Végig hallgattam és nagy királyságokat mondtál, higgadtan és reálisan! Így is kell. Meglátszik, hogy külföldön élsz. Én is 7évig éltem Angliába hasonlóra formálta a gondolkozásomat. üdv Krisz👍
Szia Krisz, örülök, hogy itt vagy! 👍 A nagy világutazók mondják, hogy “minél több helyen jársz a világban, annál jobban megismered és elfogadod az embereket.” …és ööö, Igen😃
Nagyon jó video volt! Kellemes volt végig nézni. Talán nekem is lesz egyszer egy Gs-em, nagy szívszerelmem, most egy 1000-es Honda Varadero-m van, az is nagyon jo, de a Gs-az megint más! Széles utat, vigyázz magadra! ✌️
Szia, köszi és neked is minden jót! 👍 Tényleg nagyon jó motor a GS, nagyon szeretem, kicsit más, mint a többi motor. Na de a Varadero is ott van a csúcson, főleg ami a megbízhatóságot illeti, a világ egyik legmegbízhatóbb motorjának tartják. Van egy osztrák fickó, a Varahannes, 2 évvel ezelőtt volt 700 ezer km a motorjában. Itt a video róla: ua-cam.com/video/_PjL3BUEgY0/v-deo.htmlsi=gTSFt4tXg9y7IM9U
Szia. Én tavaly vettem egy DOHC-t, szintén kiváncsiságból :) A kardán végein lehet cserélni a kardán keresztet, nem kell az egészet megvenni 1000 euróért! A lánchoz hasonló, lógásra hajazó érzés abszolút jelen van, még szokom én is. Amit mutatsz 2.99m Ft és 3.049m Ft-ért azok még SOHC, nem DOHC, habár az is 2009-es.
@@bajkersztori Imádom. Japánok után ültem át. Szokni kell tényleg a zakatolást, csörgést, meg az összes minden hangot. De a karaktere, a fékei, a futóműve, az ESA, a finom ABS, és reggelig sorolhatnám mi minden számomra maga a csoda. Régen azt hittem túl van "hájpolva", de nem... ez tényleg ennyire jó :)
Üdv, gratula jó videó, jó és józan meglátásokkal. Én ugyan egy DOHC 1200RT-t hajtok, de szinte minden tapasztalatom egyezik azzal, amit elmondtál. 😉 Az RT-nek viszont már a „normális” irányjelzőkapcsolója van a DOHC-nál! Nem is értem hogy a GS miért tartotta meg a régit…🤔🤷♂️ Gratula a videóhoz! Széles utat, olcsó benzint! 🙏🤝
Szia, sajnos az 1000-es V Strom-al nincsen semmi tapasztalatom, egy újjabb verzióval mentem tavaly egy kört, ennyi. DL650-e van két ismerősömnek, ők nagyon meg vannak vele elégedve, az egyik az régebbi, de már van ABS, ő azt mondta, hogy olajat és láncot kell cserélnie és kb. ennyi.
Azért az tény hogy sokan vesznek GS-t sznobságból. Szerintem rengetegen sokkal boldogabbak lennének az RS-el. Ha csak aszfalton motorozik valaki, akkor sokkal ésszerűbb. Gyakorlatilag ugyanaz a kettő az első futóművet leszámítva. Én 1250-est próbáltam, fantasztikus motor.
Szia, Ez így van, de hát mindenki maga tudja. Az RS -nél visz ont más az üléspozíció is, kisebb a térdszög, nekem pl. kényelmetlen hosszú távon. Ilyen magas építésű embereknek talán az XR-t ajánlanám utcára, ha már BMW. De a legtöbben azért veszik a GS-t Európa szerte, mert a futóműve nagyon stabil és ad egyfajta magabiztosságot, plussz kényelmes az üléspozíció. Üdv 👍
Szia, az jó kis motor, gurultam vele párszor. Földutakon, murván nagyon ügyes. Ahhoz képest, hogy jóval keményebb az ülése, mint az enyémnek, nem fáradt el a seggem 3-4- óra után sem. Üdv 👍🤘
Szia, általában 7-8 ezer km-nél kell rátöltenem 2-3 dl-t, de volt olyan amikor elértem a 10 ezret és mentem olajcserére, csak akkor töltöttem rá, hogy ne azon a 200 km-en legyen baj. Üdv👍
Eszméletlen jól öregedtek ezek a K25-ös GS-ek, gratula és sok balesetmentest!
