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Fiz um trajeto de mais de 4.000 km (Goiânia a São Luiz - ida e volta) em um Renegade versão Longitude, inclusive pegando trechos de estrada que não tinha buracos, mas verdadeiras crateras uma atrás da outra (trecho entre as cidades de Santa Inês e São Luiz - MA), atravessei tribos indígenas, rodei em estrada de chão e também em rodovias muito boas, enfim, tive uma verdadeira experiência com o carro. Meu parecer sobre o Renegade é: 1 - Carro extremamente confortável, com ótimo acabamento interno e acessórios que proporcionam boa usabilidade para o motorista e passageiros; 2 - Muito seguro, inclusive teve um momento que adormeci no volante, num trecho entre as cidades de Nerópolis e Goiânia - Goiás (estrada duplicada e asfalto tão bom que dormi, kkk). Sério, não sei se foi uma tecnologia do carro ou se foi um anjo, mas o carro fez uma curva sozinho, cantou pneu de leve (acredito que algum controle de estabilidade ou anti-capotamento foi acionado) e acordei bem de leve, suave na nave, como se o carro tivesse evitado o capotamento e ainda me acordado. Tô até hoje me perguntando se foi um livramento de Deus, se foi a tecnologia do carro ou se foram os dois; 3 - Ótimo desempenho nas ultrapassagens; 4 - Consumo de combustível pouco elevado. Minha dica para que vai andar longos percursos acima de 90 km/h com o Renegade é abastecer com gasolina e não com etanol. Quem fala mal do carro, talvez é porque não tenha entendido seu propósito, nunca tenha dirigido um, ou talvez tenha tido uma experiência ruim com os modelos mais antigos. Bom, é isso. Espero que meu comentário tenha ajudado alguém.
Eu já aluguei um e fiz uma viagem bem longa com ele e o carro me agradou demais viu,único ponto negativo é o porta malas que é pequeno demais,quase que não coube as bagagens e nem era muita coisa,e espaço interno pequeno tbm,fora isso o carro é top
Tenho um Longitude 2021 e estou adorando, ótimo carro, excelente. Quanto ao motor a diferença para outros não é tanta assim, pois viajo com ele e não senti que é manco como dizem. Antes dele estava com a Nova Tracker LTZ, 1.2 e não me arrependo pela troca!!! Bem mais satisfeito agora com o Jeep.
Cara, c tá passando vergonha, se vc tem um Jeep Renegade, escute verdades, TODO carro tem problema, NÃO EXISTE CARRO PERFEITO para de ser criança mimada
Estou com um desde zero, com 136000 km e até o momento só troquei pneus 2 vezes e óleo e pastilha de freio com disco dianteiro uma vez e bateria. O carro funcionando perfeitamente, custo beneficio ótimo.
Mas dos 8 carros que tive foi o único que nunca tive do que reclamar , apenas o porta malas que é pequeno mesmo. Agora falam do motor que é manco , mas a proposta do carro não é ter motor esportivo
Aluguei um e achei muito bom, silencioso, confortável, excelente dirigibilidade e visibilidade! Vc mete 140 e parece q tá a 100km/h. Espaçoso acabamento lindo! Não tenho NADA a reclamar!
O carro é ótimo. Seguro na chuva, tem uma mecânica segura... O consumo depende muito de quem está atrás do volante. Quem quiser carro de "corrida", compre um cruze ou civic! A proposta do Renegade é outra. Estou muito satisfeito com o meu Longitude.
@@Politica_e_Musica depende de quem o estiver conduzindo. Dentro da cidade faço 8 km/l, em estradas normais uns 13, 14 km/l... Estrada com serras uns 9/10 km/l.
O renegade é um carrão só fala mal quem anda de ônibus. Mas sim o Flex bebe e não corre muito e também não é um carro pra jogar na terra. Porém se vc quer off Road economia e desempenho vai no diesel sem dúvidas pq é uma máquina
Isso mesmo, pessoal zoa o Renegade pq é suv de shopping e que atola em todo lugar mas suv compacto a sua proposta é cidade, igual Honda hrv Hyundai Creta por exemplo, brincadeira sem graça alguma
Carro fofo, lindo, maravilhoso!!!! Espetáculo de carro! Melhor custo benefício. Nunca mais vou abandonar o limites. Versão mais lindas. Aro 19. Qdo vier o turbo será imbatível.
Engraçado esse cara fica desfazendo do jeep Renegede sendo que é líder de vendas, o consumidor tem direito escolher o que quiser. Eu tenho um ano 2021 estou adorando recomendo muito bom
Tive um sport, um longitude e agora tenho um limited com teto.... So to esperando o turbo. Sou solteiro e não tenho do que reclamar. Reclamo dos usineiros de álcool oportunistas que não param de subir o valor do etanol sendo q é produzido aqui.
Seria interessante as pessoas q reclamam do carro, informarem o carro q possuem.. so pra termos uma noção de quem ta reclamando, pq dono de 1.0 nao possui direito pra falar de quem tem dinheiro pra gastar.. falai
Não tem absolutamente NADA de polêmico. É muito bonito este carro. Horrível e medonho são o Agile, Monstra a, coCôbált e Spin Capivara. E o acabamento desse carro é lindo!
Já usei um automatico flex na cidade, estrada e nas trilhas das praias em fortaleza. Carro bonito, espaço interno ótimo, muito confortável, bem completo. Não corre mesmo caso queira correr, lerdo pra responder e cachaceiro. Pra cidade que não dá pra correr em São Paulo de boa. Poderiam fazer um carro com o conforto interno dele e a resposta de velocidade do T Cross.
Ótimo carro, muito bonito, confortável, confiável, suspensão ótima, desempenho muito bom, já peguei algumas trilhas, a altura do chão faz a diferença, não deixou nada a desejar, passou no teste, na subida da Pedra Grande de Atibaia. O consumo, faz 10 km na estrada e 7,5 km na cidade, no alcool. O meu é um Longitude 2021 igual do teste. Recomendo!
@@Binenbojm2 sim, a maioria gosta pois é líder no segmento, quem não gosta ok, mas é o mais bonito da categoria, diferente, os outros são todos iguais, linhas iguais.
Tenho um Renegade 1.8 Flex 2019 versão de entrada automático, concordo com todos os pontos que falou dessa review. O carro atende minhas necessidades, é muito bom e recomendo a todos. Parabéns pelo canal, abraço.
@@elizeufernandes1537 etanol na cidade 5km com ar ligado, na rodovia 9km com ar ligado 120~140km/h Gasolina na cidade 8km com ar ligado, na rodovia 10km com ar ligado 120~140km/h. Resumidamente, não compensa gasolina, so etanol.
@@elizeufernandes1537 ah pode até ser, mas comprar uma SUV manual é loucura, sofre desvalorização forte na revenda e não vai te proporcionar o devido conforto que é proposto.
A Jeep fez um SUV para ampliar seu mercado de vendas, mas o povo pensa que porque é Jeep é off road. Puta povo ignorante; Meu medo é a Embraer lançar um automóvel...
uma coisa que percebi no meu renegade é que com o tanque cheio o consumo melhorou bastante, fiz um viagem recentemente e um consumo de 14,2km litro, com cinco adultos no carro.
Edilson, não sei se vc é do tipo de pessoa que gosta de colocar um filtro esportivo no carro....mas eu coloquei no meu um filtro esportivo cônico da RS, nao para ficar fazendo barulho, mas sim para aumentar o fluxo de ar no motor....de cara o meu passou a fazer 1,2km a mais por litro, isso dentro da cidade. Vc sente um pouco mais de torq em baixa, nas saídas de semáforo!
Acabei de adquirir um Jeep renegade longitude 2020 não me arrependo está sendo satisfatório todos tem seus pontos negativos parabéns pela avaliação ✌🏽💥
@@beatrizlacerda.1174 jeep também é sinônimo de durabilidade. Porém discordo em relação ao câmbio cvt, câmbio bom demais, até casaria bem com o Renegade, já que é um carro extremamente confortável e tem essa proposta mesmo, o cvt daria ainda mais conforto já que não se sente nem o "tranco" da marcha.
Vou comprar um também, mas estou me informando se realmente é manco, pelo que vejo, o carro não é manco, mas as pessoas não sabem manobrar e ter um jeitinho com o carro
Tenho o Renegade e antes de comprar pesquisei sobre o carro. Sabia que o consumo não era dos melhores, bem como o porta malas. Não fui enganado, afinal, o INMETRO faz as medidas do consumo e são públicas. Quanto ao carro também sei que não é off-road, até mesmo a versão 4x4 tem suas limitações. Com relação ao motor, nunca sentir aperto com relação a ele. Rampas de shopping ou da garagem do prédio de minha mãe que é bem íngreme são superadas sem problemas. Tem vídeos na internet mostrando que ele não supera pequenos obstáculos. Com certeza são gravados apenas para tirar onda ou o motorista é muito ruim mesmo. Já soube inclusive de pessoas que acionam o freio traseiro e esquecem de desligar quando estão saindo. Com isso o carro trava as rodas traseiras, mantendo o giro das dianteiras, e realmente não tem cristão que tire do lugar. Gosto bastante do carro em especial por morar em um país em que as estradas não favorecem, inclusive as urbanas. Costumo superar obstáculos com facilidade e que meu carro anterior não conseguia. Por fim, quanto a utilizar em viagens e carregado, eu já tive essa experiência inúmeras vezes. Viajo com minha esposa e dois filhos adolescentes, além de nossa cachorrinha e bagagem para todos. Uma das que fiz, a bagagem era para 12 dias e coube sem problemas.
