Sei sempre molto chiaro Stefano, bravo!!!... Avevo dimenticato la "macchinosità" delle procedure di avvio del 737. Apprezzo ancoro di più il mio caro e vecchio a320neo. :-)
Complimenti ancora Stefano, aspettavo un tuo riscontro su questo prodotto😉 Io sono un pochino deluso. Purtroppo essendo costruttore di home cockpit mi aspettavo che curassero anche quell'aspetto come avevano fatto per p3d. Niente codici offset per programmare gli input e output, mi ritrovo con strumentazione costosa senza poterla utilizzare e nemmeno la possibilità di estrarre i display a finestra... Spero in un futuro.. È comunque un prodotto di altissimo livello su quello non c'è niente da dire!
Ciao Stefano! Come sempre ottimo video. Riguardo alla scaletta che appare quando carichi l'aereo la si può togliere nella sezione di FS ACTIONS --> GROUND SERVICES dell'FMC. Sempre dalla stessa pagina si può chiamare la jetway, la ground power e i bagagli. Purtroppo credo che l'unico modo per non doverla disattivare manualmente ogni volta sia creare un nuovo panel state nell'FMC e impostarlo come startup state. Se trovo un modo più semplice ti avviso!
complimenti stefano come sempre spieghi alla perfezione ogni punto ,prossima volta sei puoi fare un volo dal cold and dark partenza e arrivo ciao alla prossima
Potresti se possibile spigare come deve essere settato il thrustmaster tca throttle quadrant per questo prodotto? Io e molti altri stiamo avendo notevoli difficoltà in tal senso. In particolare per quanto riguarda l' attivazione degli inversori di spinta.
Ciao Stefano e sempre complimenti per i tuoi video interessanti. La cosa che mi ha colpito di più sono le prestazioni: mi confermi che hai sempre la 1070 come Gpu? Ma 50 frame nel cockpit sono un'enormità davvero, non me lo aspettavo!
Bravo Stefano, chiarissimo e utile come sempre, vorrei chiederti se e' possibile caricare due livree della stessa compagnia con il pmdg ops center. Ho fatto la prova con due Transavia ma alla fine si carica una sola. E' come se la seconda caricata va a sovrasceivere la prima. Sbaglio qualcosa?
@@_TheMaddog_ Si , mi sono accorto che i file devono avere qualcosa di diverso uno dall'altro. I due Transavia, anche se fatti da persone diverse, sono identici come file .ppt e quindi si sovrappongono. Grazie per l'aiuto e buona serata.
Ciao, grazie per il video. Come hai fatto a settare le luci di decollo separate da quelle retraibili, e la barra sopra che le attiva tutte assieme? Grazie
Ciao Fabio, scusa non ho capito la domanda. Le Landing Lights le puoi spegnere ed accendere con la barra sopra di esse, le taxi e le RWY turn le puoi accendere separatamente...
@@_TheMaddog_ ecco, in poche parole, la barra sopra non c'è, ma solo i singoli interruttori. La barra non è necessaria, ma più che altro una curiosità. Scusa il disturbo e grazie
Ciao Giuseppe, strano. Di solito se ci sono i valori attivi, una volta acceso l'aeromobile dovrebbe vedersi tutto su HUD. A questo punto ti conviene fare una ricerca sul forum PMDG, io non lo utilizzo molto spesso. Saluti
Ciao , grazie molto chiaro aspetto un tutorial passo passo di un volo. Sono deluso dal fatto che non abbia un minimo di documentazione questa è una carenza grave secondo me.
Ciao Stefano, ho rivisto il tuo video di oltre un anno fa, e volendo acquistare MSFS vedo che ci sono numerose offerte su diversi siti con prezzi che variano da oltre 100 euro a meno di 100 euro . Io provengo da Prepar 3D e PMDG 737/800e volevo sperimentare MSFS con PMDG 737/800 Ciò stante desidero avere un consiglio sull'acquisto del MSFS ottimale anche con PMDG
Ciao Luigi, se hai modo ti consiglio di prendere direttamente la versione Premium Deluxe. Hai più aeroporti ed hai anche il B748 e B787 che il 23 giugno saranno aggiornati con tutta la parte di LNAV e VNAV. Una volta preso MSFS, puoi comprare le versione del PMDG che preferisci, visto che i pacchetti di 700, 800 ecc sono singoli. Puoi scegliere quello che preferisci e poi si installa come sempre 😉
@@_TheMaddog_ Grazie Stefano. Comunque in queste ore ho visto commenti di diversi acquirenti non proprio entusiasti riguardo l'installazione . Tu hai un video al riguardo?
