Penyebab Oli Masuk Ruang Box Filter pada Motor NMAX atau Matic Lainnya
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Hallo Cuy!!
Assalamualaikum..
Pada video kali ini, saya ingin berbagi informasi mengenai Penyebab Oli Masuk Ruang Box Filter Motor Matic | Apakah Normal atau Bahaya. masalah ini sering muncul khususnya pada motor matic, seperti motor Honda PCX, ADV, BEAT, VARIO, SCOOPY dan juga pada motor Yamaha NMAX, XMAX, FIRGO, AEROX, LEXI, MIO dll. kali ini akan saya bahas apa penyebabnya dan apakah itu normal atau justru malah bahaya.
Link pembelian filter udara original YGP: shope.ee/5AIME...
#adaolidiboxfilter
#penyebabolimasukboxfilter
#penyebabolipadaboxfiltermotormatic
Haturnuhun🙏
Wassalam wr. wb 🙏
Link pembelian filter udara original YGP: shope.ee/5AIMEtXeTz
Betul semua motor nmax aerox LEXY di semua tahun pasti begitu... Itu normal kawan gk masalh... Tpi klu keluarnya kelewat batas sampai bnyak kayak oli tumpah banyak brti sil piston bocor.... Krn kli sil klep bocor maka angin akn berbalik mndorong ke belakang masuk ke ruang filter... Tpi kli sdikit saja aman2 saja dn normal....
Menambahkan. Bisa jg krna nozle jalur oli di kruk as mampet, akibatnya oli lbh banyak mengalir dan menumpuk di head silinder, dan krna nozle oli di head silinder biasanya lubangnya kecil, akhirnya oli menumpuk di head dan keluar melalui selang hawa menuju filter.
Baru aja bongkar filter sendiri, sempet bingung ini oli apa aer basah gini..
Yasudah di lap aja.
Ternyata aman toh..alhamdulillah
Aman om
Pengalaman om, saya baru pulang touring besoknya saya cek filter udara ada oli di dalam box tamu gak di undang🤭
Samaaa 😂😂 13 januari 2023 .malam.wkk
Malam2 gini juga khawatir lgsg buka youtube ..thanks bang
Siap
Sama
sama😂
Sama kaya gua baru buka eh ada oli
Intix rajin ganti filter udara jika sudah waktux dan kalau mmg sangat kotor wajib ganti biar waktu penggantian belum waktux
Maksih infonya..Vidio sangat membantu..sering tak cek lah..✌️🙏
Jangan di semprot pakai angin bertekanan klo filter gk bersihin gram² bisa naik ke parts mesin bahkan bisa masik piston dan bergesekan dengan diding
Alhamdulillah...sama dgn nmax saya ada olinya di box pilternya ...kirain berbahaya buat mesin nya ...sesudah lihat video kang yus ..jadi plong ..makasih gan ..jgn ragu untuk subscribe Chanel ini
Ya bener bnget bang itu normalll. Kecuali oli nya di box filter banyak atau meluber baru ga normal
Solusi kalo males sering bersihin2 ya pake oli yg beneran full synte.. minim penguapan tapi ya mahal harganya 2x ipet oli yamalub 😅
kalau mau meyakinkan, engine on aja dengan filter posisi dibuka, kalau tidak ada asap putih yang keluar dari selang hawa, itu normal, betul bahwa oli yang menguap, tapi kalau asap putih yang eluar dari selang hawa, berarti ada maslah dimesin, soalnya ngalamin sendiri, kompresi los yang disebabkon oleh piston pecah
Kalau gak ada asap berarti normal ya mas
@@msetiawanjhody2131 aman
Saya ada asap putih dari hawa,cuma permesinan aman ,itu knapa ya
@@vallenofficial8936 kemungkinan besar ring piston udh lemah, faktor usia atau KM udh tinggi
@@masruradimubarok7595 km 8 ribu,cuman pernah open filter tapi sekarang udh dipasang lagi
Klu yg pernah punya honda gl k 160 smp gl k 200 itu konsep nya hawa buangan mesin dlm bentuk uap olie dikembalikan ke box filter utk dikirim ulang ke karburator sebagai tambahan campuran udara dengan bensin...
