Ваз 2108 Турбо 300+ л.с. - ПОЧЕМУ с АТМО перешел на ТУРБО???
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2019
- Турбо Ваз 2108 300+ л.с. - в ролике рассказывается о конфигурации и делается замер 100-200.
Ссылка на 1 Часть:
1. Турбовая ВАЗ 2114 - 300+ л.с. - Собрали ТУРБО на повседнев... • ВАЗ 2114 - 300+ л.с. ...
Ссылки на канал Urban Sport Motors:
1. • Злое атмо 2108, Замер ...
2. urbansportm... - Авто та транспорт
Всем привет!!!
Всего у нас получилось 3 части... Заключительная выйдет чуть позже...
Какие у Вас мысли по этой 8ке???)
От многих слышу, что АТМО при прочих равных силах шансов ТУРБО не оставит, согласны с этим???
Приятного просмотра!!!
Руслан Турбо и Атмо понятно, но есть ли экземпляры тазов на Компрессоре?
В любом случае есть, но мне пока такие не попадались...)
Атмо уедет от турбо?! До 100 км/ч ещё можно согласиться. На турбо зацеп нужен. Но после 100 у атмо нет шансов
@@user-oi1wl2zc9g салам Дима смотря какои атмо например на 84 или 80 коленвале
Argyn Karakesek смотря какая турбина! ТД04 или 35 Гарретт
Тазы валят, ребятам респект!!!
Достойный соперник мажорам 😀
Зачем мощность, если реализовать ее не можешь, то резина, то коробка помешала. Только ролом со ста ездить...ну кому-то это нравиться
Игорь Шостак а че только с места нужно ехать? Со второй, третьей уже совсем другое кино!
а ты только с места пуляешь?
с места как раз никто резко не срывается, как раз более практично когда машина едет после 100.
еще забыл добавить "я за безопастность!"
@@Max-lt9ktа по городу ты тоже со ста будешь ездить?
По этому атмо тоже тема дросселя
Руслан, 1000000+ тебе подписчиков земляк. Хорошее видео, приятно смотреть про своих.
7 ряд + пара 4.3 не сильно коротко будет?
С атмо перешёл в турбо только тот, у кого не было хорошей атмы!))
Ну не все же хотят ехать с 6000, да и 100-100 20 секунд атмосферных тоже уже не торт
Всем привет видно что машина мощная судя по тому как 190 км в час разогнался 👏 супер 👏
Лайк, не глядя. Тазы ВАЛЯТ!!!
-Решетка радиатора и так маленькая для охлаждения??
-Так давайте туда ещё впихнем стробоскопы 👍👍👍
Увидел...))
3:42 4:46
Рус держит марку, спрашивает одно и то же)
... ))
Аккуратная восьмерочка,по состоянию как моя
Где регистрировали конструкцию? Я тоже туда подьеду если что.
Это грантовский цвет?
Говорит всё время про безопасность, а человек за рулём восьмёрки без ремня. Страшно представить...
Каждый несёт ответственность за себя самостоятельно...
Реально едущие машины
По передачам надо выкатывать и ставить 103 или 104 ряд
Чтоб не буксовать и неломать кпп первые три передачи надо настраивать буст по передачам нахрен на первой и второй 1бар?На первой 0,5 на второй 0,8 третья 1 четвёртая и пятая полный буст на сколько настроили.Так хоть кпп и привода дольше проживут.
А можно просто поменять на коробку с длинными передачами!
@@user-mt8in2mh8v суть в моменте резко играющим на первых передачах
для города больше 200 не нужно .и этого за глаза.сам езжу на такой.турбина китай до 200 сил.давляк 0.7 отстроена.коробка сток сцепление приора.все ездиет ничего не ломается и держит такой буст
Салам Дима сколько едет квотер твоя приора
Согласен у меня тоже приора турбо тд 05 16 настроена на 1,5 лаунч контроль сток кпп 3.9 пара без блоки .До сотки разгон 7.3 со 2 пер.обычная Китай резина квотер 14.7 .16 ковка Лоренсо оригинал.Наездил 30 000 .П-ды даю по полнойПоложил 3 кпп.2 сцепы(керамика).Но мотор живой все удивляться.Обычно у меня турбо моторов хватает на 15000.Кстати этот мотор собирали во Владимире какая то серьезная фирма.Машина оттуда
@@argynkarakesek6799 я не замерял.у меня 2108.не замерял просто потому что не чем сделать это точно.а колхозить типа секундомера это не по мне.хотя интересно у знать но больше до сотки чем квотер
💪👍
Сомнительное видео, вода вода... Замеры ни о чем.
Замеров сделали штук 6, не добирает она 200… а до 100 смысла нет замерять, нет зацепа...
