А у меня вот погнал воду в картер,сегодня рскидал двигло,и час как дурак ходил незная как гильзу достать)вот теперь буду думать где взять такую приблуду как у тебя.спасибо огромное!!!за познавательное видео!
Юра спасибо за быстрый ответ. Но но дело в том , что дома сделать эту ,, гравицапу,, для меня проблематично, а мой сын имеет возможность сделать Это на заводе вполне на профессиональном уровне. Я сперва хочу все подготовить ,а потом ,,становится,, на ремонт . Так что если не трудно то вышли. Заранее благодарен.
За 5 лет разбирал движок один раз из-за уплотнительных колец, начали пропускать антифриз (резиновые).Поменял на силикон и забыл об этой проблеме.Связано это с тем что резина более подвержена к разьеданию некачественным антифризом.Также заменил резин.- прокладку между радиатором и блок.- цилиндр.Уплотнительные кольца сверху мазал герметиком.И все ок.
Желтые не силикон, полиуретан, он в 6 раз эластичнее и прочнее резины. Ну а так, хозяин барин, кто какое хочет, такое и ставит. Подвеска на машине (стоят полиуретановые салентблоки) работает мягче и не разбивает (особенно заметил на прицепе).
Здравствуйте Юрии! Много нашел интересного для себя в Ваших видеороликах и назрел вопрос. Считая Вас достаточным специалистом в эксплуатации и ремонте "китайского" двигателя от мотоблока (марки ДД как у Вас) хочу спросить: как Вы думаете, на сколько целесообразно отремонтировать (расточить) гильзу данного двигателя? Вопрос возник по причине не доступности ЗЧ для двигателя ДД190 -ВЭ или же их через мерной дороговизне. Вообще нет, есть еще один - я заметил сходство поршневых групп двигателей 190 и 195, а именно поршневой палец у них одного размера, высота поршня одинаковая а различаются они только диаметром поршня(90мм против 92мм), и соответственно мощностью (10,5 против 12 лошадей). Но вот загвоздка, я не держал в руках гильзу от 195 двигателя, блоки у них разные и терзают смутные сомнения что они взаимозаменяемые. Есть старая гильза от 190го и желание сделать ее под 195ю поршневую, но пока это толь ко желание а скоро начнется сезон и думать будет некогда, по этому хотелось бы услышать мнение специалиста по данному вопросу!!!
Решил поменять кольца, мотоблок форте двигатель р180,купил прокладку под головку 90мм,снял головку меряю а она большая,старая 85мм, гільза 80мм,а на твоем зубре какая стояла прокладка?
здраствуйте ===вопрос двигатель новый масло ест 1 бак солярки =1 литр масла разобрал зазоры 4=5 мм если кольцо вставить в цылиндр = у меня 195 двигатель= клапана нарост масла = подскажыте жду ответа
Доброго дня Юрій, дякую Вам за корисні відео, хочу запитати. Як зняти закипівшу гільзу? Можливо Вам приходилось. Маю такий знімач як Ваш, але гільза не підається, можливо потрібно чимось відмочувати? Буду вельми вдячний.
Добрый день! Пробуйте натянуть шпильку до максимум, а потом со стороны коленвала молотком через наставку ударить по этой шпильке. Гильза прикипела, нужно ее сдвинуть с места.
Юрій, доброго дня. У мене мотоблок зубр 9,6к.с. Постійно тече масло з передньої кришки на двигуні(де сапун). Міняв болти і ставив на сілікон, всеодно тече. Там ще є мембрана з фольги і є отвори два, не знаю як правильно мтавити. Буду вдячний за допомогу.
Добрый день, у меня Зирка WC80D. По неопытности хочу консультацию. Купил мотоблок в село, но его сломал брат (руки не оттуда растут) (Говорил поперло масло а от куда поперло не знаю. Как в селе бываю не часто столкнулся с такой проблемой). Снял крышку клапанов для замены декомпрессора(лопнула пружина) и обнаружил что штанга выпускного клапана болтается с лева на право, без проблем снял коромысло есть выработка с верхней части коромысла ( видимо долбило по валу декомпрессора). Но самое интересное получилось дальше, дернул я мотоблок и эта штанга провалилась во внутрь двигателя. Вот и назревают вопросы что сломалося? Толкатель? а если оно долбило по коромыслу при не оттянутом декомпрессоре, то могло повредить вал ГРМ или распредвал. Дайте консультацию. Есть ли ролики в ютубе по распредвалу??
@@Yurii81Vorobiov спасибо помогли разобрался с етим рейка не попала в яблочко заводиться работает. возможно вы еще знаете что может быть не развивет обороты при переключении передачи?
