PENYEBAB OLI NAIK KE FILTER UDARA || Perhatikan 4 Hal Ini Bang
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2020
- Penyebab Oli Naik Ke Filter udara || Perhatikan 4 hal ini bang
Penyebab Untuk vario 125 ini karna pecahnya piston, yang akhirnya udara di dalam mesin jadi berlebih dan mengakibatkan oli naik ke box filter.
Ada kurang lebih 4 penyebab di jelaskan di video ini, silahkan di simak aja buat yang mau tau..
info bengkel dan produk lynk.id/jangebygrup
Semoga bermanfaat
Penyebab oli naik ke filter udara vario 125
Penyebab oli naik ke filter udara beat fi
Penyebab oli naik ke filter udara beat karbu
Penyebab oli naik ke filter udara mio m3
Penyebab oli naik ke filter udara scoopy
Penyebab oli naik ke filter udara jupiter z
Oli naik ke filter udara nmax
#JangebyChannel #PebyMotor - Авто та транспорт
Sehat Terus Buat Kita Semua Bang 🙏
Buat yang mau tau 4 hal peyebabnya, silahkan simak sampe abis yah 👏👏
Bagikan Jika Bermanfaat
Siap guru. Mantaf penjelasannya.
Hadir trus anak priok..sehat2 trus guru
Sama seperti motor saya yamaha vega zr, oli keluar dari filter.
Klo saya bawa ke tempat abang, bisa gak bang??
biaya abis brp itu bg penyakit kyk gtu bang feby
Bang,, kalo oli keluar dari cvt penyebab nya dari mana ya bang?? Makasih..
Sukses terus buat bang jangeby...
Bang lokasi baengkel di daerah mana.
Berasa dengerin guru otomotif lagi ngejelasin pas praktek
Sangat jelas dan mudah difahami 👍
Mampir sini juga lu bang😂
Anjayani bang Asep awokaowk
Kang asep😂
Yang seperti inini perlu di kasih bintang5, berbagi sangat jelas dan kondusif dari pengalamannya👍👍👍👍, semoga sukses selalu bang chanelnya..... Salam sehati💪💪💪
Penggemar SIBOEN CHANEL angkat jari.
Muncul di branda bang siboen nonton video ini ✌
Salam bang 🙏🙏
Siboen channel lewaatt,,,, gass pool. Target dalam 1 tahun ke depan 3juta subscribe, nyalib siboen channel . Lanjjuuut banggg.... Sering2 upload biar subscribe sama viewer naiikk..... Lanjjuuuuujuut
apa berlaku buat smua motor bang..?
Penjelasan sangat detail, simple dan mudah dipahami, gw sbg user vario 125 old video ini sangat amat membantu, auto subs 👍
Gua subs channel lu bro, lu gak pelit ilmu👍
Mantap euy. Cuma dsinih mekanik nya ngejelasin full tanpa di ttup2in yg pemula jadi gampang faham. Hatur nuhun jangeby succes truss👍👍
Dah lama cari2 penyebabnya, baru nih dapet yg jelas.. sukses bang...👍👍👍
Makasih banyak bang infonya, bermanfaat banget 👍👍👍
Sharing aja, paling sering gw temuin ntar motor temen atau motor sodara yaitu filter udaranya udah kotor disuruh ganti tar sok tar sok mulu, oli masuk box filter nyalahin olinya jelek.. hadeehh 😂
Nuhun a ilmuna👍
Sangat sangat bermanfaat & mudah dipahami..tetep sehat ya bang !!! semoga tetap bisa berbagi ilmu
matap bng sangat jelas pejelasan abang dan sangat gampang d pahami, utuk pemula yng lagi belajar menjadi mekanik. lanjutkat kantrus bng kupas tuntas d bidang permesinan karerana yg lagi belajar sang membutuh kan pejelasan yg sangat ditel... salam dari tasikmalaya
spt abang yg sudah hadal
Joss kang,.. penjelasan nya mantap ,.. jngan bosen" membagikan ilmunya .,.