Равнодлиные привода поставьте чтобы меньше плавала мишина
Да ...владелец видимо первый раз турбу собрал,еще по атме меряет,какие 15 -20 тыс,при таком конфиге 200000 смело проходит если за всем следить,я на таком столько отьездил,пацану продал и он по сей день катается,этож не атма на дроселях у которой чарез каждые 10 тыс кольца от грязи стираются или отрывает все от бешеных оборотов
Скажите цвет машинки пожалуйста!?У самого такого цвета, вроде на "Капри" похож,но не он, синего больше, чем в "Капри"
В ролике указана инста Димы, напиши ему, он должен знать, как называется....)
Цвет монтэ карло
Цвет "Голубая планета"
9:42 процитировал Вин Дизеля
Респект
Здравый чувак
Сразу лайк 😁
от души...)
Срочно надо поменять коробку и шину
Откройте тайну,зачем низкая степень если не дуете,зачем огромная турбина если не дуете?
Можно я отвечу:
Для того чтобы выебываться на словах. А по факту не могут замерить не 100-200 не 0-100 не 402 м.
6 ряд на турбо 💥
В таком состоянии 8ка намного лучше смотрится чем 14ки.
Ей бы лошадок 200 максимум и был бы настоящий хот хэтч, на котором можно полноценно наваливать,
а так чистая ракета для прямиков!
ну просто на "кривике" на ней никто не ездил))
Покраска очень качественная
Владелец напиши пожалуйста сколько обошлась покраска
Меньше слов, больше заезды и машину показывайте
Полностью не смотрел терпение не хватило потому что говорили говорили и опять говорили, а я думал будет гонка или то разгон до 100 пото до 200 😐 на нормальных покрышках
Хозяин тоже грамотный
руль так держать фишка какаято чтоль или просто неумение
Беспрецидентная забота о безопасности))
Дима, похоже правда самый безопасный владелец на моем канале ... )
@pavel мамкин эксперт
Офигеть ресурс турбо 15 тысяч км. Не когда не знал? Думал что хоть 50 тысяч км. А там на 2 года мотора. Это если ездить как и я мало за 4 года наездил (прав лишён был) по городу только 20 тысяч после капиталки ☝️🤫🤫
Это как раз реальная инфа про турбо таз.
У таких ширпотребных конфигураций (китайская турбина, всякие Нива-поршни и т.д.) ресурс плюс - минус так и есть . В августе у нас в Ставрополе продавался турбо-шестнарь в похожей конфигурации. Хотел было прикупить, однако отказался от такого приобретения, так как при 23000 км пробега такого мотора, когда турбина выходила на буст появлялся дымок. Т.е. движок уже вовсю просился на капиталку. Из личного опыта скажу, что хорошие и опытные мастера даже не возьмутся за сборку таких конфигураций.
Такая же турбина. Оригинал. Отсечка 8000. 280 с мелочью сил на маховике
При 1 Баре
Данных нет,то не помню,это не буду акцентировать... При кило и 300+ - бряхня)))))))) юмористы)))))
Когда ты уже женишься, чтобы жена была оператором???
Жена должна заниматься детьми и домашним уютом, если остаётся время, пусть занимается любимой работой... Каналом я сам буду заниматься...)
Мужчинский ответ
Да все правильно, это я продрайва и диму машкова подъебал.
Он тоже не женат ☺️☺️☝️😊
Если он женится, видосов больше не будет.каналу пи...дец!!!
7 ряд он очень медленный для турбо а для атмо так себе пойдет все время на оборотах стандарт самый раз поставил и не заморачиваюсь приход конечно не такой кака на 7 ряду
Как называется цвет автомобиля? Прошу ответьте!
синий! не благодари!)))
@@VLKxZMEY да ну, не может быть шутник! Я имею ввиду заводское название цвета, ну или номер краски! Фирштэйн?
@@user-we5wv8pz8v где-то ниже в комментах поищи, кто-то ответил. а я ж пошутил)
- Денег вложено ОООЧЕНЬ много! - А че барабаныт сзади? - да, пока не дошел до этого.... СМЕШНО))) а про 300+ ваще угар))) на 1 баре, дай боже 230+- у вас будет и то не факт, говорю как настройщик. ВСЁ, что вы тут рассказываете, проценов 75 лажа, для детей, которые потом рассказывают мне, что выкинули 150 - 200 рублей, а их обьехало турбо за палтос, да да, за 50 косых, Конечно, это наша цена, чисто за железо, руки и знания, НО повторюсь еще раз, если собирает НЕ настройщик, то это будет за мильЁн денег и вот то, что на видео. Про буст по передачам, видимо, вам не сообщили...
Но что лучше Турбо или Атмо я так и не понял.
На турбе ты можешь ездить на повседневе, на злом атмо только заезды тошнить по городу не получится!!!