Já aluguei um pro final de semana e adorei o carro, muito confortável, espaçoso e até o consumo que tantos criticam eu gostei, consegui média de 8,0 km/l de etanol na cidade usando os recursos do piloto automático quando era possível é claro. Também usei numa trilha leve e não tive problema algum, quem atola esse carro realmente não sabe o que está fazendo. E se Deus quiser será meu próximo carro!!! 🙏🙏🙏
Rapaz, acabei de voltar de uma viagem em que aluguei exatamente este modelo e também gostei bastante do carro. Rodei 640 km, predominante em estrada, fez 10,2 km/L no etanol. Peguei uns trechos de estrada de terra e de pedra e achei que ele mandou bem também. Pena custar tão caro (como todo carro hoje em dia)
@@matrajao o carro é bom. A maioria que critica nunca andou ou as vezes nem tem carro, ou se andou foi no máximo uma voltinha no bairro. Quem conhece o carro sabe que atende muito bem dentro da proposta.
Realmente esse 1.3 turbo que irá equipar o Renegade não tem a durabilidade desse motor 1.8 e-torque que é muito bom para cidade e estrada principalmente as nossas cheias de radar e buracos.
Tenho um Renegade 2.0 turbo diesel, excelente carro, consumo na cidade 11.5 k/l e na estrada chegou a 18 km/ litro, carro muito confortável, excelente compra, recomendo
Alguns detalhes a mais: 10:02 aquela alça no banco do passageiro faz o banco abrir e esconde um porta-trecos (parecido com onde o Toretto esconde o Nitro kkk). O banco traseiro é bipartido. Consumo realista dele na cidade é de 8km/l. No Rio de Janeiro, o seguro deste carro é caríssimo, pois é um dos carros preferidos pelo crime, pois o ótimo espaço interno para a cabeça permite transportar um fuzil em pé. Na estrada, ele não sofre pra manter 120km/h, por exemplo, ele só demora um pouco pra rápidas arrancadas, sendo que o torque só vem depois dos 3.500 rpm. A suspensão dele é muito confortável e passa sensação de firmeza ao mesmo tempo. Praticamente nenhum concorrente oferece freios a disco nas rodas traseiras, mas garanto que vc sente muitooo a diferença na estrada. O acabamento e a qualidade construtiva desse carro é excelente, contendo inclusive vários easter-eggs, como o desenho de um jeep subindo o parabrisas ou o Pé-grande, no vidro traseiro próximo do limpador, detalhes que mostram o cuidado com a satisfação do cliente. Resumo: Tudo que esse carro tem de Jeep é excelente! Por isso vende tanto. E a única coisa que esse carro tem de Fiat (motor) é a razão de todo ódio, zoeira e etc.
O sucesso do Renegade ta justamente nesse design mais raíz dele da Jeep, eu curto, só acho que deveria ser mais alto do chão, o famoso vão livre em relação ao solo. Não posso esquecer também do ótimo acabamento interno, a Jeep ta de parabéns no acabamento interno de seus modelos.
É o segundo q eu tenho. Adoro o meu, 9,1 na cidade com gasolina e 13,7 na rodovia. Motor de bom tamanho e conforto interno e externo, bem acabado, designer retrô, bom isolamento acústico e eu simplesmente gosto muito . Não é atoa q estou no segundo jeep Renegade.
Tenho um igualzinho esse. Realmente só fala mal quem nao tem um. Se quiser potencia, compra um tcross por 40k a mais e leve de graca um selo de trouxa na testa pela qualidade do carro.
Chorão você hem? "Ain não pode falar mal do meu carro" ain" deixa de frescura cara, TODO CARRO TEM DEFEITOS, A FUNÇÃO DO CARA É ELOGIAR O QUE TEM QUE SER ELOGIADO E CRITICAR O QUE TEM QUE SER CRITICADO
E vc acha que só pq tem um igualzinho ele é perfeito? Entenda não existe carro perfeito, existe a pessoa perfeita pro carro, se ele consegue suprir as SUAS nessecidades, tudo bem, mas ele não é um carro perfeito
@@jhonatanguimaraes2613 TCross é uma MERDA MESMO... minha familia trabalha com carros e pegou um com 90.00kms todo estourado fazendo barulho detudo.. parecia veiculo chines. VW acabou no Brasil só vwminion compra
@@jhonatanguimaraes2613 nao é nao cara... meu irmao dirigiu um e disse parecer carro chines e que parecia ia desmotar... problemas de freio direçao acabamento etc.. ele disse a VW pelo menos no TCross tava com qualidade chinesa
Eu cogitei um Diesel mas pelo preço que estava disposto a pagar iria pegar um com 3 a 4 anos de uso... Considerando os 5 anos do consórcio terminaria com 9/10 anos de uso... Fiquei com receio de apresentação de problemas no bico/bomba o que levaria embora a economia com o combustível...
O problema dessas "avaliações" é que são muito pejorativas, depreciativa e que pouco agregam. Eu estou pensando em comprar um jeep Renegade mas com essa pseudo avaliação fica difícil. Sugiro, aos que também tem interesse em comprar esse ou outro carro a assistir os vídeos de Felipe Hoffmann ou do Borini. ( Esqueci o primeiro nome ). Ali sim é realmente uma avaliação técnica e te faz decidir ou não por uma compra.
Chorão você hem? "Ain não pode falar mal do meu carro" ain" deixa de frescura cara, TODO CARRO TEM DEFEITOS, A FUNÇÃO DO CARA É ELOGIAR O QUE TEM QUE SER ELOGIADO E CRITICAR O QUE TEM QUE SER CRITICADO
@@lucasmelo7061 nobre, irei falar o consumo apenas com o ar condicionado ligado 👍🏼 Na cidade faz uma média entre 8km e 10km com o metro de GNV. Na estrada faz uma média entre 14km e 16km com o metro de GNV. Lembrando que só deixo o câmbio no modo manual, assim consigo trabalhar melhor a rotação do veículo. Muito raro eu deixar o veículo no câmbio automático
Eu tenho um, 2021, e estou adorando o carro, única reclamação é o consumo. Tudo que vc falou depende muito do cliente (gosto), pois não existe carro perfeito, sempre vai ter pós e contra.
Viajei com um 2021 por 646km, média de 10,7km/l no etanol; meu Fox 1.0 faz 12km/l na estrada. Renegade é confortável, isolamento acústico bom, desempenho aceitável sim. Gostei bastante.
Aproveita e compra um posto de combustível pois esse motor novo da Fiat é muito forte , concordo , mas é uma porcaria em consumo . Só para vc ter uma ideia a toro flex comparação com a turbo , foi mais econômica . Muito melhor comprar um HRV , MUITO MELHOR , abraco
Sei não em amigo, msm sendo turbo, esse carro é muito pesado, no máximo vai ganhar uns 2km a mais no selo do Inmetro e 30k a mais no preço, a Flex vai continuar vendendo e bem forte no mercado de usados.
@@tbag5041 único problema desse jeepinho é o porta malas pequeno e o motor fraco. Mas para um solteiro e Se tivesse uma motorização que correspondesse seria perfeito
Já tive um nesta versão, não tenho absolutamente nada a reclamar o carro é incrível, vendi pra comprar um a Diesel que é simplesmente SENSACIONAL. Valeu cada centavo que investi…
Vídeo muito bom, parabéns! Quanto aos pontos negativos...aí só quem têm pode dizer! Eu tenho um 2017 70 mil rodados, carro me atende muito bem, excelente suspensão, ótimo acabamento, boa visibilidade enfim... muito bom carro.
Quando estive nos Estados Unidos aluguei um Renegade. Mas o que eu peguei lá tinha motor 2.4 de 180cv e 9 marchas (se não me engano). Um canhão. Delicia de andar. O porta malas, apesar de ter um volume baixo, me atendeu bem. Utilizando das minhas habilidades de jogador de Tetris consegui acomodar uma mala grande, duas médias e uma pequena.
Matéria tendenciosa. Carro bom, lindo e melhor que os tranqueiras que as montadoras que estão a 50 anos no Brasil nos faz engolir goela abaixo com crash test nota zero.
Chorão você hem? "Ain não pode falar mal do meu carro" ain" deixa de frescura cara, TODO CARRO TEM DEFEITOS, A FUNÇÃO DO CARA É ELOGIAR O QUE TEM QUE SER ELOGIADO E CRITICAR O QUE TEM QUE SER CRITICADO
Temos esse modelo, é excelente, faz média 8,5 km/l cidade, em viagem longa fez 15,1 km/l na gasolina ( 15,1km/l carregado, com 4 pessoas, e com bagageiro de teto para trazer as compras) Confortável demais, otimo espaço interno. Somos em 4 e o porta malas nos atende muito bem, apesar dos 320l o formato favorece muito a organização da bagagem. E quem quiser carregar a casa inteira numa viagem ou for como nós que compram muita coisa, use bagageiro de teto.
@@franklinsoares7757 faz sim. Não moramos em cidade grande, tem uns 200mil habitantes. Ele rende muito bem, estando bem cuidado sim. E lógico depende como se anda. Não ando como tartaruga pra render pq sempre na pressa, mas vc se atentar ao giro do motor vc faz render sim.
Carro perfeito...maravilhoso....quem compra é pq ama...estiloso...aventureiro.....compra quem tem peito e estilo.....esperto....manutenção barata.....mídia ok....n tem zoeira....silencioso..... confortável.....nada bate dentro dele.....quem compra é pq sabe q é JEEP. Tem história e tá aí fazendo sucesso.....então tem quem gosta e .
O acabamento não é simplesmente bom, mas sim "premium" é o melhor da categoria e supera inclusive o de SUVs superiores. Anda igual ao 1.6 130 CV do Creta; manco demais para aqueles que não conseguem sequer calcular uma ultrapassagem (necessitam de um turbo), e nas curvas são ultrapassados por carros 1.0 aspirados (verdadeiros pilotos de reta).
