Амортизатор. Устройство, отличие, назначение, газовые, масляные.
Вставка
- Опубліковано 26 лют 2019
- Впервые в сети - Четкий ролик, видеоурок! - зачем на самом деле нужен амортизатор? Зачем были разработаны газовые амортизаторы?
Амортизатор является частью подвески и работает совместно с пружинами подвески. Исторически сначала были придуманы пружины и уже позже сам амортизатор. Амортизаторы на машине понадобились, когда возросли скорости движения. Получается, чисто теоретически, можно ездить и без амортизаторов - но с пружинами, хотя это будет небезопасно!!!
Вывод: оказывается, на современных авто пружины подвески не могут работать без амортизаторов - так в чем же проблема??? На самом деле проблема в том, что пружина сама по себе является источником возникновения колебаний.
Подобрать и купить амортизаторы - autoostrov.by/amortizatoryi/
Купить отбойник амортизатора - autoostrov.by/otboynik/
Купить пыльник амортизатора - autoostrov.by/pyilnik-amortiz... - Авто та транспорт
Друзья! Ваши комментарии и пожелания тем на следующие ролики приветствуется :)
Очень подробно и чётко, расскажи про газовое оборудование? Про метан и пропан?
говорят ГБО убивают мотор. раскажи пж про это!
вы превосходный преподаватель !
@@BigDaddy-zp6hz В точку сказал.
Много роликов смотрел на тему амортизаторов, но суть и принцип их работы мне стал ясен лишь с вашим роликом. Спасибо. Ждём новых видео с нетерпением
Коротко и предельно понятно! Учитесь все как контент снимать нужно... (смотрю всегда на скорости Х2)
лучший маркетинг это - профессионализм и подобные ролики
Канал жив!!! Ура!!!
Ураа ,вам бы преподовать ,вы так классно с душой передаёте свой расказ 👍👍👍👍👍
Саламалейкум из Алматы! Друг, Ты, действительно- Друг!) Уже шестое видео подряд, и немогу остановиться. Многократно Рахмет.
будьте так любезны расажыте о пневме полной и задней зарание вас благадорю удачи !!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Ок. Добавлено в список тем: пневмоподвеска :)
Спасибо большое за разъяснение!!! Очень грамотно, доходчиво и не затянуто по времени.
Дождался))) спасибо большое за видео, что-то из рассказанного уже знал, но все равно посмотрев ваш ролик узнал немало нового! Спасибо вам большое за ваш труд и работу) не обращайте внимание на количество просмотров. Я уверен, вас смотрят только те, кто реально хочет знать об устройстве и работе деталей авто. Пускай нас будет даже 10 или 100 человек, но эти люди вас искренне уважают и ценят тот опыт, который вы нам передаете♥
Также хотел лично от себя вас поблагодарить и добавить: очень хотелось бы посмотреть ролики об топливной системе авто( тнвд, форсунки). Был бы очень рад, если бы вы смогли сделать пускай даже на несколько видео, но разбор этого узла. Также было бы интересно послушать и лучше понять о системе изменения фаз газораспределения, турбокомпрессор, система винтиляции картера, катализатор, впускной коллектор) Извините если нагрузил, просто очень много хотелось бы узнать от вас, если вы конечно не против нас посвятить в такие сложные механизмы))) Спасибо ещё раз за работу и будем ждать с нетерпением следующих видео!!!))))
Спасибо за отзыв! в Список добавил: форсунки, тнвд, катализатор, турбина, система вентиляции картера,
Самый полезный канал из тех что я видел на эту тематику. Огромное тебе спасибо! 👍 лучший!
Один из лучших видосов объясняющих азы работы амортизаторов. Очень доходчиво и наиболее кратко . Спасибо.
однозначно лайк. рад что есть люди, которые просто объясняют такие сложные вещи
Это, наверно, первый канал, на котором я посмотрел все видео. Спасибо вам за проделанный труд!
СПАСИБО!
Вы вернулись, неужели]
Супер! Очень интересно и познавательно)
Лучший канал по авто технике
Сдаю зачет по амортизаторам. Ваше видео лучше чем описание. Спасибо.
Ця твоя фраза "промежуточньій вьівод" уникальна
У Вас очень крутые видео для тех, кто хочет "въехать в тему") Спасибо!
Спасибо за Ваш труд, Вас приятно слушать!
Молодец! Коротко без соплей!
Классные видеоматериалы вы готовите.
Спасибо огромное за Ваш труд, очень познавательно!
Спасибо! Подписан на Ваш канал, очень интересные темы и разборы! Небольшое уточнение на 5.42 минуте: азот- это не инертный газ, он вступает в соединение с тем же кислородом.
Термин инертного газа зависит от контекста , потому что некоторые из благородных газов могут быть в реакции при определенных условиях. Очищенный аргон и азот наиболее часто используют в качестве инертных газов.
