самая быстрая и надежная замена антифриза купил концентрат и 3 по 5 литров дисцилированную воду слил 4 литра залил просто дисцилированной воды и так 5 раз вода должна быть светлая потом сколько у вас система по колличеству воды половина концентрата и все ни каких пробок и тд и не надо парится последняя заливка вот например у меня киа сид система 6.6 литра слил через радиатор 3.3 и сверху концентрат 3.3 налил в системе остаток то дисцилятор заводишь и все перемешивается незнаю кто как меняет ктото сливает полностью я лично так ни один раз уже менял
Это порше 911 с воздушным охлаждением, годов эток 1965,или горбатый запорожец, это ша раритет бешиных денег стоит, буду тальше пока на салярисе рассекать
Если 1,6 126 л.с. движок- берите с узким вылетом фланца. В ноябре столкнулся 23го с проблемой: потекла помпа и двиг нагревался до 130 градусов. На выбор в магазине дали лузар и дольц. Долц по отливке выглядел не качественно, весь в заусенцах, а У лузара сразу был сильный люфт.по вылету флянца дольц (H227) был уже чем лузар и я выбрал дольц и угадал, в мой движок узкую и надо было. Еще Когда снимали старую помпу, оказался раскрутившимся один болтик, через него она текла и насосала воздух в систему т.е. термостат менять не нужно было.
С завода у нас Coolstream вроде как заливают. При первой замене тоже Феликс залил, поездил и решил посмотреть его цвет, был зелёный, стал красный. Купил coolstream и заменил. На другие машины тоже его заливал, уже проверено годами.
все сделано так, чтобы вы долго не ездили и не смогли ремонтироваться. Все это не просто так не просто кто то накосячил, а сделано и завезено умышленно. Чтобы вы, набив шишки на ремонтах, пошли и взяли кредиты и купили китайский авто из псевдометалла и игрушечного пластика, без антикорозийки(чтобы долго не ездили). Дорогие друзья, это общий тренд, чтобы вогнать вас в дерьмо и долги. Это сейчас ккак хорошие натуральные продукты - купить можно, только не везде и не у каждого. Нужно искать тех кто поставляет качественные автозапчасти и не покупать!!!! у тех кто продает барахло.
Привет Виталий, подскажи как тебе этот антифриз красный? Я тоже его себе залил в Киа Рио 3 (2015 года), хотя у меня был залит зеленый, я в городе нигде не нашел зеленый g12+, поэтому сначала слил старый антифриз зеленый полностью, потом промыл 10 литрами дестилированной воды и только потом залил этот антифриз, как он тебе? Сколько км проехал на нем? И кстати зимой машина сколько греется у тебя по времени?
Цвет антифриза не определяет его марку! Вам нужен А-110 0710000400 - оригинальный корейский антифриз Hyundai/Kia или R9000AC001K и R9000AC001H - оригинальные антифризы используемые в России. Его марка А-110 фосфатный лобридный антифриз (P-OAT)
Хз если не ошибаюсь то брал по книге R13 что-ли, я вроде в видео показывал, они вроде не по цвету отличаются а по характеристикам, ну не припомню уже, а так лижбы не тек
@@дилетантвавтоделе красный нельзя ,он навредит вашей системе,сливайте пока не поздно,и заливайте а 110,они сейчас цвет поменяли,раньше зелёный был ,сейчас он розовый,но в корейцев желательно именно его лить,и так к слову,антифриз Феликс хуже некуда!
@@deniskostroma9068 ну не знаю, может и правдо солью, я купил его если память не изменяет как написано в инструкции по обслуживанию саляриса то есть маркировка на канистре совпадает с той что талмуте о ремонте и о жидкостях для саляриса первого поколения, я ещё посмотрю на днях видос по этому поваду запилю, тема уж очень жевотрепешушая
Здравствуйте автор! Подскажите как слить антифриз с блока ДВС солярис 1.6? Движок гамма 1го поколения. Через помпу возможен слив? Через термос не получилось.
Я слил через термостат, открутил 2 гайки снял пластиковый патрубок от блока вытащил термостат и все слилось, можно помпу снять по идее, но если просто поменять антифриз ябы через термостат он под пластиковым патрубком, надеюсь помог
Где ошибки то? Нормально всё разрулил, вовремя заметил косяки. Разве, что не придал значение плюсу на антифризе. Хоть G 12 и G 12+ отличаются не сильно, но всё же, с плюсом, следующее поколение антифриза.