Eu aluguei um carro desse a 1 ano por 1 semana, fiz uma viagem de 440km sendo uns 150 de serra, duas pessoas no carro. O desempenho não é bom, mas tem fôlego suficiente para viajar com segurança. O que surpreendeu nesse carro é conforto e a beleza, a assinatura em Led não tem quem não olhe...
Também tive essa experiência, aluguei um e dirigi por 646km; 3 pessoas, comportou bem as malas. Como estava a passeio não estava com pressa, portanto o desempenho foi razoável, fazendo 10,7km/l no etanol. Confortável.
Só de correr os comentários se percebe, reclama do carro quem não tem , proprietários muito satisfeitos apesar da motorização 1.8 gas , já no diesel impecável, melhor carro que tive.
Eu tenho um 2018, que atende muito bem no dia a dia como na estrada. Quem quer um carro esporte, que anda pra cacete pode optar por uma Ferrari. . Agora o porta malas é minúsculo mesmo.
As pessoas tem que entender inclusive quem avalia que não é porque ele tem filhos que todo mundo tem , eu por exemplo não tenho e o carro é um tesao ! Dirigibilidade suspensão e acabamento meu é um longitude com teto solar !
Meu Pulse estragou, estou com um Renegade de carro reserva, não bebe o quanto falam, não é manco como falam também, muito confortável e seguro, não tenho o que reclamar
Viajei 1500km com esse carro e gastei 6 tanques de etanol e 2 de gasolina, certo momento pensei que o tanque estava furado kkkk, a aerodinâmica dele não ajuda no consumo, o conforto e dirigibilidade é excelente, uma dica é ficar longe de caminhão na estrada, como ele tem o parabrisa quase reto é muito fácil quebrar, para viajar o parabrisa enche demais de inseto e bate muitas pedrinhas no vidro, na minha opinião a nova Duster 2021 Iconic X-tronic é melhor em tudo comparado a renegade, carro excepcional e justo no preço.
Comprei um zero km em 2015, teto solar e tudo mais... Em 2017, compramos uma casa na praia, a 100km de distância. Mala não cabe nada! Na estrada, com a esposa e dois dogs, passei uns quatro apuros. O negócio não anda! Vendi e comprei um Polo tsi. Resolveu o problema da estrada.
Tenho um ,,,, e um dos PONTOS ALTOS é o MOTOR !! Anda MUITO BEM ,,,, e é ECONOMICO !! SUV não é carro de Corrida !! Talvez o Rapaz ao Falar que o carro é Fraco .... ESQUECE Que esse MOTOR tem 20kg de TORQUE E 140 Cv !! Acho Muito BOM !!!
2 роки тому+15
Tenho 2 Renegades, 1 flex e 1 diesel. Ambos muito bons.
Dirigi 1.000 Km em uma viagem (pista de mão dupla), 3 pessoas a bordo e malas. Fiquei positivamente impressionado com o carro. Muito confortável, silencioso e o motor atendeu bem. Claro, nas ultrapassagens mais apertadas tem que pisar fundo, o giro sobe e o carro embala. Normal de vez em quando subir o giro, pois o motor é aspirado. Contudo, na maior parte do tempo, silêncio a bordo e motor girando em torno de 2000 RPM. Andando a 120 e ar ligado fez 9 Km/l no etanol. O carro é bom e confiável.
Aluguei um veículo de categoria SUV em Porto Alegre pra passar 8 dias , não queria Renegade porém o único que tinha disponível era ele , recebi um Sport 2021 com 500 km, e sinceramente me surpreendeu gostei demais, dirigibilidade excelente, conforto, ergonomia, o motor atendeu a expectativa inclusive de consumo ainda consegui uma média de 9,8km litro, coube 2 malas grandes 2 médias e o carrinho portátil do meu filho, só alegria, inclusive retornando pra minha cidade fui atrás de um para comprar e comprei. 1.8 std automático Flex.
Esse carro tem um problema grave. Em dias chuvosos ele não sobe aclives, escorrega e não consegue subir! É perigoso causar um acidente, sem falar do porta malas minúsculo! Se for comprar, tem que ser solteiro e tem que esperar o motor novo!
Eu tenho um longitude 2017 faz dois anos e discordo totalmente dessa questão sobre a chuva. O carro é muito seguro em dias chuvosos, sobe sem problemas... A não ser que você queira escalar paredes.
Eu moro em Belo Horizonte meu caro, em dias chuvosos esse carro não sobe as ladeiras! Pode fazer o teste, aqui no bairro Santo Antônio é impossível usar esse carro com chuva.
Eae Vinicius blz? Cara tenho um Renegade 1.8 flex 2020 e fui de SC para SP várias vezes e cara o carro atendeu muito bem , mesmo com ar condicionado ligado com 3 ocupantes mais malas fez a média de 14 km/l na gasolina , usar etanol nesse carro é viagem
Acredito, Na estrada o consumo é bem razoável, se não passar dos 100 km/h é bom. Já consegui médias no Renegade Flex 2019 com câmbio manual melhores que 14 km/l com gasolina. Em que situação que o Flex var ser "gastador"? Ao arrancar/sair da inércia em terreno inclinado/lombadas. Para certos perfis de usuário (família grande com mais de 3 pessoas ou mesmo aquele que carrega muita carga, ou ainda que reside em cidade cujo relevo é cheio de subidas, morros e cujo trânsito não flui e tem muitos semáforos).
O carro e honesto para sua proposta. O motor flex é derivado da FIAT Estrada a melhor da categoria, há muitos anos está no mercado isso lhe garanti mecânica e peça acessível sem susto ou surpresas na manutenção ao longo dos tempos, Em pleno 2021 tem carro zero saindo de fabrica com este motor, quer comprovação melhor que essa de atual e confiável. O flex atende muito bem o carro em vias com asfalto e dentro da cidade, não é econômico mas também não é beberrão, fica dentro da media do esperado. No geral e melhor que os concorrentes por ter carroceria e suspensão do 4x4. É lógico que o diesel possui uma condição melhor que a do flex, é so olhar o preço do 4x4. Porém vale o preço se você em sua maioria vai rodar dentro da cidade com asfalto na porta? E até hoje nunca entendi como alguém compra um carro é só depois vai ver o porta mala.
Esse carro passa longe de ruim ... ótimo acabamento, motor deixa a desejar mas é muito confiável e preço bom em relação aos concorrentes diretos!! Fala mal quem anda de gol
É o melhor da categoria. Muito bem construído, com chapas de aço próprias, pois não é derivado de hatchs, como os concorrentes. Acabamento acima da média. Conforto e silêncio dignos de nota. Eu tenho a versão manual. Pra mim tem bom desempenho, e excelente consumo pelo peso do carro.
@@arashgoodcompany8694 Não, errado. O monobloco veio emprestado da Van 500 L não do Fiat 500. Mas a Jeep fez modificações profundas, principalmente na traseira para ter a resistência e a rigides torcional de fora de estrada. Tais modificações, deram o nome de small wide 4x4. Conhecida como uma das melhores no quesito rigides torcional. Sendo assim, dando uma estrutura única ao renegade, tirando nota máxima para todos os ocupantes em segurança. Portanto, sugiro pesquisar mais. OBS: Tudo isso está no manual do livreto da minha renegade. Ou seja, o único SUV de seu porte que não deriva de hatchs compactos, como: march no kicks, fit no hrv, fiesta no ecosport Polo no tcross etc...
Já tive uma 2015/16. Agora uma 2017, que está com 35.000,00, em estado de Zero. A unica reclamação seria o tamanho do porta malas. Qto ao desempenho, acho bom. Como não sou garotão que esmerilha, estou satisfeito, ja que atende as exigências do me dirijir. Claro que ha carros mais arrojados! Abç
O carro é excelente para quem não está interessado em andar como se estivesse em uma competição de velocidade. É confortável, é seguro e o consumo é compatível com o tamanho e peso do veículo.
A questão não é competição de velocidade, A questão é ultrapassagem coisa que ele sofre muito para fazer. A versão a diesel é excelente tem força de sobra mas essa flex.👎🏼
@@brunoleonardo8339 mas Bruno entende que isso é relativo? Por exemplo, quando vc sai de um meriva para esse carro , vc não reclama rsrsrs isso realmente vai depender da comparação do seu carro anterior, meu irmão por exemplo curte o carro também e tá feliz
@@brunoleonardo8339 eu tenho um STD 20/21 e não vejo esse sofrimento, amigo. O carro me atende muito bem rodando dentro do Rio de Janeiro e na estrada eu dirijo com igual conforto. Já subi serra também e não tive nenhum problema.
Já aluguei várias vezes, e lindo confortável ....... Mais depois da história do câmbio que vem dando problema quero ver se alguém tem coragem de comprar um carro desse usado
Para Entusiastas e pessoas mais chatinhas para cada detalhe de carros, talvez não se agradem, mas eu sou acostumado a dirigir um Corsinha 96, cheio de buraco, barulhento e já cheguei a dirigir ele até com 1 das 4 velas queimada, fazendo um puta barulho de Fusca. Fora que por ser um carrinho antigo, a gente sente cada buraco da pista na alma! Meu próximo carro será esse Jeep renegade, em comparação com o corsinha, acho que vou me sentir dentro de uma mansão de luxo extremamente confortável!
@@wanderalmeidaaraujo2513 Mas que meu nome tem aver com isso ? claro que não andei, acha que vou passar vergonha por ficar preso no primeiro obstáculo que encontrar kkk
@KKleberfilho mesmo não sendo o 4x4, com esse pneu ele anda bem no barro? Com o pneu original, não dá certo. Outro problema é a altura do fundo dele, qualquer valeta já é suficiente para encostar o fundo.
