Ogłoszenie tego autka, które od dzisiaj jest wystawione na sprzedaż: www.otomoto.pl/oferta/opel-corsa-opel-corsa-c-1-3-cdti-stan-bardzo-dobry-ID6Eu80q.html?fbclid=IwAR0D8hqtWtz2Xl2ydn23sJGP19wItR3rg5JePm_Pxd3xkxfDjmAlENuD9bE
Nie bluznij bo przyjdą zaraz fani Ewy ;) e tam duet po prostu swietniebsie rozmawia, rozmowa się klei. Odleglosc robi swoje, a z planów by robota mi w Warszawie wypalila , no nie wypalilo. Z drugiej strony, trzeba się cieszyć tym co jest bo za często swirusa to by nikt nie zdzierzyl :p
Super odcinek. Długo na niego czekałem bo z komentarzy wiedziałem że Radek ma corse c. Sam ma taką od ponad 3.,5 roku, 2004 r. 1,2 i tylko ze wspomaganie i centralnym zamkiem i w 3 drzwiach. Dobre auto, proste i tanie w utrzymaniu. Niech Ci służy jak najdłużej. Pozdrawiam.
tia proste :D chyba że chodzi o wymiane żarówek :) ja pół roku jade z przelona pozycją od strony kierowcy bo nie jestem w stanie jej wymienic . Chyba że masz patent jak bez wyciągania reflektora to zrobić> :)
@@1991motoboy W mojej corsie benzynowej są zwykłe lampy nie soczewki i odkręca się okrągłe klapki. Skrzynka z bezpiecznikami jest mniejsza i nie zachodzi tak daleko w stronę lampy. Miejsca jest mnóstwo. U ciebie widzę że jest taki sam problem jak w corsie D (nawet benzynowej).
@@damianf.7014 No niestety ale może przy okazji polerowania przednich lamp trzeba będzie je zdjąć to się wymieni, albo zamontuje jeszcze światła do jazdy dziennej, zobaczę :) czyli chcąc mieć ładniejsze lampy mam mniej praktyczne xD ech czwmu nie ma jak w superbie że by wymienić tylko zatrzask bach bach i całą lampą wychodzi :(
to tez , mimo 70 KM ale w turbo dieslu nie moc jest najwazniejsza . Tylko nadal twierdze że Mateusz podczas jazdy zbyt wysoko ja trzymał. Ona ma max moment obrotowy jak superbinna w zakresie 1750-2500
a kiedy obiecany test chargera o którym było mówione przy okazji białego chellengera 16 sieprnia 2018 roku ? Tylko tym razem proszę wsiąść wersję SRT z regulowanym zwieszeniem to nie będzie tapczanu:D pozdrawiam
Miałem corse c 1.0 z 2002r, komfort i sama jazda nie różni się za wiele od tego w seicento. Na pierwsze auto dla osoby ze świeżo zdanym prawkiem ujdzie, ale na dłuższy czas jazda tym nie jest przyjemna, szczególnie szybko daje się we znaki brak przyśpieszenia. Z mniejszych aut bardziej bym polecił reno clio 1.2, miałem egzemplarz z 1998 roku, lepiej się nim jeździło, mimo że "na papierku" miał zaledwie 5 koni więcej. Ogólnie miałem wrażenie że elementy były lepiej spasowane, bo nic nie skrzypiało. No i w środku było deko ciszej
W końcu poznałem Świrusa. Oj, niektórzy powinni uważać co piszą w komentarzach😀. Super test, inny niż wszystkie. Oby więcej takich. Pozdrawiam. Trzymajcie się.
Mam Corsę 1.2, 80 koni, w benzynie. Jest dosyć zrywna, dobrze sobie radzi w korku. Nie trzeba jeździć na półsprzęgle, bo utrzymuje prędkość 5 km/h bez dodawania gazu, przez co moje obecne sprzęgło przejechało już 120 tys. km i nie czuć, żeby wymagało wymiany. Gazu pali tylko 7 l w trasie i po dwóch latach z instalacją (przejechane 50 tys. km) nie czuje się zmiany w pracy silnika po przełączeniu benzyny na gaz. Benzynę tankuję raz na pół roku, więc się już nie orientuję. Trochę pobawiłam się z radiem, zainstalowałam Operę z dużym wyświetlaczem, podłączyłam AUX i połączyłam z multifunkcyjną kierownicą. Lubię ten samochód, mimo że siedzi się nisko i w okresie zimowym światła innych aut oślepiają. Czuć też każdą nierówność na drodze. Jak na auto sprowadzane z Niemiec, trafił mi się dobry model. Fajne też jest to, że jest łatwa dostępność części, a nawet gorszą wersję wyposażenia można ubogacić elementami z innej Corsy. Moja jest z wyposażeniem, które obejmuje elektrycznie ustawiane lusterka, elektryczne szyby, automatyczną klimatyzację z panelem cyfrowym, multifunkcyjną kierownicę i poduszki powietrzne w kierownicy, po stronie pasażera i w fotelach z przodu.
Ja mam Corsę 1.2 Twinport z 2004 roku, jeżdżę na LPG i wiele razy wybierałem się nią na trasy. Zdarzały się ekspresowe i nawet autostrada :D Fajnie się jechało, mimo że przy 120 km/h ma już 4000 obrotów. Niestety mój egzemplarz miał silnik nadający się do remontu, o czym już mi cwaniak sprzedający nie powiedział. Był przegrzewany, góra nie miała smarowania, płyn znikał. A ja byłem frajerem i zamiast mu go zwrócić, to się podjąłem napraw. Niedawno musiałem wymienić praktycznie całe zawieszenie, bo nikt od nowości nie wymieniał niczego i wszystko już zakończyło żywot. Mimo że wsadziłem już 5600 zł w naprawy (a auto kupiłem za 5000 zł), to nadal nie jest dobrze. I tak jest to mój pierwszy samochodzik i kupiłem go ze względu na niższe OC i żeby się nauczyć jeździć. Zbliżają się już kolejne naprawy, a poza tym daje mi się we znaki mała ilość miejsca, dlatego Corsa niebawem zmieni właściciela :)
oj to przykre. U mnie z samym silnikiem się nic nie działo. Tylko osprzet kończył po kolei swój żywot. I wgl okazało się że przez ponad 3 lata jeździłem na rozwalonej dwumasie :D robiąc przy tych z 60 tys km. Nie wiem czy gratulowac sobie płynnej jazdy czy głupoty. W sumie przez corse oraz pojebane ceny używanych kilkulatków pierwszy raz skończyłem z autem nowym z salonu. NIe żałuje :D pali w mieście mniej niż 5 litrów benzyny :) gdzie w corsie C 1.3 cdti mogłem o takim spalaniu pomarzyć , w teorii jakbym wymienil wtryskiwacze na te z COrsy D 1.3 75Km lub eco sreco 90 KM to bym mógł takowe uzyskać :D Ale i tak na przestrzeni lat kupe siana w to auto włożyłem. Jedno jest pocieszenie , że nie sprzedałem auta taniej niż je kupiłem i z tego co wiem nowi własciciele są bardzo z autka zadowoleni ( zwłaszcza z nowej dwumasy i sprzęgła) nie robiłem tez problemów by auto zabrac na stacje diagnostyczną :)
@@1991motoboy ja też chciałbym sprzedać auto za cenę zakupu, a jeszcze lepiej za cenę napraw czyli 5900 zł. Niestety to będzie bardzo trudne, bo kupiłem wersję bieda edyszyn i mam tylko wspomaganie kierownicy oraz centralny zamek. Żadnych klimatyzji ani szyb elektrycznych. Każdy będzie wybrzydzał jak cholera 18-latkiem z ubogim wyposażeniem. Ale kto wie, może cud nastąpi i się uda.