Udh 2 tahun pake nmax tapi baru akhir akhir ini oli nya keluar dari box filter 😁 makasih bang videonya
Sama-sama om
Gk prnah lu cek mungkin mkny 2 tahun lu pke nmax taunya bru skrg ad yg uplod
Thangs bang dah menjawab keluhan kami 😅
Makasih info nya om udah gak bingung lagi saya🙏😁
Iya siap om sama-sama
Sedikit nambahin aja kang, udara keluar masuk bukan cuma di permukaan piston, tapi juga dibelakang piston,
Selain untuk penguapan oli yg panas di dalam mesin,
Harus ada juga jalur keluar masuk udara dibelakang piston, dimana ruang mesin adalah ruang tertutup, tapi tidak kedap atau vakum,
jadi,
waktu piston naik, ruang dibelakang piston juga harus ada udara masuk,
Dan ketika piston turun, ruang dibelakang piston harus ada udara keluar,
itulah fungsi jalur pernafasan di semua kendaraan, dan umumnya selang tsb disalurkan ke box filter, agar udara yg keluar masuk ke mesin tetap bersih,
Itu sebabnya pasti ada uap oli yg kedorong dan masuk ke box filter waktu piston turun,
Karena di dalam box filter beda suhu dengan ruang mesin, uap tsb jadi cair lagi, jadi pasti ada basah oli di filter
Mantap, ini baru penjelasan detail nya. Joss om
HM. .. k. .
Kalo menurut pengalaman saya...itu oli menguap ke filter...dikarenakan filter kotor sekali...semakin kotor filter akan semakin banyak masuk ke box filter dan mesin lebih panas dr biasanya...saya ngalamin...pas saya belikan filter baru bersih bersih aja...
Setuju juga
nah ini bener
Owh gitu ya bang, kemaren v160 gw juga gitu pas gw bersihin ko kaya ada cipratan minyak, emang si udah kotor banget mau beli sperpat nya blom ada barang nya, udah 7 bulan si motor gw dri pertama dteng tu motor dah gitu buat narik ojol, paling gw bersihin doang filter udara nya tiap bulan.
Makasih sarannya om.. kalo di pikir2 benar jg filter saya kotor banget
Masuk akal karena dengan filter udara yg bersih aliran udara lebih lancar, alhasil penguapan oli ke dorong udara, masuk ruang bakar kembali.
Trimakasih infonya bang... Sdah 5 bulang aku gelisah lihat bok filter aerok ku selalu basah karna oli.
Sama2
Baru terjadi di nmax saya barusan bg.makanya langsung liat sini.kata orang bengkel katanya oli mesin nya di kasi lebih 1 liter makanya pergi ke saringan dia
iya betul normal. dan memang dibutuhkan
Siapa bilang oli gardan ngga ada hubungannya ma saringan udara...coba prhatikn ada selang hawa dri gardan yg terhubung ke saringan udara
Motor baru saya ganti oli mesin ke 3 kalinya dibersiikan filter saringan udara tiba² rembes juga dari setiap bautnya pdhl sebelumnya aman² aja ,kan ni motor baru
Makasih infonya kang, bermanfaat bgt...