Peguei desse modelo Longitude esse ano. Meu segundo Renegade (tive um Sport). Quanto a acabamento, interior, conforto, é imbatível na categoria. Beberrão? Um pouco, mas convenhamos, se o indivíduo se propõe a comprar um carro desse valor, última coisa que vai se preocupar é com 100 a 200 reais mensais a mais ou a menos por mês. Quanto ao desempenho, nas subidas e carregado, deixa sim a desejar, mas nada que estrague o prazer na direção. Esperança é que a versão turbo resolva esses problemas. Mas, se fosse ruim, não seria disparado o mais vendido na categoria. Excelente vídeo. Grande abraço e Deus abençoe a todos!
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Eai Vinicius Beleza
Eae Man blz
Pega uma a diesel, não tem comparação....
Ê um foquete...kkkk
Escreveu errado o titulo na palavra "acredida"
Fiz um trajeto de mais de 4.000 km (Goiânia a São Luiz - ida e volta) em um Renegade versão Longitude, inclusive pegando trechos de estrada que não tinha buracos, mas verdadeiras crateras uma atrás da outra (trecho entre as cidades de Santa Inês e São Luiz - MA), atravessei tribos indígenas, rodei em estrada de chão e também em rodovias muito boas, enfim, tive uma verdadeira experiência com o carro. Meu parecer sobre o Renegade é:
1 - Carro extremamente confortável, com ótimo acabamento interno e acessórios que proporcionam boa usabilidade para o motorista e passageiros;
2 - Muito seguro, inclusive teve um momento que adormeci no volante, num trecho entre as cidades de Nerópolis e Goiânia - Goiás (estrada duplicada e asfalto tão bom que dormi, kkk). Sério, não sei se foi uma tecnologia do carro ou se foi um anjo, mas o carro fez uma curva sozinho, cantou pneu de leve (acredito que algum controle de estabilidade ou anti-capotamento foi acionado) e acordei bem de leve, suave na nave, como se o carro tivesse evitado o capotamento e ainda me acordado. Tô até hoje me perguntando se foi um livramento de Deus, se foi a tecnologia do carro ou se foram os dois;
3 - Ótimo desempenho nas ultrapassagens;
4 - Consumo de combustível pouco elevado. Minha dica para que vai andar longos percursos acima de 90 km/h com o Renegade é abastecer com gasolina e não com etanol.
Quem fala mal do carro, talvez é porque não tenha entendido seu propósito, nunca tenha dirigido um, ou talvez tenha tido uma experiência ruim com os modelos mais antigos.
Bom, é isso. Espero que meu comentário tenha ajudado alguém.
Melhor comentário até agora, obrigado por compartilhar!
Qual o modelo/ano que você andou?
Esse seu carro é autônomo?
Comentário excelente. Muito bom! 👏🏻👏🏻👏🏻
Carro é bom, anda até sozinho. 😂
Tenho um 2020, ótimo carro.
Excelente custo benefício.
Só faz piadinhas sem graça quem é frustado por não ter um.
Falou tudo meu amigo!
Eu já aluguei um e fiz uma viagem bem longa com ele e o carro me agradou demais viu,único ponto negativo é o porta malas que é pequeno demais,quase que não coube as bagagens e nem era muita coisa,e espaço interno pequeno tbm,fora isso o carro é top
prefiro ter um gol quadradão e usar juliete do que ter renegade economiza mais de 60 k e saiu na vantagem
Tá certo, cada um busca a segurança e o conforto que acha necessário, e tudo isso tem um preço...
MiniSUVs não são minha praia, Eu particularmente acho esse jeep um baita carro de leigo
Tenho um Longitude 2021 e estou adorando, ótimo carro, excelente. Quanto ao motor a diferença para outros não é tanta assim, pois viajo com ele e não senti que é manco como dizem. Antes dele estava com a Nova Tracker LTZ, 1.2 e não me arrependo pela troca!!! Bem mais satisfeito agora com o Jeep.
Seu Luis e quanto ao consumo, passa pra gente como é a questão do consumo e a diferenças de consumo entre ele e o Tracker.
Tive uma tracker tinha um barulho insuportável, o renegade e bem melhor o problema dele é o porta mala para família grande
Eu tive a Sport e a Longitude e não tenho do que reclamar!!
Não entendo ele chamar o carro de “manco”. O carro eh muito bom, motor E-Torq é confiável !
O material das portas e painel é softtoucht ?
Tudo que vende bem procuram defeito,as oficinas andam cheias de gol corsa e celta!!Compra um deles que é melhor!
Deixa de ser chorão seu Zé ruela, todos carros tem defeitos, o Vinicius falou pontos positivos e negativos, o carro é bom! Só não é perfeito!
Cara, c tá passando vergonha, se vc tem um Jeep Renegade, escute verdades, TODO carro tem problema, NÃO EXISTE CARRO PERFEITO para de ser criança mimada
Fan boy kkkkkk vai se lascar
Estou com um desde zero, com 136000 km e até o momento só troquei pneus 2 vezes e óleo e pastilha de freio com disco dianteiro uma vez e bateria. O carro funcionando perfeitamente, custo beneficio ótimo.
O dono do posto tambem acha um ótimo "custo benefício" kkkkkkkk
@@hugodeleon7449 bebi muito e é manco...
kkkkkk espera ele quebrar ai vc vende 🤣🤣🤣🤣🤣👍🏼👌🏼👌🏼
Gasta 40 mil a mais e compra um a diesel. 40 mil é mole.
É muita inveja colega
Mas dos 8 carros que tive foi o único que nunca tive do que reclamar , apenas o porta malas que é pequeno mesmo. Agora falam do motor que é manco , mas a proposta do carro não é ter motor esportivo
Mas pelo preço, tinha que ter um motor decente, nos eua tem o 2.4 aspirado da freemont, pt cruiser e toro 2.4
E o torque em baixa é bom? Pra mim já seria o suficiente.
Se já está reclamando do tamanho do porta malas... Já tem do que reclamar!!! Kkkkkk
Concordo, o carro é excelente!
@@felipealves8122 kkkkkkkk detalhe só
Aluguei um e achei muito bom, silencioso, confortável, excelente dirigibilidade e visibilidade! Vc mete 140 e parece q tá a 100km/h. Espaçoso acabamento lindo! Não tenho NADA a reclamar!
Andei em um foi o mesmo que senti
O carro é ótimo. Seguro na chuva, tem uma mecânica segura... O consumo depende muito de quem está atrás do volante. Quem quiser carro de "corrida", compre um cruze ou civic! A proposta do Renegade é outra. Estou muito satisfeito com o meu Longitude.
Como é o consumo Douglas, estou em dúvida entre ele, o Tracker e o kicks.
@@Politica_e_Musica se for por consumo, escolha o kicks.
O carro é manco e beberrão.
@@Politica_e_Musica depende de quem o estiver conduzindo. Dentro da cidade faço 8 km/l, em estradas normais uns 13, 14 km/l... Estrada com serras uns 9/10 km/l.
civic sem ser o turing não ta essas coisa tb não.
Excelente automóvel, não me chamava a atenção nem um pouco, mas depois que conheci me surpreendeu por diversas qualidades demonstradas.
O renegade é um carrão só fala mal quem anda de ônibus. Mas sim o Flex bebe e não corre muito e também não é um carro pra jogar na terra. Porém se vc quer off Road economia e desempenho vai no diesel sem dúvidas pq é uma máquina
Isso mesmo, pessoal zoa o Renegade pq é suv de shopping e que atola em todo lugar mas suv compacto a sua proposta é cidade, igual Honda hrv Hyundai Creta por exemplo, brincadeira sem graça alguma
Pônei maldito, pônei maldito 😂
cuidado na rampa..
VDD VOU JUNTANDO DINHEIRO AGORA PRA QUANDO EU TIVER 20 ANOS OU TRINTÃO EU COMPRAR UM RENEGADE OU UM COMPASS.
Sim ;-;
Carro fofo, lindo, maravilhoso!!!! Espetáculo de carro! Melhor custo benefício. Nunca mais vou abandonar o limites. Versão mais lindas. Aro 19. Qdo vier o turbo será imbatível.
Tenho um Jeep Renegade 2019 para PCD. Satisfeito e feliz com o carro.
Pra passear no shopping e uma maravilha!
@@rhuan1909 Não pretendo dirigir em Interlagos.
@@edsonfreitas3687 meu pai também tem um PCD 2019, carro top
Engraçado esse cara fica desfazendo do jeep Renegede sendo que é líder de vendas, o consumidor tem direito escolher o que quiser. Eu tenho um ano 2021 estou adorando recomendo muito bom
Meu pai também tem e adora o carro, invejoso cresce o olho
Se eu tivesse grana comprava, é lindo, pra cidade é bom. Se fosse pra meter no barro comprava um troller!
Falou tudo, tenho um e adoro
Amei a resposta
Comprei e tô adorando, muito bom subidas tranquila sem stress, cada um com seu gosto pra carro
kkkkkkkkkkkk
Exatamente isso, tenho um e gosto muito.
Ja andei em todas as versões, a mulherada cai pra dentro , elas não ligam se é manco , é só sucesso 😎
Kkkkk verdade tenho 2021 carro é top
Kkk
Melhor comentário, aquele pontapé pra decidir a compra, kkkkk.
Entendi: o carro para ser a extensão do pênis...
O mais importante mesmo!
Tive um sport, um longitude e agora tenho um limited com teto.... So to esperando o turbo. Sou solteiro e não tenho do que reclamar.
Reclamo dos usineiros de álcool oportunistas que não param de subir o valor do etanol sendo q é produzido aqui.
Fechei com vc.... faço minhas as suas palavras. Já estou indo para a versão 2022 assim que chegar a hora da troca.