Ciao e complimenti, ma la finestra per il pushback, come hai fatto a farla apparire ? ancora devo provare , ma è la prima volta che la vedo. ma è una funzione che riguarda solo questo aereo della PMDG? Ma nel tuo canale hai anche video che riguardano come fare una pianificazione da zero tramite simbrief? mi piacerebbe imparare ad usare questo aereo della pmdg ma sono completamente inesperto, per il momento ho usato solo aerei del simulatore e pianificato i voli tramite il simulatore
Ciao Stefano. Il pushback si chiama Toolbar Pushback e lo trovi su flightsim.to. Temo di non avere video dedicati alla pianificazione con simbrief ma si trovano numerosi tutorial on giro. Se lo provi comunque vedrai che non è nulla di complicato 😉
Due domande: 1) che programma è quello che usi per il pushback? 2) con un i5 8400, 12 gb di ram, una 1050 secondo te gira o farebbe pochissimi fps? Grazie
Il programma si chiama Toolbar Pushback, lo trovi su Flightsim.to Come prestazioni siamo un pò troppo sotto le minime, secondo me rischi di avere comunque prestazioni non troppo ottimali.
Ciao Stefano io l'ho preso ieri sera ma ho pagato 69.47 anche xchè l'altra cifra era sbarrata, cosa vuol dire che non ho le 3 versioni che tu hai citato( se ti chiedi xchè non ho controllato purtroppo sono ricoverato in ospedale e devo ancora scaricarlo) ma vorrei capire se ho sbagliato nell'acquisto un domani posso rimediare con le altre varianti. Grazie come sempre
Ciao Vittorio, no il pacchetto attualmente acquistabile ha tutte e tre le varianti, non ci sono altre versioni, quindi dovresti avere tutti e 3 i modelli all'interno del simulatore
Ciao, una volta acquistato, scarichi il setup e lo lanci. Lui ti installa direttamente l'aereo nella cartella Community. Dopo l'installazione avvia in automatico il PMDG Operational Center dove puoi fare la configurazione iniziale ed aggiornare l'aereo ogni volta che ci sarà un aggiornamento. Dallo stesso software, puoi installare direttamente le livree, sia quelle ufficiali che quelle scaricate in giro. Tutto qui.
Ciao Stefano...io ho un problema dopo l'ultimo aggiornamento. Mi rimangono tutti i display neri a parte quello sull'orizzonte artificiale...che cavolo può essere successo? Mi puoi aiutare?
@@salvatoreciancio232 no sinceramente non ho riscontrato questo problema...non vorrei che si fosse corrotto qualche file durante l'aggiornamento, ma sarebbe troppo strano. Prova a cercare direttamente sul forum, non ho molte idee purtroppo :(
Ciao Mario, in che senso PMDG Operation? Dopo l'acquisto del PMDG il setup installa tutto, aerei e l'Operation per le livree...mi sembra strano che non ci siano.
@@tommasosantarelli9989 io ho provato KLM dal livery manager, poi ho provato la TUI scaricata da flightsim.to. Questa del video è la KLM, scaricabile dall'Operational Center.
@@_TheMaddog_ nel senso che imposto tutto io il volo ma non sentiamo atc che ci coordina nella partenza ecc, durante il volo, l’avvicinamento….da quello che ho capito guardando i vari video….
@@leonardoventura7471 quello non dipende dal tipo di aereo ma dalle impostazioni del simulatore. Il controllo ATC si può definire tramite i vari settaggi o con sw esterni, altrimenti puoi volare tranquillamente senza nessun ATC
Semplicemente perché i modelli 700 e 800 sono più richiesti rispetto al 900, quindi vengono acquistati da molti utenti e li fanno pagare di più per ottenere un maggiore guadagno
E' normale, l'ho detto nel video, devi selezionare da FMC il pannello che vuoi caricare e poi eventualmente impostarlo come default, in modo da avere la stessa situazione ogni volta che avvii un volo.