Добрий день Юрій із задоволенням дивлюся ваш канал. У мене Зубр 8л.с. І прийшов час кап ремонту. Пишіть будь ласка розміри кругляків для зняття гільзи. До речі ви музикант а я хореограф але займаюсь сільським господарством. Маю 3 корови 4 бики ,свині.
Пошла вода в картер. Хочу поменять уплотнительные кольца.Запчастей рядом не продают . Мож кто сможет подсказать размеры зводских колец на гильзу. ? Попробую подобрать с другой техники. Спасибо
Резиновое кольцо если оно зделано по старим стандартам качества то оно ничем нихуже а дуже лутше, восновном ето в большей мере производители хитрят и делают из плохих составляющих резини кольца.
Перед установкой гильзы на место, отправляйте эту гильзу в морозильник хотя бы на пол часа, и перед установкой подогрейте блок строительным феном и зайдет без закусок колец.... У меня проблема по больше что она никак не выходит 15 л с. Движок 1100. Вода ушла в масло, думаю что прокладка но хотел поменять и эти уплотнители гильзы но она как заваренная ...Сука даже не знаю как быть и что делать...
Дякую Вам за корисну інформацію! Я ніяк не міг випресувати гільзу , тепер зроблю собі такий знімач.
Будь ласка!
@@Yurii81Vorobiov, лопнула гільза на мотоблоці Зубр Q78E, в чому може бути причина?!
А у меня вот погнал воду в картер,сегодня рскидал двигло,и час как дурак ходил незная как гильзу достать)вот теперь буду думать где взять такую приблуду как у тебя.спасибо огромное!!!за познавательное видео!
Не плохо придумано! Лайк!
і знову класний відео обзор,лайк.
Дякую!
Дуже корисне відео. Биспиречно лайк
Дякую. Допомогло.
Гарно показано , тільки на практиці не так . Треба її зрушити з місця чимось замашним.
Юра спасибо за быстрый ответ. Но но дело в том , что дома сделать эту ,, гравицапу,, для меня проблематично, а мой сын имеет возможность сделать
Это на заводе вполне на профессиональном уровне.
Я сперва хочу все подготовить ,а потом ,,становится,, на ремонт . Так что если не трудно то вышли. Заранее благодарен.
Отлично я с таким съемником ранше у гусиничнова трактора витаскивал палец вверх
Спасибо Дзинтара!
Дякую 👍 Юрій, все ясно.🇺🇦
За 5 лет разбирал движок один раз из-за уплотнительных колец, начали пропускать антифриз (резиновые).Поменял на силикон и забыл об этой проблеме.Связано это с тем что резина более подвержена к разьеданию некачественным антифризом.Также заменил резин.- прокладку между радиатором и блок.- цилиндр.Уплотнительные кольца сверху мазал герметиком.И все ок.
Лайк
А я думав що все добре вас пройшло. але бачу що ви міняли лише резинові кольца на новій гільзі. Удачі вам і нехай довго служить.
Таку зробив ,класс ,одну груглу .а іншу квадратну...майже 1см металу...
Желтые не силикон, полиуретан, он в 6 раз эластичнее и прочнее резины. Ну а так, хозяин барин, кто какое хочет, такое и ставит. Подвеска на машине (стоят полиуретановые салентблоки) работает мягче и не разбивает (особенно заметил на прицепе).
Понятно спасибо, но я решил остановится на резиновых
Здравствуйте Юрии!
Много нашел интересного для себя в Ваших видеороликах и назрел вопрос. Считая Вас достаточным специалистом в эксплуатации и ремонте "китайского" двигателя от мотоблока (марки ДД как у Вас) хочу спросить: как Вы думаете, на сколько целесообразно отремонтировать (расточить) гильзу данного двигателя? Вопрос возник по причине не доступности ЗЧ для двигателя ДД190 -ВЭ или же их через мерной дороговизне. Вообще нет, есть еще один - я заметил сходство поршневых групп двигателей 190 и 195, а именно поршневой палец у них одного размера, высота поршня одинаковая а различаются они только диаметром поршня(90мм против 92мм), и соответственно мощностью (10,5 против 12 лошадей). Но вот загвоздка, я не держал в руках гильзу от 195 двигателя, блоки у них разные и терзают смутные сомнения что они взаимозаменяемые. Есть старая гильза от 190го и желание сделать ее под 195ю поршневую, но пока это толь ко желание а скоро начнется сезон и думать будет некогда, по этому хотелось бы услышать мнение специалиста по данному вопросу!!!
Если есть ремонтный поршень и кольца, то можно и расточить. На счет 190 и 195 не в курсе, у меня 180.