@@Topekir spróbować warto. Bo moja corsa dość bogato wyposażona była , brakowało jej automatycznej klimy i elektrycznych lusterek. Ale też ludzie narzekali jak oglądali a to że tam ogniska korozji się pojawiają , ta dwa małe bombelki ale nie patrzyli na to że no mają nowe sprzęgło i dwumase co oznaczałoby koszty 3 tys zł xD
ja kupilem Hiundai Getz 1.5 crdi 82 3 cylindry. Rok temu . Dalem 5 tysiecy zl. Spalania w miescie od 5.3 do 5.9 . Przez rok zmienilem pierdoly. Wycieraczki, pasek od alternatora I filtry. Wersja GLS klimatyzacja 4 elektryczne szyby, podgrzewane lusterka et cetera et cetera. Do auta dostalem alufelgi I opony letnie. Z minusow to bierze troche rdza (nadkola , tylne prawe drzwi dol drzwi, poczatek progu z prawej strony). Auto jest mega sprytne. Klima wydajna . Bagaznik maly,ale mozna zlozyc siedzenia. Kultura pracy silnika bardzo glosna. Na wolnych troche trzesie. W trasie tego nie czuc. Przebieg 220 tys km.
Opla też gdzie nie gdzie ruda podchrupuje ale to kosmetyka, od spodu zdrowa mi teraz pali w cyklu mieszanym 5-5,5 litra ale na obwodnicy to będzie 100 120 ostatnio więc przy tej krótkiej skrzyni to już obroty są wysokie A teraz jeździ 75km dziennie :) diesel musi latać:)
swoja doprowadzałem do stanu i jeszcze w listopadzie na wymiane modułu od świec żarowych , bądz przewody sa do odnowienia, w sumie po stanie jak się rozpadł przewód dochodzacy do czujnika poziomu oleju , nie zdziwie sie jak te od świec żarowych zrobiły to samo :)
@@1991motoboy A mieliście problem z wodą przedostającą się do wnętrza? Tata ma 3d w twinporcie z 2006. Fajne, zwinne autko i jedyną poważną usterką była właśnie nieszczelność w grodzi w okolicy serwa hamulca.
@@furioustomash nie , chyba nie. Chcoiaz chyba jest wilgoć w samochodzie bo szybko szyby paruja. Sprawdzę przy okazji kanału doprowadzające wodę, by nienhylo jak w poprzednim golfie 2 , co zapali nam srodek i to nawiewami xD o to ten sam rocznik co moje 2006 :) ma parę bolaczek jeszcze do poprawy :)
@@1991motoboy jednym z newralgicznych miejsc, którym wchodzi woda jest też ta puszka na komputer czy przekaźniki. Pod spodem idzie bodajże kanalik i lubi się zapchać. U nas wilgoć to mało powiedziane.... wykładzina za przednimi fotelami robiła się mokra po deszczu. Oby u Ciebie był spokój, bo rozbebeszaliśmy pół wnętrza :( Pozdrawiam ;)
@@furioustomash na razie chce wsadzić do auta pochłaniacz wilgoci , a widzisz i tak tam muszę się dostać bo coś albo z modułem albo z dwoma kablami jest nie tak ,bo do dwóch świec zarowych prąd nie dochodzi. Póki co to j ie problem ale jak przyjdzie mróz to mogę się rano zdziwić :p
Dawno temu brat oglądał identyczną wersję ale z 1.7cdti pod maską ;) corsa C jak dla mnie to najładniejsza corsa. D wygląda przy niej strasznie ociężale.
ta jest ocięzała ze mną za kółkiem :D przede wszystkim D z tym samym silnikiem posiada filtr DPF , ok ma 5 km więcej ale jak wspomniałem w tym silniku liczy sie moment obrotowy 170 Nm masz w tej małej pchle. Tzn małej , ja się tam mieszcze za kółkiem i nawet fotel nie pęknął jeszcze :). DLa mnie w sumie jedną wade ma to auto , krótka skrzynię biegów . Serio 120km/h i z lekka coś koło 3 tyś obrotów , co powoduje dośc uciązliwy hałas około 72 Db.
@@1991motoboy chciałem napisać komentarz tak, żeby szanownego Pana moderatora nie urazić i przyznam, że teraz się uśmiałem. Szanuję za dystans :D Osobiście znam kogoś kto też jest słusznej postury i przez wiele lat popylał seicento :D co do krótkiej skrzyni to od jakiegoś czasu mam w rodzinie sharana 2005 w automacie oczywiście z TDI i myślałem, że to w nim jest krótka skrzynia, bo przy 140km/h jest 3 tysiące, ale jednak corsina to przebija. Z drugiej strony dzięki takim przełożeniom dała radę zaskoczyć Mateusza przy niższych prędkościach :D Niech dalej śmiga bezawaryjnie!
@@D.K1503 ujme to tak w tym miesiącu corsa robi 75km dziennie. W sumie do i z pracy, to się chyba dieslowi podoba i nie marudzi już :) dwie deobnostki zostały w ramach przygotowania do zimy , albo trzy. Poprzedni właściciel był dowcipnisiem i wsadził do corsy akumulator pojemności 44Ah xD powinien być 60 ;p ale działa? Działa ja tak drugi rok na nim jeżdżę :)
corsa c po 360 tys km od nowosci lista napraw: chlodnica 2 razy, rozrusznik, alternator, sprzeglo, egr, zabawa z filtrem powietrza, tuleje wachacza przedniego, klocki , tarcze, zamek z tylu, silinczek wycieraczki z tylu, rozrzad, opadajace drzwi z przodu, duzo nie duzo inne auta bardziiej sie psuly
A twoja też jest zimna ? Tzn ja się zastanawiam czy u mnie wskaźnik temperatury płynu chlodzacego nie jest walniety, bo wyżej niż 80 nie idzie. A zaznaczę że termostart wymieniony na nowy , a wentylator chłodnicy nie zalacza się od razu po uruchomieniu silnika.
@@1991motoboy one tak mają, nigdy nie dobija do 90. Jak masz ok 80 stopni na w pełni dogrzanym, to masz palnięty czujnik temperatury. Znam temat, bo to przerabiałem;)
@@lidlpromo dzięki ;) takiej porady potrzebowałem. Corsa w ostatnim czasie przeszła małe zmiany. Lampy są wypolerowane , halogeny zostały przerobione by mogły jako halogeny świeci i światła do jazdy dziennej , wszystko zgrane z elektryka samochodu. Zostały zamontowane amorki z tyłu kayaby bo stare to już śmietnik był z nowymi gumami , z przodu i z tyłu zawieszenia , nowe przewody hamulcowe , linka ręcznego , klocki i szczęki też nowe ;) w sumie to została mi blacharka z lekkimi śladami korozji :) a i nowa gałka zmiany biegów bo stara zaczęła się rozklejać xD
@@1991motoboy nie ma sprawy;) ja mam stan niemal salonowy tej corsy, jak chcesz to Ci wyślę foto na priva, mogę w każdej chwili zmienić to auto, ale jest zbyt dobre i pewne, żeby pchać się w nowe zgadadki. Ten model jeżeli jest poszanowany, odwdzięcza się bezawaryjnością. Mam ją 2,5 roku i zrobiłem ponad 75tyś km
@@1991motoboy co do polerki lamp, to to mocno odswieża wizualnie każde auto, więc dobrze zrobiłeś;) a kayaby na tył są do tego auta strzałem w 10tkę, sam je mam od 1,5 roku i są świetne. Wymieniałem z miesiąc temu gałkę biegów, bo też mi się rozpadała, na forach czytałem że jest grzana, a wystarczyło to umiejętnie zrobić i zajęło mi to 5 minut i cieszę się nową gałką:) jak masz jakieś pytania o auto to pisz, może coś podpowiem;)
To teraz tak , jeśli przy tym auto kopci przy wcisnięciu gazu , lub w sumie jak nie , to nalezy przeczyścić układ dolotowy. Na pewno nie zaszkodzi jak odpowiednia ilośc powietrza będzie się do cylindrów dostawalo , plus przy tym warto wyczyścic zawor EGR , przy czym wazne by ten owoc urwy i szatana wyjac cały i wyczyścić. Powinno o około litr spalanie spaść , jak u mnie :) chociaz i tak największy problem to obroty bo 3 tys przy 120 w dieslu to jakieś nieporozumienie. Ponoc 1:1 pasuje skrzynia z corsy D 1.3 75KM , nie wiem jak w przypadku skrzyni z 1.3 ecoflex 95KM ( to chyba taki odpowiednik vagowskiego blumotion , powinien miec dłuższe biegi) czy wersji 1.3 cdti 90Km gdzie masz 6 biegową skrzynię. Nawet wymianai skrzyni na te z 75Km corsy D , bo to najbliżej silnik naszego C :D tylko ma dpf i 5 kunia wiecej , pomaga obnizyc obroty ;) plan mam generalnie taki by zczipowac corse na 90-100KM i 220-240Nm po czym wydłużyc 5 bieg chociaz :)
Moja połówka ma Clio 1.5dCi i jak jeździ tylko do sklepu i przedszkola to spalanie wynosi 8,8l, ale średnio wynosi 4,6l, bo na trasie potrafi zejść poniżej 4l. Po zmianie opon z zimowych na wielosezonowe Goodyear spalanie spadło o 0,5l.