Szia, igen és ezek lehet h még mindig menni fognak, amikor az újabbak már nem 😂.
Köszi és neked is viszont 👍🤘
Végig hallgattam és nagy királyságokat mondtál, higgadtan és reálisan! Így is kell. Meglátszik, hogy külföldön élsz. Én is 7évig éltem Angliába hasonlóra formálta a gondolkozásomat. üdv
Krisz👍
Nagyon sok szerviz gondolja azt, hogy ért a bmw motor szervizeléséhez, de ha van egy komolyabb hiba már fogalmuk sincs az egészröl nekem elhiheted
Szia Krisz, örülök, hogy itt vagy! 👍
A nagy világutazók mondják, hogy “minél több helyen jársz a világban, annál jobban megismered és elfogadod az embereket.”
…és ööö, Igen😃
Igy igy😊
Nagyon jó video volt! Kellemes volt végig nézni. Talán nekem is lesz egyszer egy Gs-em, nagy szívszerelmem, most egy 1000-es Honda Varadero-m van, az is nagyon jo, de a Gs-az megint más! Széles utat, vigyázz magadra! ✌️
Szia, köszi és neked is minden jót! 👍
Tényleg nagyon jó motor a GS, nagyon szeretem, kicsit más, mint a többi motor.
Na de a Varadero is ott van a csúcson, főleg ami a megbízhatóságot illeti, a világ egyik legmegbízhatóbb motorjának tartják.
Van egy osztrák fickó, a Varahannes, 2 évvel ezelőtt volt 700 ezer km a motorjában.
Itt a video róla:
ua-cam.com/video/_PjL3BUEgY0/v-deo.htmlsi=gTSFt4tXg9y7IM9U
Nagyon tetszett. Jól elmondtad.Minden benne van.Nem ragozom tovább egyenként a részleteket.
Köszi
Üdv 👍🤘
Egyenes beszéd a végén!!! :D
@@andraspeterfodor 👍Köszi
Üdvözöllek!
Jó lett a videó, és a szívemből beszéltél az utolsó percekben. Mintha én mondtam volna. 👍
Köszi és tartalmas vidám szezont!
Üdv 👍🤘
Szia. Én tavaly vettem egy DOHC-t, szintén kiváncsiságból :) A kardán végein lehet cserélni a kardán keresztet, nem kell az egészet megvenni 1000 euróért! A lánchoz hasonló, lógásra hajazó érzés abszolút jelen van, még szokom én is. Amit mutatsz 2.99m Ft és 3.049m Ft-ért azok még SOHC, nem DOHC, habár az is 2009-es.
Szia
és meg vagy vele elégedve?
@@bajkersztori Imádom. Japánok után ültem át. Szokni kell tényleg a zakatolást, csörgést, meg az összes minden hangot. De a karaktere, a fékei, a futóműve, az ESA, a finom ABS, és reggelig sorolhatnám mi minden számomra maga a csoda. Régen azt hittem túl van "hájpolva", de nem... ez tényleg ennyire jó :)
Köszi szépen!!!
Jó utat!!!
🙂🙂🙂
👍🙏
Igazi vagy tesó! Láttam már pár videódat! Tisztelettel üdvözöllek egy Triumph tiger 800 xcx nyergéből! :)
Kösz Tesó! Ez egy nagyon kedves komment volt! 👍
Üdvözöllek én is és jó szezont kívánok!
A tigrisek védőszentje vigyázzon rád utadon!
