Penyebab dan cara mengatasi oli naik ke filter udara beat fi
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2021
- Penyebab dan cara pengatasi oli naik ke filter udara
mohon maaf apabila penyampaian didalam video ini kurang jelas atau kurang lengkap, karena saya masih belajar membuat konten sekaligus masih belajar tentang berbicara didalam video, mohon maaf apabila pembahasannya kurang dimengerti.
#filterudara #otomotif #motormatic - Авто та транспорт
Waalaikumsalam salam sobat🙏. Salam sukses salam persahabatan. Luar biasa bermanfaat banget 👍
Terimakasihh bang, sukses teruss
Nuhun tos d ingetan sholat, semoga berkah selalu
Sami-sami, haturnuhun kang.
sukses selalu bang 👍 semangat buat konten nya 👍👍
Terimakasihh supportnya bang, semoga abang juga sukses dan sehat selalu bang.
terima kasih atas penjelasannya akhi
Sama sama.
mau tanya bg ini motor saya kebetulan matic dan tiap digass pol itu kek brebet tpi oli naik dri filter ituu disebabkan dri apa ya bg,, moga dijawab 🙏
Coba cek busi dulu bang kalau brebet, sama cek sensor-sensor yang ada di trotle body, dan untuk oli dari filter udara kemungkinan dari volume oli yang diisi terlalu banyak
جزاك اللهُ
Sama-sama.
Bang Filter udara motor sya sering keluar oli tpi Dikit nggk terlalu banyk dan sering keluar, trs pengisian oli nya juga pas gk kurang gk lebih, itu knp y
Itu wajar bang biasanya emang ada keluar dikit, coba aja di cek saluran selang hawa sama saluran yang keluar dari kap kepala silinder biasanya kotor.
❤
👍
Motor ku keluar oli dari filter banyak banget, kayanya habis jatuh terguling ya bang, tadi soalnya habis masuk got
Waduh sampe masuk got bang, langsung ganti filter sama bersihin ruang filter udaranya bang, sekalian ganti oli sama yang baru sesuai takaran
Bg saya baru aja ganti oli tpi saya lupa kalo ukuran oli nya 1liter sedangkan kapasitas beat kn cuma 800ml, terus saya bawa jalan pas berhenti keluaran semua oli nya dari filter, saran dong bg harus di kuras lagi oli nya atau bongkar mesin?
Kuras oli aja bang sama bersihin ruang filter udara aja
@TheRocktion gak bahaya bg asal oli nya di kuras sedikit sama ruang filter udara di bersihkan, tb nya jg dibersihkan bg
@TheRocktion iyaa tb jg, gak cuma filter udara nya aja
Maaf, TB itu apa nya ya
Tb itu tinggi badan🤣🤣🤣🤣🤣
mtor ane beat stret abis kolter gara2 ring piston aus tapi jadi ngempos Tenaganya itu knapa y bang.
Kemungkinan ring piston kurang rapat atau katup kurang rapat
Bang daerah saya full tanjakan terus motor habis turun mesin dan di upgrade seher nya jadi kisaran 130cc an ,, kata tukang bengkel nya harus pake oli yang 1 liter ,, nah tiap kali baru ganti oli pasti harus ada yang keluar dulu dari filter udara
Kalau kondisinya begitu menurut saya biarkan aja selama gak menyumbat filter udara.
@@ginalspeed_ kalo nyumbat sih enggak bang cuman kalo dibawa lari agak ngeden aja bang ,, takut kayak kata abang divideo piston meledak
@@Maung_lembur-2127 meledak itu kalau bener-bener mampet, kalau ada oli keluar artinya salurannya lancar cuma olinya ke bawa ke filter aja, sering sering bersihin filter aja kalau udah terlalu kotor ganti filternya
@@ginalspeed_ ok bang makasih ilmu nya
@@Maung_lembur-2127 sama sama
Motor saya habis jatuh .. Tiba2 oli ngalir dr filter lumayan bnyk. .. Apakah aman buat motor saya....? Soalnya takut terjdi kerusakan d dalam mesin..kondisi sekrng blm berni d pakai lagi tadi nyoba d pakai tp oli kaya masih ada yg ngalir dikit.. Olinya juga tidak mengalir kaya pas habis jatuh ... Sekrng tinggal sisa2 yg d dalam filter. Tp masih kaya rembes
Apakah itu normal atau seperti apa mohon penjelesanya kak..?
