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회생제동도 숙련이 필요함ㅋㅋ엑셀 살살 떼면 브레이크 살살 밟는효과랑 같아서회생제동 한다고 팍 떼면제동이 팍 걸리죠ㅎ근데 3단계 아니고서야 그렇게 체감될 정도는 아닐껍니다ㅎ
1단계 하시면 내연이랑 비슷할껍니다.
회생제동으로 충전 하는 량이 마찰로 손실 되는 주행 거리보다 이익인가요?
저도 궁금하네요
하브로 비교해봐도 회생제동 사용하면 무조건 이득임.. 문제는 승차감 이거 적응하기 힘듬...
실제로 멀미하시는 분이 있었다는 후문이😅
어차피 감속하고 정지할건데 이득이죠.
진짜 댓글 개멍청하노
@@김영웅-s8b 노?
그건 운전자 입장이고 동승자는 멀미 직행임
뒷차 빡치게 하는 방법 설명해주네 회생제동한다고 느리게 출발하고 차막힐때 차간거리 잔뜩 벌려놓고 다른차들 다 끼어들게 해주고 전기차 뒤에 따라가면 ㅈㄴ 빡침고속도로나 간선도로 진출로에서 앞차가 전기차면 진심 총갈기고 싶어짐 회생제동한다고 거리 잔뜩 띄워서 죄다 끼어들게 만듬
회생제동이랑 천천히 출발하는거랑 상관이 없는데요. 멈출때면 모를까. 그리고 앞차와 거리도 전혀 상관없고 그냥 운전자 운전 방식이 그런거죠.
글 써논 꼬라지 봐라
피해망상 심하네
@@gsmeme6492 이런애들 실제로 차 없음 리플리 증후군이라고 빡치는 상황을 마치 본인이 피해본냥 이렇게 댓글 싸지름
그... 혹시 부모가없어서 교육을 못받은거니..?
회생제동도 숙련이 필요함ㅋㅋ
엑셀 살살 떼면 브레이크 살살 밟는효과랑 같아서
회생제동 한다고 팍 떼면
제동이 팍 걸리죠ㅎ
근데 3단계 아니고서야 그렇게 체감될 정도는 아닐껍니다ㅎ
1단계 하시면 내연이랑 비슷할껍니다.
회생제동으로 충전 하는 량이 마찰로 손실 되는 주행 거리보다 이익인가요?
저도 궁금하네요
하브로 비교해봐도 회생제동 사용하면 무조건 이득임.. 문제는 승차감 이거 적응하기 힘듬...
실제로 멀미하시는 분이 있었다는 후문이😅
어차피 감속하고 정지할건데 이득이죠.
진짜 댓글 개멍청하노
@@김영웅-s8b 노?
그건 운전자 입장이고 동승자는 멀미 직행임
뒷차 빡치게 하는 방법 설명해주네 회생제동한다고 느리게 출발하고 차막힐때 차간거리 잔뜩 벌려놓고 다른차들 다 끼어들게 해주고
전기차 뒤에 따라가면 ㅈㄴ 빡침
고속도로나 간선도로 진출로에서 앞차가 전기차면 진심 총갈기고 싶어짐 회생제동한다고 거리 잔뜩 띄워서 죄다 끼어들게 만듬
회생제동이랑 천천히 출발하는거랑 상관이 없는데요. 멈출때면 모를까. 그리고 앞차와 거리도 전혀 상관없고 그냥 운전자 운전 방식이 그런거죠.
글 써논 꼬라지 봐라
피해망상 심하네
@@gsmeme6492 이런애들 실제로 차 없음 리플리 증후군이라고 빡치는 상황을 마치 본인이 피해본냥 이렇게 댓글 싸지름
그... 혹시 부모가없어서 교육을 못받은거니..?