Sama-sama
Kalo sedikit normal aja,kalo udah banyak keluarnya baru ngak normal
Rata rata karna ngisinya full 1L, sedangkan kapasitas nya yg gw baca baca di web yamaha hanya 900ml, sama paling ngaruh itu dari selang hawa gardan, karna kalo dari mesin kalo ngisi olinya sesuai dari petunjuk yamahanya dia gak akan naik ke filter
betul banget, terutama oli gardan masih banyak juga yang salah kaprah kalo aerox new atau nmax new itu cuma 100ml aja, tapi masih banyak yang ngisi 150ml
Tambahan kl oli melebihi kapasitas biasanya sil berpengaruh di sil cvt di belkang rumah loler. Setau saya krn pengalam kl salah di bnrin
Setau saya ga ada hubungannya ke sil kruk as deh om..klo emang ada oli di area sil itu..tandanya sil rusak..bisa getas,lecet dan sebagainya
@@riscoherpian ya mungkin ya. Soalnya kmrn saya ngisih oli di bengkel yg bukan langganan trs di masukin semu olinya 90%. Sedngkan kapasitas 70% lhasil setelh 2000km saya serfis dn bengkel langganan bilng ini kmrn ngisih oli melebih kapasitas jadinya rusak. Makasih juga infonya bos ku
@@kikiresa6554 motor apa?
@@riscoherpian beat street
Maaf kalo sil CVT itu berhubungannya sama Gear bukan sama Mesin om. Jadi ga ngaruh ke sil cvt jika isi oli melebihi kapasitas.
Kebanyakan memang seperti itu pak, tapi gak sampai membasahi kertasnya
Betul, tapi untuk jenis filter udara nmax memang sudah tipe basah dari pabrikan nya
alhamdulillah punya gw bersih pemakaian 1 tahun , 4 bulan seetlah beli
Ok bang trima kasih informasinya 🙏jadinya sya paham
Saya juga barusan ke jadian seperti ini,motor nya di jadi berising di gas juga jadi berat,malah berasap di sekitaran situ,
Kalau olinya keluar banyak dan sampe berasap bisa jadi ring piston sudah kena
Apakah aman?? IMO. Aman, justru untung. Knpa?? Karena uap oli diserap kertas filter, kertas filter yang basah dengan oli mudah memperangkap debu yang akan masuk ke TB.
Tapi kalo udah basah sama oli, sirkulasi udara nya kurang, itu menurut saya 😁
kalo udah kluar dari filter, dari knalpot pasti kluar juga.
hanya saja di knalpot tidak terlihat karena knalpot panas jadi oli nya di serap knalpot
Terima kasih informasinya bang
sukses selalu channel nya 👍
Sama-sama..
Aamiin
Karena oli kapasitas 900ml di isi 1000ml.jadi menguap sebagian
Betul itu salah satu penyebabnya
Numpang tanyak bos klok dknalpot nmx dlupang nya itu agak rembes oli nya itu dari apa penyebabnya ea
Bisa dari seal klep atau ring piston yg udah lemah
@@kangyusyt5035 klok dbiyarin haruh gak bos SMA mesin nya trimaksih
@@fendyyanto9878 ngaruh, nanti bisa merembet kamana2. Itu ada keluar asap gk waktu jalan?
@@kangyusyt5035 gak mas blom kluar asap cuman rembes aja di lubangk nalpotnya olinya setelah sya colek gak basah..cuman kayak rembes bos q
Terima kasih ilmunya om 👍
Sama-sama
Itu kenapa vampir oli.... Diasil bikin oli cepat nguap
Bang filter udaranya ada air terus air radiatornya habis, apa ada hubungannya gak .?
Terus di selang pernafasan blok head ada uap air, apa itu air
radiatornya..?
Mohon jawabannya bang.
Kalo air radiatornya sampai habis, coba di cek kondisi olinya apakah berubah warna seperti air susu? Karena kalo sampai habis begitu kemungkinan ada yg bocor. Kisi2 atau sirip radiatornya bocor gak?
Punya sya v150 semnjak maen kirian loler 9 gram gerung nmbah filteer sesikit kotor karna gerung motor nya rpm tinggi trus sya cek juga naik nguap nya tapi gak bnyak hanya bawah di sekitar lubang masuk dri selang ke filter
Normal itu
Yg pnting filter udara bersih aja gk naik kok olinya!!