Nyimak bang, Mantap
Bang bengkel lu daerah mana si? Serius nanya nih
Cuma di channel ini penjelasannya teori dan praktek paling top 👍👍👍
Penjelasanya sangat jelas bang ...mantap..semakin sering dibagikan ilmu ,mudah2n ilmu Abang akan semakin bertambah....
mantul pejelasanya..tidak pelit ilmu.. 👍👍terus berbagi ilmu bang.. karna berbagi ilmu sebagian dari ibadah...
Pengen mampir, jauhnya...
#tangerangkota
Mantap lah,cara penyampaiannya, ditunggu channel selanjutnya,bang.. 👍🏻
86 abang..
Mantap tangerang 🙏
@@JangebyGrup kalo mau servis full motornya harus di tinggal ngga ya om
Dari kasus ini mengajarkan kita bahwa motor standar lebih aman dan nyaman buat harian ketimbang motor korekan buat harian.😅
Motor saya std gtu bang
Mantap bang,,👍👍👍nambah ilmu ..kebetulan sya jga pengguna mtor matic vario kya gtu...
Thank bang..🙏
Mantap bang penjelasan lo, analoginya mudah di pahami, 1 lg bang tentang video lo yg reset ecu itu sdh gw coba dan berhasil,, mksih banyak bang atas ilmunya, secara motor gw jg 100km lebih sehari jd gw mekanik motor sendiri. Bsk mau gw coba cek ring sehernya bang, Dan yg pasti auto sub gw bang. Tks bang🙏
Saya dulu lagi sekolah dasar kepengen jadi mekanik,lalu ambil stm otomotif dan setelah lulus kerja jadi mekanik di dealer terkenal tapi stlah 2 tahun kerja jadi mekanik ternyata saya baru menyadari ini bukan bidang saya,akhirnya saya putuskan berhenti kerja dan alih profesi berdagang ,makanya klo mo jadi mekanik harus benar" mencintai pekerjaaan ini dan klo bisa dijadikan hobby karna klo gak hanya akan jadi beban dan kita tdk akan bisa jadi mekanik handal,tapi klo teorinya saya suka cuma prakteknya yg kurang minat,
Saya kebalikannya bang🤣🤣 serius ini
Pelajaran terpenting, mesin motor kondisi standar is the best lah di barengin dg perawatan rutin
Setuju
Mantap bang jelas sekali penjelasannya,,mantul👍👍👍👍saya tggu part 2 tapi motor Yamaha mioj.🙏🙏
Sumpah...emang chanel si abang ini bagus bangt...sy bnyk belajar dr chanel ini...mksh bang atas ilmunya yg mw bagi bagi
Mas vario 125 old piston saya sama fim 54 xb tapi noken as BRT t1 , tapi kok motor saya kok susah langsam mati mati terus , distater kadang langsung nyala kadang engga , terus kok oli naik ke box filter udara lewat selang hawa banyak banget sampe anjir , tapi knalpot gak keluar asep dari knalpot kira kira kenapa ya mas ??
Ada 4 kemungkinan
1. Pake oli palsu
2.oli di isi berlebihan
3. Telat oli/saringan cvt oli kotor
4.filtee udara kotor
DI KASUS SEPERTI INI ..TOTAL SERVICE DAN PARTS ASLI DAN ONGKOS KERJA .. BERAPA DUIT BANG .. TERIMA-KASIHH
1,5jt bang, sy udah pernah
GANTI RING DOANG DISINI 100.000
Mantab bro penjelasannya, awalnya ganti oli melebihi 1500 km jd menimbulkan kerak oli di dalam mesin serta cepat panas. Bahkan bisa tersumbat jalur olinya. Lanjut Chanel nya sukses selalu.
terima kasih banget penjelasan tersebut sehingga menjadi paham terhadap Vixion saya. dari faktor faktor penyebab yang rupanya saya harus koreksi menyeluruh terhadap motor yang saya gunakan
seperti ring sekher, piston, dll ok sehat dan sukses selalu. tk
bang kalo olinya keluar di lubang filter sedikit itu apa yg kena /emg itu uap ?
