.La un moment dat toate Tfsi vor consuma ulei.Cele cu km mare consuma iar cele cu km mic nu consuma dar vor consuma.
Alte 2 probleme sunt :pompa ulei din cauza contrabalansor și pompa de înalte.
În continuare voi da link-uri de unde se pot cumpăra piesele pentru a face din TFSI un tank:
Kit anulare shaft pompa ulei: www.ebay.com/itm/2-0-Tfsi-Oil-Pump-Balance-Shaft-Delete-Kit-/253292897619
Pistoane cu segmenți mari fara consum ulei:www.bar-tek-tuning.com/2-0l-tfsi-with-timing-belt-high-performance-pistons-kit-mahle
Pompa de înalte: www.vismotorsport.com/product-page/2-0-tfsi-ea-113-hpfp-complete-unit. .La fel se poate și pentru EA 888.
Aștept berile virtuale :))
Thanks. Poate o sa fie de folos pentru cei care deja au motoarele astea.
Deci 166$ + 1000€ + 700€, cam 1830€ + manopera... E o cheltuială mare să fiu sincer... Nici nu știu dacă e mai rentabil decât să completezi cu ulei din când în când.
Din cate am citit, in 2012 au rezolvat problema cu segmentii, cand a aparut A5 facelift.
@@vb239 La un moment dat pentru că segmenții nu au ungere se rup și rezultatul este motor aruncat la gunoi.Dupa aceea sunt curios cate motoare pui până dai de cel bun,dar care va consuma și el în cele din urmă.Ce spui tu cu completare tine doar o perioada.
Trebuie să îți dai seama că reparațiile făcute la timp oferă cea mai buna economie.Pretul pe aceste piese e infim fata de cel al unui motor spart și repercusiuni.Voi fi nevoit,cu toată admirația,să îți spun că nu cunoști tematica,iar părerea ta este într-utotul subiectivă.
@@silvio-adrian369 ai dreptate, nu sunt în temă cu acest motor, și într-adevăr e mai bine să faci reparația decât să dai în altele. Ai vreo idee dacă la versiuni mai noi s-a remediat? Și ce motoare de la ei mai au problema asta? Intreb pentru că as merge pe 1.8 180cp cele din 2016+
Eu am avut 2.0tfsi la 98 mii arata super motorul dar sincer consuma la 2000 km 1l ulei ceea ce era normal.
Parerea mea
-in jur de 200 mii km
-cartea servis masluita
Volan uzat ptr km din bord
Stîlpul de deasupra capului murdar,denota forte multi km rulati
Masina a fost lovita si revopsita partial fara s au cu anumite parti schimbate
Poate cam vreo 250000 si se prea poate sa fi fost masina unei firme
Man.. sunt curios cum iti cumperi tu masini.
Cand mi-am vandut o masina prin 2012 au venit 3 baieti sa o vada. Si mi-au spus la fel.
E nasol ce au facut samsarii astia din noi. Adica nu iti iei masina de 38k km ca ti se pare dintr-o filmare ca e nu stiu cum, lovita, masluita, ce naiba - e o bomba cu ceas.
😂 😂 😂 mai las-o pe asta cu motorul mai in față... mai in spate... plus multe alte chestii inutile ce le spui, mai bine ai vorbi de fiabilitate sau multe alte chestii mult mai importante, parerea mea ca ar trebi sa te documentezi mai mult cand faci vlog despre o mașină
@@grigorasflorin8832 ești cam fan audi..omu zice ce vrea în filmările lui și știe ce zice.. 😉
e scumpa da are puțini km..ai spus totul despre tine,pace
Toate motoarele pe benzina din grupul VAG consuma ulei,faci schimbul de ulei in timp ce mergi cu masina,practic nici nu schimbi uleiul,completezi zilnic.🤣🤣🤣
Din 2016 nu mai au probleme cu consumul de ulei, comentezi fără să ai habar.
