Co spowodowała uszkodzona szpilka rozrządu?
Вставка
- Опубліковано 27 січ 2025
- Cześć witam Cie!
Bardzo ciesze się że tu trafiłeś.
Uważam się za normalnego gościa kochającego mechanikę pojazdową, gdy byłem mały rozkręcałem zakupione zabawki przez rodziców, niestety bezpowrotnie 😁
Teraz jestem duży i jest to samo, różnica taka że potrafię je złożyć😜
Zapraszam Cię do oglądania moich materiałów, a gdy uznasz że moja praca Ci się podoba, daj łapkę oraz zasubskrybuj kanał! Pomoże mi to w dalszym rozwoju kanału.
Również założyłem Patronie do indywidualnej pomocy w naprawie Twojego autka 💪
garagepoland.pl/
E-mail ytgaragepoland@gmail.com
/ garagepoland
/ garagepoland-102175118...
patronite.pl/p...
(wspierając mnie na Patronite zawsze otrzymasz ode mnie pomoc w sprawie swojego autka )
Adres serwisu :
Kolejowa 40 Zielonka 05-220
tel. 510 992 669
Godziny otwarcia
Pon-pt 8:30-17:00
Sob-Niedz. Regeneracja i Medytacja 🙅
Oglądając ten film przypomniał mi się mój beznadziejny przypadek w Passacie b5 ze 100 konnym silnikiem 1.6 o kodzie arm. Kilka lat temu wymieniałem rozrząd, w zestawie z Boscha na moje nieszczęście była nowa szpilka. Próbowałem ją wymienić, bezskutecznie, tak więc odpuściłem. W tym roku przyszła pora na kolejną akcję z wymianą rozrządu, rozrząd kupiłem z INA, ale oczywiście szpilka z Boscha z poprzedniego zestawu czekała w pudełeczku na blacie, bo jej wcześniej się nie pozbyłem. Uparłem się, że wymienię tą szpilkę. I to był błąd. Próbowałem kontrować nakrętki na szpilce i wykręcać, nie szło. Kontrowanie i spawanie, nie szło. Aż od tego kilkukrotnego spawania i prób wykręcenia szpilka się skończyła i była na równo z głowicą. Tak więc wojna, rozwiercanie, gwintowanie, w międzyczasie ułamał się gwintownik, skończyło się na wkręceniu tulejki na klej. W moim przypadku niepotrzebnie szedłem w zaparte, mogłem tej szpilki wcale nie ruszać. To wina Boscha 😂
byku zajebiscie sie to czytało, pisz więcej, pozdro!
Coraz bardziej kocham moją babcię b4 1.9 tdi. Pozdrawiam i wytrwałości w pracy
Ta szpilka od napinacza to znana wada konstrukcyjna którą trzeba zawsze przerobić bo będzie dzwonek.
Podobnie miałem w Ursusie 914 chlodniczka oleju puszczała wodę płyn do oleju. Ilu było mechaników tyle samo diagnoz, że głowica, uszczelka pod nią, tuleje blok pęknięty. Prawie cały motor wymieniony a objaw ten sam.
Jedna szpilka a pół silnika do wymiany.
Dobra robota 👍
gwinty w alu to jakis zart szczegolnie gdzie sa obciazone, odrazu powinny byc metalowe wkladki takich gwintach
Rura od turbiny zdemontowana a plan w turbinę czasem jest tyle Pracy że się nie myśli pozdro Super robota ❤
Fajnie się to ogląda wiedza niesamowita i ten spokój mechanika👍
Uwielbiam Twoje filmy i fascynuje mnie Twoja wiedza..pozdro Byczku.👍
Warto by było zerknąc na gniazdo wałka w pompie u mnie było tak uszkodzone że sam imbus to moze na chwilę by pomógł, przerobienie modułu to najlepsze rozwiazanie i spokojna głowa żeby wiecej do tematu nie wracać
Identyczną miałem sytuację w swoim a4 b7 o kodzie silnika BRE . Inżynierowie zaprojektowali szpilkę do głowicy alu z gwintem M 8x1 , myślę że to nie przemyślane , za którymś razem tak się musiało skończyć . Przegwintowałem na M 10 a szpilkę dałem z 1,9 tdi . Głowica była dobra , więc poszła do regeneracji . Pozdrawiam
Robota diagnoza petarda .... Szkoda ze nie mówicie o kosztach takiej naprawy.
