Наши новые троллейбусы и электробусы на BW Expo
Вставка
- Опубліковано 7 гру 2022
- Новые российские электробусы и троллейбусы: какая пассажирская техника с электрическим двигателем выйдет на дороги страны в 2023 году: знакомимся с новинками в экспозиции выставки BW Expo.
Музыка: Rooster, Telecasted - Авто та транспорт
Какие красивые!😻
Синара очень красивый!
Красота!
Этим летом был в Израиле. Так у них общественный транспорт 2 сортов: израильского производства на уровне московского общ.транса, китайский подвижной состав - убогий до безобразия.
Троллейбусы, электробусы и автобусы мы научились делать на вполне европейском уровне. Осталось только легковые полноприводники обновить, а то от Нивы и Хантера глаза слезятся)))
Сашик Левин - ты решил не в Грузию сбажать, а на "экскурсию" якобы по обмену опытом в электротранспорте!
@UCklz92MPPLgt3-maUGwWWYw Да не мимо! С фамилией Левин это естественно! Иметь 2 родины: одна место охоты, как говорил Ходорковский, другая - обетованная! Привет израильской коннице!
@@user-un4np1gb5t только деревенский дурачок может повесить ярлык на незнакомого человека и стебаться над своими тупыми шутками.
Здоровья Вам, удачи и всего хорошего по жизни.
@@Sashik_L Юпитер ты сердишься, значит ты не прав!
Синаре развития и покорения рынка ❤
Очень интересное видео,посмотрел обе части.Дизайн техники впечатляет,остается надеяться что и по качеству будет все хорошо.В своих репортажах вы Константин дали много ответов на свои же вопросы,и я с вами согласен.Пока мы не научимся не зависеть не от кого во всем,мы всегда будем в роли догоняющих.Пример очень простой,наши чиновники 30 лет смотрели на запад,доверились,свое в пух и прах разнесли,теперь смотреть собираются на восток,в надежде что все будет хорошо.Вот интересно,почему тот же Китай может и хочет развиваться,а мы не торопимся или же не хотим?Предлагаю вам Константин такой вопрос задать нашим чиновникам,хочется услышать внятный ответ,почему же все так долго тянется.Спасибо.
У чиновников такие же средневековые взгляды, как и у вас.
Так что нет смысла у них что-то спрашивать - ничего нового для себя вы не откроете.
)))
Спасибо автору за его работу
И будут они только в Москве)
И другие миллионники.
Мне нравятся МАЗ моя любимая марка
Да, но ему кришка
Супер, надеюсь в ближайшее время по всей стране электробусы поедут
Класс!!!!!
Мазы красавцы)
Угу,а вот другие автобусы от других брендов страшные.
@@Red-qm4cp лиазы новые неплохие вроде. в Ижевске на маршруте 8 ходят вообще красавцы, новые завезли
Классный видос, спасибо, посмотрел с удовольствием!!!1
производство мостов можно разместить на незагруженных заводах
Все это должно быть хотя бы в больших мегаполисах. Только вперед!
Красота!!!👍
Обожаю камаз и газ бусы🔥🔥🔥
Почему на этой электротехнике не ставятся эл. двигатели Дуюнова, или другие наши разработки?
Какой дуюнов🤣🤣🤣иди проспись
6:20 стоят пероны для входа, они максимально скрывают недостатки входа в общ.транспорт.
Молодцы!!!
даю старт нытью всёпропальщикам и ципсятине ! ха-ха-ха!
Ок, вы отошли от рыночной экономики?
@@user-ic4lh9dh1r Где вы увидели отход от рыночной экономики. ?
На вортник намотают
9:20 выбор сделают в пользу электропортального моста от ханде, кто не знал у ханде есть и электропортальный мост
Есть. Недавно начали производить.
Кто ещё помнит ЗиУ
Жаль в небольших городах типо Тулы, этой красоты ещё лет 10 - 15 не видать будет, как своих ушей. Пока из Москвы не скинут Б/У.