@@1991motoboy ale kultura pracy 1.5dCi jest bardzo dobra, teraz jeżdżę 1.0MPI 75KM od VW 3-cylindrowy i kultura pracy jak w 1.9tdi na pompowtryskiwaczach.
@@1991motoboy na wolnych obrotach mam darmowy masaż pleców. 😀 Ja przesiadłem się z Fabii 1.4MPI do Citigo i na początku był szok, ale po 7 tys. km się przyzwyczaiłem, dokupiłem matę wygłuszającą silnik, ale jeszcze trzeba go wyciszyć. 😉 Średnie spalanie po 7 tys. km z kompa 5,1 z dystrybutora 5,2. Na dwójce jedzie do 100km/h a na trójce do 155, czwórki nie mam gdzie przetestować.
nie kracz , właśnie pozbyłem sie ostatniej usterki która po oczach biła. Padl jednak przekaźnik sterujący świecami żarowymi , po wymianie wszystko gra. No na wiosne wymienie jej tłumik końcowy i oddam do lakiernika na drobne poprawy przy progach. Kurde żal będzie sprzedawać ją w przyszłym roku ale wkurza mnie już brak wygłuszenia a dzien w dzien ekspresówką jade do pracy i z pracy :) no ale przynajmniej będzie to jedna z bardziej zadbanych cors :)
Normalnie :) powiem z ciekawości że dla mnie skoda citigo ma więcej w środku miejsca :) W corsie dość dobra regulacja jest fotela i kierownicy :) tak wiem że felgi skatowane ale w porównaniu do felg 3008 który też tutaj na kanale wystąpił, a moja corsetta jest z 2006 A puf z 2013 roku to te w corsie i tak o niebo lepiej wyglądają. Możliwe że dam te felgi do odnowienia i malowania ale nie wiem :) to tylko estetyka
miałem okazję jeździc przez jeden dzień, w tamtym czasie wydawało mi się ciekawsze od Nissana Micry. Ale jednak chyba Micra wygrywa jeśli chodzi o pojemność kabiny i ilość miejsca. Ople są mocno hejtowane w internecie, osobiście nie uważam je za złe samochody.
Ople lubią cieknąć i rdzewieć. Ale ja w swojej Corsie C jakoś sobie poradziłam z wyciekami, a ruda jakoś jej nie atakuje. Podobno ten model miał 12-letnią gwarancję na blachę, bo jest bardzo dobrze ocynkowany. Mój model ma 14 lat, a do tej pory pojedyncze kropki rdzy pojawiły się tylko przy wlewie paliwa i zostały szybko wyeliminowane. Dużo właścicieli Opli uważa, że z zapalonym checkiem można jeździć, bo ta marka tak ma. Otóż nie. Mi się tylko raz zapalił check i okazało się, że winę ponosi za to cewka zapłonowa. Cewka została wymieniona, świece przy okazji też, błąd skasowany i od tej pory jeździ bez kontrolki.
Chyba hydraulika bo przy wymianie dwumasy i całego sprzęgła mechanik reanimował pompkę. A jak jest pompka z płynem to rączkę hydraulika. To nie jest najdroższy element. Ale jak tam siada to pewnie jest wszystko powoli do wymiany :)
@@1991motoboy oki, czyli będę polować na corse. Stoję przed wyborem kupna kolejnego samochodu, więc będzie łatwiej szukać wiedząc że nie ma tam tej głupiej linki sprzęgła z którą miałam tyle kłopotów do tej pory. Dzięki, pozdrawiam ;)
@@sandraanna1854 moja Corsa jest aktualnie na sprzedaż. Tylko trochę bardziej doinwestowana niż tutaj a filmie bo min w lutym tego roku dwumase i sprzęgło kompletne wymieniłem a pompka hydrauliczna została zregenerowana. Ostatnie dwie bolączki zostaną zlikwidowane w piątek najbliższy u mechanika :)
niby można ale mi się ta astra nie podoba :) 6,5? dużo sa egzemplarze wypucowane z reichu za 8-9 tyś :) oczywiście jakbym sie zaparł to za 6,5 mógłbym kupic corse D. Tylko pytanie w jakim stanie czy może z silnikiem 1.0 r3 :D no szanujmy się . Niby 69km tez nie powala na papierze ale dzieki momentowi 170Nm to się bardzo żwawo odpycha :) . A zamiast astry kupiłem za 6,5 tys corse C w dieslu , bez fabrycznewgo dpf-u start stopów i innych gówien , a to było jednym z priorytetów by auto było dośc proste i miało jeszcze jako tako wyglądac. Sory ale ta corsa lepiej wygląda niż grzybowa astra G :) no chyba że bym poszukal wersji astry 3d :) a i wyposażenie tez miało znaczenie i by auto dośc młode było :) więc większa astra w tych pieniądzach byłaby autem starszym o parę lat :)
Jeżdżę scenic em 3. Ale wolę na miasto i kawałek za. Mojej Pani wziąść yaris. 1.0 małe spalanie i przyjemnie sobie jechać bez pośpiechu wszędzie się zmieszczę na parkingu.
Scenic 1.4 tce silnik bardzo udany był opracowany przez Nissana w koperacji z Renault. Nie mam absolutnie z nim problemów wymiana oleju syntetyk 5w40 co 10tys km na łańcuchu.
@@seba.4372Ja się zastanawiam wogóle czy warto bo chodzi o to żeby zaraz ta wybujała francuzka elektronika nie spłatała mi jakichś figli.Bo może i ta karta jest wygodna ale jak się coś posypie i nie odpalę auta to już fajnie nie jest.Słyszałem że Scenic Megane I laguny 3 gen niby mają trochę lepszą elektrykę ale i tak coś czas em potrafi zawieść
Nie ma aut idealnych są awarie samochodów niemieckich Japońskich itd .Teraz wszystkie koncerny korzystają z jednych podzespołów. Często auta po wypadkowe mają problemy z elektroniką.W mercedesach A klass są silniki od Renault czyli ogólna globalizacja firm.A co do kart do scenic3 1.4 wożę dwie na wszelki wypadek oczywiście jak jadę gdzieś dalej .