Felicitari faci o treaba buna ,succes in continuare!
Frumos titlu, dar pe cat de frumos atat de real:))
16.ooo pe o masina revopsita si chituita.glumesti!5000 ajunge
Domnule ,,masinist,, imi pare rau ptr comentariul meu, da îl mentin!
In plus ar mai fi vorba despre scurgerea de la motor si caucuri, discuri de frina si inca citeva aspecte ale acestei masini, dar sincer m-a abtin! Este mai bine asa!!! :-)
39 mii de km la al 2-lea motor schimbat? 😂
Bine spus!!!
Eu am luat un f10 530d aproape toate dotarile ( lipseste trapa , butonul de inchis portbagajul si tv in tetiera ) din 20.06.2011 la 12000€ si deci nu mi se pare o afacere buna acest audi! Desi bmw-ul meu are 147.532 km... deci eu nu a-si da banii astia pe masina . A-si da 12500-13000€ pe ea
Da da.. F10 din 2011 cu aproape toate extrasurile cu putini bani plus 147.000 kms. Sigur are km aia? Hai sa fim seriosi, nimeni nu da nimica gratis si mai ales la km care ii zici ca are.la acei km se vand intre 15-18mii. Uitate mai bine sa nu fie 347.000...😒
sa vezi ce bine se simte motorul asta (sau pardon, varianta anterioara) cu o cutie manuala! Si al meu mananca ulei, dar eu conduc si alte masini foarte vechi in care e musai sa am bidonul de ulei, deci sunt obisnuit :)
Am un Passat din 2003 1.8T 20v, 96000km. O singură dată în 4 ani am completat cu ulei și asta cu o săptămână înainte să facă anul. E fiabil? Da. E silențios? Da. E potent? Da. Consumă benzină în limite normale? Da. Rezistă turbina? Da. Cârcotași și necunoscători? Destui. Prostănaci care cumpără bombe cu ceas, își bat joc de ele iar apoi se plâng? Destui.
Foarte interesant continutul, imi place bravo!
Salutare, sunt posesorul unui Audi A5 1.8 TFSI 2011 - motoarele TFSI proiectate intre 2008 - 2011 au o problema din fabrica (unele au fost reparate, altele nu) cele care nu au fost reparate papa ulei de rup, eu am schimbat o parte mare din motor, acuma am motorul de la varianta de dupa 2012 (faceliftul), nu mai papa ulei, fac schimbul normal la 15000 de km fara completari.
Pentru astia care prefera 2.0 asta TFSI in locului unui diesel caruia i se infunda DPF-ul, in primul rand daca stii sa mergi cu masina atat in oras cat si afara nu o sa ti se infunde, daca ai mers subturat pe mii de km normal ca filtrul ala se infunda. In alta ordine de idei, eu prefer fara doar si poate un diesel fara "transpiratii" de ulei decat un benzinar care la 38k km sa aiba scurgeri de genul asta, hai sa nu mai fim ipocriti. E si un avantaj al motorului asta, schimbul de ulei il faci in mers, asa ca mult succes!
Nu as da banii acestia chiar daca masina are putini km. Prefer sa dau 17.000Euro pe o skoda Octavia III nou nouta, acum Skoda are multe piese comnue cu VW si Audi, ar avea 0 km. Plus ca are tehnologie de 2017 nu de 2011 (display digital mare, interconectivity - posibilitatea de conectare cu telefonul mobil prin androird auto si implicit navigatie pe masina. La capitolul spatiu cred ca am de asemenea oferta mai buna de spatiu.Ca si motorizare m-as duce pe 1.4 TSI 150 cai ( suficient pentru Romania si chiar pentru autostrazi). Parerea mea. Si o masina noua nu ar fi nici vopsita urat. :)
Deci am crezut ca a mea a fost vopsita prost...nu imi vine sa cred ce au putut face cu masina aia! 16.000 euro nici vorba.