Ho acquistato e scaricato il programma. Al setup, inserisco il codice di attivazione ma mi esce il messaggio "Unhandled Exception" - Error Number 0x800C005" e mi chiude il setup, pur provando diverse volte a ridigitare il codice, sempre la stessa storia. Sapete come risolvere la cosa o mi devo rivolgere a PMDG? Grazie
Prova a riscaricare il setup intanto. Prova a cercare il codice di errore su internet, altrimenti si contatta direttamente PMDG o guarda anche sul forum se c'è qualcosa
A posto. Era un problema del loro sistema di attivazione. Installazione al cardiopalma ma tutto è bene quel che finisce bene. Grazie ancora per il supporto e buona domenica 🙂
non riesco a capire perche hanno fatto la 737-00 e non 800...epoi il prezzo era 74 ora e ...un cazz apenna uscito il prezzo era lo stesso. preferisco aspettare per la 800 .
L'avevano già detto purtroppo, il primo ad uscire sarebbe stato il 700 e poi dopo qualche settimana anche la versione -800. Ovviamente tenderanno a fixare i vari problemi con questa versione in modo da rilasciare poi la nuova già patchata.
Sei sempre molto chiaro Stefano, bravo!!!... Avevo dimenticato la "macchinosità" delle procedure di avvio del 737. Apprezzo ancoro di più il mio caro e vecchio a320neo. :-)
altra generazione di aereo, anche i 737Max e 787 vanno nella direzione airbus, sono molto più user friendly.
caro Stefano, come sempre spiegazione molto chiara e di facile intuizione oltre ad alcuni accorgimenti di come riportare i piani di volo da simbrief.
Ottimo, vengo dallo Zibo di X-Plane e non vedo l'ora di "assaggiare" il 737 di PMDG. Attendo un tutorial in volo. Grazie 👍
Complimenti ancora Stefano, aspettavo un tuo riscontro su questo prodotto😉
Io sono un pochino deluso. Purtroppo essendo costruttore di home cockpit mi aspettavo che curassero anche quell'aspetto come avevano fatto per p3d. Niente codici offset per programmare gli input e output, mi ritrovo con strumentazione costosa senza poterla utilizzare e nemmeno la possibilità di estrarre i display a finestra... Spero in un futuro.. È comunque un prodotto di altissimo livello su quello non c'è niente da dire!
Concordo . Anche io ho installato nel tempo diversi home cockpit che vanno bene con Prepar 3D .
Ciao Stefano! Come sempre ottimo video.
Riguardo alla scaletta che appare quando carichi l'aereo la si può togliere nella sezione di FS ACTIONS --> GROUND SERVICES dell'FMC. Sempre dalla stessa pagina si può chiamare la jetway, la ground power e i bagagli. Purtroppo credo che l'unico modo per non doverla disattivare manualmente ogni volta sia creare un nuovo panel state nell'FMC e impostarlo come startup state. Se trovo un modo più semplice ti avviso!
Grazie mille, non l'avevo visto
@@_TheMaddog_ prego!
come sempre il primo a recensirlo, grazie
complimenti stefano come sempre spieghi alla perfezione ogni punto ,prossima volta sei puoi fare un volo dal cold and dark partenza e arrivo ciao alla prossima
Yes, prossimo video 😁
Il Salvatore del mio fs2020 😂😂😂😂
Potresti se possibile spigare come deve essere settato il thrustmaster tca throttle quadrant per questo prodotto? Io e molti altri stiamo avendo notevoli difficoltà in tal senso. In particolare per quanto riguarda l' attivazione degli inversori di spinta.
interessa anche me.
Purtroppo non ho modo di spiegarlo, in quanto non dispongo di quella periferica. Conviene cercare direttamente sui forum per capire meglio 😉
Ma quello è il castello del Boccale alle porte di Livorno ..che ora è in ristrutturazione!!! 👏👏👏
ottimo video complimenti
Ciao Stefano, perché i settaggi dei miei yostick assegnati in MFS non li ritrovo sul Boeing 737 Pmdg?