Жаль что не получается замерить от 0до 100. Интересно было. То что чпокает многие машины сомнений нет. Жаль что двиготель и коробка не ресурсная. Да и гробы это все на колёсах. Если что не дай бог.
0-100 не принципиальный замер в данном случае.
а какой мотор 1,6 раздутый до 300 кобыл супер ресурсный и какая коробка это переварет, ану поделись??
если летать без мозгов на любой машине, то она в любом случае рано или поздно превратится в гроб на колёсах.
@@Max-lt9kt Говорят что на шкодах хорошие коробки держат и момент и разгон.
@@user-mt8in2mh8v вот и пусть говорят...
@@Max-lt9kt Это не слова , а подтвержденный факт))))
@@user-mt8in2mh8v кем подтверждённый? Подтверждённый факт это то что ни одна инокоробка не потерпит над собой издевательств, как терпит например вазовская.
Я знаю водителя , в кабардинке он известен под именем Михалис)))
В любом случае турбовый двигатель поедет быстрее чем атмо. Физика
Как построишь ,а главное настроишь. Вспоминаю заезды,когда атмо еб.... турбо)
@@Sanek972 0.3 bar?))
@@Sanek972 лол
@@user-cc4nh4yl4j Кулер от компа) У кого реализация нормальная мощности,тот и папа) А у кого привода отрыгивают при каждом старте)
@@Sanek972 тут ты прав. Я не говорю, что атмо двигатель слабый, я про то, что турбовый будет мощнее. На старте турбовый может и забуксоваться (длительность пробуксовки зависит в большей части от трансмиссии), но на финише будет первым.
А на нее ГБО можно поставить?
Зачем?🤦♂️
@@daniilbagrov7087 это была шутка😊 Вообще ждал ответ от Руслана.
Я тебя сразу раскусил...))
@@user-kg1vg8zt8q ты выждал паузу чтобы вывести меня на чистую воду???😊
Можно
Реши весьмерочка все рано красивая машинка
Мда,что оценивать,она не едет как надо,снимайте когда доделаная будет,а то ряд не тот,началось
Руся , ты перешёл на тяжёлую артиллерию ??
Почему?) Снимать буду все... Но акцент хочу делать на иномарки...)
Ну иномарки же турбо показывали, теперь очерень турбо нашемарок))
Раньше были наши тазики по 100 л.с а ейчас смотрю все дальше в лес )))))
Прикольно когда едет камри 3.5 а сзади моргает 8 Которая до 200 не едит😂😂😂😂😂😂приколисты
кумри 3,5 для этой 8ки не соперник)
Ты попробуй поехать на 8ке 200 и подержать такую скорость, сразу поймешь что это не для нее режим, там нужно уже и кузов переваривать и усиливать ибо начинает идти на взлет или в обочину тянет, а хуже всего когда резко ускоряешься при обгоне тебя тянет на право прям на обгоняемую машину))))
@@user-mt8in2mh8v промвал решает данную проблему))
@@user-mt8in2mh8v ну эт передний привод, что от него хотеть при массе 800 кг))
и какой идиот вообще на скорости 200 ездит? в реальной жизни.
тем более поддерживает такую скорость постоянно?
я видел что случилось с солярисом который попытался...
мне этого достаточно.
@@user-yi6vm8pk9x хорошая штука, но дороговато (
Я и думаю почему у меня на одном баре буксует только на первой. Всё спрашивают на второй буксует. Я говорю нет. Все удивляются. Я удивляюсь что все удивляются. Оказывается можно поставить короткую коробку и шлифовать на всех передачах. Только нахуя не пойму. Да и резина какая интересно? У меня мишлен на второй разгоняется и не буксует нихуя.
У меня стоял Мишлен пилот спорт 3( на тот момент это был последний пилот) , в городе копал 3 передачи( давка 1.5 ни 2560рс) на сток ряде, паре 3.7. на 0.7 рыл 2 передачи, на третьей цеплялся.
@@daredevil1233 мишлен с колёсами с Оки были? 😂😂😂😂.
@@vadimorlov180 ))) р15 195/50
Может у тебя просто типичный турбо таз который воздуха сосёт под 300 сил, а едет на 150?
@@romaramazan7175 просто я не один двигатель вкорячил и засунул коробку с главной парой от трактора. И резину соотвецтвующую. Включи мозг.
Я понимаю что можно сделать быстрым Таз, но вот вопрос куда ты денешь страх когда едешь 180??? когда машина едет неустойчиво, когда так и напрашивается на взлет, прыгает со стороны в сторону, а посмотрите на разгон быстрого Таза так его таскает из с левой сторону в правую и с правой на лево. А когда резко разгоняешься со 100 ее вдруг начинает кидать в обочину потому что правое колесо теряет зацеп.