Trus langkah apa yg harus saya lakukan
Kalau penyebabnya karena jatuh itu normal bang, karena posisi motor jatuh otomatis oli ngalir ke depan (head cylinder)ke ruang camshaft dan disitu ada lubang hawa mesin/lubang pernapasan mesin yang tersambung ke filter udara jadi oli pasti keluar ke filter udara, saran saya abang bersihin dulu filter udaranya terus ganti olinya sama oli baru.
Bg tadi pgi habis ganti oli,jadi pas waktu siang,oli keluar menyebabkankan tempat saringan hawa basah dengan oli itu penyebabnya apa ya bg,kalau di biarkan saja akibatnya apa ya bg,mohon di balas
Kemungkinan kebanyakan bang olinya
Bang kalo motor suka mati sendiri itu kenapa ya?
Jarak 500meter atau 1kilo pasti mati
Ada beberapa penyebab, tapi yang sering di alami biasanya yaitu terhalangnya aliran bbm ke ruang bakar, busi kotor, sama mesin overheat.
Biasanya ada kabel yg telanjang akibat panas nempel kemesin
aku sabskrip karna lu ingetin solat
Terimakasih bang, Semoga sehat selalu
Disebut kebanyakan oli tp oli sesuai takaran.. bingung
Bingung kenapa?
Mas mau nanya kan oli saya kepenuhan kan udah di kuras olinya nah di isi oli lagi ngeden nga ya?
Enggak mas
Beat bukannya 700ml bang?
Di sticknya 700ml
Untuk Honda beat tahun 2008 - 2019 itu 750 sebenernya tapi gapapa di isi 800 ml juga
Kalau untuk New Beat cuma 650 ml
Kebetulan motor saya ini tahun 2013
bg gw barusan ganti oli, org bengkelnya sekalian bersihin filternya terus pas digas keluar asap ngebull. apakah itu aman ?
Kalau gara gara olinya dari filter udara masuk ke ruang bakar aman bang, tapi kalau tadinya mesin kering terus pistonnya baret , lalu diisi oli, olinya masuk ke ruang bakar jadi keluar asap itu gak aman.
@@ginalspeed_ tapi ngebullnya cuma sebentar aja bg habistuh normal lagi
Berarti aman bang
Kalo ga ada ruang hama jadi mirip presto 😂
😁😁😁
Oli nx sampe motor mati penibap nx apa Bang
Tapi nantinya bisa di hidupkan kembali ga? Motornya?
Apakah dampak nya bisa menyebabkan motor tiba² ngempos dan mogok bg?? Karena motor saya tiba² kmrin mogok di jalan setelah di cek filter udara bnyk oli nya, padahal baru di service.
Secara teknis bisa bang, karena kemungkinan oli terlalu banyak yang membuat mesin jadi berat dan ngempos, yang akhirnya menyebabkan oli naik ke filter udara. Tapi motor ngempos dan mogok banyak faktornya bang, gak selalu gara-gara kebanyakan oli bisa juga karena hal lain, abang bisa diskusi sama bengkel yang service motor abang, barangkali ada penyebab lain.
Klo Oli masuk ke ruang bakar tanda² apa bg?? Apakah selalu motor mengeluarkan Asap putih?
Oli masuk keruang bakar itu biasanya disebabkan ring piston dan liner aus, jadi oli didalam mesin masuk ke celah itu dan ikut terbakar. Tapi bisa juga gara-gara oli naik ke filter udara terus kesedot ke throttle body dan masuk ke ruang bakar. Motor 4 stroke ga mengeluarkan asap putih, kalo ada asap putih berarti ada masalah dimesin.
Motor saya g keluar asap bg, tp di stater ga mau hidup seperti tidak ada pengapian di ruang bakar. Sebelum nya sempat ngeberebet di jalan dan ketika gas saya turunkan tiba² langsung mati dan tidak mau di hidupkan lagi
Kalo motornya injeksi mending langsung ke bengkel aja di scan motornya bang, karena injeksi bakal cepet ketahuan kerusakannya kalo di scan
1:58
Kenapa bang?
Motor sy beat fi.. jatuh pas di tikungan jln licin..terus langsung keluar oli dari filter udara...tu knp bang...bahaya gak kira"...apa harus di kuras lg oli mesinya...
