makin kesini makin paham kalau bagian ter sulit ketika service motor adalah susahnya dipertemukan dengan orang yang kinerja yang rapi dan ga ngibul demi keuntungan pribadi. sehat sehat orang baik!! thankyou bang buat ilmunya 🎉❤
Mantap sangat detil penjelasanya, sudah pernah saya alamin di motor Nmax saya, seret saya bawa ke bengkel resmi, tp tidak di cuci seperti itu,di bersihin pake sikat kawat saya perhatikan 😁
Sangat jelas...buat saya yg gk tau masalah mesin jd ngerti jika ada trouble di rem motor Nmax saya dan cara buka pasangnya jd tau...trima kasih banyak Mas Bro👍👍👍🙏🙏🙏🤗🤗🤗
Makasih om boss, gara2 video ini saya bisa ganti minyak rem sendiri. Cuma modal. Suntikan 50cc harga 8000 Minyak rem botol sedang 35000. Sabun cuci piring punya istri. Selang bensin 10000. Rem jadi enteng, ban gag seret lagi😅
Penyakit nmax new 2020 saya jg seperti ini pernah bawa ke bengkel awal nya yg di betulin disk nya doang karena kata org bengkel disk nya memuai agak ngleot kalo diputer roda belakang sambil di liat dari blkng, tapi alhasil pun rada berkurang seret nya setelah di betulin disk nya.. tapi pas saya coba buat riding msh seret malah kerasa grek" kalo dibuat lari sekitar 60kpj.. Alhamdulillah saya Nemu video ini besok saya praktekin sendiri dirumah minus nya ga punya kompresor sama alat buat vakum kalo minyak rem udh ready banget dirumah.. mksh bang udh bagi tips, pengalaman, dan ilmu nya lancar barokah ya bang usahanya aamiin🙏😇
Nah ini montir cerdas.. klo dekat sya pasti mampir ke situ.. Roda depan revo x saya seret,ban gundul dh 2x ganti padahal yg belakang msh tebel. Kampas 3x ganti. Dh saya bilang itu piston kaliper ny macet kaga balik lagi,tolong di bongkar di amplas or ganti seal ring ny. Malah jawab "Ini motor baru ga mungkin macet" Belom nemu montir waras yg mau bongkar kaliper rem motor saya.. 😑
Service komstirnya terbaik sih N.G.M ini. Sebelum ke Bengkel ini, gw 2kali ganti komstir selalu bermasalah. Tapi pas ganti disini, sudah sampai 2 tahun komstir gw baik2 aja. Pengen service yang lainnya juga tapi belum ada waktu kesananya. Thanks N.G.M
Itulah maka gw agak males mo benerin komstir di bengkel yg belum ketahuan kerjanya kayak gimana.. takutnya gitu.. malah buang2 waktu dan pikiran.. juga duit. Mau bawa ke NGM.. jaoooh... beda kota 😁
Wah mantap. Penjelasannya sangat informatif dan akurat,. Pekerjaannya detil dan rapi. 1 hal saja mungkin jika boleh sharing juga. Mungkin jika teman2 kerjakan di rumah sendiri, lebih baik jika lap yang digunakan dibedakan dan tidak ditaruh di lantai (berdebu/pasir). Karena piston dan rem sangat rentan terhadap partikel2 halus yang bisa bikin seret dan baret, maka lap yang digunakan bisa dibedakan antara lap setengah bersih dan lap final. Biasanya saya pakai bahan halus/microfiber utk lap final. Karena kerjakan sendiri, motor sendiri, waktu lebih santai, maka bisa lebih teliti. Selebihnya mantap semua. Terima kasih pencerahannya, apalagi soal tidak menggunakan bensin saat bersih2, sebab ada karet O-ring. Salam sehat.