Андрей, я только что ходил в своем городе в депутатский центр Единой России по этому вопросу, о замене старых пазиков на новые Газели или на подобные новые автобусы, так мне сказали что наша городская автостанция это сейчас частная компания и город на них не может влиять. Сказали чтобы я написал заявление в министерство транспорта с моей жалобой, обещали выяснить этот вопрос.
Тула вы пишите??? Это город не миллионщик а вот Краснодар или Воронеж и мечтать не могут о таких автобусах и электробусах((( Краснодар с ужасными не понятными маршрутками в жару под 45 градусов жары битком набитыми без кондиционеров стоят в пробках!!! 🤦🏼♂️🤷♂️
@@user-rg8bb6md4c В Туле также, есть и с кондеями автобусы, но редко они там работают, а в основном маршрутки.
@@MsArtemxxx у нас есть частные конторы, они возят на убогих маршрутках, есть муниципалы, они возят на убогих автобусах отслуживших своё в Москве.
У нас с глухой Рубцовске новые тралики уже ходят .
Синара, что в электровозах, что тут не может без немецких комплектующих, красивый фантик с немецкими агрегатами, наши топ менеджеры красавцы, знают каким путём идти, главное имя красивое придумать, а остальное купим
Но только одно но как в наше производство котторое придумали именно мы попал маз ?
Про зарядку электробусов эти фразы были актуальны лет 5..7 назад..
Лудшебы цены на жкх сделалибы ниже . В москве
Будет ли новый ЯТБ?🤔
Что фантастического в водороде? Нормальная тема.
Тема то нормальная.но где заправляться?Инфраструктуры нет.даже в Мск.
Салют ! А комплектующие чьи !? А !?
А что в кЕтае нашли, то и поставили...(
Россия .
@@user-om6vj9oq2i Что же там российского?
@@user-ft6wp6uk1s эмблема)
Россия вперёд !!!
Синаре логично объединиться с тем же Альфа Транс из Вологды.У них же опыт производства не только троллейбусов,но и автобусов (лет 10 они выпускались).
А Синара без Вас никак не разберëтся?
Не дай бог! Сами ведра делают, ещё и Синаре помогать будет
@@user-lr4if7vu7q А нахрен плодить производителей?Рынок вроде не резиновый.
Видно на Синаре из-за привязки к "ключевому партнёру" Сименс и последовавшими санкциями дела совсем плохи! Интересно послушать их руководство о планах на жизнь.
@@antiliberasЕсть такое понятие - конкуренция.
Не знаю, крыша МАЗ-303 кажется мне довольно уродливой. Плохо и то, что с введением санкций пришлось отказаться от 130-х мостов ZF с мотор-колёсами, сколько места под полом освобождалось! Китайские мосты - не вариант, hovno. Зато собственный передний портальный мост МАЗ и АХ на конденсаторах - новости просто отличные! А вот к Синаре и Ликсутову вопросик: ну, М.С., где теперь будем брать запчасти для навороченных европантографов и сами пантографы для новых электробусов?
Историю зать надо,крыша напоминает гриву зубра
НОВЫЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ
НОВЫЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ
НОВЫЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ
ОНИ ПОЯВИЛИСЬ!
Я думаю, что электробусы - это следующий технологический этап, после троллейбусов. Просто пришло время такой техники и что тут плохого? Не надо тянуть элетро- линии, это уже освободит улицы от лишних столбов и электропроводки. Вот нужны ли электротрамваи - вот тут надо подумать!
Не согласен, ведь аккумулятор у них из лития и люди не знают как их утилизировать, следовательно об экологии здесь и речи быть не может
@Sofa Analytics Blog Да да, водорода нам только не хватает, чтобы все на воздух взлетало.
@@user-sj7of9fm6l Вы прямо как поклонники гужевого траспорта сопротивляетесь , когда появились паровозы и железные дороги.
@Sofa Analytics Blog Водород всерхрастворим как раз в металлах, когда такой транспорт станет массовым - станут массовыми и взрывы.
троллейбусы с запасом хода. Вот будущее)
Интересно кому они будут продавать ? У городов бюджет нищий , без какой нибудь программы как например чистый воздух они точно не приобретут !