🤘👍
Üdv, gratula jó videó, jó és józan meglátásokkal.
Én ugyan egy DOHC 1200RT-t hajtok, de szinte minden tapasztalatom egyezik azzal, amit elmondtál. 😉
Az RT-nek viszont már a „normális” irányjelzőkapcsolója van a DOHC-nál!
Nem is értem hogy a GS miért tartotta meg a régit…🤔🤷♂️
Gratula a videóhoz!
Széles utat, olcsó benzint! 🙏🤝
Szia, köszi és kívánok én is neked sok élvezetes km-t a motoron és ha a benzin véletlenül nem lenne olcsóbb, akkor is abból jó sokat! 😂👍
Szuper a videó és szimpatikus a hozzáállásod is a motorozáshoz. 👍 Van tapasztalatod V Strom 1000 - es motorokkal is? Üdv Z.
Szia, sajnos az 1000-es V Strom-al nincsen semmi tapasztalatom, egy újjabb verzióval mentem tavaly egy kört, ennyi.
DL650-e van két ismerősömnek, ők nagyon meg vannak vele elégedve, az egyik az régebbi, de már van ABS, ő azt mondta, hogy olajat és láncot kell cserélnie és kb. ennyi.
21:00-tól nagyon osztom a véleményed!
Kár, hogy ettől a motoros társadalom eléggé távol van jelenleg.
Talán változik idővel 👍
Azért az tény hogy sokan vesznek GS-t sznobságból. Szerintem rengetegen sokkal boldogabbak lennének az RS-el. Ha csak aszfalton motorozik valaki, akkor sokkal ésszerűbb. Gyakorlatilag ugyanaz a kettő az első futóművet leszámítva. Én 1250-est próbáltam, fantasztikus motor.
Szia,
Ez így van, de hát mindenki maga tudja.
Az RS -nél visz ont más az üléspozíció is, kisebb a térdszög, nekem pl. kényelmetlen hosszú távon. Ilyen magas építésű embereknek talán az XR-t ajánlanám utcára, ha már BMW. De a legtöbben azért veszik a GS-t Európa szerte, mert a futóműve nagyon stabil és ad egyfajta magabiztosságot, plussz kényelmes az üléspozíció.
Üdv
👍
- Legyünk hülyék!
- Legyünk 🤪
👍🙏
A Dunaújvárosi szerviz csak az alapokat tudja, azt is gyéngén
Szia!
Nekem nincs rossz tapasztalatom a sráccal, én meg vagyok elégedve vele.
Üdv
Komoly szakmai hiányos a szakmai tudás sok szervizekben, az egyszerű karbantartás megy hiba keresés gyengén megy
A dunaujvarosi szervizes elérhetőségét megkaphatnám?
Szia, itt megtalálod.
eko-motorkerekparszerviz.hu
👍
GS sem vezet helyetted, ahoz is kell tudni motorozni.
Fasza a gs bár most egy husqvarna nordenem van a súlya miatt.
Szia, az jó kis motor, gurultam vele párszor.
Földutakon, murván nagyon ügyes.
Ahhoz képest, hogy jóval keményebb az ülése, mint az enyémnek, nem fáradt el a seggem 3-4- óra után sem.
Üdv 👍🤘
Olajat fogyaszt?
Szia,
általában 7-8 ezer km-nél kell rátöltenem 2-3 dl-t, de volt olyan amikor elértem a 10 ezret és mentem olajcserére, csak akkor töltöttem rá, hogy ne azon a 200 km-en legyen baj.
Üdv👍
Egy 1100rt-t hajtok,szivesen lennék hülye...
Az is egy hálás motor, kollégámnak van és nem adja el semmi pénzért👍
@@bajkersztori Én sem adnám!Nekem ideális téli moci.
Legjobb kanyarok, helyek a fekete erdőben?
Vannak itt bizony! Nagyon király hely, hétvégén megyek haza és neki is állok a videónak.🤘
legyunk hulyek, nem erdekel amedig nem faj
👍🤘