Beda banget emang montir yg Abal2 sama yg bener2 pengalaman, kelihatan bnget perbeda'annya 🤭😅mantab bang 👍teruslah bikin konten yg sangat berguna & bermanfaat bagi semua orang 👍👏
Terimakasih tutorialnya,.. sangat jelas sekali..sangat bermanfaat bagi saya khususnya..dan saya mohon,diberikan tutorial mengenai getaran ny terasa di stang dan kaki...terimakasih sebelumnya
Bagus, penjelasan sangat detail, kelihatan kalau berpengalaman, kasus yg sama saya alami di Nmax saya, dan cuma diganti oli saja, sampe sekarang roda belakang masih seret.. Wkwkwk..
ini baru benar, pengalaman sy sblm puasa sy service nmx 2017 di dealer resmi Yamaha di walang jl raya Plumpang jakut,keluhanx kok roda blkang berat bgt mutarx klu di stndar tengah tapi sangat di sayangkan karena mekanikx pd gak tau hrs berbuat apa.
makin kesini makin paham kalau bagian ter sulit ketika service motor adalah susahnya dipertemukan dengan orang yang kinerja yang rapi dan ga ngibul demi keuntungan pribadi. sehat sehat orang baik!! thankyou bang buat ilmunya 🎉❤
Sama2 broh 🙏🙏🙏
Gimana KL baru turun dari dealer, berat di purer bng ?
@@edyputra21 balikin kedealernya bang,kok mtr baru seret
Benar sekaliiiiii
😂 Dunia mekanik susah yg jujur bang😅 makanya pentingnya mengerti motor
Adem banget liat kerjanya rapi dan bersih, dikit2 di lap. Susah nemu bengkel yg kek gini🙏🏻
Mantap sangat detil penjelasanya, sudah pernah saya alamin di motor Nmax saya, seret saya bawa ke bengkel resmi, tp tidak di cuci seperti itu,di bersihin pake sikat kawat saya perhatikan 😁
Sangat jelas...buat saya yg gk tau masalah mesin jd ngerti jika ada trouble di rem motor Nmax saya dan cara buka pasangnya jd tau...trima kasih banyak Mas Bro👍👍👍🙏🙏🙏🤗🤗🤗
Mantap.
Yang tadi awalnya ragu pengen bongkar sendiri, sekarang jadi berani. Cuma utk bleeding masih manual ini. Hehehe
Makasih om boss, gara2 video ini saya bisa ganti minyak rem sendiri.
Cuma modal.
Suntikan 50cc harga 8000
Minyak rem botol sedang 35000.
Sabun cuci piring punya istri.
Selang bensin 10000.
Rem jadi enteng, ban gag seret lagi😅
Masuk bengkel seperti ini enak bgt, detail kerjaannya, kebanyakan bengkel main hajar aja yg penting cepat dan dpt uang,, hahaha
Penyakit nmax new 2020 saya jg seperti ini pernah bawa ke bengkel awal nya yg di betulin disk nya doang karena kata org bengkel disk nya memuai agak ngleot kalo diputer roda belakang sambil di liat dari blkng, tapi alhasil pun rada berkurang seret nya setelah di betulin disk nya.. tapi pas saya coba buat riding msh seret malah kerasa grek" kalo dibuat lari sekitar 60kpj.. Alhamdulillah saya Nemu video ini besok saya praktekin sendiri dirumah minus nya ga punya kompresor sama alat buat vakum kalo minyak rem udh ready banget dirumah.. mksh bang udh bagi tips, pengalaman, dan ilmu nya lancar barokah ya bang usahanya aamiin🙏😇
Ilmu dan tips2 ini diperoleh dlm pengalaman bertahun2 melalui betmacam trial dan error. Terimakasih, sangat membantu untuk saya yg awam ini 🙏🏻
Betul sekali broh👍👍👍
Nah ini montir cerdas.. klo dekat sya pasti mampir ke situ..
Roda depan revo x saya seret,ban gundul dh 2x ganti padahal yg belakang msh tebel. Kampas 3x ganti.
Dh saya bilang itu piston kaliper ny macet kaga balik lagi,tolong di bongkar di amplas or ganti seal ring ny. Malah jawab
"Ini motor baru ga mungkin macet"
Belom nemu montir waras yg mau bongkar kaliper rem motor saya.. 😑
Tutorialnya sangat bermanfaat mas.. terimakasih ilmu nya.. semoga sukses selalu.
Mantap, jelas dan mudah dimengerti oleh siapa pun dan solusi tanpa peralatan yang lengkap.