Москвк
Областные центры. Ну и есть федеральные программы помощи малым городам.
Оно то это все хорошо....низкопольность супердизайн.....а глянешь на дороги в городах за пределы МКАД....то и вся эта напыщенность вылетает в трубу с каждой колдыбоиной
и тут Газ-Лиаз обделили вниманием, за что такая нелюбовь к Ликино?
На выставке не было ни одного автобуса под маркой ЛиАЗ. Формально таковым мжоно назвать электробус Citymax 12, но, во-первых, я про него уже рассказывал, а во вторых, он позиционируется как ГАЗ.
лиаз 677 вот это был автобус а щас тарантайка тесная
как стоимость лтий-илнных аккумуляторов отразится на вашем родоночальнике ? редкоземельный мечьтатель
дгоно
5:25 По моему эта лесенка лишняя и только будет мешать пассажирам
В дождик зальёт салон,если необходимо будет вылезать на крышу!
8:48 - перед у Синары полная дичь, но бока напоминают Цитаро, будто Нефазовцы-Камазовцы им помогали
Ты подойди к зеркалу посмотри на себя вот ты настоящая дичь
Хоть бы один турист российского производства. Задолбали тесные китайцы и разбитые старые европейцы
Увы, в России нерентабельно производить туристические машины.
Для кого эти автобусы ??? Если их нет в городах России....за исключением Москвы....
Их даже в Москве пока что нет, не несите бред
У нас в Санкт-Петербурге уже ездят вовсю такие автобусы и ТРОЛЛЕЙБУСЫ! 👍😄🏙️💅
@@anatolydoroshenko2518 у нас в Москве нефазы дизельные и электробусы
Лиазы старые, новые и электробусы
Форд транзит на мелких маршрутах
А троллейбусов нема ибо решили забить на из развитие, а когда надо было что-то делать, так сразу у всех лень.. обидно за троллейбусы
@@anatolydoroshenko2518 👍🏻 в Краснодаре убитые маленькие автобусы пазики старые в 45 градусов жары, битком набитые в пробках((((
@@miruricreativity6609 Троллейбусы "Адмирал" как раз и производят в Санкт-Петербурге! Мне, кажется, что московское правительство сделало ставку на электробусы вместо троллейбусов! 🤔
На воротник намотаем ? 🤣🤣
Да только почти по всей России троллейбус убивают а много где уже и убили.
Где убили ? У нас в городе весьма хорошо себя чувствуют . Сейчас парк на новые обновляют .
@@user-om6vj9oq2i ну если у вас хорошо все то это не означает что везде так же. Посмотрите троллейбусные системы России. За последние лет 10 огромное количество закрыли и много очень в предсмертных конвульсиях. Хотя когда то были очень развитыми и многочисленными и очень старые.
@@user-yl3lx4kd7v Не знаю где что закрыли . Я смотрю на отрасль по производству троллейбусов . Я вижу стремительное развитие отрасли производства новых троллейбусов . Притом это не одна компания , а несколько компаний взялись за разработку и производство новых современных троллейбусов . Инвестируют в развитие сотни миллионов . Не дураки же развивают это отрасль . Вбухивая в неё огромные деньги . Развивают , значит видят большие перспективы в этой сфере . Видят крупный перспективный рынок .
@@user-om6vj9oq2i ну не знаете тогда и не говорите. Тверь, Липецк, Белгород, Москва, Астрахань, Тюмень и тд закрыты полностью. Воронеж, Тамбов, Пенза и тд на грани вымирания. Главный производитель троллейбусов тролза уничтожен а штучные машины конечно производят частные компании, да машины интересные но это все крохи для такой огромной страны да и комплектующие китайские.
Помните Ё-мобиль? Бабок вбухали дохринище и? Сейчас тоже самое. Ломают всё что было и лохам втюхивают как всё хорошо. Электробус через три года эксплуатации нафиг никому не нужен будет, если он столько отработает.
Когда же наконец неграмотные технари поставят крест на использовании любого газа, взрыво и огнеопасных веществ в машинах? Ничего сложного, чтобы сделать нормальный электромобиль, да еще и на подзарядке от простой механики нет.