Seria interessante as pessoas q reclamam do carro, informarem o carro q possuem.. so pra termos uma noção de quem ta reclamando, pq dono de 1.0 nao possui direito pra falar de quem tem dinheiro pra gastar.. falai
MELHOR COMENTÁRIO
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Morro de vontade de ter a versão MOAB, logo vejo o preço e essa vontade acaba.
Imagine se quisesse uma longitude
Na versão Trailhawk do Renegade o estepe é do mesmo tamanho das rodas dele (aro 18) e diminui a litragem do porta-mala pra 272L
Trailhawk usa aro 17, longitude 18 e limited 19
Tenho jeep a 10 anos não quero outro carro
Anda bem seguro no seco e no
molhado
Dirijo a 50 anos sou representante coml rodo 180 mil km por ano
Não tem absolutamente NADA de polêmico. É muito bonito este carro. Horrível e medonho são o Agile, Monstra a, coCôbált e Spin Capivara. E o acabamento desse carro é lindo!
Depende do agile depende do spin os últimos sao tops e completo mais nao se compara com o renegade e pelo valor dele tem que ser bom mesmo
Única coisa que não agrada é só o preço, no resto é tudo de bom, lindo e muito confiável
Concordo Antenor.
Concordo, eu ADORO o carro.
Problema é que ti de deixar na mão até nas rampas de estacionamento kkkkkk
@@maicon21212 uhh vdd é mesmo.
Tinha esquecido mesmo dessa parte.
Isso para min tanto faz, não tenho dinheiro nem para comprar um UNO kkkkkkk
(;-;)
Tem certeza disso?
@@mikhailturgueniev eu subo coisas piores que "rampa de shopping".
Já usei um automatico flex na cidade, estrada e nas trilhas das praias em fortaleza.
Carro bonito, espaço interno ótimo, muito confortável, bem completo.
Não corre mesmo caso queira correr, lerdo pra responder e cachaceiro.
Pra cidade que não dá pra correr em São Paulo de boa.
Poderiam fazer um carro com o conforto interno dele e a resposta de velocidade do T Cross.
@KKleberfilho 1.3t
Ótimo carro, muito bonito, confortável, confiável, suspensão ótima, desempenho muito bom, já peguei algumas trilhas, a altura do chão faz a diferença, não deixou nada a desejar, passou no teste, na subida da Pedra Grande de Atibaia. O consumo, faz 10 km na estrada e 7,5 km na cidade, no alcool. O meu é um Longitude 2021 igual do teste.
Recomendo!
@@laercioaro5867 com esses numeros continua beberrão.. e tem gente que acha q não.. kkk é consumo de carros V6 como Azera.. kkkk
@@laercioaro5867 Desempenho bom? Forçou kkkkkk o carro em si é bom, mas o desempenho nesse 1.8 é sofrível, é manco até vazio.
Troca o motor ou pega um longitude diesel
Se nem os humanos são perfeitos que dirá os carros. Todo carro é bom pra quem gosta! Tem gosto pra tudo oras...
Comentário mais correto que vi!!!
Perfeito o comentario e se tratando de brasileiro. Os que falam mal são os que nunca andaram e não tem dinheiro p comprar
A boiada fica louca quando um sai do bolinho.
Meu sonho de consumo, carro completo, vários itens, confortável, "barato" em relação a outras carroças que são vendidas por aí.
Renegade é o mais bonito da categoria, e o brasileiro compra isso, por isso que ele é um sucesso de vendas. Eu tive um por conta disso.
Tem um design bonito para a década de 80, estilo FIAT Uno, bem retrô. Tem gente que gosta.
@@Binenbojm2 sim, a maioria gosta pois é líder no segmento, quem não gosta ok, mas é o mais bonito da categoria, diferente, os outros são todos iguais, linhas iguais.
@@adilsoncuenca3682 Concordo. Ele vende porque é estilo Jeep das antigas. O Ecoesporte antigo vendeu bem pq imita esse estilo.
Gosto é relativo.
Tenho um Renegade 1.8 Flex 2019 versão de entrada automático, concordo com todos os pontos que falou dessa review. O carro atende minhas necessidades, é muito bom e recomendo a todos. Parabéns pelo canal, abraço.
o consumo amigo?
@@elizeufernandes1537 etanol na cidade 5km com ar ligado, na rodovia 9km com ar ligado 120~140km/h
Gasolina na cidade 8km com ar ligado, na rodovia 10km com ar ligado 120~140km/h. Resumidamente, não compensa gasolina, so etanol.
@@nasseraidar Obrigado pelo retorno.
Será que manual não é mais econômico
@@elizeufernandes1537 ah pode até ser, mas comprar uma SUV manual é loucura, sofre desvalorização forte na revenda e não vai te proporcionar o devido conforto que é proposto.
@@nasseraidar Valew obrigado
Sucesso
A Jeep fez um SUV para ampliar seu mercado de vendas, mas o povo pensa que porque é Jeep é off road.
Puta povo ignorante;
Meu medo é a Embraer lançar um automóvel...
Exato cara!!! Falou tudo! Depois dizem que o carro é ruim, quando na verdade quem é ruim é o motorista!!!
Perfeito! A analogia com a Embraer foi muito boa!🤣
uma coisa que percebi no meu renegade é que com o tanque cheio o consumo melhorou bastante, fiz um viagem recentemente e um consumo de 14,2km litro, com cinco adultos no carro.
Edilson, não sei se vc é do tipo de pessoa que gosta de colocar um filtro esportivo no carro....mas eu coloquei no meu um filtro esportivo cônico da RS, nao para ficar fazendo barulho, mas sim para aumentar o fluxo de ar no motor....de cara o meu passou a fazer 1,2km a mais por litro, isso dentro da cidade. Vc sente um pouco mais de torq em baixa, nas saídas de semáforo!
Ideal é sempre completar quando chegar a meio tanque!
E na estrada com banco cheiro faz quantos km?
@@carlosrobertosilveriojunio2242 esse filtro faz roncar o escape?
Acabei de adquirir um Jeep renegade longitude 2020 não me arrependo está sendo satisfatório todos tem seus pontos negativos parabéns pela avaliação ✌🏽💥
Não encontrei os pontos negativos do Honda Fit 2021 kkkkkkkkkkkkkkkk
@@arnaldoalhersilva3122 então não procurou, para de ser invejoso e querer diminuir as conquistas alheia
@@arnaldoalhersilva3122 Honda Fit motor fraco e cambio cvt sem graça. Mas a marca é sinonimo de durabilidade.
@@beatrizlacerda.1174 jeep também é sinônimo de durabilidade. Porém discordo em relação ao câmbio cvt, câmbio bom demais, até casaria bem com o Renegade, já que é um carro extremamente confortável e tem essa proposta mesmo, o cvt daria ainda mais conforto já que não se sente nem o "tranco" da marcha.
Vou comprar um também, mas estou me informando se realmente é manco, pelo que vejo, o carro não é manco, mas as pessoas não sabem manobrar e ter um jeitinho com o carro
Que uno , que nada ! O Renegade tem em acabamento excelente, agora com novo motor , vai ficar imbatível !
A concorrência pira ninguém chega aos pés dele !
@@joaomarcosduarte4715 kkk. Coitado dele...
Kkkk verdade parece um uno 95 em decomposição... parou no tempo esse reneGAYde!
@@ricardob8849 uno é horroroso, Renegade é perfeito.
Deveriam oferecer a manta acústica como acessório. É um artigo muito caro e poderia falir as montadoras.
Rapaz nunca tinha me encantado por um ,mas hoje pasou dois do meu lado branco ,meu Deus que carro perfeito e lindo 🥰
Tenho o Renegade e antes de comprar pesquisei sobre o carro. Sabia que o consumo não era dos melhores, bem como o porta malas. Não fui enganado, afinal, o INMETRO faz as medidas do consumo e são públicas.
Quanto ao carro também sei que não é off-road, até mesmo a versão 4x4 tem suas limitações. Com relação ao motor, nunca sentir aperto com relação a ele. Rampas de shopping ou da garagem do prédio de minha mãe que é bem íngreme são superadas sem problemas. Tem vídeos na internet mostrando que ele não supera pequenos obstáculos. Com certeza são gravados apenas para tirar onda ou o motorista é muito ruim mesmo. Já soube inclusive de pessoas que acionam o freio traseiro e esquecem de desligar quando estão saindo. Com isso o carro trava as rodas traseiras, mantendo o giro das dianteiras, e realmente não tem cristão que tire do lugar.
Gosto bastante do carro em especial por morar em um país em que as estradas não favorecem, inclusive as urbanas. Costumo superar obstáculos com facilidade e que meu carro anterior não conseguia.
Por fim, quanto a utilizar em viagens e carregado, eu já tive essa experiência inúmeras vezes. Viajo com minha esposa e dois filhos adolescentes, além de nossa cachorrinha e bagagem para todos. Uma das que fiz, a bagagem era para 12 dias e coube sem problemas.
Gratidão por compartilhar teu testemunho.
Qual o modelo? Por favor
Amigo, estou pensando em pegar um dessa versão/ano 2020 longitude. Qual cuidados você me indica ter antes da comprar um e cuidados pós compra?
Já aluguei um pro final de semana e adorei o carro, muito confortável, espaçoso e até o consumo que tantos criticam eu gostei, consegui média de 8,0 km/l de etanol na cidade usando os recursos do piloto automático quando era possível é claro. Também usei numa trilha leve e não tive problema algum, quem atola esse carro realmente não sabe o que está fazendo.