Jakbym wiedział ile będę robił dzisiaj przebiegów też bym brał benzynę i to zagazowal. Niemniej jest plus że mam bardzo dobra elastyczność , czego w benzynie wolnossącej 1.2 bym nie miał :) no ale i tak mam średnie spalanie w cyklu mieszanym 5,2-5,7 litra :) i to liczone spod dystrybutora :)
Fajny odcinek tylko teraz jeszcze bardziej razi jak prowadzący na filmach z Ewą zwraca się do niej jak do upośledzonego dziecka, bo widać że potrafi gadać normalnie i sympatycznie :)
@@deymos87 bez przesady aż tak nie jest źle. Inaczej podchodzisz do kobiety A inaczej do kumpla :p znając moja skłonność do używania ostrej polszczyzny, wyobraź sobienole razy musiałem się w język ugryźć by ten klip był family friendly i by fever mógł zarobić parę centów na nim xD
odjechał do pierwszego właściciela :) a czasami w życiu tak bywa że trzeba zrobić krok w tył , by móc dwa do przodu. A tak w skrócie po prostu nie byłoby mnie stac na utrzymanie już superba ( wiesz takie tam problemy w życiu jak gorzej z pracą itp) każdemu może się zdarzyć. Ale to że odkupił go jego pierwszy właściciel to skisłem aż :D widocznie ówczesne kilku letnie passeratti za bardzo się psuło :D P.S ale moge zdradzic że prawdopodobnie będę auto wymieniał w przyszłym roku , corse może bratu odsprzedam , który teraz prawo jazdy robi , będzie mial pewne autko , bo nie jestem januszem i to co trzeba wymieniam w aucie jak np zawór EGR a nie zaslepiam , dzieki temu auto nie kopci :) a wleci coś innego , myslałem o powrocie do superba ale mam coś baardzo interesującego na oku , powiem tylko że z pieknym dźwiekiem silnika , napędem na 4 łapki i ponad 200 kunia :)
@@81kornik nie , nie forester. Coś na haldexie ale z typem silnika gdzie obecnie prawie nikt nie sprzedaje , przynajmniej na rynku europejskim i w marce ktora do ciężkich aut wsadza góra 2.0 :p
Kto bierze autocasco na auto za 10tyś zł ? chyba ten kto jeździć nie umie ps powinien świrus z 10 worków ziemniaków wozić na miejscu pasażera bo zawieszenie nie równo wybije dodam że miałem astre 1.9 cdti kolega miał taką corse 1.3 to dźwięk silnika dużo gorszy w 1.3 klekocze jak stado bocianów opel w dislu tylko 1.9 cdti :)
Ja tam nie mam problemu z uderzeniem w inne auta ale to mnie min zabezpiecza od innych wypadków. Mieszkam obecnie środku lasu więc mam dużą szansę że np zwierze lesne uszkodzi mi samochód, lub ostatnio o mały włos corsa podczas sztormu , dostałaby wielką gałęzią od składającego drzewa. Po za tym dołączając składkę AC to 3 stowki mnie nie zbawia , A człowiek śpi spokojnie jak auto pod chmurką stoi
Na pierwszy rok po zakupie wzięłam AC na Corsę, bo jeździłam w tym czasie przez las, więc się bałam. Wtedy nie stać mnie było na ewentualne naprawy, bo niewiele mogłam odłożyć z wypłaty. OC+AC rozłożone na raty było jedyną opcją. Teraz zarabiam więcej, ale sentyment do auta został. Wszyscy się dziwią, czemu jeżdżę tym złomem, a ja uważam, że skoro auto jest bezawaryjne, to po co wymieniać?
Nie wiesz co tracisz ;) po za tym o ile pamiętam to jeździć mamy clio :) więc jak będziesz musiał sam utrzymywać samochód to w czymś takim wyladujesz prędzej czy później. Po za tym j ie zapominaj że wziąłem corse jako głównie miejska taczke, która wszędzie zaparuje A diesla wziąłem chyba z sentymentu :)
@@TheKacper2001 popatrz na allegro i wyselekcjonuj roczniki 2006 z generacji C . Plus by były w podobnym stanie , bo na stan narzekać nie mogłem, wiem że za 2 tyś stoją przed lifty z początku produkcji xD ale to jest ostatni wypust z nienajgirszym wyposazeniem. Bo co wymagało tylko natychmiastowej wymiany do dwie opony w tym aucie konkretnie. Póz jej wrzuciłem komplet całorocznych ale bardziej zimowych. A reszta to rzeczy eksploatacyjne. Chociaż nie , była jedną awaria w trasie która skończyła się wezwaniem lawety ale to mogło stać się w każdym aucie , obejma trzymając wezyk z paliwem pękła i miałem wyciek paliwa, dość mocny , temu zapadła decyzja o kasecie mimo że koszt części samej kosztował około 10 zł xD
@@TheKacper2001 astra w tej cenie to często albo szmelc albo auto dużo starsze:) nie liczac może wyjątków. Po za tym corsa ładniejsza, zwłaszcza te tylne lampy, które nota bene są fabryczne. Plus na astre na chwile tamta nie dostałby autocasco, A na corse mam :)
Ogłoszenie tego autka, które od dzisiaj jest wystawione na sprzedaż:
www.otomoto.pl/oferta/opel-corsa-opel-corsa-c-1-3-cdti-stan-bardzo-dobry-ID6Eu80q.html?fbclid=IwAR0D8hqtWtz2Xl2ydn23sJGP19wItR3rg5JePm_Pxd3xkxfDjmAlENuD9bE
Mega pozytywny człowiek z tego Świrusa.
Zalezy kiedy , przed kamerą czy jak tutaj usuwam co niektórym komentarze, to zdania byłyby podzielone :)
Super pozdrawiam Panowie.Radek super pozytywny człowiek .Pozdrawiam 😊👍
Fajna prezentacja. Świrus to spoko gość. Wszystkiego dobrego dla Was Panowie. Powodzenia i pozdrawiam Was serdecznie. Hej.
Jeden z lepszych odcinków jakie u Pana oglądałem 🙂Pozdrawiam 👍
Fajny odcinek na pełnym luzie. Szkoda że macie do siebie tak daleko chłopaki bo fever & świrus to dla mnie najlepszy duet tego kanału
Nie bluznij bo przyjdą zaraz fani Ewy ;) e tam duet po prostu swietniebsie rozmawia, rozmowa się klei. Odleglosc robi swoje, a z planów by robota mi w Warszawie wypalila , no nie wypalilo. Z drugiej strony, trzeba się cieszyć tym co jest bo za często swirusa to by nikt nie zdzierzyl :p
Super odcinek. Długo na niego czekałem bo z komentarzy wiedziałem że Radek ma corse c. Sam ma taką od ponad 3.,5 roku, 2004 r. 1,2 i tylko ze wspomaganie i centralnym zamkiem i w 3 drzwiach. Dobre auto, proste i tanie w utrzymaniu. Niech Ci służy jak najdłużej. Pozdrawiam.
tia proste :D chyba że chodzi o wymiane żarówek :) ja pół roku jade z przelona pozycją od strony kierowcy bo nie jestem w stanie jej wymienic . Chyba że masz patent jak bez wyciągania reflektora to zrobić> :)
@@1991motoboy W mojej corsie benzynowej są zwykłe lampy nie soczewki i odkręca się okrągłe klapki. Skrzynka z bezpiecznikami jest mniejsza i nie zachodzi tak daleko w stronę lampy. Miejsca jest mnóstwo. U ciebie widzę że jest taki sam problem jak w corsie D (nawet benzynowej).