Kolejna piękna robota :)
wymieniłem osobiście rozrząd w nabytym EA113 (bez blokad, po .uj to zakładać), szpilka poszła NOWA , wkręcona została na odpowiedni niut + czerwony klej (ten średni), i to była ostatnia wymiana szpilki w tym aucie, teraz to można spać spokojnie, auto podaje 350+
18.50 takie paznokietki wypadało by pomalować do pracy hehehe
Takich fachowców jak najwięcej 👌szacun
elegancka robota :) i to mnie sie podoba, szkoda iż mało warsztatów nie nagrywa swej pracy ...
Ta szpilkę trzeba wymienić i przegwintowac 10x1.5 jak ktoś wie o co chodzi to nie ma tematu
Trzecia szkoła mówi że przy pierwszej wymianie otwór przegwintować na szpilkę z większym gwintem, chyba że mam sklerozę i to dotyczyło 1,9TDI
Wlasnie od 1, 9 wstawialo sie szpilke bo ma wieksza srednice, zreszto do nowysz 1, 6 I 2.0 ten sam patent😂 mozna tez na helicoil.
Świetnie pokazane i omówione 👍
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪
10:05 ale pazur majster!
W tych silnikach zawsze przerabiam tą szpilkę przy wymianie rozrządu w taki sposób, że gwintuje na M10 i wkręcam szpilkę starego typu 😉
A czy otwór trzeba pogłębić jeszcze głębiej , ile można ? Szpilka cała M10 czy tylko z jednej strony M10 na M8 ??
@@arcturus9670 Robisz gwint na tą samą głębokość co stara była tylko że na M10 i wkrecasz szpilkę od innego rozrządu VW gdzie była M10 w głowicę i M8 do napinacza.
W 1.9 115 km BKE/BRB też trzeba to robić przy wymianie rozrządu? Czy tylko 2.0 TDI cierpi na tą przypadłość?
@@s3bnet pewności nie mam ale chyba tylko w 2.0 TDI wpadli na ten ,,genialny" pomysł ze szpilką M8 wkręconą w głowicę.
Miłego weekendu dla wszystkich 👍🙂
.... W ASO nie dotyka się owej szpilki!!!! Ale... Życie 😆 Pozdrawiam 👏👏👏
Super fajna robota
Średnio mi się widzi regenerowana głowica z Allegro, jak to może być że taniej jest kupić taką niby regenerowaną niż zregenerowac własną, przecież ta z allegro była tak samo zużyta mimo że nie była po kolizji to i tak prowadnice zawory a nawet dźwigienki były wyeksploatowane ponieważ to wszystko to stary złom. Miałem takie głowice regenerowane w rękach i w większości są zrobione na odpierdol na starych częściach, działać oczywiście będzie ale jak i jak długo?
Witam,te pęknięcia to norma w tych głowicach. U mnie też są,ale od 40tys. Kilometrów się nic nie dzieje.
Miałem podobnie z moją A4B7 2.0bkd udało się że głowicy nie uszkodziło ale mi auto zgasło w czasie wolnej jazdy po wciśnięciu sprzęgła i już wiedziałem o co chodzi 😱 Pompę i wałek od oleju tylko do " Moto technika " w Jaworznie sama wymiana walka nic nie daje w B8 ok ale w B7 wyrabia sie też gniazdo w wałku niestety koszt zamiast 10zl robi się ok 800 ale wtedy pompa już nie śmiertelna a ta firma robi to dobrze jako jedyna w Polsce. Pozdro majster fajna robotę robisz 👍😁
Kupiłem czołówkę Twojej ulubionej firmy jatopierd... Na razie jestem zadowolony, zobaczymy jaka długo podziała 😆
Świetny materiał, dzięki.