Jika filter kotor jadi tekanan udara yg masuk akan mnjadi lemah makanya oli bisa kesedot naik ke filter..
Lemahnya tekanan angin yg masuk juga mmpengaruhi performa.
Filter saya bersih om,tapi naik olinya tiba2
Mksih bg, pdhal udah cemas
Ada 2 punca, minyak pelincir berlebihan atau air filter sudah tersumbat..
Enjin oil memang sentiasa kurang disebabkan eo masuk ke air filter.. Apakah penyelesaiannya bos?
Mas covernya kan dilengkapi dengan seal ya.. nah bisa bikin tutor cara lepasnya ga? Seller bilang pakai cutter, cuman menurut saya riskan robek..
Cover box filter nmax old gk pake seal, jadi langsung buka aja
Apa pengaruh dari oli yg terlalu banyak trus luber ??
Betul
Baru 38 hari dari dealer bang, pas dicek filternya basah oli..
Gpp normal
tapi itu biasanya bau seperti oli gardan bukan oli mesin, oli gardan bau nya khas.. coba cium aroma nya
Kalau ada campuran air radiator dengan oli di saringan udara itu penyebabnya apa ya.
Itu bukan air radiator, tapi biasanya air hujan/waktu dicuci air masuk lwat lubang hawa ke box filter
Mas sebenernya nmax 2020 oli nya berapa mili sih kalau buka saringan pilter oli nya.
Kalo buka dari bawah 1liter om
Ok mas makasih,oh ia kalau nmax 2020 ku juga keluar olinya dari pilter udara itu juga normal kan?
@@aryafajarmubarok5724 normal banget om
@@kangyusyt5035 jadi kalau buka yang bawah isinya 1 liter ya gan??
@@NasrullohKasaefulAnwar iya
Sama motor nmax baru ambil 3 bulan yg lalu keluar oli dari box saringan udara
Gpp normal
saya juga ambil aerox februari lalu.. karena belakangan si erox sering saya bawa keluar kota.. dan saya juga rutin cek ricek motor.. liat ada oli di situ. ketauan dari tabung karet transparan yg di samping ujung box filter. saya kirain air saya cek ternyata oli .. tp aneh nya.. oli saya biasa nya ikutin warna bensin. nah ini oli rembesan ke filter itu masih kuning kayak oli baru.. saya lap aja sih tadi. rencan mau beli konci konci lain buat buka cvt juga. sekedar bersihin doang. ga sampe buka kirian itu gehehe
Bang itu klo agak ngasap knalpot ny apa krna piston ny pecah ya .. TPI GK trllu nmpak juga .. dan AP ad hubungan ny sama filter udara yg kena uap oli .. maf msih awam soal mesin
Kalo keluar asap dari knalpot bisa dari seal klep/ring piston/seher yg sudah kena atau aus, gejalanya oli cepat susut. Tapi ga ada hubungannya sama uap oli yg ada di box filter.
@@kangyusyt5035 ok siapp mksih bang.
Bang kalo motor Scoopy saya kasusnya sama kaya gini, apakah aman dan normal?
Aman selagi olinya cuma dikit dan tidak berasap di area box filter
Katanya mekanik tiktok terjadi kebocoran kompresi..gmn pendapat anda
bang mau nanya tolong jawab ya saya sudah pusing, motor saya vario 150 led old waterpump baru, termostat udah di ganjal, tapi air radiator keluar dri filter udara, itu apa nya ya, tolong 🙏
aerox saya juga gitu bang
Mas motor GT soul 125 2015 saya suka naik olinya ke filter kadang sampe penuh apa itu wajar atau berbahaya?
Kalo banyak apalagi sampai penuh itu bisa dari ring piston yg udah rusak akibatnya kebocoran kompresi. Mending cek ke bengkel aja
Ok bang makasih banyak.. Udah di bersihkan tdi
kemaren kan abis servis ke beres yamaha bro.. diliat ko ada oli naik ke filter katanya harus servis injektor..