Service komstirnya terbaik sih N.G.M ini.
Sebelum ke Bengkel ini, gw 2kali ganti komstir selalu bermasalah.
Tapi pas ganti disini, sudah sampai 2 tahun komstir gw baik2 aja.
Pengen service yang lainnya juga tapi belum ada waktu kesananya.
Thanks N.G.M
Thanks Gan🙏🙏🙏
bengkelnya dimna bang
Itulah maka gw agak males mo benerin komstir di bengkel yg belum ketahuan kerjanya kayak gimana.. takutnya gitu.. malah buang2 waktu dan pikiran.. juga duit.
Mau bawa ke NGM.. jaoooh... beda kota 😁
Wah mantap. Penjelasannya sangat informatif dan akurat,. Pekerjaannya detil dan rapi. 1 hal saja mungkin jika boleh sharing juga. Mungkin jika teman2 kerjakan di rumah sendiri, lebih baik jika lap yang digunakan dibedakan dan tidak ditaruh di lantai (berdebu/pasir). Karena piston dan rem sangat rentan terhadap partikel2 halus yang bisa bikin seret dan baret, maka lap yang digunakan bisa dibedakan antara lap setengah bersih dan lap final. Biasanya saya pakai bahan halus/microfiber utk lap final. Karena kerjakan sendiri, motor sendiri, waktu lebih santai, maka bisa lebih teliti. Selebihnya mantap semua. Terima kasih pencerahannya, apalagi soal tidak menggunakan bensin saat bersih2, sebab ada karet O-ring. Salam sehat.
Beda banget emang montir yg Abal2 sama yg bener2 pengalaman, kelihatan bnget perbeda'annya 🤭😅mantab bang 👍teruslah bikin konten yg sangat berguna & bermanfaat bagi semua orang 👍👏
Bengkel d mana bang ....? Sy punya kluhan yg sma ,udh kuras oli ganti kampas ttp seret
Klw begini bengkel cara kerjanya mantap betul pembersih lagi terimakasih atas ilmunya ban
Detail, jelas, gampang dipahami, gampang diterapkan jg utk yg non bengkel alias pribadi.
Terima kasih bang.
Terimakasih tutorialnya,.. sangat jelas sekali..sangat bermanfaat bagi saya khususnya..dan saya mohon,diberikan tutorial mengenai getaran ny terasa di stang dan kaki...terimakasih sebelumnya
Buka cabang di Labuan Bajo,kerjanya bagus dan rapi. Disini motornya semua N max
Respect suhu.. Sangat informatif pencerahannya straight to the point👍🏻
Mekanik cerdas handal.... Terima kasih sdh mau berbagi ilmu ...sukses sehat slu bang👍⭐⭐⭐⭐⭐
bengkel dimana bang
Trim..atas ilmunya semoga bermanfaat dan barokah utk sy pribadi beserta teman2 komen semua tentunya 🙏🙏
Sangat bermamfaat dan jelas, di tempat saya belum nemukan bengkel yg bisa seperti ini.
Mantap bang...
Informasi nya sangat bermanfaat...
Kebetulan punya saya juga sama kasusnya seret....
Bagus, penjelasan sangat detail, kelihatan kalau berpengalaman, kasus yg sama saya alami di Nmax saya, dan cuma diganti oli saja, sampe sekarang roda belakang masih seret.. Wkwkwk..
A
O
Koen kemproh kate gak seret
Nmax saya jga begitu, di Bali GK ada bengkel seteliti ini
Terimakasih
😂
Terimakasih bang penjelasannya detail dan jadi ilmu buat saya belajar otakatik motor sendiri karna pengen bisa benerin motor sendiri
sangat2 bermanfaat dan jelas, penjelasan dan pengambilan gambarnya sangat jelas, tengkyu bang
Rekomendasi bangett ini bengkel terus berkarya bang
Sudah dipraktekkan dan berhasil, auto subscribe😁😁, terimakasih sharing ilmunya bang, keren😎👍🏼👍🏼
Sama2 gan,,,Thanks supportnya
ini baru benar, pengalaman sy sblm puasa sy service nmx 2017 di dealer resmi Yamaha di walang jl raya Plumpang jakut,keluhanx kok roda blkang berat bgt mutarx klu di stndar tengah tapi sangat di sayangkan karena mekanikx pd gak tau hrs berbuat apa.