Parę lat temu miałem taki sam przypadek z szpilką napinacza w identycznym Audi. Jednak nie doszło do uszkodzeń zaworów i głowicy. Obecny przebieg to 334000 km.
dobra robota wazzupp lubicie go hehe
Bardzo dobra robota😁👍
Mi czlowiek od glowic przy takim silniku powiedzial ze te peknoecia sa nie do zrobienia bo nawet nie ma jak do tego podejsc... kupilem uzywke niby po regeneracji za chyba 1700zl. Nowy zamoennik na gotowo cos kolo 3.5k zl
Te glowice pekaja zawsze w tych samych miejscach za kazdym razem 😅 druga nowa za 2400 i ogien
Majster pokazał byś kiedyś ile uszczelniacza kładziesz jak sklejasz miskę olejowa dobra robota pozdro
WITAM MISTRSU,I ZNOWU NIE MAM SZCZĘŚCIA W LOSOWANIU SKRZYNECZKI.ALE JAK TO MOWIA,KTO NIE MA SZCZĘŚCIA W HAZRDZIE,TEN MA SZCZĘSCIE,W MIŁOSCI.I COŚ W TYM JEST,PRAWIE 30 LAT PO ŚLUBIE, I KEST SUPER,MIMO MOICH CIEZKICH CHORÓB JESTEŚMY RAZEM.GDY TERAZ MLODZI NAWET NIERAZ ROKU NIE WYTRZYMUJĄ ZE SOBĄ,ANO ŻYCIE TO NIE BAJKA,TYLKO WIECZNA BÓJKA.I KSIAZE PRZED SLUBEM PKAZUJE SIE ZWYKLYM CZESOEM Z SMIERDZACYMI SKARPETKAMI,KTORE JESZCZE KSIEZNICZKA MUSI PRAĆ,A TO JUZ DLA NIEJ ZA DUŻO.POZDRAWIAM I ZYCZE SAMYCH LEKKICH NAPRAW,NO MOZE NIE AZ TAK,BO BYS NA CHLEB NIE ZAROBIL,A GDZIE RESZTA OPLAT WARSZTATOWYCH I DOMOWYCH,ZDROWKA YEZ ZYCZĘ BO BEZ NIEGO NIC NIE MA.😁👍👍👍
Kurczę jednak miałem racje! napisałem pod ostaniem filmem "Moim zdaniem może odpali ale nie będzie dobrze chodził zbyt niska siła żeby go ukręcić na grzechotce potrzebna kompresja coś spierdziela tam." trzeba zainwestować w szklaną kule :O
Lux robota, super odcinek jak zawsze 🤜🤛👌
PS.
Znam podobną historię, 1.9TDI PD , znajomy zatrzymał się na poboczu, ruchliwa trasa ciemno, próby uruchomienia bezskuteczne, po sprawdzeniu czy jest paliwo było, na plaka też nie reagował, została laweta.
Po sprawdzeniu okazało się że pasek stracił zęby, szpilka nie była luźna , wadliwy pasek może?
Nowy pasek i auto zagadało, aż dziwne po tylu próbach uruchomienia i nie było kolizji.
szacun za dobrą robotę, pozdro
Fachowa robota.
*Witam , nareszcie to co uwielbiam , może i szybki i za krótki film ale konkretnie o mechanice i problemach jak diagnozować , jak ma to ogarnąć totalnemu laikowi wiedzącemu że do kierunków również leje się płyn hahahahahahaha . Zawsze powtarzam DIAGNOZA , POPRAWNA DJAGNOZA to 90 procęt sukcesu . Pozdro .*
Wytoczyć grubszą w miejsce bloku nowy gwint i taką samą grubość jak było na napinacz w golfie tak samo miałem
kolejny spoko film pozdrawiam
Widząc kunszt, wiedzę, świetne podejście do mechaniki i zarazem pokazywanie interesujących niuansów, z przyjemnością za każdym razem jak trafiam na kanał daję łapkę w górę bo to właśnie wiedza jest walutą zwłaszcza we współczesnym pokręconym świecie przepełnionym bylejakością i bezmyślnością. Jeden z lepszych kanałów dotyczących mechaniki samochodowej...