Itu karena posisi mesin miring akhirnya oli naik ke head mesin lalu ngalir ke saluran hawa yang menuju ke filter udara, gapapa bang aman kok tinggal kuras oli mesinnya ganti baru sama bersihin aja ruang filter udaranya + ganti filternya kalau olinya kena ke filter udaranya.
@@ginalspeed_ ok siap bang...mksh saranya...smoga sukses slalu...
Siap sama-sama bang, terimakasih banyak, abang juga sukses selalu bang
@@ginalspeed_ aamiin ya rabbalallamiin
Sepngalaman saya mah keknya gara gara lewatin banjir jadi gtu
Kalau saya gak penah lewatin banjir
Lah motor sya gak pernah banjir2n tetep ja bgtu
Stay halal 🗿
Yess Tetaplah di jalan kebaikan
Bang punya ane beat street udah 2x service yg sama karena oli naek ke filter...
Dan ini sekarang ke 3x nya begitu, ane bingung kok sering banget masalah yg sama terulang.. padahal saya service ke honda lamgsung 🤦
Kerjaan ane kurir paket bang, rute jarak jauh
Kalau boleh tau dulu, kata bengkel resmi apa penyebabnya?, soalnya bisa beda beda
Sebaiknya cek volume oli dulu bang siapa tau berlebih, dan kalau filter udaranya udah basah gara gara ada olinya langsung ganti sama yang baru filter udaranya.
Kalau setau saya, perkiraan menyebabkan oli naik ke filter udara yaitu:
1. Oli mesin terlalu banyak, oli yang berlebih akan naik ke selang hawa yang tersambung ke filter udara, dan oli terlalu banyak juga gak bagus buat seal oli jadi mudah getas
2. Motor terjatuh, oli akan masuk ke selang hawa jika posisi motor miring/jatuh yang akhirnya akan keluar dari filter udara ketika dinyalakan
3. Ring piston aus (kalau ini sudah pasti terlihat, karena kalau aus knalpot bakal ngebul)
Semnagatt kerjanya bang, semoga berkah.
@@ginalspeed_ service ke 1 ganti sil kruk as dan oli baru di ahas bengkel resmi honda, service ke 2 alasannya karena oli lebih dari 800, padahalkan sebelumnya service di tempat yang sama tapi org nya berbeda... Ke 3x nya saya service di bengkel biasa saja...
Pengen tau masih sama gak keluarnya...
Sil head belum di cek
Kalau seal kruk as rusak itu biasanya emang bener karena kebanyakan oli, tunggu aja dulu perkembangan dari bengkel biasa, kalau masih naik ke filter udara coba takar olinya sama abang sendiri jangan ke bengkel
Semoga cepet sembuh motornya bang
@@ginalspeed_ iya bang masa sih sekelas ahas bengkel resmi honda gak tau takaran oli matic beat street...
3x kendala dan keluhan yang sama...
iya bang sambil nyari² bengkel yg emg beneran ngerti masalahnya bang kalo masih aja naek ke filter...
Bosen ganti terus sil kruk as dan oli
Klo olinya cuma dikit yg masuk resiko ga bang?
Penjelasannya di video baru bang
Bang, klo udah diganti filter udaranya apakah bisa sembuh sendiri? Soalnya gegara kepenuhan oli motor jadi berat kyk ngeden gtu tiap digas 🤣
Bisa aja karena filter kotor kan jadi vakum terus bisa narik oli dari selang hawa, kalau mau lebih signifikan kurangi oli sampe sesuai takaran.
Bang kenapa lubang pernafasan mesin gk dibuang ke bawah aja, kalau oli naik kan langsung jatuh ke tanah tidak ke filter udara
Lubang pernapasan kan bekerja seperti hidung manusia bang, ada menghirup dan mengeluarkan, kalau disimpan dibawah nanti berpotensi menghirup debu tanah dan air, itu bisa membahayakan bagi mesin kalau seandainya ada tanah sama air masuk ke mesin, maaf telat 8 bulan balesnya🙏🙏🙏😁😁
Punya saya sesuai takaran 0.8 liter tapi ttep nyembur ke filter
Bang kalau di pakai terus apa ada pengaruhnya ka buat mesing
Beban mesin lebih berat karena oli terlalu banyak, cepet merusak seal oli
bang kalo dibiarin aja nanti biar sampe oli berkurang sendiri aman ga?