@@damianf.7014 No niestety ale może przy okazji polerowania przednich lamp trzeba będzie je zdjąć to się wymieni, albo zamontuje jeszcze światła do jazdy dziennej, zobaczę :) czyli chcąc mieć ładniejsze lampy mam mniej praktyczne xD ech czwmu nie ma jak w superbie że by wymienić tylko zatrzask bach bach i całą lampą wychodzi :(
Zdawałem taka prawo jazdy 12 lat temu fajne autko 1.2 twinport to był szatan na tamte lata 😁
to tez , mimo 70 KM ale w turbo dieslu nie moc jest najwazniejsza . Tylko nadal twierdze że Mateusz podczas jazdy zbyt wysoko ja trzymał. Ona ma max moment obrotowy jak superbinna w zakresie 1750-2500
a kiedy obiecany test chargera o którym było mówione przy okazji białego chellengera 16 sieprnia 2018 roku ? Tylko tym razem proszę wsiąść wersję SRT z regulowanym zwieszeniem to nie będzie tapczanu:D pozdrawiam
Miałem corse c 1.0 z 2002r, komfort i sama jazda nie różni się za wiele od tego w seicento. Na pierwsze auto dla osoby ze świeżo zdanym prawkiem ujdzie, ale na dłuższy czas jazda tym nie jest przyjemna, szczególnie szybko daje się we znaki brak przyśpieszenia. Z mniejszych aut bardziej bym polecił reno clio 1.2, miałem egzemplarz z 1998 roku, lepiej się nim jeździło, mimo że "na papierku" miał zaledwie 5 koni więcej. Ogólnie miałem wrażenie że elementy były lepiej spasowane, bo nic nie skrzypiało. No i w środku było deko ciszej
W końcu poznałem Świrusa. Oj, niektórzy powinni uważać co piszą w komentarzach😀. Super test, inny niż wszystkie. Oby więcej takich. Pozdrawiam. Trzymajcie się.
Chcą pisać niech piszą, jak będą wulgarni to się usunie ale wrzuci w odmety shadow bana, tacy ludzie myślą że piszą ale nikt ich nie widzi :)
@@1991motoboy mądre słowa.
Mam Corsę 1.2, 80 koni, w benzynie. Jest dosyć zrywna, dobrze sobie radzi w korku. Nie trzeba jeździć na półsprzęgle, bo utrzymuje prędkość 5 km/h bez dodawania gazu, przez co moje obecne sprzęgło przejechało już 120 tys. km i nie czuć, żeby wymagało wymiany. Gazu pali tylko 7 l w trasie i po dwóch latach z instalacją (przejechane 50 tys. km) nie czuje się zmiany w pracy silnika po przełączeniu benzyny na gaz. Benzynę tankuję raz na pół roku, więc się już nie orientuję.
Trochę pobawiłam się z radiem, zainstalowałam Operę z dużym wyświetlaczem, podłączyłam AUX i połączyłam z multifunkcyjną kierownicą.
Lubię ten samochód, mimo że siedzi się nisko i w okresie zimowym światła innych aut oślepiają. Czuć też każdą nierówność na drodze.
Jak na auto sprowadzane z Niemiec, trafił mi się dobry model. Fajne też jest to, że jest łatwa dostępność części, a nawet gorszą wersję wyposażenia można ubogacić elementami z innej Corsy. Moja jest z wyposażeniem, które obejmuje elektrycznie ustawiane lusterka, elektryczne szyby, automatyczną klimatyzację z panelem cyfrowym, multifunkcyjną kierownicę i poduszki powietrzne w kierownicy, po stronie pasażera i w fotelach z przodu.
Mam nietypowe pytanko, jaki układ sprzęgła? Jest linka czy wysprzęglik centralny?
@@sandraanna1854 Tego nie wiem.
@@morkatak4108 szkoda bo bardzo zależy mi na tym by się dowiedzieć. W razie nowych informacji podziel się proszę wiedzą ;)
Jak może pęknąć tłoczek hamulcowy?
Spokojnie żarówkę można wymienić trzeba tylko zdjąć pokrywę od bezpieczników i palcami wyczuć druciki od mocowania żarówki
i miec bardzo małe łapki :D moja lapa jest za duża, musialbym kciuka sobie odciąc, na szczęście w nowym aucie nie mam tego problemu :D
Ja mam Corsę 1.2 Twinport z 2004 roku, jeżdżę na LPG i wiele razy wybierałem się nią na trasy. Zdarzały się ekspresowe i nawet autostrada :D Fajnie się jechało, mimo że przy 120 km/h ma już 4000 obrotów. Niestety mój egzemplarz miał silnik nadający się do remontu, o czym już mi cwaniak sprzedający nie powiedział. Był przegrzewany, góra nie miała smarowania, płyn znikał. A ja byłem frajerem i zamiast mu go zwrócić, to się podjąłem napraw. Niedawno musiałem wymienić praktycznie całe zawieszenie, bo nikt od nowości nie wymieniał niczego i wszystko już zakończyło żywot. Mimo że wsadziłem już 5600 zł w naprawy (a auto kupiłem za 5000 zł), to nadal nie jest dobrze. I tak jest to mój pierwszy samochodzik i kupiłem go ze względu na niższe OC i żeby się nauczyć jeździć. Zbliżają się już kolejne naprawy, a poza tym daje mi się we znaki mała ilość miejsca, dlatego Corsa niebawem zmieni właściciela :)
oj to przykre. U mnie z samym silnikiem się nic nie działo. Tylko osprzet kończył po kolei swój żywot. I wgl okazało się że przez ponad 3 lata jeździłem na rozwalonej dwumasie :D robiąc przy tych z 60 tys km. Nie wiem czy gratulowac sobie płynnej jazdy czy głupoty. W sumie przez corse oraz pojebane ceny używanych kilkulatków pierwszy raz skończyłem z autem nowym z salonu. NIe żałuje :D pali w mieście mniej niż 5 litrów benzyny :) gdzie w corsie C 1.3 cdti mogłem o takim spalaniu pomarzyć , w teorii jakbym wymienil wtryskiwacze na te z COrsy D 1.3 75Km lub eco sreco 90 KM to bym mógł takowe uzyskać :D Ale i tak na przestrzeni lat kupe siana w to auto włożyłem. Jedno jest pocieszenie , że nie sprzedałem auta taniej niż je kupiłem i z tego co wiem nowi własciciele są bardzo z autka zadowoleni ( zwłaszcza z nowej dwumasy i sprzęgła) nie robiłem tez problemów by auto zabrac na stacje diagnostyczną :)
@@1991motoboy ja też chciałbym sprzedać auto za cenę zakupu, a jeszcze lepiej za cenę napraw czyli 5900 zł. Niestety to będzie bardzo trudne, bo kupiłem wersję bieda edyszyn i mam tylko wspomaganie kierownicy oraz centralny zamek. Żadnych klimatyzji ani szyb elektrycznych. Każdy będzie wybrzydzał jak cholera 18-latkiem z ubogim wyposażeniem. Ale kto wie, może cud nastąpi i się uda.
@@Topekir spróbować warto. Bo moja corsa dość bogato wyposażona była , brakowało jej automatycznej klimy i elektrycznych lusterek. Ale też ludzie narzekali jak oglądali a to że tam ogniska korozji się pojawiają , ta dwa małe bombelki ale nie patrzyli na to że no mają nowe sprzęgło i dwumase co oznaczałoby koszty 3 tys zł xD
ja kupilem Hiundai Getz 1.5 crdi 82 3 cylindry. Rok temu . Dalem 5 tysiecy zl. Spalania w miescie od 5.3 do 5.9 . Przez rok zmienilem pierdoly. Wycieraczki, pasek od alternatora I filtry. Wersja GLS klimatyzacja 4 elektryczne szyby, podgrzewane lusterka et cetera et cetera. Do auta dostalem alufelgi I opony letnie. Z minusow to bierze troche rdza (nadkola , tylne prawe drzwi dol drzwi, poczatek progu z prawej strony). Auto jest mega sprytne. Klima wydajna . Bagaznik maly,ale mozna zlozyc siedzenia. Kultura pracy silnika bardzo glosna. Na wolnych troche trzesie. W trasie tego nie czuc. Przebieg 220 tys km.