.....
...po zastanowieniu stwierdzam, że wręcz najlepszy kanał o tej tematyce na youtube. I piszę to bez podlizywania się, taki jest fakt. :)
Bardzo dobra robota
Witam ten wasz specyfik wlatuje między lamele chłodniczki wyciskając tym sposobem powietrze dla tego bąbluje ja stosuje specjalny płyn który rozcięcza się z wodą, po zastosowaniu robią się bańki w miejscu nieszczelności. Ogólnie wymiataćie jeśli chodzi profesjonalizm. Pozdrawiam serdecznie.
Luks robota.
Ciekawy film ;) wole jakosc silniki z CR od vAG
Dobra robota majster
Panie fajny filmik tylko takie pytanko :D dlaczemu nie zrobiłeś najprostszego testu czyli jakaś przejsciówke w zamian swiecy zarowej dorobić i spręzarkę jakoś podłączyć czyli tzw próba cisnieniowa którędy puszcza ? wciskasz powietrze do cylindra i słuchasz którędy puszcza jak dołem to nie ma sensu robić bo to remont ogromny koszt jak górą to głowica do zrywki i bedzie jeździć. Prosty i dobry test pozdro :D
szpilka z napinacza zadużo wystaje , chyba zamało ja wkreciliscie w głowice . skoro jest ori.
Szkoła nr.3 szpilka z 1.9/2.0 TDI 8V , 10->8. Niezniszczalna. Swoją drogą jaki głupek dał gwint 8*1 w alu?
Jak wyglądał naprawa gwintu szpilki ? Tuleja czy rozwiert i gwint m10
Świetna robota. Urwana szpilka uratowała silnik przed śmiercią która była blisko😅 A tak auto jeszcze potruje nas przez kolejne kilka lat 👍😊
W tych silnikach to standard.przerabiałem temat.wada fabryczna była na to akcja serwisowa kiedyś
Ale że wada fabryczna szpilki napinacza?
👍👍👍
Brak zębów i luźna szpilka, problemy z głową tak kiedyś każdy skończy :P :P :P
ten silnik wcześniej czy później i tak by padł, patrząc na stan imbusa pompy oleju
Top Mar Poznań polecam👍👍👍💪
Ah te wymienniki ciecz->powietrze, powietrze->olej . Nie ma siły na to czas i temperatura je niszczy :) LwG
Fachowa robota
Pozdro
Jakiej firmy rozrząd oraz pompę wody najlepiej polecacie do takiego Audi A4 B7 tylko że 1.9 TDI 2007 rok?
Kurde obejrzałem u mnie w a4b7 2.0tdi brd po wroceniu z trasy jakoś dziwnie zaczęła chodzić odpaliłem i miała ciężko zapalić później na biegu jałowym zgasła jak jechałem na kanał po otwarciu maski ukrecona śruba napinacza paska rozrządu wyjolem rolkę i kawałek śruby a wymiana rozrządu była 14tys km wcześniej ze stara srubą jakieś pół roku i teraz się zastanawiam co robić czy sprawdzić jak państwo zrobili czy obdrazu ściągnąć głowice chyba złożę rozrząd sprawdzę kompresje i później będę decydować dzięki za super film i duzo pomogl pozdrawiam :)
W 1.9 tdi nie było problemów z przeciągnietymi , czy urywającymi się szpilkami napinaczy w przeciwieństwie do 2.0 . Ja jakiś czas temu to profilkatycznie przerabiałem te gwinty na m10 i montowalem szpilki od 1.9 lub wstawiałem sprężynkę helicoil i zostawał gwint m8 taki jak w oryginale . Nie wiem jak teraz bo już z pół roku 2.0 nie trafiało mi się ,czy producenci rozrządu wogóle dają do opkowania te szpilkę bo jak pamiętam to dawniej dawali , potem był czas, że przestali ją dodawać ,a teraz nie wiem. Pozdrawiam majstra