Cunoastem problema cu uleiul la Audi. Eu cred ca o stiu cel mai bine :))
Data viitoare sa.ti cumperi Bmw :))
@@catalinrusu2311 cazan? Lasa.
@@treabamea527 daca Bmw.ul e cazan, asta ce e?! Troacă, tigaie...
@@catalinrusu2311 fanboy cancer bmw. Ai e46 cazan la ce te astepti
@@treabamea527 😂😂
Super faine videoclipurile tale . Like
Am luat in februarie un a4 b8 2.0 tfsi manual cu interior s line sistem audio b&o cutie manuala, 150k km din germania cu 9k euro...(astea is dotările ce m-au atras,nu am pus chestii precum faruri cu xenon deoarece e o mașină premium...)
Nu consuma gram de ulei deoarece problema a fost rezolvată de fostul proprietar... Nu as da 14k pe masina asta decat daca ar fi quattro 2013 b&o 100k km manual s line interior exterior... Si o culoare mai de doamne ajută
Esti cel mai tare! Printre putinii oameni corecti, modesti si realisti de pe "iutub"! Big up and big like!
Sincer nu stiu ce sa spun la partea cu scump, da', e relativ scumpa pentru optiunile pe care le are, pe partea mecanica, pentru cineva care cauta un A5 pentru ca fix modelul asta il vrea e cam exact ce trebuie, e practic "noua" mecanic. Pentru o masina de 8 ani sa aibe doar 38mii km e superb. Ce nu imi place e ca nu are nici macar navigatie, si sincer volanul e groaznic de urat, cel de pe facelift e superb.
Numai bombe de A5 prezinți :)
Stai sa vezi bmw-ul. O sa apară săptămâna asta. Acolo bomba!
De ex știți , că o Tesla după 308000 km parcurși este perfect funcțională fără nici un defect? Nu credeți informativă....
Nu este adevărat.....te rog informeazate exact.....
Salutare ! Deci nu mi vine sa cred ,la câți km are masina sa fie kituita,revopsita si mama ei . Bai fraților ,nu mai comentați de Dacia sau de alte mărci . Dacia tine mai bine la tabla . Am fost fan vag ,iar admirația mea au rămas pentru cele din perioada 90-00. Cele din ziua de astăzi sunt niște nesimțiri :prețuri mari ,materiale de proasta calitate si aici ma refer la tablarie in mare parte .Masini bune mai fac cei din Coreea Kia/Hyundai si japonezii. 😀
Ai putina dreptate cu revopsirile dar hai sa ti zic alta poveste
Si eu am achizitionat un tiguan din weltauto acum 3 ani cu 45.000km full ca optiuni...de la 45.000km pana la 68.000 am ajuns sa vopsesc 3 elemente...nu kituit sau ceva...in portiera spate am luat o piatra data pana la tabla(se vedea alb),capota si haionul tot pt o ciobitura din asta ca o piatra...am preferat o revopsire tot la weltauto si mi a iesit la culoare...decat sa fie masina mancata de rugina
Km ar trb sa fie reali pt ca masina e de vanzare la reprezentanta.Daca masina pierde ulei la km aia inseamna ca a fost alergata.Daca a fost si lovita e clar.Daca masina ar fii circulat in conditii de autostrada,fara demaraje etc etc ,ar fii fost o masina buna si nu ar avea transpiratii de ulei.
Foarte scump pentru vechimea ei , se vinde bradul nu masina
Cel in 4 usi oricum e mai scump, km o salveaza, dar intr-adevar e deranj destul pentru a pune navigatia dupa... Probabil ca e un pret de dealer si de-aia e ceva in plus. Dar un A5 2011-2012 cu optiunile lipsa si trapa este 14000-15000 in Germania si mult mai multi km. Unii ss uita la km si prefera sa dea un ban in plus, altii nu si conteaza mai mult pretul.