Mksih bang ilmunya🤩, sehat2 terus & semoga tambah rame bengkelnya😊
Aamiin🤲🤲🤲Terimakasih Support dan doannya mas broh🙏🙏🙏
Wehhh pingin service motor ku kalau cara kerjanya rapi dan hati hati kayak ini mas ..
Makasih bg ilmunya,moga bengkelnya makin rame👍🙏
kerja rapih, bersih,penjelasan terperinci dan mudah d fahami.. sukses dan sehat selalu bang,,, salam otomotif
Aamiin,,,Thanks Gan🙏🙏🙏
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏾👍🏾👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
@@ngm.otomotif5069 👍🏿👍🏾👍🏾👍🏾
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
@@ngm.otomotif5069 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Terimakasih sangat gamblang dan runut buat saya yang awam .., sukses selalu salam otomotif…..🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Aamiin🤲🤲🤲Thanks Gan🙏🙏🙏
cakep,Ilmu nya Bro,manfaat banget ini,👍👍👍
Makasih bang tutorialnya semoga bermanfaat ilmunya salam sukses sehat selalu banyak rijkinya aamiin
@@usephendi2458 aamiin,,terimakasih
Rapih,,dan mudah di fahami 👍👍
Mantap Bang....
Pekerjaan lu apik banget.
Penjelasan ku juga mudah dimengerti.
Salam Otomotif dari Subang
Salam hangat bang
Tutorial yg pas mantab bang, AUTO SUBSCRIBE, LIKE, LONCENG.. 👍👍
Thanks ya broh 🙏🙏🙏
❤ kren bang baru ini nemu yg serpih gini.. rapih poko nya
Tepat ,jelas dan akurat .. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sukses slalu bang.. Bagus dan detail cara jelasinnya, jadi gampang dimengerti. Makasih ilmunya bang🙏
Alhamdulillah,,,sama🙏
kata kata terbaik, “suatu hal yang berlebihan tidak baik”
Mantep bang ,penjelasannya santai ,kalem dan mudah dipahami ,mantep pokonya
Trima kasih ilmunya bang
sangat bermanfaat, kebetulan roda belakang nmx sy jg alami hal yg sama
Keren mas bengkel nya, baik n sbr n bener2 melayani dgn sepenuh hati
Sangat mudah dipahami , semangat terus bang
Sangat bermanfaat dan membantu ..terimakasih Bro, berkah dan sukses terus untuk usahamu ..aamiin
Aamiin🤲🤲🤲
Tks NGM motor utk tutorial nya sangat jelas dan terperinci🙏🙏🙏👍👍👍
Penjelasan abng Mantap . saya praktekkan berhasil bang
Mudh"an buka cabang di bogor,mantap bang
Aamiin🤲🤲🤲
Wow, keren mas brow sangat menginspirasi bangat, semoga tetap semangat dlm membuat tutorial spt ini ,👍👍👍
Mntap mas bro..izin praktek drmh nih....smoga mkin maju chanelnya mas bro
thanks bosq sdh berbagi ilmu .... ngga pelit ilmu semoga bengkelnya banyak rejeki 👍
Aamiin🤲🤲🤲Terimakasih doanya Broh🙏
Manpaat banget, bisa sambil belajar, sukses ya kang..bdg hadir
Aamiin🤲🤲🤲Terimakasih🙏🙏🙏
Sangat bermanfaat bro penjelasannya,trima kasih telah berbagi ilmu semoga sukses,auto subscribe
Thanks
Terima kasih banyak informasinya. Sehat Sukses dan Bahagia selalu.
Aamiin,,,Thanks broh 🙏🙏🙏
Terimakasih telah memberikan tutorial yang keren dan mudah difahami..
Penjelasanx jelas dan bagus.. kelihatan abangx ini sering di atas🙈
Rinci banget mas brow, mantap... penyakitx jg sama d nmax sy.