Спасибо за отзыв!!! Попробую, поэкспериментирую может что и получится, но все равно не нравится мне металл на китайских механизмах!!))
Решил поменять кольца, мотоблок форте двигатель р180,купил прокладку под головку 90мм,снял головку меряю а она большая,старая 85мм, гільза 80мм,а на твоем зубре какая стояла прокладка?
здраствуйте ===вопрос двигатель новый масло ест 1 бак солярки =1 литр масла разобрал зазоры 4=5 мм если кольцо вставить в цылиндр = у меня 195 двигатель= клапана нарост масла = подскажыте жду ответа
Какой диаметр большего пятака?
Добрый. Каким моментом затягивание гайки гбц и шатуна на мотоблоке?
Динамометрический ключ есть, а от руки либо недотянешь, либо перетянешь.
Я от руки затягиваю.
все мы учимся на своих ошибках ...
а лучше на чужих .
Это точно:)
Доброго дня Юрій, дякую Вам за корисні відео, хочу запитати. Як зняти закипівшу гільзу? Можливо Вам приходилось. Маю такий знімач як Ваш, але гільза не підається, можливо потрібно чимось відмочувати? Буду вельми вдячний.
Добрый день! Пробуйте натянуть шпильку до максимум, а потом со стороны коленвала молотком через наставку ударить по этой шпильке. Гильза прикипела, нужно ее сдвинуть с места.
Скажу как моторист со стажем, что или подсолнечное масло или галла.
А милом можна
лайк 58
Спасибо!
@@Yurii81Vorobiov Як ту шайбу до гільзи доставити коли мішає колінвал, на відео цьго не видно ,вот і все питання.....
Юрій, доброго дня. У мене мотоблок зубр 9,6к.с. Постійно тече масло з передньої кришки на двигуні(де сапун). Міняв болти і ставив на сілікон, всеодно тече. Там ще є мембрана з фольги і є отвори два, не знаю як правильно мтавити. Буду вдячний за допомогу.
Я себе новые резиновые прокладки прикупил на этот лючек, сопливить перестал. Мембрану ставил отверстиями в низ, что бы масло стекало.
Добрый день, у меня Зирка WC80D. По неопытности хочу консультацию. Купил мотоблок в село, но его сломал брат (руки не оттуда растут) (Говорил поперло масло а от куда поперло не знаю. Как в селе бываю не часто столкнулся с такой проблемой).
Снял крышку клапанов для замены декомпрессора(лопнула пружина) и обнаружил что штанга выпускного клапана болтается с лева на право, без проблем снял коромысло есть выработка с верхней части коромысла ( видимо долбило по валу декомпрессора). Но самое интересное получилось дальше, дернул я мотоблок и эта штанга провалилась во внутрь двигателя. Вот и назревают вопросы что сломалося? Толкатель? а если оно долбило по коромыслу при не оттянутом декомпрессоре, то могло повредить вал ГРМ или распредвал.
Дайте консультацию. Есть ли ролики в ютубе по распредвалу??
Что гадать - разбирать и осматривать нужно, в первую очередь распредвал. Удачи!
Yurii81 Vorobiov Спасибо за познавательный ответ.
Резиновые кольца на гильзе могут быть причиной утечки воды в двигатель?
Конечно
Юрий можно ставить новый поршень в старую гильзу?Гильза проработала 1 год.
Да
Юрий, мотоблок 12к.с кидає масло в вихлопну трубу заводиться добре підкажіть як що можете.
Кольца, клапана, прокладка...
юр здоров зіграй парумилодій на синтезаторі
ua-cam.com/video/ZYQzkAXTJeo/v-deo.html
ua-cam.com/video/t2OIkdBKNgU/v-deo.html
Привет Юра можно размер резиновых колец на гильзу может с чего-то подберу.8 лошадок .
Завтра замеряю
У мене лопнула гільза на мотоблоці Зубр Q78E!Не знаю чи просто поміняти гільзу чи міняти всю поршневу групу?!
Добрий день! Підкажіть делитанту) Якщо я міняю гільзу, то поршень потрібно міняти комплектом чи можна ставити старий? І як бути з вкладишем?
Желательно все менять, но бывает что старый поршень дольше ходит чем новый. Если на шатуне нет продольного люфта, то вкладыши можно не менять. Удачи!
@@Yurii81Vorobiov дякую!
добрий вечір будласка скажіть товщина шпилки ідліна шоб поставити головку і товщина пятачків будласка скажіть
Юрий почему вода попадает в гильзу,идут бульбашки в радиатор и попадает в гильзу вода и идет с вихлопной трубы
Прокладка скорее всего
Юра добрий день.як можна з вами зв'яжеться хочу задати одне питання по мотоблоку зубр
Доброго дня. Скажіть будьласка чи можна поставити поршневу від 10сильного дизеля на 8сильний
Думаю нет...