Itumah akal2an bengkel aja, oli masuk ruang box filter itu normal ko. Kecuali udah lama ga service injector gpp. Btw untuk servis injector itu di kelipatan 10.000km ya..
@@kangyusyt5035 alhamdllah brarti aman ya bro.. jadi lega.. trimakasih infonya kang bro.. sukses slalu
@@nzralbie aman, Sama-sama, aamiin
Bang mau nanya saya kemarin bersihin filter sendri terus ada benda yang masuk ke lubang filter apakah itu aman buat motor nmax kita bang
Tolong jawab bang
Benda apa? Masuk nya pas lagi di bersihin atau gimana?
Kemaren saya bersihin filter saya pake carbu cliner terus sedotan nya masuk ke filter bang sampe sekarang belum saya bongkar bang,apa itu ngaruh bang
Kalo ga salah itu masuknya ke TB, ga langsung ke mesin, jadi masih aman. Tapi alangkah baiknya di keluarkan aja
Punya saya kok ada oli dikit2 di peleg ya tpi smuanya gk ada yg rembes gmn bng?
Gpp itu aman kalo gada yg rembes
Itu di samping ban blakng kya ttp oli itu tmpt apa dan apa fungsinya?
Bang, motor sy bunyi suara angin si ujung selang penguapan... Apa solusinya???
Normal itu
@@kangyusyt5035 tapi berisik bang, sebelumnya tidak bunyi, nanti beberapa hari ini dia baru bunyi... Gmn itu bang..?
Ngga ada hubungannya dengan rong seher ini kan ?
Ini masih normal jadi gada hubungan nya
Mau nanya bang...kalau nmax kluar asap putih halus pada waktu mesin dingin apa itu wajar bang...ini nmax saya kluar asap putih halus pada waktu di panaskan dipagi hari.trimakasih
Gpp aman, yg penting kalo udah dipake jalan terus masih keluar asap putih itu baru udah gk aman. Btw oli mesin suka nyusut gak?
@@kangyusyt5035 ..nyusut gimana maksud nya bang
@@dewayama8519 waktu ganti oli, sisa oli nya brp ml?
@@kangyusyt5035 ..masih normal bang soalnya rutin ganti oli setiap jalan 1500 bang
@@dewayama8519 berarti aman
Bang, punya saya. Di cvt ada d filter ada, padahal ngisi oli 900.ml, seal kruk as padahal masih bagus... Darimanampenyebab nya olj. Masuk yah
Walau isi oli 900ml pasti ttp ada penguapan ke box filter dan itu wajar.
Kalo di cvt biasanya antara seal kruk as dan seal as pully belakang atau bisa juga dari grease yg mencair.
klo keluar Asep gimna bang, tdi gua lagi bersihin saringan nah pas di idupin motor keluar Asap langsung lah Sama saya di matiin, nah pas di nyalain lgi tpi nya keluar asa lgi, dari apa penyebabnya yaa bang
Pernah telat ganti oli ga?
Ganti oli setiap brp km dan suka menyusut gak?
@@kangyusyt5035 gapernah bang malahan baru 3 hari Gati, tdi soalnya abis aki nah di coba di selah Sabil kebuka tutup filternya nyoba di nyalain malah kluar Asep langsung di matiin nyoba di idupin lgi biasa gak keluar Asep bang
Saya punya motor lexi sama itu
Ga apa apa
Aman
Bng motor saya di bagian saringan udaranya ngebul putih kata mekanik sering telat gnti oli trus di suruh servis besar gnti blok seher krna klo di pksaain bgini trus oli cept hbis gtu bng emng iya ya bng?
@@edwinrikye9262 dari knalpot keluar asap juga tidak? Terus ketika pergantian oli sisa brp ml?