Ciao Stefano e sempre complimenti per i tuoi video interessanti.
La cosa che mi ha colpito di più sono le prestazioni: mi confermi che hai sempre la 1070 come Gpu?
Ma 50 frame nel cockpit sono un'enormità davvero, non me lo aspettavo!
Eh si, ancora la fedele 1070 😁
Comunque si a livello di prestazioni è eccezionale
Bravo Stefano, chiarissimo e utile come sempre, vorrei chiederti se e' possibile caricare due livree della stessa compagnia con il pmdg ops center. Ho fatto la prova con due Transavia ma alla fine si carica una sola. E' come se la seconda caricata va a sovrasceivere la prima. Sbaglio qualcosa?
Ciao, non so se è possibile. In teoria se i file .ppt sono diversi, dovrebbe caricare due livree distinte...non so però se così funziona
@@_TheMaddog_ Si , mi sono accorto che i file devono avere qualcosa di diverso uno dall'altro. I due Transavia, anche se fatti da persone diverse, sono identici come file .ppt e quindi si sovrappongono. Grazie per l'aiuto e buona serata.
Ciao, grazie per il video. Come hai fatto a settare le luci di decollo separate da quelle retraibili, e la barra sopra che le attiva tutte assieme? Grazie
Ciao Fabio, scusa non ho capito la domanda.
Le Landing Lights le puoi spegnere ed accendere con la barra sopra di esse, le taxi e le RWY turn le puoi accendere separatamente...
@@_TheMaddog_ ecco, in poche parole, la barra sopra non c'è, ma solo i singoli interruttori. La barra non è necessaria, ma più che altro una curiosità. Scusa il disturbo e grazie
@@fabiomausoleo ok credo dipenda dalla livrea. Ho visto che alcune le hanno, altre no. Evidentemente ci sono due versioni di cockpit
Stefano ciao 🖐️. Scusa l'invadenza. Pur avendo messo su fmc tutto verde su HUD mi puoi dire perché non vedo i valori abbassandilo? Grazie 🙏
Ciao Giuseppe, strano. Di solito se ci sono i valori attivi, una volta acceso l'aeromobile dovrebbe vedersi tutto su HUD. A questo punto ti conviene fare una ricerca sul forum PMDG, io non lo utilizzo molto spesso. Saluti
Ciao Stefano come sempre spiegazioni chiare. Volevo chiederti se hai notizia da parte di Pmdg per l’aereo 737-800 su piattaforma FSM. Grazie
Ciao, se ne parlerà penso tra qualche settimana.
uscira ad agosto non prima
@@RYR-wz6nl Grazie
@@_TheMaddog_ Grazie
Ciao , grazie molto chiaro aspetto un tutorial passo passo di un volo. Sono deluso dal fatto che non abbia un minimo di documentazione questa è una carenza grave secondo me.
Ciao, la documentazione c'è, la trovi sotto Community\pmdg-aircraft-737\Documentation.
C'è tutto quello che serve.
@@_TheMaddog_ Ecco grazie ! mi sembrava strano
Ciao Stefano, carino il programma per il pushback con posizionamento dell'aereo, come si chiama? Grazie mille e complimenti per il video esplicativo
Ciao, si chiama Toolbar Pushback, lo trovi su Flightsim.to
Ciao Stefano, ho rivisto il tuo video di oltre un anno fa, e volendo acquistare MSFS vedo che ci sono numerose offerte su diversi siti con prezzi che variano da oltre 100 euro a meno di 100 euro . Io provengo da Prepar 3D e PMDG 737/800e volevo sperimentare MSFS con PMDG 737/800 Ciò stante desidero avere un consiglio sull'acquisto del MSFS ottimale anche con PMDG
Ciao Luigi, se hai modo ti consiglio di prendere direttamente la versione Premium Deluxe. Hai più aeroporti ed hai anche il B748 e B787 che il 23 giugno saranno aggiornati con tutta la parte di LNAV e VNAV. Una volta preso MSFS, puoi comprare le versione del PMDG che preferisci, visto che i pacchetti di 700, 800 ecc sono singoli. Puoi scegliere quello che preferisci e poi si installa come sempre 😉
@@_TheMaddog_ Grazie Stefano. Comunque in queste ore ho visto commenti di diversi acquirenti non proprio entusiasti riguardo l'installazione . Tu hai un video al riguardo?