"Este normal ca motorul să consume ulei. Consumul de ulei poate ajunge până la 1.0l / 1000Km. ;))))))))))))
Deci cand faci plinul verifici uleiul. Asa faci si la Trabant. Nemtii astia.... ;))))))))
Alt deci ,eu fac concedii in care merg minim 3.000 de km. Daca as avea un audi din asta trebuie sa iau la mine si minim 3-4 litri de ulei ?
La benzinarie sa-i zic la nevasta,stai femeie ca sa mai bag 1 l de ulei ca numai are ulei....
Eu am logan2 cu 1,5 dci,nu mananca ulei nici un gram de la schimb la schimb si are si navigatie.
Sa dau 16 mii de euroi pe o masina in care bag la un concediu 3-4 l de ulei tre sa fiu retardat.
@Renault PetrolHead Da asa este...
Deci, crede-ma ca urmaresc multe canale de yt cu clipuri despre auto din grupul wag (pentru amuzament )si cate defecte au masinile astea n-as putea sa le scriu aici ... Nu inteleg de ce lumea mai cumpara asa ceva...
Sa dau 16 mii de euro pe o masina sh lovita pe toate partile ,cu consum de ulei ,cu defecte fara numar si mentenanta de lux ?
Se stie de la inceput ca motoarele pe benzina consuma ulei.Nu compara un logan cu un audi a5.Crede-ma nu am nici o treaba cu marcile,eu am un passat 2.0 tfsi si e o placere la condus.Am tot ce vreau viteza confort.Cu loganu nu mergi cu 200km la ora,sau cel putin simti ca se dezmembreaza masina.Nu critic pe nimeni,dar nici tu nu ar trebui sa critici fiecare ne luam masini in functie de buget si asteptari.
Se bate parte.n parte cu motorul de opel x16xel sau z16xe
:))))) eeeeee, trompete motoarele!
In primul rand VAG a si spus ca acest motor consuma ulei, nu este o problema, asa este conceput motorul.
Pare ok masina, totusi e cam scumpa merita un 13500€
Mi se pare ciudat ,nu imposibil, sa aiba 38.000 km...inseamna 5500 de km pe an,cam putin dar cine stie....
masina de 36k km sa aibe transpiratie de ulei la motor? imposibil :) nu e grav? la cat zice ca are masina, este ....in sinea ta stii si tu raspunsul la intrebarea ta
39 mii pe romania si 150 mii pe germania 😂😂😂
🤣🤣
Super calitate!
Merita banii si credema stiu ce zic... am audi, sunt fan audi si muncesc tot pt audi:p(sa faci masina intr-o culoare nu costa enorm, iar in romania navigatia la marea majoritate e o fita ca nu o folosesc dar vor sa o aiba ca sa fie in trend )... iar referitor la bordul acela pe care ti-l place e preluat de la audi a6 c6 dar cu mici modificari inclusiv volanul care pe a5 asta al tau e normal , pe modelul de a6 c6 era sline:p ....multa bafta in continuare
Bagi ceva in ea de navi singura chestie pentru care nu as lua masina este pentru ca a fost avariata si nu a fost reparata corect,important e sa nu manance ulei,sa nu aiba rupturi si sa fie tehnic perfecta
de banii astia mai bine orice masina noua .
Mi-a plăcut masina
Sunt curios cine a fost ala care a vopsit-o si daca a avut probleme cu vederea. Cum sa nu vezi ca e alta nuanta?
Si pana la urma cum nu a vazut proprietarul, cel care a platit?
Masina asta nu prezinta incredere.
Faci o treaba extraordinară. Ce părere ai despre același model dupa 2012 au aceiași problemă cu uleiul ? Si ce recomanzi manuală sau automată mulți se plâng de S-tronic. Mulțumesc!
Cam toate au problema asta. Consuma ulei. Mai degraba as merge pe cutie manuala. Dar depinde si ce vrei de la o masina.