Opla też gdzie nie gdzie ruda podchrupuje ale to kosmetyka, od spodu zdrowa mi teraz pali w cyklu mieszanym 5-5,5 litra ale na obwodnicy to będzie 100 120 ostatnio więc przy tej krótkiej skrzyni to już obroty są wysokie A teraz jeździ 75km dziennie :) diesel musi latać:)
Fajny odcinek
Mam taką samą, tylko 3 drzwiową. Zrobiłem 40k km bez problemów. Poczciwe wozidło.
swoja doprowadzałem do stanu i jeszcze w listopadzie na wymiane modułu od świec żarowych , bądz przewody sa do odnowienia, w sumie po stanie jak się rozpadł przewód dochodzacy do czujnika poziomu oleju , nie zdziwie sie jak te od świec żarowych zrobiły to samo :)
@@1991motoboy A mieliście problem z wodą przedostającą się do wnętrza? Tata ma 3d w twinporcie z 2006. Fajne, zwinne autko i jedyną poważną usterką była właśnie nieszczelność w grodzi w okolicy serwa hamulca.
@@furioustomash nie , chyba nie. Chcoiaz chyba jest wilgoć w samochodzie bo szybko szyby paruja. Sprawdzę przy okazji kanału doprowadzające wodę, by nienhylo jak w poprzednim golfie 2 , co zapali nam srodek i to nawiewami xD o to ten sam rocznik co moje 2006 :) ma parę bolaczek jeszcze do poprawy :)
@@1991motoboy jednym z newralgicznych miejsc, którym wchodzi woda jest też ta puszka na komputer czy przekaźniki. Pod spodem idzie bodajże kanalik i lubi się zapchać. U nas wilgoć to mało powiedziane.... wykładzina za przednimi fotelami robiła się mokra po deszczu. Oby u Ciebie był spokój, bo rozbebeszaliśmy pół wnętrza :( Pozdrawiam ;)
@@furioustomash na razie chce wsadzić do auta pochłaniacz wilgoci , a widzisz i tak tam muszę się dostać bo coś albo z modułem albo z dwoma kablami jest nie tak ,bo do dwóch świec zarowych prąd nie dochodzi. Póki co to j ie problem ale jak przyjdzie mróz to mogę się rano zdziwić :p
Dawno temu brat oglądał identyczną wersję ale z 1.7cdti pod maską ;) corsa C jak dla mnie to najładniejsza corsa. D wygląda przy niej strasznie ociężale.
ta jest ocięzała ze mną za kółkiem :D przede wszystkim D z tym samym silnikiem posiada filtr DPF , ok ma 5 km więcej ale jak wspomniałem w tym silniku liczy sie moment obrotowy 170 Nm masz w tej małej pchle. Tzn małej , ja się tam mieszcze za kółkiem i nawet fotel nie pęknął jeszcze :). DLa mnie w sumie jedną wade ma to auto , krótka skrzynię biegów . Serio 120km/h i z lekka coś koło 3 tyś obrotów , co powoduje dośc uciązliwy hałas około 72 Db.
@@1991motoboy chciałem napisać komentarz tak, żeby szanownego Pana moderatora nie urazić i przyznam, że teraz się uśmiałem. Szanuję za dystans :D Osobiście znam kogoś kto też jest słusznej postury i przez wiele lat popylał seicento :D co do krótkiej skrzyni to od jakiegoś czasu mam w rodzinie sharana 2005 w automacie oczywiście z TDI i myślałem, że to w nim jest krótka skrzynia, bo przy 140km/h jest 3 tysiące, ale jednak corsina to przebija. Z drugiej strony dzięki takim przełożeniom dała radę zaskoczyć Mateusza przy niższych prędkościach :D Niech dalej śmiga bezawaryjnie!
@@D.K1503 ujme to tak w tym miesiącu corsa robi 75km dziennie. W sumie do i z pracy, to się chyba dieslowi podoba i nie marudzi już :) dwie deobnostki zostały w ramach przygotowania do zimy , albo trzy. Poprzedni właściciel był dowcipnisiem i wsadził do corsy akumulator pojemności 44Ah xD powinien być 60 ;p ale działa? Działa ja tak drugi rok na nim jeżdżę :)
Właściciel ma głos jak nasz nieodżałowany 🐅ek z Kubusia Puchatka... 😁
lepiej chyba niz klapouchy :D
corsa c po 360 tys km od nowosci lista napraw: chlodnica 2 razy, rozrusznik, alternator, sprzeglo, egr, zabawa z filtrem powietrza, tuleje wachacza przedniego, klocki , tarcze, zamek z tylu, silinczek wycieraczki z tylu, rozrzad, opadajace drzwi z przodu, duzo nie duzo inne auta bardziiej sie psuly
A twoja też jest zimna ? Tzn ja się zastanawiam czy u mnie wskaźnik temperatury płynu chlodzacego nie jest walniety, bo wyżej niż 80 nie idzie. A zaznaczę że termostart wymieniony na nowy , a wentylator chłodnicy nie zalacza się od razu po uruchomieniu silnika.
@@1991motoboy one tak mają, nigdy nie dobija do 90. Jak masz ok 80 stopni na w pełni dogrzanym, to masz palnięty czujnik temperatury. Znam temat, bo to przerabiałem;)
@@lidlpromo dzięki ;) takiej porady potrzebowałem. Corsa w ostatnim czasie przeszła małe zmiany. Lampy są wypolerowane , halogeny zostały przerobione by mogły jako halogeny świeci i światła do jazdy dziennej , wszystko zgrane z elektryka samochodu. Zostały zamontowane amorki z tyłu kayaby bo stare to już śmietnik był z nowymi gumami , z przodu i z tyłu zawieszenia , nowe przewody hamulcowe , linka ręcznego , klocki i szczęki też nowe ;) w sumie to została mi blacharka z lekkimi śladami korozji :) a i nowa gałka zmiany biegów bo stara zaczęła się rozklejać xD
@@1991motoboy nie ma sprawy;) ja mam stan niemal salonowy tej corsy, jak chcesz to Ci wyślę foto na priva, mogę w każdej chwili zmienić to auto, ale jest zbyt dobre i pewne, żeby pchać się w nowe zgadadki. Ten model jeżeli jest poszanowany, odwdzięcza się bezawaryjnością. Mam ją 2,5 roku i zrobiłem ponad 75tyś km
@@1991motoboy co do polerki lamp, to to mocno odswieża wizualnie każde auto, więc dobrze zrobiłeś;) a kayaby na tył są do tego auta strzałem w 10tkę, sam je mam od 1,5 roku i są świetne. Wymieniałem z miesiąc temu gałkę biegów, bo też mi się rozpadała, na forach czytałem że jest grzana, a wystarczyło to umiejętnie zrobić i zajęło mi to 5 minut i cieszę się nową gałką:) jak masz jakieś pytania o auto to pisz, może coś podpowiem;)
Też mam 1.3 cdti. Producent deklaruje 4,5l a u mnie 6,4l z czego staram się jeździć ekonomicznie
To teraz tak , jeśli przy tym auto kopci przy wcisnięciu gazu , lub w sumie jak nie , to nalezy przeczyścić układ dolotowy. Na pewno nie zaszkodzi jak odpowiednia ilośc powietrza będzie się do cylindrów dostawalo , plus przy tym warto wyczyścic zawor EGR , przy czym wazne by ten owoc urwy i szatana wyjac cały i wyczyścić. Powinno o około litr spalanie spaść , jak u mnie :) chociaz i tak największy problem to obroty bo 3 tys przy 120 w dieslu to jakieś nieporozumienie. Ponoc 1:1 pasuje skrzynia z corsy D 1.3 75KM , nie wiem jak w przypadku skrzyni z 1.3 ecoflex 95KM ( to chyba taki odpowiednik vagowskiego blumotion , powinien miec dłuższe biegi) czy wersji 1.3 cdti 90Km gdzie masz 6 biegową skrzynię. Nawet wymianai skrzyni na te z 75Km corsy D , bo to najbliżej silnik naszego C :D tylko ma dpf i 5 kunia wiecej , pomaga obnizyc obroty ;) plan mam generalnie taki by zczipowac corse na 90-100KM i 220-240Nm po czym wydłużyc 5 bieg chociaz :)
Moja połówka ma Clio 1.5dCi i jak jeździ tylko do sklepu i przedszkola to spalanie wynosi 8,8l, ale średnio wynosi 4,6l, bo na trasie potrafi zejść poniżej 4l.