Orang bengkel kaya gini yang nanti bnyak pelanggannya, gak asal ganti kampas doang.
Trimakasih mas sdh berbagi, tutorialnya rill & mudah di pahami semoga bermanfaat🙏
Good terikasih ilmu nya semoga bermafaat untuk semua.👍
Terima kasih ilmunya. Semoga bermanfaat dan sukses terus
Aamiin🤲🤲🤲
Trmksh bnyk buat ilmu nya Om .. 🙏🙏 ... Sukses terus ..
Aamiin,,,makasih
Terima kasih bang ilmunya.penyakitnya sama dngan nmax saya 2022 seret sampai panas ga jalan rem belakangnya
Rem belakang seret juga mempengaruhi tarikan mesin, performa juga berkurang pastinya, ikut nyimak Bang NGM biar paham
Mantab,,,pemikirannya sangat luas menganalisa dampak2 yg terkena akibat rem seret,,,josss👍👍👍penonton cerdas ini
Mantap mas bro....jelas bngt tutorialnya.....makasih bro
Cakep cepet paham dgn sgt simple penyampaianny.. toppp lah
mantap bng sehat selalu
Terimakasih bang ilmunya..... Semoga sukses terus.... Bengkel yah makin rame..... Aamiin
Aamiin🤲🤲🤲Terimakasih Doanya Om🙏🙏🙏
Good job saya suka dan makasih tambah pengetahuannya
Terimakasih sekali atas berbagi ilmunya yang sangat bermanfaat .
Teruslah berbuat baik untuk sesama, bro. Gbu
tqu bg...pnjelasan video sngat detail....sehat slalu bgku...
Mantap dapat ilmu bengkel,terima kasih bang
Terima kasih atas ilmunya yang sdh di bagi,,,,, Alhamdulillah sangat bermanfaat 🙏🙏🙏
Mantap..ikut copy bosQu..kbetuln nmax sya sma ke gt😁😁😁🙏🙏
Makasih om totrial nya... semoga tambah sukses 👍👍👍
Aamiin🤲🤲🤲Thanks broh
alhamdulillah, makasih ilmunya om, sukses n selalu buat om nya
Mantabs bang tipsnya, lengkap smua dgn penjelasanya...Bang klw mau dtg ke bengkelnya langsung dmn ya>??
Ketik dimaps gan,ngm.otomotif
Maaantul banget Mas trims ilmunya berbagi semoga sehat slalu Amiin
Aamiin🤲🤲🤲Terimakasih Doanya broh🙏🙏🙏
Sanggat rinci skli keterangan nya gan, sanggat membantu skli sukses bang
Aamiin🤲🤲🤲
Mantapp ilmu bermanfaat bg, sukses selalu bg da
Aamiin,makasih broh imam
@@ngm.otomotif5069bengkel d daerah mn bang
Terimakasih untuk info nya smga sukses usahannya.
Trimakasih videony, mau coba di aerox sy yg depanny jg seret kaya gitu
Terima kasih.sudah berbagi.untuk semua ,semoga sukses.
Terima kasih ilmunya suhu. ❤
Terima kasih atas pemberitahuannya jadi sekarang gausa pergi bengkel
Mantap om....dibersihkan semua
kyodo yushi mantap kah buat kaliper?
Tks sharing nya. Sangat informatif dan sangat berguna.
Sama2 gan,,,Thanks atas dukungannya agar channel ini dpt terus berkembang
Terima kasih sudah membagi ilmunya
Auto pratekin ahhhhh😅😅.makasih bosku..semoga sukses
Aamiin🤲🤲🤲
terima kasih
bisa dilakukan di rumah
alat seadaanya
ban belakang nmax jadi ndak serett lagi
terimakasih suhu.... ilmunya sangat bermanfaat.... semoga makin sukses..
Aamiin,,,makasih doanya gan🙏
Makasih ilmunya bang, kalau gak punya alat vacum, gimana solusinya bang
Ngm mantul mas bro semoga berkembang amin
Aamiin🤲🤲🤲makasih gan🙏🙏🙏
Ini baru mantap penjelasanx bos
Mantap om, sukses selalu rezeki lancar
Aamiin🤲🤲🤲