【詳細】相馬福島道路 後編（霊山飯館IC→桑折JCT）東北中央自動車道 /ナビガイド 4K 318

[@keiichi_main]

相馬福島道路の走破お疲れ様でした。チャットの方でも同じような話をしましたが、ここは福島県の北部の方なので、関東からだと結構遠かったでしょう…。
福島県は山が多くて東西の道路交通は少し不便なイメージがありますが、現在福島県内で東北自動車道と常磐自動車道を直接繋ぐ高規格道路は、磐越自動車道とこの東北中央自動車道が開通しているので、だんだん便利になってきていますね。
僕もなかなか福島県へは行く機会は無いのですが、いつかドライブに行ってみたいです。

[@drivetraveljapan5804]

けいいちさん、プレミア公開に、また、たくさんコメントくださりありがとうございました。
相馬福島道路の完成によって、南北軸にしか動きにくかった、浜通りと中通りの東西の往来がしやすくなったことを確認できました。
あぶくま高原道路も、だんだん延伸しつつあるようですし、同じ効果を発揮していくと思います。
けいいちさんも福島には何度も行かれているでしょうから、きっと、過去の状況と変わったなと、きっと感じられると思います。
東北いいですよね～～ｗｗ

[@ieyasu1000]

福島県内を東西（浜通りから内陸及び会津地方）走る高速道路及び高規格道路網は
北部が東北中央道（相馬福島道路）
中部が磐越自動車道
南部があぶくま高原道路（矢吹～福島空港～小野）ルート（小野～富岡高規格化事業中）
会津地方に限定すると
会津縦貫道北ルート（会津若松から喜多方方面）
会津縦貫道南ルート（会津若松から南会津方面）
五十里越道路がありますね
福島県は東西に長い地形でありながら道路網はあまり整備されていない印象があります
また会津地方も弱い感じ
伸びしろはたくさんあるので期待はしていますが

[@drivetraveljapan5804]

いえやすさん、福島東西の主要道路網を整理していただきありがとうございます。
会津の縦貫道北ルート・南ルートって、既存道路ベースにしたもの？勉強不足でございます！
伸びしろは確かにありそうです。
でも、福島の田舎の原風景みたいな世界観は、壊されないでほしいと余所者は勝手な願いもしてしまいます。