аккумуляторы горят очень даже хорошо. Троллейбус сгорает за считанные минуты.
Они должны быть давно на всех улицах страны а не по выставкам по 2 экземпляра возить! По новостям отчитаются, что сделали ПРОРЫВ!!
А они и так массово появляются в наших городах.
У нас в посёлке городского типа, под Тверью все местные автобусы новые, разных размеров, в зависимости от маршрута. Не самая богатая область, Тверская. Все автобусы принадлежат одной компании транспорт Верхневолжья. Всё комфортно и удобно.
у вас не страна!! а ОРКОЛандия..!
А что мешало сделать их раньше, у нас 40% мировых звпасов ресурсов между прочим! Огромное воровство чинуш мешало, прикрываемое сверху. В Тульсской областдо сих пор ПАЗики ездят хотя это далеко не самын плохие автобусы но извинитн в мороз стоять по 40 минут ждать автобусы, это уже не смешно в 2022 году и в дневное время и еще хуже в выходные до 1часа бывало нет автобусов!
@@user-ms6bu9od3q наверное тоже что и в других странах)
Нет ни одной страны которая у себя каждые 5 лет меняет парк, а уж чисто электрические я вообще не знаю у кого. Сейчас вообще ни у кого не будет, Швейцария запретила электромобили у себя)
По сути Россия их дотировала в плане энергии. Как сами себе обрезали так вся "зелень" сдохла.
Привет вот я совсем не понимаю электробусов зачем нужен? Аккумуляторы пока слабые чем троллейбус не угодил намного проще с питанием
Сейчас общемировая тенденция - чем дороже, тем лучше. Странная, но, думаю, объяснимая.
Затем, что он не привязан к контактной сети, как троллейбус.
@@user-lr4if7vu7q зато привязан к электросети
@@redboot851 Спасибо, кэп.
@@MotorProject , общемировой мейнстрим -- переход на зелёные технологии. Нашим деваться некуда, тоже стараются не отставать. Надеюсь, что от двс не откажемся совсем или откажемся последними. Хотя сдаётся мне, что как только все азс и нпз угандошат, то цена электроэнергии взлетит настолько высоко, что все пересядут на общественный транспорт и на личных электрокарах будут разьезжать ни только лишь все, кто смогут смотреть в завтрашний день, то есть олигархи.
Белоруские детали используются. Своего нечего нету
Какая к чёрту разница? Главное цена и надёжность, а не мнимая патриотичность.
ваньки))))язык не тот
Молодец умница патриот Россия вперед ура ура ура
Не понимаю зачем за гос деньги покупать Мазы состоящие ещё из импортного , должны закупаться лишь отечественные марки!
Мазы на этой выставке самые классные машины, остальное деремовенькое.
Так а у Вас СВОЕГО отечественного ничего нет. Как и в Беларуси.
@@user-zl1pc6bn8v почему? На камазах, газах ездил в качестве пассажира. Норм всё. Комфортно.
Простите, а где тут "наше"? Или это урапатриотический канал типа "Сделано у нас"?
Синара наш , Адмирал наш.
Дурой вырос? 🐽
@@sofaanalyticsblog3352 а мосты у всей этой техники чьи, не подскажете?
А ваше в киуве ,уровня СССР 60 годов...
@@user-ew8gb4ki5v а какая разница,все так собирают! У меня на Мерседесе мост производства Аргентины с завода .
Синару в Москву не пустят.
Они в Челябинске будут и возможно в Краснодаре
Без труда не вытящить рыбку из пруда.
В регионы давайте, а то у нас в Нижнем Новгороде и области старые и гнилые Пазики ходят , это же позор, в то время как у нас завод ГАЗ находится. Я пару раз всего видел новый Газон сити некст, или как он там называется.
@@MsArtemxxx Тогда вам стоит обратиться в администрацию города, чтобы они начали закупать современные автобусы. У нас во Всеволожске ходят пазики, но нового поколения и газели некст в виде маршруток и переодически парк пополняется новыми машинами.