@@kangyusyt5035 sekitar satu gelas kecil bng sisa oli klo dri knlpot si ngg bng ngg ad asepnya jdi ngebulnya di pembuangan di filter udara atas cvt
Nah iya kalo itu udah pasti blok kena atau ring piston udah aus
@@kangyusyt5035 klo blok seheer yg bagus ap ya bng npp cakep ngg
@@edwinrikye9262 npp bagus
Saya juga sama ini Nmax 2020 segelas jamu Kecil hampir penuh dah... Aneh
itu apakah bnr oli atau bknnya air radiator
Iya itu oli luapan dari mesin
bang motor aerox saya sama masalahnya kaya gitu....kira2 aman ga bang...dan saya ngalaminya baru2 ini....saya kaget liat oli di filter sampe basah banget...saat ganti oli di bengkel sekalian bersihin filter
Gpp normal ko, kalo filternya udah kotor mending ganti aja
terima kasih bang atas info dan ilmunya
@@rayanathaya7063 siap, Sama-sama
Bukanya ada ya yang air filter seperti tdr yang busanya atau dari merk Uma yang harus busana dipakein oli supaya penyaringan lebih bagus ya?
itu filter udara yg tipe spon busa
Tadi kebengkel diindikasi ring nya kena gara2 ada oli di filter sedikit
Selama belum keluar asap dari knalpot, ring piston masih aman
@@kangyusyt5035 keluar ketika digeber banget di tempat. Kalo pas dipakai jalan ngga keluar. Apa cuma kotor?
Kalo itu masih normal, kalo keluar asap putih pas lagi jalan baru itu indikasi ring piston/seal klep
Kalo ada asap putih tipis kelaur dari selang hawa aman ga bang
Aman itumah
@@kangyusyt5035 oke siap makasih bang tadinya udah was-was dikira kenapa-kenapa,soal mesin normal gaada kendala apa-apa😁
filter udara cuma 50rb, itu juga paling setaun sekali
Setaun sekali itu kalo motor mu
Bang mau tanya , saya beli knalpot standart racing buat nmax . Kenapa dileher knalpot jadi cepet hitam dan ada yang bintik2 . Dan sekarang malah parah jadi warna hitam . Motor saya nmax
Itu karena efek dari panas
Bang klau kita ganti oli yang di buka baut filter oli atau saringan itu kita ngisi oli nya tetap 900ml atau 1liter bang
Tetap 900ml, sisanya bisa diisikan kembali pas motor udah jalan 500km
@@kangyusyt5035 apa beda nya bang klau kita buka baut oli yang kecil sama baut oli yang besar/atau saringan
@@ifahelghaffar4900 sama aja, cuman kalo lewat baut bawah biar lebih bersih aja dan oli turun semua
@@kangyusyt5035 berarti klau baut kecil tidak habis semua klau baut besar habis semua berarti klau gitu isi oli nya 1liter gapapa mas kan habis semua
@@ifahelghaffar4900 tetep diisi 900ml sesuai takaran, tapi sesekali gpp diisi 1liter jika buka baut bawah
Aman gmna bang oli itu bsa bkin trotol body kotor parah
Bukannya itu oli dari gardan.. selang belakang. Trs ada pembuanganya selang bening nampet..
Oli gardan minim menguap
@@kangyusyt5035 kl pas dibawah mesin gardannya ada kayak rembesan oli hitam pekat itu apanya yg bocor kang
@@broadway_1161 udah pernah bongkar gear rasio belum? Kalo pernah mungkin pakingnya sudah gk bagus atau kurang pas masangnya
@@kangyusyt5035 gak pernah atau blm kang. Hrs bongkar brrti yak. Biar keliatan yg rembes seal atau emg pakingnya
@@broadway_1161 iya, atau bisa juga baut pembuangan oli gardan sealnya yg tembaga lepas atau gk kepasang waktu ganti oli gardan
Itu gak normal. Ngapain juga oli keluar dari situ.
Beli filter udara nmak old di toko oren ada gak bang..