@@masinapotrivita Mulțumesc frumos de sfat si eu tot spre manuală înclin....2014-2015 tot am mai citi ca ar fi remediat problema cu uleiul la aceste modele. Mulțumesc încă o dată si succes in continuare!!!
Multi bani 16.000 pt o masina din 2011 chiar daca are 35.000 de km cu toate că mi-e greu să cred ca un a5 din 2011 are km ăștia, ma rog 16.000 sunt bani si masina nu are nici macar navigație nu mai zic de piele, s-line, padele pe volan totusi e un 2.0 tfsi. Baftă in continuare
Faptul că cutia e mare și ea nu contrabalansează nimic. Tot e grea, și foarte in fata. Deci motorul care e in fata roților tot acolo rămâne. Intra in curbe ca un plug, e mașina de autostradă. Nu zic, că și eu am Audi și știu că nu ajuta deloc faptul că atârnă acolo, chiar și dacă-i Quattro :))
Salut, am un A5 2.0 tfsi quattro consum ulei 1 l/1000km dar motor fffoarte curat😀😁. In rest sunt mulțumit, mașina full .
Imi place marca Audi dar cu 16000 de euro iti iei un Renault Talisman cu foarte multe dotari si cu un motor pe benzina reusit. Grupul VAG a scazut foarte mult la calitatea motoarelor si la benzina si la diesel.. Vin altii mult mai seriosi din urma.
Adevarat. Motoarele Renault de mult depasesc motoarele wag dar iubitorii wag nu recunosc niciodata...Passion for life....
Uleiul e cea mai ieftină "piesă", prefer un tsi decât abonament lunar pt curățat DPF
Hai ca e tare comentariul tau.
Nici cu DPFul ala nu faci treaba.
Sunt total de acord cu tine!Dieselul nu e bun decat la tractoare!
Daca va luati "bemveu" la 3000, normal ca ai probleme cu DPF-ul. Prima data gandeste, apoi scrie.
Bemveuri cu 3000 nu au DPF ;)
@@masinapotrivita era vorba de "englezoaicele" preferate de unii :))
Era sa mor de plictiseala
Nu mai cumpărați mașini Germane, țeapă.......nu tot ce e nemțesc e bun......
Tu fiind proprietar de renault banuiesc..
@@marianilisei2805 nu chiar
@@marianilisei2805 peugeot 508 2019
De ce e importanta pozitia motorului? Am vazut ca tot verifici la fiecare masina
Motorul ala merita toti banii ! Mai ales ca este Quattro!
Tocmai spuneam ca nu este quattro
Min 4:18 acul ceasului de bord din stanga a sarit imprevizibil asta insemnand ca are ceva probleme pe partea electrica :)
damn..a trebuit sa ma uit de cel putin 4 ori sa imi dau seama....respect ca ai observat
bine bine, papa ulei etc etc. Dar benzina, cat consuma? Eu am un 1.6 benzina turbo cu 10.5 l consum in oras 150 cp. 2.0 TFSI cu 211cp cat haleste? 14-15? (in oras)
eh, s-o gasi vreunu venit proaspat la bucuresti cu bani, sa arunce pe audi-uri de genu. important e sa vina pitipoanca sa te bage in seama, nu conteaza vopseaua.
eu sincer mi-am pierdut increderea in VAGuri dupa ce au aruncat la gunoi 1.9 tdi-u dupa doar cativa ani de productie (altii produc acelasi bloc timp de 30 de ani). Apoi au dat kix cu 2.0 tdi, injectoare moarte in toata europa, consum de ulei 1l/1000km (adica bagai ulei intr-un an cat pentru 5 revizii in el) - din pacate l-am avut, dar nu mai repet greseala.
Masinile nemtesti le cumperi sa arati ca ai prea multi bani ca sa stii ce sa faci cu ei. La ce probleme mecanice au avut de-a lungul anilor, mi-am zis, dracu, asa imi cumpar o alfa romeo, macar stiu ca e emotia.