Gimna bg...apa kah Bahaya bg
🎉sama bang
Makasih banyak bang.... tutorial nya...kita diem2 ikutin tipsnya...khusus Vario.....full selalu.... thanks banget... bang suami punya bengkel jg..semoga sukses selalu bengkel dan Channel-nya... salam dr serangbaru bekasi
Semoga chanel nya tambah maju bang, tetep jadi pedoman saya nih kalau benerin motor hehehe. Semoga bermanfaat buat lain2 nya 🙏🏻
baru kali ini dengerin dan perhatiin sampe akhir
serasa lagi dalam ruang kelas belajar teori + praktek
sukses selalu
manteuuupp..penjelasan yg rinci dan logis, tks bang
Sukses Trus Bang,, sangat Bermanfaat untuk orang banyak. Mudah mudahan jd Pahala Selamanya. Aamiin Allahumma Aamiin.
Dapat ilmu baru bang,terimakasih penjelasannya detail bamget🙏🙏🙏👍👍
Ilmu nya membawa manfaat buat semua orang bang...berkah selalu
Mantap Bang ilmunya, sangat bermanfaat, terimakasih sudah berbagi. Semoga sukses selalu. 👍
Jangeby Chanel dan Siboen Chanel sudah saya subscribe karena sangat bermanfaat dalam memberikan penjelasan dan solusi terhadap masalah motor, mekanik handal dan terpercaya..
Terimakasih banyak bang. Semoga ketularan seperti mas boen juga. Amiin
Mantap bang sukses slalu...inspirasi buat saya berbagai ilmu sesama mekanik...👍👍
saya seneng sama penjelasannya, sangat bermanfaat. semoga abangnya sehat selalu & canelnya berkah.
Assalamualaikum boss..maaf ijin gabung sdh beberapa hari aku nyimak vedio2 nya mantap bngt..sy br menemukan chanel dn sngt bermanfat bngt.. trimakasih 🙏 salam dr kita gudeg
Bismillah semoga Chanel jangeby berkah ilmunya dan berguna ilmunya bagi yg nonton chanel jangeby
Mantap nambah ilmu jdi rajin2 bersihin filter udara..
Asik bang suka bgt Ama penjelasannya jempol dah bang jangeby👍👍👍
Sangat bermanfaat om penjelasan nya,Vario saya bor up200 CC ,paket BRT kasusnya sama seperti ini , sukses selalu om 🙏👍
Mantap bang ini Vidio penjelasanya detail banget... Sipp pokoknya .. dn saya coba itu brhasil
Mantap bang.. sangat dimengerti & pastinya sangat bermanfaat pula.. sukses selalu kang..
Grab Jaktim hadir buat Jangeby channel. Semoga kang eby selalu sehat dan sukses terus ya. Amin
Trs berbagi ilmu nya kaj, insha allah jdi jariyah ilmu yg bermanfaat
Wow.. jadi kalo filter udara udah agak mampet, ga main2 ya bang.. bisa nyedot oli juga..
Nice info..!! Jadi kudu sering2 cek filter udara.
Motor beres plus dapet ilmu. Sehat trus bang dan sukses
Josss.mudah di pahami.trimakasi.konten nya sangat membantu.pemula.untuk saya.
Mantapp bang ilmu nya.
Biar tidak kejadian seperti ini lagi ada tips2 lain ga bang selain kita harus perhatikan takaran oli ? 🙏🏻
saya suka ulasan abang sangat detail.dan tidak sombong..
Makasih pak atas ilmu yang udh di jelasin di chennel ini🙏😁
et dah detail bgt penjelasannya, mantaf siiiiip👍
Penjelasanmu JELAS sptri pak Prof😀😀👍👍👍👍🙏
👍👍👍kemari saya nonton vidio abang yg masalah otp bisa ditanganin mantap bang
Mantap bang, nonton sampaai habis.. Sangat menjelaskan 😊
Pengetahuan dan penjelasannya bagus banget bang, jangan bosen membagi ilmu bang
Ane Gk ada jurusan otomotif samasekali sekali di jelaskan bisa ngerti masyallah keren 👍
Singkat padat dan jelas... Joss...