Ada ini dijamin ori shope.ee/99nwBke22y
Maaf bang mau nanya kalo ori sama kw emang pengaruh ya?
@@mugiwara5690 pengaruh, biasanya kalo pake filter udara palsu itu pengaruh ke ferforma mesin sama bikin boros bahan bakar
Ok ..makasih infone mase
@@mugiwara5690 siap sama-sama
Bng gw baru aja beli N,MAX baru pas gw tes jalan ko bau olie bocor gw cek kga ada yg bocor
Gpp itumah normal, paling dari knalpot
Info dari teman bengkel ku sih katanya dri yamaha sengaha semprotin oli ke saringanx
Kalo itu memang betul, karena saringan oli yamaha dibuat basah agar lebih maksimal dalam menyaring debu dan kotoran. Tetapi faktor adanya oli di ruang filter bukan karena saringan filter yg basah, tapi karena terjadi penguapan dari ruang mesin lewat selang pernapasan masuk ke box filter.
Kalo ili terlalu encer bisa juga ya?
*Oli
@@jeniperjordan9359 bisa juga, atau isi oli terlalu penuh
Kalau ada airnya gimana , jadi warna coklat muda
Aman itu minyak yg turun dari filternya
@@kangyusyt5035 siap ,tadi ke bengkel dibilang sehernya bermasalah jadi harus turun mesin, padahal motor ga ngebul
@@sport_fun_8343 kalo oli nya tidak menyusut banyak aman
Saya mau tanya kembali kang, kalau air di tangki cadangan air radiator , itu pas dicek dibuka tututpnya, air radiatornya seperti di kocok, dan paling 1-2 menit air sudah mengeluarkan asap, itu bermasalah atau tidak kang
Aman selagi tidak ada masalah di pendingin dan tidak ada indikator suhu muncul di speedometer
Bang motor ane ilo sampe masuk k cvt bagian panbell itu knpa bang
Sil kruk as nya udah aus itu makannya bocor. Ganti aja takut lebih parah nantinya merembet kemana-mana
@@kangyusyt5035 atur nuhun bang 🙏🙏
@@bimofirmansyahfirman sami2
klo keluar air dari sana gimana mas?
Kalo air kemungkinan masuk lewat celah2 box filter
@@kangyusyt5035 keluar dari selang kecil tu mas yg selang hawa dari head
Tapi motor aman2 aja kan gk ada masalah?
Lah klo oli menguap berarti bahan bakar bertabrakan dong dengan oli yang menguap
Karna kan udara di box lari ke injeksi bang trus klo oli menguap jadi tabrakan dong Ama bahan bakar😅
Dan masuk akal juga klo oli gardan yang naik
Kan dibelakang box ada selang yang lari ke gardan jadi oli bisa naik karna ad proses pengisapan pada injeksi saat tarik gas
Jalur selang bang, itu bs nyedot bs juga ngebuang. tergantung pd panas mesin yg dipengaruhi RPM
klo rpm rendah dia masuk udara ke dalem.
di rpm tinggi dia akan buang udara keluar, penguapan udara dr blkg piston lewat selang ini
makanya bs terjadi saat penguapan ad oli yg keluae dr jalur selang ya
Kalo oli gardan yang naek???? Punya saya motor sport tanpa oli gardan!! Tapi ngalamin banyak oli di filter???
Lewat Selang hawa bukan lewat injektor😂
gua kluar dari filter sama knalpot, itu bukan normal bang.
kalo normal gak kluar dari filter dan knalpot
Kalo seperti divideo itu normal, kecuali keluarnya banyak apalagi kalo sampe keluar dari knalpot itu udah pasti ada kerusakan pada seal klep atau piston dll
Bg tolong di jawab bg,di ujung knalpot ada keluar bintik bintik oli itu kenapa ya bg?tolong jawab bg
Baru atau udah lama? Motor habis dicuci atau kena hujan ga?