Gaboleh bang, nantinya masuk ke TB sama mengotori filter udara
Bang kepasan biaa ga bikin oli keluar ga
Maksudnya gimana?
Sblm nya pnya sy normal ..sjk jatuh tdi mlm knp oli keluar dr filter udra bang ..trus cr mngatasi nya bgaimn ? 🙏
Itu wajar bang karena mesin miring pas jatuh,terus mengalirkan oli ke lubang hawa terus ke filter udara, bersihin/ganti filter udara sama bersihin selang hawanya aja bang.
@@ginalspeed_ oke siap ..trma kasih info nya bang ... 👍
Siap sama sama bang
Aku sudah sholat bg
Sip bagus bang
Kejadian nya ganti oli nya udah beberapa Minggu baru kejadian oli mesin naik ke filter
Mungkin posisi motor pernah terguling, atau pernah menanjak/menurun tajam, jadi posisi oli naik ke head
@@ginalspeed_ ok.. terimakasih respon nya mas...kaya nya sih kebanyakan oli saya tanya pas ganti oli yang 1 liter buat motor beat kira kira ngaruh ga mas
Oiya bener kalo kaya gitu, soalnya beat itu biasanya maksimalnya 800 ml kalau diisi 1 liter berarti kan jadi 1.000 ml
Biar apinya bisa nyala bang, karena api butuh oksigen.
Iya bener bang
Terus solusinya gimana bang?
Isi oli sesuai takaran
Beat fi klo di ganti busi iridium aman gak ya buat sehari²
Aman bang
Terimaksih infonya
Sudah saya tap oil nya yg 800 tapi masih nyembur dari filter
Banyak gak bang? Coba di cek selang hawa sama lubang hawa nya
Bang kalo vario 160 keluar oli dari selang hawanya gara gara apa ya bang?
Kemungkinan sama bang seperti motor pada umumnya, misalnya oli kelebihan, saringan udara kotor atau motor pernah terguling sehingga oli masuk ke selang hawa.
@@ginalspeed_ berarti bukan grgr seal klep atau ring piston ya mas?
Bukan, biasanya kalau seal klep nya aus itu masalahnya knalpot jadi berasap
@@ginalspeed_ penyebab motor di pendekin ngaruh gak mas?
Kalau menurut saya ngaruh tapi gak seberapa efeknya, kecuali pas posisi turunan kan pasti oli mengalir sebagian besar kedepan(head)
Karena efek gravitasi.
Gmna bos mulek
Mulek apa bang?
Inti nya kalo oli naik k filter, ada kebocoran di ring piston
Iya betul itu salah satunya
Lebih tepatnya berarti ring piston aus ya bang...
Iya
Bang mau nanya kalo kelebihan oli trus itu bakal bisa sendiri ga seiring berjalan nya motor
Gimana maksudnya bang, gagal paham saya
@@ginalspeed_ iya bang jadi saya tuang olinya kebanyakan nah pas saya bawa olinya keluar dari filteran
Nahh iyaa bener kebanyakan itu,kalau lama kelamaan bisa netes dari sela sela filter, sama bikin filter jadi lembab
Nah iya jadi nanti bakal bener sendiri ga keluar oli lagi dari filternya,atau harus di bongkar bang
Bagus nya oli turunin dulu bang, terus takar sesuai takaran yang di butuhkan motor, terus masukin lagi
Bg motor beat fi saya tiap ganti oli mesin selalu ada keluar oli itu gimana solusinya
Isi oli sesuai takaran
Sesuai takaran bg tapi motor saya cepat'panas bg gimana solusinya ya BG
@@beat1505 mungkin dari kualitas olinya bang
Ga ada di jelasin cara mengatasinya 😅
Mungkin nontonnya tidak sampai akhir
kalo oli pas tapi ada kendala seperti itu biasanya knpa ya?
Kemungkinan filter udara kotor, tb kotor, dan motor pernah terguling
tb apa ya om maaf
Throttle Body
Ngomong nya kebanyakan
Mohon maaf masih belajar
Lama kebanyakan omong lho
Biar lebih jelas mas
Suara kau gk jelas ...
Mohon maaf bang🙏🙏🙏
Cara mengatasi bukan penjelasan ,,,ngawor ngonten y
Siap bang
Gak jelas penjelasan kau
👍