Masina are acelasi pret de peste 1 an... o stiu de pe autovit. Am urmarit-o un timp. Nu-mi vine sa cred ca dupa +12 luni are FIX acelasi pret nesimtit de mare.
Masina e de la PBN nu de la samsarii pe unde va faceti voi veacu cu masini de 2500-3000€.
Masina e pe bune, dar face maxim 13.000 13.500€...
Eu zic că omul este pe felie cu parcul auto :))
Sunt reprezentanta.
Ce ar insemna pe felie?
Vesnica problema cu mancatul de ulei. Am testat si noi un 1.8TFSI si am descoperit o chestie interesanta legata de codurile motor al masinilor care papa ulei. Poti nimeri si masini mai putin gourmande :D
Adica te gandesti la generatia 3 de motoara, unde a fost rezolvata aceasta problema?
"super corectii" de la daswelt auto umbla cu km dati inapoi si carti service false? hahah
Vreo 9000 cred ca as da! Nu merita mai mult,o in masina pe care poti sa o dai la Rabla!
Nu i mai bine sa ne ferim de grupul VAG???
Da, merita.
Ba baieti lasati va de nemtoaice. Sunt in inpas. Opal haudi vewe mari consumatoare de ulei recunoscute.... mananca mai mult ulei decat benzina :))))))) vai de ele
Japan rules 💣😎
Am un A4 2013 1.8TFSI 170cp 320Nm sincer treaba cu uleiul la mine 1.2L la 10.000 chiar foarte multumit de masina.
De ce ar disparea dieselurile? Este un MIT!! Consuma mai putin, au emisii mai mici, noxele mai mici, nu p
Cartea servis are 6 servisuri facute ,deci 6 schimburi de ulei + uleiul original.
Tinind cont ca afara servisul se face la 30 mii km, faceti un calcul.
Dupa cum am mentionat anterior ,cartea este masluita.
Pentru care nu stiti :
-nu poti face 6 servisuri cu acelas pix????!!!!!!
Aaaammm... da... treaba este ca ai ratat sa vezi ca masina este din Romania. Iar reviziile sunt la Midocar Vitan.
P.S. Am verificat km in sistemul integrat de la Porsche.
Dar da - e dubios ca au folosit acelasi pix. Eu cred ca omul a facut reviziile la ei, dar nu le-a mai trecut. Si a schimbat uleiul la an nu la km. A mers super putin cu masina. Si probabil aia i-au trecut toate reviziile deodata.
Oricum - buna observatie.
habar nu ai ce vorbesti.
1. weltauto nu vinde o masina pana nu verifica istoricul . Consecintele ar fi foarte grave .
2. tocmai cei care fac carti de service scriu 6 revizii cu alt tip de scris si cu alte pixuri .
3. nu va mai dati cu parerea daca nu stiti.
Lăsând cartea la o parte ... dacă reviziile erau făcute la ei( rețeaua de service VAG) ar fi trebuit sa apara in sistem fiecare intervenție si la ce nr. de km!!!!! La Volvo așa e!!
@@andreibogdan4626
Sa nu comparam Volvo cu nimic din VAG. Volvo=rafinament, comfort maxim si siguranta. O alta tinuta de drum☺😉
@@masinapotrivita Pui prea mare incredere pe ce spune dealerul/samsarul. Trebuie sa fii suspicios, chiar daca nu toti sint mincinosi.
Este ff scumpa la banii astia.
eroare la pilot ca a intrat praf ?! tu te auzi ce zici? 😂😂😂😂
Nemții stiu să vândă bradul si renumele câștigat acum mulți ani.
As da !!!!!!!!!!! Sunt fan audi ❤️❤️❤️😐
Ce recomandați? Audi a5 motorina sau benzina? An 2016...2017 !
Prea scumpa
te-ai gândit vreodată că ”volanulpotrivit” poate ar fi fost mai adecvat ca nume al canalului?