Sehat terus boss penjelasanx mudah di simak...makasih bang boss
Dimengerti!!. Penjelasan yang sangat baik.
inilah yg paling suka dari bang geboy ini cara menjelasinnya mudah dimengerti saya yg awam jadi sedikit sedikit mengerti tentang mesin motor dan saya ucapkan terima kasih ke bang geboy atas tutorial cara bersihin pampers pullpump nya dan saya praktekan dan hasilnya mantap jooss motor saya lancar kembali dan perfoma jadi tambah ngacir thanks bang semoga jadi amal jariah buat abang
Amiiin Bang Zul. Makasih yah 🙏🙏
Cakeeppp penjelasan nya om, barokah trus yaa om...
Keren bener penjelasannya bangg, sehat terus bangg, makin sukses terus usahanya bang🙏
Abang ngejelasinya buat orang awam cepet paham.. keren bang🫰
Dosen otomotif kuu .... thanks you abang
Terima kasih atas penjelasanya yg sangat bermanfaat , sehat selalu
Mantap Lae...sukses selalu
Saya suka cara penjelasanya..
baik lu bg,semoga lancar jaya bg. bahas bunyi klep di all new nmax dong bg.
Nuhun mang penjelasan na... Auto subscribe... 🙏👍
Trimakasih bang tutorialny SDH jelas dan tuntas dan semoga sukses bang
Terimakasih bang sangat membantu 👍sukses dalam berkarya 👍
Chenel tutorial mudah di simak sehat selalu bang jangeby
Alhamdulillah menambah ilmu lgi
Penjelasannya sangat lengkap boss... sukses terus boss..
Sangat jelas sekali penjelasanya bang
Terimakasih banyak atas ilmunya🙏🙏🙏
Mantap nih analisanya ... pernah nemuin kasus ini bikin pusing karena piston normal
Penjelasane bagus bang..bermanfaat banget..
Trimakasih bang pejelasanya sangat jelas 👍
Jos semangat bang,penjelasan y mauteuppppsss banget,
Coba klo tukang bengkel pengalaman gini, auto gak khawatir klo tukang bengkel serivis motor. Krn selama ini setiap bawa motor ke bengkel selalu rasa was-was.
Sebelum service, biasanya saya ngetes ilmu si mekanik dulu dengan tanya jawab sebab dan akibat, kalo saya yakin dengan jawabannya, lanjut service 😅
Gw subscibe lu, karna penjelasan dan cara bicara lu luwes ga kaku and pake bahasa tehnik ..
Terimakasih abangku 🙏🙏
Terima kasih bang atas teori yg mudah dimengerti , kebetulan motor saya ngalamin juga , tapi masih ngerembes , mohon pencerahannya bang jangeby 🙏
Penjelasanya lengkap banget padet dan jelas gampang bikin paham
mantep bang.
bermanfaat banget ilmunya👍👍👍
Terimakasih atas ilmu yg diberikan.
Mantap jelas dan detail penjelasan nya sangat bermanfaat
penjelasanmu rapi sekali..terima kasih ilmunya
Terbaik abag yang satu ini makasih infonya
Detail sekali abang ini penjelasannya... Mantapp
Channel gini lo the best lah...
mantap bg feby,berasa lagi kuliah ini d jelasin materi bengkel..
mudah2n nanti bisa mampir nih service d bengkel ny..😁
Di tunggu bg silahkan 🙏🙏🙏
Bagus banget ngejelasinnya kamu mas, jadi paham kalok gini mah
iah Betul BaNg motor saya juga Bgtu trima Kasih Penjelasan Nya yg tepat
Penjelasan ringkas jelas..
mantap kang penjelasannya..👍👍👍
Keren lu bang, ngejelasinnya jago, jd paham