E se Deus quiser será meu próximo carro!!! 🙏🙏🙏
Rapaz, acabei de voltar de uma viagem em que aluguei exatamente este modelo e também gostei bastante do carro. Rodei 640 km, predominante em estrada, fez 10,2 km/L no etanol. Peguei uns trechos de estrada de terra e de pedra e achei que ele mandou bem também. Pena custar tão caro (como todo carro hoje em dia)
@@matrajao o carro é bom. A maioria que critica nunca andou ou as vezes nem tem carro, ou se andou foi no máximo uma voltinha no bairro. Quem conhece o carro sabe que atende muito bem dentro da proposta.
não é espaçoso não amigo kkkkk
Espaçoso? Kkkkkkkkkkkkkkkk 320L de porta mala
@@LeoMaxBR Porta malas é pequeno mesmo não tem jeito, mas o espaço interno é que importa pra mim, viajam 05 pessoas sem aperto.
e.torque é motor pro cara fazer 1 milhão de km nele, não é um motor bomba como a maioria dos 1.0/1.3 turbo
sim. Como foi dito, super resistente.
Realmente esse 1.3 turbo que irá equipar o Renegade não tem a durabilidade desse motor 1.8 e-torque que é muito bom para cidade e estrada principalmente as nossas cheias de radar e buracos.
Tenho um Renegade 2.0 turbo diesel, excelente carro, consumo na cidade 11.5 k/l e na estrada chegou a 18 km/ litro, carro muito confortável, excelente compra, recomendo
Comprei um no mês de Maio estou adorando, tá com 450 km não troco por nada
Muito bom o acaabamento interno desse carro. A versão a diesel é bastante competente!
Mas esse motor aí 1.8 é muito confiável !
Menos ... Bem menos. É apenas bom
O Diesel é perfeito, o carro é muito bom, o porta malas que é minúsculo.
kkkkkkkkkkkk
Alguns detalhes a mais:
10:02 aquela alça no banco do passageiro faz o banco abrir e esconde um porta-trecos (parecido com onde o Toretto esconde o Nitro kkk).
O banco traseiro é bipartido.
Consumo realista dele na cidade é de 8km/l.
No Rio de Janeiro, o seguro deste carro é caríssimo, pois é um dos carros preferidos pelo crime, pois o ótimo espaço interno para a cabeça permite transportar um fuzil em pé.
Na estrada, ele não sofre pra manter 120km/h, por exemplo, ele só demora um pouco pra rápidas arrancadas, sendo que o torque só vem depois dos 3.500 rpm.
A suspensão dele é muito confortável e passa sensação de firmeza ao mesmo tempo.
Praticamente nenhum concorrente oferece freios a disco nas rodas traseiras, mas garanto que vc sente muitooo a diferença na estrada.
O acabamento e a qualidade construtiva desse carro é excelente, contendo inclusive vários easter-eggs, como o desenho de um jeep subindo o parabrisas ou o Pé-grande, no vidro traseiro próximo do limpador, detalhes que mostram o cuidado com a satisfação do cliente.
Resumo: Tudo que esse carro tem de Jeep é excelente! Por isso vende tanto.
E a única coisa que esse carro tem de Fiat (motor) é a razão de todo ódio, zoeira e etc.
Quem tem o carro gosta, mas os especialistas nos comentarios nunca tiveram e falam mal😂😂😂 vai entender
São os mesmos gênios que falam mal de Peugeot e andam de Volkswagen.
Na minha opinião, o problema nunca foi o carro, e sim os "motoristas".
O sucesso do Renegade ta justamente nesse design mais raíz dele da Jeep, eu curto, só acho que deveria ser mais alto do chão, o famoso vão livre em relação ao solo.
Não posso esquecer também do ótimo acabamento interno, a Jeep ta de parabéns no acabamento interno de seus modelos.
A versão a diesel é excelente, Tem agilidade tem potência e econômia.
Tenho um RNG 2015, não tive problemas como ele, estou satisfeito. Como mencionado acima cada carro para seu público e propósito.
É o segundo q eu tenho. Adoro o meu, 9,1 na cidade com gasolina e 13,7 na rodovia. Motor de bom tamanho e conforto interno e externo, bem acabado, designer retrô, bom isolamento acústico e eu simplesmente gosto muito . Não é atoa q estou no segundo jeep Renegade.
tenho um cruze que faz só 7 na cidade e não tava querendo pegar esse carro por conta do consumo. Mais depois de alguns relatos vou vê isso melhor
@@juniorrodrigues9498 So se for diesel o 1.8 da 6 ma cidade
Excelente consumo
Tenho um igualzinho esse. Realmente só fala mal quem nao tem um. Se quiser potencia, compra um tcross por 40k a mais e leve de graca um selo de trouxa na testa pela qualidade do carro.
Chorão você hem? "Ain não pode falar mal do meu carro" ain" deixa de frescura cara, TODO CARRO TEM DEFEITOS, A FUNÇÃO DO CARA É ELOGIAR O QUE TEM QUE SER ELOGIADO E CRITICAR O QUE TEM QUE SER CRITICADO
E vc acha que só pq tem um igualzinho ele é perfeito? Entenda não existe carro perfeito, existe a pessoa perfeita pro carro, se ele consegue suprir as SUAS nessecidades, tudo bem, mas ele não é um carro perfeito
@@jhonatanguimaraes2613 TCross é uma MERDA MESMO... minha familia trabalha com carros e pegou um com 90.00kms todo estourado fazendo barulho detudo.. parecia veiculo chines. VW acabou no Brasil só vwminion compra
@@brunoampm1 kkk mas mano o tcross se for bem cuidado só vai ter barulho de acabamento porco
@@jhonatanguimaraes2613 nao é nao cara... meu irmao dirigiu um e disse parecer carro chines e que parecia ia desmotar... problemas de freio direçao acabamento etc.. ele disse a VW pelo menos no TCross tava com qualidade chinesa
Gosto do "estilão" dele. Teria sim um desse, mas na versão à diesel.
45 mil a mais em cada versão
Pelo preço pegaria hilux
Hilux 300 mil....Hilux de 110 mil aonde for uma com 9, 10 de uso, nós preços de hj
@@marcioleandromacedo96 👆
Eu cogitei um Diesel mas pelo preço que estava disposto a pagar iria pegar um com 3 a 4 anos de uso... Considerando os 5 anos do consórcio terminaria com 9/10 anos de uso... Fiquei com receio de apresentação de problemas no bico/bomba o que levaria embora a economia com o combustível...
O problema dessas "avaliações" é que são muito pejorativas, depreciativa e que pouco agregam. Eu estou pensando em comprar um jeep Renegade mas com essa pseudo avaliação fica difícil.
Sugiro, aos que também tem interesse em comprar esse ou outro carro a assistir os vídeos de Felipe Hoffmann ou do Borini. ( Esqueci o primeiro nome ). Ali sim é realmente uma avaliação técnica e te faz decidir ou não por uma compra.
Chorão você hem? "Ain não pode falar mal do meu carro" ain" deixa de frescura cara, TODO CARRO TEM DEFEITOS, A FUNÇÃO DO CARA É ELOGIAR O QUE TEM QUE SER ELOGIADO E CRITICAR O QUE TEM QUE SER CRITICADO
Faço Uber com um Jeep Renegade ano 2016 e até agora nada a reclamar 👍🏼
Aos que falam mal em sua grande maioria, nunca tiveram um 🤦🏻♂️
No gás amigo?
@@lucasmelo7061 sim 👍🏼
@@AalexandreBrasilBr me tira uma duvida como ficou o consumo dela estrada /cidade se não for incomodar
@@lucasmelo7061 nobre, irei falar o consumo apenas com o ar condicionado ligado 👍🏼
Na cidade faz uma média entre 8km e 10km com o metro de GNV.
Na estrada faz uma média entre 14km e 16km com o metro de GNV.
Lembrando que só deixo o câmbio no modo manual, assim consigo trabalhar melhor a rotação do veículo.
Muito raro eu deixar o veículo no câmbio automático
@@AalexandreBrasilBr obrigado tudo de bom.
Eu tenho um, 2021, e estou adorando o carro, única reclamação é o consumo. Tudo que vc falou depende muito do cliente (gosto), pois não existe carro perfeito, sempre vai ter pós e contra.
Vida não existe carro perfeito, existe pessoa perfeita pro carro
Viajei com um 2021 por 646km, média de 10,7km/l no etanol; meu Fox 1.0 faz 12km/l na estrada. Renegade é confortável, isolamento acústico bom, desempenho aceitável sim. Gostei bastante.
Verdade mesmo
Imagina esse Jeep com o novo motor 1.3 Turbo...ficaria perfeito
Aproveita e compra um posto de combustível pois esse motor novo da Fiat é muito forte , concordo , mas é uma porcaria em consumo . Só para vc ter uma ideia a toro flex comparação com a turbo , foi mais econômica . Muito melhor comprar um HRV , MUITO MELHOR , abraco
Sei não em amigo, msm sendo turbo, esse carro é muito pesado, no máximo vai ganhar uns 2km a mais no selo do Inmetro e 30k a mais no preço, a Flex vai continuar vendendo e bem forte no mercado de usados.
@@marciosaldanha1276 quem compra um carro acima de 100k não tá preocupado com preço de combustível e consumo.
@@tbag5041 único problema desse jeepinho é o porta malas pequeno e o motor fraco.
Mas para um solteiro e Se tivesse uma motorização que correspondesse seria perfeito
@@tbag5041 vai ficar bom sim, a toro e compass ganhou o 1.3 turbo e muita gnt diz que é bom
Já tive um nesta versão, não tenho absolutamente nada a reclamar o carro é incrível, vendi pra comprar um a Diesel que é simplesmente SENSACIONAL. Valeu cada centavo que investi…
Vídeo muito bom, parabéns!
Quanto aos pontos negativos...aí só quem têm pode dizer! Eu tenho um 2017 70 mil rodados, carro me atende muito bem, excelente suspensão, ótimo acabamento, boa visibilidade enfim... muito bom carro.