@@дилетантвавтоделе уже как лет 7,беру запчасти в одном частном магазине, на заказ. Проблем не было. Ну и конечно, надо знать, что брать. Фирму лузар, ещё с русских машин не люблю, долго не ходили. Помпы дольцз, хэпу, хорошие, но лишь бы не потделка,как и в случае с оригиналом. Случай был месяц назад. Купил всё к замене масла, поменял. Поездил пару тысяч км, увидил лужу масла под машиной. Сразу поехал смотреть, оказалось оригинальный фильтр откручен, затянул.,,, хотя закручивал туго, при замене,,, утром повторилось, опять потёк. Купил новый фильтр, опять оригинал, хотел ман, но его не было, а мандо побоялся брать. Поставил, всё хорошо. Либо нарвался на левый, либо ещё что. Потом распилю, посмотрю.
Обе помпы подходят на этот двигатель с учётом разных шкивов. Помпа 52 высотой, старого образца. 56 мм усовершенствованая для неё другой шкив.
Блин я думал после слов залит ещё родной заводской тосол, скажет и масло ещё заводское...😂
самая быстрая и надежная замена антифриза купил концентрат и 3 по 5 литров дисцилированную воду слил 4 литра залил просто дисцилированной воды и так 5 раз вода должна быть светлая потом сколько у вас система по колличеству воды половина концентрата и все ни каких пробок и тд и не надо парится последняя заливка вот например у меня киа сид система 6.6 литра слил через радиатор 3.3 и сверху концентрат 3.3 налил в системе остаток то дисцилятор заводишь и все перемешивается незнаю кто как меняет ктото сливает полностью я лично так ни один раз уже менял
На морозе всегда воет насос гидроусилителя,тогда поменяй машину с электроусилителем руля,и выть не будет И мотор с воздушным охлаждением.
Это порше 911 с воздушным охлаждением, годов эток 1965,или горбатый запорожец, это ша раритет бешиных денег стоит, буду тальше пока на салярисе рассекать
Гур 100% я жижу в гуре поменял и выть перестало на psf 4 зеленую
Если 1,6 126 л.с. движок- берите с узким вылетом фланца. В ноябре столкнулся 23го с проблемой: потекла помпа и двиг нагревался до 130 градусов. На выбор в магазине дали лузар и дольц. Долц по отливке выглядел не качественно, весь в заусенцах, а У лузара сразу был сильный люфт.по вылету флянца дольц (H227) был уже чем лузар и я выбрал дольц и угадал, в мой движок узкую и надо было. Еще Когда снимали старую помпу, оказался раскрутившимся один болтик, через него она текла и насосала воздух в систему т.е. термостат менять не нужно было.
молодец хоть один техн. грам. снял ролик!
С завода у нас Coolstream вроде как заливают. При первой замене тоже Феликс залил, поездил и решил посмотреть его цвет, был зелёный, стал красный. Купил coolstream и заменил. На другие машины тоже его заливал, уже проверено годами.
Спосибо за информацию будем пробывать
Красава, так держать
Если только в сильный мороз гудит,то это жидкость гидроусилителя.
Да и это тоже, плонирую насос и жидкость поменять
У первой помпы крыльчатка меньше показалась, а у второй больше чем у родного
На этом антифризе езжу 6 лет, полёт нормальный.Если не ошибаюсь изготовлен в Дзержинске.
Это очень хорошо, он и не дешёвый, главное не экомить если есть такая возможность.
из расширительного бочка потяни за трубочку и поверни и она вылезет и будет как воронка
Антифриз Вы купили по моему не совсем тот, антифриз нужен лобридный А100.
все сделано так, чтобы вы долго не ездили и не смогли ремонтироваться. Все это не просто так не просто кто то накосячил, а сделано и завезено умышленно. Чтобы вы, набив шишки на ремонтах, пошли и взяли кредиты и купили китайский авто из псевдометалла и игрушечного пластика, без антикорозийки(чтобы долго не ездили). Дорогие друзья, это общий тренд, чтобы вогнать вас в дерьмо и долги. Это сейчас ккак хорошие натуральные продукты - купить можно, только не везде и не у каждого. Нужно искать тех кто поставляет качественные автозапчасти и не покупать!!!! у тех кто продает барахло.
Привет Виталий, подскажи как тебе этот антифриз красный? Я тоже его себе залил в Киа Рио 3 (2015 года), хотя у меня был залит зеленый, я в городе нигде не нашел зеленый g12+, поэтому сначала слил старый антифриз зеленый полностью, потом промыл 10 литрами дестилированной воды и только потом залил этот антифриз, как он тебе? Сколько км проехал на нем? И кстати зимой машина сколько греется у тебя по времени?
Цвет антифриза не определяет его марку! Вам нужен А-110 0710000400 - оригинальный корейский антифриз Hyundai/Kia или R9000AC001K и R9000AC001H - оригинальные антифризы используемые в России. Его марка А-110 фосфатный лобридный антифриз (P-OAT)
Зачёт.