Спасибо за ролик. отлично помогло разобраться с принципом работы
Спасибо за полезный видос!
ого небольшой ура рад вас видеть ну наконецто мы умнеем удачи ии УУУУУУРААААААААА!!!!
блин спасибо огромное! до меня ток теперь дошло как все устроено!
Спасибо, доходчиво
Хорошо все рассказал, просто молодец
Лучший преподаватель!!!
Спасибо за видео!
Спасибо, очень познавательно.
Классный канал!
Умница!!!
Про основные неисправности понятно! Расскажите ещё о том, каким образом изнашивается шток в подшипнике верхней опоры, и должен ли шток масляного амортизатора сам опускаться вниз,передний, разумеется.
Приятно было смотреть видео, коротко , ясно, без всяких шуток, личных мнений рассказан материал. Мне очень помогло видео. Удачи вашему каналу!!!
Блин, три года училась на автомеханика, но ни разу нам так ничего не объясняли) Мне диплом должен был не техникум выдавать, а Автоостров 😅
Доступно👍
после приключений с моим (вашим) амортизатором, присылать мне ссылку на такой видос, с вашей стороны было кощунством))
шутка, спс за видео)
Спасибо Вам за отзыв и за работу !
класс!!!!!
Спасибо 👍👍👍
Хорошо обйесняеш класс
В топ!
Супер!!!!
красава
Благодарю
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как будет себя вести амортизатор если поставить проставки и макс.толщина проставок чтобы не повредить амортизатор.
Здоровый мужик..
Интересно отличие одно и двух трубных амортизаторов,какие эффективнее?
Мужики, давайте раскрутим канал вместе!!! Пара кометов и лайк, реально могут помочь!
Мне кажется даже мой кот понял что такое амортизатор, сидя возле меня во время просмотра видео
Ещё существуют такие амортизаторы как Наваматы, как насчёт такого обзора?
Вопрос. Купил новый масляный амортизатор. Прокачал. Начал собирать. Выдвинул шток в верхнюю точку, а он самопроизвольно за 10 секунд опускается в нижнюю точку. Я так понимаю это не нормально?
Добрый день,где эта ссылка на ваши аморты? Извините,я не очень дружу со всем этим
123 тыс на киа черато коуп. И просятся уже на отдых. Машина с салона с середины февраля 2012 года. Дороги более менее в Одессе. В других городах хуже. А так как повезет. Слышал и на 10 тыс с салона меняли.
Только не понял если Масляные полность заполнены маслом, куда девается масло от Штока? Оно же не сжимаемое практически. Это хорошо видно по уровню жидкости в шприце.
👍👍👍
А можно поподробней о масляном амортизаторе! В твоём масленом амортизаторе когда шток заходит в амортизатор куда девается объём масла равный объёму штока? Даже в примере со шприцем ты не долил воды немного , чтобы она не вылелась на пол при эксперименте, а амортизатор герметичен. Так куда деваться маслу ведь жидкость не сжимаема?
В штоке отверстие - засчет этого ничего не сжимается
👍👍👍✊
интро топ
1Вот когда сжимали задний амортизатор,он не возвращался в обратное положение,как же тогда при езде он встаёт в верхнее положение.
Пружины назад его ставят
Подскажите пожалуйста, купил газовые амортизаторы, ничего страшного? Ездить нормально будет?
Будут отлично держать дорогу на всех скоростях! Может немного не хватать плавности - не каждый заметит
@@autoostrov5145 спасибо большое, а то я взял аморты и не знал ничего, прочёл написано газовые, посмотрел видосы, а там сказано для гонок и будут дубовые, я распереживался, а фирма Zikmar что нибудь знаете про неё?
6.40 а не проще было бы сделать клапан в масляном амортизаторе? что бы он быстро мог сжиматься!!!!!!!
А если амортизатор вниз идёт с небольшим усилием , а вверх прям с хорошим усилием . Он уже уставший получается? Масляный
Амортизатор где лучше авто минивэ ......сильный тормоз чтоб не упал коробка!масляных или газомасляных или двухтрубный?
А все-таки маслянЫе или мАсляные?
После обосного перерыва
Не сказали только правду, что уставший амортизатор, если он целый, можно перезаправить и ездить дальше!
Реально магистр ?
он более жесткий газовій
не масляныйе, а гидравлические и гидропневматические. гидравлическая пружина и гидравлическая и пневматическая пружины
нет такого слова маслянЫе
Да все просто и понятно, спасибо, но, ударение, в слове МАСЛЯНЫЕ, на Ы,! И так три раза! Как сказал профессор , Преображенский,- это просто какойто позор!
Что за неверная информация, мягко говоря, как вообще можно снимать такое??? Это видео ради видео!
Аргументы?
70 % бреда
👍👍👍