Ciao Stefano, una cosa, ho deciso di acquistare il 737 Pmdg, dove e meglio acquistarlo sul sito Pmgd ho MSFS store? Avendo lo stesso prezzo. Grazie.
Ciao Leonardo, io l'ho preso sul sito PMDG ma penso sia indifferente 😉
Ciao e complimenti, ma la finestra per il pushback, come hai fatto a farla apparire ? ancora devo provare , ma è la prima volta che la vedo. ma è una funzione che riguarda solo questo aereo della PMDG? Ma nel tuo canale hai anche video che riguardano come fare una pianificazione da zero tramite simbrief? mi piacerebbe imparare ad usare questo aereo della pmdg ma sono completamente inesperto, per il momento ho usato solo aerei del simulatore e pianificato i voli tramite il simulatore
Ciao Stefano. Il pushback si chiama Toolbar Pushback e lo trovi su flightsim.to.
Temo di non avere video dedicati alla pianificazione con simbrief ma si trovano numerosi tutorial on giro. Se lo provi comunque vedrai che non è nulla di complicato 😉
@@_TheMaddog_ grazie
Due domande:
1) che programma è quello che usi per il pushback?
2) con un i5 8400, 12 gb di ram, una 1050 secondo te gira o farebbe pochissimi fps?
Grazie
Il programma si chiama Toolbar Pushback, lo trovi su Flightsim.to
Come prestazioni siamo un pò troppo sotto le minime, secondo me rischi di avere comunque prestazioni non troppo ottimali.
Ciao, come hai fatto a mettere le visuali dal finestrino sul pmdg?
Ciao, sono quelle preimpostate. Vai a visuale drone, fixed camera e selezioni quella che vuoi
Ciao Stefano io l'ho preso ieri sera ma ho pagato 69.47 anche xchè l'altra cifra era sbarrata, cosa vuol dire che non ho le 3 versioni che tu hai citato( se ti chiedi xchè non ho controllato purtroppo sono ricoverato in ospedale e devo ancora scaricarlo) ma vorrei capire se ho sbagliato nell'acquisto un domani posso rimediare con le altre varianti.
Grazie come sempre
Ciao Vittorio, no il pacchetto attualmente acquistabile ha tutte e tre le varianti, non ci sono altre versioni, quindi dovresti avere tutti e 3 i modelli all'interno del simulatore
Ciao scusa.
Nn ho capito come si installa l'aereo nel simulatore e nemmeno come si usa l'app di pmdg.
Me lo potresti spiegare meglio per favore?
Ciao, una volta acquistato, scarichi il setup e lo lanci. Lui ti installa direttamente l'aereo nella cartella Community. Dopo l'installazione avvia in automatico il PMDG Operational Center dove puoi fare la configurazione iniziale ed aggiornare l'aereo ogni volta che ci sarà un aggiornamento. Dallo stesso software, puoi installare direttamente le livree, sia quelle ufficiali che quelle scaricate in giro. Tutto qui.
Grazie mille.
Persona gentilissima e ripeto complimenti per il video
Ciao Stefano...io ho un problema dopo l'ultimo aggiornamento. Mi rimangono tutti i display neri a parte quello sull'orizzonte artificiale...che cavolo può essere successo? Mi puoi aiutare?
Ciao Salvatore, ma di quale aggiornamento parli? Il PMDG non è stato ancora aggiornato, su quale aereo hai il problema ?
@@_TheMaddog_ no no parlo di tutti gli altri aeromobili...non capisco cosa sia successo...va tutto bene tranne i display neri....
@@salvatoreciancio232 no sinceramente non ho riscontrato questo problema...non vorrei che si fosse corrotto qualche file durante l'aggiornamento, ma sarebbe troppo strano. Prova a cercare direttamente sul forum, non ho molte idee purtroppo :(
C'è l'opzione di poter partire dal gate già coi motori accesi? Parlo per i neofiti... Grazie.