@@Yurii81Vorobiov спасибо
Добрый день подскажите возможно вы знаете после замени тнвд двигатель пошол в рознос почему
Обычно это форсунка забилась, может плунжерная пара приклиневать или рейка газа не попала в яблочко ТНВД.
@@Yurii81Vorobiov нет форсунка новая тож и насос
@@Yurii81Vorobiov а как можно проверить рейку газа ето крышку боковую можно знять посмотреть
@@Yurii81Vorobiov спасибо помогли разобрался с етим рейка не попала в яблочко заводиться работает. возможно вы еще знаете что может быть не развивет обороты при переключении передачи?
Доброго дня а колечка можуть пропускати воду в картер і яка ціна в гривнях за пару колець спасибо
Да уплатнительные кольца на гильзе. Около 30 грн. пара, может меньше...
@@Yurii81Vorobiov уже 5 прокладок поміняли і головку купили нову і масло 5 раз міняли а як зняти гільзу з поршнем щоб поміняти резинові колечка дякую
@@Yurii81Vorobiov у мене в двигуні 195му мототрактора капає вода в картер , напевно кільця треба міняти , як заведу двигун то стає емульсія з масла
@@borchuk395Бульбашки йшли в радіатор ?
Добрий день Юрій із задоволенням дивлюся ваш канал. У мене Зубр 8л.с. І прийшов час кап ремонту. Пишіть будь ласка розміри кругляків для зняття гільзи. До речі ви музикант а я хореограф але займаюсь сільським господарством. Маю 3 корови 4 бики ,свині.
Добрый вечер! Хорошо завтра измеряю, коллега.
малый круг - 88мм., большой круг - 140мм.
Колінвал знімали щоб гільзу витягнути?
Добрый день Юрий. А какой диаметр шайб? Заранее спасибо!
Посмотрите коменты, я кому-то отвечал
Спасибо нашёл!
Пошла вода в картер. Хочу поменять уплотнительные кольца.Запчастей рядом не продают . Мож кто сможет подсказать размеры зводских колец на гильзу. ? Попробую подобрать с другой техники. Спасибо
Уточните какой двигатель.
@@Yurii81Vorobiov R180
Внутренний диаметр гильзы 80мм.
@@Yurii81Vorobiov ок спасибо. диаметр резиновых колец бы надо и толщину на гильзу которые одеваются.
Буду дома, измеряю
Резиновое кольцо если оно зделано по старим стандартам качества то оно ничем нихуже а дуже лутше, восновном ето в большей мере производители хитрят и делают из плохих составляющих резини кольца.
Як ти поставив п’ятачок щоб витягти покази
Юра дай пожалуйста размеры своего съёмника .
А что там давать, пятак по размеру гильзы вырезать если доставать, а если вприсовывать, то можно больше.
И какая длинна шпильки?
Рулеткой двигатель измеряй и чуть с запасом.
Добрий день на холодну можна запресувати
Так
@@Yurii81Vorobiov дякую
чтобы снять гильзу надо снимать коленвал?
Нет
Я тоже менял резиновие кольца пустили воду ставил ети жолтие и тоже их срезало три пари срезала пока не поставил резиновие.ЖОЛТИЕ ГО....НО!!!!@
Хотя их так хвалят...
@@Yurii81Vorobiov напевно хвалять ті що ними торгують))
добрий вечір будласка напишіть размери флянчиків малого флянчика і виликого конструкції будласка напишіть
Двигатель 180 ???
да
Юра гильза ни вкакую не поддаеться.может здорово прикипела.
Наверное, тогда выбивать...
А що робити якщо гільза сидить намертво?
Выбивать, должна выйти.
@@Yurii81Vorobiov до речі ,вже вибив, сама тіки шпилька на 16 не тягне ,довелось зняти колінвал і наставкой, молотом вибив ,шпилькою підтягував
причина по которой ты решил достать гильзу?
Бульбашки в радиаторе
у меня при работе мотоблока,выкидывает воду из под крышки радиатора.сильно греется двигатель.
Это проклладку на головке нужно заменить для начала
Завтра вскрою посмотрю спасибо
Перед установкой гильзы на место, отправляйте эту гильзу в морозильник хотя бы на пол часа, и перед установкой подогрейте блок строительным феном и зайдет без закусок колец.... У меня проблема по больше что она никак не выходит 15 л с. Движок 1100. Вода ушла в масло, думаю что прокладка но хотел поменять и эти уплотнители гильзы но она как заваренная ...Сука даже не знаю как быть и что делать...