Najlepszy tego typu kanał na polskiej jutubie chooleraa jasna
Co fachowiec to fachowiec 👍👍👍
Moja Audi A6 tak samo skończyła. Naprawiona i oby jeździła jak najdłużej
2.0tdi pd 16v miało od zawsze problem ze szpilka napinacza
zgadłem;) zapalił jakny nie bylo ani na 3 gary..i tak nieżle chodzil.ze zapalił;)
Witam, na wstępie chciałem powiedzieć ,że robisz super robotę i Twoja wiedzą jest potężna . Staram się oglądać wszystkie programy w których pokazujesz swoją wiedzę motoryzacyjną i dlatego też mam pytanie. Muszę kupić busa najlepiej 9 osobowego ale mam niski budżet około 20 tyś. Zastanawiam się na T5 z silnikiem 1.9 bo jest chyba najtańszy i najmniej zawodny, lub Mercedes Vito lub viano z silnikiem też chyba 2.2 ponoć tez są dobre tylko nie wiem jak z kosztami utrzymania i część i jeszcze też biorę pod uwagę trafica z silnikiem chyba 2.0 bo też ponoć najmniej awaryjny. I teraz prośba Twoim okiem i wiedzą co Byś mi radził legendarne T5 odpada no bo wiadomo nie ma już nic dobrego a jak są to nie w tych pieniądzach . Dziękuję za odpowiedź 😀😀😀
Piekna robota, silnik i autko uratowane! To mo sie podoba!
Ile to wszystko kosztowało ?.
Pewnie więcej jak to auto 🫣
wariaty dół to jest przestawiony o 2 zęby w prawo tak ? blokada do 2.0 inna niz ta, wyglada na 1.9. Czy to ja się mylę ?
wgl to gmp nie będzie się pokrywało
Im więcej Twoich filmów oglądam tym bardziej zaczynam uważać ze straszne sa te uszkodzenia i koszty części.
pokazuje nam jakieś 2.0 a obok stoi na podnośniku lepszy temat którym jest rs4 niebieskie
😅😅😅😅😂oh pioter pioter😅
pamietasz jaki przebieg mialo auto?
Są dwie szkoły, jedna mówi, aby wymienić szpilkę napinacza, pytanie, jakim sposobem ją wykręcić ?
Dwie nakrętki, jak to mówił mój były szef masz ch*ja i łeb to kombinuj
@@kongradd6605 nie szło, nakrętki się wykręcały razem, nawet jak końcówkę szpilki przyspawałem do nakrętki
Remoncik prima sort
Nawet dobrze że uszkodził pasek bo wyszły inne znaczące usterki.
😊😊😊😊
Niezły patent na śrubokręt z tym paznokciem u kciuka. Uważaj żeby się nie złamał :)
Haha
Każdy szanujący się mechanik przerabia ten syf na szpilkę stopniowaną z 1.9 przy wymianie rozrządu, żadna sensacja.
Powtorka z rozrywki chyba podpial nie ten film
Przecież Stary pasek wyrobionyoze zepsuć rozrzat mówił któryś z mechaników ma yt
Przez pierwsze 4 minuty miałem deja vu.
Myślałem że cylindry są winne że diesel kopci
obleśne paznokcie, ale jeden lubi czekoladę a drugi jak mu nogi śmierdzą....
Praca mechanika...
Oj i nascie tys polecalo 😮
LUX ROBOTA CHŁOPY
Strasznie długie te szpilki robią.
URWANA ŚRUBA DOPROWADZIŁA TO B7 NA KOLEJOWĄ 40 W ZIELONCE
Sprzęgiełko w rozruszniku
Nie lepiej wymienić na pompe z 1.9?bodajze xD
Ja bym wymieniał cały silnik na 1.9tdi
Mniej niż 2 litry to tylko czajnik albo browar może być 😂😀
Czym czuscidz głowice silnika ?
#GP KIjAnki serwisujesz po ASO?
stópki ach te stópki .... XD pozdro
I kolejne uzdrowione 2.0 TDI kle kle poleciało w dalszą droget👍💪
Dobre porno. :D
Pozdrawiam! :)
Majster a gdzie Ty tym plakiem psiukales 😂 Wariacie Ty xd