Si ci sono i vari startup state sul fmc
Gia acquistato a prima vista sembra buono , vedremo ad un uso approfondito come si rivelerà
Ho avuto modo di fare un paio di voli e devo dire che si è comportato in maniera impeccabile. A livello di lnav e vnav veramente molto preciso
Caro Stefano ho scaricato PMDG Operation e non mi da le livree da scaricare come posso fare ......tvb
Ciao Mario, in che senso PMDG Operation? Dopo l'acquisto del PMDG il setup installa tutto, aerei e l'Operation per le livree...mi sembra strano che non ci siano.
Ma è un aggiornamento la cabina dell'aereo 737 perché io non c'è lo come la tua
No no, nessun aggiornamento. Cambia in base alla livrea, ma non so il perché... XD
Ma quale livrea?
@@tommasosantarelli9989 io ho provato KLM dal livery manager, poi ho provato la TUI scaricata da flightsim.to.
Questa del video è la KLM, scaricabile dall'Operational Center.
Lo posso avere anche da Xbox
@@tommasosantarelli9989 su xbox purtroppo non conosco molto bene le dinamiche...
Stefano, ma come col Fenix anche con il 737 Pmgd si vola senza assistenza ATC?
In che senso senza assistenza ATC?
@@_TheMaddog_ nel senso che imposto tutto io il volo ma non sentiamo atc che ci coordina nella partenza ecc, durante il volo, l’avvicinamento….da quello che ho capito guardando i vari video….
@@leonardoventura7471 quello non dipende dal tipo di aereo ma dalle impostazioni del simulatore. Il controllo ATC si può definire tramite i vari settaggi o con sw esterni, altrimenti puoi volare tranquillamente senza nessun ATC
@@_TheMaddog_ però quando volo col Fenix mi annulla l’ ATC, quindi non posso interagire con la Torre….
@@leonardoventura7471 continuo a non capire. Io col Fenix posso parlare con atc di default oppure con ivao, con fshud ecc..
Perché ti annulla l'atc?
domanda: sono stato sul sito di pmdg. Il 737 700 e 800 costano 69 dollari, il 900 49 dollari. Perchè questa diffrenza di prezzo?
Semplicemente perché i modelli 700 e 800 sono più richiesti rispetto al 900, quindi vengono acquistati da molti utenti e li fanno pagare di più per ottenere un maggiore guadagno
preso 737 800
Ma è normale che al primo avvio dell’aereo risulti già con i motori accesi?
E' normale, l'ho detto nel video, devi selezionare da FMC il pannello che vuoi caricare e poi eventualmente impostarlo come default, in modo da avere la stessa situazione ogni volta che avvii un volo.
Ho acquistato e scaricato il programma. Al setup, inserisco il codice di attivazione ma mi esce il messaggio "Unhandled Exception" - Error Number 0x800C005" e mi chiude il setup, pur provando diverse volte a ridigitare il codice, sempre la stessa storia. Sapete come risolvere la cosa o mi devo rivolgere a PMDG? Grazie
Prova a riscaricare il setup intanto. Prova a cercare il codice di errore su internet, altrimenti si contatta direttamente PMDG o guarda anche sul forum se c'è qualcosa
@@_TheMaddog_ ok proverò a riscaricarlo, grazie per ora
A posto. Era un problema del loro sistema di attivazione. Installazione al cardiopalma ma tutto è bene quel che finisce bene. Grazie ancora per il supporto e buona domenica 🙂
Ciao, come fai ad avere il tug così?
Ciao Fabio, è l'addon Arex Global, lo trovi su Simmarket ;)
@@_TheMaddog_ grazie mille, gentilissimo
non riesco a capire perche hanno fatto la 737-00 e non 800...epoi il prezzo era 74 ora e ...un cazz apenna uscito il prezzo era lo stesso. preferisco aspettare per la 800 .
L'avevano già detto purtroppo, il primo ad uscire sarebbe stato il 700 e poi dopo qualche settimana anche la versione -800. Ovviamente tenderanno a fixare i vari problemi con questa versione in modo da rilasciare poi la nuova già patchata.
switchare tutto su on prima dell'AC power availabe... molto male...se non conosci procedure non fare videopleaseeee
Hai ragione, aspetto un tuo video a riguardo così da imparare meglio...