Все решает подвеска. Спорт ss в помощь
@@owl_hunter565 интересно и сколько такая стоит?
@@user-mt8in2mh8v В сборе со всеми ништяками типа распорок и подрамника думаю выйдет 35тыс.
@@owl_hunter565 самоделка наверно, что то дешево очень, я извиняюсь но о таких ценах никогда не слышал, знаю что стойка кайяба одна стоила 2 года назад 7.5 тыщ , а сейчас не знаю.если прикинуть то в пределах 150 возможно и уложишься если брать все в спорт варианте, плюс суппорта и дисков легкосплавных , в общем когда начинаешь браться за дело то выходит не так то и дешево. Сам когда машину до ума доводил не считая ходовой по дешману в 50 влетел в легкую.
@@user-mt8in2mh8v все это я года 2 назад проверял. Щас наверное и 50 тыс обойдется. Стойки гранта спорт тоже хороши
Точные цифры настройщика данного авто было,1480кг воздуха.
538л.с.?
@@singlenata168 я думаю там таких сил даже приблизительно нет.но почему показало столько воздуха,понятия не имею))
Главное в такой тачке в ДТП не попасть. А то сразу закапывать понесут.
Согласен, безопасность на этих авто равна нулю...
Лучше ни на какой машине в дтп ни попадать
После ста и в иномарах не выживают дохрина случаев
На турбо тачках главный минус для меня при городской повседневной эксплуатации это турболаг. Была шкода 1.8т на чипе и турболаг очень напрягал, сейчас езжу на атмосфере 2,5 литра, реально кайфую от работы мотора, моментальная реакция на дроссель и очень отзывчивый мотор в отличии от турбы которая жутко тупила до раскрутки турбины. Правда турба конечно была ощутимо мощнее даже при той же мощности.
Нет на шкоде никакого турболага, с 1500 ровная полка момента и соответственно ускорение.
Ты любитель на холостых что ли поездить? Как тут написали уже у шкоды с низов турба дует.
ШТА?
Нужно ставить КПП от иномарки и халдекс на попу и шкодоводы будут в шоке...
Всё вокруг да около, никакой конкретики. То повседнев, то машина выходного дня. Мутная фигня какая-то
Кручу верчу запутать хочу.....)
Ни одного замера до сотки отмазка про погоду нет там 300 сил
До сотки буксует, асфальт холодный, резина не цепляется... Смысл замерять, чтоб потом написали что едет слабо?)
100-200 за 9сек делай выводы сколько там лс
Саня Саня и сколько это 4.5 как сток гтр где 600 сил
@@user-ws4tc7xu1u даже на сликах 8ка не зацепиться чтобы 4.5 поехать. Как правило 100-200 проблем с зацепом никто не испытывает даже п.привод. Сравни 100-200, камри 3.5 с чипом 300лс едет 16сек(инфа из ютуба)
турбо не замеряют до 100 тем более на переднем приводе. гтр в стоке 100-200 едет 7сек
10-15 т ресурс сам говорит ещё на 1 бар наддуве вот вам и 16v шеснарь ))) вечна каприз
Нет ни в одной из ваших машин 300 сил!!!Прикалываетесь что ли?))При таком конфиге и давке там потолок 200-220
p.s.тот кто "ГРАМОТНО" машину собирает - не ставит такую распорку в багажник.А стовит либо ТехноМастер усилитель кузова,либо на каркасе ездит.Есть вам ещё куда развиваться.
Ребята зачем вам эти машины? Ну столько денег и зачем? Чисто дрыгатся стартовать? Ну вварите каркас и наваливает в кроссе в ралли,а так я не понимаю оно конечно прикольно но смысл?
Пишите что 300сил если нет вней не едит 200км
Э где драг или замер если не драг
Замер сделали и все объяснили... Сами не думали, что так получится....
э, заезд с кем?))
@@Max-lt9kt с другой машиной!
Воды много, чото сути не увидел
По два, три раза одни и те же темы жуёте
Отписка реклама бесит....
Понимаю, но снимать бесплатно я тоже не могу...
@@user-kg1vg8zt8q спонсоров можно найти.
Можно, они предлагают ... Пирамидки всякие... Либо шляпа, а не проекты ...
Не очем !
Согласен...)
Отлично и познавательно Руслан молодец салам из Казахстана
Диз за рекламу,невозможно смотреть
Есть премиум подписка без рекламы... Но никто ж не хочет ее оформлять... А я тоже не могу ездить везде и снимать себе в минус...
Без зарплаты работать сможешь?
Народ этого не понимает... Тут либо 1хбэт рекламировать либо рекламу вставлять... И то то никто не любит, выбираю что ближе мне...
@@user-kg1vg8zt8q Одни халявщики