Cheguei mais rápido que Siena 6 marchas 1.0 na subida com ar condicionado
e gnv
Muita zoeira com a FIAT.
@@Lithium... e com 3 sogras atrás
Já tive o weekend , consegue ser ainda mais lento kkk
6 marchas?;-;
Já conversei com vários donos de renegade flex e todos são muito satisfeito.
Aqui tem mais uma, adoro!
Quando estive nos Estados Unidos aluguei um Renegade. Mas o que eu peguei lá tinha motor 2.4 de 180cv e 9 marchas (se não me engano). Um canhão. Delicia de andar. O porta malas, apesar de ter um volume baixo, me atendeu bem. Utilizando das minhas habilidades de jogador de Tetris consegui acomodar uma mala grande, duas médias e uma pequena.
Matéria tendenciosa. Carro bom, lindo e melhor que os tranqueiras que as montadoras que estão a 50 anos no Brasil nos faz engolir goela abaixo com crash test nota zero.
Também achei tendenciosa e pouco informativa.
Que vergonha alheia .... matéria horrível... o cara se julga “esperto” ridículo
Concordo com você. Nem dá pra chamar de matéria. Tendenciosa demais!
Melhor que um Civic? Uma Ford Ranger? Um Sentra? Faz-me rir!
Tendenciosa pq? O q ele falou q é mentira?
Todo carro é bom para o seu propósito e público alvo
Falou tudo... tenho o carro e adoro.
sim, inclusive elogiei o carro
Melhor comentário!!
Propósito na qual a categoria divulgada pela jeep é impossível ( trilha ), por isso ser tão zuado
Em alguns momentos fiquei na dúvida se vc estava sacaneando o carro ou elogiando kkkk
Quando mais malham a Renegade mais ela é vendida. Adoro o meu
Sensíveis por causa de carro... Mds
Kkk acho que as duas coisas, mais acho que o carro faz o papel dele, dentre os suvs da categoria acho que ele é o melhor...
Chorão você hem? "Ain não pode falar mal do meu carro" ain" deixa de frescura cara, TODO CARRO TEM DEFEITOS, A FUNÇÃO DO CARA É ELOGIAR O QUE TEM QUE SER ELOGIADO E CRITICAR O QUE TEM QUE SER CRITICADO
Fã de Jeep Renegade é mais chato que fã de VW kkkkkkkk slc o carro tá longe de ser perfeito.
Temos esse modelo, é excelente, faz média 8,5 km/l cidade, em viagem longa fez 15,1 km/l na gasolina ( 15,1km/l carregado, com 4 pessoas, e com bagageiro de teto para trazer as compras) Confortável demais, otimo espaço interno. Somos em 4 e o porta malas nos atende muito bem, apesar dos 320l o formato favorece muito a organização da bagagem. E quem quiser carregar a casa inteira numa viagem ou for como nós que compram muita coisa, use bagageiro de teto.
Nossa, tava descendo uma serra né, pra fazer uma média dessas somente assim.
8,5 na cidade nao faz, me desculpe.
Desnecessário.
@@franklinsoares7757 faz sim. Não moramos em cidade grande, tem uns 200mil habitantes. Ele rende muito bem, estando bem cuidado sim. E lógico depende como se anda. Não ando como tartaruga pra render pq sempre na pressa, mas vc se atentar ao giro do motor vc faz render sim.
@@Patolino3000 muito pelo contrário do litoral pra serra. Mas não passamos de 120km/h.
Carro perfeito...maravilhoso....quem compra é pq ama...estiloso...aventureiro.....compra quem tem peito e estilo.....esperto....manutenção barata.....mídia ok....n tem zoeira....silencioso.....
confortável.....nada bate dentro dele.....quem compra é pq sabe q é JEEP. Tem história e tá aí fazendo sucesso.....então tem quem gosta e .
O acabamento não é simplesmente bom, mas sim "premium" é o melhor da categoria e supera inclusive o de SUVs superiores. Anda igual ao 1.6 130 CV do Creta; manco demais para aqueles que não conseguem sequer calcular uma ultrapassagem (necessitam de um turbo), e nas curvas são ultrapassados por carros 1.0 aspirados (verdadeiros pilotos de reta).
Eu aluguei um carro desse a 1 ano por 1 semana, fiz uma viagem de 440km sendo uns 150 de serra, duas pessoas no carro. O desempenho não é bom, mas tem fôlego suficiente para viajar com segurança. O que surpreendeu nesse carro é conforto e a beleza, a assinatura em Led não tem quem não olhe...
Também tive essa experiência, aluguei um e dirigi por 646km; 3 pessoas, comportou bem as malas. Como estava a passeio não estava com pressa, portanto o desempenho foi razoável, fazendo 10,7km/l no etanol. Confortável.
@@stockcar1000 Etanol?????
Ainda que você próprio já se define como um entusiasta. É por conta de análises assim que pessoas que jamais guiaram o carro saem falando mal.
Só de correr os comentários se percebe, reclama do carro quem não tem , proprietários muito satisfeitos apesar da motorização 1.8 gas , já no diesel impecável, melhor carro que tive.
Gostei Muito do jeep Renegade Quando eu tinha 9 anos em 2015 eu vi o comercial passando hoje eu tenho 15 Anos🤩
Eu tenho um 2018, que atende muito bem no dia a dia como na estrada. Quem quer um carro esporte, que anda pra cacete pode optar por uma Ferrari.
. Agora o porta malas é minúsculo mesmo.
As pessoas tem que entender inclusive quem avalia que não é porque ele tem filhos que todo mundo tem , eu por exemplo não tenho e o carro é um tesao ! Dirigibilidade suspensão e acabamento meu é um longitude com teto solar !
Meu Pulse estragou, estou com um Renegade de carro reserva, não bebe o quanto falam, não é manco como falam também, muito confortável e seguro, não tenho o que reclamar
Tenho um 2018 logitude comprei em 2022 com 12 mil km um achado já fui de sp bahia duas vezes, já está 42 mil todas as revisões em dias muito bom
Viajei 1500km com esse carro e gastei 6 tanques de etanol e 2 de gasolina, certo momento pensei que o tanque estava furado kkkk, a aerodinâmica dele não ajuda no consumo, o conforto e dirigibilidade é excelente, uma dica é ficar longe de caminhão na estrada, como ele tem o parabrisa quase reto é muito fácil quebrar, para viajar o parabrisa enche demais de inseto e bate muitas pedrinhas no vidro, na minha opinião a nova Duster 2021 Iconic X-tronic é melhor em tudo comparado a renegade, carro excepcional e justo no preço.
Comprei um zero km em 2015, teto solar e tudo mais... Em 2017, compramos uma casa na praia, a 100km de distância. Mala não cabe nada!
Na estrada, com a esposa e dois dogs, passei uns quatro apuros. O negócio não anda! Vendi e comprei um Polo tsi. Resolveu o problema da estrada.
Nossa 😨, TSI É VIDA.
Tenho um ,,,, e um dos PONTOS ALTOS é o MOTOR !! Anda MUITO BEM ,,,, e é ECONOMICO !! SUV não é carro de Corrida !! Talvez o Rapaz ao Falar que o carro é Fraco .... ESQUECE Que esse MOTOR tem 20kg de TORQUE E 140 Cv !! Acho Muito BOM !!!
Tenho 2 Renegades, 1 flex e 1 diesel.
Ambos muito bons.
Eu tenho um Renegade sport 2021 e estou amando 😍 não tenho nada a reclamar, muito confortável e compraria outros necessário
Comprei um 2020 e estou gostando bastante. Carro excelente!
Olá! Como está o consumo na cidade?
Meu medo é o trocador de calor . Estou louco querendo esse carro mas estou com medo .
Dirigi 1.000 Km em uma viagem (pista de mão dupla), 3 pessoas a bordo e malas. Fiquei positivamente impressionado com o carro. Muito confortável, silencioso e o motor atendeu bem. Claro, nas ultrapassagens mais apertadas tem que pisar fundo, o giro sobe e o carro embala. Normal de vez em quando subir o giro, pois o motor é aspirado. Contudo, na maior parte do tempo, silêncio a bordo e motor girando em torno de 2000 RPM. Andando a 120 e ar ligado fez 9 Km/l no etanol. O carro é bom e confiável.
Aluguei um veículo de categoria SUV em Porto Alegre pra passar 8 dias , não queria Renegade porém o único que tinha disponível era ele , recebi um Sport 2021 com 500 km, e sinceramente me surpreendeu gostei demais, dirigibilidade excelente, conforto, ergonomia, o motor atendeu a expectativa inclusive de consumo ainda consegui uma média de 9,8km litro, coube 2 malas grandes 2 médias e o carrinho portátil do meu filho, só alegria, inclusive retornando pra minha cidade fui atrás de um para comprar e comprei. 1.8 std automático Flex.
Boa noite Vinícius, meu Tio tem um jeep Renagade 2016, o carro e manco e flex, e não e muito enconomico um abraço.
Mas tem que levar em conta que a versão até 2018 é mais beberona mesmo, a partir do 2019 o motor teve reajuste no cambio e motor e melhorou o consumo
versão antiga meu caro!
@@Arnaldo.G ue.. mas é manca e beberrão.. é isso q ele falou... kkk se é antigo ou não.. é essa versão que o tio dele tem.. horas..kkkkkkk
Retrovisor interno não é fotocrômico.
é o melhor carro dessa categoria...a Jeep tem os seus carros pra quem quer aventura, só no Brasil que ainda não vendia os carros pra cidade ainda.
Esse carro tem um problema grave. Em dias chuvosos ele não sobe aclives, escorrega e não consegue subir! É perigoso causar um acidente, sem falar do porta malas minúsculo! Se for comprar, tem que ser solteiro e tem que esperar o motor novo!