@@kangyusyt5035 6 bulan bg, habis di cuci pas bawak jalan keluar juga lagi bintik bintik oli bg
@@rikigusmawan7461 kemungkinan itu air didalam knalpot, tapi nanti kalo masih begitu apalagi keluar asap putih, kemungkinan seal klep atau ring piston udah kena
@@kangyusyt5035 keluar asap belum sih,cuma keluar bintik bintik oli itu aja
@@rikigusmawan7461 tapi itu keluar oli nya sudah 6 bulan berarti ada maslah, harus segera di cek
Bang kalo saringan filter nya di buka apakah gapapa ?
Tetep harus pake saringan karena buat menyaring kotoran
kalo saya baru jalan 300km, oli difilter tumpah sekitar 200ml itu kenapa ya? dicek dipstick juga berkurang hampir 50% padahal isi oli pas 900ml.
300km?
Biasanya kalo sampe berkurang drastis begitu kemungkinan seal sudah kena atau lebih parah nya ring piston sudah lemah karena faktor usia motor
@@kangyusyt5035 Motor gak ngebul om, knalpot aman ga ada bau oli, seal cvt dan seal magnet aman. Oli keluar drastisnya dari selang hawa head om, sekali keluar bisa ampe tumpah dari box filter. Usia motor juga baru 9000km 🙏
@@abednegobudiman20 biar lebih enak coba langsung konsultasi ama orang bengkel om nanti ketahuan dimana masalah nya, soalnya kalo cuman di duga2 agak susah juga
@@abednegobudiman20 nah penyakitnya sama kyk saya ini... Padahal kgk ada ngebul tapi oli selalu berkurang, tiap 1000kilometer oli bersisa sekurangnya 100ml lebih dikit
@@abednegobudiman20 setiap ganti oli.slan yg masuk ke box piltel usahakan di semprot dgn tutup oli terbuka
Bang
Filter kalo di cuci pakai air dan shampo
Boleh gak Di cuci
Gak bisa, bisanya dicuci pake bensin, tapi lebih baik ganti karena pengaruh ke performa mesin
Termasuk buat nyaring debu debu
Kalo kek bensin gtu gimana gan
Kok bisa bilang aman,...?
Katanya temen saya itu pir sekernya kenek mas
Kalo parah banget olinya naik banyak itu bisa jadi ring seher kena
Itu gara2 volume oli melebihi kapasitas broww
Salah 1 nya
Itu kenapa om?persis motor gua ..
Kompresi ye om
Gpp itumah normal om, luapan dari mesin lewat head silinder
@@kangyusyt5035 oh gitu yah om...gua sempet bawa ke bengkel katanya musti ganti blok,Saher sama ring..wkwkwk
@@kangyusyt5035 pantesan oli gua kalo ganti kurang nya parah,kesitu larinya..hahaha
@@yuqmayaki1911 itumah akal2an aja kali wkwk usia motor brp taun? Pake oli apa dan ganti setiap berapa kilometer om?
@@kangyusyt5035 nmax 2018..ganti oli tiap 2500km,oli nya Yamalube.....berarti Aman yah om! Ga ada solusi buat biar oli ga naek ke filter om?
Maknya ganti oli yg penguapan nya rendah
Bang ngerasa tarikannya berat ga mas ga kea biasanya?
Biasanya kalo berat penyebab dari oli, filter udara kotor, cvt kotor
@@kangyusyt5035 filter udara barusan ganti,cvt uda dibersihkan, tapi berat ga kea biasanya trus kea yang di video oli nya masuk filter udara keanya kebanyakan oli
@@shafiqalifiruna8563 isi oli 1 liter atau 900ml? Biasanya kalo 1 liter bikin berat tarikan
@@kangyusyt5035 1 liter setau saya aerox 1 liter mas
@@shafiqalifiruna8563 aerox 900ml harusnya. Coba cek di dipstick nya