@@user-fo1hc5om2i Я живу под Нижним Новгородом, в небольшому городке, у нас даже ремонт не делается в городе с момента его постройки, до сих пор советская символика кое где висит. А фасады городских зданий и домов штукатурка обсыпана и кирпичи отпадают. Уже кучу мэров пересажали, не думаю что если обратится к ним то что-то изменится 😁
Ничего интересного. Все напичкано светодиодными лентами, так сказать для замыливания глаз. Впринципе, лично я большего и не ожидал
А надо в радужные цвета раскрасить?
Так лохам ведь нравится)
Классные аппараты, за российские автобусы, трамваи, троллейбусы, поезда не стыдно ! Беларуские тоже 👍 Только почему то легковушки сильно тормозят. Ту же Ниву и УАЗ ещё бы развить и никто бы не критиковал российский автопром.
Артем, сейчас говорят КамАЗ формирует свой сектор, где будут разрабатывать легковые автомобили. Также на одной из выставок он показал лесозаготовительную технику.
@@user-fo1hc5om2i да, я смотрел этот сюжет. Ну за КамАЗ я тоже уверен, а вот хотелось чтобы Нива и УАЗ тоже были современные.
Чтобы у нас не критиковали?)
@@antiliberas ну да смешно конечно, наш народ любит всё обосрать )
Про Ладу Весту ты не слышал?
Все российское электробусы ржавые банки
А украинские?
Ребята, а у вас создатели канала иностранцы!?
Название самого канала на чужом языке, или вы так не любите свой родной русский !!!
Мотор Проект
Это тот самый момент, когда не к чему придраться?
Россия рекордно увеличила поставки урана и палладия в США
США ввезли товаров из России на 732,4 миллиона долларов в октябре - в 2,2 раза больше, чем в сентябре. Это рекордный объем в денежном выражении за последние пять месяцев
На фоне санкций поставки из России в США практически ограничиваются только ядерным топливом, минеральными удобрениями и металлами платиновой группы. Так, Россия нарастила импорт обогащенного урана до 184,7 миллиона долларов.
Необработанного палладия Россия продала США на 189 миллионов долларов - максимум с февраля этого года. Также США ввезли из России платины на 34,7 миллиона долларов и родия на 29,6 миллиона долларов.
Суммарно в денежном выражении весь импорт товаров из России в США достиг 732 миллионов долларов в октябре, в сентябре он составлял 332,1 миллиона. Экспорт же сократился до 80,1 миллиона по сравнению с 90,4 миллиона в сентябре.
Особо умиляют платина и родий. Их сплавы по сути стратегические материалы
Деньги же нужны России)
@@theone2051 деньги нужны, но США за поставки не платит... санкции))) А уран и палладий поставляется с увеличением объёмов... БеЗплатно...
@@agent-zar бесплатного ничего нет, все происходит у них по своим путям
@@agent-zar Ты идиот, или притворяешься таковым?
У США УРАНА В АВСТРАЛИИ СВОЕГО, БОЛЬШЕ ЧЕМ В РОССИИ, ГЛУПОСТИ НЕ ПИШИ, ПРОСТО РОССИЮ ВЫСАСЫВАЮТ И ЗА 3 КОПЕЙКИ РЕСУРСЫ СКУПАЮТ.
своего ничего нет... только на словах...
Ни у кого ничего своего нету.
Глобализация, слыхал???
Чувствуте сколько жилающих помочь собянину пилить. троллейбусы уничтожил, бюджет на электробусы вваливает. Золотая жила судя по всему. Минские самые вменяемые если судить по интерьеру. Но зачем нищей стране с десяток производителей? Плодить разношерстный парк и сидеть на эксклюзивном обслуживании? Опять золотые болты и разъемы будут.
Строительство Домов. Не неси бред, занимайся лучше своим делом, строй дома, а то у нас к вам строителям ещё больше претензий, почему вы такие убогие дома строите для людей.
смени методичку , тошнит уже от вас !
Нищая страна?Причём здесь Украина?)
Бюджет каждый год новый, а пилить надо) иначе беднеть чинуши начнут, а этого допускать никак нельзя
Чета русофобы тут нарыгали
Не бесит, бандэра!