Почему красный антифрис, он же для медных радиаторов, а у нас алюминиевый стоит соответственно на зеленый заливать!
Хз если не ошибаюсь то брал по книге R13 что-ли, я вроде в видео показывал, они вроде не по цвету отличаются а по характеристикам, ну не припомню уже, а так лижбы не тек
G11 зеленый антифриз.
@@Goldenboy-Nurlan и синий!
У меня на солярисе тоже так воет 1 секунду сразу после запуска двигателя. Сейчас как потеплело такого нет.
Нужно изгонять воюшева зверя
Я помпу поменял тоже завыло на холоде ,а летом тихо ,а почему так ?
@@Александр-м4ю5и скорее всего из-за подшипника в нём
У меня тоже так
Гур воет надо заменить жижу на psf 4 зеленую и перестанет выть
Кстати антифриз этот не подходит. В солярис нужно заливать А-110.
Уже поздно залил пока так поезжу, а так спасибо
@@дилетантвавтоделе красный нельзя ,он навредит вашей системе,сливайте пока не поздно,и заливайте а 110,они сейчас цвет поменяли,раньше зелёный был ,сейчас он розовый,но в корейцев желательно именно его лить,и так к слову,антифриз Феликс хуже некуда!
@@deniskostroma9068 ну не знаю, может и правдо солью, я купил его если память не изменяет как написано в инструкции по обслуживанию саляриса то есть маркировка на канистре совпадает с той что талмуте о ремонте и о жидкостях для саляриса первого поколения, я ещё посмотрю на днях видос по этому поваду запилю, тема уж очень жевотрепешушая
прежде чем снимать ремень ослабь болты шкива помпы
Если что из расширительного бочка вытаскивается изнутри горловина....там встроен удлинитель.
После замены помпы пропал этот вой на холодную, , из-за которого вы и начали всё менять? Или это не помпа так выла?
Это гур воет , замени масло на psf4 зеленый и выть перестанет
И что изменилось?
Воет ГУР, а термостат скорее всего контрафаат, судя по упаковке..
Здравствуйте автор! Подскажите как слить антифриз с блока ДВС солярис 1.6? Движок гамма 1го поколения. Через помпу возможен слив? Через термос не получилось.
Я слил через термостат, открутил 2 гайки снял пластиковый патрубок от блока вытащил термостат и все слилось, можно помпу снять по идее, но если просто поменять антифриз ябы через термостат он под пластиковым патрубком, надеюсь помог
А вспомнил, с радиатора сливная пробка открутил все и слилось, а термостат снял там проктически ничего не осталось в блоке, как то так
Дилетант правильнее будет)
Автор подскажи, где купить такую книгу?
Запрос в гугл, только не покупайте дешёвую, не качественная ксерокопия. Пользуюсь такой, но напрягает)))
Где ошибки то? Нормально всё разрулил, вовремя заметил косяки. Разве, что не придал значение плюсу на антифризе. Хоть G 12 и G 12+ отличаются не сильно, но всё же, с плюсом, следующее поколение антифриза.
а почему вторым глазом не моргаешь?)
Болею
Почему ты такая гнида?
@@дилетантвавтоделене обращай на таких внимание
Гур, масло холодное.
даааа скоро без книги и болт не закрутит
G12 5лет и менять!
Натяжку ремня еще видео с ними.
Хорошо
Он автоматически натягивается, не чего там не надо делать! У меня киа рио 3 2013 года, 167000 пробег! Помпа родная стоит!
воет на холодную ремень
Антифриз на все машины заоивается разные,а не просто аьы какой лижбы новый,осел
Ни о чем
Очем
Лузар кака
Шас и под видом аригинала, каку продоют
@@дилетантвавтоделе уже как лет 7,беру запчасти в одном частном магазине, на заказ. Проблем не было. Ну и конечно, надо знать, что брать. Фирму лузар, ещё с русских машин не люблю, долго не ходили. Помпы дольцз, хэпу, хорошие, но лишь бы не потделка,как и в случае с оригиналом. Случай был месяц назад. Купил всё к замене масла, поменял. Поездил пару тысяч км, увидил лужу масла под машиной. Сразу поехал смотреть, оказалось оригинальный фильтр откручен, затянул.,,, хотя закручивал туго, при замене,,, утром повторилось, опять потёк. Купил новый фильтр, опять оригинал, хотел ман, но его не было, а мандо побоялся брать. Поставил, всё хорошо. Либо нарвался на левый, либо ещё что. Потом распилю, посмотрю.
@@nikitakot5164 да шас подделка на подделке, я шас с сальниками коробки мучаюсь, продают под видом оригинала а лейблов нету на запчастях.