Eu tenho um longitude 2017 faz dois anos e discordo totalmente dessa questão sobre a chuva. O carro é muito seguro em dias chuvosos, sobe sem problemas... A não ser que você queira escalar paredes.
Eu moro em Belo Horizonte meu caro, em dias chuvosos esse carro não sobe as ladeiras! Pode fazer o teste, aqui no bairro Santo Antônio é impossível usar esse carro com chuva.
@@evandrobenevides621 eu moro no Silveira (BH), não tenho esse problema... Uso o carro diariamente.
Os comentários estão melhores do que o do protagonista do Canal.
Eae Vinicius blz?
Cara tenho um Renegade 1.8 flex 2020 e fui de SC para SP várias vezes e cara o carro atendeu muito bem , mesmo com ar condicionado ligado com 3 ocupantes mais malas fez a média de 14 km/l na gasolina , usar etanol nesse carro é viagem
Só pode tá gozando com a gente né?
Pô, estava acreditando no seu comentário até chegar no consumo.
Nunca nem um carro suv faz 14 km por litro, se fazer 10 na cidade tá bom .
Acredito, Na estrada o consumo é bem razoável, se não passar dos 100 km/h é bom. Já consegui médias no Renegade Flex 2019 com câmbio manual melhores que 14 km/l com gasolina. Em que situação que o Flex var ser "gastador"? Ao arrancar/sair da inércia em terreno inclinado/lombadas. Para certos perfis de usuário (família grande com mais de 3 pessoas ou mesmo aquele que carrega muita carga, ou ainda que reside em cidade cujo relevo é cheio de subidas, morros e cujo trânsito não flui e tem muitos semáforos).
É verdade, eu era o carro.
Esse carrinho é bom demais cara! Atende muito bem no dia a dia!
SIM ANDEI NUM RENEGADE DE UM ADULTO E QUANDO FICAR JOVEM VOU COMPRAR UM RENEGADE OU UM COMPASS.
Tive um 2018 manual e achava ele muito fraco. Tem muitas qualidades, mas o motor é muito ruim pro carro.
@@brunoleonardo8339 exato,se fosse o atual 1.3 turbo seria perfeito
Realmente atende muito bem no dia a dia, no dia a dia do posto de gasolina kkkkkkkkk
O carro e honesto para sua proposta.
O motor flex é derivado da FIAT Estrada a melhor da categoria, há muitos anos está no mercado isso lhe garanti mecânica e peça acessível sem susto ou surpresas na manutenção ao longo dos tempos, Em pleno 2021 tem carro zero saindo de fabrica com este motor, quer comprovação melhor que essa de atual e confiável.
O flex atende muito bem o carro em vias com asfalto e dentro da cidade, não é econômico mas também não é beberrão, fica dentro da media do esperado.
No geral e melhor que os concorrentes por ter carroceria e suspensão do 4x4.
É lógico que o diesel possui uma condição melhor que a do flex, é so olhar o preço do 4x4. Porém vale o preço se você em sua maioria vai rodar dentro da cidade com asfalto na porta?
E até hoje nunca entendi como alguém compra um carro é só depois vai ver o porta mala.
Eu gosto muito desse carro, o design sempre me chamou a atenção ❤️
Esse carro passa longe de ruim ... ótimo acabamento, motor deixa a desejar mas é muito confiável e preço bom em relação aos concorrentes diretos!! Fala mal quem anda de gol
Verdade amigo! 👏🏻👏🏻👏🏻
Verdade !!
É o melhor da categoria. Muito bem construído, com chapas de aço próprias, pois não é derivado de hatchs, como os concorrentes. Acabamento acima da média. Conforto e silêncio dignos de nota. Eu tenho a versão manual. Pra mim tem bom desempenho, e excelente consumo pelo peso do carro.
O chassi é o mesmo do Fiat 500. Fica a dica a pesquisa. Chaci de hatch.
@@arashgoodcompany8694 Não, errado. O monobloco veio emprestado da Van 500 L não do Fiat 500. Mas a Jeep fez modificações profundas, principalmente na traseira para ter a resistência e a rigides torcional de fora de estrada. Tais modificações, deram o nome de small wide 4x4. Conhecida como uma das melhores no quesito rigides torcional. Sendo assim, dando uma estrutura única ao renegade, tirando nota máxima para todos os ocupantes em segurança. Portanto, sugiro pesquisar mais. OBS: Tudo isso está no manual do livreto da minha renegade. Ou seja, o único SUV de seu porte que não deriva de hatchs compactos, como: march no kicks, fit no hrv, fiesta no ecosport Polo no tcross etc...
@@brunomulsane5888 A Van 500 é 4x4 ou permite ela ser 4x4? Pq o que já li sobre esse chassi é que ele vem do Fiat 500 que tem essa possibilidade.
Já tive uma 2015/16. Agora uma 2017, que está com 35.000,00, em estado de Zero. A unica reclamação seria o tamanho do porta malas. Qto ao desempenho, acho bom. Como não sou garotão que esmerilha, estou satisfeito, ja que atende as exigências do me dirijir.
Claro que ha carros mais arrojados! Abç
Tenho uma e não tenho do que reclamar o carro é sensacional estou só esperando a versão turbo chegar.
pessoal zoa o renegade mas ele é mais rápido que o ford TEEEEERRIIIITOOOOORYYYYY
"Eu entendi a referência!!"
E o preço do territory compra 3 Renegade kkk
O carro é excelente para quem não está interessado em andar como se estivesse em uma competição de velocidade. É confortável, é seguro e o consumo é compatível com o tamanho e peso do veículo.
Infelizmente não é bem assim não. Carro sofre pra fazer coisas básicas. Falta agilidade mesmo. No resto é excepcional. Obs.: tive um 2018 manual
Faço das suas palavras as minhas. 👏🏻👏🏻
A questão não é competição de velocidade, A questão é ultrapassagem coisa que ele sofre muito para fazer. A versão a diesel é excelente tem força de sobra mas essa flex.👎🏼
@@brunoleonardo8339 mas Bruno entende que isso é relativo? Por exemplo, quando vc sai de um meriva para esse carro , vc não reclama rsrsrs isso realmente vai depender da comparação do seu carro anterior, meu irmão por exemplo curte o carro também e tá feliz
@@brunoleonardo8339 eu tenho um STD 20/21 e não vejo esse sofrimento, amigo. O carro me atende muito bem rodando dentro do Rio de Janeiro e na estrada eu dirijo com igual conforto. Já subi serra também e não tive nenhum problema.
Já aluguei várias vezes, e lindo confortável ....... Mais depois da história do câmbio que vem dando problema quero ver se alguém tem coragem de comprar um carro desse usado
Já estava pronto p comprar um , mas esse problema no câmbio eu desanimei . Uma pena , esse carro é muito lindo . Vacilo da Jeep 🤦🏻♂️
Para Entusiastas e pessoas mais chatinhas para cada detalhe de carros, talvez não se agradem, mas eu sou acostumado a dirigir um Corsinha 96, cheio de buraco, barulhento e já cheguei a dirigir ele até com 1 das 4 velas queimada, fazendo um puta barulho de Fusca. Fora que por ser um carrinho antigo, a gente sente cada buraco da pista na alma!
Meu próximo carro será esse Jeep renegade, em comparação com o corsinha, acho que vou me sentir dentro de uma mansão de luxo extremamente confortável!
Tem um porta-treco no banco do carona,e só puxar a fivela q o acento levanta,
Igual aos EcoSport.
Da pra guardar o telefone da amante
Tinha certeza que era o Compass quando postou no insta, por causa da cor KKKKKK, mas é o nosso velho Renegado
Kkkkk
Olá meu amigo, fala sobre peças e manutenção, eu acho que fica puxado .comenta aí.
Fala do designer mas esse carro está entre os 10 mais vendido, creio que só vende tanto pelo belíssimo designer.
Cuidado para não ficar preso na rampa do estacionamento kkkkkk
É só desligar o Cruz Control...
Com esse nome com certeza nunca andou em um Renegade
@@Fly29598 nem sei para que serve isso °-°
@@wanderalmeidaaraujo2513
Mas que meu nome tem aver com isso ?
claro que não andei, acha que vou passar vergonha por ficar preso no primeiro obstáculo que encontrar kkk
@@mikhailturgueniev o que mais tem é vídeo dele passando vergonha kk
Na minha opnião, jeep renegate e jeep de cidade, e fiat touro e picape de cidade diga-se de passagem.
@KKleberfilho verdade
Ele é bom em estrada de terra, mas pra barro, presta não.
@KKleberfilho mesmo não sendo o 4x4, com esse pneu ele anda bem no barro? Com o pneu original, não dá certo. Outro problema é a altura do fundo dele, qualquer valeta já é suficiente para encostar o fundo.
@@fishermanstore5279 eu uso o meu em zona rural, já fui pra Tocantins com ele e lá chove muito todo dia, o carro nem patinava na lama.
@@fishermanstore5279 tenha , use ,e de forma correta, depois tire suas próprias conclusões
Peguei desse modelo Longitude esse ano. Meu segundo Renegade (tive um Sport). Quanto a acabamento, interior, conforto, é imbatível na categoria. Beberrão? Um pouco, mas convenhamos, se o indivíduo se propõe a comprar um carro desse valor, última coisa que vai se preocupar é com 100 a 200 reais mensais a mais ou a menos por mês. Quanto ao desempenho, nas subidas e carregado, deixa sim a desejar, mas nada que estrague o prazer na direção. Esperança é que a versão turbo resolva esses problemas. Mas, se fosse ruim, não seria disparado o mais vendido na categoria. Excelente vídeo. Grande abraço e Deus abençoe a todos!