Po zmianie opon z zimowych na wielosezonowe Goodyear spalanie spadło o 0,5l.
No mi nie chce poniżej 5 palic ;) ale do 1.5 do zgodzę się, do podobne wyniki miałem kiedyś na służbowym Kangoo 1.5 75km
@@1991motoboy ale kultura pracy 1.5dCi jest bardzo dobra, teraz jeżdżę 1.0MPI 75KM od VW 3-cylindrowy i kultura pracy jak w 1.9tdi na pompowtryskiwaczach.
@@nomtbg bez przesady 1.0 aż tak nie telepie, no może przy rozruchu tylko ;) wiem coś o tym w citi go służbowym to miałem ;)
@@1991motoboy na wolnych obrotach mam darmowy masaż pleców. 😀
Ja przesiadłem się z Fabii 1.4MPI do Citigo i na początku był szok, ale po 7 tys. km się przyzwyczaiłem, dokupiłem matę wygłuszającą silnik, ale jeszcze trzeba go wyciszyć. 😉
Średnie spalanie po 7 tys. km z kompa 5,1 z dystrybutora 5,2.
Na dwójce jedzie do 100km/h a na trójce do 155, czwórki nie mam gdzie przetestować.
@@nomtbg ładnie, benzin czy z dotryskiem lepszego powera? :p
bardzo wazna rzecz w corsach wymiana SONDY lambda, przez zepsuta sonde psuje sie egr, pokazuja sie falszywe bledy
nie kracz , właśnie pozbyłem sie ostatniej usterki która po oczach biła. Padl jednak przekaźnik sterujący świecami żarowymi , po wymianie wszystko gra. No na wiosne wymienie jej tłumik końcowy i oddam do lakiernika na drobne poprawy przy progach. Kurde żal będzie sprzedawać ją w przyszłym roku ale wkurza mnie już brak wygłuszenia a dzien w dzien ekspresówką jade do pracy i z pracy :) no ale przynajmniej będzie to jedna z bardziej zadbanych cors :)
A kto tak te felgi skatował o krawężniku Radosławie.
I drugie-jak Pan się tam mieścisz w tej puszecce?😋👍
Normalnie :) powiem z ciekawości że dla mnie skoda citigo ma więcej w środku miejsca :) W corsie dość dobra regulacja jest fotela i kierownicy :) tak wiem że felgi skatowane ale w porównaniu do felg 3008 który też tutaj na kanale wystąpił, a moja corsetta jest z 2006 A puf z 2013 roku to te w corsie i tak o niebo lepiej wyglądają. Możliwe że dam te felgi do odnowienia i malowania ale nie wiem :) to tylko estetyka
miałem okazję jeździc przez jeden dzień, w tamtym czasie wydawało mi się ciekawsze od Nissana Micry. Ale jednak chyba Micra wygrywa jeśli chodzi o pojemność kabiny i ilość miejsca. Ople są mocno hejtowane w internecie, osobiście nie uważam je za złe samochody.
Ople lubią cieknąć i rdzewieć. Ale ja w swojej Corsie C jakoś sobie poradziłam z wyciekami, a ruda jakoś jej nie atakuje. Podobno ten model miał 12-letnią gwarancję na blachę, bo jest bardzo dobrze ocynkowany. Mój model ma 14 lat, a do tej pory pojedyncze kropki rdzy pojawiły się tylko przy wlewie paliwa i zostały szybko wyeliminowane.
Dużo właścicieli Opli uważa, że z zapalonym checkiem można jeździć, bo ta marka tak ma. Otóż nie. Mi się tylko raz zapalił check i okazało się, że winę ponosi za to cewka zapłonowa. Cewka została wymieniona, świece przy okazji też, błąd skasowany i od tej pory jeździ bez kontrolki.
Ludziska może ktoś pomoże. Corsa ma linkę sprzęgła czy tam jest hydraulika? Będę wdzięczna za info ;)
Chyba hydraulika bo przy wymianie dwumasy i całego sprzęgła mechanik reanimował pompkę. A jak jest pompka z płynem to rączkę hydraulika. To nie jest najdroższy element. Ale jak tam siada to pewnie jest wszystko powoli do wymiany :)
@@1991motoboy dzięki za odpowiedź 👍
@@sandraanna1854 jeśli chodzi o samą pompkę to z reguły wystarczy uszczelki zmienić i zalać świeżym płynem. :)
@@1991motoboy oki, czyli będę polować na corse. Stoję przed wyborem kupna kolejnego samochodu, więc będzie łatwiej szukać wiedząc że nie ma tam tej głupiej linki sprzęgła z którą miałam tyle kłopotów do tej pory. Dzięki, pozdrawiam ;)
@@sandraanna1854 moja Corsa jest aktualnie na sprzedaż. Tylko trochę bardziej doinwestowana niż tutaj a filmie bo min w lutym tego roku dwumase i sprzęgło kompletne wymieniłem a pompka hydrauliczna została zregenerowana. Ostatnie dwie bolączki zostaną zlikwidowane w piątek najbliższy u mechanika :)
6,5 k za Corsę to trochę za dużo, za tą cene można mieć już Astre G w dobrym stanie.
niby można ale mi się ta astra nie podoba :) 6,5? dużo sa egzemplarze wypucowane z reichu za 8-9 tyś :) oczywiście jakbym sie zaparł to za 6,5 mógłbym kupic corse D. Tylko pytanie w jakim stanie czy może z silnikiem 1.0 r3 :D no szanujmy się . Niby 69km tez nie powala na papierze ale dzieki momentowi 170Nm to się bardzo żwawo odpycha :) . A zamiast astry kupiłem za 6,5 tys corse C w dieslu , bez fabrycznewgo dpf-u start stopów i innych gówien , a to było jednym z priorytetów by auto było dośc proste i miało jeszcze jako tako wyglądac. Sory ale ta corsa lepiej wygląda niż grzybowa astra G :) no chyba że bym poszukal wersji astry 3d :) a i wyposażenie tez miało znaczenie i by auto dośc młode było :) więc większa astra w tych pieniądzach byłaby autem starszym o parę lat :)
Jeżdżę scenic em 3. Ale wolę na miasto i kawałek za. Mojej Pani wziąść yaris. 1.0 małe spalanie i przyjemnie sobie jechać bez pośpiechu wszędzie się zmieszczę na parkingu.
Yaris spoko opcja ale weź dla niej 1.3 silnik . Chyba że nie planujesz lpg montować to 1.0 jak najbardziej :)
Jaki masz silnik w Scenicu i jak ci się spisuje bo trochę boję się Renault zaufać
Scenic 1.4 tce silnik bardzo udany był opracowany przez Nissana w koperacji z Renault. Nie mam absolutnie z nim problemów wymiana oleju syntetyk 5w40 co 10tys km na łańcuchu.
@@seba.4372Ja się zastanawiam wogóle czy warto bo chodzi o to żeby zaraz ta wybujała francuzka elektronika nie spłatała mi jakichś figli.Bo może i ta karta jest wygodna ale jak się coś posypie i nie odpalę auta to już fajnie nie jest.Słyszałem że Scenic Megane I laguny 3 gen niby mają trochę lepszą elektrykę ale i tak coś czas em potrafi zawieść
Nie ma aut idealnych są awarie samochodów niemieckich Japońskich itd .Teraz wszystkie koncerny korzystają z jednych podzespołów. Często auta po wypadkowe mają problemy z elektroniką.W mercedesach A klass są silniki od Renault czyli ogólna globalizacja firm.A co do kart do scenic3 1.4 wożę dwie na wszelki wypadek oczywiście jak jadę gdzieś dalej .