:) da. Nu
Masina e prea "cheala" parerea mea, diferenta aia de culoare se vede si daca esti pe cealalta parte a strazii, tapiteria zici ca-i covertuta de pat, si scurgeri de ulei la doar 38mii km...la 16-17mii gasesti a7 cu 250mii km ce-i drept
Pe mine unul sincer nu m-ar deranja nici daca ar avea 300.000 mi km a7-le..atata timp cat arata bine..masina asta merita maxim 11.000 daca are km originali.....iar daca vrei sa-ti iei un benzinar sport in 16.000 ai ce sa alegi :) TT RS / Megane 3 Rs si asa mai departe
Chitul este normal, nu-i problem, dar cu vopseaua las-o frate că până și eu o făceam mai bine sincer pentru calitatea unui SERVICE este N A Ș P A. Interiorul superb, iar mașina per ansamblu este superbă,dar cu vopseaua aia acolo pfffff parcă mă zgârie. Toate cele bune
daca mai scade 2 3 mii la ea merge sa o iei cu 2 mii o revopsesti total de la 0, si 1 mie sa ii faci revizia sa nu ai probleme
E singurul audi din europa pana in 40.000km din 2011, dar nu inseamna ca nu sunt reali. Ar trebui sa apara pe istoricul de service. Se vede pe caiet, a rulat cate 5000km pe an. Ar fi trebuit sa dea km inapoi in fiecare an cu cate 20.000!?. Eu de ex am din 2012, 55k km
Ceva mici reparatii la caroserie dar banuiesc ca nimic serios.
Preturile sunt de la 20.000€, dar pentru piata din Romania se poate cere intre 16-18k sa zicem, deci cred ca 16k negociabil e ok daca nu sunt probleme ascunse. Totusi cele din Germania la 20k € cred ca arata impecabil
E ciudat ca pe la chiulasa are usoare scurgeri. E normal la 40k km? Asta la alte masini aparea pe la 160.000.
e o masina la care sa te uiti, nu sa o detii..
Bine intretinuta , Bine lovita 😆......se vede foarte bine din acest video diferenta de culoare , da impresia ca masina a fost facuta din 2 bucatii 😐....Mie personal mi-ar fi teama sa merg cu masina asta cu mai mult de 100km pe ora !....16k =No
Ați urcat vreodată într-un peugeot 508......?
da esti nebun, nici ferari nu se compara cu ala
Tapiteria este oribila, zici ca-i cuvertura de pe vremuri.
Overrated, as usual.
Hai mai ca e o exagerare.
O exagerare foarte creativa, tin sa mentionez.
Asa cu textura de patura este si tapiteria de la Golf GTI.
Tot oribila ramane
Fiecare are gusturile lui nu poti jigni un interior doar ca nu iti place tie.
Mi-am exprimat doar parerea, nu am adus nici un fel de jignire. Acelasi tip de tapiterie se regaseste, de asemenea, pe alte modele Audi din aceiasi generatie cu acest A5. O alegere neinspirata, as spune, si urata cu spume.
In acelasi timp, nu pot nega faptul ca exista si modele de tapiterii reusite de la Audi.
Overall, pe langa aspectul minor cu tapiteria, faptul ca mananca ulei (problema arhicunoscuta), partile chituite si revospirile ar trebui sa dea de gandit daca merita sau nu pretul solicitat, in ciuda kilometrilor putini.
@@masinapotrivita ori cum e ciudat, textilul ala sa.l lasam pentru Golf, Haudi are alt pret si trebuie altă tapiterie mai calitativă. Pai iti cumperi Golf sau Haudi?
Ce este cu spatiul dintre capota si bara/grila? Daca asa este din fabrica e de plans, nici la logan nu ai asa spatii.
Mișto video. Mașină însă nu își merită banii....
Mie mi-a fost vopsita o bara si o aripa pe nevazute de un service de dezmembrari care a trimis mai apoi piesele prin curier. Si a iesit mai bine vopsitul...