скоро 2023-й год а у автора всё видосики в 720р 25 кадров и кадры ещё дёргаются словно замедленная съёмка, давайте скинемся автору на новый телефон, хоть в 1080р будет снимать на нормальных 60 кадрах 🤣🤣🤣🤣
Не смотри и не ной. 🐏
Ох уж эти Москвичи
@@e777ox Согласен с вами +
Не нравится не смотри
камаз лучше чем маз.
На МАЗе эффективный менеджмент свирепствует: разрабатывать и производить свою комплектуху решительно не хотят. На Камазе что-то более-менее разрабатывалось (хотя эффективный менеджмент тоже имел место быть; K5 был по большей части импортным), а после всех известных событий эта мера стала вынужденной (хоть из Китая и вставляется много).
В СПб за полгода сгорело 6 автобусов Маз из за ошибок в проектировании, сборке и тп. Остаток парка доделывался напильников десантом с завода - изготовителя. Дальше продолжать про Маз?
@@user-ev8tr5fh1o Не надо чушь писать ,на мазе две версии с имортными комплектующими и отечественными.Рамы мазовские камаз сейчас закупает и т,д.Электроника вся отечественная на мазе Интеграл.
@@user-ew8gb4ki5v
сколько камазовских погорело а не хочешь узнать ?
@@user-ew8gb4ki5v Маз и мосты портальные начал выпускать а что камаз а?
Всё на импортное надеялся даже двигатели пшик их нет а на мазе локализовали в парке виликий камень да и ммз выпускает
Кстати все нужные узлы и агрегаты автобусов иностранные в России только кузов производят и то не факт 😂😂😂
Redboot, что ты несёшь, ты что в уши долбишься, не слышал что автор говорит что там почти всё российское???! Или ты с Украины? 😂
@@MsArtemxxx Во первых из Украины. Во вторых это правда, в России все, кроме лиаза ставят иностранные компоненты, хотя нефаз вроде зашевелился но не сильно. Ну троллейбусные производства ставят свои
Да, троллейбусы вот из наших зато деталей состоят
@@MsArtemxxx Да так сказал? У тебя уши плохо слушает или как?
@@user-yf8vr2kr1i Передние мосты, подвески и электромоторы российские стоят, так видео сказано. Пока ещё не всё заменили на российское, но работа идёт и говорить что ВСЁ из иностранных комплектующих и даже кузов, это бред.
Слишкои много тратится бюджет на общественный транспорт. Возьмите в пример США
Ну тут делают упор ,что не у всех есть машина .
США - не самый лучший пример)
в США люди привязаны к автомобилю. Это прям жесть.
Надо сравнивать с Европой, а не с США. Россия гораздо больше на неё похожа.
@@Nikolaj196 и?
Можно пооблизываться и немного помечтать. Без импортных технологий это будет не больше картинка на стене. Ха ха ха. Слава Украине
Молчи лучше, попрошайк😅😅😅!!!
Вы потеряли репутацию.
Кто?
И что в этих чудах техники "русского" и белорусского? Кроме шильдиков?
Вна Украине и шильдиков нема🧐😆
@@Yuri_yuri_yuri1 Головне, щоб В Україні не було кацапні. Тоді у нас буде все.
почти всё)
Фуфло!!!
Украинская свинина бесится от успехов России !!
@@user-om6vj9oq2i руссофашистька гнида біситься від правди. Вчи чграматику, тупа потворо!
@@user-om6vj9oq2i И как часто этот успех будет ездить без поломок?
С учётом того, что там есть и белорусское производство
@@user-ft6wp6uk1s Нормально ездят . Троллейбусы Адмирал и Синара уже активно курсируют по маршрутам в российских городах. И хорошо себя зарекомендовали .
@@user-om6vj9oq2i Ни один троллейбус от Синары ещё не выехал ни на один маршрут города.
Троллейбусы от Адмирала эксплуатируются в Иваново, Саратове, Омске, Брянске и нескольких других городах, но из-за их заоблачной цены и больших затрат на их эксплуатацию, то берут другие троллейбусы