U góry pod czarnym plastikiem xD
Ja sobie kupiłem tą corsę tylko 1.2 75km benzyna
Jakbym wiedział ile będę robił dzisiaj przebiegów też bym brał benzynę i to zagazowal. Niemniej jest plus że mam bardzo dobra elastyczność , czego w benzynie wolnossącej 1.2 bym nie miał :) no ale i tak mam średnie spalanie w cyklu mieszanym 5,2-5,7 litra :) i to liczone spod dystrybutora :)
@@1991motoboy u mnie w benzynie spalanie to ok 8-9 pol trasa pol miasto
@@user-hc1tb9bs1e do gazu doliczasz około litr spalania a robię po 75 km dziennie :)
Fajny odcinek tylko teraz jeszcze bardziej razi jak prowadzący na filmach z Ewą zwraca się do niej jak do upośledzonego dziecka, bo widać że potrafi gadać normalnie i sympatycznie :)
co się autora kanału czepiasz. To oczywiste że jaki gość taki poziom rozmowy :DDD
@@adrianmarcinkowski2718 no nie, przy Ewie Fever zachowuje się, jakby dostał małpiego rozumu, względnie pierwszy raz rozmawiał z kobietą :p
@@deymos87 bez przesady aż tak nie jest źle. Inaczej podchodzisz do kobiety A inaczej do kumpla :p znając moja skłonność do używania ostrej polszczyzny, wyobraź sobienole razy musiałem się w język ugryźć by ten klip był family friendly i by fever mógł zarobić parę centów na nim xD
@@1991motoboy hehe wyobrażam sobie
@@deymos87 zwłaszcza jak ciągnął te corse po obrotach niepotrzebnie xD
A co się stało z Superbem? :(
odjechał do pierwszego właściciela :) a czasami w życiu tak bywa że trzeba zrobić krok w tył , by móc dwa do przodu. A tak w skrócie po prostu nie byłoby mnie stac na utrzymanie już superba ( wiesz takie tam problemy w życiu jak gorzej z pracą itp) każdemu może się zdarzyć. Ale to że odkupił go jego pierwszy właściciel to skisłem aż :D widocznie ówczesne kilku letnie passeratti za bardzo się psuło :D P.S ale moge zdradzic że prawdopodobnie będę auto wymieniał w przyszłym roku , corse może bratu odsprzedam , który teraz prawo jazdy robi , będzie mial pewne autko , bo nie jestem januszem i to co trzeba wymieniam w aucie jak np zawór EGR a nie zaslepiam , dzieki temu auto nie kopci :) a wleci coś innego , myslałem o powrocie do superba ale mam coś baardzo interesującego na oku , powiem tylko że z pieknym dźwiekiem silnika , napędem na 4 łapki i ponad 200 kunia :)
@@1991motoboy Czyżby Forester XT? :)
@@81kornik nie , nie forester. Coś na haldexie ale z typem silnika gdzie obecnie prawie nikt nie sprzedaje , przynajmniej na rynku europejskim i w marce ktora do ciężkich aut wsadza góra 2.0 :p
@@1991motoboy 5 cylindrowe Volvo na oku?
@@deymos87 zgadles :) tylko zastanawiam się nad wplbossacym A 2,5 turbo
A za opelkiem taki passacik stał. A swoją drogą to fajny opel, jak widać nie każde stare auto jest gruzem i można sobie pojeździć.
Passat sąsiada:p paradoksalnie swoje pierwsze kroki jako kierowca stawialem na lassaxie b4 z mocarnym 1.9 tdi afn o mocy 110km :)
31:06, swirus ty nie śmiej sie z Fabii 🤣🤣
Nie śmieje się, zwłaszcza jak pomyślę że niedawno chciałem taka kupić ale już mi przeszło :)
Moja propozycja Polo 6n2 mam i polecam na 1 auto .
Ja właśnie chcę kupić pierwszą furę i tak się zastanawiam nad tym lub ta corsa
Kazde.auto.ma.jakies.felery
Imperiale to nie chińczyki, to firma bodajże holenderska.
Belgijska ale same opony są produkowane w chinach :) I śmierdzą jak źle, nie radzę ich trzymać w pokoju w którym śpicie xad
Cze
Kto bierze autocasco na auto za 10tyś zł ? chyba ten kto jeździć nie umie ps powinien świrus z 10 worków ziemniaków wozić na miejscu pasażera bo zawieszenie nie równo wybije dodam że miałem astre 1.9 cdti kolega miał taką corse 1.3 to dźwięk silnika dużo gorszy w 1.3 klekocze jak stado bocianów opel w dislu tylko 1.9 cdti :)
Ja tam nie mam problemu z uderzeniem w inne auta ale to mnie min zabezpiecza od innych wypadków. Mieszkam obecnie środku lasu więc mam dużą szansę że np zwierze lesne uszkodzi mi samochód, lub ostatnio o mały włos corsa podczas sztormu , dostałaby wielką gałęzią od składającego drzewa. Po za tym dołączając składkę AC to 3 stowki mnie nie zbawia , A człowiek śpi spokojnie jak auto pod chmurką stoi
Na pierwszy rok po zakupie wzięłam AC na Corsę, bo jeździłam w tym czasie przez las, więc się bałam. Wtedy nie stać mnie było na ewentualne naprawy, bo niewiele mogłam odłożyć z wypłaty. OC+AC rozłożone na raty było jedyną opcją.
Teraz zarabiam więcej, ale sentyment do auta został. Wszyscy się dziwią, czemu jeżdżę tym złomem, a ja uważam, że skoro auto jest bezawaryjne, to po co wymieniać?
Obym nigdy nie musiał jeździć takim wozem...
Nie wiesz co tracisz ;) po za tym o ile pamiętam to jeździć mamy clio :) więc jak będziesz musiał sam utrzymywać samochód to w czymś takim wyladujesz prędzej czy później. Po za tym j ie zapominaj że wziąłem corse jako głównie miejska taczke, która wszędzie zaparuje A diesla wziąłem chyba z sentymentu :)
@@1991motoboy Obecnie planuje zakup Citroena C5 w automacie. 6500 zl za taki wóz to dość wysoka cena muszę przyznać.
@@TheKacper2001 popatrz na allegro i wyselekcjonuj roczniki 2006 z generacji C . Plus by były w podobnym stanie , bo na stan narzekać nie mogłem, wiem że za 2 tyś stoją przed lifty z początku produkcji xD ale to jest ostatni wypust z nienajgirszym wyposazeniem. Bo co wymagało tylko natychmiastowej wymiany do dwie opony w tym aucie konkretnie. Póz jej wrzuciłem komplet całorocznych ale bardziej zimowych. A reszta to rzeczy eksploatacyjne. Chociaż nie , była jedną awaria w trasie która skończyła się wezwaniem lawety ale to mogło stać się w każdym aucie , obejma trzymając wezyk z paliwem pękła i miałem wyciek paliwa, dość mocny , temu zapadła decyzja o kasecie mimo że koszt części samej kosztował około 10 zł xD
@@1991motoboy Oczywiście, masz racje. Ale osobiście ja bym nie dał tyle kasy za takie autko. Chociaż astre bym wziął.
@@TheKacper2001 astra w tej cenie to często albo szmelc albo auto dużo starsze:) nie liczac może wyjątków. Po za tym corsa ładniejsza, zwłaszcza te tylne lampy, które nota bene są fabryczne. Plus na astre na chwile tamta nie dostałby autocasco, A na corse mam :)